大学生金工实习报告总结范本五篇

—大学生金工实习报告总结范本五篇高校生是这个时期新的一代精英，而想要成为一个精英必定要阅历很多的风风雨雨。所以，实习也是对我们的一次历练。下面是由为大家整理的“高校生金工实习报告20XX”，仅供参考，欢送大家阅读。高校生金工实习报告20XX（一）为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的时机，在短短的时间内那么完好的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科同学学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且强化了理论联系实际的锤炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，锤炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被布置轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么冗杂生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不明白，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的安全条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严格。我很庆幸我对它有了充足的重视，所以我安全的度过了实习的两周!一、实习目的了解各工种的作用及运用方法，锤炼自己的动手力量，将学习的理论学问运用于实践当中，进一步稳固、深化已经学过的理论学问，提高综合运用所学过的学问缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的根底。二、实习内容 1.焊接实习曾很多次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，这次，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而现实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和耀眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会显现被焊透的毛病，显现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开头的时分也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千姿百态的外形，心里那个着急啊，还好在自己屡次焊接后，开头慢慢地找到手感，在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经把握了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的训练，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲自焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。 2.热处理实习热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却，通过转变材料外表或内部的金相组织结构，来掌握其性能的一种金属热加工工艺。为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不行少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织冗杂，可以通过热处理予以掌握，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理转变其力学、物理和化学性能，以获得不同的运用性能。 3.车工实习车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式；学会正确的车床运用方法，并能正确运用一种工件加工方式；明白车床型号含义，娴熟车削加工操作。车工安全学问：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。开头时听从师傅布置和操作过程熟识车床操作，后来训练车锉刀手柄；过一段时间后又实习如何车螺纹，最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。假如是把工件车的太大，那还可以连续车到适宜大小，假如车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的显现了一次这样的状况，大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力终于完成了我们的工件：铁锤和螺母。车工体会：车床是通过各个手柄来进行操作的，胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们阅历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作，不动手不明白怎么操作，不动手不明白哪里有错，不动手就不明白错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的进步更快，收获更多，顺应社会力量更强。 4.数控实习就是通过编程来掌握车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简洁的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，略微一个不细心就把X轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮忙下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学习新学问，遇到不会或是不懂的相互帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床演出示。我们可算明白了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能订正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料铺张了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲自去实践的时机，亲自动后和看着别人做又有很大的区分。当我第一次去开动机器的时分感觉都束手无措了。不明白要干些什么了，那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点，也做出了成品。尽管不是那么的完善可是那是自己亲做的还是心里感觉很快乐的。 5.钳工实习在钳工实训中，我们明白了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也明白了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适合的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，运用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发现损坏不得运用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 6.铸造实习试验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟识砂型铸造工艺及工具的运用。熟悉型砂及成分，把握砂型铸造方法铸造简洁零件。实习的步骤：简洁讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐烦，来不得半点马虎!铸造成型，可以说完全是对小时分玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐烦，还有的就是小时分用的是手，如今用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简洁的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有幸有现成的模子，可以尽快进行下一步的制砂型，舂砂看着简洁却很累啊，不能偷懒而舂的不实或加多些砂，这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时分妙笔能生花但有时分也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆砂子在我们的细心加工下竟可以变成如此整齐漂亮。 7.锻工实习锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形，从而获得具有肯定外形和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。（1）手工锻造工具支持工具：如羊角砧、球面砧（又称蘑菇砧）、芯砧等。打击工具：如各种大锤和手锤。成型工具：如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。夹持工具：各种外形的钳子。切割工具：各种錾子及切刀。量具：直尺、内外卡钳等。（2）锤上自由锻造工具夹持工具：如圆钳、方钳，槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。切割工具：如切刀（又称剁刀）、啃刀、半圆切刀等。变形工具：如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。量具：如直尺、内外卡钳等。吊运工具：如吊钳、叉子等。三、实习感想我们在实习中充实地度过了我们的实习生活，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。我们应当高校生多参与这样的实习活动，似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。我们是即将走进社会的人，更需要的就是吃苦耐劳的精神，当面对困难的时分能够坚持究竟，相信自己能胜任。不管以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的，由于我们在彼此身上看到了学习的长处和劲头。因此我希望如今的孩子更应当多参与这样的课程，不仅身体得到了锤炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。高校生金工实习报告20XX（二）金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和从前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锤炼。焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏，本想着操作起来很简单，然而现实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接有“三度”，我想应当是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这“三度”在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不行、小也不益，这还是比拟好把握的，然而后面的两度却是非常的困难了；运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会显现被焊透的毛病，显现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，这其实是很好掌握的（娴熟之后才明白），然而刚开头的时分也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提示着“高了，再低点”或是提示着“低了，再高点”的，由于高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。焊接我们主要进行了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有肯定的危险性：手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其剧烈的耀眼的光线，就算带着防护罩也不舒适，由于看久了，眼睛还是会感到疲惫，有时还会冒星星；气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因此是肯定严禁烟火的，在进行焊接的过程中也要高度的当心，防止回火发生，而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，大约要保持在十米的距离。钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们通过近一周的努力，每人亲自加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的快乐，由于它里面藏着我们太多的汗水。一块长方体铁块，长约一百三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一起，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很简单的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，由于这全部的加工都必需要用手工来完成的，然而我们就是发扬了“只要工夫深，铁棒磨成针”的作风，大干了一场。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民老师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了，冷加工，我印象不是很深，由于它是全部实习中最短的一门，作为同学的我们参与的很少，没有什么实际操作，老师在上面讲解，在各种装备面前示范，我们似乎只是站在了一个观众的角度了，或许是学校的装备有限的原因吧，我真心希望，以后我们的参与会多一些，多参与一些实际的操作，多增加自己的才能。对我而铸造言，我很快乐，由于我的成果是特别好的，不仅如此，我们组的成果也是最棒的。诞生在农村的我，不要说对铸造有多么的熟识了，村里面常常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时很是迷惑，很是艳羡师傅的水平和技巧，因此自己参与铸造可谓是使我得到了一次试验的时机了。铸造说起来很简单，看起来也是很简单的，但是做起来却不那么简单了，填土要垒实，最难的就是起模具的时分了，这是很不简单的事情，阅历了很多次，或许每次的失利都是缘出此处的，起不好则什么都免谈了，当然也要有高手，总是能够修好它，我想我或许就是这么一个高手，因此，每每都是我修补，还有百分之一的希望我也不放过，总能修好，我说可以了，到老师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，老师说我们合作的好，分工认真，的确，大家在一起互相监督着干的确要好的多了，失误也防止了许多，通过对铸造的学习，不仅使我学到了学问，更增加我的团队合作力量，我收益匪浅啊!车工是最脏的活了，然而却是最现代化的活了，由于我们每人面前都有一台大家伙车床，因此我们也是很快乐的。首先老师简洁介绍了一下车工，然后就告知我们去学习安全操作规程了，由于车工的确是很简单是出问题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，而且是带着相当的速度的，扳手可能就飞了，不知就是谁倒霉了等等。车工不同于其他实习是由于它是机械化加工，除必要的人工参与外，其他都是机器来完成的，这就比其他实习先进多了。加工的工件出乎我们的意料，是锤把，由于我们先前的那个班级不是加工的这个，想着能给自己的锤头按一个把，因此每个人加工的都是很仔细认真，老师也在一旁不停的指点，显现了毛病，老师会巧妙的修改，把的中间一段直径为十二毫米的，不简单加工的平滑，看起来不雅，然而老师却能将缺点变成亮点，简洁的几圈就边的好看多了。一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多： 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新装备在机械制造中的应用，培育、提高和强化了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 2.金工实习培育和锤炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家互相帮忙互相学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。 1.劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 2.锲而不舍，认真耐烦。 3.仔细负责，留意安全。 4.只要付出就会有收获。短短的一周实习过去了，我收获许多，很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。伴着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锤炼了大家敢于尝试的士气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锤炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。高校生金工实习报告20XX（三）转瞬为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还锤炼了自己的动手力量。我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为同学的我们第一次进入工厂当令人敬爱的工人，也是第一次到每一个工科学子一试本领的实习基地。我怎么会不冲动万分呢？一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科同学来说，也是特别的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的学问水平。金工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加苏醒地熟悉到肩负的责任。通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时装备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的留意事项，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但现实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。第二项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1.刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2.刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3.刀具应当垫好、放正、夹牢。 4.装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。 5.拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开头进行车削加工了。车端面的时分，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面显现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要留意的是： 1.工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2.安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3.尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4.手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多： 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新装备在机械制造中的应用，培育、提高和强化了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 2.金工实习培育和锤炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。高校生金工实习报告20XX（四） “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科同学学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且强化了理论联系实际的锤炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，锤炼的好时机!在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被布置轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么冗杂生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不明白，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的安全条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严格。我很庆幸我对它有了充足的重视，所以我安全的度过了实习的两周!我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学研讨了大半天，才拿出了一个可行的方案。唉，这时分我才明白编程在应用中是多么重要，懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的基矗真是“书到用时方恨少”!后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便利，虽然没有实际的操作的时机，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们赞叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力量面前深深折服!车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时分采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个自以为差不多的时分，准备在加以最终一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了!我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个牵强可以说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天，小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到.接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐烦，来不得半点马虎!铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐烦了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时分妙笔能生花但有时分也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此漂亮。在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都非常好玩。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些根本的技能对我们将来的进展也是受益良多的。金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。如今想想过去的这段难忘光阴，其中味道，只有亲身阅历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还有从前的那些生疏的专业名词如今听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至联结触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象《丽人》里男主人公最终说的话那样“有些东西你可能如今没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程。一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮忙，真诚的互相激励加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔膜，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的时机都很少，感谢金工实习给了我们这样一个时机。这样的活动值得教育部门的借鉴。短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些高校生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。高校生金工实习报告20XX（五）第一天上午，我们就在实习大楼的报告厅里经受了一场深入的安全教育，大家都熟悉清了工作中应当留意的东西，我们，不是来玩的。没有晦涩的说教，一个个活生生的例子让我们马上了解到了老师们的良苦专心。每一个详情的不留意，都可能造成不行预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守试验室规章的重要性。实习工程 1、制作手机架这是我们的第一项任务，把一张白铁皮做成一个手机架确实是很好玩的事情，DIY这样的事是许多人都很感爱好的。虽然我们没有学过制图，但是在铁皮上画起图来也毫不模糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺当，但是相对于后来机器压制弯角的轻松，这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品，但是这个过程让我们对金工实习赶紧就有了许多的好感。毕竟这比上课好玩多啦。 2、模具拆装这个对于平常喜爱拆东西的同学来说可是再熟识不过了，弄清晰了其结构，研讨一下拆装的挨次一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了许多有关的学问，让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时分，感觉，就是这个模具好重呀!!!不过结构倒是很简洁，的麻烦就是装的时分上模和下模不是很好地通过导柱放到一起，重心不对就很简单卡住，在这个环节我费了点工夫。 3、车工车工听说是很危险的，由于我们只有半天的时间，所以还是轻松很多。老师耐烦认真地对我们讲解了车床的操作方法，然后给我们布置了一个简洁的任务：把一条铁棍以肯定的长度切成几小段。虽然我们很当心了，但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难防止，许多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧，加工成的工件两端有的不是很平整，有锥形的外突或内陷。 4、刨工在做这项工作的时分，我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至，真是令人快乐的工作。我们组有4个人，分工明确：一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个掌握刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑，每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作，就是很耗时间，不明白真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法，总觉得这样生产的话肯定效率太低了。 5、打铁打铁，只在小时分在铁匠铺见过，那时分见过的是用煤炉的，只见师傅风箱一拉，红红的火苗就串上来