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文档简介

1.开式齿轮传动的主要失效形式是()A.过载折断B.齿面胶合C.齿面点蚀磨损D.齿面2.闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为(A.轮齿折断B.齿面磨料磨损C.齿面疲劳点蚀3.一对渐开线标准圆柱齿轮要正确啮合,一定相等的是()A.直径C.齿数B.宽度D.模数4.在蜗杆传动中,当其它条件相同时,减少蜗杆头数,则传动效率(A.提高)B.降低C.保持不变D.或者提高,或者降低☆渐开线齿廓分度圆上的压力角A.大于零B.小于零C.等于零D.等于20°10.对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,设计时一般_________。A.先按接触强度条件计算B.先按弯曲强度条件计算C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计算1.渐开线上任意一点法线必基圆。A.交于B.垂直于C.切于2.齿轮的齿面疲劳点蚀首先发生在的部位。A.靠近节线的齿根表面上;B.靠近节线的齿顶表面上;C节线上;D时在齿根和齿顶表面上3.※当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的。A.传动比不变,啮合角也不变;B.传动比有变化,但啮合角不变C.传动比不变,但啮合角有变化。1.正常齿制标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最小齿数为17。基圆半径的大小。1.t)2.f)3.正常齿制标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最小齿数为14。(f)1.在进行齿轮传动的设计计算时,简述常用的两种设计原7分)2.已知一对正确安装的标准渐开线正常齿轮的ɑ=20,0im=4mm,传动比=3,中心距a=144mm。试求两齿轮的齿12数、分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径。(12分)2.已知一对渐开线标准直齿圆柱齿轮外啮合传动,其参数为Z=18Z=54,dal=100mm,求模数,12中心距a,大,小齿轮的分度圆直径d,d,齿根圆直12径d,d。(12分)flf23.1.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于_______的大小。A.分度圆B.基圆C.齿根圆D.齿顶圆1.标准直齿轮不发生根切的最小齿数为17)2.一对圆柱齿轮若齿面接触疲劳强度不够时,应增大模数;3.))2.3.如图所示,已知输出轴上的锥齿轮Z4的转向n4,为了使中间轴Ⅱ上的轴向力能抵消一部分,试求:1)在图上标出各轮的转向。2)判断蜗杆传动的螺旋角方向(蜗杆、蜗轮)3Z3所受轴向力方12分)1.简述齿轮的主要失效形式有哪些?(7分)3.5分)2.标准渐开线直齿轮传动中,已知小齿轮齿数Z1=20,齿顶圆直径da1=55a=101.25mZ2、df1、da2(12分)4.如图所示,已知蜗杆1的螺旋线方向为右旋,蜗杆顺时针转动,说明蜗轮2的旋向,选择斜齿轮3,4的旋向,使II12分)1210.高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是(.轮齿疲劳折断.齿面磨损)B.齿面疲劳点蚀.齿面胶合4.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。()5.传动比公式i=n/n=Z/Z不论对齿轮传动还是蜗杆传动121221都成立。(t)1.简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象?(7分)3.搞技术革新需要一对传动比i=3到两个直齿圆柱齿轮,其压力角都是=20°,而齿数为Z=18,Z=54,齿顶圆直径为d,d,12a1a2问这两个齿轮能否配对使用为什么?(12分)4.已知在一对斜齿圆柱齿轮传动中,1轮为主动轮,其螺旋线方向为左旋,圆周力F方向如图所示。在图上标出从t1动轮2的螺旋线方向,轴向力F、F及圆周力F的方a1a2t212分)9.用齿条型刀具范成加工渐开线直齿圆柱齿轮,当()时,将发生根切现象。A.Z=17B.Z<17C.Z>17D.Z=1410.对于齿面硬度HBdayu350的闭式齿轮传动,设计时一般()。A.先按接触强度条件计算B.先按弯曲强度条件计算C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计算3.理的不同,可分为仿形法和范成法两种。4.图中所示斜齿圆柱齿轮传动——蜗杆传动组成的传动装置。动力由Ⅰ轴输入,蜗轮4为右旋,试求:(1)为使蜗轮4按图中n4方向转动,确定斜齿轮1的转动方向。(21和齿轮2的轮齿旋向。(31和蜗轮4所受的各分力方向。(12分)2.已知一正常齿渐开线标准外啮合圆柱齿轮传动,其齿数z=30,压力角=20,传动比i=3,112试求两轮的模数齿数z,分度圆直径dd,齿顶圆直径212d,齿根圆直径d。(12分)a1f24.蜗杆传动比的正确表达式为()ndndA.iB.i1n211nd12d22nz1ddC.iD.i2121nz2122中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。()3m,α,a*,c*都是标准值且其齿厚等于齿槽宽的齿轮是标准齿轮。(t)6(f)2.z=d=78mm,1a1m,z,d,中心距a=135mm2d,d及这对齿轮的传动比。(12分)4.Fa1、Fa2,

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