2022年二级建造师之二建市政工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案

2022年二级建造师之二建市政工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案单选题（共50题）1、各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过(?）km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A2、施工成本目标控制的原则之一是（）。A.实用性原则B.开拓性原则C.灵活性原则D.全员成本原则【答案】D3、关于给水排水管道功能性试验的说法，正确的是（）A.给水管道的功能性试验分为闭水试验和闭气试验B.压力管道水压试验采用内渗法测定C.无压管道的闭水试验要全管段进行闭水试验D.管道内径大于700mm时，可抽取1/3井段试验【答案】D4、当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg／L时应采用的水处理工艺是（）A.原水→筛网隔滤或消毒3B.原水→接触过滤→消毒C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滤→消毒【答案】B5、钢管采用焊接接口时，内壁错边量不宜超过（）。A.管壁厚度的15%，且不得大于3mmB.管壁厚度的15%，且不得大于2mmC.管壁厚度的10%，且不得大于3mmD.管壁厚度的10%，且不得大于2mm【答案】D6、预应力筋切断不得采用()切割。A.切断机B.砂轮锯C.电弧D.乙炔—氧气【答案】C7、下列隧道施工方法中，当隧道穿过河底时不影响航运通行的是（）。A.新奥法B.明挖法C.浅埋暗挖法D.盾构法【答案】D8、关于小导管注浆加固技术，黏土层中可采用的注浆工艺是（）。A.渗入注浆法B.高压喷射注浆法C.渗透注浆法D.电动硅化注浆法【答案】D9、根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施，控制（）在允许范围。A.拱顶变形B.结构变形C.地层变形D.地面变形【答案】C10、出厂期超过（）个月的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。A.四B.三C.六D.五【答案】B11、关于沟槽开挖下列说法中错误的是（）。A.人工开挖沟槽的挖深较大时，应按每层3m进行分层开挖B.机械挖槽时，沟槽分层深度按机械性能确定C.槽底原状地基土不得扰动D.槽底不得受水浸泡或受冻【答案】A12、关于钢筋施工技术说法错误的有（）A.预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，特殊情况下可以用其他钢筋替代B.热轧钢筋焊接接头应优先选择闪光对焊C.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mmD.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理【答案】A13、用振动压路机碾压改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用（）。A.低频低振幅B.低频高振幅C.高频高振幅D.高频低振幅【答案】D14、关于HDPE膜生产焊接的说法，正确的是（）。A.临时焊接应使用溶剂或粘合剂B.锚固沟的接缝可以在坡顶下300mm的地方停止焊接C.边坡底部焊缝应从坡脚向场底底部延伸至少1.0mD.在需要采用挤压焊接时，在HDPE膜焊接的地方要除去表面的氧化物，磨平工作在焊接前不超过2h进行【答案】B15、暗挖隧道外的超前加固技术不包括（）。A.降低地下水位法B.地表锚杆（管）C.小导管周边注浆D.冻结法固结地层【答案】C16、摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用（）。A.钢筒式压路机B.履带式摊铺机C.振动压路机D.轮胎式压路机【答案】B17、质量保证计划的管理体系与组织机构中，应有（）。A.作业指导书B.人员培训计划C.技术措施D.持续改进流程【答案】B18、C40混凝土水池构筑物，跨度8m的混凝土梁底模混凝土同条件养护至少达到（）MPa可以拆底模。A.20B.25C.30D.40【答案】C19、钻孔灌注桩进行水下灌注混凝土时，导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于（）。A.0.5mB.0.8mC.1mD.0.6m【答案】C20、进场的200t钢绞线至少分（）批检验。A.1B.2C.3D.4【答案】D21、HDPE膜防渗层不得在（）施工。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】D22、关于圆井砌筑的说法,不正确的是（）。A.排水管道检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑B.收口砌筑时，应按设计要求的位置设置钢筋混凝土梁C.应先砌筑井身砌体，再钻孔安装踏步D.内外井壁应采用水泥砂浆勾缝【答案】C23、在装配式梁安装过程中梁长()以上预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D24、热力管道旋转补偿器突出特点是（）。A.管道运行过程中处于无应力状态B.补偿距离长C.无内压推力D.不产生轴向位移，尤其耐高压【答案】A25、根据《给水排水构筑物工程施工及验收规范》规定，水池气密性试验试验压力宜为池体工作压力的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.1.8【答案】C26、下列（）不是梁底模计算模板支架系统强度需要的荷载。A.模板、支架自重B.倾倒混凝土产生的水平冲力C.振捣混凝土时的荷载D.施工人员行走荷载【答案】B27、下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是(）。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构【答案】C28、管道放坡沟槽底部开挖宽度计算，不需考虑的因素是（）。A.管道外径B.沟槽边坡坡度C.管道两侧的支撑厚度D.管道两侧工作面宽度【答案】B29、基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后，应喷水养护，一般养护不少于（）A.3天B.5天C.7天D.14天【答案】C30、测量工作对箱涵顶进很重要，必须（），做好记录并报告现场指挥人员。A.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值B.每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值C.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值和左、右偏差值D.每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值，高程偏差值和顶程及总进尺【答案】D31、施工组织设计应经（）审批A.项目经理B.总承包单位技术负责人C.项目总工D.监理工程师【答案】B32、（2020年12月真题）在管道全断面修复方法中，能解决支管连接问题的是（）。A.内衬法B.缠绕法C.喷涂法D.改进内衬法【答案】C33、大体积混凝土质量控制措施不包括（）。A.优化混凝土配合比B.分层浇筑C.选用水化热较高的水泥D.控制入模温度【答案】C34、预制桩的接桩不宜使用的连接方法是（）。A.焊接B.法兰连接C.环氧类结构胶连接D.机械连接【答案】C35、压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用()进行。A.注水法B.内衬法C.分区检测法D.内渗法【答案】A36、依靠自重维持稳定，一般不设置支撑，又可用来形成止水帷幕的基坑围护结构是()。A.钢板桩B.SMW工法桩C.地下连续墙D.深层搅拌桩挡墙【答案】D37、钢筋混凝土水池满水试验中，允许渗水量不得超过()L/(mA.2B.2.5C.3D.3.5【答案】A38、污水三级处理是在一级、二级处理之后，进一步处理可导致水体富营养化的（）可溶性无机物。A.钠、碘B.钙、镁C.铁、锰D.氮、磷【答案】D39、梁的运输应（），并应有防止倾倒的固定措施。A.顺高度方向竖立B.顺高度方向侧立C.顺宽度方向竖立D.顺宽度方向侧立【答案】A40、沥青混凝土面层的磨耗层应使用（）沥青混凝土。A.粗粒式B.特粗式C.细粒式D.砂粒式【答案】C41、环形开挖预留核心土法，一般将断面分成（）部分。A.两B.三C.四D.五【答案】B42、下列哪个不是施工成本控制目标的原则（）。A.动态控制原则B.责、权、利相结合原则C.目标分解原则D.方便实用原则【答案】D43、以下关于各种围护结构特点错误的是（）。A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施B.SMW桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施C.地下连续墙强度与刚度大、适用地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施【答案】B44、关于地铁车站盖挖逆作法的说法正确的是（）。A.开挖与临时支撑交替进行B.从上向下开挖至底板位置后开始从下向上施做主体C.施工过程中车站主体结构作为围护结构的支撑D.利用临时性钢结构盖板做辅助维持道路通行【答案】C45、现浇壁板式地下连续墙施工中，控制挖槽精度的是（）A.导沟B.导管C.导墙D.接头管【答案】C46、在砌筑沟道施工中，当采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时，宜采用（）。A.楔形或梯形砌块B.楔形或扇形砌块C.楔形或方形砌块D.条形或扇形砌块【答案】B47、钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用（）。A.电阻点焊B.闪光对焊C.埋弧压力焊D.电弧焊【答案】A48、预应力筋张拉前应根据设计要求对孔道的（）进行实测。A.摩阻损失B.直径C.摩阻力D.长度【答案】A49、用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结的处理方法属于（）。A.置换法B.土的补强C.土质改良D.挤密法【答案】C50、（2020年12月真题）关于箱涵顶进施工的说法，正确的是（）。A.列车运行间隙，可进行顶进作业B.慢速列车通过时，可进行挖土作业C.采用机械挖土，每次开挖进尺1.0～1.5mD.两侧挖土应欠挖200mm后再切土顶进【答案】A多选题（共30题）1、编制施工安全保证计划时，项目部资源配置计划应依据（）制定。A.进度计划安排B.安全管理目标C.质量保证体系D.风险预防措施E.质量管理目标【答案】BD2、开工前应根据（）编制工程测量方案。A.施工方案B.建（构）筑物特点C.仪器设备D.设计要求的施测精度E.测量控制网点【答案】ABD3、供热蒸汽热网按其压力一般可分为（）蒸汽热网。A.超低压B.低压C.中压D.高压E.超高压【答案】BCD4、城市桥梁中常用的支座主要为（）。A.板式橡胶支座B.钢支座C.盆式橡胶支座D.聚四氟乙烯支座E.弧形支座【答案】AC5、关于喷锚暗挖法施工隧道防水结构设计与施工的说法，正确的有（）。A.复合式衬砌以结构自防水为根本，辅以防水层组成防水体系B.以接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点C.衬砌背后、隧底设置的排水盲管(沟)应有足够的数量和过水能力断面D.衬砌背后、隧底设置的排水盲管(沟)应与衬砌分别施工以防被堵塞E.二次衬砌采用的补偿收缩混凝土，应具有良好的抗裂性能【答案】ABC6、（2020年12月真题）聚乙烯燃气管道相比钢管的优点有（）。A.耐腐蚀B.承压能力高C.造价低D.不易老化E.气密性好【答案】AC7、关于地下连续墙的导墙作用的说法，正确的有（）。A.存蓄泥浆B.基准作用C.承重D.提高墙体的刚度E.保证墙壁的稳定【答案】ABC8、联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到（）作用。A.乘客的安全疏散B.隧道排水C.运送土方D.防火、消防E.通风【答案】ABD9、混凝土配合比的设计步骤包括（）。A.初步配合比设计阶段B.试验室配合比设计阶段C.基准配合比设计阶段D.施工配合比设计阶段E.配合比实施使用阶段【答案】ABCD10、下列检验项目中，属于供热管道安装质量检验主控项目的有()。A.高程B.中心线位移C.立管垂直度D.对口间隙E.定位焊缝的位置【答案】AD11、关于工程测量正确的是（）A.光学水准仪多用来测量构筑物标高和高程B.激光准直（铅直）仪多用于角度坐标测量和定向准直测量C.边角网，多用于场地平整的大型场区控制D.场地大于1k㎡或重要工业区，宜建立相当于二级导线精度的平面控制网E.施工现场的平面控制点有效期不宜超过半年【答案】AB12、作为基坑工程围护结构的板（桩）墙结构形式有（）。A.悬臂式B.扶壁式C.单撑式D.多撑式E.重力式【答案】ACD13、大体积混凝土构筑物的裂缝，危害结构整体性、稳定性和耐久性的有（）。A.贯穿裂缝B.膨胀裂缝C.深层裂缝D.收缩裂缝E.表面裂缝【答案】AC14、对本工程环境因素进行识别，可以从以下（）方面进行考虑。A.向空气的排放造成的污染B.向水体的排放造成的污染C.向土壤的排放造成的污染D.人畜粪便对土地造成的污染E.对地方或社会的环境问题的互相影响【答案】ABC15、相对来说，浅埋暗挖法中施工工期较长的方法有（）。A.全断面法B.正台阶法C.中洞法D.柱洞法E.双侧壁导坑法【答案】CD16、台阶开挖法施工时，台阶数量可采用（）台阶A.二B.三C.四D.五E.六【答案】AB17、下列关于防水卷材施工说法错误的是（）。A.卷材防水层铺设前应先做好节点等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设B.下雨时严禁进行桥面防水层体系的施工C.沿道路宽度方向搭接形成通缝D.卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致E.卷材应采用沿桥梁纵、横坡从高处向低处的铺设方法【答案】C18、管道施工测量控制点有（）。A.管道中心线B.沟槽开挖宽度C.管内底高程D.管顶高程E.井位中心点【答案】AC19、市政工程沉井下沉一般采用()A.正铲挖土法B.人工挖土法C.风动工具挖土法D.抓斗挖土法E.水枪冲土法【答案】BCD20、垃圾填埋场选址应考虑（）等因素。A.地质结构B.地理水文C.运距D.风向E.垃圾填埋深度【答案】ABCD21、下列选项中，会计来核算的优点有（）。A.逻辑性不强B.核算严密C.人为调教的因素较小D.核算范围较大E.核算范围较小【答案】BCD22、城镇燃气，按燃气类别及其特性指标华白数分类，主要有（）。A.人工煤气B.天然气C.液化石油气混空气D.二氧化碳E.沼气【答案】ABC23、燃气管道对口焊接要求正确的有（）。A.当采用气割时，必须除去坡口表面的氧化皮，并进行打磨B.通常采用对口器固定、倒链吊管找正对圆的方法，应采用强力对口C.定位焊完毕拆除对口器，对好的口第二天必须焊完D.壁厚在5mm以下的焊接层数不得少于两层E.当分段焊接完成后，对固定焊口应在接口处提前挖好工作坑【答案】AD24、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的有（）A.施工期间最低气温应在O℃以上B.配合比应准确C.含水量宜略大于最佳含水量D.必须保湿养护E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压【答案】BCD25、关于现浇水泥混凝土路面对原材料要求的说法，正确的是（）。A.城镇快速路可采用矿渣水泥B.粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，粒径不得大于31.5mmC.外加剂应符合国家标准并有合格证D.传力杆、滑动套材质、规格应符合规定E.海砂不得用于混凝土面层【答案】BCD26、关于施工方案主要内容包括()。A.四新技术措施B.季节性措施C.施工机具的选择D.施工方法的确定E.施工现场人员生活安排【答案】ABCD27、现场填筑围堰的填筑材料宜用()。A.黏性土B.粉质黏土C.砂夹黏土D.土工织物E.改性沥青混合料【答案】ABC28、（2021年第1批真题）下列混凝土中，洒水养护时间不得少于14d的有（）。A.普通硅酸盐水泥混凝土B.矿渣硅酸盐水泥混凝土C.掺用缓凝型外加剂的混凝土D.有抗渗要求的混凝土E.高强度混凝土【答案】CD29、下列灌注钻孔桩水下混凝土用的导管应符合的要求，正确的有()。A.导管内壁应光滑圆顺，直径宜为20～30cm，节长宜为2mB.导管轴线偏差不宜超过孔深的1%，且不宜大于10cmC.导管采用法兰盘接头宜加锥形活套D.采用螺旋丝扣型接头宜加防松脱装置E.使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍【答案】AC30、热力管道对口焊接质量检验项目包括（）。A.坡口质量B.对口间隙C.焊缝高度和宽度D.错边量E.纵焊缝位置【答案】ABD大题（共10题）一、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量埋入大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。、指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。、指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。、补充大体积混凝土裂缝防治措施。、施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。、关于支架还应补充哪些方面的验算？【答案】、错误：口头技术交底。正确做法：项目技术负责人进行交底。技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。、错误1：桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：拔管应有专人负责指挥。错误2：导管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正确，正确的做法是：导管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m，正常灌注时导管埋入混凝土深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。、减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。、不正确。因为，张拉设备本身应经主管部门授权的法定计量技术机构校验合格；张拉机具应与锚具配套使用，配套校验，并应在进场时进行检查和校验。、还应验算支架的刚度和稳定性。二、某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2017年7月1日开工，竣工日期为2018年3日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。2018年7月道路出现了车辙，部分区域有松散现象。、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。、分析路面出现车辙与松散的原因。【答案】、重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。、砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉值，要求100%合格。、（1）城镇主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工，必须施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。（2）运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。、冬期施工摊铺温度过低，压实度未达到要求；基层表面有积水，降低了沥青粘附性和粘结力。三、（二）【背景材料】某城市桥梁工程，采用桩基础，桩径1.5m，桩长30m。承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为预制砼T形梁。跨越引桥部分T梁跨长30m，桥墩高8～20m，地势起伏较大。钻孔时，项目部拟将废弃泥浆排入河道。为避免桩顶砼出现不密实或强度达不到要求，项目部提出的原因可能有：（1）桩顶超灌高度不够；（2）砼浮浆多；（3）孔内砼测定不准。项目部采取了相应的预防措施。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天。监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天。每根T形梁就位后，项目部均采取了两项防倾倒措施保证安全施工。【问题】1.根据背景资料，针对引桥30m预制T梁的架设，采用穿巷式架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。2.项目部将泥浆排入河道不正确，请指出正确做法。3.针对项目部提出的桩顶砼不密实原因，指出应采取的措施。4.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。5.请指出项目部防梁倾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架桥机合理。因为该引桥墩高，地势起伏较大，无法采用吊车、跨墩龙门吊作业。2.应设置排水沟、沉淀池，泥浆尽可能重复使用；最后使用泥浆罐车外弃。3.桩顶砼浇筑完成后应高出设计标高0.5～1m；桩顶1.0m范围内砼适当调整配合比，增大碎石含量；浇筑最后阶段，孔内砼面测定采用硬杆筒式取样法测定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.设置保险垛或支撑；用钢板与相邻已安装好的梁的预埋横向连接钢板焊接。四、某公司承接一项城市道路水泥混凝土路面升级工程，原有道路结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层，面层为水泥混凝土路面，在旧混凝土路面上加铺5cm厚中粒式沥青混合料，3.5cm厚改性SMA沥青面层。在工程施工前，项目部编制了施工组织设计并制定了如下施工方案：（1）水泥面层施工前，对板底脱空部位和局部破碎处基底进行处理，采用非开挖式基底处理，处理前采用技术手段进行了探查，确定了空洞位置，采用地面钻孔注浆方法处理。为控制旧水泥路面面层的反射裂缝，设计方案确定为土工格栅进行防治。项目部确定的施工流程为：对旧水泥混凝土路面评定→A→土工格栅张拉、搭接和固定→B→铺沥青面层。（2）下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。（3）SMA施工时，拟采用振动压路机和轮胎压路机组合碾压，振动压路机振动碾压2遍，轮胎压路机碾压2遍。工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收，该申请未被受理，此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。问题：1.指出A、B工序的名称。2.下面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。3.请指出SMA碾压时，振动压路机碾压原则是什么？为什么SMA不得采用轮胎压路机碾压？4.施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收？工程完工后，施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作？【答案】1.A：清洁和整平；B：洒布粘层油。2.（1）压路机顺路线方向碾压错误：正确：应先横向后纵向碾压；（2）从中心向外侧碾压错误：正确：直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压；（3）前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误：正确：当天成型的路面上，不得停放任何机械和车辆。3.（1）振动压路机碾压应“紧跟、慢压、高频、低幅”。（2）不得采用轮胎压路机。理由：防止沥青被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。4.（1）施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。（2）工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检，自检合格后报监理单位，由总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行预验收，对存在的问题，应由施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。五、某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；（3）对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。、支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。、模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？、本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？、对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。、项目部的安全技术交底方式是否正确？如不正确，给出正确做法。【答案】、还应补充的有刚度、强度的验算。根据规范的规定，支架的强度、刚度、稳定性应当经过验算。、模板施工前还应对支架进行预压，主要是为了消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。、支架通行孔的两边应加护栏、夜间应设置警示灯、施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。、混凝土裂缝的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量；（2）严格控制集料的级配及其含泥量；（3）选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可；（5）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性；（6）混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃，当结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃；（8）采用内部降温法来降低混凝土内外温差。、不正确。项目部应严格技术管理，做好技术交底工作和安全技术交底工作；开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施、使作业人员掌握要点，明确责任。交底应当全员书面签字确认。六、背景资料某市政公司承建了市区内地下结构工程。基坑平面尺寸为65m×22m，基坑挖深为12m，地下水位在坑底以下1．0m。因为基坑周围有建、构筑物，所以采用围护结构，围护结构为600mm厚地下连续墙。沿基坑纵向采用四道φ609钢管水平支撑，竖向间距依次分别为3．5m、3．5m和3m。该基坑的施工方案经专家论证会通过。基坑西侧距地下连续墙3．0m是城市主干路，南侧距地下连续墙5．0m处有一座5层办公楼，基坑北侧有雨水、污水和燃气管道，最近的离基坑边缘3m。该工程项目部采用2．0m高安全网作为施工围挡材料，对施工区域进行了封闭围挡。项目经理要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一负责人进行安全管理，对施工安全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工中项目部仅对围护结构和支撑轴力进行了监测。由于第四道支撑距坑底仅2．0m，造成挖机挖土困难，施工中项目施工员要把第三道支撑下移1．0m，取消第四道支撑，被监理制止。问题：1．采用安全网围挡不符合施工现场管理要求，请改正。2．项目经理要求专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3．安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。4．根据基坑周边环境，补充监测项目。5．指出支撑做法的不妥之处。若取消第四道支撑可能造成什么后果?【答案】问题1．采用安全网围挡不符合施工现场管理要求，请改正。答：施工现场围挡应沿工地四周连续设置。围挡的用材宜选用砌体、金属材板等硬质材料，在市区内的围挡应高于2．5m，且应符合当地主管部门有关规定。对围挡的要求还有不宜使用彩布条、竹篱笆或安全网；禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板；雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理。问题2．项目经理要求专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?答：项目经理要求专职安全员对施工安全全面负责不妥当。项目经理对施工安全负有全面责任。安全员只是在项目经理领导下负责监督、检查等日常的具体工作。项目经理是受单位法人委托的责任人，对工程总负责。类似于这样的问题还有项目总工程师对施工质量负责、项目总经济师对成本负责等。问题3．安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。答：本工程要求持证上岗的特殊工种还需补充：电焊工、爆破工、机械工、起重机械司机、场内机械驾驶员。城区市政公用工程的施工现场管理人员和关键岗位进行实名制管理，对象是施工关键岗位人员，如电工、架子工、预应力张拉工、起重工、起重机械司机、起重机械安装拆卸工、吊篮安装拆卸工、电焊工、锅炉工、电梯工、中小机械操作工、场内机械驾驶员，共12类。问题4．根据基坑周边环境，补充监测项目。答：根据基坑周边环境，补充的监测项目：地表沉降；地面建筑物沉降、倾斜及裂缝；地下管线特别是燃气管线的变形；地下水位；土体分层竖向位移、地下连续墙的水平位移等。围护结构采用的是地下连续墙，地下连续墙的特点是整体性好、刚度大。采用内撑法，不需要锚固。不会出现锚固力、桩顶垂直位移、围护桩水平位移等监测项目。问题5．指出支撑做法的不妥之处。若取消第四道支撑可能造成什么后果?答：危险性较大的分部分项工程施工方案经专家论证通过，监理单位批准后，施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。施工中需要变更的，应重新组织专家进行论证。若第三道支撑下移1．0m，取消第四道支撑，可能会造成墙体水平变形和墙体竖向变位的后果。支撑间距是由围护结构受基坑外土体的侧向压力和围护结构的强度、刚度经严格计算得出的。特别是越往下墙体承受的土压力越大。去掉一道钢支撑，加大了支撑的距离，就会引起地下连续墙的变形。严重的还会引起墙体破坏，出现塌方事故。七、背景资料：某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。开工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。问题：1．指出项目经理强调内容中的不妥之处并说明理由。2．项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。3．指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明应如何调整。4．面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。【答案】1．不妥当之处为“项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划”。理由：项目负责人为工程质量的第一负责人，质量保证计划应由施工项目负责人主持编制，项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。2．开工前项目技术负责人还应交底的内容有：相关技术规范、规程要求，获准的施工方案，工程难点及解决办法。3．存在的问题：用沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。调整：应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺；应使用12～18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t压路机，在水泥初凝前碾压到要求的压实度为止。4．平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。正确的方法是：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。正确的要求是：在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。碾压从中心向外侧碾压不对。正确的方法是：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。八、A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。【问题】1.指出A市政公司分包工程存在的问题。2.试分析本次事故的主要原因。3.对事故造成的损失，A、B公司应如何承担各自责任?4.结合本案例分析工程分包的安全管理责任。【答案】1、存在的问题：将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司。右线隧道属于主体结构部分；分包行为不符合相关法律规定和合同约定。2、主要原因：首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当，没有满足盾构吊装的地基承载力要求；其次是分包人现场指挥与监测的缺失。3、事故造成的损失应按分包合同的约定A、B公司承担各自责任。从背景可知，工作井土建施工由A公司项目部负责，A公司应承担地面承载力不符合要求的主要责任。而B公司负责盾构机吊装，应事先确认地面承载力和吊装安全，现场指挥监控应到位，应承担事先确认和现场监测不当的责任。4、事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程，但是工程施工安全控制应由总承包人负责，分包人应服从总承包人的管理，并承担分包合同约定的责任。九、背景资料:甲公司中标城市立交桥工程，桩基础为端承桩，承台墩柱盖梁均为现浇施工，上部T型梁为现场预制，采用先张法进行预应力张拉。地质资料反映，地面下25m左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层2m，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，断面为六角形，采用对扣式定型模板，在拆模后发现8m以上的四根墩柱混凝土有质量缺陷，在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位，混凝土出现蜂窝现象。项目部编制了现场预制梁的施工方案，并编制了施工流程：①安装模板；②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架；③浇筑混凝土；④张拉预应力筋；⑤拆除模板；⑥养护混凝土；⑦放张预应力筋；⑧构件吊移；⑨清理台座、刷隔离剂。因T型梁吊装和运输的原因，项目部将施工现场附近的10棵树私自砍伐掉，遭到了城市绿化行政主管部门的警告。【问题】1.结合案例背景，分析本工程中发生塌孔的最主要原因是什么2.结合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么3.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序（用序号即可）。4.本工程中，对于影响施工的10棵树应如何处理【答案】1.发生塌孔的原因可能是：地质条件中上部地层为粉砂土和流砂，且反循环钻机相对于正循环钻机而言，护壁效果差，而更换冲击钻进行钻孔后，对已经成孔的孔壁有振动，进而造成塌孔。2.可能的原因是：①因为蜂窝现象出现在墩柱棱角部位，可能是模板拼装不紧密，模板接头没有做好密封，造成漏浆现象；②混凝土振捣不到位，因为出现质量问题的是8m以上的墩柱下部，振捣可能存在操作问题，出现漏振或者过振。3.先张法（台座法）施工主要工艺流程是：⑨清理台座、刷隔离剂→②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架一④张拉预应力筋→①安装模板→③浇筑混凝土→⑥养护混凝土→⑤拆除