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文档简介
企业物流作业运输合理化解析第一节不合理运输及其原因运输入是物流作业中最直观的要素之一，也是物流系统中的一个涉及面广并由诸多子系统所构成的大系统，是一个复杂的运输系统工程。运输主要提供两大功能，产品转移和产品储存。一、运输的合理与不合理（一）成本、速度和一致性，是影响运输合理化的重要因素运输成本是指为两个地理位置间的运输所支付的款项以及与行政管理和维持运输中的存货有关的费用。物流系统的设计应该利用能把系统总成本降到最低程度的运输，这意味着最低费用的运输并不是导致最低的运输总成本。但最低的运输费用并不意味着最低的运输总成本，最低的运输总成本也并不意味着合理化的运输。（二）运输方式的选择五种基本的运输方式，即铁路、公路、水路、航空、管道，各种方式均有自身的优点与不足。一般来说，水路运输具有运量大，成本低的优点，公路运输则具有机动灵活，便于实现货物门到门的运输的特点；铁路运输的主要优点是不受气候影响，可深入内陆和横贯内陆实现货物长距离的准时运输；而航空运输的主要优点是可实现货物的快速运输。具体条件的基础，大体可以从五个方面考虑：.运输物品的种类；.运量；.运输距离；.运输天数；.运输费。其次，运输路线的选择主要包括：.发送者应如何分组来制订路线？.什么是最好的服务顾客的发送顺序？.哪一条路线应分派给哪一种车辆？.对于服务于不同的客户类型，什么是最好的车辆类型?.客户是如何限制发送时间的？（三）不合理运输表现形式.对流运输.迂回运输.过远运输.重复运输.无效运输.运力选择不当二、影响运输合理化的外部因素影响运输合理化的外部因素主要有以下五个方面：（一）政府（二）资源分布状况（三）国民经济结构的变化（四）运输网布局的变化（五）运输决策的参与者三、影响运输合理化的内部因素（一）运输距离（二）运输环节（三）运输工具（四）运输时间（五）运输费用四、运输合理化的有效措施（一）提高运输工具实载率（二）减少动力投入，增加运输能力L“满载超轴二.水运拖排和拖带法。.顶推法。.汽车挂车法。（三）发展社会化运输体系（四）开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输（五）尽量发展直达运输（六）配载运输（七）“四就”直拨运输（A）发展特殊运输技术和运输工具第二节运输优化的基本问题一、最短路问题运输路线的确定会直接
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