清表施工方案2正式版

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清表施工方案2正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）贵州碧江经济开发区1号路道路建设项目清表施工方案编制人员：审核人员：施工单位：编制日期：二Ο一六年十月十日一、编制说明1、编制范围………………12、编制依据………………13、编制要点………………1二、工程概况1、工程概况………………1三、总体组织安排1、组织管理机构设置……………………22、施工前人、材、机准备………………4四、质量保证体系1、质量目标………………42、质量保证体系…………4五、技术准备1、技术准备………………5六、施工方案1、清理步骤………………52、质量技术措施…………53、质量组织措施…………6七、冬、雨季施工措施1、冬、雨季施工措施……………………7八、安全施工措施1、施工现场安全管理……………………82、生活区安全……………93、加强安全教育与安全宣传度…………104、加强思想教育，制定管理措施………105、交通安全保证措施……………………11九、环境保护及文明施工措施1、建立环境保护机构……………………122、防止水土流失…………123、严禁乱挖乱弃…………124、控制扬尘………………125、防止噪声、废气污染…………………126、生活垃圾处理…………137、设置施工铭牌…………138、配证上岗………………139、挂牌标识………………1310、美化环境………………1311、医疗保障………………1412、场地硬化………………1413、文物保护………………1414、防止和减轻水、大气污染……………1415、保持现场整洁…………15一、编制说明1、编制范围本施工设计编制范围为：“k0+000-k2+390”路段的清表施工。。2、编制依据2.1、贵州碧江经济开发区1号路道路建设项目道路工程施工设计图、施工合同及招、投标文件；2.2、国家现行的及设计图纸中明示的有关施工及验收规范、规程、评定标准等；2.3、国家推行的新技术、新工艺、新材料的应用规程；2.4、施工现场实际踏勘情况；2.5、本公司拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验；3、编制要点①、清表的质量及质量保证措施；②、清表的进度及保证措施；③、施工安全及保证措施。工程概况贵州碧江经济开发区1号路道路建设项目起点接11号路，终点接4号路，路线呈西北往东南方向，道路全长2.39km。道路性质为城市主干路。设计道路红线宽40米（2.5米人行道+2.5米非机动车道+1.5米两侧绿化带+11.5米行车道+4.0米中央分隔带+11.5米行车道+1.5米两侧绿化带+2.5米人行道+2.5米非机动车道），道路等级为城市主干道，双向六车道，设计速度为60km/h，全线共设置拱涵3座，圆管涵6座。主要建设内容包括道路、给排水、绿化、电力、电信、燃气工程等，其中：行车道路面采用沥青混凝土路面，非机动车道采用沥青混凝土路面，人行道采用预制混凝土彩板；绿化面积16730㎡；道路照明采用LED灯，共计162盏；雨污水管双侧布置，燃气、给水、强弱电均为单侧布置，雨污水管均采用聚乙烯塑钢缠绕管，雨水管总计5726米，污水管总计5012米，强弱电均为2390米。本工程的实施将极大的改善碧江经济开发区的出行问题；从而促进碧江经济开发区的经济并带动铜仁市经济的飞速发展。与沿线自然景观协调，尽量减少对农田水利的干扰。清表主要工程量：挖方：38154.069M3、填方：65862.48M3。三、总体组织安排1、组织管理机构设置根据本项工程的特点、现场施工条件情况和我公司的施工经验，项目经理部管理人员组成由我公司指派一些经验丰富的同志担任，全面组织管理本项工程施工，统配协调解决本工程所需的劳动力、机械、材料等问题，项目经理部下设工程部、质检部、试验室、安全部及材设部和路基施工队，对本项工程的施工过程实行全面、全员和全过程的管理。其组织机构框架结构图如下图所示：清表工程管理组织机构图项目经理项目经理项目副经理总工程师项目副经理总工程师质检组安全部材料设备部工程部质检组安全部材料设备部工程部施工队施工队路基清表工程施工现场人力资源配置：（1）管理人员项目经理：王维站技术负责人：常海波施工员：严宝新材料员：夏飞质检负责人：王磊安全负责人：盖鼎、马丽均根据施工要求，结合本工程的具体情况，我公司经过认真研究，决定选调我公司主力施工队伍，调配良好的机械设备，采用切实可行的先进施工工艺，以严肃认真的态度，采取严格的科学组织管理手段，在确保施工质量的前提下，快速，优质，安全地按期完成本项施工任务。根据工程施工现场道路状况及地形特点，配备2台推机、5台挖机、10辆运土车、6名现场管理人员及20名现场施工人员进行道路清表及清淤工作。四、质量保证体系1、质量目标：合格率100%，优良率100%；2、质量保证体系：见质量保证体系网络图。建设单位、监理单位建设单位、监理单位项目经理项目经理项目技术负责人质检员项目技术负责人质检员班主兼职质检员施工员、工长班主兼职质检员施工员、工长五、技术准备1、认真学习施工图纸和相关的规程、规范及安全、技术标准，明确各专业的设计要求和标准。2、与业主办理现场移交手续，了解建设场地原有的地况、地貌、场地红线、水准引点、地质勘探报告等资料，并进行施工测量。六、施工方案1、施工方法1）、清理步骤：先按道路征地红线及路中控制桩撒清表范围灰线，然后用挖机配合推土机进行道路路基清理，把清表的垃圾进行集中，待路基能通行时清运至业主指定的地点堆放。2）、施工方法：先用挖掘机挖除原地面以上，原地面以下15cm内的所有灌木、废料、石头、表土（腐植土）、淤泥、草皮的铲除、移运、堆放及和各种废弃构造物等，再用推土机对挖机清理散落的土方推至路边集中，且进行表面初步平整、机械施工时注意保护路中控制桩，人工根据路中控制桩进行清表尺寸复核，对没有清理到位的部位补撒灰线，重新清理直至清表范围内清表工作全部完成，利用挖机和推土机配合将清理垃圾及时清运，对不能清运的部分待路基能通行时再清运至业主指定的地点堆放。2、质量技术措施工程施工中，在确保工程速度的基础上要严把质量关，以在项目经理部领导下下设施工队和技术部。组织施工人员进行技术交底，务必做到规范施工，保证工程达到合格率100%，优良率100%。其保证措施如下：1）、测量工作：测量人员配备全站仪、水准仪等设备，严格按照设计要求进行测量与放样，并随时将测量结果报请测量监理工程师复核，跟踪施工，勤复核，对于出现较大偏差或测量错误要及时改正，并找出根源，以防再犯。2）、质检体系：施工管理及质检人员配合试验测量人员及时做好质检查工作对其工作进行有效的监督，做好质检记录，及时报请现场监理工程师检验，资料员及时做好每道工序的施工记录和资料，并及时存档，以备查阅，计量员按时报请计量支付。3）、严格实行自检、互检、交接检验制度，对于施工人员本身树立以“质量第一”观念，做到工序要自检，并做好每一次检验的现场记录。4）、质量检测组要随现场施工一起控制。5）、加强对工种技术人员进行岗前培训，坚持执行上岗培训。6）、内业资料人员对当天完成的各种资料进行整理归档，做好工程量统计和计量工作。3、质量组织措施公司项目经理部由项目经理统一领导，以项目技术总工为核心，严格按照公司颁发的ISO9002质量体系文件的要求开展工作，在推行的质量管理体系中实行质量管理技术化、规范化、统一化，实行质量管理五级化管理制度，把工程质量落实到每一个人，做好出现质量事故能直接与人员挂钩，严格执行奖惩制度，以调动每个员工的积极性，层层把握质量关，把工程质量事故减少到零。真正实现公司的质量方针和质量目标。由项目经理任工程质量第一责任人，项目副经理、项目总工任工程质量第二责任人，工程技术组负责人、试验负责人、质量检测组负责人、测量组负责、机料安全组负责人、财务统计组负责人任工程质量第三责任人，各施工队队长任第四责任人，项目部的全体员工任第五责任人。1）、在项目经理的领导下、明确各责任人的职责。2）、实行工程质量奖惩制度，达到质量目标按公司的有关规定奖励，未达到质量目标，相应责任人年终奖金将被扣除；公司员工的工资实行二次分配制度，若工程质量达不到优良，二次工资分配将扣除；组织青年突击队，进行流动红旗竞赛，每季度评比一次，以进度、质量、安全为主要评比内容，获红旗的还给予奖励。3）、加强教育及宣传工作，教育全体职工应按规范施工，自觉接受监理工程师及其代表的检查、监督和帮助，对他们的意见，除认真贯彻外，事后还用书面作出执行情况的报告和答复。建立质量管理责任制，加强对施工队伍的质量教育、监督、严格实行工程质量和经济责任挂钩。七、冬、雨季施工措施1、教育全体干部、职工充分认识冬季施工的特点，树立安全意识；2、密切注意天气动向，及早做好防冻防雨防风准备；3、及早做好冬季施工准备，预先配置有关保温物资；4、气温较低时，要教育各类机械驾驶员做好保温工作，确保机械车辆安全完好；5、雨季施工，必须落实各项排水措施，不但要保证施工安全和施工的需要，还要保证施工地区的民房及其它建筑和交通干线等不被淹。八、安全施工措施安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺得实施的必要保证，安全工作显得尤为重要，因此，我们必须坚持“隐患险于明火，防范胜于灾，责任重于泰山”三句话作为施工安全总的指导思想，坚持以“安全生产预防为主”为工作方针，坚持“管生产必管安全”的原则，组织施工安全措施。1、施工现场安全管理1）、建立安全生产领导小组，建立健全安全保障体系，我们拟定了工程安全管理网络体系，建立以工程项目经理为第一责任人以及各级安全生产岗位责任制，坚持安全生产一票否决制，实行安全工作三放过原则，实行安全生产，人人有责。2）、严格要求施工现场人员遵守三项安全保护措施，进入现场人员必面衣着整齐，禁止敞开衣服在现场工作，施工现场人员不得穿托鞋及易滑的鞋子，严禁酒后进入工作岗位。严格要求职工戴安全帽进入工地。3）、施工机械设备的安全。施工机械造成的事故具有突发性和现场不可预料性等特点，因此做好施工机械设备的检查和保养就具有十分重要的作用。对工地施工设备要求一机一卡，定期检修，严禁机械带病作业，坚决一查到底。4）、加强现场文明施工，弃土必须堆放整齐，并摆在合适位置。5）、施工过程安全控制，专职安全员负责管理并24小时巡逻全工地施工现场，发现问题立即要求更正，并汇报项目部领导，各工班长是该工种兼职安全员，负责本工种施工安全。鼓励各工程相互检查、提醒，把隐患消灭在萌芽状态。6）、“五牌一图”与安全标牌，施工现场必须有施工单位及工程名称牌，安全生产纪律宣传牌，防火须知牌，安全无重大事故计数牌，工地主要人员名单和施工总平面图，在主要施工部位，作业点，危险区主要通道口等地都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌及行驶标志牌，严格按指挥部和交能管理部门要求实施。7）、施工现场对所需迁移的地下管线，通信线路等我项目部将派专人协助相关单位，以保证施工进度不受影响。8）、有沿线高压电线塔度部基础周围施工时，我项目部将组织人员对其进行隔离，并保证施工时留有5米的安全距离，同时大型施工机械在施工时会对其稳定产生影响的，我项目部施工时将采用人工进行施工，以减少对其产生的影响。2、生活区安全1）、根据工地居住条件的特殊性，制定各项安全规定，防火防爆，要求生活区布局合理。2）、加强对食堂的检查，制定相应的措施，保证职工吃到卫生清洁的食物。3）、安全用电，按规定安装逐级漏电保护，制定规章制度，防止触电或短路引发火灾等事故的发生。3、加强安全教育与安全宣传力度1）、岗前安全教育，做到持证上岗，工作不串岗。针对本工程的特点，公司决定中标后立即安排进场的各工种工作人员进行一次全员安全培训，结合工程情况安全管理总动员，进场施工人员必须持证上岗，认真严守自己的工作岗位，禁止串岗避免意外事故发生。2）、开展各工班前、班中、班后要检查的工作制度，班组是一企业的结构的基础，是各项工作的落脚点，开展工班安全活动是安全工作最好的表现。班前提醒，班中检查，班后总结，实施目标奖惩，组织各工班安全互比，积极配合参与公司组织和各工地联合检查，并根据检查的结果奖优罚劣。4、加强思想教育，制定管理措施1）、加强政治思想工作，充分调动人的主观能动性，在工程指挥部和上级领导的部署下，加强社会主义精神文明建设，利用各种形式开展以建功立业为主题的社会主义劳动竞赛，把广大职工的切身利益与单位利益、个人的贡献紧密结合起来，增加全体员工的主人翁意识，充分调动广大职工的劳动的热情和创造精神。2）、采用平行流水作业法施工，，充分考虑施工中可能出现的各种因素，事先布置好应对措施，由项目部统一调度，安排各分项工程的进度，围绕确保关键线路施工的组织网络进行施工。3）、制定科学合理的施工方案，加强施工现场管理，减少因生产安排不当而造成的不必要的损失，根据工程实际进展情况，合理地及时调配劳动力和机械设备，充分发挥人、材、物的使用效率，确保工程质量与工期。4）、编制进度计划，找出控制工程进度的关键项目，进行重点控制，针对各项目投入的人员和设备以及生产进度的进行情况定期作好分析总结，并作为下一进度计划调整和制定的依据。5）、定期召开技术人员和分项工程施工负责人员、并邀请监理工程师出席的施工例会，专题研究和解决施工生产中出现的影响安全、质量和进度的问题，协调布局，使工程施工顺利进行，采用先进的技术和工艺高工程质量，加强施工进度。5、交通安全保证措施1）、由专人负责与当地公安交管部门密切配合，精心调配人员，安排标牌设施，全力保证施工路段不发生责任事故。2）、派专人在施工现场24小时进行值勤，在施工过程中对过往的车辆进行交通疏导，保证交通的畅通和过往车辆的行车安全，同时在施工现场摆放安全标志，保障施工顺利进行。3）、交通疏通布置，在施工段进出口处安排专职人员指挥交通，放置交通指示牌。九、环境保护及文明施工措施严格按照环境保护的有关法令、法规和本合同技术规范及图纸要求进行施工，同时，我们本着保护环境和美化环境的原则，环保措施实施如下：1、建立环境保护机构成立以项目经理为核心的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。组织全体施工人员认真学习环保知识，提高环境保护意识。2、防止水土流失在施工作业时，要防止水土流失，减少植被破坏，未经监理允许，不改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然水流状态。在施工用地范围以内尽量少砍树，以维护自然风景的原貌。3、严禁乱挖乱弃严格按照设计文件提供的弃土场进行路基土石方的弃土，严禁乱挖、乱弃，施工完成后，要对弃土场以及施工场地等进行平整，回填复耕，还田造林，美化环境，杜绝或减少施工遗留痕迹。4、控制扬尘施工作业产生的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要随时洒水，将灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。5、防止噪声、废气污染施工作业要在不影响周围居民正常休息的时间进行，一般情况下为早晨6：00以后至晚上10：00之前，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定，同时施工作业尽量采取能减少噪声的方法进行。一些辐射强噪声和强振动的施工机械在夜间施工要报监理工程师批准，尽量避免给周围居民造成噪声污染或采取措施或改进施工方法，使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。各种临时设施和场地如堆料厂、加工厂等设于距居民区较远的地方，而且应设于居民区主要风向的下风处。6、生活垃圾处理对施工队、经理部等职工生活区所产生的生活垃圾（包括废水、废物）要及时处理，经过与当地的环保部门的联系与协调，进行适当的处理。避免对当地的环境造成污染。7、设置施工铭牌在施工现场设置正规标牌（书名合同段名称、业主、监理和承包单位名称、经理部负责人姓名、总工程师姓名、监理负责人姓名）。8、佩证上岗驻地管理人员、施工现场管理人员一律佩证上岗，上岗期间一律穿戴整齐的工作服，并及时主动接待前来现场了解、检查、视察的所有人员，介绍有关问题和情况。9.、挂牌标识所有办公室、仓库、工作室均有悬挂统一标准的牌子，以示标识。10、美化绿化办公和生活环境要适当进行美化，绿化，设固定清扫卫生的工作人员。生活区内设有足够使用的卫生设施。污水不得随处横溢而污染环境。11、医疗保障设有良好的具备急救的医疗室，并制定有关规定，保护全体职工的健康。12、场地硬化材料堆放场地四周必须设围，地面适当硬化。材料应按类型、规格划出不同的材料堆放区域，并按规格设立标牌，以免相互混淆，对于怕雨、易损的材料要进行遮盖。施工机械要分类划区停置，停放的场地要硬化处理，挖好排水设施，随时清除油污，垃圾和其它废物，保持场地整洁，施工机械要定期保养、维修，以保证施工的顺利进行。13、文物保护施工中，发现历史之物，古墓葬、古生物化石及矿藏时，应立即停工，采取一切必要措施保护现场，防止移动或损坏，并立即通知监理工程师，向当地政府、文物部门及有关管理部门报告。14、防止和减轻水、大气污染工地生活区要设置污水处理系统，产生的垃圾和污水要集中运至环保部门指定经监理部门批准的地点，不得随便倒入河流、湖泊、水库和农田。水泥运输采取袋装或罐装，土和砂等易产生扬尘的材料在运输时要遮盖，施工摊铺碾压、堆放、拌合或筛分的细粒料要适时洒水。15、保持现场整洁施工期间，应随时保持现场整洁，施工装备和材料、设备应妥善存放和贮存，废料、垃圾和不再需要的临时设施应从现场清除、拆除并运走。竣工交验后，也要将装备、剩余材料、垃圾和各种临时设施清理，以保持整个现场及工程整洁。目录1.工程简介22.施工准备22.1技术准备22.2人员机械准备22.3清表示意图23.施工目标23.1工期目标23.2质量要求23.3安全目标33.4文明施工目标34.施工工艺34.1测量放样34.2清理34.3排水34.4坡度处理34.5装料44.6运料44.7人工配合及压实45.文明施工、安全生产措施46.环境保护措施51.工程简介即墨市位于山东半岛西南部。即墨省级经济开发区蓝色新区成立于2012年4月10日，蓝色新区位于青烟本次清表施工区域包括龙山东路（2322.997m）、龙山路（2302.023m）、龙山西路（4253.146m）和辽河一路（2430.618m），全长共11308.784m。清表的施工宽度为道路的占地红线宽度，具体范围见附表。2.施工准备2.1技术准备技术文件及施工图纸已熟悉完，线路控制点水准点已复核完。2.2人员机械准备（见附表）。2.3清表示意图①平面图；②横断面图；③纵断面图（见附图）。3.施工目标3.1工期目标根据施工总体工期目标划分，清表阶段施工工期共7天。我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度、加大人员和设备投入，在保证工期质量的前提下，确保工期按时完成。3.2质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理，创建精品工程，确保优质服务”的质量方针，严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上，保证达到《公路工程质量检验评定标准》之要求。3.3安全目标本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保无工程安全事故，无人员伤亡事故。3.4文明施工目标争创文明工地。4.施工工艺4.1测量放样在放样出路基中线和征地线后，报监理工程师检验。4.2清理在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理，按照实际地形地貌清除原地面以下0-30cm内的草皮、农作物的根系和表面土，清除路基内的生活、建筑垃圾和有机残渣。对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐殖土）或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖机结合人工挖除。4.3排水根据具体情况约每隔300m,开挖横向排水沟，沟深50cm，将路基水引入纵向排水沟，排到路基外。4.4坡度处理按照实际地形地貌进行路幅清表，沿线横、纵向坡度超过1:5的路段，先用挖掘机进行表面障碍物清理，再由人工对坡、沟等地段进行人工处理。4.5装料推土机和挖掘机将清理出的耕植土及草皮堆积，挖掘机装料，推土机送料。4.6运料自卸汽车利用纵向便道和打通的横向便道将废料运至相应弃土场或指定堆放场地集中堆放。4.7人工配合及压实清理完毕后，对挖除树根造成的人工坑穴填平压实，对清理后场地进行全面碾压，至达到规定压实度为止。如压实度始终达不到要求，采取翻晒和换填处理措施，至达到压实度要求。5.文明施工、安全生产措施5.1坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的方针认真贯彻执行国家、交通部及各级地方政府与企业的有关安全生产的法规、法令和条例，建立健全安全管理责任制，做到文明生产、安全施工。要杜绝重大人身伤亡事故、交通事故、火灾事故和其他事故的发生，减少直至避免一般事故的发生。5.2做好交通安全工作。尽量减少各种车辆对施工现场的干扰，配备专职交通巡视员负责疏导交通防止重大交通事故和其他交通事故的发生，确保交通畅通。整修施工便道：考虑到通过本次清表所用车辆均为重车，所以对便道的通行能力要求比较高，修建新便道时首先要保证便道的宽度和承重能力，确保车辆及时、安全的通过。5.3搞好施工现场及各种施工设施的清洁，合理布设施工现场内的标识牌。重点部位设置门架，表明项目名称、施工单位及施工桩号。5.4开挖时根据土质情况设置安全边坡。挖时确保土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员立即撤离并及时处理。5.5人工挖土时，前后操作人员间距不小于2-3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.55.6机械不得在输电线路下工作，必须在输电线路一侧工作时，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离要符合安全操作规程要求。5.7现场材料堆放合理整齐，做到工完场清，机械设备分类集中堆放。5.8开挖的土方，要严格按照组织设计堆放或及时运走，不得堆于基坑外侧，以免地面堆载超荷引起土体位移；挖土中发现管道、电缆及其他埋设物及时报告，不得擅自处理。5.9在通道外线路左侧或右侧设4m宽施工便道，前后设置路障及指示牌，保证过往车辆顺利通行及安全。6.环境保护措施6.1弃土及施工垃圾按指定进行堆放，不随意乱倒泻入河流或其他地方，施工完成后，及时恢复好植被，保护好自然生态环境。6.2占用的临时用地，做到：不征不用，手续不全不用，有偿使用，施工完毕后，将征地恢复原状。6.3施工时对施工范围以外的植被，不随意破坏。保护周围渠道的畅通、干净，不把施工垃圾倾倒在河道中。6.4施工便道由专人进行洒水养护，减少灰尘污染，以免飞扬的尘土影响行车视线，造成行车的安全事故，保持便道的通畅。6.5场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。附表（1）：施工人员人数现场负责人1人施工负责人4人技术负责人4人质检工程师4人杂工40人机械司机56人施工机械型号数量挖掘机大宇400、斗山4008台推土机小松、斗山12台装载机徐工50、龙工5012台拉土车北方奔驰24台目录TOC\o”1—1”\h\z\u一、工程概况: 1二、前期准备 1三、施工组织： 1四、主要工程数量： 5五、施工方案： 5六、腐质土处理措施： 7七、安全管理体系： 7八、工程质量保证： 8九、文明施工： 10路基清表及填前碾压施工方案一、工程概况:郑州机场至周口西华高速公路（一期）全长106.3公里，起点位于拟建商登高速公路上,通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先后和兰南高速、永登等多条高速便捷相连，终点在周口市西北接商周高速公路。项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟县、西华县境内。工程按四车道高速公路标准设计,荷载等级为公路—Ⅰ级,设计速度120公里/小时，路基宽28米。我项目部计划施工的郑州机场至周口西华高速公路（一期）A类JXZT-3合同段，路基起点桩号为K42+600，终点桩K52+700，全长10.1KM。二、前期准备1、熟悉设计图纸，对图纸中提供的相关数据与现场核对，目前已发现的问题已经向上级领导申报。2清表工作实施前，先对设计图纸中定出的控制点进行检查、加固等保护措施，确保施工过程中不惊扰、不松动、位移。3、测量放线,按照设计图定出场区边界，确定清表范围.三、施工组织：（一）、人员组织根据试验段具体特点和施工内容,我项目部人员组织如下：设现场施工负责人3人,技术管理人员6人，辅助工人30人，试验人员3人，测量人员3人，机驾人员30人，维修人员3人.表一人员岗位一览表职务姓名职责项目经理负责项目管理项目总工负责项目技术财务总会计师负责财务监督质检工程师负责质量控制安全员工程师负责安全生产监督物资装备部长负责设备材料管理路基工程负责人负责路基生产组织一工区负责人负责路基生产二工区负责人负责路基生产三工区负责人负责路基生产挖掘机司机4人推土机司机6人装载机司机3人压路机司机6人运输车司机15人平地机司机3人机械维修工2人施工组织机构树状图见下图：项目总工：刘明飞项目总工：刘明飞项目经理:曹德庆项目经理:曹德庆项目副经理:王根强质检负责人：张以群项目副经理:王根强质检负责人：张以群征迁协调部：王根强设备物资部：张秉前合同管理部：王小晶综合办公室：张湘超质量安全部：张以群工程环保部：周金龙龙征迁协调部：王根强设备物资部：张秉前合同管理部：王小晶综合办公室：张湘超质量安全部：张以群工程环保部：周金龙龙路基工程施工一～三处路基工程施工一～三处（二)、机械设备配置根据施工现场的具体情况与合同要求,组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要(详见进场设备报验单)。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。序号设备名称单位数量备注1推土机台42压路机台53平地机台34挖掘机台45装载机台46洒水车辆37自卸车辆15（三)、根据路基工程的具体要求，我项目试验室配备了成套的路基检测设备。主要测量、检测仪器设备见下表序号仪器名称单位数量规格型号检定状态1全站仪台1GTS—102S合格2GPS接收机台3T20合格3水准仪台3苏州一光DSZ2合格4水准尺把35M铝合金塔尺合格5灌砂筒套1150MM合格四、主要工程数量:本标段路基清理与掘除主要表现在清理现场、砍伐树木、挖出树根工程上，其主要数量详见下表：细目号细目名称单位上报数量202-1清理与掘除—a清理现场m2423531。97—b砍伐树木棵4156.00—c挖除树根棵4156。00五、施工方案:（一）、测量放样：依照设计图纸放出边界线后，报监理工程师现场检验合格后进行施工。（二）、清表施工：在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合，自卸车运输，平地机精平的施工方法，将用地范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或清理。清除施工区域内边坡树木、杂草、大型块石等附着物，根据业主和监理的要求做到清表后作业面无树木、杂草、淤殖土等附着物，具备边坡土方开挖和修整条件,现场试挖的清表深度30cm。清表前,无水段需修筑临时排水、挡水工程,有水段必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作.对于机械不能清理的部位进行人工清除。清表顺序自上而下进行，采用装载机挖装,可根据现场实际情况，不能有效清除的地方,请示业主单位、监理单位同意并参考相关规范。(三)、人工配合及压实:清理完毕后,对挖除树根造成的坑穴填平压实；对大腐质土开挖的区域换填处理后进行全面碾压，至达到规定压实度为止。、填前碾压：清理完毕后,经现场监理验收合格，再进行路基的压实；路基压实采用单钢轮震动压路机压实，压实前平整度要满足规范要求，减少低洼，防止积水;压实度不小于规范要求的标准。、坟坑的处理：有坟地的路段，在坟迁走之后，在进行处理；坟坑的处理方案,另外进行申报。(六）、弃土场：在弃土场弃土过程中要由专人指挥卸车，不得倒土在临时用地以外，以免造成矛盾，不得乱倒.弃土场弃土结束后，要整修弃土场项面及边坡，保证弃土整齐，与周围环境协调。在弃土场坡脚处开挖排水沟,引水至适当的位置，避免下雨冲刷弃土，流入周围农田。（七)、路基排水：我标段所处路段地势平坦、高差变化不大,现在正处于多雨季节，路基排水不畅,容易造成积水，我项目部决定利用路基左侧的路基排水沟及早开挖，并且和路线既有沟渠连接形成排水系统。六、腐质土处理措施：腐殖土作为当地植物赖以生存的条件，将腐殖土作为一种有限的自然资源。任何永久或临时用地，都不得填埋或碾压腐殖土,清除地表草皮后将腐殖土集中堆放，以备日后地表回填,恢复植被。工程施工结束后,为了使损毁的土地恢复到可开发利用状态,需采取平整、改造、覆土等土地整治措施。根据当地条件、原始植被特点对植被进行恢复。七、安全管理体系：（一）、安全管理目标：在施工中,我们将始终贯彻“安全第一、预防为主"的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。强化安全生产管理,通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改。针对本工程,确定“六杜绝”“三消灭"、“一创建"目标，即：“六杜绝”:杜绝重伤及死亡事故,杜绝坍塌伤害事故,杜绝物体打击事故,杜绝高处坠落事故,杜绝机械伤害事故，杜绝触电事故。“三消灭”：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭“惯性事故”“一创建”:创建安全文明工地。(二)、安全施工管理体系框架：成立由项目经理部安全生产负责人为首，各专业施工单位安全生产负