2022宇通杯驾驶员竞赛

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其次届“宇通杯”已于2022年12月3日划上了圆满的句号，但是这一届“宇通杯”所带来的话题和影响却远不止此。本届“宇通杯”是将基层企业和驾驶员这样的车辆使用者作为着眼点，重点站在对他们的安好节能驾驶意识的培养上，将企业油耗本金降低和对驾驶员自身影响提升到全社会的高度。

对核心群体驾驶员社会地位的认同

全国总工会首次参与其次届“宇通杯”，成为最大的一个亮点。而赏赐冠亚军的两枚闪亮的“全国五一劳动奖章”，对驾驶员职业群体是一种无可超越的价值认可，是对驾驶员事业进展和提高社会地位的极大推动。

大赛冠军是来自福建省汽车运输有限公司的驾驶员单永海，他表示，公司比较赛特别重视，在参赛选手的选拔上分外严格。首先公司从平日节油记录良好的驾驶员中筛选，接下来通过公司组织的三次选拔，通过这四关最终取得前两名的选手才能加入福建省的预赛，最终才能加入“宇通杯”的决赛。大赛其次名是来自安徽省合肥汽车客运公司的驾驶员陈文，他说：“这届比赛公司报名的选手好多，我们公司几个分公司共几千人，各分公司都选拔一些优秀的选手举行比赛，之后要通过三次选拔才能加入省里的选拔，最终通过省里的选拔的才能加入决赛。”从选手的选拔过程中就可以看出各公司对“宇通杯”的重视程度。同时，驾驶员本身对本届“宇通杯”也特别重视，比赛竞争奇怪强烈。“我们公司70%的驾驶员都能通过公司的节油指标获得节油奖，大家在平日的驾驶中就不断积累节油阅历，对节油都很重视。”大赛冠军单永海说。大赛亚军陈文表示：“本次比赛体会最深刻的就是压力很大，单永海百公里油耗记录太低了，只有14.45L，我是16.2L，这个竞争压力太大。”

驾驶员的安好节能意识发生深刻变化

通过加入“宇通杯”，好多参赛的驾驶员都得到了实际回报，改善了他们的生活质量。加入过第一届“宇通杯”来自宁夏天豹运输汽车运输责任有限公司的选手马军表示：“通过培训和比赛，我的一些错误驾驶习惯被校正了，能更好地安好节能驾驶，这不仅对我的工作有扶助，我的家人也不必每天为我惦记了。”同样加入过第一届“宇通杯”并获得云南赛区第一名，来自云南金孔雀运输集团公司的选手马�感慨地说：“由于‘宇通杯’的影响，公司对节油很重视，现在公司都有节油奖，达成公司规定的油耗指标后，节一升油赏赐市场价的一半，好的处境，一个月可以拿到1000多块钱的节油奖，可以把工资提高好多。”通过不断进展和影响力的扩大，“宇通杯”对驾驶员生活的直接影响愈加深刻。

其次届“宇通杯”还将安好节能的种子植入驾驶员的内心，使驾驶员的安好节能驾驶意识得到极大程度的提高。云南金孔雀公司驾驶员马�师傅对此深有体会，他对记者谈道：“人家都讲手下留情，通过‘宇通杯’的影响，现在我们公司的驾驶员都谈‘脚下留情’，时刻指点自己留神安好节能驾驶，节油已经成为一种意识。”加入过全国城市公交大赛获得其次名的上海巴士五汽公共交通有限公司选手杨峻在谈到安好节能驾驶时表示，安好节能驾驶的根本就是驾驶员的意识。他说：“假设一个驾驶员想做到安好节能驾驶，首先他就要从思想上重视这个问题，让安好节能的思想扎根心中，形成一种安好节能意识，那么当我们在驾驶过程中就不会再展现一脚刹车或油门踩毕竟的处境了，确定会时刻留神‘脚下留情’。”

企业运营本金得以大幅降低

“宇通杯”带给企业最直接的影响就是油耗降低对运营本金的降低，比赛直接带动了公司的节能减排工作的进展。“公司考核驾驶员的油耗指标直接降低，截至现在，公司已将指标降低了两次，先从最初的每百公里39L降到每百公里36.5L，然后一向降到现在的每百公里33L。”马�向记者透露。现在他们公司的驾驶员节油热心都很高涨，他现在一趟车一来回840公里从最初耗油326L到现在降低到277L,根本可省50L油。记者就此给他的公司算了一笔节油账：马师傅跑的这条线路每天三台车在线运营，一辆车每趟可省50L油，一天三辆车就可省150L，一个月下来这一条线路就可省4500L油，对于现在平均7元的高油价而言，4500L油就意味着每月仅马师傅跑的这一条线路就可给企业节省至少31500万元的运输本金，一年下来可给企业带来相当可观的直接效益。宁夏天豹公司今年的参赛选手马伟保在采访中也表示，他过去一天烧400元钱油，现在每天只烧到350元钱左右，每天可节省40-50元左右，油耗本金明显下降。

参赛驾驶员们认为本届“宇通杯”在各方面都成熟起来，但也提出了提升建议。一些驾驶员梦想下届比赛可以在赛后举办一个各企业和各参赛选手间的交流会，宁夏天豹公司技术部的倪兴国说：“梦