市西客站地铁深基坑开挖方案及计算书1

目录第一节总体概述 2一、工程概况 2二、编制依据 3三、编制范围 3四、编制原则 3第二节现场施工组织机构及职责 4一、组织机构 4二、管理职职责 5第三节主要工程数量 6第四节主要施工方案 6一、支撑构造施工方案 6二、基坑开挖方案 9三、锚喷支护施工 12四、基坑施工监测 14第五节基坑施工时间安排 17第六节施工所需机械设备配备 17一、桩施工所需机械设备配备 17二、土方开挖所需主要施工机械设备配备 18第七节各种保证体系及措施 18一、质量保证体系及措施 18二、平安保证体系及措施 28三、工期保证体系及措施 41四、环境保护、文明施工及节能控制措施 44第八节施工方案二 48第九节基坑围护设计参数 50第十节各工况排桩计算结果 51第十一节支撑各工况计算结果 56第十二节冠梁及腰梁的计算结果 62某市西客站地铁深基坑开挖方案总体概述工程概况〔一〕基坑概述地铁4号线车站及车站北侧位于国铁车站、车场及站前高架桥下正投影下的区间，其主体建筑垂直国铁站房布置，并在国铁站房主体下方穿越。基坑自地表以下深度约35米，基坑南北向长度约为521米，东西宽度约130～320米。围护桩基坑深度约为9.8～15.3米，南北长度约为487.2米，宽度为33.6米。〔二〕地形、地貌枢纽整体地势起伏较大，高程一般在132～159m之间，南北高差20m左右，车站范围内地形由南向北逐渐抬高，线路左侧低于右侧，但东西两侧各自地势平坦，附近多为农田。〔三〕工程地质该段场地地貌单元相对较简单，为松辽平原北部岗阜状冲积平原区，场区出露地层主要为第四系全新统人工填土、冲积淤泥质粉质粘土、上更新统冲积1粘质黄土、2粉质粘土、2-1粉砂、3中砂及3-1粉细砂。〔四〕水文地质地下水位埋深19.8～28.7米，标高在116.2～124.6米之间，主要受大气降水的补给，通过地下径流和地表蒸发排泄。水质对混凝土构造不具腐蚀性，对混凝土构造中的钢筋具弱腐蚀性，长期浸水作用下，水质对混凝土构造中的钢筋不具腐蚀性，对钢构造具弱腐蚀性。〔五〕地震烈度哈尔滨地区抗震设防裂度为6度，地震动峰值加速度0.05g。编制依据(一)现有的招标文件和施工资料；(二)总体性施工组织设计：(三)通过对施工场地现场及其周边环境的考察及收集的建筑位置的地形、地貌、道路、水电、材料情况等资料；(四)历年来总结形成的有关类似工程施工的科技成果、工法以及既有的施工资源、装备能力、生产经历和管理水平；(五)主要标准、规程。规范名称规范编号工程测量标准GB50026-2007建筑机械使用平安技术规程JGJ33-2001建筑施工平安检查标准JGJ59-99建筑桩基技术标准JGJ94-2021建筑基坑支护技术规程JGJ120-99建筑变形测量标准JGJ8-2007编制范围哈尔滨西客站地铁4号线基坑开挖。编制原则1、确保满足招标文件和总体施工组织设计中工期、质量、平安、环保等的要求；2、充分考虑本标段工程的特点和工程施工环境；3、结合我公司现有的技术水平，多年类似工程施工经历及施工机械设备配套能力；4、以施工方案、进度方案、主要工程工程及关键工序的施工方法和技术措施，作为本施工组织设计的重点。5、以强化施工管理为依托，充分利用人才、技术、设备、材料、资金等施工要素，实现质量好、速度快的目标。现场施工组织机构及职责由于本标段施工线路短，工程重点、难点集中，为了保质、保量如期完成施工任务，拟方案采取多个工作面平行作业，各工作面尽可能形成流水施工以加快施工进度。组织机构按照精干高效原则，现场组建“新建哈尔滨西客站=1\*ROMANI标联合体工程经理部〞，中铁二十局集团四公司主要负责地铁工程的施工，实行工程经理负责制，代表我单位全面履行合同的责任和义务，对工程施工实施有效的组织指挥和管理，按照合同条款承当本工程的施工、完工和修复缺陷的具体责任，对本单位负责，对监理负责，对建立单位负责。工程经理部设管理层和作业层，管理层设五部两室，分别为工程管理部、物资设备部、平安质量部、财务部、合约部、综合办公室。作业层设置3个施工队。本工程现场施工组织机构设置详见下列图。构造一队桩基一队土方一队平安质量部工程管理部合约部综合办公室财务部物资设备部中铁二十局集团四公司哈尔滨西客站联合体工程经理部构造一队桩基一队土方一队平安质量部工程管理部合约部综合办公室财务部物资设备部中铁二十局集团四公司哈尔滨西客站联合体工程经理部现场施工组织机构框图管理职职责按照ISO9001：2000标准，建立健全各项规章制度，明确工程经理、总工程师和各职能部门的职责，按规定的体系及程序进展运作。各相关部门职能职责见下表。管理职能与职责表机构部门负责人职责工程经理部马国龙全权代表我公司履行合同的责任和义务，负责工程施工的组织和全面管理，承当工程实施、完成及缺陷修复等全部工作。实行工程经理负责制；工程管理部李洪亮负责工程施工和技术管理工作，包括施工调度和工程测量工作；平安质量部扈国强负责工程质量和平安生产管理工作财务部李乃仓负责资金筹备、使用、管理及本钱核算工作；物资设备部陈天明负责工程材料、物资采购、供给及管理和机械设备的配套、保养维修及管理工作；合约部张玉兰负责施工方案统计、验工计价和合同管理及本钱核算工作综合办公室杜寻路负责党委及行政日常工作和施工环保、文明、治安、医疗卫生、贯标及对外协调工作；主要工程数量根据施工资料初步统计为：序号名称桩径〔cm)桩长(m)数量〔根〕备注1围护桩A型802374B型802180C型8018216D型801866E型8021170F型802272G型8017176H型802364K型8020542基坑挖土方34.122万m3、钢支撑2691T主要施工方案支撑构造施工方案本基坑自地表以下埋深约35米，使用年限为100年，基坑平安等级设计为一级。根据周边环境、工程地质水文地质、相邻影响工程、主体构造轮廓尺寸、施工平安与进度及工程投资等情况，地铁4号线基坑支护方案如下：地铁4号线基坑，采用Φ800mm间距1000/1200mm钻孔灌注桩+支撑，支撑采用截面Φ609〔t=16mm〕的钢管支撑。围护桩桩径800mm，桩混凝土标号采用C30，基坑的围护构造桩在基坑开挖界面上〔4号线顶板〕施工，围护入土比1：1。桩顶采用冠梁连接。基坑支撑体系采用钢支撑体系，角部采用角撑体系，节点部位考虑适当加强。标准段采用直径609壁厚16mm钢管，加宽段采用格栅桁架H型钢。支撑中间设置临时格构柱和临时立柱桩，临时格构柱采用Q235B级钢管，临时立柱桩桩径为1000mm。〔一〕支撑体系安装方案根据围护构造施工设计图纸要求，4号线基坑支撑体系采用钢支撑，钢管截面尺寸为Φ609〔t=16mm〕。B-V轴以北局部设四道支撑,第一层与第二层竖向距离为3.5m,第二道与第三道支撑竖向间距为3m,第三道支撑与第四道支撑竖向间距平均为4m；B-V轴以南局部设三道支撑,第一道与第二道支撑之间竖向距离为3m,第二道与第三道支撑之间的竖向距离为4.5m,支撑横向间距为3m，支撑剖面图见下列图。基坑围护构造及支撑体系剖面图基坑钢支撑支护采用对撑支护，撑中间设临时立柱，临时立柱采用钻孔灌注桩根底+钢管柱；端部及边角处采用斜撑支护。钢支撑每节为4-6m，调整节段长1.0m，法兰螺栓联接。钢支撑一端为固定端，另一端为活动端，用于千斤顶施加预加力，钢支撑与腰梁连接共同作用。腰梁采用2根45cⅠ型钢加缀钢板焊接而成，通过围护桩桩身上的预埋螺栓固定角钢焊制的牛腿，见下列图。围护桩千斤顶围护桩千斤顶φ609钢管牛腿腰梁钢楔钢丝绳立面围护桩腰梁护围桩套筒钢楔固定装置装置千斤顶φ609钢管管围护桩腰梁活动端腰梁固定端平面钢支撑安装示意图〔二〕钢支撑施工方法①钢支撑及腰梁制作钢支撑采用分节加工，法兰螺栓连接，一端固定，一端设置成活塞楔箱，以便施加预加力；腰梁采用两根45cI型钢加缀板焊接，长度4.0m左右。②腰梁及撑座安装钢牛腿锚固于桩身的螺栓上。腰梁接于钢牛腿上，焊接强度必须承受横撑自重荷载两倍以上，端部斜支撑必须在围护桩预埋钢板上焊好端面与斜支撑轴线垂直的三角钢板撑座，并保证其强度可靠。③钢支撑的安装钢管支撑在基坑外施工便道上拼装成整根，汽车式起重机吊装就位，端部用钢丝绳作保险与腰梁连接，防止坠落，按设计要求进展就位安装。④施加预加力钢支撑固定完成后用一台液压千斤顶在活动端施加预加力，预加力一般不大于钢管撑设计轴力的80%，一般情况是由上向下逐步递增，同时根据各项监测结果及时调整预加力大小，预加力施加完成后用楔子锁紧活动端，然后撤除千斤顶。基坑开挖方案基坑施工内容包含基坑开挖及支撑体系的安装。土方开挖采用机械开挖，挖掘机导运三层到地面后装运，在Q-P轴，D-C轴和U-T轴分别侧向开挖便道，便道7%坡率，便道侧边坡考虑1：0.5的坡率开挖。〔一〕基坑开挖原则4号线地铁基坑全长478.2米，其中区间长度为144.05米，车站主体长度为334.15米，车站主体标准段宽度为25.2/31.8米，基坑最小挖深为15.3米〔西站房两级边坡1：1.25，平台宽3米〕，最大挖深32米〔东站房外三级边坡1：1.25，1：1.25，1：1，平台3米〕。根据施工工期要求，考虑三个开挖段，V-M轴为第一个施工段、M-H为第二个施工段、H-A为第三个施工段。原则上基坑开挖遵循“纵向分段,竖向分层,整体台阶式，从上到下，支撑紧跟〞的施工原则，即基坑按纵向分台平行作业，机械开挖为主，人工配合。开挖顺序：为保证能尽快施工国铁正线桥工程，以保证铁道部要求的工期，由中间即C-B～C-A轴之间向两端开挖，从地铁车站两端向国铁高架桥方向同时施工，在4号线南侧设一出土口，沿下沉车道将土运出基坑，各作业面平行施工。在开挖时，上下台阶间保存一定的坡度，以维持土体稳定。在第Ⅰ层土方开挖后，开场挂网喷射混凝土，然后施工第一道支撑，第一道支撑施工完后，开场开挖第二层土方，第Ⅱ层土方开挖后，开场挂网喷射混凝土，依次开挖、喷锚、支护，各道工序紧接施工至设计深度。在开挖过程中，从围护构造、支撑方式、开挖深度及基坑受力方面考虑，车站施工采用平行作业、快速施工，即土方开挖采用台阶式开挖，支撑体系也应紧跟土方开挖施工，挂网喷射混凝土及支撑施工也采用分段式施工，在施工完毕围护构造后，主体构造要紧跟着施工，分段施工，迅速封底，各工序之间严密衔接。〔二〕具体开挖顺序土方开挖采取纵向分段、水平分层、整体台阶式开挖的方法施工，各层布置施工设备，第一层〔-11.5m以下3米左右〕开挖直接装车运输，下部各层无法直接装车，由底层倒运到顶层装车运弃〔开挖示意图如下列图〕。1、第一层土方直接在-11.5米标高面上由挖掘机配合人工开挖，直接装车运走，四个工作面各2台共计8台〔4#地铁两端、主线桥之间向两端共四个作业面〕。2、第二层土方开挖，为方便下层土方开挖，第二层土方开挖后用挖掘机倒运到第一层后直接装车，四个工作面各2台共计8台。3、第三层及以下土方开挖，在各土方台阶上布置挖掘机，土方开挖后通过上层挖机倒运直至到第一层，然后由挖掘机直接装车运输，各工作面安排2台装土挖掘机，共计8台。4、基坑开挖到尽头，挖掘机无法工作时，剩余土体由人工开挖，吊车和龙门吊垂直提升装车运输。车站基坑纵向开挖示意图车站基坑横向开挖示意图锚喷支护施工〔1〕基坑开挖时严禁超挖，基坑侧墙随基坑开挖及时进展挂网喷射混凝土防护，围护桩桩间土体采用C25网喷混凝土支护，厚度10mm，钢筋网片为Φ6@150mm×150mm间网喷混凝土支护，采用单层的钢筋网片，自上而下，随挖随喷。试验室负责优选喷射混凝土的配合比与现场控制，喷射施工前先进展试喷，试喷合格后再投入喷射施工，并按规定喷射大板，制作检验试件。两次喷混凝土作业留一定的时间间隔，为使施工搭接方便，每层下部30cm暂不喷射，并做45°的斜面形状。每次喷混凝土完毕后，及时检查厚度，假设厚度不够需进展补喷到达设计厚度，制止将回弹料做为喷射料使用。土方开挖土方开挖钢筋网安装喷射底层砼人工修整桩间土焊接加强筋喷射面层砼喷射砼搅拌钢筋进场检验钢筋制作养护施工完毕桩间喷射混凝土施工工艺流程图〔2〕技术要点①采用湿喷工艺施工，使用优质水泥、粗细骨料、及处加剂。②做好混凝土的配合比设计，水灰比控制在0.4～0.5之间，土层地段应降低水灰比，增加减水剂。③混凝土拌和料出盘后的放置时间不得超过30分钟，防止拌和料凝结或结块。④喷射前，每隔2～3m设一根厚度控制标志钉，用以确保喷层厚度。⑤喷射作业采用机械手连续施工，并配备训练有素的专业喷射手操作。⑥喷射时应从下向上对称进展，先喷钢架与围岩间的空隙，后喷钢架与钢架间的混凝土。⑦对有渗漏水的部位，喷射前先处理渗漏，然后再喷射混凝土。⑧严格按照检测要求进展喷射混凝土质量检测，不断改进施工工艺，优化试参数。基坑施工监测⑴、沉降监测采用精细水准仪和铟钢塔尺按二级水准测量进展，包括地表沉降及桩顶沉降。在车站基坑开挖前，应在地形变形影响范围外，便于长期保护的稳定位置，埋设基准点，进展水准网布设，首次观测时，应适当增加测回数，一般取2-3次的数据作为测点的初始读数。⑵、支护构造水平位移监测在车站基坑开挖前，采用全站仪在其周围地层变形影响范围外，便于长期保护的稳定位置，埋设基准点，作为水平位监测的根本依据，测量测点与基点的边长和方位角，确定支护构造的水平位移。⑶、支护构造内力监测根据监测点应力计算值，选择钢筋计的量程。在安装前对钢筋计进展拉和压两种受力状态的标定，将钢筋应力计串联焊接在被测主筋上，安装时应注意尽可能使钢筋应力计处于不受力状态，特别不应处于受弯状态。将应力计上的导线逐段捆在邻近的钢筋上，引到地面的测试匣中，支护构造砼浇注后，检查应力计的电阻值和绝缘情况，做好引出线和测试匣的保护措施。基坑开挖前或初期支护完成后，对应力计进展2-3次稳定测试，作为监测应力变化的初始值。测试一直进展到最上一层支撑撤除为止。⑷、变形监测采用测斜管，利用钻孔埋设在桩后土体或直接埋设在桩身砼中，测斜管埋设严格按照设计要求，安装和埋设时，检查测斜管内的一对导槽，其指向应与欲测位移一致，及时修正。在未确认导槽畅通时，不得放入真实的测头。埋设完毕后，量测导槽方位、管口坐标及高程，及时做好孔口保护装置，并做好记录。测试时，联接测头和测度仪，检查密封装置，电池充电量、仪器是否工作正常，将测头放入测斜管内进展测试，测试应从孔底开场，自下而上沿导管全长每一个测段固定位置测读一次,测段长度为500mm，每个测段测试一次数据后，将测头提转180°插入同一对导槽重复测试，两次读数应数值接近，符号相反，取数字平均值，作为该次监测值，在基坑开挖前，以连续三次测试无明显差异读数的平均值作为初始值。观测间隔根据位移的绝对值或位移增长速率而定。当位移增大时，应加密观测次数，并向监理报告。⑸、数据处理及信息反应程序根据现场实测结果，比照实测数值与初始数值，绘制各种时态曲线，运用回归分析法进展分析，根据位移，应力变化趋势推算最终结果，与控制值相比拟，确定土体及支护构造的平安稳定性，提出分析意见和采取必要的措施，并及时反应，以调整施工参数，并提交成果报告，报告包括以下内容：观测点布置图；观测方法及精度要求；本次监测的应力、位移及累计值；观测成果汇总表，及各种时态曲线图；有关工程进度和荷载变化；根据监测数据等实测情况，计算和预测应力、位移的最终结果以及开展趋势；分析意见以及修正措施；经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反应记录；观测、计算和校核责任人等。监测信息反应程序见后附图。测试时，联接测头和测度仪，检查密封装置，电池充电量、仪器是否工作正常，将测头放入测斜管内进展测试，测试应从孔底开场，自下而上沿导管全长每一个测段固定位置测读一次,测段长度为500mm，每个测段测试一次数据后，将测头提转180°插入同一对导槽重复测试，两次读数应数值接近，符号相反，取数字平均值，作为该次监测值，在基坑开挖前，以连续三次测试无明显差异读数的平均值作为初始值。观测间隔根据位移的绝对值或位移增长速率而定。当位移增大时，应加密观测次数，并向监理报告。资料调研资料调研监测设计监测量测数据处理、报送监理、设计单位地层、支护构造平安稳定性判别信息反应指导施工完毕监测量测监测量测信息反应指导施工监测量测基坑施工时间安排4号线基坑开挖土方共有34万方左右，平均每层土方量接近9万方，支撑单层150根左右，根据以往的施工经历，每层出土时间可按7天计算，网喷及施工支撑时间按8天计算，每层基坑开挖完成时间最长大约15天左右，整个基坑按4层开挖，共需60天左右时间。施工所需机械设备配备桩施工所需机械设备配备根据现场地形及工期要求，结合现场的实际情况，围护桩采用2台长螺旋钻机，工程桩采用6台旋挖钻施工，工程桩和围护桩同层面施工，工程桩地铁高度内采取孔钻。冠梁在围护桩到达一定强度后凿除桩头施工。桩施工机械设备配备表序号机械名称机械型号机械数量功率生产厂家1旋挖钻机SWDM1562制浆机ZJ-40063泥浆泵2BA-664长螺旋钻机GKL8004110KW5发电机220KW4土方开挖所需主要施工机械设备配备土方施工机械设备表：序号设备名称数量规格型号功率生产厂家备注1挖掘机16EX220－5日立2自卸汽车20EQ3260东风3汽车吊225T徐工4长臂挖机8PC200小松各种保证体系及措施质量保证体系及措施〔一〕质量保证措施1、质量目标确保全部工程到达国家、哈尔滨市现行的工程质量验收标准及设计要求，工程一次验收合格率到达100%，优良率到达93%以上，确保优质工程，力争“鲁班奖〞工程。2、质量保证体系我单位已取得ISO19001-2000质量管理体系的认证，我们将按照该质量管理体系的要求，建立健全现场的质量保证体系。在主观上增强质量意识，在组织上健全质量监控机构，明确质量职责，制定切实可行的质量控制标准，建立适合本工程的各项质量管理制度，在施工中强化过程控制，采取有效的措施，把好质量关。本工程质量保证体系见下列图。〔1〕思想保证对全体参建职工进展相关质量目标、法规及措施的学习教育，增强全员的质量责任观念，结实树立“百年大计，质量第一〞的思想，使创立优质工程、实现质量目标真正成为每位建立者的自觉行为。贯彻实施GB/T19001-2000质量管理体系标准，严格按照设计文件、技术标准和施工标准进展施工，以全面创优为目标，确保质量保证体系的有效运行。〔2〕组织保证工程经理部建立质量管理组织机构，成立质量管理领导小组，配备专职质量检查工程师、专(兼)职质量检查员，并实行专人负责制，负责工程质量的日常管理工作。质量管理组织机构见下列图：制度保证标准保证制度保证标准保证组织保证证思想保证质量控制标准健全机制人责创优措施质量保证体系质量法规创优规划质量目标质量管理领导小组质量平安部工程部、试验室、物资设备部队技术室、QC小组工程总工程师各施工队队长质检工程师专(兼)职质检员GB/TI9O01-2000质量标准质量手册质量体系程序文件作业指导书质量记录施工标准验收标准质量责任制及保证金开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制质量自检制隐蔽工程检查签证制日常定期质量教育制工艺流程标准操作制工程质量报告制质量事故报告制质量管理制度方法保证建筑材料进货检验自检互检交接检施工过程抽样检查关键工序工程预检定期(月、旬)检查不合格品控制技术保证施工过程控制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监理工艺控制操作控制确保全部工程到达国家、哈尔滨市现行的工程质量验收标准及设计要求，工程一次验收合格率到达100%，优良率到达93%以上，确保哈尔滨市优质工程，力争国优工程。贯标标宣质量意识教育工程质量保证体系框图保障部保障部材料工程师工程经理总工程师质检工程师安质部长专业工程师测量工程师试验工程师工程经理部工程技术部平安质量部外委试验室各施工队各工班专职质检员各施工队兼职质检员各施工队质量管理组织机构图工程经理工程经理总工程师安质部长工程技术部部长方案财务部部长综合办公室主任各施工队队长质检工程师专兼职质检员物资设备部部长工地试验室主任质量管理领导小组机构图〔3〕标准保证①质量管理体系标准GB/T19001-2000质量管理体系规定了质量管理体系的要求，用于证实企业具有提供满足顾客要求和适用的法规要求的产品的能力，目的在于增进顾客满意。②质量手册质量手册是GB/T19001-2000质量管理体系标准实质内容的表达，详细说明了质量方针和质量目标，对质量管理体系进展了具体描述，是指导质量管理和质量保证的纲领性文件和行动准则，同时也是对顾客的质量承诺。③质量管理体系程序文件质量管理体系程序文件是指导实施工程施工管理和质量保证的最根本的管理性文件，具体描述了与质量管理体系要素相关的所有工作程序，是质量手册的支持性文件，作为工程施工生产和管理活动的依据。④质量记录质量记录是产品质量形成过程和质量体系运行形成的所有质量记录。⑤施工标准验收标准国家法律、条例、细则，按照地铁工程施工的技术标准、标准、设计文件和建立单位的有关标准进展施工。〔4〕制度保证质量制度主要有：质量责任制及保证金制度、开工报告审批制度、设计文件复核制度、测量双检制度、工程试验检测制度、质量自检制度、隐蔽工程检查签证制度、日常定期质量教育制、工艺流程标准操作制度、工程质量报告制度、质量事故报告制度。质量检验程序见下列图。质量自检工作流程见下列图。每道工序完成后每道工序完成后工班自检员自检工程部质检工程师复检填报质检通知单监理工程师检验签证处理队质检员复检下道工序施工试验、测量不合格质量检验程序图自检过程质量保证自检过程质量保证检测准备仪器设备检定校验选定检测标准人员培训维护管理选定规程制定细则考试(核)环境控制参数记录组配检测仪器设备确定试验方式组配人员上岗仪器设备性能保证执行技术标准保证人员技术素质保证调整检测环境检测环境保证自检质量保证体系重新检测提出处理意见分析原因检测样品取样检测数据处理检测复核检测报告审核签发用户检测事故处理完毕复查数据记录无异议有问题质量自检工作流程图〔5〕技术保证①全面质量管理的措施建立质量保证体系，落实组织机构人员，成立以工程经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，明确规定质量管理工作的具体任务、责任和权利。将方针目标层层分解，定期对方针目标的执行情况进展检查评比，用百分制衡量工作标准和分项分部工程的质量标准。工作标准与奖金挂钩，质量标准与验工计价挂钩。按专业班组和关键工序成立QC小组，并开展活动，研究改进工程质量的建议、措施，全面提高工程质量，确保工程一次成优。②严格按标准施工的措施根据施工技术标准要求，编写单项工程或工序的技术标准，有针对性地下发给施工单位作为施工依据，并以此定期和不定期检查执行情况。根据设计图和下发的标准实行自检制度和定期检查制度，把影响质量因素消灭在施工过程中，不符合质量标准要求的坚决返工重做。③保证施工人员操作技能的措施本工程的管理人员，须取得相应的专业技术职称，受过专业技术培训，并具有一定的施工及管理经历。专业工种人员按照国家有关规定的要求进展培训考核，获取上岗证书及相应技术等级，持证上岗，未经过专业技术培训考核不准上岗。民工、临时工上岗前对其进展岗前培训，考核合格前方能上岗。施工中，采用新工艺、新技术、新设备、新材料前组织专业技术人员对操作者培训。④保证物资、设备管理的措施按工程进度编制物资与设备需求量方案表，力求准确、可靠。机械管理部门要定期维修、保养现场的施工机电设备，保证其满足施工需要，所有进场设备保持良好状态。钢材、水泥、商品混凝土、防水材料等物资的采购，具有材质证明或合格证件，并按规定进展抽检，抽检不合格的在工程中坚决不能使用。⑤保证施工技术的措施详细审核施工图纸，发现问题，及时与监理工程师、设计人员联系，尽快处理解决。制定施工方案，安排施工顺序，向作业人员进展详细的技术交底，并对其进展技术培训。复测控制桩，编制详细的施工放样测量放样及施工监测方案，测量放样复核制，对测量成果认真记录；并妥善保存，对测量仪器定期维护检修，保证其精度。设专人管理文件，将其分类归档，对于指导施工的技术文件，经有关领导审批后，方可下发执行。关键工序实施前要编制详细的工艺细则及作业指导书，并明确的技术要求和质量标准。严格执行隐蔽工程检查证，报监理工程师，经监理工程师检查签认后，方可进入下道工序施工。加强施工监测工作，利用监测数据分析施工现状，并采取相应的处理方法。由主管生产的副经理定期组织技术人员、质检人员、工班长、领工员等对施工现场进展检查，找出质量隐患因素，制定处理方案。成立质量QC攻关小组，围绕重点工序展开，攻关工程有：掘进技术QC攻关小组；同步注浆技术QC攻关小组；防水QC攻关小组；施工监测技术QC攻关小组；通过定期QC攻关小组活动，不断将其成果应用于施工实际当中去，以提高施工水平。⑥保证竣工阶段质量的保证措施制定竣工阶段施工方案，对剩余工程数量、材料、机具、人员需求量作出具体安排。工程将要竣工时，由经理部主管生产的副经理组织有关管理人员及作业人员，按照建立单位的有关规定对已完工程进展自检，找出漏洞及需要修补的工程，采取措施一项一项加以落实。组织技术人员对竣工资料进展全面整理、装订归档，其整理标准以建立单位下发的文件或标准为准。移交工程的同时，经理部制定质量回访方案，对已完工程承当缺陷修补及保修责任。在保修期发生的问题，我公司将全力予以整修，确保建立满意。(6)方法保证①材料进货检验所有工程材料必须具有生产许可证、产品合格证和质量保证书，并按规定在开工前经鉴定合格前方可使用。确需紧急放行的物资要经监理工程师批准，并由技术人负责人做出明确标识，一旦发现不合格立即追回和更换，并作好处置和验证记录。②自检、互检、交接检施工中，必须坚持“三检〞制度，坚持做到上道工序不合格，下道工序不开工，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收。班组自检合格后，专职质检员进展全面检查验收，然后由工程经理部质检工程师验收合格，报请监理工程师验收签字。③施工过程抽样检查施工过程的质量检测按即“跟踪检测〞、“复测〞、“抽检〞三级进展，发现问题及时解决。④定期(月、旬)检查工程经理部每月组织检查一次，施工队每旬组织一次检查。检查后对检查结果及时通报，并制定相应整改措施。平安保证体系及措施〔一〕平安生产措施1、平安目标严格执行国家有关平安生产的法律、法规，严格执行哈尔滨市各项平安生产的规章制度及有关平安管理制度，加强现场管理，确保施工人员和设备平安。杜绝因工死亡事故，杜绝重大设备、重大交通及火灾事故，大幅减少惯性事故的发生。‰‰和3‰以内。2、平安生产保证体系本工程平安生产保证体系见下列图。平安生产保证体系平安生产保证体系组织保证思想保证制度保证经济保证平安生产领导小组提高全员平安意识各项平安生产制度平安生产承包责任制工种平安操作规程平安考核评比制度经济兑现责任考核平安教育周三工教学平安活动日实现平安目标：严格执行国家有关平安生产的法律、法规，严格执行哈尔滨市各项平安生产的规章制度及有关平安管理制度，加强现场管理，确保施工人员和设备平安。杜绝因工死亡事故，杜绝重大设备、重大交通及火灾事故，大幅减少惯性事故的发生。确保工程施工过程中不发生重大平安事故和管线事故，特别是人身伤害事故。事故频率控制在1.5‰以内，现场施工人员的年重伤率和轻伤率分别控制在0.5‰和3‰以内。平安标准工地制度平安工程师专职平安员兼职平安员平安生产报告制度工程经理各施工队长施工平安技术规程教育生产平安检查制度各工班长平安生产保证体系图〔1〕组织保证①建立平安生产领导小组工程经理部成立平安生产领导小组，负责平安施工的制度、条例、奖罚方法的审查和平安生产的监视检查，以及平安生产责任事故的调查处理。由工程经理任组长，分管平安的工程副经理、总工程师、质量平安部部长任副组长，各业务职能部门的负责人、平安工程师、各施工队长任组员，各施工队也成立相应的平安生产领导小组。实施工程经理部、各施工队、各作业工班的三级平安生产管理模式，实行统一领导、责任清楚，坚持管生产必须管平安的原则，工程经理、各施工队队长、各作业工班工班长作为第一管理者必须对工程施工平安、人身平安承当全面责任。②健全平安生产监视检查机构工程平安生产监视检查机构为三级管理体系，工程经理部设质量平安部，是平安监视检查管理的职能部门，配备平安工程师，各施工队配备专职平安员，各作业工班配备兼职平安员，负责安检工作。平安生产监视检查体系见下列图。工程经理部各施工队工程经理部各施工队工程经理总工程师平安工程师质量平安部质量平安部各施工队长专职平安员工程副经理各工班工班长兼职平安员平安生产监视检查体系图〔2〕思想保证①做好平安生产宣传在施工现场张贴和悬挂平安生产标语、板报、宣传画等，设置醒目的平安标志牌和防护员，使各项工作在平安的警示下顺利实施。②开展平安教育周施工期间，开展平安教育周活动，并利用上平安生产技术课，组织学习地铁施工的有关平安生产知识和规定。③开展平安活动日各工班每周开展平安活动日活动，组织参建职工学习有关施工工序平安技术知识、施工工艺平安操作规程、各项平安生产规章和制度，总结经历、吸取教训等。④开展三工教学在工程施工期间，坚持开展三工教学活动。工前，首先由各工班长或施工负责人进展平安警示教育，专(兼)职安检员对施工机具设备和平安防护设施等进展平安性能检查，在确认各项均符合平安生产要求前方准开工。工中，施工负责人和专职安检员要跟班作业，对现场平安生产进展检查指导，发现问题立即处理，兼职安检员对施工区域的现场平安防护设施和施工设备进展平安检查，发现施工隐患立即处理或上报。工后，要组织进展平安综合讲评，表扬遵章守纪，批评违章违纪。〔3〕制度保证①制定平安标准工地制度制定科学合理的施工方案，做到好中选优，把不平安因素减少到零。对平安事故隐患多、施工危险程度大的重点工程和难点工程制定专项平安技术措施，在施工中各级平安检查人员跟班作业，严格按施工方案和平安技术措施进展施工，并随时承受建立单位和监理工程师对施工技术平安措施的监视、检查。②大力推进平安标准工地建立结合本工程实际，制定涵盖所有施工内容的平安标准工地建立标准和适合本工程且具有可操作性的各项规章制度，以贯彻实施GB/T28001-2001标准为载体，以现场施工作业控制为重点，严格按标准、程序、标准施工，最大限度地减少平安事故的发生。③制定工种平安操作规程建立以工班长为责任人的施工平安技术操作规程负责制，使每一工序的平安技术规程有专人负责，确保规程有效。施工队建立平安技术操作规程奖罚制度，凡不按平安技术规程操作时，应予处分，凡按平安技术规程标准操作，确保工程施工平安、人身平安者应予以奖励。④坚持平安生产检查制度施工队专(兼)职安检员每天对所负责的施工工程按平安技术交底要求进展检查，工程部专职平安工程师每天对重点工程、关键工序的平安生产情况进展监视检查，同时工程部每月对全部施工队进展一次全面检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任、制定纠正和预防措施。⑤实行平安考核评比制度以施工队为单位，依照有关平安生产考核评比标准及实施方法进展打分确定成绩，结合工程经理部组织的定期平安生产大检查，每季度评选一次，年终总评；季度获胜者授予“平安工作优胜单位〞流动锦旗及奖金，年终获胜者授予“年度平安工作优胜单位〞称号并颁发奖金。⑥认真执行人身事故申报制度按照建立单位规定的时间、方法、程序执行人身平安申报制度。报告方式：书面报告、电报、，并办理登记。统计报告范围：凡工程经理部及其施工队参建人员发生的因工或其承当主要责任的非因工伤亡事故。如果发生重大人身伤亡事故，施工队必须立即报告工程经理部，工程经理部在2h以内报告建立单位平安主管部门、施工单位上级主管部门和当地劳动部门、检查机关。一旦发生任何等级的事故或其他重大施工平安事故，施工队必须立即报告工程经理部，工程经理部在1h以内报告建立单位平安主管部门、并上报施工单位上级主管部门。(4)经济保证①实行各级领导平安生产责任实行工程经理部、施工队、作业工班的三级平安管理体系，在明确工程经理对平安负全责的前提下，按照“管生产必须管平安〞和“谁主管谁负责〞的原则，规定各级领导的平安责任，奖罚标准，并逐级签订平安生产包保责任状。工程经理、各施工队队长、各作业工班长作为第一管理者必须对工程施工平安、人身平安承当全面责任。②签订平安责任目标合同工程经理代表工程经理部同上级主管领导签订平安责任目标合同，承当工程施工平安、人身平安的全面责任，同时按工作权限和职责范围将平安目标责任层层分解到工程领导层、管理层和作业层的每个参建职工，签订平安目标责任合同，做到人人讲平安，个个有责任。③建立健全平安保证体系实行平安生产责任制，有组织、有领导地开展平安管理活动。实行注册平安责任制，建立各级各部位平安岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，形成上下齐抓共管的平安管理网络。做到平安工作层层有人抓，工前有布置，工中有落实，工后有讲评，工程负责人是平安生产的第一责任人，对平安负总责。④加强平安生产教育针对地下工程特点，制定平安防护规则及平安操作规程，下发到工班，进展人、机平安预防和监控，排除险情，掌握应急措施，遵守规章制度和岗位作业标准。⑤建立检查制度按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的平安检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等经常召开平安例会，会后有检查落实。成立由工程经理为首，业务部门有关人员参加的平安检查组织，建立平安检查制度，有方案、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进展检查。3、平安生产措施〔1〕平安生产措施平安生产措施见下表。〔2〕施工用电平安措施①.现场临时用电线路的安装、维修、撤除应由取得特殊工种上岗证的专职电工进展操作。②所有电线路采用“三相五线制〞，机电设备必须按“一机一闸一漏电〞设保护装置。场内制止使用裸体导线，架设的电力线路应符合有关规定要求。平安生产措施表目标保证施工现场的平安措施1．施工现场的布置符合各种平安规定的要求，设立的足够的标志，宣传画，标语指示牌，警告牌，火警，匪警和急救提示牌等，并按监理工程师批准的总平面布置图进展统一布署。2．现场设立“四口五临边〞的平安防护设施，包括护身栏杆，脚手架，基坑防护栏杆，防护棚，防护网，坡道等。准备好足够的平安带，平安绳，平安帽，平安网、绝缘鞋，绝缘手套，防护口罩和防护衣等平安生活用品3．在施工主要作业场所和临时平安疏散通道24小时24伏平安照明和必要的警示牌等，以防止各种可能的事故。4．根据国家和黑龙江省公布的平安规程并结合工程实际，编印通俗易懂的平安防护规程袖珍手册，经监理工程师审查批准后，印刷成册分发给全体职工。5．现场实行专职平安工程师负责制，应负责组织召集和主持每周一次的有所有现场工作的工人和其他工作人员参加的平安生产理会，每天至少对现场平安生产状况进展全面检查并做好记录，查看所有平安规则与条例的实施情况，负责平安技术交底和技术方案的平安把关，负责制定或审核平安隐患的整改措施并监视落实，负责平安资料的整理和管理，确保所有的平安设施都处于良好的运转状态，6．所有架子工，钢筋工，提引架，外用电梯，电焊机，砂浆和砼搅拌机，钢筋成型等机械设备操作人员等等特殊工种必须是经过专业培训并取得相关证书，技术熟练，持有特殊工种操作证件或临时操作证的人员，所有工人在近场作业前必须严格进展“三级教育〞，考核并颁发平安上岗证，7．根据有关法律，法规，规定和条例等的要求，制定一套平安生产应急措施和程序，保证一旦出现任何平安事故，能立即保护好现场，抢救任何伤员，保证施工生产的正常进展，防止损失扩大。8．制定的任何用于现场平安生产的手段、措施方法和程序等应报监理工程师审核，同时还应为那些不便于人员进出的永久工程的施工区域设立紧急情况下的逃生的疏散通道。9．注意收集气象资料，根据气象特点制定防洪预案送监理批准，假设发现有危及人身、工程和财产平安的灾害预兆时，立即按防洪预案实施和采取切实可行的防灾害措施，以确保人身、工程和财产的平安。10．定期举行平安会议，适时分析平安工作形式，指定有关管理人员，队长和平安员参加，并做好记录，各作业班组在班前班后对该班的平安作业情况进展检查和总结，并及时处理平安作业中存在的问题。11．建立专门平安监视岗，实行平安生产承包责任制。在各自业务范围内，对应实现的平安生产负全责。遇有特别紧急的事故征兆时，停顿施工，采取措施确保人员、设备和工程构造平安。12．施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电平安技术标准中的有关规定办理。③变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，悬挂“高压电危险、切勿靠近〞的警示牌；变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4欧姆。④.室内配电柜、配电箱前设绝缘垫，并安装漏电保护装置。各类电器开关箱和电器设备，按规定设接地或接零保护装置，制止电源开关箱内存放工具、杂物、并加锁。⑤检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上应挂有“有人操作、严禁合闸〞的警示牌或派人看管，严禁带电作业。⑥生活照明用电，严禁个人私自拉接线路，私自安装插座和大功率电器。⑦露天照明，采用防水灯头，残缺的灯头、灯炮及时更换，防止发生电击事故，严禁用金属丝代替保险丝。(3)施工机械平安生产控制措施①.车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进展平安管理规定的教育。②严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，制止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。③机械设备在施工现场应集中停放，严禁对运转中的机械设备进展检修、保养。④对现场所有提升架等垂直和水平运输机械进展平安围护，所有的机械设备应有平安操作防护罩和详细的平安操作要点等。⑤.指挥机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁蛮干作业。⑥.起重作业应严格执行建筑机械使用平安技术规程和建筑安装工人平安技术操作规程中的有关规定和要求。⑦应对所有用于提升的挂钩，挂环钢丝绳等进展定期监测，检查和标定，对使用钢丝绳的机械，必须定期进展保养，发现问题及时更换，在运行中制止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离钢丝绳。⑧.设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时进展处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。〔4〕高处作业平安生产措施①.高处作业人员须戴好平安帽、系好平安带、穿防滑鞋，平安带定期作荷载、冲击试验。②高处作业人员不得穿拖鞋、硬底鞋、易滑鞋上班。制止其它无关人员进入施工现场。③在基坑边缘0.8-1.2m处，设置防护围栏，围栏高度不小于1.2m，要求结实、结实、可靠。④从事架子、起重作业人员，定期检查身体，必须持证上岗。⑤作业平台上的脚手板必须满铺，且平顺、结实、无探头板。施工搭设的梯道，脚手架、防护栏、平安网等防护设施应符合平安要求，经平安员检查合格前方可投入使用，架子工程施工应严格执行建筑施工高处作业平安技术标准和建筑安装平安技术操作规程有关规定。⑥高处作业面上用的料具应放置稳妥，小型工具、材料应随时放入工具袋内，传递料具应平安可靠，严禁抛掷，制止重叠施工。⑦.撤除建筑物应自上而下进展，并注意防止其它局部坍塌；撤除建筑物的栏杆、楼梯、模板、脚手架等，必须和整体撤除程度相配合，不能先行拆掉，建筑物的承重支柱和横梁，要待其所承当的全部构造撤除前方可撤除。⑧起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的构件，起吊过程中设专人负责指挥。⑨夜间作业应保持良好的照明，基坑周围悬挂醒目的平安警示牌和警示灯。⑩.高处作业使用的各种机电设备，钢丝绳等设备应按有关规定、要求办理，并指定专人负责检查，发现问题及时更换、处理。〔5〕钢支撑施工平安措施①在钢支撑施工前，认真的考虑施工方案，并将钢支撑组装方案，施工方案于施工前报监理工程师批准，无批准情况下不得施工。②钢支撑所用的材料应满足设计要求。③在施工时要有专人指挥和监护，随时注意作业现场人员的平安情况和观察钢支撑的稳固情况。④钢支撑安装前技术部门要进展详细检算，满足支撑围护构造强度及刚度要求。对钢支撑安装的操作人员进展培训和技术交底。⑤边挖边设置钢腰梁，钢腰梁处的护壁砼应凿除干净，并将内壁面用砂浆修整齐平，使钢腰梁与桩体内壁面密贴，然后设置钢支撑并施加一定预应力，钢支撑通过钢腰梁与桩体平整密贴防止桩体移位。⑥在钢支撑的端头采取固定支托措施，防止钢支撑滑落。⑦在挖土、起吊或吊装下一道钢支撑时，严禁撞击已安装完毕的钢支撑，制止吊壁下站人或从事其它工作。⑧.对围护构造和钢支撑的变形、位移，要随时进展观测、监控，以便采取措施，确保构造和人身平安。⑨.在钢支撑作业时，不得上下垂直穿插作业。施工人员操作中要精力集中，要系好平安带。⑩钢支撑撤除时，应经技术部门同意，由专人指挥撤除工作。(6)深基坑开挖平安生产措施①.开工前，技术部门应深入工地做好调查研究，按要求对需拆迁改移的先进展拆迁改移，方可开挖。②.首先对开挖的基坑进展施工围挡，围挡完成后，进展下道工序施工时不得利用围挡靠立施工机械机具，堆放材料，以免发生意外。③.在基坑开挖前提前做好降水工作，确保地下水位低于根底底面设计规定最小间距，在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑，引起坍塌。④.明挖基坑采取分段、分层的方法开挖，边开挖边及时安装钢支撑等临时支撑系统，确保基坑围护构造的稳定。⑤.基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土，均应在平安距离(1～1.5米)之外，引起地面振动的机械平安距离更要严格控制，一般在(1.5～2米)⑥.在使用挖掘及开挖基坑时，要按照有关机械操作规程和规定的信号，专人指挥操作，监视开挖的全过程。吊机扒杆和土斗下面严禁站人。⑦.遇到涌水、涌砂、边缘坍塌等异常情况时，必须在采取响应的防护措施后，方可继续施工⑧.采取降排水措施，使开挖好的基坑底部应保持不被水侵泡。⑩.在基坑四周做防水时，基坑上口边沿应停顿其它作业，不得形成立体垂直同时施工。(7)土方吊装平安措施①.制定严格的吊装规章制度。②.在基坑施工的场地周围进展施工围挡。③.操作者应熟悉设备工作性能和指挥信号，了解发生意外时的紧急处理措施。④.提、放吊斗应由专人指挥。起吊时，坑内作业人员要躲避在平安处，停顿施工。假设吊斗上粘有泥土需要铲除时，必须将吊斗放在地面上铲除，严禁将吊斗悬空铲泥。⑤.起吊作业前，对司机进展平安技术培训和技术交底，起吊时司机要认真操作，精力集中，严禁吊斗撞击坑壁及支撑构造。⑥.夜间施工工作面必须有充足的照明设施，假设遇有暴雨、大风等情况时，应停顿施工。⑦.提升架和设备必须经过计算设计，使用中经常检查、定期维修和保养，确保起吊平安。⑧.严禁超负荷使用。⑨.起吊运转时，动作应平稳均匀;起吊时应缓慢吊起;当跑绳拉紧时，严禁突然起动加速。工期保证体系及措施1、工期的组织管理措施为保证阶段工期和总工期的实现，满足招标工期要求，我们将合理配置资源，加强现场科学管理，积极应用新技术、新设备，抓住关键线路和工程重点，确保既定工期目标的实现。工期组织管理措施见下表。工期组织管理措施表组织管理名称具体管理措施成立组织机构成立以工程经理为首的工期领导小组，制定工期总目标和阶段工期目标。加快前期准备人员、设备及物资按方案组织上场，配合甲方完成拆迁改移，完成开工前的各项准备工作。制订工期管理制度分析确定关键线路，工期目标分解，工期分析例会制度，工期日、周、月、季及年报制度，工期奖制度。工期根底管理严格按管理程序和作业规程工作，做好岗前教育培训、技术交底、物资采供、设备保养等工作，保质保量按期完本钱职工作，为下道工序顺利施工创造条件。工期管理手段和方法开展劳动竞赛，实行工期目标管理，指标管理。2、工期的过程管理措施工期的过程管理主要强调阶段工期目标和分部、分项工程的工期目标管理，要时间、施工工程、人员组织三个方面从下至上层层保证，严密控制，确保总工期目标的实现。其过程保证程序见下列图。工程总工期目标工程总工期目标日周旬月季年分部工程分项工程单位工程全部工程个人完成班组完成工班完成作业队完成目部完成保保保保保保保保保保保保工期过程保证程序图〔1〕严格按方案组织施工开工前，认真编制分项、分部和总体工程实施性施工组织设计，报监理、甲方审批。按施工组织设计制定“年、月、旬、日〞施工方案，严格按方案组织施工。〔2〕加强施工现场组织管理加强施工现场组织管理，对各穿插路口进展必要防护，确保交通通畅，防止交通堵塞影响施工。积极推广应用“四新〞成果，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，不断提高劳动生产率。〔3〕增强工期意识，保证材料、机械及时到位保证材料及时到位，杜绝停工待料，优选各种精良设备和机具，加强机械设备的使用、维修和保养管理，确保设备完好率，保证节假日正常施工。〔4〕全面推行承包责任制按照网络方案，将关键线路上的“关键工期〞落实到人，对各级均实行合同管理，工程进度与经济承包挂钩，实行重奖重罚。适时开展劳动竞赛，充分调动广阔职工积极性。〔5〕建立健全工程例会制度工地每天召开各作业班组工作会，总结当日方案完成情况及确定第二天工作方案；工程部组织召开周例会，落实本周方案完成情况及第二周工作方案的安排，研究解决施工中存在的问题。〔6〕主动加强与甲方、监理和地方有关部门的联系严格执行甲方下达的各项方案、指令。主动加强与甲方、监理单位的联系，及时汇报工程进展情况，并征求意见。做到每个环节、每道工序的质量到达标准，并取得签证，以免因质量问题或缺陷修复耽误工期。同时，加强与地方政府及有关部门的联系与协调，为施工创造良好的外部环境。3、工期调整及赶工措施本工程将严格按照施工方案安排，均衡组织生产，但假设因重大设计变更、自然灾害或其它不可抗力因素影响了方案施工工期，我们将采取如下措施调整和赶回工期，确保总工期最终实现。①挖掘潜力，优化施工方案通过科学分析并结合施工实际情况，挖掘潜力，优化施工方案，调整施工工序，使施工作业更科学、更合理，到达缩短工期的目的。②增加人力、物力、机械和资金的投入=1\*GB2⑴.适当增加人力和物力，积极做好职工思想工作，搞好材料、物资储藏，减少冬、雨季和节假日对施工的影响。=2\*GB2⑵.合理增加施工机械设备、料具的投入，搞好保养和维修，提高其完好率和出勤率，充分发挥机械化施工的作用。=3\*GB2⑶.加强施工管理，确保资金更好的用于施工生产，保障施工生产顺利进展。4、保证工期的奖罚措施为确保承诺工期的实现，按照单位工程管理方法特制定以下奖罚方法。(1)、在工程部成员的工资中提取一定比例的工期风险抵押金，按照分阶段工期进展考核，奖罚兑现。其中工程经理向单位交纳不低于3万元的工期风险抵押金。〔2〕、因我单位原因造成工期落后，受到甲方经济处分的，本单位将给予工程部2～5万元罚款，工程部成员承当罚款的80%，其中工程经理承当罚款的20%。〔3〕、因我单位原因造成工期严重滞后、受到甲方通报批评的，本单位除给予经济处分外，将派我单位高层领导进展现场办公，直到甲方满意。环境保护、文明施工及节能控制措施1、环境保护、文明施工及节能目标严格按照黑龙江省、铁道部有关文明施工要求组织施工，确保黑龙江“文明工地〞、铁道部“标准化工地〞。工程建立中，在保证质量、平安等根本要求的前提下，通过科学管理和科技进步，优化施工方按，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保〔节能、节地、节水、节材和环境保护〕。2、组织保证体系建立健全生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及哈大客专环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施〔包括水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即防止土壤沙化，防止人为恶化环境等〕，从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。3、保护措施1)合理规划施工用地严格按设计和建立单位规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。2)临时工程环境保护 便道、砼搅拌站、改进土拌合厂及施工营地的设置，要合理、紧凑，建立成为花园式场区。严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏，不占用乡村道路、阻碍交通。搅拌站等高噪音生产设施尽可能远离居民区或采取限时作业措施。施工场地周围预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。施工营地及施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分类标识存放，定期清理，运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进展预处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出，严禁将未到达排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。施工场地和运输道路须定期洒水养护，防止产生扬尘。生活区及施工场地周围的植物、植被，严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环境的保护人人有责。3)生活区环境保护措施 生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，经建立单位、当地环保部门审批，主动承受监视检查。生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，防止生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。临时生活设施的修建、撤除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。4)施工中的环保措施注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进展防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。土方开挖期间，在出场口砌筑洗车台清洗带泥车辆，并安排专门的队伍负责运输道路洒水、泥土清扫，防止扬尘。场地即时进展清扫，以防粉尘被风吹扬。凡对环境有污染的废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点处理。在桥涵施工时各种材料、机械不得随意堆放。及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，路基成形后必须及时做好路基护坡，完善两侧排水沟等附属工程。5)竣工环境恢复措施工程完工后应将临时设施全部撤除，当地可以利用的，可通过当地政府或环保部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或按环保规定就地掩埋。工程完工后，临时租用的土地立即复耕归还。工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。6)防止大气、噪声、水污染的措施 〔1〕防止大气污染措施 临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁燃烧有毒废料。〔2〕防止噪声的措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声到达环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。〔3〕防止水污染的措施 施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池三级沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃物中不得含有有毒有害物质，防止雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。施工方案二为了加快施工进度，保施工的平安，经排工期共需要45天。整个基坑开挖的横断面如后附图所示。开挖步骤：1、待围护构造冠梁混凝土到达设计强度后，在整个基坑范围垂直下挖3米，随后挂网喷射混凝土。然后在两侧各保存4.5米宽的平台后，按照1:0.75的放坡开挖至基底设计标高，并第一道钢支撑紧随后架设。2、按照第1步开挖完成后。挖机在冠梁上方，将第二道钢支撑下50cm以上范围内的土方挖松到基坑内，基坑内一台挖机在基坑里装车运输。挂网喷射混凝土、第二道钢支撑架设紧随其后。3、按照第2步开挖完成后。挖机在基坑内挖、装，运输车在基坑内装车。开挖至设计基底标高。挂网喷射混凝土、第三道钢支撑紧随后架设。当开挖到钢支撑为4道位置时，采用2级台阶的形式开挖至设计标高。车站基坑横向开挖示意图基坑围护设计参数(1)、基坑围护设计参数见下表3，表4：表3基坑围护设计参数一览表工程层序重度〔q〕〔Cq〕三轴〔UU〕三轴〔CU〕γkN/m3CkPaФoCskPaФsoCukPaФuoCcukPaФcuoC’kPaФ’kPa②②1②2②3③③1③2④⑤2⑥1⑦1(22)(33)(33)1(33)2(33)3表4基坑围护设计参数一览表工程层序回弹模量〔建议值)基床系数(建议值)无侧限抗压强度渗透系数(建议值)重塑原状灵敏度K0EeMPaKH〔kn/m3〕qU,kPaqU,kPastk〔10-6cm/s〕②25②160②210②310③30③162③212③310④15⑤3025694⑤125⑤230⑤310⑥30⑥120⑥225⑥330⑦30⑦160⑦225(22)30(33)25(33)165(33)215各工况排桩计算结果各工况位移、弯矩、和剪力图材料信息:混凝土标号:C30配筋信息:是否均匀配筋√弯矩折减系数斜截面受剪承载力计算一般受弯构件混凝土保护层厚度(mm)纵筋级别HRB335箍筋级别HPB235箍筋间距(mm)150桩切向土弹簧刚度折减系数位移结果:桩顶=0.22(mm)坑底=0.02(mm)桩底=0.00(mm)最大=0.29(mm)内力结果:弯矩：基坑侧=7.78(kN-m)挡土侧=-65.96(kN-m)剪力：11.12(kN)基坑侧最大弯矩处轴力：-44.21(kN)挡土侧最大弯矩处轴力：-44.21(kN)扭矩：0.00(kN-m)配筋结果:(只考虑基坑法向内力)纵筋：3016(mm2)箍筋：1151(mm2/m)材料信息:混凝土标号:C30配筋信息:是否均匀配筋√弯矩折减系数斜截面受剪承载力计算一般受弯构件混凝土保护层厚度(mm)纵筋级别HRB335箍筋级别HPB235箍筋间距(mm)150桩切向土弹簧刚度折减系数位移结果:桩顶=0.48(mm)坑底=0.07(mm)桩底=0.02(mm)最大=0.48(mm)内力结果:弯矩：基坑侧=80.39(kN-m)挡土侧=-97.45(kN-m)剪力：50.81(kN)基坑侧最大弯矩处轴力：-34.00(kN)挡土侧最大弯矩处轴力：-34.00(kN)扭矩：-2.52(kN-m)配筋结果:(只考虑基坑法向内力)纵筋：3016(mm2)箍筋：1151(mm2/m)材料信息:混凝土标号:C30配筋信息:是否均匀配筋√弯矩折减系数斜截面受剪承载力计算一般受弯构件混凝土保护层厚度(mm)纵筋级别HRB335箍筋级别HPB235箍筋间距(mm)150桩切向土弹簧刚度折减系数位移结果:桩顶=0.74(mm)坑底=0.97(mm)桩底=0.21(mm)最大=1.91(mm)内力结果:弯矩：基坑侧=74.92(kN-m)挡土侧=-108.03(kN-m)剪力：58.81(kN)基坑侧最大弯矩处轴力：-93.48(kN)挡土侧最大弯矩处轴力：-60.88(kN)扭矩：-11.26(kN-m)配筋结果:(只考虑基坑法向内力)纵筋：3016(mm2)箍筋：1151(mm2/m)截面描述:材料信息:混凝土标号:C30配筋信息:是否均匀配筋√弯矩折减系数斜截面受剪承载力计算一般受弯构件混凝土保护层厚度(mm)纵筋级别HRB335箍筋级别HPB235箍筋间距(mm)150桩切向土弹簧刚度折减系数位移结果:桩顶=0.72(mm)坑底=4.99(mm)桩底=0.34(mm)最大=5.37(mm)内力结果:弯矩：基坑侧=166.11(kN-m)挡土侧=-97.73(kN-m)剪力：130.04(kN)基坑侧最大弯矩处轴力：-118.96(kN)挡土侧最大弯矩处轴力：-86.60(kN)扭矩：-31.01(kN-m)配筋结果:(只考虑基坑法向内力)纵筋：3016(mm2)箍筋：1151(mm2/m)材料信息:混凝土标号:C30配筋信息:是否均匀配筋√弯矩折减系数斜截面受剪承载力计算一般受弯构件混凝土保护层厚度(mm)纵筋级别HRB335箍筋级别HPB235箍筋间距(mm)150桩切向土弹簧刚度折减系数位移结果:桩顶=57.53(mm)坑底=4.99(mm)桩底=1.00(mm)最大=57.53(mm)内力结果:弯矩：基坑侧=166.11(kN-m)挡土侧=-655.10(kN-m)剪力：289.99(kN)扭矩：-31.01(kN-m)配筋结果:(只考虑基坑法向内力)纵筋：7536(mm2)箍筋：1151(mm2/m)支撑各工况计算结果 第一排支撑梁构件ZCL-1截面信息： 截面描述:无缝钢管φ609× 截面面积A=3×102(cm2)×104(cm4)×104(cm4)×104(cm4)材料信息： 材料描述:钢材Q235 材料比重=76.930(kN/m3) 弹性模量=206000.000(MPa)位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：工况四：开挖至坑底位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：第二排支撑梁构件ZCL-2截面信息： 截面描述:无缝钢管φ609× 截面面积A=3×102(cm2)×104(cm4)×104(cm4)×104(cm4)材料信息： 材料描述:钢材Q235 材料比重=76.930(kN/m3) 弹性模量=206000.000(MPa)工况一：无计算结果位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：工况四：开挖至坑底位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：第三排支撑梁构件ZCL-3截面信息： 截面描述:无缝钢管φ609× 截面面积A=3×102(cm2)×104(cm4)×104(cm4)×104(cm4)材料信息： 材料描述:钢材Q235 材料比重=76.930(kN/m3) 弹性模量=206000.000(MPa)工况一：无计算结果工况二：无计算结果位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：工况四：开挖至坑底位移结果:起点中点终点最大值截面x方向(mm)：截面y方向(mm)：轴向(mm)：合成(mm)：内力结果:起点中点终点水平弯矩(+)(kN-m)：水平弯矩(-)(kN-m)：竖向弯矩(+)(kN-m)：竖向弯矩(-)(kN-m)：水平剪力(kN)：竖向剪力(kN)：轴力(kN)：扭矩(kN-m)：第四排支撑梁构件ZCL