2022年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案

2022年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案单选题（共50题）1、沥青路面结构中垫层的主要作用是（）。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水【答案】B2、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，()应当组织专家对专项方案进行论证。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D3、袋装砂井处理软基的工艺流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。2015年A.打入套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层【答案】A4、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A.交、直流电源的馈电电缆可一起布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A5、（2020年真题）根据(公路工程施工分包管理办法)，分包人业绩证明由（）出具。A.承包人与发包人共同B.发包人与监理共同C.发包人D.承包人【答案】A6、预制构件的吊环,必须采用（）制作,且其使用时的计算拉应力应不大于65MPA。A.经冷拉的热轧螺纹钢筋B.经冷拉的冷轧光圆钢筋C.未经冷拉的冷轧螺纹钢筋D.未经冷拉的热轧光圆钢筋【答案】D7、总体风险评估等级达到（）及以上工程应进行专项风险评估。其他风险等级的可视情况开展专项风险评估。A.I级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅲ级及以上【答案】C8、石质路堑边坡需修筑挡土墙，挡土墙的类型可选（）。A.衡重式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.俯斜式重力挡土墙【答案】C9、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而对合龙段混凝土产生拉应力，合龙段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（）时段浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C10、防治桥头跳车的措施不包括（）。A.选择砂石材料作为台后填料B.提高地基承载能力C.设置桥头打搭板D.采用重型振动压路机碾压【答案】D11、下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是（）。A.高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法.指标体系法B.总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据C.专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（Ⅱ级）及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识.分析.估测D.专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据【答案】C12、在整个公路工程合同体系中，核心合同是（）。A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同【答案】C13、下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。2017真题A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层【答案】B14、某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（）。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A15、根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B.企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】C16、路堤填筑前应进行试验路段施工，试验路段的长度不宜小于（）m。A.50B.100C.150D.200【答案】D17、下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（）。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段【答案】C18、根据《公路水运工程施工安全标准化指南》，不属于危险性较大的分部分项工程是（）。A.高度18m的土质边坡处理B.水深15m的围堰工程C.深度7m的挡墙基础D.高瓦斯隧道【答案】A19、新旧桥基础沉降差应控制在计算值（）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。A.3B.4C.5D.6【答案】C20、（2019年真题）施工进度计划检查不包括（）。A.工程量完成情况B.资源使用及进度的互配情况C.上次检查提出问题的处理情况D.标准化执行情况【答案】D21、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A.应适当降低混凝土水胶比和坍落度B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施【答案】B22、采用挖掘机开挖土质路堑作业，叙述正确的是()。A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机B.反铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高C.正铲工作面的高度一般不应小于1.5m，否则将降低生产效率D.正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑【答案】C23、隧道地质灾害分为四类，属于A级地质灾害的是（）。A.存在中、小型突水突泥隐患地段，物探有较大异常地段，断裂带B.非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段D.小型断层破碎带，发生突水、突泥可能性较小地段【答案】C24、（2020年真题）根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人业绩证明由（）出具。A.承包人与发包人共同B.发包人和监理共同C.发包人D.承包人【答案】A25、为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基，减少爆破后的清方工作量，保证路基的稳定性，可根据地形和路基断面形式，采用抛掷爆破、（）、松动爆破方法。A.光面爆破B.定向爆破C.微差爆破D.预裂爆破【答案】B26、关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验【答案】B27、有关对土石路堤填筑要求的叙述中，不正确的是（）。A.土石路堤不得倾填B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD.压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑【答案】C28、施工方案的优化中，（）的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】C29、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。2013年A.墙后的土压力→锚杆→挡土板B.墙后的土压力→挡土板→锚杆C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆【答案】C30、（2016年真题）采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（）。A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】D31、插设塑料排水板可采用的设备是（）。2013年A.潜孔钻机B.动力螺旋钻机C.喷粉桩机D.袋装砂井打设机【答案】D32、适用任何场合和层次、各个等级的路面用沥青是（A.改性沥青B.阳离子乳化沥青C.A级道路石油沥青D.B级道路石油沥青【答案】C33、（2016年真题）下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（）A.石笼B.植物C.浸水挡土墙D.顺坝【答案】D34、下列梁桥结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（）。A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】D35、（2020年真题）软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于（）mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B36、（2016年真题）砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是（）。A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】A37、下列关于路基填料选择的说法错误的是（）。A.含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮.树根的土质严禁作为路基填料C.有机质土可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】C38、沿河及受水浸淹的路基边缘标高，应高出规定设计洪水频率的计算水位、波浪侵袭高和（）的安全高度。（）A.1.0mB.2.0mC.0.5mD.1.5m【答案】C39、强夯和强夯置换施工，宜采用（）。A.重锤、低落距B.重锤、高落距C.轻锤、低落距D.轻锤、高落距【答案】A40、下列关于基础施工说法正确的是（）。A.干涸无水河滩、河沟中坑壁也要支撑B.有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中坑壁可不支撑C.基础埋置不深就不用支撑D.不管何种情况下都要采取支撑措施【答案】B41、采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（）。A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】D42、下列大型临时工程中，需编制专项施工方案且需专家论证、审查的是（）。A.水深8m的围堰工程B.便桥C.临时码头D.猫道【答案】D43、某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）200万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（）。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A44、骨架植物防护类型不包括（）。2017真题A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草【答案】C45、公路路面工程专业承包企业资质可一共分为（）。A.二级B.三级C.四级D.五级【答案】B46、由建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收【答案】C47、适用于各种地质条件隧道地质超前预报方法是（）。A.超前钻探法B.地质调查法C.物理勘探法D.水力联系观测【答案】B48、裂缝的修补方法有（）。A.分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法B.直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法D.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法【答案】D49、关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（）。A.主要承受压力B.不能承受弯矩作用C.适用于地基承载力较好的土层D.由地基反力承担上部荷载【答案】B50、不属于计重收费系统的功能的是（）。A.延长高速公路使用寿命B.减少高速公路的维修保养费用C.增加对车辆的收费D.减少道路交通事故【答案】C多选题（共30题）1、关于隧道施工爆破作业安全技术要求说法，正确的有（）2016年A.洞内爆破必须统一指挥，由专业人员进行作业B.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点C.发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理D.可用自卸汽车运送爆破器材E.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种【答案】ABC2、关于模板、支架和拱架拆除的说法中，正确的有（）。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除B.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后，方可拆落拆除C.跨径小于10m的小拱桥，宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意【答案】A3、交工验收内容包括（）。（）A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准及设计要求C.是否可以移交下一阶段施工或者是否满足通车要求D.综合评价工程建设成果E.对各参建单位工作进行初步评价【答案】ABC4、下列说法中，符合钢筋施工一般规定的有（）。A.钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯B.在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂C.钢筋在工地存放的时间不宜超过3个月D.钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到建设单位负责人的书面认可E.预制构件的吊环，必须采用经冷拉的热扎光圆钢筋制作【答案】AB5、施工便桥的类型有（）。A.墩架式梁桥B.拱桥C.浮桥D.索桥E.装配式公路钢桥【答案】ACD6、下列关于膨胀土地区路基施工说法错误的是（）。A.掺灰处置后的膨胀土不宜用于二级公路的上路床B.桥台背严禁采用膨胀土填筑C.若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉处置D.膨胀土地区路堑开挖边坡宜一次挖到设计线E.采用植物防护时，宜采用阔叶树种【答案】D7、监控系统设备开箱检查必须由（）共同参加。A.业主B.监理C.承包方D.设计方E.设备供应方【答案】ABC8、沥青混凝土路面施工质量控制关键点有（）。A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土配合比设计和试验C.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】ABCD9、管式渗沟壑填石沟均应设置（）。A.排水层B.反滤层C.透层D.封闭层E.粘层【答案】ABD10、（2019年真题）衬砌裂缝病害防治说法正确的是（）。A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度B.欠挖必须控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cmD.混凝土配合比设计，宜采用较小的骨灰比E.混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃【答案】AB11、省高速公路通信中心的通信系统主要包括()。A.光纤数字传输系统B.数字程控交换系统C.有线广播系统D.数字同步时钟系统E.通信电源系统【答案】ABD12、质量控制关键点的实际效果表现在（）。A.施工质量管理水平B.各项指标的实现情况C.工程项目总体质量情况D.施工项目方针目标管理水平E.工程项目中各阶段质量情况【答案】AB13、根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，总承包单位(包括总承包联合体成员单位)不得是总承包项目的（）。A.初步设计单位B.代建单位C.勘察单位D.监理单位E.代建单位的附属单位【答案】ABD14、路基加固类型按路基加固的不同部位分为（）。A.路基上边坡加固B.坡面防护加固C.路基下边坡加固D.边坡支挡E.湿弱地基加固【答案】BD15、下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有（）。A.锚杆钢丝网喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片护坡D.浆砌片石护坡E.种草护坡【答案】ACD16、公路施工中修建便桥的类型一般有（）。A.拱桥B.墩架式梁桥C.浮桥D.贝雷桥E.索桥【答案】BCD17、正确的预防隧道施工塌方的措施包括（）。A.早衬砌B.强爆破C.短开挖D.弱支护E.勤量测【答案】AC18、下列对斜交板桥描述错误的有（）。A.各角点受力情况不能用比拟连续梁的工作来描述B.荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势C.各角点的钝角处产生较大的正弯矩，反力也较大D.在均布荷载作用下，当桥轴向的跨长相同时，斜板桥的最大跨内弯矩比正桥要小E.在均布荷载作用下，当桥轴向的跨长相同时，斜板桥的跨中横向弯矩比正桥要小【答案】AC19、下列关于对急流槽的施工要求描述正确的有（）。A.急流槽必须用浆砌圬工结构B.急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合C.当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10mD.当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡E.急流槽的平面转弯半径应大于20m【答案】ABC20、沿河路基直接防护有（）。A.植物B.丁坝C.砌石D.浸水挡土墙E.石笼【答案】ACD21、某河流的上方架桥，桥下净空高度是（）至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位B.低水位C.计算通航水位D.高水位E.桥下线路路面【答案】AC22、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有（）。A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土；当选材困难，必须直接使用时，应采取相应的技术措施B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用C.彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求D.提高填筑层压实均匀度E.半填半挖路段，地面横坡大于1：5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实【答案】CD23、以下关于标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求,说法错误的有()。A.在标线工程正式开工前应进行实地试划试验B.如果是热熔标线,则应先喷涂下涂剂C.烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于8hD.喷涂施工在白天、雨天、风天均可进行E.同一类型的轮廓标安装高度应一致【答案】CD24、水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（）。A.弯拉强度B.抗压强度C.工作性D.耐久性E.安全性【答案】ACD25、当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有（）。A.拔出导管B.用型钢插入导管内来疏通C.导管上固定附着式振捣器进行振动D.高压水枪喷射E.加缓凝剂【答案】BC26、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有（）。A.迅速排除地面汇水及地下水B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动C.支挡工程基础施工时，应采用全面拉槽的方式，并及时回填D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法E.各种支挡结构的基础必须置于滑动面以下，并嵌入稳定地层【答案】AB27、（2020年真题）根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于施工场地建设费的有（）。A.场内平整、场内硬化B.场内范围内临时用水支管修建费C.红线范围内进出场临时便道修建费D.工地实验室所发生的的属于固定资产的试验设备租赁费E.施工扬尘污染防护措施费【答案】ABD28、产生路堤边坡滑坡病害的原因有（）。A.换填土时清淤不彻底B.填土层有效宽度不够，边坡二期贴补C.纵坡过大路段采用了纵向水平分层填筑D.未处理好填挖交界面E.路基顶面排水不畅【答案】ABD29、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底基层之前应崩解稳定，为评价混合料性能，宜采用的试验有（）。A.强度试验B.模量试验C.级配试验D.温度收缩试验E.干湿收缩试验【答案】ABD30、适用二级公路沥青面层的沥青有（）。A.A级沥青B.B级沥青C.C级沥青D.D级沥青E.等外级沥青【答案】AB大题（共10题）一、（2019年真题）某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720~K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，Ⅳ级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m，V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段，V级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%；根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%＞70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误，改正：Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。③错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。二、1．背景材料：某一级公路的桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。施工中还有如下事件：事件1：由于场地限制的原因，现场采用泵送混凝土，并提出了以下技术要求：（1）泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥。（2）泵送混凝土中应掺入外加剂。（3）严格控制泵送混凝土试配时的坍落度值。事件2：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。2．问题：（1）指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。（2）指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。（3）针对事件1，改正第（1）条的错误；指出第（2）条中应掺入的外加剂种类以及对第（3）条中的坍落度值有何规定？（4）事件2中，施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。【答案】三、1．背景材料：某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。2．问题：（1）桥梁总跨径是多少？（2）该桥主要靠什么来承受荷载？（3）在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为多少？（4）该桥梁总体质量检验的项目应包括哪些项目？【答案】四、1．背景材料：某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。2．问题：（1）根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么？（2）根据背景材料，洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有哪些？（3）根据背景材料，二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行？【答案】五、1．背景材料：某三跨预应力混凝土连续钢构桥，跨度为90m＋155m＋90m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m，根据设计要求，0号、1号块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点，制订了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下：（1）在两主墩的两侧安装托架并预压，架立模板，绑扎0号、1号块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋。（2）拼装挂篮，用堆载法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形。（3）按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土，张拉预应力筋。（4）拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工。（5）在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。2．问题：（1）施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确？（2）采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外，还有哪些目的？（3）张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工？为什么？【答案】六、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720～K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720～K19+775段和K20+165～K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775～K19+875和K20+035～K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎—破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875～K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；③防水板搭接宽度为80±10mm。、结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。、事件一中A、B、C各代表什么？、针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。、事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑？、逐条判断事件四种的做法是否正确，并改正。【答案】1.K19+720～K19+775段，Ⅴ级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%。根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%＞70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误，改正：Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。③错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。七、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720～K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720～K19+775段和K20+165～K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775～K19+875和K20+035～K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎—破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875～K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；③防水板搭接宽度为80±10mm。、结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。、事件一中A、B、C各代表什么？、针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。、事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑？、逐条判断事件四种的做法是否正确，并改正。【答案】1.K19+720～K19+775段，Ⅴ级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%。根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%＞70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误，改正：Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。③错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。八、某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33.5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有：①施工放样；②厂拌混合料；③布置基准线钢丝；④摊铺；⑤养护；⑥碾压；⑦质检；⑧验收。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用45°斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。【问题】1.对施工工艺流程进行正确排序。2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么?【答案】九、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝