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文档简介

目录之答禄夫天创作创作时间:二零二一年六月三十天一、编制依照:1二、工程概略1三、施工部署1四、钢筋加工场荷载计算1五、钢管支撑架验算:2六、施工方法:6七、施工安全方法6八、附图7一、编制依照:1)《建筑构造荷载规范》(GB50009-2012)2)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)3)富都花园(1-4分区)住所小区工程构造施工图4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)5)《建筑施工安全设备计算书编制典范》(2005)二、工程概略本工程总建筑面积约78607㎡,由K1K2栋、J1J2栋、H栋、L栋塔楼和二层地下室构成,此中K1K2栋层数为19层、楼创作时间:二零二一年六月三十天高60.05m,J1J2栋层数为14层、楼高50.05m,H栋层数为25层、楼高89.5m,L栋层数为27层、楼高90.09m.构造形式为框剪(局部框架)构造.因施工场所条件限制,为了更有效的利用处因此便施工,将一期(1-2分区)地下室顶板3~12轴交B~J轴地点作为钢筋加工场,面积约为2800m2,对地下室顶板梁板增添了荷载,为对构造质量不受影响,我方将采用满堂红支撑系统回顶方法.三、施工部署在地下室底板回顶范围内满铺模板以珍爱地坪漆1、施工准备:⑴资料准备:钢管、木方、U型托,模板⑵回顶资料要求:①、所用资料都经建设主管部份产物认证,并经现场取样试验合格后才投入使用.②、钢管应采用外径48mm,壁厚mm的钢管,概略平坦圆滑,无锈蚀、分层、压痕、划道和硬弯.③80×80mm木方应采用平直、无腐化现象的.④U型托采用必要是无变形、螺丝不滑落.四、钢筋加工场荷载计算1、平板车运输钢材荷载P1值计算以下:(1)、钢材重量:51000kg创作时间:二零二一年六月三十天创作时间:二零二一年六月三十天2)、汽车重量:19000kg总重量:G=51000kg+19000kg=70000kg总荷载:P1总=70000kg××1.4(放大年夜系数)=980kN2、顶板堆放钢筋荷载制定钢筋加工场堆放钢筋地区12m×3m范围可堆放钢筋及设备60吨,地下室顶板地点所能接受载荷不得小于P2.P2=60000kg×N/kg×1.4(放大年夜系数)=840kN五、钢管支撑架验算:(一)地下室顶板汽车轮压钢管顶架计算书1、钢管卸荷立杆承载力、及稳固性验算(1)设计荷载P1总=980kN,依据平板车荷载散布状况,后排车轮荷载最大年夜,P=0.13P1总×980kN=127kN15000G平板车轮压受力散布图假定最大年夜轮压作用于单跨简支板上,荷载作用范围的有效宽度b=b1+b2b1=b2=(2/3)bcy+0.73*l而bcy=bty+2s+h创作时间:二零二一年六月三十天创作时间:二零二一年六月三十天式中btx—荷载作用面平行于板跨的宽度bty—荷载作用面垂直于板跨的宽度s—垫层厚度h—板的厚度×即bcy=600mm+2×b=b1+b2-1.2m=2×((2/3)bcy+0.73*l)-1.2m=2××××3m板上所有的荷载所有由楼板担当,假定车轮荷载所有传递终究板,不需要楼面板担当,钢管支撑架采用φ48mm×mm,最大年夜受力处用20根钢管担当.钢管直径482,展转半径i=1.6cm;钢材弹性模量2抗弯强度2E=206000N/mm,f=N/mm,抗剪强度fv=N/mm2.11则N=20(4P)=20×4×2)钢管立柱验算,按立柱的稳固性控制,以两头铰接受压构件来简化计算.钢管支架的连结方式按扣件对接方式,查表可得立柱同意荷载值[N]=40kN.f205N/mm2.N≤[N]=40kN(3)立柱稳固性验算NA≤fN——每根立柱接受的荷载(N);创作时间:二零二一年六月三十天创作时间:二零二一年六月三十天22A——钢管截面积(mm);A=384mm;——轴心受压稳固系数,依据钢管立柱长细比求得,L——横杆步距,L=1500mm,d2d12i——钢管展转半径,i=4=16mm,150016查表取25.4103=A=0.6338422=105N/mm≤f=205N/mm经验算,支撑架下采用φ48mm钢管纵横为900mm×900mm可满足车辆行驶施工要求.(二)地下室顶板钢材堆放加工场钢管顶架计算书钢管卸荷立杆承载力、及稳固性验算取钢材堆放地区为单块顶板地区8m×3m板上,因为钢材长为12m,因此架设在12m×3m=2块楼板上,所有的荷载所有由楼板承当,假定荷载所有传达终究板,不需要楼面板担当,钢管支撑架采用φ48mm×m,横距为1.2m,横杆步距为,最大年夜受力处用30根钢管担当.钢管直径482,展转半径i=1.6cm;钢材弹性模量222E=206000N/mm,抗弯强度f=N/mm,抗剪强度fv=N/mm.(1)设计荷载P1=840kN11每根立杆接受轴心压力:N=30P=30×840kN=28kN(2)钢管立柱验算,按立柱的稳固性控制,以两头铰接受压构创作时间:二零二一年六月三十天创作时间:二零二一年六月三十天件来简化计算.钢管支架的连结方式按扣件对接方式,查表可得立柱同意荷载值[N]=40KN,f205N/mm2.每根立杆受荷28kN≤[N]=40kN(3)立柱稳固性验算NA≤fN——每根立柱接受的荷载(N);22A——钢管截面积(mm);A=384mm;——轴心受压稳固系数,依据钢管立柱长细比求得,L——横杆步距,L=1500mm,d2d12i——钢管展转半径,i=4=16mm,150016查表取28103=A=0.6322384mm≤f=205N/mm经验算,支撑架下采用φ48mm钢管纵横为1200mm×1200mm(单元受力面积3000mm×12000mm)可知足施工要求.考虑到施工现场的各样因数及可变荷载影响,在钢材加工场、模板堆放场覆盖范围内也相同用钢管卸荷,卸荷支撑间距均为1200mm×1200mm.考虑到施工现场的各样因数及可变荷载影响,在钢材加工场、模板堆放场覆盖范围内也相同用钢管卸荷,卸荷支撑间距均为1200mm×1200mm,另为保证钢管架整体稳固性,在卸荷支撑周围创作时间:二零二一年六月三十天创作时间:二零二一年六月三十天及中心地点各建立连续剪刀撑.六、施工方法:1、工艺流程:空中清理→满铺18mm模板珍爱地坪漆→搁置100×100mm垫木→钢管架设→装置U托、80×80mm木方→调整垂直度、高度(间距)→以此频频把持→查收.2、回顶要求:钢管支架搭设高度为3.4m,立杆的纵距m,立杆的横距m,立杆的步距1.50m,木方间距400mm.(平板车行驶地区立杆纵距0.90m,立杆横距0.90m)3、施工重点:⑴空中清理要完整,消除垃圾、积水等杂物.⑵依照搭设安插图进行搭设(详见附图).⑶做好垂直度、高度调整,保证支顶到位.七、施工安全方法1、材质及其使用的安全技术方法1)扣件的紧固水平40~50N·m,不大年夜于65N·m,对接扣件的抗拉承载力为3kN.扣件上螺栓坚持适合的拧紧水平,对接扣件装置时其张口应向内,以防雨水进入,直角扣件装置时张口不得向下,以保证安全.2)各杆件端头伸出扣件盖板边沿的长度不该小于100mm.3)钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用.4)禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件.创作时间:二零二一年六月三十天创作时间:二零二一年六月三十天5)禁止使用非48mm外径的钢管.2、搭设的安全技术方法1)搭设过程中,划竣工作表记表记标记地区,且必要在钢筋加工场正下方搭设,禁止行人进入该地区.2)脚手架搭设过程中,应由安全员、架子班长等进行检查、查收和签证,抵达设计施工要求并查收合格后挂合格牌4)扣件的紧固水平控制在40-50N·m,搭设过程中由安全员、架子工班长组织对紧固力进行抽查.5)每周检查支撑系统钢管的变形状况及扣件能否有松动等,若有则实时进行整顿,或加支撑钢管.3、裁撤的安全技术方法1)脚手架裁撤,应在钢筋加工场撤退、

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