400T专项吊装方案

12/13目录ＴＯC\o＂1-2"\u一、施工说明 PＡGEREＦ＿Ｔoc２9２28０78２\ｈ1二、吊装要求ﻩPAGEREF＿Toｃ２9228０７83\h3三、风机筒节吊装 4四、机舱的吊装 8五、发电机吊装ﻩ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍８六、叶轮的组装ﻩ9附录一ﻩ13根据本次安装作业的时间、重量、就位高度等特点，决定采用我公司自有400吨履带吊作为主吊，２00吨汽车吊、50吨汽车吊溜尾配合,来完成本次吊装任务。风机吊装时，使用与风机配套的专用的索具、吊具.一、施工说明１.1400吨履带吊外型尺寸和固定副臂荷载表（见附录一）。1。２400吨履带吊行走及站位地面处理4０0吨履带吊的吊装平台必须必要的处理，满足吊车行走及吊装作业的需求.１。3400吨履带吊拆组车由于现场场地受限，绝大多数机位与机位之间无法走车，因此现场主吊车需要吊装完每一个机位后根据需要拆车,然后由平板车运输到下一个机位再组装起来进行作业。1.3.１４0０吨履带吊的现场组装需要配备一台２0０汽车吊和50吨级的汽车式起重机。主要完成吊车现场卸车、吊机配重、吊臂现场组装和其它辅助工作1．3．2履带吊组装前,在施工现场作业区域要设置安全警戒标识，并有专业人员进行安全警戒，严禁无关人员和车辆进入作业区域。1．3。3履带吊主机的现场卸车采用自顶升法进行。在主机的四个垂直顶升的油缸底座下面,要求加垫厚钢板或路基箱。卸车时，当油缸把主机顶升并离开运输车盘约50mm时,应对顶升油缸和承压地面进行确认无误后,方可开始将运输车板慢速退出,主机在顶升和回落的过程中要求机体倾斜不得大于1度，四个顶升油缸受力均匀，确保主机安全卸车准确就位.１.3.4对吊机的两条履带卸车及地面组装，必须使用专用配套的吊装索具和吊具，并要求按规定的吊点进行连接和起吊。保证履带吊起吊后能够准确与主机对接.并按照操作手册的具体要求进行安装。１.3.5在吊臂分段对接时,要求将吊起的一节吊臂之连接端能够在自由、平稳的状态下插入另一节待连接吊臂的四个连接铰链中。对接时严禁对吊臂施加不当外力而实行强制性对接。严禁在吊臂的吊一端侧向晃动，防止吊臂的对接铰链发生变形或损坏。1。3。6履带吊各配重块的现场卸车,要依据现场地面的承压能力来确定配重块的叠放高度。一般不超过六层,同时注意观察,防止发生倾覆事故.１。3.7履带吊的现场组装,按照４0０Ｔ履带吊现场组装方案和随机操作手册中的技术要求及组装程序来进行。对组装过程中所使用的吊索、吊带、卸扣和吊装专用吊具要有产品出厂合格证。在使用前要进行外观检查,禁止使用有质量缺陷的不合格吊具。1。3。８现场履带吊的组装，要有统一的指挥,明确的信号，对远距离的操作配合，要求使用对讲机来进行信号联系.保证整个组装过程，严格执行操作规程，做到分工合理，各项操作配合有序,确保履带吊的现场组装质量和安全。1．3。9对于风力大于六级、大雨、大雾以及能见度较低的不良天气时，不允许进行履带吊的组装作业和履带吊臂杆的扳转操作。１。３.10在臂杆起扳初时,特别是长主臂或塔式工况吊臂起扳初时，应有专人观测吊车履带吊的受力一侧或是主要受力部位的地面沉降情况.并及时与吊车操作才进行信息沟通。在吊车员组装和起扳过程中,对主、副卷筒上钢丝绳的缠绕要有专人进行监控。１。3。11在履带吊的臂杆起扳前后，必须由机长负责检查所有安全装置是否完好有效，并及时调试力矩限制器。1．３。12400T履带吊的拆装程序就是将组装的程序倒置。1。4施工工具特殊施工工具全部采用设备制造厂商提供的工具。1。5施工步骤机索具准备机索具准备吊车进场机舱吊装机舱组装叶片组装塔筒吊装轮毂及叶片吊装电缆铺设卫生清洁吊装发电机吊装吊装发电机吊装由于场地的限制，步骤三：机舱组装，叶片组装,塔筒吊装三个工作视实际情况而灵活调整先后顺序.二、吊装要求２.1对本装置中的各台风机设备，应针对具体情况,商讨出切实可行的吊装方案,作为吊装的施工依据.吊装方案必须按技术管理程序进行审批,并及时对施工人员进行技术交底。2.2所有参加吊装工程的施工人员,必须熟悉风机设备吊装的方法与步骤，施工中应做到分工明确、责任落实,严格执行吊装方案的技术要求。2。３对本装置的吊装工程,应配备专职的吊装安全员，具体负责各项吊装准备工作的监督、检查.2。4在风机设备起吊前，应进行一次试吊，同时组织一次吊装安全、质量大检查，并有安全、技术、质量及操作责任人员签字确认，经吊装总指挥签发吊装令后,方可开始风机设备的正式吊装工作。2.5对吊装工程所用的各台吊车、吊装索具、吊具必须具有合格证件，并保持其完好的使用状态，使用前还要进行认真的检查、确认。２.6风机设备的吊装，应选择在良好的天气条件下进行.风力大于5级时,不得进行风机设备的吊装。2.7对风机设备吊装区域，应划出警戒线，与吊装无关的人员不得入内.2。８对吊车站车位置的承压地面以下，不得有地下管沟、阴井、地下电缆及其它隐蔽工程。吊车行走的道路，其路面承压力不得小于2０t／m2。2．９对吊装工程所使用的钢丝绳，其实际受力值不得大于钢丝绳破断拉力的1／6(倍）。各种吊具、吊梁、卡扣在使用前应作相应的负荷试验。2。10在风机设备的吊装初时，对抬尾配合的吊车，应配备专人指挥，该吊车的抬尾递送动作必须平稳、缓慢，不得与主吊车产生夺力。在将被吊设备吊装到直立、悬垂状态后，辅助抬尾的吊车脱钩,并及时撤离吊装场地。2．11吊装钢丝绳与被吊设备表面接触的部位,应采取加垫保护层的安全措施,保护层主要使用木板，橡胶板及其它软性隔离材料来完成,确保被吊物件的外观完美无损。2。1２风机设备的吊装、运输及现场卸车,应有统一的指挥，合理的安排施工次序。使风机设备的吊装稳妥有序、按计划进行。2。1３对风机设备的卸车及吊装的各项准备工作,现场施工技术人员必须及时做好施工记录,并由施工作业负责人员签字，保证风机设备的吊装安全可靠一次成功。２。１4在吊车行车路线和作业区域内应无架空的高压线、管廊等障碍物,保证吊车顺利安全行走和吊装作业。三、风机筒节吊装400吨履带吊站于工作位置上，塔体根据现场情况停于合适的位置后,５0吨吊车就位作为溜尾吊车,选择配套的专用吊索具使吊车的吊钩与被吊装物连接牢靠，准备工作做好后,在起重指挥员的指挥下同时起吊钩,当塔筒底部离支撑物有50mm左右时，50吨吊车停止起吊钩,400吨履带吊继续起吊钩并趴低臂杆,原则是两台吊车的吊钩都保持竖直向下的状态，不受侧向拉力……两台吊车配合翻转塔身,将塔体直立起来后，摘除50吨吊车与塔体之间的索具；然后40０Ｔ履带吊扬起臂杆，使回转半径达到规定的范围内,吊车带载回转,最后在起重指挥的指挥下将设备就位。注意,在吊车回转时，被吊物下部距离地面不超过３0cm，同时观察吊车支腿在吊装平台上的沉降情况，如发现沉降过快或沉降超过6cｍ4。１吊具的安装４.1．1第一段塔筒吊具的安装第一段塔筒上法兰有120个螺栓，均匀分布在法兰面上；找出其直径线:按顺时针或者逆时针方向从螺栓孔第6０个螺栓，那么，1孔和60孔的连线即是直径线的位置。在9点和３点位置找到直径线首尾的２个螺孔，标记出来.利用吊车把塔筒吊具吊起,吊具有吊耳的一边朝塔筒外,让其中心孔对着塔筒9点位置的螺孔，装上固定螺栓Ｍ4５＊2８0，装螺栓是要从外往里穿，螺头下面不要垫垫片，然后再装好其他的4个螺栓，用7０ｍｍ在下法兰的12点位置装上吊具,这个吊具无须找中心孔，装好后６个固定螺栓M45*2８0后，同样打上580Nm的力矩.4.1.2第二段塔筒、第三段塔筒、第四段塔筒吊具的安装第二段塔筒上法兰有１20个螺栓孔，安装上中塔筒专用吊具，直径线的安装方法同下塔筒。第三段塔筒下法兰有１36个螺栓孔，安装上上塔筒专用吊具，直径线的安装方法同下塔筒。第三段塔筒下法兰有110个螺栓孔,安装上上塔筒专用吊具,直径线的安装方法同下塔筒。４．2塔架第一段吊装:清洗塔筒表面的如塔架有尘土或污渍,需要清洗，用拖把或水清洁.如果塔筒防腐层有损伤，在处理部位油漆干透后才能吊装。塔架第一段吊装工况选用主吊吊车40０吨履带吊主臂长度9３作业半径18额定吊重83。4吨底节塔筒重量４5。3８1吨（吊钩和索具重2吨）负荷率7１。９４%检验基础环的水平误差；方法：测量对称的１2个点的水平误差，范围在０—３mｍ清理基础环的上下法兰面、螺孔；用砂纸和平挫清理基础环的上下法兰面、螺孔,除去上面及里面的毛刺,法兰面要打磨平整；用砂纸打磨基础里的接地线扁铁以及基础环上的接地线桩,除去上面的氧化层和锈迹及防腐漆把下塔筒与基础环连接用的螺栓、螺母、垫片放进基础环里；用ＭoS2润滑所有螺栓的螺纹，把每个螺栓上都穿好1个垫片,要注意垫片的正确方向（圆面朝上）。用布或塑料垫在基础里,利用吊车把塔基里的控制柜吊到基础里，把下塔筒与基础环连接用螺栓M4８＊240（120个)、螺母M4８（12０个)、垫片Φ48(１20*２=24４0个）放进基础环里，同时准备好３个Ｍ48的定位销，2罐润滑用MoS2,胶枪1把及密封胶２瓶，安全带4根，70mm开口扳手和敲击扳手各1把，榔头1把，70mｍ１寸套筒2个，２０0—８00mm的力矩扳手2个,电动扳手１个，液压扳手一个并带接线用的电缆和插座；另把120个M45*２8０的螺栓、螺母，240个４0０T主吊车与50T副吊车就位；主吊车吊钩与上法兰吊具相连,副吊车与下法兰吊具相连，准备起吊。主副吊车同时起吊，待塔筒离开地面以后，主吊车继续提升，副吊车则调整塔筒底端和地面的距离;待塔筒处于垂直状态时拆去副吊车的钢丝绳及下法兰吊具.主吊车缓缓提升塔筒，待塔筒移至基础环上方时，里面的安装人员迅速在基础环的法兰上打好一圈密封胶，根据业主定的塔筒们方向，调整好塔筒的方向，缓缓下降吊钩,在两个法兰还未接触前，安装人员穿上定位销并定好位置后，迅速在每个定位销的两侧带上准备好的螺栓，带上大约1/3的螺栓后，再次放低吊钩到两个法兰面完全接触,此时的吊钩仍需吃力,带完所有剩下的螺栓（上螺母时注意有子的一面朝外);用电动扳手按十字各５个螺栓交叉紧固了20颗螺栓后，依次紧固完所有的螺栓；安装人员爬上塔筒,带着力矩扳手或者7０mm紧固塔筒与基础环连接螺栓：把液压扳手调到与2１25Nm相应得值,先按十字各５个螺栓交替紧固了20颗螺栓后，再依次打完剩下的所有螺栓，完成第一遍力矩;在调到与3２06Nm相应的值，按照上面的方法打完，便完成了第二遍的力矩，最后调到与280０Nm相应得值按照上面的方法完成第三遍的力矩；然后用425０Nm的力矩随机抽查几个螺栓，如果螺栓不旋转或旋转角度小于200,那么力矩紧固工作完成.连接接地线；接上下塔筒、基础环与基础扁铁之间的接地线３根，接地线安装用螺栓为M1２＊30（６个)，用１9ｍｍ开口扳手上紧。塔筒内照明接线。４.３中段塔筒和上段塔筒的吊装塔筒第二段吊装工况选用主吊吊车4０0履带吊吊主臂长度９3作业半径18额定吊重8３．4吨中节塔筒重量48。5５９吨（包含吊钩和索具重)负荷率6７.1４%塔筒第三段吊装工况选用主吊吊车２8０吨履带吊主臂长度９3作业半径２0额定吊重73．4吨上节塔筒重量4６.85吨（包含吊钩和索具重)负荷率６8。１％塔筒第四段吊装工况选用主吊吊车4０0吨履带吊主臂长度9３作业半径２0额定吊重7３．4吨上节塔筒重量２9．７86吨(包含吊钩和索具重）负荷率54．49%（1)第二段塔筒的吊装：在对接第二段塔筒和第三段塔筒的时候，要按照里面梯子的位置来定中段塔筒的位置;（2)第三段段塔筒的吊装:塔筒的安装和第二段一样，不同的是装到上平台的是1３6个M36*185,螺头是55ｍm的螺栓,因此准备的工具多了5５（2）第四段段塔筒的吊装：塔筒的安装和第三段一样.四、机舱的吊装１。安装测风支架必须使机舱在地面放置时进行,１人在天窗外协助机舱内人员安装测风支架，所用螺栓为４个螺栓M１0×55-8.８（GB/T5７83—2０0０)及４个垫圈M1０（GB/Ｔ87。１—２０02)。注意测风支架的方向，在机舱内的天窗外面对测风支架，长管在左侧，短管在右侧.不要与吊带的使用出现干涉，测风支架底座一圈用单组分聚氨酯汽车蒙皮胶密封处理。2.拆除机舱与运输台车的连接螺栓，用辅助吊车将机舱吊起至机舱组装支架上并紧固,将两片左右舱底组件与基础体用螺栓固定，结合部位外表面用密封胶密封处理，要求整齐、均匀,并且用手指沾洗洁精水压实、抹光密封胶，左右机舱底组件完成后，撕去拉伸绕膜,并安装吊物孔门及梯子。3．将偏航轴承与塔架连接螺栓、垫片，电缆,机舱偏航处毛刷,底座与发电机定轴、轮毂与发电机动轴连接的标准件，电动扳手及手拉葫芦放在底座平台上,并固定好。4.用清洁剂清洁底座与发电机连接法兰面、偏航轴承与塔架连接面.5。用清洁剂清洁塔架上段上法兰面,在塔架法兰外倒角处涂一圈单组分聚氨酯汽车蒙皮胶,要求胶在涂抹时,距法兰外边往内≦5mm，所涂抹胶体宽度≦5mｍ,起密封作用。螺栓上涂抹固体润滑膏（ＭOLYKOTEG—RapidPｌuｓ）。6.起吊前系揽风绳,安装3根导正棒，起吊机舱至塔架上法兰面高约１00mm,用导正棒导正后慢慢放下机舱，法兰间距约2０ｍm时停止,插入塔架与机舱连接螺栓，指挥吊车放下机舱，用电动扳手旋紧螺栓后,用液压力矩扳手按对角方向分三次力矩（６０0M。m、90０N。ｍ、120０N。m)上紧螺栓.五、叶轮的组装1.变桨（叶片—90度，后缘向上)A。拆齿形带压板：旋松变桨减速器调节滑板固定螺丝1８-M１６×90—10．9,旋松调节螺丝6—M１６×120,站在轮毂外面面对变桨盘,拆卸右上的齿形带压板螺丝８—M10×60－10.9(共3处），并且保管好拆下的螺栓和压板，以免在变桨－９０度过程中损坏张紧轮，待叶轮吊装完成后，叶片变桨到90度后再将齿形带及压板重新固定好。B。打开变桨锁；C。把１根１0t—12ｍ2。叶片组对A。将双头螺栓旋入叶片法兰内，螺栓露出长度225ｍm±1mm,螺栓植入叶片时须手工旋入，禁用电动、液压扳手或管钳.旋入叶片法兰部分螺纹不涂抹固体润滑膏.B。将需用的螺栓、垫圈、螺母、固体润滑膏放在轮毂内备用;C.用吊车及１0ｔ环状圆形吊带R01-10T-１0M、叶片后缘护具，在确认吊钩位置垂直方向上与叶片重心重合后，起吊叶片。拆除叶片法兰处工装,植入剩下的8根双头螺栓，在双头螺栓螺纹部分涂固体润滑膏，要求涂均匀、适量。起吊前，在叶尖适当位置通过叶尖护袋固定2根φ２0,20m导向绳，在起吊过程中，设专人拉住导向绳，控制叶片移动,吊运过程中注意不要让叶尖触地.Ｄ。对正标记位置,使叶片的“0"刻度线与变桨轴承的“0”各项目现场安装叶片时，应使叶片0刻度线与总装厂画的0刻度线对齐;变桨调试时，应轮毂0刻度线与叶片0刻度线对齐作为电控的基准进行调试；使用液压扳手，分三次打力矩：第一次打要求力矩值的50％，第二次要求打力矩值的75%，第三次要求打力矩值的1００％；对组对完成的叶片用枕木和垂直支撑进行支撑，叶片与垂直支撑之间用柔软的材料对叶片进行保护；按上述步骤组对第二片、第三片叶片；如叶轮组对完成后不立即吊装,需要现场放置,则必须对叶片进行支撑,确保叶轮放置期间不会损坏。3。叶片密封总成的安装A．画线：用清水或清洁剂清洁叶片根部和叶片密封总成连接面,保持连接面的清洁,移动叶片密封总成使其紧贴毛刷，沿着叶片密封总成外边缘用铅笔在叶片上画线;B．安装Pleｘus结构胶MA310到胶枪上，并按照说明安装好混胶嘴，扣动胶枪扳手,打出胶液，开始部分不能够使用，等出胶颜色均匀后，正式在叶片上涂胶;C.打胶：在叶片上距所画线２5mm处，连续涂胶形成一个封闭的圆环,胶条直径为8mｍ－1０ｍmD。扳开叶片密封总成,将其移至安装位置紧贴毛刷，向下压紧，使用LSO1－0４栓紧器固定并夹紧叶片总成，让胶充分固化，一个小时后可以移除固定装置；Ｅ．在叶片密封总成与叶片处涂聚氨酯密封胶，手指沾洗洗洁精水抹光压实密封胶，边缘需磨光机倒角、打磨（防止吊装时磨损吊带）；Ｆ。用６个抽芯铆钉(５×2５）联接叶片密封总成开口处连接板，边缘及铆钉处涂聚氨酯密封胶。4。导流罩前端盖安装根据出厂标识，将前端盖吊至导流罩分体总成上,内部用螺栓连接,外部结合处用密封胶处理要求密封胶宽10mm,整齐均匀,并且用手指沾洗洁精水压实，抹光。撕掉表面拉伸缠绕膜，吊装完成后将专用吊钉拆下，安装M１6×5０的螺栓和锁紧螺母，拆