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文档简介
1.绿色低碳持续推动氢能发展,各地明确出台产业规划氢能源推动高质量绿色转型中央政策强调清洁能源低碳发展222年第四季度中央出台多项政策强调绿色转型。2022年11月,工业和信息化部等部门联合印发《建材行业碳达峰实施方案》和《有色金属行业碳达峰实施方案》,发改委印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,都强调了绿色转型在实现碳达峰道路上的重要性。氢能源的发展对于绿色转型至关重要,为此国家出台政策规范加氢机与氢气站的建设要求。2022年月16日国家发改委统计局以及能源局联合印发《关于进一步做好新增可再生能源消费不纳入能源消费总量控制有关工作的通知》,从五个方面对新增可再生能源消费不纳入能源消费总量控制有关工作提出要求,完善了能源消费强度和总量双控制度,对推动能源清洁低碳转型具有重要意义。2022年12月,国家发改委印发了《关于进一步完善市场导向的绿色技术创新体系实施方案(20232025年)》和《“十四五”扩大内需战略实施方案分别提出了到2025年市场导向的绿色技术创新体系将进一步完善绿色技术创新对绿色低碳发展的支撑能力持续强化的目标,以及在实施中将加强能源基础设施建设,推广清洁绿色技术和建设多能互补的清洁能源基地。同时,工业和信息化部、国家发展和改革委员会、住房城乡建设部与水利部联合印发《四部委关于深入推进黄河流域工业绿色发展的指导意见》,以及国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》都提出了传统行业实现绿色转型高质量发展的愿景。日期 部门 政策 内容表:2年第四季度我国日期 部门 政策 内容......
国家市场监督管理总局国标准化管理委员会国家展和革委会国家展和革委会
《加氢机》《鼓励外商投资产业目录(2年版)》《关于加快推动新型储能发的指导意见》
2年0月2日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布了GBT8《加氢机》国家标准。近年来,随着我国氢能产业的快速发展,加氢机的性能要求、控制方法等都有了的要求0年国家标准化管理委员会下达了GBT8《汽车用压缩氢气加气机》的修订计划,全国氢能标准化技术委员会组织关单位于1年底完成标准技术内容的修订和审查工作。为适应产业发展需要与GB6GB6等标准协调一致标准名称修改为《加氢机据了解《加氢机规定了加氢机的技术要求试验方法标志、包装、运输和贮存、安装、维护的要求。新版目录将绿色低碳、节能环保作为重点鼓励的行业领域之一。氢能为重要的清洁能源,目录中鼓励外商投资包括氢能制备与储运、加氢建设、燃料电池发动机、膜电极等多个氢能领域。到5年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变。新型储能技术创新能力显著提高,核心技术装备自主可控水平大幅提升,在高安全低成本高可靠长寿命等方面取得长足进步标准体系基本完善,产业体系日趋完备,市场环境和商业模式基本成熟,装机规模达万千瓦以上。新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。到0年,实现新型储能全面市场化发展。新型储能核心技术装备自主可控技术创新和产业水平稳居全球前列标准体系市场机制商业模式成熟健全,与电力系统各环节深度融合发展,装机规模基本满足新型电力系统相应需求。新型储能成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。..1 国家住建部工业和信息化部国发展和改革委
《氢气站设计标准(征求意稿)》《关于印发建材行业碳达峰
1月1日,住建部办公厅发布了关于国家标准《氢气站设计标准(征求意见稿)》公开征求意见的通知。据了解,该标准是在《氢气站设计规范GB75的基础上修订而成本标准修订的主要内容包括以下五个方面——增加和更新了氢气站供氢站相关术语和定义补充完善了不同氢源的氢气站供氢站相关设计要求增加了液氢相关要求细化完善了总图布置、工艺系统、设备选择、工艺布置、建筑结构、电气及仪表控制、防雷、防静电、给水排水及消防、氢管道相关要求;增加了厂际氢气管道相关要求。“十四五”期间,建材产业结构调整取得明显进展,行业节能低碳技持续推广,水泥、玻璃、陶瓷等重点产品单位能耗、碳排放强度不断降,水泥熟料单位产品综合能耗水平降低%以上。“十五五”期间,..
员会态环境部和住房和城乡建设部
施方案的通知》
建材行业绿色低碳关键技术产业化实现重大突破,原燃料替代水平大提高,基本建立绿色低碳循环发展的产业体系。确保0年前建材行业实现碳达峰。““十四五”期间,有色金属产业结构、用能结构明显优化,低碳工艺研发应用取得重要进展重点品种单位产品能耗碳排放强度进一步降低《关于印发有色金属行业碳达 再生金属供应占比达到%以上“十五五期间有色金属行业用能峰实施方案的通知》 结构大幅改善,电解铝使用可再生能源比例达到%以上,绿色低碳循环发展的产业体系基本建立。确保0年前有色金属行业实现碳峰。工业和信息化部国发展和改革委员会和生态环境部....
国家发展和改革委员会国家统计局国家能源局
《关于进一步做好新增可再能源消费不纳入能源消费总控制有关工作的通知》
)界定新增可再生能源电力消费量范围:不纳入能源消费总量的可再生能源,现阶段主要包括风电、太阳能发电、水电、生物质发电、热能发电等可再生能源;)作为可再生能源电力消费量认定的基本凭证:可再生能源绿色电力证书(以下简称“绿证”)是可再生能源电消费的凭证。各省级行政区域可再生能源消费量以本省各类型电力用持有的当年度绿证作为相关核算工作的基准。企业可再生能源消费量本企业持有的当年度绿证作为相关核算工作的基准。绿证核发范围覆所有可再生能源发电项目,建立全国统一的绿证体系,由国家可再生源信息管理中心根据国家相关规定和电网提供的基础数据向可再生能源发电企业按照项目所发电量核发相应绿证;)电网企业和有关行业协会要加强对可再生能源省内和省间交易、消费和结算等数据的统计算,加强对相关数据的收集、分析、校核,确保可再生能源消费数据实准确。开展国家与地方层面数据核算。到到5年,黄河流域工业绿色发展水平明显提升,产业结构和布局更加合理,城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造全面完成,传制造业能耗、水耗、碳排放强度显著下降,工业废水循环利用、固体物综合利用、清洁生产水平和产业数字化水平进一步提高,绿色低碳术装备广泛应用,绿色制造水平全面提升。《四部委关于深入推进黄河域工业绿色发展的指导意见工业和信息化部国发展和..2 改革委员会住房城乡建设部水利部..
国家展改委科部
《关于进一步完善市场导向绿色技术创新体系实施方案(3—5年)》
到5年,市场导向的绿色技术创新体系进一步完善,绿色技术创新对绿色低碳发展的支撑能力持续强化。企业绿色技术创主体进一步壮大,培育一批绿色技术领军企业、绿色低碳科技企业、绿色技术创新域国家级专精特新“小巨人”企业。各类绿色技术创新主体创新活力断释放,协同创新更加高效。绿色技术供给能力显著提升,形成一批础性、原创性、颠覆性绿色技术创新成果。绿色技术交易市场更加规有序先进适用的绿色技术创新成果得以充分转化应用绿色技术评价金融支持、人才培养、产权保护等服务保障全面优化。绿色技术领域国际交流和对外开放持续深加强能源基础设施建设。加强能源基础设施建设。完善电网主网架布局和结构,有序建设跨省区输电通道重点工程,积极推进配电网改造行动和农村电网巩固提升程。推广煤炭清洁高效利用技术,统筹推进现役煤电机组灵活性提升超低排放、供热和节能改造。推动建设一批绿色转型高质量发展煤炭《“十四五”扩大内需战略实 地坚持上大压小增优汰劣优化煤炭产能结构不断提高供给质量施方案》 提高煤炭铁路运输能力。加快全国干线油气管道建设,集约布局、有序推进液化天然气接收站和车船液化天然气加注站规划建设。持续提高清洁能源利用水平,建设多能互补的清洁能源基地,以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快建设大型风电光伏基地有序推进氢能基础设施建设因地制宜发展生物质能地热能海洋能应用推动构建新型电力系统提升清洁能源消纳和存储能力。有序推进北方地区冬季清洁取暖。国家..5 展和革委员会..
国务办公
《国务院办公厅关于印发“四五”现代物流发展规划的知》
到5年基本建成供需适配内外联通安全高效智慧绿色的代物流体系。安全绿色发展水平大幅提高。提高重大疫情、自然灾害紧急情况下物流对经济社会运行的保障能力。冷链物流全流程监测能大幅增强,生鲜产品冷链流通率显著提升。货物运输结构进一步优化铁路货运量占比较0年提高.5个百分点,集装箱铁水联运量年均增长%以上铁路内河集装箱运输比重和集装箱铁水联运比重大上升。面向重点品类的逆向物流体系初步建立,资源集约利用水平明提升。清洁货运车辆广泛应用,绿色包装应用取得明显成效,物流领节能减排水平显著提高。资料来源:高工氢电、政府官网、香橙会、势能银链、研究“+2示范城市群第四季度积极出台政策促进氢能产业高质量发展节能减排响应双碳战略。2022年10月10日,上海市印发《上海市“十四五”节能减排综合工作实施方案,提出了节能减排的量化目标到2025年单位生产总值能源消耗比2020年下降14%,能源消费总量得到合理控制。上海市在各个领域也出台了多项政策,支撑碳达峰碳中和目标高质量实现,为国家碳中和战略做出积极贡献。在2022年10月13日,北市出台《北京经济技术开发区关于促进氢能产业高质量发展的若干措施》,也提出将积极引进高端人才加大氢能研发投入与投资支持氢能领域的重大专项申请重大项目落地,支持行业间企业、产业链的共同发展,给氢能有关创新载体、孵化器、加氢站以及新型研发机构的建设等都规定了具体有效的补贴政策。同时,北京市印发《北京市进一步强化节能实施方(2023年版)》提出把节能作为实施全面节约战略积极稳妥推进碳达峰碳中和的重要举措,并在各个方面进行节能管理政策的实施。与此同时,广东省中山、潮汕等市先后印发《氢能产业规划》,进一步明确了氢能在能源转型着力的发展地位。在示范城市群的引领下2022年末其他各省市地区展望低碳目标加大氢能建设投入2022年11月6日,内蒙古自治区政府印发《内蒙古自治区人民政府办公厅关于促进氢能产业高质量发展的意见》,提出2025年前,绿氢制备能力超过50万吨/年,工业副产氢利用超过100万吨/年,建成加氢(包括合建站100座以上,累计推广燃料电池汽车突破1万辆等目标,计划到“十四五”末,氢能产业总产值力争达到1000亿元。2022年12月8日,山东省政府印发《山东省碳达峰实施方案》,提出“十四五”与“十五五”期间的发展目标:到2025年,非化石能源消费比重提高至13%左右,单位地区生产总值能源消耗、二氧化碳排放分别比2020年下降145%、205%,为全省如期实现碳达峰奠定坚实基础。到2030年,非化石能源消费占比达到20%左右,单位地区生产总值二氧化碳排放比2005年下降68%以上,确保如期实现2030年前碳达峰目标。同月,福建省政府印发《福建省氢能产业发展行动计划(20222025年)》,提出到2025年,培育20家具有全国影响力的氢能产业知名企业,核心装备及关键零部件基本实现本地制造,实现产值500亿元以上全省燃料电池汽车应用规模达到4000辆力争建成40座以上各种类型加氢站。12月,浙江省政府表示将致力于深化全域“无废城市”的建设,构建减污降碳协同制度体系财政厅还提前下达了2023年中央财政节能减排补助资(新能源汽车充电基础设施建设奖励)预算合计12600万元,积极推动氢能产业发展。省市 日期 政策 内容表:2年第四季度我国省市 日期 政策 内容北京市 ..
关于印发《北京济技术开发区关促进氢能产业高量发展的若干措施》的通知
支持企业申请重大专项。鼓励企业面向氢能领域重大战略任务申请国家、北京市重大专项形成具有核心竞争优势的技术成果对承担国家北京市重大科技和产业专项且符合经开区发展方向的,给予最高:1的资金配套每个项目支持金额最高为0万元。.支持创新载体建设。对氢能及燃料电池汽车领域新引进或新获批国家技术创新中心重点实验室工程研究中心等资质的一次性给予0万元资金支持;.支持新型研发机构建设鼓励高校科研院所在经开区设立创新研究院等氢能领域新型研发机构对在经开区新设立的新型研发机构,每家单位最高奖励0万元。.支持首台套应用鼓励企业开展颠覆性领跑技术研发推进先进可再生能源制氢液氢储运固态储供氢高压气态储氢新型储能新型绿色能源电力系统燃料电池、氢燃料发动机等领域首台(套)技术突破、应用示范和系统集成推动重大创新成果实现产业化对符合支持条件的首(套项目给予研发方不超过首台(套)认定合同实施金额的%支持,最高不超过0万元.支持企业加大研发投入对氢能领域研发费用较上年度增长超过年度目标值的大中型重点企业专精特“小巨人企业按照高出部分的给予支持支持金额最高为0万元.支持开展行业交流活动对在经开区组织开展省部级以上氢能领域论坛峰会展会等活动的按照活动成的%给予支持,国际活动最高资助0万元,国内活动最高资助0万元,每家企业或机构每年获得支持不超过0万元;.支持孵化器建设。鼓励聚焦氢能领域建设专业孵化器开展高水平的创业辅导早期投资资对接公共技术服务平台搭建等专业化服务持续优化氢能产业创新创业生态推动企业技术创新和科技成果转化.支持重大项目落地。对近三年开工的氢能产业重大项目年度固定资产投资总额达到0万(含以上的,按固定资产投资额(土地购置费用除外)的%给予资金奖励,单个目累计奖励金额最高不超过0万元。.支持产业链协同发展。对企业在京津冀燃料电池汽车示范城市群示范期内采购区内单家企业氢能或燃料电池汽车零部件产(相关零部件产品工业产值须计入经开区年累计采金额达到0万元(含)以上的,按年度实际采购金额的%给予采购企业资金支持,每家企业每年支持资金最高不超过0万元。.支持企业入区发展对0年及以后新设立或者迁入经开区运营一年以上年营业收入超过0万元且实缴资本达到0万元0万元00万元及以上的企业经认定后分别给予一次性0万元0万元00万元的金支持。.支持企业引进高端人才。鼓励氢能领域企业引进国内外高端人才对符合认定条件的氢能企业高端人才给予资金奖励对符合北京市人才落户标准的优先推荐办理落户手续同时在子女入学住房需求医疗服务等方面给予保障.支持燃料电池汽车示范应用.支持关键零部件应用对燃料电池关键零部件产品应用于国内示范城市群车辆的按照国家综合评定积分奖励资金的%给予资金支持.支持加氢站建设.支持燃料电池汽车融入高级别自动驾驶示范区建设按单个示范项目实际投资(企业自筹资金的%给予资金奖励最高奖励0万元.支持氢能在交通领域拓展应用对经开区管委会认定的氢能示范应用项目按照项目投资额的%给予奖励单个项目获得的区级奖励资金最高不超过0万元支持打造氢能多元化应用场景对通过国家北京市相关部门审核批准并获得补助资金的项目给予一定比例配套奖励对经开区管委会认定的氢能示范应用项目,按照项目投资额的%给予奖励,单个项目获得的区级奖励资金最高不超过0万元。北京市 ..
《北京市氢燃料池汽车车用加氢发展规划(—5年)》《北京市进一步
3年前,在冬奥配套加氢站建设运营工作经验基础上,打好国家燃料电池汽车示范城市群开局之战同时在延庆区大兴区房山区昌平区顺义区海淀区和北京经济技术开发区等重点区域开展服务干线货运城物流公交客运环卫邮政等领域车辆的加氢站布局建设力争建成并投7座加氢站,加氢总能力达到4吨日,满足7吨日车用氢能需求,促成重点区域氢能产业示范引领。5年前,立足区域示范成果,紧跟京津冀燃料电池汽车示范城市群建设步伐力争建成并投运加氢站4座加氢总能力达到8吨日满足26日车用氢能需求,进一步扩大加氢站服务辐射范围,初步形成规划布局合理结构灵活多样安全保障优先滚动有序调控的氢燃料电池汽车车氢能供给保障体系。一把节能作为实施全面节约战略积极稳妥推进碳达峰碳中和的重要举措,重点结合本市冬夏能源运行特点,发挥党政机关和国有企事业单位表率作用大力倡导全民行动以科技和专业服务为依托以法律法规标准为保障强化建筑交通等重点领域节能加强石化水泥数据中心等高耗能行业节能管理,压实属地、行业管理部门、用能单位三方责任,突出效率优先,上海市 ..
中和实施方案》通知北京市..6化节能实施方案坚持循序渐进北京市..6化节能实施方案坚持循序渐进加强统筹协调保障合理有序用能促进本市单位地区生产(3年版)》总值能耗持续下降保持全国省级地区最优水平二发挥党政机关和国有企事业单位表率作用党政机关国有企事业单位带头采取更严格更精化的节能管理措施实现冬夏高效用能三大力倡导节能全民行动鼓励市民家庭使用高能效燃气灶具灯具和家用电器推动采暖用一级能效空气源热泵,推进建筑电气化。上海市到5年单位生产总值能源消耗比0年下降%能源消费总量得关于印发《上海市 到合理控制氮氧化(NO挥发性有机(Os化学需氧O..0 “十四五”节能减 和氨氮(N3N)四项主要污染物的重点工程减排量分别达到.3万吨、排综合工作实施方 .9万吨.3万吨和.2万吨节能减排政策机制更加健全重点行业案》的通知 能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国际先进水平循环型产业和社会体系基本形成,经济社会发展绿色转型取得显著成效。上海市到5年,碳中和相关领域创新体系逐步形成,能源、工业、建筑、交通等重点行业和领域突破0项低碳关键核心技术建成0个重大示范项目与工程建设0个碳中和相关领域的重点实验室和5个绿色技术创新中心关于印发《上海市 助力产业新旧动能接续转换支撑主要耗能产品和主要行业能效达到国际和..6 科技支撑碳达峰碳 国内先进水平到0年绿色低碳科技创新体系更加完善,科技创新策
源功能明显增强低碳科技人才和创新团队形成规模前期部署的前沿和颠覆性技术取得突破形成一批具有国际先进水平的低碳零碳负碳关键技术应用示范,为碳中和战略推进提供技术储备和路径指引,高质量支撑我市0年前实现碳达峰0年前我市低碳零碳负碳技术引领国际先进水平,支撑我市碳中和目标高质量实现,为国家碳中和战略做出积极贡献。上海市经信委等六部门联合发布《关于开展2年度上海市燃料电池车示范应用项目申报工作的通知共列出六项示范任务0辆氢车盖乘用车0辆、客车0辆,剩余为2吨、5吨、1吨及吨以上四种货车实施期限最长覆盖到4年的全周期各任务依然采取燃电池系统企业牵头的“示范应用联合体”申报。上海市 ..上海市 上海市 ..广东省 ..广东省 广东省 ..广东省
关于印发《上海新型基础设施领域碳达峰实施方案》的通知关于印发《上海工业领域碳达峰施方案》的通知关于印发《上海推进重点区域、区等开展碳达峰中和试点示范建的实施方案》的知《湛江市能源发“十四五”规划(征求意见稿)《广东省燃料电汽车加氢站管理行办法》(征求见稿)《广东省燃料电汽车加氢站管理行办法(征求意稿)》《中山市氢能产发展规划(25)》
十四五”期间,强化数据中心、G基站整体能耗和碳排放管理,能效水稳步提升,数据中心平均上架率大幅提升。新建数据中心能源利用效率UE)不高于.3,既有数据中心能源利用效率持续提升。全国一体化算力网络长三角枢纽节点的大型数据中心能源利用效(UE降至.5下完成对不少于0个机架的数据中心退旧上新或腾换试点打造近零碳数据中心。“十五五”期间,数据中心、G基站可再生能源利用率、能效水平明显提升。新建数据中心能源利用效率(UE)力争.5以下,既有数据中心实施改造后,力争能源利用效率(UE)不高于.4,全面支撑上海建设成为具有世界影响力的国际数字之都。“十四五期间产业结构与用能结构明显优化能源资源利用效率持续提升工业绿色低碳发展体制机制逐步完善低碳生产方式普遍推行推进产业结构调整,每年实施约0家企业结构调整;以能效提升为主要抓手,实施节能降碳“百一”行动,力争平均年节约%用能量;推进钢铁、石化化工等重点行业碳达峰行动到5年规模以上工业增加值能耗较年下降%。“十五五”期间,产业结构和能源结构优化升级取得重大进展重点行业能源资源利用效率达到国际先进水平节能低碳技术取得突破性进展主要工业产品单位二氧化碳排放量持续下降绿色低碳转型发展取得显著成效到0年钢铁行业吨钢碳排放量强度较0年下降%石化化工行业碳排放总量不增加力争有所减少能耗强度持续下降确保0年前实现工业领域碳达峰。支持有条件有意愿的综合性区域产业园区居民社区建筑楼宇以及企事业单位等开展各类碳达峰碳中和试点建设和先行示范探索形成可操作可复制可推广的经验做法和发展模式加快实现绿色低碳转型建立试点项目实施效果的动态跟踪评价机制总结宣传试点经验形成示范带动效应不断完善技术标准和管理体系。“十四五”期间,开展首批0个市级试点创建,根据试点成效,择优推荐申报相关国家级示范试点创建项目。依托湛江市能源和石化产业优势聚焦可再生能源制氢热化学制氢等制氢技术和设备研发扩大氢能生产规模积极拓展氢能应用场景有序推进氢能等新型清洁能源在交通运输领域应用,推动多站合一的加氢站试点工作征求意见稿明确省住房城乡建设部门是加氢站的行业主管部门省发展改革、科技、公安、财、自然资源、生态环、交通运输、应急管理、市场监管气象消防救援等部门按照职能职责协同推进并指导各地市相关职能部门具体实施规划立项审批验收监管等工作;2据征求意见稿,制氢加氢一体站制氢规模不得超过kgd,储氢罐总容量不得超过kg;3鼓励加油(气站利用现有土地改扩)建加氢设鼓励新布点加油站同步规划建设加氢设施。并允许在物流园区、露天停车场、港口码头、公交站场和燃料电池汽车运行比较集中的地方,建设自用加氢站限于对自有车辆、租赁车辆等特定车辆加氢,但是不对外经营服务《办法首先界定加氢站是指为燃料电池汽车的储氢瓶充装氢燃料的专门场所包括单独建设的加氢站加氢合建站和制氢加氢一体站其中加氢合建站是指加氢站与加油站加气站等设施两站合建或多站合建的场所制氢加氢一体站是指将制氢系统和加氢系统合建为燃料电池汽车充装氢燃料的专门场所《办法明确在规划和建设上加氢站布局规划应与国土空间规划相衔接而对于规划方向各地市要加快推进加氢站建设重点支加氢合建站和制氢加氢一体站建设其中制氢加氢一体站制氢规模不得超过0千克天储氢罐总容量不得超过0千克并允许在非化工园区建设制氢加氢一体站还鼓励各地市根据实际情况对加氢基础设施建设以及车用氢气供应量给予补贴。到5年初步形成高质量的氢能与燃料电池关键材料零部件及装备研制特色产业集聚区建成氢能产业先进制造集聚高地多场景应用示范基地实现氢能商业化应用,氢能产业规模达到0亿元。展望0年,氢能产业规模达到0亿元以上,建成氢能关键材料、技术及装备研发制造基地形成集氢气制储运加用于一体的氢能产业体系氢能在终端源消费中的占比明显提升,对我市能源结构绿色低碳转型形成有力支撑广东省 ..6 《潮州市能源发展“十四五”规划》《广州市燃料电汽车示范应用工
)推进重点领域节能示范。绿色交通。积极推动充电基础设施建设,研究推进加氢站、综合能源服务站建设;)大力发展非化石能源。——氢能。探索发展氢燃料电池发电装备推动氢燃料电池热电联供系统在用户侧的应用推动氢燃料电池汽车在城市公交港口物流等领域应用探索通过海上风电项目带动海水制氢发展;)储能项目建设。积极探索在有条件的区域试点建设先进压缩空气储能氢储能和蓄冷蓄热储能等新型储能项目试点建设一批储能示范项目;)构建综合智慧能源系统。加强电能、氢能、油气之间的协同调配与存储,提升能量传输和储存过程的效率;)海上风电设备产业探“海洋牧场(海上风机网箱一体化养殖及海水制氢实现海上风电与海洋生态可持续发展海上风电消纳产业布局抽水蓄能海上风电制氢、储能等有利于解决海上风电消纳问题的相关产业;)海上风电延伸产业布局海上风电新兴产业和延伸产业如海洋牧场氢能储能海洋能能源工业互联网海上风电综合能源岛海洋旅游等海上风电延伸产业到5年燃料电池汽车达到规模化推广应用全产业链实现补链强链综合实力居全国前列加氢站布局建设稳步推进初步建成具有国际影响力的氢能枢纽重点领域示范应用成效明显强化财政支持保障通过扩大场景应用、商业模式创新等,全市推广应用不少于0辆燃料电池汽车,率先探索出一条安全、高效、经济、规范的燃料电池汽车商业化应用路径,建成全国领先的燃料电池汽车示范应用城市。燃料电池汽车产业稳步发展。广东省 ..广东省 山西省 ..山东省 ..山东省 ..山东省
方案年)》《深圳市氢能与料电池产业白皮2》《吕梁市2年氢能产业专项资使用管理办法(行)》《关于进一步推城市公共交通优发展的指导意见《关于印发山东“十四五”节能排实施方案的通知》关于印发《国务关于支持山东深新旧动能转换推绿色低碳高质量展的意见》分工实方案的通知
到5年力争全市燃料电池汽车产业规模超过0亿元培育不少于5家在产业链核心零部件领域排名全国前五的头部企业引领燃料电池汽车的技术升级和成本下降打造覆盖全产业链技术先进的燃料电池汽车核心零部件和整车研发制造基地基础设施保障水平持续提升车用氢气供给能力不断加强,到5年,形成市内年产约3万吨、市外年供应1万吨车用氢气的稳定保障体系完善加氢站建设审批运营管理力争建成加站0座以上,形成与燃料电池汽车推广应用相匹配的车用供氢网络。深圳市在全国氢能产业如火如荼发展的大背景下在国家燃料电池汽车示范城市群政策加持上确定了氢能作为我市能源转型着力补齐关键的技术短板和发展方向之一结合自身产业基础发展优势定位目标位为氢能产业术策源地先进制造集聚高地多场景应用示范基地将打造有深圳自身色的产业发展路径以氢能产业作为实现碳达峰目标和做大做强绿色产业的重要抓手。深圳市将分别在示范场景空间布局氢源保障等方面落实各项工作建氢能多场景应用示范基地以点带面全面布局氢能项目及应用落地提升深圳绿色能源供给水平逐步形成区域内协同合作应用场景差异化产业条互补的良好发展态势。吕梁市人民政府印发《吕梁市2年氢能产业专项资金使用管理办(暂行其中表示2年度市财政预算1亿元资金主要用于支持氢能重卡汽车示范应用。具体到车型方面,8吨氢能重卡汽车每辆补贴4万元8吨以上氢能重卡汽车补贴,以8吨补贴4万元为基准,按车辆总质量限值每增加1吨增加1万元。到5年,全省基本建成普惠均等、优质多元、智慧高效、绿色安全、健康持续的城市公共交通系统城市轨道交通营运及在建里程达到0公里城市公共交通乘客满意度达到%,国家公交都市示范城市达到8个,个全国绿色出行创建城市绿色出行比例达到%,其他城市绿色出行比例不低于%。到5年全省单位地区生产总值能耗比0年下降.%以上并力争达到全国平均水平能源消费增量控制在合理区间化学需氧量氨氮氮氧化物挥发性有机物重点工程减排量分别不低于.1万吨.6万吨.7万吨.2万吨节能减排政策机制更加健全重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平达到国际先进水平经济社会发展绿色转型得显著成效。五年目标.山东深化新旧动能转换建设绿色低碳高质量发展先行区实现重大突破,形成一批可复制可推广的成功经验。.产业数字化转型全面推进,新技术新产业新业态新模式成为经济发展的主要驱动力.能源结构产业结构显著优化增量能源消费主要依靠非化石能源提供重点行业和企业能效水平全国领先.水资源节约集约利用水平大幅提升主要污染物排放总量持续下降城乡人居环境和居民生活品质显著改善.重点领域改革山东省 ..山东省 四川省 ..福建省 ..福建省 ..浙江省 浙江省 ..浙江省 浙江省 ..
《山东“十四五生态环境保护规划》《关于印发山东碳达峰实施方案通知》《攀枝花市氢能业示范城市发展划(—年)》《福州市促进氢源产业发展扶持法》《福建省氢能产业发展行动计划(—5年《关于印发湖州市“十四五时“废城市”建设实施方案的通知》《浙江省生态环厅浙江省商务厅关于加强浙江自贸易试验区生态境保护推动高质发展的实施意见《关于印发衢州全域国家“无废市”建设实施方(2—年)的通知》《浙江省汽车加站建设专项规划术导则》(征求见稿)及《浙江汽车加氢站建设
取得重大突破简政放权放管结合优化服务改革取得实质性进展营环境达到全国一流水平。展望5年绿色生产生活方式广泛形成碳排放达峰后稳中有降生环境根本好转人与自然和谐共生的美丽山东建设目标基本实现节约资和保护环境的空间格局产业结构生产方式生活方式总体形成绿色碳发展水平和应对气候变化能力显著提高“十四五期间全省产业结构和能源结构优化调整取得明显进展重点行业能源利用效率大幅提升严格合理控制煤炭消费增长新能源占比逐渐提高的新型电力系统加快构建,绿色低碳循环发展的经济体系初步形成。到5年非化石能源消费比重提高至%左右单位地区生产总值能源消耗二氧化碳排放分别比0年下降.%.%为全省如期实现碳达峰奠定坚实基础“十五五期间全省产业结构调整取得重大进展重点领域低碳发展模式基本形成清洁低碳安全高效的能源体系初步建立重点行业能源利用效率达到国内先进水平,非化石能源消费比重进一步提高煤炭消费进一步减少经济社会绿色低碳高质量发展取得显著成效到年,非化石能源消费占比达到%左右,单位地区生产总值二氧化碳排放比5年下降%以上,确保如期实现0年前碳达峰目标。根《规划攀枝花市氢能产业示范城市发展目标如下牢牢把握氢能技术发展与能源结构变革机遇通过政府政策引导扶持推动制造业转型升级赋能绿色低碳产业发展加快引进产业链优质资源形成具有竞争力的产业集群到5年攀枝花市氢能发展初具规模氢能产业链集群初步形成到0年核心技术取得阶段性突破氢能产业成为攀枝花市主要产业之一产值力争突破0亿元,实现年度碳减排量超过0万吨,将攀枝花打成“氢能产业示范城市”,成为全国氢能产业重要城市。据了解《办法主要包括为氢能产业提供金融支持给予加氢基础设施建设补贴加氢站运营补贴购置氢燃料电池汽车补贴氢能项目科技创新助,及氢能项目推广应用扶持等部分。逐步健全强化氢能全产业链,到5年,培育0家具有全国影响力的知名企业氢能产业链关键技术达到国内领先水平覆盖氢能制备存储输加注燃料电池和应用等领域氢能产业核心装备及关键零部件基实现本地制造实现产值0亿元以上以交通领域应用为引领到2年全省燃料电池汽车含重卡中轻型物流客车应用规模达到0辆,覆盖全省主要氢能示范城市的基础设施配套体系初步建立,力争建成0以上各种类型加氢站。到3年,“无废城市”相关制度体系初步完,力争全市所有区县通过省级全域“无废城市”建设评估。到5,在固体废物管理重点领域和关键环节取得明显进展固体废物产生强度稳步下降资源化综合利用水平明显提升无害化处置有效保障环境风险得到有效防范减污降碳协同效果充分显现,多跨协同、整体智治体系基本建成,“无废城市”建设制度技术市场和监管4大体系日趋完善“无废理念得到广泛认同“无废城市”建设走在全国前列。到5年自贸试验区生态环境保护推动高质量发展的架构基本形成产业结构和能源结构调整优化取得明显进展,能耗强度和碳排放强度明显降低,资源能源利用效率大幅提升,绿色低碳循环发展的经济体系基本建立自贸试验区内生态环境质量保持稳定并持续改善环境风险防范水平显著提升生态环境治理体系和治理能力现代化建设处于领先水平形成一批可复制可推广的管理和制度创新成果。到3年2月底,衢州市和1个以上县(市、区)通过省级全域“无废城市建设评估到5年2月底所有(区通过省级全“废城市建设评估衢州市通过国“无废城市建设评估全市一般工业固体废物产生强度明显下降,危险废物填埋处置率低于%,建筑垃圾资源化利用率达到%,工业危险废物综合利用率、畜禽粪污综合利用率达到%,动物医疗废物无害化处置率、医疗废物收集处置体系覆盖率达到%,基本建成整体智治、多跨协同固体废物治理体系。2月2日浙江省住建厅印发《浙江省汽车加氢站建设专项规划技术导则(征求意见稿《浙江省汽车加氢站建设专项规划编制技术手册(指南)》(征求意见)。预测全省在0年加氢站数量为~0座右。浙江省 ..浙江省 浙江省 ..浙江省 河南省 ..河南省 湖北省 ..
项规划编制技术册(指南)》(求意见稿)《关于印发乐清全域“无废城市建设工作实施方(25年的通知》《浙江省减污降协同创新区建设施方案》《关于印发宁波鄞州区全域“无城市”建设实施案(2年)的通知》《浙江省财政厅于提前下达年中央财政节能排补助资金(新源汽车充电基础施建设奖励)预的通知》《关于印发河南加快新能源汽车业发展实施方案通知》《濮阳市氢能产发展三年行动方(2—年)》《关于青山区促进氢能产业发展的若干措施(征求意稿)》
深化全域“无废城市”建设,到2年底,力争完成省级“无废城市”建设任务通过全“无废城市建设评估基本实现产废无增长资源无浪费、设施无缺口、监管无盲区、保障无缺位、固废无倾倒。到5年,固体废物产生强度明显下降资源化综合利用水平明显提升无害化处置有效保障环境风险得到有效防范减污降碳协同效果充分显现多跨协同整体智治体系基本建成“无废城市建设制度技术市场和监管4大体系日趋完善,“无废”理念得到广泛认同,“无废城市”建设走在温州前列达到全省先进水平。到5年基本形成符合主体功能定位的开发格局初步建立资源循环利用体系构建减污降碳协同制度体系实现技术突破管理优制度创新形成可复制可推广的减污降碳协同发展典型模式主要污染物总量减排和单位GP二氧化碳排放完成国家下达的控制目标,非化石能源占一次能源消费比重达到%,所有设区市和%的县(市、区)通过“无废城市”建设评估,设区市减污降碳协同指数提高%,创建0个创新城市、个创新园区建设0个标杆项目到0年减污降碳协同能力显著提升,助力实现碳达峰目标;碳达峰与空气质量改善协同推进取得显著成效;水土壤固体废物等污染防治领域协同治理水平显著提高非化石能源占一次能源消费比重达到%,设区市减污降碳协同指数累计提高%,累计创建0个创新城市、0个创新园区,建设0个标杆项目。到5年,达到省级“无废城市”建设标准,获评省级四星级及以上“废城市固体废物源头减量效果显著综合利用水平明显提升减污降碳协同增效作用充分发挥数字化治理水平稳步提升制度技术市场监管体系日趋完善“无废理念得到广泛认同“无废城市建设达到全省领先水平。根《财政部关于提前下达3年节能减排补助资金预算的通知(财建2〕5号),现提前下达3年中央财政节能减排补助资金(新能源汽车充电基础设施建设奖励)预算合计0万元。此项资金以全1个设区市为单位根据各市新能源汽车推广充电基础设施建设与改造充换电设施运维数字化监管平台建设与推广专项治理改造等因素进行分配统筹用于支持各市充电设施建设运营改造升级充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域不得用于平衡地方财力不得用于新能源汽车购置补贴和新能源汽车运营补贴纳入奖补范围的充电设施应符合相应国家和行业标准各地要积极创新扶持方式加大对充电基础设(含加氢站建设智能化改造及运营服务等支持力度积极探索与服务质量充电效率相挂钩的充电基础设施运营奖补政策,更好发挥财政资金引导作用。加快氢燃料电池汽车产业布局积极推进国家燃料电池汽车示范应用郑州市群建设支持郑州开封洛阳新乡安阳焦作等地重点企业和研机构加快氢燃料电池整车电堆动力系统电驱动系统等研发应用推氢燃料电池核心关键技术突破核心零部件产业化逐步形成氢燃料电池车“核心零部件+整车”产业链。实施重点领域节能降碳行动强化重点行业能效标杆管理完善资金奖补节能量纳入用能权市场交易等政策)抢抓新能源汽车发展机遇加大对行业龙头链主企业的支持力度支持宇通客车公司开展智能电动客车技术攻关“一企一策推动产能利用率较低的汽车企业整改提升促进资源循环利用产业集聚化规模化发展创建一批循环经济特色园区培育一批大宗固废综合利用再生资源循环利用骨干企业;)统筹推进郑汴洛濮氢走廊和郑州燃料电池汽车示范应用城市群建设适度超前布局加氢基础设施建成中原油田风电质子交换膜制氢等首批绿氢示范项目加快建设宇通客车氢燃料电池整车制造基地。积极布局发展前沿材料、卫星及应用等未来产业。据了解,《措施》的主要内容主要是以下几个方面——建设氢能产业园区吸引氢能领域高新技术企业落户青山区扩大氢能产业投资大力扶持氢气存储;支持氢气运输企业运营;支持加氢站投资运营;培育氢能龙头企业;鼓励融资租赁;促进应用示范;优化燃料电池车船政策支持。安徽省 ..四川省 内蒙古 ..内蒙古 内蒙古 ..内蒙古 内蒙古 ..
《安徽省氢能产发展中长期规划《关于印发四川碳达峰实施方案通知》《内蒙古自治区民政府办公厅关促进氢能产业高量发展的意见》《内蒙古自治区民政府关于促进造业高端化、智化、绿色化发展意见》《乌海市人民政关于促进制造业端化、智能化、色化发展的实施见》《关于印发自治新能源装备制造高质量发展实施案(1年)的通知》《乌海市人民政关于促进乌海高技术产业开发区质量发展的实施见》
5年,力争燃料电池系统产能达到0台年,燃料电池整车产能达到0辆年,加氢站数量达到0座,氢能产业总产值达到0亿元。到0年力争燃料电池系统产能超过0台年,燃料电池整车产能超过0辆年加氢站数量超过0座氢能产业总产值达到00亿元。到5年,形成创新能力强、产业化水平高、配套设施完、示范应用先的氢能产业体系打造具有重要影响力的氢能产业发展示范区和集聚发展高地。“十四五期间产业结构和能源结构调整优化取得明显进展重点行业能源利用效率大幅提升煤炭消费持续下降加快构建以水电为主水风光多能互补的可再生能源体系形成以清洁能源为主体的新型电力系统绿色低碳技术研发和推广应用取得新进展绿色生产生活方式得到普遍推行绿色低碳循环发展政策体系进一步完善到5年全省非化石能源消费比重达到.%左右,水电、风电、太阳能发电总装机容量达到.8亿千瓦以上,单位地区生产总值能源消耗下降%以上,单位地区生产总值二氧化碳排放确保完成国家下达指标为实现碳达峰奠定坚实基础“十五五期间,产业结构调整取得重大进展,清洁低碳安全高效的能源体系初步建立,重点领域低碳发展模式基本形成重点耗能行业能源利用效率达到国内先进水平非化石能源消费比重进一步提高煤炭消费逐步减少绿色低碳技术取得关键突破绿色生活方式成为公众自觉选择绿色低碳循环发展政策体系基本健全到0年全省非化石能源消费比重达到.%左右水电风电、太阳能发电总装机容量达到.8亿千瓦左右,单位地区生产总值二氧化碳排放比5年下降%以上,如期实现碳达峰目标。5年前,开展“风光储+氢”“源网荷储+氢”等绿氢制备示范项目个以上绿氢制备能力超过0万吨年鼓励工业副产氢回收利用工业副产氢利用超过0万吨年基本实现应用尽用建成加氢(包括合建站)0座以上;加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆推广氢燃料电池重卡0辆以上累计推广燃料电池汽车突破1万辆探索绿氢在化工、冶金、分布式发电、热电联供等领域的示范应用,打造0个以上示范项目培育或引进0家以上包括—0家装备制造核心企业在内的氢能产业链相关企业电解槽储氢瓶燃料电池等装备的关键材料及部件制造取得技术突破。到“十四五”末,自治区形成集制备、存储、运输、应用于一体的氢能产业集群,氢能产业总产值力争达到0亿元。到5年要实现以下目标高端化发展取得显著成就制造业占工业比重超过能源工业,现代装备制造业产值占工业产值比重达到%左右,新材料产值占工业产值比重达到%左右,打造绿色农畜产品加工、现代装备制造新型化工新材料4个千亿级和生物医药1个百亿级先进制造业集群产业智能化升级数字化赋能取得新突破规模以上工业企业生产设备数字化率达到%,关键工序数控化率达到%,工业互联网平台普及率达到%,工业园区全部建成智慧园区。绿色低碳发展水平显著提高,制造业领域实现节能0万吨标准煤以上,重点行业单位产品能耗达到标杆水平的产能比例超过%,万元工业增加值用水量较0年下降%。到5年要实现以下目标高端化发展取得积极成效全力打造风光氢储用一体的新能源以可降解塑料为主要方向的新材料基地0万吨可降解塑料产业集群0万吨有机硅产业集群基本形成新能源新材料等煤产业占工业增加值比重达%。大力推进焦化企业整合重组,实现单体规模达到0万吨以上,产业集中集聚发展水平显著提高。全国重要的煤焦化工、氯碱化工基地效应更加凸显,年产值分别达到0亿元、0亿元。主要目标:产业规模较快增长。规划“十四五”期间,形成年产0万千瓦以上风电整机及其零部件0万千瓦以上太阳能电池及组件0万瓦以上储能装备、0套以上燃料电池汽车电堆系统、0台套以上制氢及工业副产氢提纯设备、0万吨以上储氢设备的生产能力。新能源装备制造业产值达到0亿元以上。到5年高新技术产业开发区创新能力明显提升传统产业转型升级步伐加快新兴产业集群不断壮大生态环境不断改善综合发展质量显著高,实现绿色循环发展。创新能力明显提升。到5,新增企业研发心7个新增高新技术企业5家新增企业技术中心8个高新技术企的工业总产值占高新技术产业开发区总产值的%以上。传统产业转型升级步伐加快到5年底申报创建国家级高新技术产业开发区总产内蒙古 ..内蒙古
《内蒙古自治区民政府办公厅关印发自治区“十五”能源发展规的通知》《内蒙古自治区达峰实施方案》
突破0亿元实现税收总额突破0亿元亩均产值达到0万元以上,亩均税收达到7万元以上实现绿色循环发展坚持生态文明理念坚守生态保护红线,推动节能减排、落后产能退出和资源循环利用。到5年高新技术产业开发区单位生产总值能源消耗比0年下降%能源消费总量得到合理控制经济社会由粗放高碳型向绿色低碳型转变积极打造零碳试点产业园。能源安全保障保持能源供应稳步增长能源综合生产能力达到.2亿吨标准煤其中煤炭产量稳定在.5亿吨左右发电装机达到.1亿千瓦能源结构优化。煤炭消费实现零增长,消费占比降低到%以下,非化石能源消费比重达到%,新能源装机比重超过%。可再生能源电力消纳占比达到%新增非化石能源装机占全部新增装机%以上;能源效率提升能耗强度比0年下降%以上二氧化碳排放强度不低于国家目标要求支持有条件盟市率先实现碳达峰煤电机组供电煤耗下降到每千瓦时5克标准煤以下,灵活调节电源占比超过%;)能源创新变革。能源研发投入强度实现倍增氢能大规模储能碳捕集封存等重大关键技术应用率先突破全区能源技术水平和创新能力迈上新台阶;能源惠民服务城乡居民生活人均用电量提高到0千瓦时以上,管道天然气覆盖%以上旗(县、区),清洁取暖覆盖率超过%,以“获得电力”为代表的能源普遍服务水平显著提升到5年能源走出以生态优先绿色发展为导向的高质量发展新路子国家现代能源经济示范区初步建成能源供应保障能力全面升级能源综合生产能力外送煤炭和电力继续位居全国第一家重要能源和战略资源基地地位更加巩固绿色生产生活方式基本形成能源开发与生态融合发展,清洁能源满足%以上新增用能需求,碳排放强度持续降低生态安全屏障更加牢固碳达峰基础基本筑牢能源行业发展质量明显提升风光氢储产业和数字能源经济初具规模能源研发投入显著提高创新驱动发展力量更加强大能源惠民利民水平显著增强能源开发收益惠及更多群众能源公共服务均等化水平继续提升人民群众美好生活清洁用能需求得到更好满足。“十四五期间自治区产业结构能源结构明显优化低碳产业比重显著提升,重点用能行业能源利用效率持续提高,煤炭消费增长得到严格控制以新能源为主体的新型电力系统加快构建,基础设施绿色化水平不断提高绿色低碳技术推广应用取得新进展生产生活方式绿色转型成效显著以林草碳汇为主的碳汇能力巩固提升,绿色低碳循环发展政策进一步完善。到5年,非化石能源消费比重提高到%,煤炭消费比重下降至%以下自治区单位地区生产总值能耗和单位地区生产总值二氧化碳排放下降率完成国家下达的任务为实现碳达峰奠定坚实基础到0年非化石能源消费比重提高到%左右,自治区单位地区生产总值能耗和单位地区生产总值二氧化碳排放下降率完成国家下达的任务顺利实现0年前碳达峰目标。自治区鼓励煤炭清洁高效利用加快煤炭和煤电煤化工一体化发展提高煤炭就地转化率和精深加工度延伸产业链条以煤炭清洁高效利用为重点高质量发展煤化工氯碱化工精细化工煤基新材料氢能源等产业。鼓内蒙古 ..3 《内蒙古自治区炭管理条例》《宁夏回族自治宁夏回族自治区 ..0 氢能产业发展规划》
励煤化工企业实施技术攻关和示范发展煤基特种燃料煤基生物可降解材料等;煤焦化企业向下游延伸产业,发展精细化产品。自治区推进煤炭清洁高效利用循环发展体系建设鼓励煤化工项目向工业园区集中工业园区应当统筹用水能耗等要素发展煤基产业按照再利用资源化的原则支项目建设。到5年形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境产业创新能力显著提高氢能示范应用取得明显成效市场竞争力大幅提升初步建立以可再生能源制氢为主的氢能供应体系。可再生能源制氢能力达到8万吨以上力争实现二氧化碳减排达到0万吨。布局建设一批加氢站,基本实现燃料电池车辆规模化应用。展望0年,可再生能源制氢能力达到万吨以上形成较为完备的氢能产业技术创新体系可再生能源制氢及供应体系。产业布局合理有序,可再生能源制氢广泛应用,节能降碳效果明显 有力支撑碳达峰目标实现。 资料来源:氢智会、势能银链、政府官网、研究海外大力发展氢能源,降本增效扩规模是关键韩国发布政策明确氢能发展目标显雄心。2022年11月,韩国出台《韩国氢经济发展战略》,政府预计通过发展战略,到2030年实现普及3万辆氢能商用车的目标,到2030年将可产生约47万亿韩元的经济连锁效应创造出逾9万个就业岗位温室气体减排量将达到2800万吨同月,韩国印《世界第一氢能产业培育战略,提出截至2030年韩国氢能7大战略领域技术水平与先进国家相比将由现在的80%提升至100%;全球市场占有率第一的类目由现在的2个增长为10个;氢能企业数量由现在的52家增长至600家。韩国将加快构建氢能生态系统,使韩国成为全球领先的清洁氢国家,清洁氢气发电比重将逐年增加,30年21%、36年71%。表:2年第四季度海外氢能源政策地区日期政策内容韩国.《世界第一氢能产业育战略》截至0年韩国氢能7大战略领域技术水平与先进国家相比将由现在的提升至%;全球市场占有率第一的类目由现在的2个增长为0个;氢能企业数量由现在的2家增长至0家。韩国 ..9 《韩国氢经济发展战略
将扩大氢能公共汽车和货车的购买补贴,延长购置税、通行费减免等措施,创造氢能需求。政府还将建造年产量达4万吨的全球最大规模的液化氢成套设备、年进口量达0万吨的氨进口终端等基础设施为培育氢能产业政府将指定7大领域支援企业的技术研发同时通过监管沙盒放宽针对尚无安全标准领域的限制政府预计通过上述发展战略,到0年实现普及3万辆氢能商用车的目标,到0年将可产生约7万亿韩元的经济连锁效应创造出逾9万个就业岗位温室气体减排量将达到0万吨。将加快构建氢能生态系统,使韩国成为全球领先的清洁氢国家。其中氢能商用车韩国将加快构建氢能生态系统,使韩国成为全球领先的清洁氢国家。其中氢能商用车韩国 .1 《新政府氢能经济政策 普及目标:05年,0台、0年,0台;液氢加氢站:5年方向》座、0年0座;清洁氢发电比重:0年.%、26年.%。..1韩国 5 全球氢工业路线图
韩国总理韩德洙(anksoo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图,称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度,将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。为了成为世界氢产业的领头羊,支持开发氢气涡轮发电机、加氢站液氢货轮的企业到0年韩全国将建成约0座液氢加气站氢气发电的比重将从目前的%增加到.%。对加氢事业也将提供补贴和技术支持资料来源:氢云链、各国官网、研究海外各国极其重视清洁能源技术发展,以期降本增效。日本经济产业省于2022年10月7日首次主办了国际GX会议(GG),讨论全球绿色转型(G)的实现。2022年11月10日,美国能源部(DO)宣布为五个项目提供150万美元的资金,这些项目将推进关键的清洁氢技术,提高少数族裔服务机构的科学和工程专业学生的技能和知识,同时,随着《降低通货膨胀法》(IA)的通过,美国支持学徒制加入清洁能源劳动;12月,美国能源部官网发布公告为消费者提供清洁能源税收抵免,并宣布了一项意向通知,旨在提供潜在资金,以加速负担得起的清洁氢技术的研究,开发和示范(DD),这将推进yrognSht的目标即在1个十年内将清洁氢的成本降低到每1公斤1美“111。另外,值得注意的是,欧盟碳边境调节机制CronrdrAtmtMchns,或CM)表明,碳关税将从2026年正式起征,欧盟成为世界上第一个征收二氧化碳关税的经济体。日期 国家 领域 事件表:2年第四季度海外日期 国家 领域 事件..7 日本 清洁能..0 美国 清洁氢..5 美国 清洁能..4 美国 氢船舶..2 日本 氢能
经济产业省于0月7日(星期五)首次主办了国际GX会议(GGX),讨论全球绿色转型(GX)的实现,G7至5个国家、2个国际组织和2所大学、研究机构和私营企业参加了会议。在国际GX会议上,经济产业部副部长中谷、世界经济促进可持续发展会议(BCS)首席执行官巴克发表了高级别讲话,随后,美国总统气候事务特使克里、欧盟高级副委员长蒂默曼斯、英国商业、能源和工业战略部政务次官卡拉南、经济合作与发展组织(OEC)秘书长科曼、国际能源机构(IE)总干事比罗尔发来视频致辞。在随后的会议上,苹果和亚马逊等全球性公司承诺在一定程度上采购绿色产品,这是亚洲首次举办“日本MC(参考2)”活动,这是第一次首次与第一移动公司合作(参考1)相关活动,旨在创造对绿色产品的初始需求。随后,举行了三次小组讨论,讨论了实现GX的未决问题,主题为四个主题:()创造绿色市场、()促进绿色产品和服务的评估和标,以及()建设绿色社会的际合作。代表气候变化“变革”的“GX”。美国能源(OE今天宣布为五个项目提供0万美元的资金这些项目将推进关键的清洁氢技术,同时提高少数族裔服务机构的科学和工程专业学生的技能和知识这些项目将直接与新兴的少数族裔人才合作,以降低生产和使用清洁氢的技术成本并改善整个氢价值链中使用的材料。随着《降低通货膨胀法》(IR)的通过,学徒们在支持清洁能源转型方面发挥着至关重要的作用支持学徒制对于拜登总统建立适合所有人的清洁能源经济的议程学徒制允许工人在接受培训以加入清洁能源劳动力时获得报酬。通过学徒制提供的高质量、有偿培训可以为工人,特别是没有大学学位的工人提供一条途径,让他们找到好的、支持家庭的工作。学徒制也有利于工会、雇主和国家,因为我们努力使经济碳。1月4日至0日,美国能源部政策办公室和能源效率与可再生能源办公室将加入美国劳工部,在全国学徒周期间庆祝这种“边学边赚”模式。加州空气资源委员会(RB)新近发布的2年实现气候目标的最终概览计划中提案建议,5年前加州水域中至少%的船舶将需要使用绿色氢燃料电池作为动推动系统。经济产业大臣西村先生与欧盟委员会能源专员西姆森先生签署了氢能合作备忘录(MoC。在签署的备忘录中,双方同意就氢能政策、法规、激励措施等交换信息,就国际氢能贸易开展合作,并在氢能社会的发展中进行合作。日本和欧洲在氢能领的合作已经取得进展。以此次签约为契机,我们将与欧盟委员会密切合作,进一步快在氢能领域的合作。..9 欧洲 输送..2 美国 氢燃..3 欧洲 碳关..6 美国 清洁..8 欧洲 碳关..1 美国 清洁
法国总统马克龙、西班牙首相桑切斯,葡萄牙总理科斯塔和欧委会主席冯德莱恩共出席在西班牙阿利坎特举行的欧洲地中海峰会各方就共同推进水下氢能管道建设达成一致据悉管道总长约5公里将有两条主要线路一条是从葡萄牙赛洛里科到西班牙萨莫拉,另一条从西班牙巴塞罗那到法国马赛,使法国、西班牙、葡萄牙国相连。该氢能管道预计0年完工,总耗资约5亿欧元。这将是欧盟境内第一个重要的氢能输送项目,年输送氢气0万吨,有望满足欧盟对氢能需求的%。美国东部时间2年2月9日中午2点举行的2月IQ小时网络研讨会国家可再生能源实验室(NRE)展示了高通量氢燃料技术NEL最近在拟重型车辆中演示了几种快速填充测试,填充量实现了每分钟超过0公斤的平均质量流量每分钟0公斤的峰值速率并在不到0分钟的时间内转移了0公斤以上本次网络研讨会将涵盖NREL新的重型加油能力以及实验室重型加油研发的历史;讨论建模功能以及建模如何为研究提供信息;并分享这些项目的成果以及下一步和未来的研究计划。2月3日欧洲理事会官网发布消息称理事会和欧洲议会于当天达成一项临时协议,确定欧盟碳关税将于明年0月起试运行。据悉,欧盟成为世界上第一个征收二氧化碳关税的经济体。该法规将最先适用于水泥、钢铁、铝、化肥、电力和氢气等品。拜登哈里斯政府今天通过美国能源部(OE)宣布打算从拜登总统的两党基础设施法中发放.5亿美元的资金以大幅降低清洁氢技术的成本这笔资金是政府加速清洁氢的广泛使用的综合方法的重要组成部分并将在支持商业规模的氢部署方面发挥至关重要的作用。清洁氢以净零碳排放生产,是新兴清洁能源经济的关键支柱,于实现总统到5年实现%清洁电网和到0年实现净零碳排放的目标至关重要。欧洲议会和欧盟各国政府就欧盟碳排放交易体(EUETS改革方案达成了协议并进一步披露了碳关税法案相关细节确定碳边境调节机(CBM又“碳关税将从6年正式起征,较今年6月通过的“一读”文本,提前了一年。该协议还确定了削减欧盟企业免费配额的时间表,从6年开始削减,逐步到4年实现全部取消具体来看到6年这些行业的免费配额将取消.%7年取消%,8年取消%,9年取消.%,0年取消.%,1年取消%,年取消.%,3年取消%,34年取消%。此外,据协议,到0年,欧洲碳排放交易系统覆盖行业的合计排放量较5年计划减少%比委员会提议的多了一个百分点。为了实现这一削减,整个欧盟的津贴数量将在4年一次性减少0万吨二氧化碳当量,6年减少0万吨,从47年每年减少.%,从0年每年减少.%。美国能源(OE今天宣布了一项意向通知旨在提供潜在资金以加速负担得起的清洁氢技术的研究,开发和示范(R)。这笔潜在的资金将降低成本并提高基础设施和燃料电池技术的性能,并将推进drogenSot的目标,即在1十年内将清洁氢的成本降低到每1公斤1美元(“111”)。它还将支持拜登政府更广泛的气候目标即到5年实现无碳电力到0年实现整个经济的净零碳排放。美国能源部的氢和燃料电池技术办公室(TO)将管理潜在的资金,预计将专注于关键氢气输送和储存技术的研发以及负担得起的耐用燃料电池技术燃料电池研发作将特别关注重型卡车的应用以减少二氧化碳排放并消除对当地空气质量有害的气排放。..2 美国 清洁能
美国能源部官网发布公告为消费者提供清洁能源税收抵免参与税收减免的清洁能源包括家用清洁电力产品加热冷却和水加热电动或天然气热泵;电动或天然气热泵热水器;中央空调;天然气或丙烷或油热水器;达到或超过能源效率联盟制定的特定效率等级的天然气或丙烷或油炉或热水锅炉由太阳能评级认证公司或安装产品的州政府认可的类似实体进行性能认证的太阳能热水产品;油炉或热水锅炉,如果它们符或超过1年能源之星效率标准并且由制造商评定为与至少%的燃料混合物一起使用其中至少%的体积由符合条件的燃料组成根据国家电气规范安装且负载能力为0安培或以上的配电板、子面板、分支电路或馈线;符合能源之星高效要求的外窗。资料来源:氢能源网、各国官网、氢云链、高工氢电、研究海外企业积极开展氢能新型应用同时重视氢能源设施建设2022年第四季度海外企业在氢能设备上加大建设投资1空气化工产品公司表示计划投资约5亿美元在美国纽约马塞纳打造拥有、运营一座日产35吨绿色液氢工厂2澳大利亚yTrra公司与美国Ntrlyrgnnrgy签署联合开发协议将合作在美国内布拉斯加州开发世界上第一口可商业化的天然氢井htyN3,以开发生产低成本且可持续的氢气3总部位于西班牙的Cavrayrogn公司12月19日宣布计划在欧洲各地建设8个加氢站4)康明斯将为林德在美国尼亚加拉大瀑布绿色制氢厂提供35MW的PEM电解槽系统。另外,海外企业也探索着氢能在新兴领域的应用:1)林内公司和丰田汽车公司与vnPatolns,Ic.WvenPnt)携手,共同开发用于食品制备的新型氢气应用,计划通过在vnCty及其周边地区开展氢能加热方法的示范来推广更可持续的烹饪方法2全球知名快餐品牌达美乐公司与斗山创新创新合作在韩国济州岛开展了披萨无人机配送示范服务。日期 国家 公司 相关事件表:2年第四季度海外日期 国家 公司 相关事件..5 日本 林内、丰田汽车..7 英国 英国石油公司..1 韩国 斗山创新、达美乐..8 美国 空气化工产品公司
林内公司(Ra)和丰田汽车公司(Tooa)与oenaetodgs,I.(oenae)携手共同开发用于食品制备的新型氢气应用。几家企业的共同目标是推广更可持续的烹饪方法。它们计划通过oenCy及其周边地区开展氢能加热方法的示范来实现这一目标——这是丰田在日本静冈县Ssoo市的一个生活实验室项目。英国石油公司已经同意以3亿美元的价格,收购美国可再生天然气生产商raeaEergBP表示,对raeaEergy收购将与公司现有的生物天然气业务协同发展扩大公司该部分业务在英国美国和德国的市场份额预计到0年,BP公司的生物天然气日供应量有望达到7万桶油当量。全球知名快餐品牌达美乐公司与斗山创新创新合作在韩国济州岛开展了披无人机配送示范服务,利用可以长时间飞行的斗山氢无人机,从多达美乐萨济州华北店屋顶到三洋海水浴场。空气化工产品公司近日表示计划投资约5亿美元在美国纽约马塞纳打造、拥有、运营一座日产5吨绿色液氢工厂。该工厂预计于6-7年间进商业化运营,并将进行液氢的分配和加注。该工厂的液氢预计将出售给纽约州的交通市场应用州的交通市场应用以及其它潜在的美国东北工业市场AP公司表示如所有的氢都应用于重卡该项目的整个周期内可减少0万吨以上的CO2排放..6 日本、中国 氢动力、雪人股份
雪人股份与日本株式会社水素パワー(“氢动力公司”)就建立氢能领域的合作签署战略合作协议,共同开展新型大功率氢燃料电池电堆的开发,联建设氢燃料电池技术研发中心。以技术力量加快推动燃料电池商业化进程助力CEV在中国商用车市场的普及。..8 美国 Terra、NaraldrogenEergy..5 美国 goer、尼古..9 欧洲 Caeradrogen..8 美国 康明斯、林德
和风力发电作为生产所需的绿色能源,电解水制氢、合成氨,以及配套的存和处理设施系统。1月0日,本田汽车公司宣布,从4年开始,将在其位于美国俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心生产第六代RV车型的燃料电池电动汽车版本。车..美国本田 辆采用燃料电池技术,可以快速补能并且续航里程更长。除了燃料电池技术外,该车还将配备插头,进而车主可以为车载电池充电,以便为城市附近的行提供电力。1月0日,本田汽车公司宣布,从4年开始,将在其位于美国俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心生产第六代RV车型的燃料电池电动汽车版本。车..美国本田 辆采用燃料电池技术,可以快速补能并且续航里程更长。除了燃料电池技术外,该车还将配备插头,进而车主可以为车载电池充电,以便为城市附近的行提供电力。..埃及中能建国际集团与埃及签署绿氢项目合作开发备忘录。此次签约项目分两期- 开友,项目建成后年产绿氢规模约4万吨,主要包括:新能源电站,以光伏2月5日lgoer与尼古拉签署绿氢供给协议拟从3年1月1日起为尼古拉提供绿氢,供应量将逐渐达到日5吨,而尼古拉将向g提供5辆氢燃料电池汽车据悉5吨的顶峰日供应量预计于6年实现,其中%以照付不议形式供给。总部位于西班牙的Caeradroen公司2月9日宣布,计划在欧洲各地建设8个加氢站预计加氢站将在3年至4年之间开始运行并配有相关的氢运输系统长管拖车)加氢站将具备不同的容量以适应每个客户的具体需求,每天分配0公斤氢气,相当于每天为00辆汽车和0辆公共汽车加氢。康明斯近日宣布将为林德在美国尼亚加拉大瀑布绿色制氢厂提供MW的EM电解槽系统预计项目将于5年启动使用水力发电生产绿色液氢这将成为林德迄今为止安装的最大电解槽。资料来源:氢能源网、氢云链、势能银链、氢能汇、研究2022年全年氢车销量略超预期203年氢能业可期第四季度氢车销量实现回追加氢站配套设施数量稳步长中国氢能源汽车保有量持续扩大发展速度紧跟国际水平截至2021年底我国氢能源汽车保有量从2015年的10辆增长至8938辆保有量全球占比18%实现了规模上的重大突破。国际上,整体氢能源汽车保有量持续加速增长,美国、韩国在保有量上占据定优势,但随着我国相关鼓励政策的推行和覆盖,氢能源汽车保有量占比有望继续提升。图1:截至2021年底,中国氢能源汽车保有量占全球18(单位:辆) 香橙会、研究中国加氢站数量亚洲占比过半,建造规模全球领先。截至2021年底,全球共有680座加氢站投入运营其中亚洲加氢站规模遥遥领先共计363座占比达534%截至2023年1月,中国投入运营的加氢站数量为302座,位居世界第一,在建中和规划中的分别有25和291座,合计达618座,未来,我国加氢站建造速度有望继续加速,规模在世界范围内保持领先地位。图2截至201年亚洲加氢站数量占球534%(单位:座)
图3至23年1月我国加氢站运营量32座 0年月) ) 香橙会、研究 香橙会、研究2年全年氢车销量略超预期,全年产销量同比增长14.05和1.30。2022年,全年氢燃料电池汽车产销量分别为3626辆和3367辆,同比增速分别为10405%和11230%虽然2022年年中开始各地遭受了疫情的影响除了6月产销数据创年内新高外,7月、8月和9月仅分别实现销量245辆、255辆、202辆,但在四季度末氢车销量数据回追实现全年氢车销量达3367辆整体数据略高于我们预期的全年氢车销量在3100辆左右我们认为随着2022年底全国疫情政策的放开2023年氢能产业链将步入稳健高速发展的轨道。图4:2022年全年氢燃料电池汽车销售数量同比增长12.% 0
5 6 7 8 9 0 1 ) 销售(辆) (%)
.4..03.%27991.8.6.4.20.2.4.6.8香橙会、研究2年第四季度氢车销量实现回追,12月份数据超预期。2022年10月11月和12月燃料电池汽车销量分别为301辆367辆以及607辆较三季度环比高增8162%,在第四季度实现氢车销量回追,使得全年燃料电池汽车销量好于预期。值得一提的是,虽然,2022年12月受到疫情放开后的第一波感染高峰的影响,但当月的氢车销量为全年之冠,达到607辆。图5:2022年第四季度燃料电池汽车产销分别环比高增18.8%和1.2%29 989
0 产量(辆) 销售(辆) 产量同比增速(%) 销售同比增速(%)香橙会、研究上险氢车数据口径销售突破000辆,亿华通、重塑以及捷氢科技等头部系统企业销量居前及从车辆上险的口径数据来看2022年上险的燃料电池汽车销量突破5000辆,同比高增16629%,为历年来新高。其中,2022年12月单月,上险的氢车销量为1249辆,同比增长2304%,环比增长7086%,历史单月新高。我们认为2022年为燃料电池示范城市群政策实施的第一年,其中首年的补贴政策在四年示范期中给与的激励最高,因此各整车企业以及燃料电池系统厂赶在年底前进行抢装和销售。根据香橙会研究院统计,2022年在整车企业的上险氢车销量排名前三的是宇通客车北汽福田和佛山飞驰,分别为804辆659辆以及538辆;在燃料电池系统企业中排名前三的是亿华通、重塑和广东鸿力,销量分别为946辆、859辆以及593辆,同时,捷氢科技销量为548辆,居第4位。图6:2022年燃料电池汽车上险销售数量突破000辆(单位:辆) 0
资料来源:香橙会、研究图7:2022年整车企业的上险燃料电池汽车销量概况(单位:辆) 0资料来源:香橙会、研究图8:20220资料来源:香橙会、研究四季度燃料电池汽车上榜新车公告数量居年度之最。2022年第四季度,据工信部第363批和364批的10月份《道路机动车辆生产企业及产品公告中显示一共有74款燃料电池类车型申报,365批有30款,366批有22款,第四季度整体申报数量为126款,较第三季度同比提升2475%,数量为2022年季度最高。虽然去年2022年各地受不同程度的疫情的影响,但今年下半年开始燃料电池企业积极申报新燃料电池汽车的公告数量稳步上升。图9:2022年012月燃料电池汽车申报数量达到126款60工信部官网、研究申报车型主要分为5大类燃料电池系统生产企业竞争依旧激烈2022年第四季度参与申报的126款燃料电池产品中,共包含环卫车,物流车,客车、重卡、载货汽车底盘等5种产品类型其中环卫车和客车分别有32款和31款上榜分别占比2540%和2460%;物流车有23款上榜,占比1825%,载货汽车底盘有21款上榜,占比1667%,重卡有19款上榜,占比1508%,可见燃料电池汽车在环卫车、客车和物流车等领域的运用进展迅猛其次,此次有39家燃料电池系统配套生产企业参与第四季度的氢车车型公告,上海重塑能源共有11款配套产品
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