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课下能力提高(十五)交通和通信工具的进步(满分:50分时间:25分钟)一、选择题(每题4分,共32分)1.张謇为激励自己的爱国热忱,立誓必定要亲身乘坐一次在中国政府自己修建的铁路上奔驰的火车,他的梦想最早可实现于( )A.19世纪70年月B.19世纪80年月C.19世纪末D.20世纪初2.下表出自《交通杂志》(1935年1月)。这一对照研究能够用说明( )各样运输方式运费之比较(单位:分)运输方式运费(吨/千米)运输方式运费(吨/千米)肩挑34.0驴车18.0公路汽车30.0轻巧铁路2.4独轮车19.2铁路2.0A.近代铁路发展的原由B.中国近代交通的多样性C.近代交通工具改革的条件.近代交通的殖民地特点3.修建京九铁路是中华民族的一个“世纪梦”。20世纪90年月,这个“梦”,仅用了3年时间就变为现实。其主要原由是( ).国家财政已能供给丰裕的资本B.改革开放后综合国力的快速提高C.国家已具备自主设计施工的能力.国家加速经济发展的急迫需要4.《广州土俗竹枝词》中有一首形容天气转变快的诗:“阳生冬至古今传,底事春归小雪天。有脚也难这样快,想应搭坐火轮船。”这类比喻在中国最早出现于( )A.明末清初B.清代末年C.中华民国早期D.改革开放此后5.“自道光二十二年五口通商,九十余年中国交通事业和从前不一样,交通工具之科学化,以机械的力量渐渐取代从前使用的人力、畜力、水力微风力。交通组织渐渐商业化,凡各样新交通工具之利用,均能够一般的交易方式行之,没有阶级上的限制。”资料反应了( )①近代交通工具渐渐取代传统交通工具②交通运输出现近代化商业经营方式③近代铁路交通遇到列强的操控和控制④当时人们的思想观点发生了变化A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④6.在中国各样传统礼教规范中,“男女授受不亲”是一个相当重要的方面。而在清末流行的竹枝词中却有这样的描绘:“申江好,男女不防嫌。榻上横陈同倚枕,内不垂帘,任从观瞻”“客不分男女,可怜特别挤”。这说明自古以的“男女之大防”在近代被翻开了一个缺口。而与资料有关的打破口是( )A.交通工具B.交际场合C.男女合校D.男女合演7.进入近代,中国电报事业开始发展起。中国人自行架设的第一条有线电报线是在( )A.台湾B.天津C.广东D.湖北8.李鸿章曾发出这样的赞美:“无智愚长幼之别,无学习译录之难,下手而能用,着耳能得声。此空前未有之廉价,故创行未三十年,遍于各国。”他所赞美的发明是( )A.火车B.电话C.电报D.轮船二、非选择题(18分)9.阅读以下资料,回答以下问题。资料一(修建铁路)“凿我山川,害我田庐,碍我风水,占我商民生计”。——李鸿章资料二凡穷则变,变则通。将通商各口,洋商私设电线,在所难免。但由此口至彼口,官不一样意,总做不到。然与其任洋人在内陆开设铁路电线,又不若中国自行仿办,权自我操,彼亦无可置喙耳。——李鸿章资料三列强在中国争得的铁路投资权(截止1898年11月)国名在中国投资的铁路合计英国2800英里俄国1530英里6720英里德国420650英里比利时英里法国420英里美国300英里资料四近代中国的铁路大多数是靠外国资本建设起的,经营权也大多数落入外国公司或外国政府手中。1894年自主修建的铁路占21%,此后便在6.9%~15.7%之间颠簸。1937年,中国铁路总长21761千米,此中南京公民政府控制的占52.5%,其余为日本、英国、法国等列强所控制。(1)从资料一到资料二,李鸿章关于修建铁路的态度发生了如何的变化?据资料二回答这类变化的原由是什么?反应的实责问题是什么?(9分)(2)简要剖析列强在中国修建铁路的真切目的。(4分)(3)据资料三、资料四归纳晚清及抗日战争前中国铁路的主要特点。(5分)课下能力提高(十五)1.选B中国政府修建铁路是从19世纪80年月初修建唐胥铁路开始的。2.选A由表格可知,轻巧铁路与铁路的运费比其余运输方式的花费低好几倍,相比拥有显然的优势,这是铁路得以发展的重要原由。应选

A项。3.选

B

大规模工程的修建是以国家财力为后援的,

而20世纪

90年月中国国力的发展有赖于改革开放。

A项是直接原由,

B项是主要原由。4.选B“火轮船”在近代中国出现并作为运输工具,开始于洋务运动时期。5.选B从“机械的力量渐渐取代从前使用的人力、畜力、水力微风力”可知①正确;“交通组织渐渐商业化均能够一般的交易方式行之”可知②正确;近代交通工具增加,采纳近代商业经营方式,可知人们思想观点发生变化,故④正确;③在题中没有体现,清除;B项切合题意。6.A资料反应了轮船成为人们出行重要的交通工具,改变了封建传统的礼教规范。7.选A1877年,福建巡抚在台湾架设第一条电报线,成为中国人自办电报的初步。8.选B“下手而能用,着耳能得声”,说明他所赞美的是通信方面的发明,清除A、D两项。电报需要“译录”,清除C项。所以,B项是切合题目要求的正确答案。9.分析:第(1)问,第一小问和第二小问依据资料一、二归纳归纳即可,第三小问联系洋务运动有关知识回答;第(2)问,联系所学知识回答;第(3)问,依据资料三、四所供给的数据,比较中国与外国所占比率变化总结即可。答案:(1)变化:从反对修建铁路到主张在中国修建铁路。原由:与其让洋人修建铁路,还不如自己控制铁路修建权。实质:洋务

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