新职培训劳动安全规章2一

劳动安全规章第一部分局级安全制度《武汉铁路局防止从业人员伤亡事故控制措施》（一）对全体从业人员的共同要求。1.接班前要充分休息，严禁班前、班中饮酒。班前、班中饮酒的，应立即停止其工作。2.按规定着装，正确佩戴、使用符合劳动条件的劳动保护用品和安全防护用品，不准使用不符合安全规定的安全用品、工具及测试设备。作业人员当班必须穿着劳保鞋，严禁穿高、中跟鞋，以防扭伤。3.新工、新岗、新职人员必须经过三级安全教育，脱产接受《电气化铁路有关人员电气安全规则》和劳动安全“应知应会”、“必知必会”的安全教育培训，经考试合格后，持证上岗作业。学徒工、实习人员在参加作业、学习期间，必须签订师徒合同，作业中严禁师徒分离，学徒工、实习人员不得单独作业。特种设备及特殊工种作业人员必须持国家认可并在有效期内的操作证上岗。4.严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，不简化作业流程。5.严禁在钢轨上、轨枕头、道心、道床边坡坐卧、站立或在车下避雨、乘凉、休息。严禁扒乘机车、车辆，以车代步。6.横越铁路、通过道口、桥梁时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。7.横越停留列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，应从车门处、通过台、车钩上方越过或在停留车5m以外绕行，并防止提开车钩，注意邻线来车，严禁钻车。8.除线路巡检人员外，顺线路行走时，不准走道心和轨枕头。在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得侵入限界。必须走道心时，应设置专人防护。9.所有从业人员、管理人员在作业期间，严禁使用手机（或其它电子设备）玩游戏、上网、聊天、发短信、拍照、录像等与工作无关的事情。10.在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件与接触网设备的带电部分，必须保持2m以上的距离。（二）高速铁路（列车运行速度在200km/h及其以上）区段控制措施（三）普速铁路动车组运行区段控制措施详见上道作业安全课件（四）各系统控制措施车辆部门防止职工伤亡事故措施1）严禁在接触网未停电的情况下攀登和用水管冲洗机车、车辆上部。2）车辆部门职工要严格执行《车辆部门安全技术规则》，并认真做到：①列检人员作业时列队上岗，同出同归，不得从未设防护信号的列车下钻过，处理车辆基础制动故障时，应关门排风，禁止手摸销孔；检修车辆上部时，应确认装载货物及车门开闭状态；起镐作业必须采取防滑措施；对轨边设施进行检修作业时应设专人防护；检查罐车及易燃易爆车辆时须注意防火。②车辆检修人员在进行检修作业时，应按规定指定专人插设和撤除防护信号或带有防护信号的脱轨器，不设防护不得进行检修作业。③车辆架、落车作业前，应对架车工具进行技术状态检查，确认良好，并在车辆两端打好止轮器。重车应注意负担重量不超过规定负荷重量；选择坚固地面；铁马和镐的端部应放防护木垫，不超过两块，厚度不超过200mm。车体架起后，货车使用桥式起重机架落车时，其吊具、吊索在使用前必须做技术状态检查，不得用两台桥式起重机同时架超一辆车的两端。客车不得使用桥式起重机架落车作业。④在架车、落车时，必须撤离车上、车下人员，在任何情况下，不得将头和身体探入枕梁与摇枕之间；落车时，禁止手扶心盘销，取出或调正心盘销时，必须在两侧旁承各垫厚200mm以上的硬木防护，方准进行。.检修车间和工厂职工防止伤亡事故措施。1）应定置管理，各类安全警示标志齐全。2）严格按各类设备安全操作规程进行作业。3）在开始作业前，要对设备进行检查，发现异常及时处理，严禁超负荷使用设备。工具、卡具应放置得当，各类安全装置应配备齐全。4）设备的安全防护装置应安装牢固，作用良好。各限位开关动作灵敏，性能可靠。5）使用锅炉压力容器应先检查安全阀、压力表等安全附件和保护装置是否符合要求，灵敏可靠，确保安全运用。6）禁止对易燃、易爆的容器进行电焊和切割；焊接、切割钢管时，应注意管内有无杂物，以防发生意外。7）生产作业场地地面地沟应保持干净整洁，防止滑倒摔伤。各类地沟盖板齐全、无破损，承重符合要求。所有作业人员严禁凌空跨越地沟，需跨越地沟时，应从地沟盖板或安全通道上通过。第二节段安全制度襄阳车辆段现场作业劳动安全控制制度第三章通用安全控制制度1.班前充分休息，严禁班前、班中饮酒，班前、班中饮酒的，应立即停止其工作。严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事。2.按规定着装、正确挈带、使用符合劳动条件的劳动保护用品和安全防护用品，不准使用不符合安全规定的安全用品、工具及测试设备。作业人员当班必须穿着劳保鞋，严禁穿高、中跟鞋，以防扭伤。3.新工、新岗、新职人员必须进行段、车间、班组三级安全教育，脱产接受《电气化铁路有关人员电气安全规则》和劳动安全“应知应会”、“必知必会”的安全教育培训，经考试合格后，持证上岗。学徒工、实习人员在参加作业、学习期间，必须签订师徒合同，作业中严禁师徒分离，学徒工、实习人员不准单独顶岗。特种设备及特殊工种作业人员必须持国家认可并在有效期内的操作证上岗。4.严格遵守段的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，不简化作业流程。5.严禁在钢轨上、枕木头、道心、到床边破坐卧、站立或在车下避雨、乘凉、休息。严禁扒乘机车、车辆，以车代步。6.横越铁路、通过道口、桥梁时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越。7.横越停留列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，应从车门处、通过台、车钩上方越过或在停留车5m以外绕行，并防止提开车钩，注意邻线来车，严禁钻车。8.顺线路行走时，不准走道心和枕木头。在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得侵入限界。必须走道心时，应设置专人防护。9.所有作业人员、管理人员在作业期间，严禁使用手机（或其他电子设备）打接电话、玩游戏、上网、聊天、发短信、拍照、录像等与工作无关的事情。10.在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件与接触网设备的带电部分，必须保持2m以上的距离。11.作业时要严格执行人身安全“十不准”（1）不准不设防护就开始作业。（2）不准不了望就穿越线路。（3）不准飞上飞下、扒车代步。（4）不准跨骑翻越动态中的车辆。（5）不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管。（6）不准违反规定在电化区段攀登洗涮机车、车辆上部。停电对各项设备进行检修时，必须确认无电才能作业。（7）不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。（8）不准未搭好脚手架、放稳梯凳就开始作业。（9）不准携带笨重工具和材料凳高作业。（10）不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧休息。12.列检人员必须遵守“七不一禁止”七不：（1）不在车下或车两端避风雨或乘凉。（2）不与运行中的机车车辆抢道。（3）不用耳机、帽耳或其它防寒物遮盖耳朵，影响听觉。（4）不扒乘运行中的机车、车辆。（5）不在钢轨或枕木上休息。（6）不走道心枕木头。（7）不从未设防护信号的列车下钻过。一禁止：禁止班前、班中禁止饮酒。第四章列检现场作业安全控制制度1.进入作业现场通道邻近线路安全控制制度（1）列检作业场、列检待检室等门前有动车、客车通过线路的，要安装列车接近报警器，并在门前设置防护栏杆。当动车组、客车通过时，应提前10min通知作业人员，停止与动车组、客车通过线路邻近线路上的一切作业。各检修通道要在动车组通过20min前关闭，并加锁。（2）列检作业场要对作业走行线路进行固化，进出作业现场按照固化线路行走，必须同出同归，作业完毕列队归所。（3）列检值班室、待检室要揭挂动车组、旅客列车通过时刻，所有上线作业人员应熟知列车运行时刻。（4）横越线路严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。安装有列车接近报警装置的，发出警报到列车通过前，严禁穿越股道。未安装列车接近报警装置的，从值班室安全提醒到列车通过前，严禁穿越股道。（5）在现场无到发作业时，严禁进入、穿越股道。上线进行设备检修维护或者材料配备时，必须两人及以上，落实安全防护要求。2.手机集中管理安全控制制度（1）列检作业场应选择合适地点，设置手机集中存放处，当班职工手机实行集中统一管理。（2）点名后，由工长负责，收集当班人员所携带的手机，值班干部对当班人员手机集中管理情况进行检查。3.酒精测试安全控制制度（1）列检作业场须配备酒精测试仪，并建立酒精测试台帐，酒精测试仪必须指定专人负责管理。（2）当班点名前，工长组织酒精测试，并做好记录。拒不配合酒精测试的职工和测试达到“饮酒”标准及以上的，不准上岗。（3）班中值班干部、工长须对当班人员随机抽检，测试达到“饮酒”标准及以上的，应立即停止其工作，按红线处理。4.“四、五、十”安全控制制度（1）列检交接班劳动安全控制须做到“四查”：一查精神状态；二查班前饮酒；三查手机管理；四查劳保用品。（2）作业中劳动安全管理须做到“五控”：一控同出同归；二控行走路线；三控岗位互控（横越股道互控、到达岗位互控、完毕归队互控）；四控安全防护；五控作业规范。（3）“十禁止”：一禁烟、酒；二禁接、打手机；三禁抢越股道；四禁翻越动态车辆；五禁攀爬车顶；六禁扒车代步；七禁侵入限界；八禁邻线来车不避让；九禁现场作业不防护；十禁通过线路不联控。第五章上道作业安全控制制度详见上道作业安全管理第六章架落车作业安全控制制度1.各种架落车用的机具及其附属配件、吊具、吊索等都必须制订检查制度，要做好记录备查。2.架落车作业前，应对架车机具、负重量及地基状态，进行技术检查。镐和铁马和顶部应放置不超过二块的防滑木垫，并在车辆的另一端打好止轮器。3.有下列情况之一者，禁止架车：（1）装载液体货物的罐车；（2）不是均衡装载货物的重车；（3）非指定可架重车的地面；（4）库外遇有风雨时；（5）车顶、车内、车下有人（不包括架车人员）；（6）固定架车器的镐顶与窄车体的侧梁搭载量有效长不足100mm时；（7）少于三名作业人员时。4.架车作业时必须严格执行“呼唤应答”制度，缓慢启动，严禁猛起急落和两端同时起落。车体架起后，应立即插好固定架车器圆销或架好铁马，保持车体平稳，注意车辆动态（固定架车器圆销应每月探伤检查）。5.架落车时，禁止手扶心盘销。取出或调正心盘销时，必须在两侧旁承上各垫以200mm以上厚的硬木防护垫方准进行。在任何情况下不准将头和身体探入枕梁与摇枕、侧架之间。6.车体架起后，必须插好固定圆销支好铁马再将转向回推出，落车时，必须先将转向架推到体下部后方可抽出固定圆销撤除铁马；推动转向架时头和手不得超过轮缘高度。7.利用油镐架车前，应检查油镐作用，确认良好后方可架车。架落车时，注意力要集中，呼唤答应，两镐缓慢同起同落。8.架车作业人员应于架妥垫稳后，进行安全检查，关闭给风塞门或电源，收拾好电线、工具、方可离开。9.使用千斤顶时的安全控制制度（1）基础必须稳固可靠。起重能力不小于设备的质量，几台联合使用时，每台的起重能力不小于其计算载荷的1.2倍；（2）载荷应与千斤顶轴线一致，严防千斤顶偏歪现象；（3）千斤顶的顶头或钩脚与设备的金属面或混泥土光滑面接触时，应垫硬木板，防止滑动；（4）千斤顶的顶升高度，不得超过有效顶程；（5）千斤顶不得当马凳使用，车辆等重物顶起后应使用马凳等支撑工具支撑；（6）数台千斤顶共同作业时，应细心、谨慎、保持起落平稳。第七章电焊、气焊作业安全控制制度1.电焊、气焊作业必须严格执行持证上岗制度，未办操作证或操作证过期的不准作业。2.电焊、气焊作业时必须确认所用设备性能良好，安全操作：（1）电焊机外壳，必须接地良好，要有触电保护器，电源的拆装应由电工完成。（2）电焊机要设置单独的开关，开关应在防雨的开关箱内。（3）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条要戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。（4）严禁在压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。（5）焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有气孔打开。罐体不得密封，要有应急防火措施。（6）在密闭金属容器内施焊，容器必须可靠接地通风良好，并应有监护，严禁向容器内输氧气。（7）雷雨时，应停止露天施焊作业。（8）氧气瓶不得靠近易燃、易爆物品及带电的导线附近。必须距明火10米以上，距乙炔瓶5米以上，并且避免在夏季阳光下曝晒。焊枪、切割器和压力表、气管必须作用良好，不得有漏泄。气管无腐蚀漏泄。作业时氧气、乙炔放置距离不得少于5米，氧气、乙炔不得同室存放。3.电焊作业时必须采取防火措施：（1）施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材。（2）在车体上焊接作业时应随时有临时火险应急措施，作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离开现场。4.空罐车氧焊、气焊作业前，必须核对洗罐合格证，并进行二次测爆合格后方准动火作业。重车罐车严禁动火作业。临修重车必须核对装载货物，确认装载货物非易燃易爆物品后，方准动火作业，装载易燃易爆货物的重车严禁动火。第八章机械动力设备、锅炉及空压机操作安全控制制度1.起重作业安全控制制度（1）天车司机必须经过起重技术培训，安全考试合格并持有合格证者担当。叉车司机应持有驾驶证，严禁无证驾驶。（2）作业前必须正确佩戴个人防护用品。检查清理作业场地，清除搬运路线障碍。对起重机、叉车各设备部件状态和吊装工具、辅件进行安全检查。（3）天车动车前与行进中，必须鸣铃警告。两天车在同一跑道上作业时，其相互距离不得小于2米，接近2米前应互鸣警铃。（4）操作过程中，“六不准”：不准利用权限位置限制器停车；不准利用打反车进行制动；不准在起重作业中进行检查和维修；不准带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；不准吊物从人头顶上通过；吊物和起重臂下不准站人。（5）天车应有专人指挥，吊运指挥标必须使用准化用语。作业过程中严格执行“十不吊“：超重不吊、无专人指挥不吊、重量不明不吊、吊钩没对准货物重心不吊；未试吊不吊；简化挂索、捆绑不牢不吊；6m以上长大物件无牵引绳不吊；物件上有人，有浮摆物或勾连其他物件不吊；吊索夹角过大不吊（不宜超过90°）；金属尖锐愣角货物吊索无衬垫不吊。作业过程中吊运坚持”三不越过“：不从人头上越过；不从汽车、火车头上越过；不从设备上越过。（6）起重机吊运的重物应当捆缚吊挂得牢固平稳。吊运时，应当先稍离地面试吊，证实重物吊装良好、起重机制动性能良好和起重机稳定后，再继续起吊。禁止歪拉斜吊。（7）起重机吊运重物时一般应走吊运通道，禁止从人头上越过，禁止在吊运的重物上站人，禁止吊挂着的重物加工；不许吊着重物在空中长时间停留，在特殊发情况下，如需暂停留时，应禁止一切人员在重物下面站立或通过；起重机吊着重物时，司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。（8）当起重机运行时，禁止上下人员；禁止从事检修工作；禁止从一个桥式起重机跨越到另一个桥式起重机上去；除停车检修外，禁止在桥式起重机的轨道上走人。（9）作业完毕，将吊钩升至规定高度，吊钩不准悬挂重物。小车停到驾驶室一端。各控制器手把必须放于“0”位，切断电源。工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位；重新工作前，应检查起重机是否正常。（10）露天或修车棚各型天车在完工后，应对天车采取防溜措施。雷雨天禁止作业，交班前应钩挂轮对，防止大风移动天车脱轨，驾驶室防雨设施良好无漏雨现象防止电器设备受潮导电发生人身安全设备事故。（11）定期对吊、索具进行探伤并做好台帐记录。第九章厂内机动车辆驾驶安全控制制度1.厂内机动车辆出厂时，必须附有制造企业关于该厂内机动车辆的出厂合格证、使用维护说明书，备品配件和专用工具清单等出厂随机文件；合格证上除标有主要参数外，还应当标明车辆主要部件（如发动机、底盘等）的型号和编号。2.叉车、电瓶车等厂内运输车辆司机应持有驾驶证，严禁无证驾驶。厂内运输车辆只能在厂内行驶，并严禁进入易燃易爆场所；在段内行驶速度不得超过5km/h，库内不得超过3km/h。3.电瓶车装载货物时，货必须放置平稳，必要时用绳索捆绑牢固。货物高度不得超过2米（从地面起）；装载货物时电瓶车与货垛的间距不得小于2米。4.叉车不得牵引车辆。叉车在叉物时，无关人员不得靠近；叉车在提升货物时，其下方严禁站人；不得站在货叉上进行高处作业。无论何时，在叉车任何部位不准带人。5.厂内机动车辆遇行人、弯道和错车时必须鸣笛，错车时必须遵守靠右行使规则，遇调车作业，必须提前在安全区域停车。6.在用厂内机动车辆定期检验周期为一年；定期检验不合格或者安全检验合格标志超过有效期的不得使用。第十一章特殊情况下作业安全控制制度1.高处作业安全控制制度（1）高处作业是指凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业。我段高处作业主要是指登高2m及以上的车辆检修作业、设备检修作业、调车作业使用手制动及非生产高处作业。（2）作业前要进行安全分析，制定安全技术措施，并组织向作业人员交代任务和安全注意事项，详细了解作业内容和作业部位及周边状况。作业前应对检修现场进行检查督促，落实安全措施，要对人员行走通道，行走和站立的脚手板，临空处的栏杆、安全网，上下梯子等进行检查，确认符合安全要求后方可作业。作业前必须检查安全带、安全绳、安全帽等劳动防护用品穿戴情况，安全防护用具在使用前要进行检查，确保其性能完好，发现使用不当应及时给予纠正。作业前对安全带进行安全检查的内容及标准如下：①安全带是否在有效期内。②是否有统一、清晰的编号。③组件是否完整，无短缺，无破损。④绳索、编织带无脆裂、断股或扭结。⑤皮革配件完好、无伤损。⑥挂钩的钩舌平整无错位，保险装置完整可靠。⑦活梁卡子的活梁，表面滚花良好，边框间距符合要求。⑧铆钉无明显偏位，表面平整。⑨配备的防坠器作用良好。⑩金属类零件不得有裂纹。（3）作业中必须系好安全带（绳），并且挂在作业处上方（高挂低用）的牢固构架上，不准钩在转动的设备或移动部件上。移动作业应随摘随挂。调车作业使用手制动机时，要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。（4）严禁在不稳固的脚手架或结构上行走或未采取防护措施进行作业。同时还要及时清理脚手架上的工具和零散物品。攀登车辆、设备、脚手架等前要检查其状态，选择攀登方向和条件，攀登时手把牢靠，脚踏稳准。（5）高处作业应使用安全可靠的登高工具，严禁利用一般起重设备吊运或攀爬脚手架、设备等方式登高。作业至少需要两人，一人工作，一人监护，禁止一人单独工作和夜间高处作业。高处作业所用的工具、零部件、材料等必须装入工具袋，上下时不得拿物件，正确使用各种工具、专门的用具传递，禁止上下抛掷。（6）使用梯子作业时，首先检查梯子是否坚固，放置要牢稳，不可使其动摇或倾斜过度，梯脚应采取防滑措施（包脚），戴好安全帽，必须有人扶梯监护，方可作业。立梯坡度一般在60°左右、上下夹角以35°-45°为宜。梯子不得垫高、接高使用。金属梯不应在电气设备附近使用。梯子支柱必须能承受工作人员携带工具攀登时总重量，梯阶的距离应不大于40cm。必须登在距梯顶不少于1m的梯凳上工作。严禁两人同时在梯上作业。靠在管子上或金属筒体上使用的梯子，其上端必须用绳索或铅丝扎住。人在梯子上工作时，严禁移动梯子，上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。人字梯必须具有坚固的铰链和限制开度在30°-60°的拉索。（7）从事高处作业时，必须注意架空电线，做好隔绝措施。要保持规定的安全距离，并要注意防止运送导电材料触碰电线。靠近电源线路作业前，应先联系停电，确认停电后方可进行工作。（8）非生产高处作业，打扫卫生、贴刷标语、擦玻璃等需要登高也要按高处作业要求，系好安全带，并且要把安全带栓在牢固的构筑物上。严禁手拉门、窗进行攀登。（9）使用电瓶升降车高处作业，电瓶升降车应配件齐全、性能良好，并应有安全操作规程、安全警示标识等附属设施。升降车的地面支撑件应牢固，升降平台的液压泵不得有漏油现象。（10）下列情况之一的禁止进行登高作业：①未经审核、批准的人员；②没有戴安全帽、系安全带，无人监护的；③露天作业遇有暴雨、大雾、六级以上大风时；④登高设施性能不良，如梯子撑脚无防滑措施的；⑤作业者未穿防滑鞋或携带笨重物件的；⑥在电气化铁路接触网