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文档简介
2022年一级建造师之一建公路工程实务能力测试试卷B卷附答案单选题(共50题)1、配制高强度混凝土必须使用的外加剂是()。A.引气剂B.防冻剂C.缓凝剂D.高效减水剂【答案】D2、土方路基工程施工中所用的材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的()和最佳含水量。A.天然密度B.平均密度C.毛体积密度D.最大干密度【答案】D3、下列关于公路工程施工技术交底工作的记述,正确的是()。A.第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C.第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等【答案】B4、采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁的做法中,不正确的是()。A.各层锚杆应进入稳定层B.孔深大于3m时,宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺C.注浆应采用孔底注浆法,注浆管应插至距孔底50~100mm处D.注浆的压力宜不小于0.2MPa【答案】B5、明洞主要分为棚式明洞和()。A.墙式明洞B.钢支式明洞C.拱式明洞D.柱式明洞【答案】C6、公路工程施工企业资质等级中不包括()。A.二级施工总承包B.三级路面工程专业承包C.三级桥梁工程专业承包D.三级公路安全设施分项承包【答案】D7、通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为()。A.设计配合比B.修正配合比C.施工配合比D.工地配合比【答案】C8、流沙地段施工应首先关注的重点是()。A.开挖面加固B.治水C.尽快衬砌D.封闭成环【答案】B9、当坡面有集中地下水时,可设置()来排除。A.边沟B.仰斜式排水孔C.边坡渗沟D.跌水【答案】B10、关于电缆线路敷设要求的说法,正确的是()。A.直埋电缆的埋深不应小于0.7m,敷设时应直线平铺B.直埋电缆的上、下部应铺以不小于150mm厚的软土或沙层C.三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内D.电缆在沟内敷设时,应遵循高压在下、低压在上的原则【答案】C11、()不宜采用膨胀土填筑。A.路基浸水部分B.桥台背C.高填方D.挡土墙背【答案】C12、属于桥梁附属设施的是()。A.锥形护坡B.桥跨结构C.桥墩D.基础【答案】A13、竖转施工主要适用于()。A.刚构梁式桥B.斜拉桥C.钢筋混凝土拱桥D.转体重量不大的拱桥【答案】D14、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施【答案】B15、不属于安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C16、下列关于强力夯实法的说法,描述正确的是()。A.按边桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高B.纵向上在道路中线上布置夯点,并向两侧展布,夯点距4.5m×4.5mC.强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业,以保证结构物安全D.测量仪器架设在距离夯点20m远处【答案】C17、长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境,提高能见度,(),保证行车安全等作用。A.控制风机的振动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度【答案】B18、粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()。A.25%B.32.5%C.16.5%D.50%【答案】D19、路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3,湿密度为1.82g/cm3,而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm3,则路基土压实度为()A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B20、冰冻地区、多雨潮湿地区,()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A.石灰稳定土B.乳化沥青碎石C.水泥稳定土D.石灰粉煤灰稳定集料类材料【答案】D21、关于公路工程施工测量管理的说法,正确的是()。A.施工测量,应遵循由整体到局部的测量次序原则B.由监理单位组织,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作C.控制网测量的测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用D.相邻加密桩点保证通视且间距不宜超过500m【答案】C22、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是()。A.摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间C.每日工作结束,施工缝宜设置在胀缝或缩缝处D.因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝【答案】A23、有关专业分包的规定中错误的是()。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准【答案】D24、钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用()。A.钻芯取样法B.超声波法C.机械阻抗法D.回弹仪法【答案】D25、某桥梁基础,基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定,其基坑拌水方法宜采用()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法D.沉井法【答案】B26、(2019年真题)工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定()。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A27、不能测量最佳含水量()A.标准击实试验B.振动台法C.表面振动击实仪法D.核子密度湿度仪【答案】D28、预应力混凝土斜拉桥属于()。A.梁式桥B.组合体系桥C.拱式桥D.吊桥【答案】B29、下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求,说法正确的是()。A.结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/250B.结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/400C.钢模板的面板变形为1.5mmD.对拱架各截面应力强度进行验算时,分别验算其拱顶、拱脚和1/8跨各截面,以及各连接节点的应力。【答案】C30、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是()。A.乳化沥青B.水泥C.石灰D.泡沫沥青【答案】C31、土质路堑施工技术中,适用于较长路堑开挖的作业方法是()A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.分段纵挖法【答案】C32、某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)200万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A33、现场冷再生中关键技术是()。A.添加的胶黏剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术B.旧沥青混合料的加热重熔技术C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题【答案】A34、工程变更通常实行分级审批管理制度,一般工程设计变更由()签署工程变更令。A.驻地监理工程师B.总监理工程师C.业主D.国家计划主管部门【答案】B35、对于土方开挖工程,选择的机械与设备组合最好的是()。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C.推土机、挖掘机、装载机和平地机D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车【答案】B36、连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是()。A.块件预制→预应力张拉→移运→整修→施工接缝处理→吊装定位B.块件预制→移运→整修→吊装定位→预应力张拉→施工接缝处理C.块件预制→预应力张拉→施工接缝处理→移运→整修→吊装定位D.块件预制→移运→整修→预应力张拉→吊装定位→施工接缝处理【答案】B37、水中高桩承台宜选用()。A.钢板桩围堰B.有底套箱围堰C.无底套箱围堰D.双壁钢围堰【答案】B38、下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是()。A.采用塑性指数较高的土B.养生结束后应及时铺筑下封层C.采用快凝水泥D.采用较高的水泥用量【答案】B39、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()A.支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A40、公路隧道围岩分为()级。A.3B.4C.5D.6【答案】D41、下列属于浆砌挡土墙实测项目的是()。A.砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B.顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C.顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D.砂浆强度、顶面高程、断面尺寸、竖直度或坡度【答案】D42、(2020年真题)按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A43、关于技术交底的说法,错误的是()。A.技术交底工作应分级进行、分级管理B.项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施C.工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底D.项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织,工长主持实施【答案】D44、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,不应通过()设施下落。A.串筒B.滑槽C.溜管D.振动溜管【答案】B45、支护结构出现开裂,预警管理实行()级管理。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】A46、路基边坡支挡包括()。A.种草B.挡土墙C.石笼D.支垛护脚【答案】B47、下列关于悬索桥主缆施工中说法错误的是()。A.猫道是供牵引系统、主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架B.猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行C.猫道承重索的安全系数不小于3.0D.猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行【答案】A48、高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按()的原则实施。()A.一次设计、一次实施B.分期设计、分期实施C.一次设计、分期实施D.分期设计、一次实施【答案】C49、公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。A.业主B.承包人C.监理人D.政府【答案】A50、在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用()A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B多选题(共30题)1、在流沙段开挖隧道,可采取的治理措施有()。A.必要时采取井点法降低地下水位B.采用注浆法固结围岩C.采用从下而上分部开挖,先挖后护D.在流沙逸出口附近较干燥围岩处,应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层E.可采用工字钢支撑或木支撑进行支护【答案】ABD2、自有机械可变费用包括()。A.燃、油料费B.机驾人员工资C.电费D.检修费E.折旧费【答案】ABC3、填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。A.排水层(或管、洞)B.反滤层C.透水层D.防冻层E.封闭层【答案】AB4、沿河路基直接防护有()。A.植物B.丁坝C.砌石D.浸水挡土墙E.石笼【答案】ACD5、采用滑升模板浇筑墩台混凝土时,应符合的规定有()。A.宜采用低流动度或半干硬性混凝土B.应采用平板式振动器振捣C.每一整体结构的浇筑应连续进行,若因故中途停工,应按施工缝处理D.浇筑应分层分段进行,各段应浇筑到距模板上口不小于10~150mm的位置为止E.混凝土脱模时的强度宜为0.2~0.5MPa【答案】ACD6、适合用于二级和二级以上公路高级路面基层的有()。A.水泥稳定细粒土B.水泥稳定煤矸石C.水泥稳定碎石土D.水泥稳定砂砾E.石灰稳定碎石【答案】CD7、国内外现有的挂篮按结构形式可分为()。A.桁架式、三角斜拉带式B.斜拉自锚式C.预应力束斜拉式D.压重式E.滑移式【答案】ABC8、桥梁按上部结构的行车道位置,分为()。A.公路桥B.铁路桥C.上承式桥D.下承式桥E.中承式桥【答案】CD9、某高速公路采用坐标法进行中线放样,需要的资料有()。A.导线点及其坐标B.逐桩坐标表C.直线曲线转角表D.路基设计表E.交点里程【答案】AB10、下列不属于桥梁基础按施工方法分类的是()。A.扩大基础B.沉桩C.沉井D.盖梁E.地下连续墙【答案】BD11、锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为()锚杆挡土墙。A.肋板式B.柱板式C.桩板式D.框架式E.壁板式【答案】B12、(2020年真题)路堤试验路段施工总结的内容包括()。A.过程工艺控制B.安全保障措施C.环保措施D.质量控制标准E.对初步设计文件的修改建议【答案】ABCD13、拟作为路堤填料的材料应取样,土的试验项目有()。A.液限B.塑限C.CBR值D.弯沉E.天然含水率【答案】ABC14、关于钢板桩围堰施工的说法,正确的有()。A.施打时宜将钢板桩直接施打至设计深度B.在黏土层施工时应使用射水下沉方法C.钢板桩的锁扣应用止水材料捻缝D.施打时应由导向设备E.施打顺序一般从上游向下游合龙【答案】CD15、监控系统设备开箱检查必须由()共同参加。A.业主B.监理C.承包方D.设计方E.设备供应方【答案】ABC16、按合同规定业主行使(),以确保工程目标的实现。A.工期控制权B.质量检验权C.工程计量权D.费用审计权E.资质认定权【答案】ABC17、衬砌裂缝病害防治说法正确的有()。A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度B.欠挖必须控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cmD.混凝土配合比设计,宜采用较小的骨灰比E.混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃【答案】AB18、桥面铺装病害形成的原因有()。A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】ABC19、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括()。A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制B.墩顶实心段混凝土裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制【答案】CD20、关于桥梁混凝土施工的说法,正确的是()。A.用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】ACD21、公路建设项目投标人以联合体形式投标时,必须遵守的规定包括()A.联合体协议随投标文件一起提交B.联合体各成员出具授权书,授权主办人办理投标事宜C.联合体成员在投标、签约和履行合同过程中,负有连带的和各自的法律责任D.联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30%E.联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的【答案】ABC22、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,主要起()作用。A.排水B.防冻C.防污D.隔水E.承重【答案】ABCD23、在施工组^设计的基本内容中,主要用于指导准备工作的进行并为施工创造物质技术条件的项目有()A.总说明B.施工方案C.施工进度计划D.施工现场平面布置E.各种资源需要量及其供应【答案】D24、下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有()。A.季节性冻土地区,连续5天昼夜平均温度在0℃以下B.季节性冻土地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以下C.季节性冻土地区,连续5天昼夜平均温度在-3℃以下D.季节性冻土地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以上E.季节性冻土地区,昼夜平均温度-3℃以上,但冻土尚未完全融化【答案】B25、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。A.吸收能量B.隔离公路用地C.指示道路线形D.诱导视线E.减轻损伤程度【答案】AD26、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括()。A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制B.墩顶实心段混凝土裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制【答案】CD27、涌水段施工采用超前钻孔排水时应符合的要求有()。A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔B.钻孔孔位(孔底)应在水流上方C.超前钻孔的孔底应超前开挖面1m左右D.超前钻孔的孔底应超前开挖面1~2个循环进尺E.钻孔孔位(孔底)应在水流下方【答案】ABD28、水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有()。A.弯拉强度B.抗压强度C.工作性D.耐久性E.安全性【答案】ACD29、转体施工按转动方向分为()。A.竖向转体施工法B.横向转体施工法C.平面转体施工法D.横竖向转体施工法E.平竖结合转体法【答案】AC30、施工单位的专职安全生产管理人员应履行的职责包括()。A.及时.如实报告生产安全事故并组织自救B.督促落实本单位施工安全风险管控措施C.组织或者参与本合同段施工应急救援演练D.组织制定项目安全生产教育和培训计划E.及时排查.报告安全事故隐患,并督促落实事故隐患治理措施【答案】BC大题(共10题)一、1.背景材料:某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心,其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2.问题:(1)请根据背景材料中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。(2)简述广场摄像机的具体安装要求。【答案】二、1.背景材料:某公路一级施工企业参与某高速公路路基标段投标工作,企业内部管理规范,制度完善,文件齐全,根据招标文件投标人编制了公路施工预算。顺利中标后组织精干队伍进场,施工期间严格控制质量、进度、成本、安全,认真履行合同,项目完工后项目部按要求编写了工程决算文件。2.问题:(1)承包人编制施工定额有哪几种定额形式?(2)公路施工预算编制方法主要有几种?(3)请说明公路工程项目决算的编制步骤。【答案】三、某实施监理的桥梁工程,工程实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元;(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元;(3)施工机具损坏损失12万元;(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元;(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。【问题】1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。2.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元【答案】四、背景资料:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下:(1)应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;(2)分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料;(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型;(4)气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。【问题】对4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处【答案】五、某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖;②边、仰坡开挖及加固;③修筑坡顶排水系统;④修筑明洞;⑤回填。【问题】1.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】六、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(一)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(二)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定,将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300~K20+520段需开挖石方140000m3,采用2台装载机(每台作业率720m3/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。3.在不考虑加班的情况下,K20+300~K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】1.采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置错误;应改为:采用“一字型”布置,按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当,因为除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m外,还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响,经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2×720)=97.2(天)。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。七、背景资料:某高速公路隧道最大埋深约130m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩,局部有微风化黄斑岩脉穿插。围岩以Ⅳ-V类为主,进口段为Ⅱ一Ⅲ类围岩,岩体裂隙不甚发育,稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位采用新奥法施工,Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破,Ⅳ-V类围岩采用定向爆破方案。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)为满足防尘要求,项目部采取了“湿式凿岩标准化,个人防护普遍化”。问题:1.根据本隧道围岩状况,施工单位采用的爆破方案是否正确?应采取何种爆破方法?2.试述隧道钻爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?3.改正施工组织设计的第一条错误做法。4.第(2)条措施中,隧道防尘措施不完整,请补充。【答案】1.(1)施工单位采用的爆破方案不正确。(2)Ⅱ-Ⅲ类围岩应采用预裂爆破,Ⅳ-V类围岩应采用光面爆破。2.(1)隧道钻爆方法有:掏槽眼、辅助眼、周边眼。(2)预裂爆破首先起爆的是周边眼,光面爆破首先起爆的是掏槽眼。3.(1)“进洞50m左右后,开始做洞口工程”错误,应改为:掘进前首先做好洞口工程。(2)“洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m”错误,应改为:洞口支护时,支护面至开挖面的距离一般不得超过4m。4.隧道防尘措施中,机械通风正常化;喷雾洒水正规化八、背景资料:某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。(3)该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。(4)其路拌法施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现沥青混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。问题:1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么2.施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料3.水泥剂量的确定是否正确如不正确,写出正确值。4.施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确,将其改正。5.“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。【答案】1.(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。(2)原因:水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。2.(1)施工单位在选择水泥时不正确。(2)可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。3.(1)设计水泥剂量的确定不正确。(2)正确做法:对路拌法施工时,水泥剂量应通过配合设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。4.(1)施工单位的施工工艺流程不正确。(2)正确做法:按②①③④⑤⑦⑧⑥的顺序进行施工。5.(1)因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。(2)物耗管理控制成本的方法有:①量差控制;②量差考核;③推行限额领料制度。九、背景资料:某公司中标一道路工程施工项目,道路包含2km沥青混凝土路段和1km水泥混凝土路段。180mm水泥土底基层,360mm石灰粉煤灰基层,60mm厚AC-20沥青混凝土底面层,40mmAC-13沥青混凝土表面层。水泥混凝土道路结构层的基层与沥青混凝土道路基层相同,面层为200mm水泥混凝土。底基层施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度150m的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调査,调査发现水泥含量比例合格,水泥本身质量符合设计要求。为保证施工质量,基层一次性摊铺成型,施工期间,因摊铺机故障,造成了摊铺混合料中断超过2h,摊铺机故障排除后,监理工程要求施工单位对此位置基层的接茬按照正规程序进行处理。因A公司缺少水泥混凝土面层施工经验,项目技术负责人在施工前安排了试验路段。沥青混凝土面层施工时,对摊铺机推铺要求如下:下面层采用滑靴并辅以厚度控制方式,上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。并且根据本工程实际情况,在初压、复压和终压阶段分别采用了合理的压路机进行碾压。问题:1、指出基层施工中的错误之处并改正。2、分析本工程中水泥土底基层出现裂缝的原因,并简述水泥混凝士面层试验段的主要目的。3、针对试验段底基层出现裂缝的现象,在正常路段施工中应如何避免裂缝的产生,试验段的裂缝如何处理?4、本案例中基层接茬位置的正确处理方式是什么?5、沥青混凝土摊铺作业要求不妥,写出正确做法。写出本工程在初压、复压和终压阶段最适合的压路机是什么。【答案】1、错误:基层一次性摊铺成型;改正:基层应分两层摊铺成型。2、水泥土底基层出现裂缝的原因:①集料级配中细料偏多;②碾压时含水量偏大;③成型温度较高,强度形成较快;④碎石中含泥量较高;⑤路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降;⑥养护不及时、缺水或养护时洒水量过大;⑦拌和不均匀。水泥混凝土面层试验段的目的:①验证混凝土配合比适合性;②施工人员熟悉水泥混凝土面层各道工序的施工特点和作业方法;③掌握切缝、拆模的最佳时间。3、避免裂缝产生的措施:①采用塑性指数较低的土或适量掺加
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