装配式建筑结构中的叠合板施工技术

装配式建筑结构中的叠合板施工技术摘要：从实际的施工效果来看，通过对叠合预制构件进行局部节点优化，能够快速的在叠合构件安装过程中进行安装和节点衔接工作，且有效的降低施工难度，提高施工的进度，既满足了我国大力发展装配式建筑的政策要求也节约施工成本，满足节能环保绿色施工理念，有良好的社会效益。关键词：装配式建筑结构；叠合板施工技术；应用1装配式建筑概述1.1基本内涵所谓装配式建筑，主要指的就是在工厂化生产的部件，在施工现场通过组装、连接等步骤而建造的建筑。装配式建筑是一种新型绿色建造技术，其优点较多，服役时间长、无需维护以及低碳环保。然而目前我国装配式建筑尚处于初始发展时期，相关技术尚未完善与成熟，相关基础性的研究略显不足，也未能制定相应的标准规范。近年来，为了推进此项技术的可持续发展与进步，我国陆续出台了一系列的政策标准，得到了较大范围的应用，发展速度也十分迅猛。1.2应用领域及技术原理1.2.1应用领域装配式相关施工技术一般多用于装配整体式框架结构、装配整体式剪力墙结构以及装配整体式部分框支剪力墙结构等的施工当中。1.2.2技术原理基于BIM技术对项目主体结构以及叠合构件，构建相应的模型，进行碰撞检测以及吊装模拟等，根据现场装配式样板间的试施工，将叠合构件实际安装过程当中不够合理的节点的联接部分进行优化升级。于叠合梁的两侧与现浇铝合金模板墙柱搭接位置设置1.5cmx0.5cm的小口，将现浇铝合金模板与叠合梁之间的契合度进行优化处理，使得建筑施工效率显著提升，大大提高了建筑施工质量水平。于叠合板边缘与梁搭部位设置12cm的斜边，使得叠合层水电线能够顺利地通过叠合梁的最不利的部位进行排线，以实现对叠合层混凝土厚土的稳定性。将板式叠合楼梯改为梁式叠合楼梯，且将轻质材料充分地填充于楼梯踏步当中，将初始重量为5100kg的叠合构建减至3700kg，很大程度上节约了建筑原材料，使得吊装难度明显减小。2工程背景以某工程为例，如建筑面积在10万E左右，高层共计3栋，其标准为（3层〜29层）使用叠合板和预制楼梯，同时洋房10栋，其标准为（2层〜4层）使用叠合板和预制楼梯。其中叠合板装配率大约为16.93%，而预制楼梯的装配率则为2.40%。3主要操作内容及流程工程施工前首先要进行全面设计，预防疑难问题，其操作流程包括装配式构建的拆分、叠合板厚度的精确，以及锚固筋的设计。其次是预制构件的吊装环节，需要对吊重进行分析，如塔吊、吊装设备等，其操作流程包括吊重分析、预制构件准备和吊装。另外，需要对铝合金模板和木模板体系进行分项设计，遴选支撑方法，操作流程主要是对支撑体系设计，并进行混凝土浇筑。4操作要点4.1装配式构建的拆分此项目施工首先考虑运用装配式剪力机构，对预制楼梯和楼面板进行分项设计。其中应当重点设计单块叠合板的大小和质量，如长度须在5m之内，避免叠合板尺寸较大而产生的吊装和运输裂缝问题。此外，叠合板吊重（单块）应当在2t之内，以此规避对施工的影响。4.2叠合板厚度的设计此装配式建筑结构中叠合板的厚度，需要在考量后进行精准设计，其中设计方法共有两种，一种是（60+70）mm，另一种是（60+80）mm。其中60mm为叠合板的最小值，确保运输和浇筑时不使用预应力，为施工单位节约成本。而70mm和80mm的厚度设计，则取决于项目管线的多少，考虑是否能够覆盖住顶板的钢筋，如若无法覆盖钢筋则会考虑设计80mm+的现浇板厚度。4.3锚固筋的设计锚固筋的设计一般要考虑长度＞100mm，剪力墙的搁置长度应约15mm，而叠合梁所搁置的长度一般要约35mm。此项设计并完成钢筋绑扎之后，要安装叠合板，而锚固筋和墙筋、梁筋之间比较容易出现冲突，同时更为重要的是锚固筋的弯折情况，叠合板装成后难以调整，极可能出现质量无以保障的情况，因此叠合板在安装时，一般建议取消锚固筋的设计和使用。例如，JGJ1—2014《装配式混凝土结构技术规程》中给出了相关做法和建议。此外，我国对于装配式建筑结构的施工及做法，也给出了相关要求与规范，如集15G310-1《装配式混凝土结构连接节点构造（楼盖结构和楼梯）》中，针对现浇板厚度作出了明确规定，即厚度要不小于80mm。当然在工程实际建设当中，为了规避锚固筋所带来的难度和质量问题，所以选用无锚固筋方法，同时现浇层为70mm，在此基础上，利用附加钢筋来弥补无锚固筋所带来的影响，但是与此同时也要考虑叠合板厚度的增加。4.4预制构件吊重分析装配式建筑结构中预制构建的吊重分析，是整个工程施工的权重点，其中不仅包括塔吊选型，同时还有预制构件堆放和吊装层面［2］。其中塔吊选型要严格按照拆分图纸进行设计，同时构件拆分决定着塔吊位置及选型，以此来满足吊重的要求。而叠合板堆放和吊装过程中，都要按照不同流程及不同规定来进行，如叠合板堆放场地要求要平整压实，板底要向下平放，桁架一侧规放垫木，但需要距离叠合板端200mm，并且还要置于跨中位置。而垫木数量的设定，完全取决于板的标志跨度，即跨度大于3.6m时会设定为2块，而小于3.6m时则设置一块垫木。同时垫木放置要规范，需各角都落实，而整体堆放层数需小于6，吊装方法和所使用吊装设备要根据实际构建形式和安装工艺来决定。4.5支撑体系的设计在此次工程设计当中，有高层也有楼房，其叠合板预制构件的设计中，需要重点针对支撑体系进行设计，其中支撑体系包括木模板和铝模板，其所适用的建筑形式也有所不同，而预制构件的支撑方法设计也存在差异。4.5.1木模板支撑体系设计此工程中洋房选用木模板支撑体系设计，其中立杆承插盘扣架体的间距一般在1200mm左右，顶端选用可以调节式的支撑体系，以此便于支撑标高的调控。此外，主龙骨放于U托当中，与次龙骨的距离在200mm左右，叠合板与模板的衔接之间，需要选用合适的材质，以确保无缝隙，不漏浆，如选用粘贴海绵条等。4.5.2铝模板支撑体系设计铝模板支撑体系中，需要一条支撑龙骨用于叠合板区域的深化当中，以加标高的调节性，以及提高叠合板的支撑性能。铝模板支撑体系设计与木模板有所差异，立杆支撑间距相比于木模板来说，高出600mm。此外，叠合板预制构建安装时，还需要以独立三角支撑架为支设，以确保固定立杆的临时支撑。而三角支撑架主要用于此，所以，至此一套仅可，在浇筑工作完工之后，还需要及时拆除，转移到下一阶段的施工当中。3.6叠合板浇筑及布料机位置的明确叠合板施工楼层浇筑是极为重要的环节之一。其中，现浇筑的混凝土厚度要结合工程实际需求来确定，如此工程当中，浇筑混凝土厚度需要控制在70mm左右。预制构件施工楼层中，应当规避预留预埋的情况，保障浇筑结构的稳固性。对于高层来说，应当选用升降式的脚手架施工工艺，埋件需要预埋在现浇筑墙和梁当中。此外，布料机位置的确定，应当以现浇筑结构区域为标准，高层采用车载泵、洋房采用汽车泵来分别进行浇筑，整个阶段需要将布料机底座设计为现浇结构。结束语装配式建筑结构中叠合板设计施工技术，因现代集成加工方式，为整体工程降低成本，节省人工和工期，同时确保施工质量。在此背景下，文章以装配式建筑结构为切入点，全面探究此建筑结构中叠合板施工技术，了解此技术操作要点及注意事项，以期保障施工质量，促进装配式建筑可持续性发展。参考文献：林冬良，唐世凯，杨延仲.预制装配式建筑施工技术探讨[J].绿色环保建材，2019