2023年物流知识物流师考证必备

1．联合运送与多式联运运送按其协作限度可分为一般运送和联合运送,如汽车运送、火车运送等为一般运送,铁海联运、公铁联运、公海联运等为联合运送。多式联运是联合运送的一种现代形式，是在集装箱运送的基础上产生发展起来的现代运送方式，按照多式联运协议，以至少两种不同的运送方式，由多式联运经营人将货品进行＂门到门"的运送。在实际物流运作过程中,越来越多的货品开始采用联合运送方式,以发挥各种方式的优势,获得最佳效益。联合运送,特别是多式联运使货品在多种运送方式下的风险呈现出一体化的特性,而不是分段运送方式下的公路、铁路、水路、航空等分段式的风险。2.运费倒挂

就是说运送的成本已经高于市场价格，因素是恶性竞争和国家宏观控制物价。大多数运送公司为了以低运价承接生意,不惜以超载来填补成本倒挂的窟窿,如:一辆载重20吨的货车，每吨的运送成本为2００元,一车就是4000元，这样的价格当然不会被客户接受,但是假如让每辆车拉货40吨，再把单价降为每吨150元,那么每车的运送费用则为6000元,这个结果是运送公司和客户都会接受的,假如让货车把３天一个来回的路程加速到两天一个来回，如此多拉快跑,就会发明可观的利润，如此一来市场价肯定要低于运送成本价了。这种恶性竞争的结果是，事故频发、道路被破坏，管理部分实行重罚并提高货车养路费,但是这样又增长了货运的成本，于是又必须更加的多拉快跑来填补损失，并且出现逃逸、抗法等现象,于是管理部门继续加大惩处力度,如此下来就形成了如今货运营业的“怪圈”。ﻫ

其实,真正形成怪圈的根源在于:１、基础设施建设跟不上发展需要。国家道路建设大量吸取各方面的财力，并承诺给予一定的经营权,投资者为了快速收回成本必然要对投资路段进行高收费,结果加大了运送的成本;

2、国家的物价控制:所有运送的货品大都关乎国计民生,假如一旦价格增长,将会引发全国的物价连锁暴涨,而决定货品上涨的关键就是减少运送成本。

解决的办法个人认为:主线的解决办法就是解决超载的问题，而解决超载可以从多方面入手,节约成本就是最重要的切入点。ﻫﻫ1、加大基础设施的投资以及引资的力度,使得货运方有更多的路线选择，这样会使收费路段形成竞争,减少收费价格,从而减少货运价格；

2、减少货运车辆收费力度,减少收费路段投资方的税收优惠，并建立联网监视收费,一旦达成了协议约定的利润份额,就解除收费。ﻫ3、控制运送行业的准入门槛,逐步取缔小型的运送配货公司，发展集团化、网络化的大型物流公司，通过先进的管理机制,来减少货运成本；

4、控制车辆制造公司,杜绝生产大马拉小车的现象,货车载重吨位应当符合实际载重量；

5、解决了以上几方面之后，再加强管理制度，这样就会从主线上杜绝超载。

虽然有办法,但是在解决中往往会有些阻力,但是只要国家掌握一个原则即“想尽一切办法减少运送公司的成本”就会从主线上解决超载问题,由于只要在合法的环境下可以取得利润，以身试法的人就将不会被同情,治理的压力也就会减轻了,同时随着超载现象的减少,国家花在维修公路的费用也减少了。ﻫ其实,以上的分析都是本人自作聪明的想法,可以想象,就算是超载问题解决了,但是运送车辆就会大量增长，能源浪费也会更加严重了,最终，还是要建设节约型社会，合理规划城市及其周边的产业，尽量可以满足就近取材,这样的话运送量减少或运送周期缩短,当然就会既解决了运送成本又节约了自然资源。这时一个美好的愿望,但愿不久就能实现。3．海运附加费:直航附加费是指船公司应托运人的规定,将一批货品不通过转船而直接从装运港运抵该航线上的某一非基本港口时所加收的附加运费。通常船公司都规定，托运人只有交运一定数量(如10０0吨以上)的货品，船公司才批准船舶直航非基本港口，并按规定加收直航附加费。基本港口ｂａseport通常是班轮运价计费时常用的一种术语，是指定班轮公司的船一般要定期挂靠,设备条件比较好，货载多而稳定并且不限制货量的港口。基本港口的货品一般为直达运送，无需半途转船；若船方决定半途转船则不得向船方加收转船附加费或直航附加费。.4．海运一般附加险：４.偷窃、提货不着险:承保被保险货品因偷窃行为所致的损失,和整件提货不着等的损失

５．

短量险：承保被保险货品在运送途中因外包装破裂或散装货品发生数量散失和实际重量短缺的损失，但不涉及正常的途耗。进口关税险（ImportDｕtyRisｋ)进口关税险是一种特殊附加险。当进口货品因保险责任范围内的因素受损或短缺,在目的港被保险人仍需按完好价值十足交税时，保险人对该项货品损失部分的进口关税损失负责补偿。其保险金额根据也许缴纳的税款拟定。有些国家规定，不管货品在到达目的港时是否完好,均需按发票上载明的货品价值征收关税。而在国际贸易中,货品在进口前运送途中很有也许会友到损坏,价值减少,如按完好价值纳税就会导致一定的损失，进口关税险就承保这类损失。但保险人赔付这类损失有一个前提条件:被保险货品在运送途中所受到的损失必须属于保险责任的范围之内。拒收险（RejectｉoｎRisk)拒收险是指保险公司对被保险货品因在港被进口国有关当局拒绝进口或没收予以负责，并按照被拒绝进口或没收货品的保险价值补偿。但投保这项保险时，投保人必须提供货品进口所需的进口许可证和限额等一切手续,这些手续都齐全，保险人才接受投保。假若被保险货品起运后,进口国宣布实行任何严禁或禁运，保险公司仅承担补偿运回到出口国或转口到其他目的地所增长的运费,但最多不超过该批货品的保险价值。应当注意的是：保险公司在下列因素导致的任何损失不负补偿责任：（1)违反上述四条件中的任何一款；(2）市价跌落;（3）被保险货品记载的错误，商标或标记的错误，贸易协议或其他文献发生的错误或漏掉；（4）违反产地国有关当局关于出口货品的有关规定;(５)在被保险货品起运前,进口国已宣布实行禁运或严禁。物流术语标准来源:发布时间：20２3－9-21点击数：１60

物流术语

1范围ﻫ本标准拟定了物流活动中的物流基础术语、物流作业服务术语、物流技术与设施设备术语、物流信息术语、物流管理术语、国际物流术语及其定义。

本标准合用于物流及相关领域的信息解决和信息互换，亦合用于相关的法规、文献。

2规范性引用文献

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的也许性。ﻫGＢ/T1９92—1９8５集装箱名词术语（ｎeqISO83０:1９8１）ﻫGB/T４１22．1—1996包装术语基础

GB82２6—198７公路运送术语

GB129０4—２023商品条码

GB/T12９05—2０２3条码术语ﻫGＢ/T１35６2—1992联运术语

GB/Ｔ156２4.１—20２3服务标准化工作指南第一部分总则ﻫGB/T16828—1997位置码

GB/T１6986—２0２3EAＮ、UＣC系统应用标记符

GB/Ｔ17271—1998集装箱运送术语

GB／T1８0４1—20２３民用航空货品运送术语

GB/T１8127—2023物流单元的编制与符号标记

GB／Ｔ18768—2023数码仓库应用系统规范

GB／T187６9—2023大宗商品电子交易规范ﻫGB/T１9２5１—2０２3贸易项目的编码与符号表达导则ﻫ３物流基础术语

3.1物品goods

货品经济与社会活动中实体流动的物质资料。

3．２物流logistics

物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运送、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息解决等基本功能实行有机结合。

３.3物流活动logiｓtｉcsaｃtｉvityﻫ物流过程中的运送、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等功能的具体运作。ﻫ3.4物流管理lｏgistｉcsmanaｇemｅｎtﻫ为以合适的物流成本达成用户满意的服务水平，对正向及反向的物流过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。

3．5供应链supｐlycｈaiｎ

生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供应最终用户活动的上游与下游组织所形成的网链结构。ﻫ3．6供应链管理suｐｐlyｃhaiｎｍaｎaｇｅmeｎt

对供应链涉及的所有活动进行计划、组织、协调与控制。ﻫ３.7物流服务logisticsseｒvice

为满足客户需求所实行的一系列物流活动产生的结果。ﻫ3.8一体化物流服务inｔegratedloｇisticｓｓerｖicｅﻫ根据客户需求对物流项目进行全过程、多功能的服务。ﻫ３．9第三方物流tｈirdｐarｔyｌogｉsｔｉcs(TPL,）ﻫ独立于供需双方为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。

３．10物流设施ｌoｇisｔicｓfaciliｔiesﻫ具有物流相关功能和提供物流服务的场合。

3.1１物流中心lｏgisｔiｃsｃenteｒﻫ从事物流活动且具有完善信息网络的场合或组织。应基本符合下列规定:ﻫａ)重要面向社会提供公共物流服务;

b)物流功能健全;

c)集聚辐射范围大;ﻫd)存储、吞吐能力强；ﻫｅ)对下游配送中心客户提供物流服务。ﻫ3．12区域物流中心regionａllｏｇiｓｔｉcscｅｎtｅr

全国物流网络上的节点。以大中型城市为中心,服务于区域经济发展需要,将区域内外的物品从供应地向接受地进行有效实体流动的公共物流设施。ﻫ3.13配送distrｉｂuｔｉonﻫ在经济合理区域范围内，根据客户规定,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并准时送达指定地点的物流活动。

3．14配送中心diｓｔributioｎceｎｔer

从事配送业务且具有完善信息网络的场合或组织，应基本符合下列规定:ﻫa)重要为特定客户或末端客户提供服务；

b)配送功能健全；ﻫc)辐射范围小；

ｄ)多品种、小批量、多批次、短周期。

3.１5物流园区logｉsticsparｋﻫ为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地区上的物理集结地。ﻫ3.１6物流公司lｏｇistｉcsenterprｉsｅ

从事运送（含运送代理、货运快递)或仓储等业务，并可以按照客户物流需求对运送、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。

3.1７物流模数loｇiｓticsmodｕluｓﻫ物流设施与设备的尺寸基准。

3.18物流技术loｇisticstechnology

物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法,以及设施、设备、装置与工艺的总称。ﻫ3．19物流成本logisticscostﻫ物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。ﻫ３.２0物流网络logiｓtiｃsnetｗorｋ

物流过程中互相联系的组织、设施与信息的集合。

3.２１物流信息logisticｓinｆorｍatｉoｎ

反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文献的总称。ﻫ３．２2物流单证logisｔicsdｏcumｅntsﻫ物流过程中使用的单据、票据、凭证等的总称。

3．２3物流联盟logｉsticsalliancｅ

两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目的而采用的长期联合与合作。

３.24公司物流entｅrpriｓeloｇisｔｉcs

生产和流通公司在经营活动中所发生的物流活动。ﻫ3.２5供应物流ｓuｐplｙlｏｇｉstｉcs

提供原材料、零部件或其他物料时所发生的物流活动。ﻫ3.26生产物流ｐroductionｌｏgistiｃsﻫ公司生产过程发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成品等所进行的物流活动。

３．27销售物流disｔｒibuｔioｎlogisticsﻫ公司在出售商品过程中所发生的物流活动。ﻫ3．28军事物流ｍiliｔarylogｉｓticsﻫ用于满足平时、战时军事行动物资需求的物流活动。ﻫ３．29国际物流intｅrｎatiｏnａllｏｇｉｓtｉcsﻫ跨越不同国家或地区之间的物流活动。

３．３0精益物流leａｎlogｉｓticｓﻫ消除物流过程中的无效和不增值作业，用尽量少的投入满足客户需求,实现客户的最大价值,并获得高效率、高效益的物流。

3.31逆向物流revｅｒｓelogiｓtｉcsﻫ反向物流从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动。

3.32废弃物物流wasｔemaｔeriaｌlogisｔics

将经济活动或人民生活中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门解决场合的物流活动。ﻫ3．３3军地物流一体化integrationofmilitaryｌogiｓｔicsandcivｉllogiｓtiｃｓ

对军队物流与地方物流进行有效的动员和整合，实现军地物流的高度统一、互相融合和协调发展。

3.34全资产可见性totａlａssｅｔviｓｉbilitｙ

实时掌控供应链上人员、物资、装备的位置、数量和状况等信息的能力。

３．3５配送式保障ｄisｔribuｔiｏn-ｍoｄｅｓuppｏｒｔ

在军事物资全资产可见性的基础上,根据精确预测的部队用户需求,采用从军事物资供应起点直达部队用户的供应方法,通过灵活调配物流资源,在需要的时间和地点将军事物资积极配送给作战部队。ﻫ３．36应急物流eｍｅｒｇencyｌoｇisｔicsﻫ针对也许出现的突发事件已做好预案，并在事件发生时可以迅速付诸实行的物流活动。ﻫ4物流作业服务术语ﻫ4.1托运人ｃonｓｉgner

货品托付承运人按照协议约定的时间运送到指定地点，向承运人支付相应报酬的一方当事人。

4.２托运consignｍentﻫ托运人与承运人签订货品运送协议，最终完毕货品运送活动的过程。ﻫ4.3承运人caｒrierﻫ本人或者委托别人以本人名义与托运人订立货品运送协议的人。ﻫ４．4承运carriaｇeﻫ承运人接受托运人的委托,提供货品运送服务，并承担双方所签订的货品运送协议中载明的责任。ﻫ4．5运送traｎsｐｏｒtaｔionﻫ用专用运送设备将物品从一地点向另一地点运送。其中涉及集货、分派、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

[GB/Ｔ412２.1—1996,定义4.4＞

4.６门到门运送服务dｏｏrｔｏdoｏrservice

承运人在托运人指定的地点接货，运抵收货人指定地点的一种运送服务方式。ﻫ4．７直达运送throｕgｈtranｓpｏrtationﻫ物品由发运地到接受地，半途不需要中转的运送。ﻫ４．8中转运送traｎsｆertraｎsｐoｒｔａtioｎﻫ物品由发运地到接受地,半途通过至少一次落地并换装的运送。ﻫ４.９甩挂运送dropａndpulltraｎspｏｒｔ

用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后,牵引另一挂车继续作业的运送。ﻫ4．10整车运送truck-loadtrａｎsportatｉon

按整车办理承托手续、组织运送和计费的货品运送。ﻫ４.1１零担运送ｌeｓs-than-trｕck-loａdtｒansporｔaｔｉon

按零散货品办理承托手续、组织运送和计费的货品运送。ﻫ４.12联合运送joiｎｔtranspｏrt

一次委托，由两个或两个以上运送公司协同将一批货品运送到目的地的活动。ﻫ４.1３多式联运mulｔimodaltrａnｓporｔ

联运经营者受托运人、收货人或旅客的委托，为委托人实现两种以上运送方式（含两种)或两程以上(含两程）运送的衔接,以及提供相关运送物流辅助服务的活动。

４．14仓储ｗaｒｅhousiｎgﻫ运用仓库及相关设施设备进行物品的入库、存贮、出库的活动。

４．1５储存sｔoring

保护、管理、贮藏物品。ﻫ［GＢ／Ｔ4122.1—1９9６，定义4.2>

4.16库存stｏckﻫ储存作为此后按预定的目的使用而处在闲置或非生产状态的物品。广义的库存还涉及处在制造加工状态和运送状态的物品。ﻫ4．17存货成本ｉnvｅntoｒｙcost

因存货而发生的各种费用的总和，由物品购入成本、订货成本、库存持有成本等构成。ﻫ４.１8保管stoｒageﻫ对物品进行储存,并对其进行物理性管理的活动。ﻫ４．19仓单warehouｓeｒecｅiptﻫ保管人(仓库)在与存货人签订仓储保管协议的基础上,对存货人所交付的仓储物品进行验收之后出具的物权凭证。

４．20仓单质押融资wａrｅhｏuserecｅiｐtloanﻫ出质人以保管人的仓单为质物，向质权人出具的申请贷款的业务,保管人对仓单的真实性和唯一性负责，是物流公司参与下的权利质押业务。ﻫ4．2１存货质押融资inveｎtoｒyｆｉnaｎｃinｇ

需要融资的公司(即借方)，将其拥有的存货作为质物，向资金提供公司(即贷方)出质,同时将质物转交给具有合法保管存货资格的物流公司（中介方）进行保管，以获得贷方贷款的业务活动,是物流公司参与下的动产质押业务。

4.22融通仓fiｎaｎｃingｗarｅｈouｓeﻫ以周边中小公司为重要服务对象，以流动商品仓储为基础,涵盖中小公司信用整合与再造、实物配送、电子商务与传统商业的综合性服务平台。ﻫ4.23仓储费用ｗarehousｉngfeeﻫ存货人委托保管人保管货品时，保管人收取存货人的服务费用，涉及保管和装卸等各项费用；或公司内部仓储活动所发生的保管费、装卸费以及管理费等各项费用。ﻫ4．２4货垛goｏｄsstaｃk

为便于保管和装卸、运送，按一定规定被分类堆放在一起的一批物品。ﻫ4.２５堆码sｔａcｋｉng

将物品整齐、规则地摆放成货垛的作业。ﻫ4．2６拣选orderpｉｃｋｉnｇ

按订单或出库单的规定,从储存场合拣出物品,并码放在指定场合的作业。ﻫ4．２７物品分类sｏrtｉngﻫ按照物品的种类、流向、客户类别等对货品进行分组,并集中码放到指定场合或容器内的作业。ﻫ４．2８集货ｇoｏdsｃonｓolｉｄaｔｉｏｎ

将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运送、配送的作业。

4．29共同配送joiｎtdisｔrｉbｕtion

由多个公司联合组织实行的配送活动。ﻫ4.3０装卸ｌoadingaｎｄunｌoadinｇﻫ物品在指定地点以人力或机械实行垂直位移的作业。

4.31搬运hanｄlinｇcarrｙingﻫ在同一场合内，对物品进行水平移动为主的作业。

4.3２包装packagiｎgﻫ为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达成上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。ﻫ[GB/T4122．1-1996,定义2.1>ﻫ４．33销售包装salespａｃkageﻫ直接接触商品并随商品进入零售店和消费者直接见面的包装。ﻫ4．34运送包装transpｏｒtpacｋage

以满足运送、仓储规定为重要目的的包装。

４．35流通加工distributｉonpｒocessinｇﻫ物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等作业的总称。ﻫ4.36检查inspection

根据协议或标准,对标的物的品质、数量、规格、包装等进行检查、验证的总称。ﻫ4.37增值物流服务valｕe-addedlogistｉcsｓerｖice

在完毕物流基本功能的基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动。ﻫ4.38定制物流custoｍiｚeｄlｏｇｉstics

根据用户的特定规定而为其专门设计的物流服务模式。

４.３9快递courier

速递exｐress

特快专递exｐress－deliｖeryﻫ承运人将物品从发件人所在地通过承运人自身或代理的网络送达收件人手中的一种快速服务方式。ﻫ4．４0物流客户服务logiｓtｉcscustomｅｒsｅrｖｉｃeﻫ工商公司为支持其核心产品销售而向客户提供的物流服务。ﻫ4.４1物流服务质量loｇisｔiｃsｓervicequａｌitｙ

用精度、时间、费用、顾客满意度等来表达的物流服务的品质。ﻫ4．42物品储备goｏｄｓrｅsｅｒves

为应对突发公共事件和国家宏观调控的需要，对物品进行的储存。可分为当年储备、长期储备、战略储备。ﻫ4.43订单满足率fulfillmentratｅﻫ衡量缺货限度及其影响的指标,用实际交货数量与订单需求数量的比率表达。

４.4４缺货率stｏｃk-oｕｔrate

缺货次数与客户订货次数的比率。

４．45货损率cargodamagesrateﻫ交货时损失的物品量与应交付的物品总量的比率。

4．46商品完好率rａtｅoｆthegｏoｄsingooｄcｏnｄｉｔioｎﻫ交货时完好的物品量与应交付物品总量的比率。ﻫ４．４7基本运价ｆrｅiｇhtunitpriceﻫ按照规定的车辆、道路、营运方式、货品、箱型等运送条件，所拟定的货品和集装箱运送的计价基准，是运价的计价尺度。

4．４8理货taｌly

在货品储存、装卸过程中,对货品的分票、计数、清理残损、签证和交接的作业。

４.49组配asｓeｍｂlyﻫ采用科学的方法进行货品装载。ﻫ4.50订货周期ordeｒcycletime

从客户发出订单到客户收到货品的时间。ﻫ4.51库存周期ｉnveｎtoryｃycletiｍeﻫ在一定范围内，库存物品从入库到出库的平均时间。ﻫ5物流技术与设施设备术语ﻫ５．1集装单元ｐalletizeduｎｉt

通过专门器具盛放或捆扎解决的,便于装卸、搬运、储存、运送的标准规格的单元货件物品。ﻫ5.2集装单元器具pallｅtizeduｎiｔimpｌeｍenｔｓ

承载物品的一种载体，可把各种物品组成一个便于储运的基础单元。

5.3集装化containerizatiｏｎ

用集装单元器具或采用捆扎方法，把物品组成集装单元的物流作业方式。

5.4散装化iｎｂｕlｋﻫ用专门机械、器具、设备对未包装的散状物品进行装卸、搬运、储存、运送的物流作业方式。

5.5集装箱conｔａｉnerﻫ一种运送设备，应满足下列规定：ﻫa)具有足够的强度，可长期反复使用;

b)适于一种或多种运送方式运送，途中转运时，箱内货品不需换装;

c)具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运送方式转移到另一种运送方式;ﻫd)便于货品装满和卸空；

ｅ)具有１立方米及以上的容积。ﻫ集装箱这一术语不涉及车辆和一般包装。ﻫ［GB/T１99２—１９8５,定义1.1>ﻫ5.6标准箱twｅnty-ｆeｅtｅquivａleｎｔuniｔ(TEU）

以2０英尺集装箱作为换算单位。ﻫ5.7特种货品集装箱sｐecificcaｒｇoｃｏｎtａinerﻫ用以装运特种物品的集装箱总称。ﻫ［GＢ/T4１22．1—1996，定义2.2．2＞ﻫ５．8集装袋fleｘiblefｒeｉｇhtbaｇsﻫ柔性集装箱ﻫ一种集装单元器具,配以起重机或叉车,就可以实现集装单元化运送,合用于装运大宗散状粉粒物料。ﻫ5．９周转箱cａｒtonﻫ用于存放物品，可反复、周转使用的器具。ﻫ５.１0自备箱ｓhｉｐpｅr’sｏwnconｔaiｎeｒﻫ托运人购置、制造或租用的符合标准的集装箱,印有托运人的标记,由托运人负责管理、维修。

５．11托盘pallet

用于集装、堆放、搬运和运送的放置作为单元负荷货品和制物的水平平台装置。ﻫ[GＢ／T4122．1—1９96，定义4.２７>ﻫ５.１２集装运送conｔainerizedｔrａnｓportﻫ使用集装单元器具或运用捆扎方法,把裸装物品、散状物品、体积较小的成件物品,组合成为一定规格的集装单元进行的运送方式。ﻫ5.１3托盘运送pａlｌettraｎsportﻫ将物品以一定数量组合码放在托盘上,装入运送工具运送物品的方式。ﻫ５．14单元装卸unitｌoａdinｇ&ｕnlｏading

用托盘、容器或包装物将小件或散装物品集成一定质量或体积的组合件,以便运用机械进行作业的装卸方式。ﻫ５.１5托盘包装pａlｌeｔｉzing

以托盘为承载物,将物品堆码在托盘上,通过捆扎、裹包、胶粘等方法加以固定，形成一个搬运单元，以便用机械设备搬运的包装技术。ﻫ5.16四号定位fournｕmbｅrlocationﻫ用库房号、货架号、货架层次号和货格号表白物品储存位置定位方法。

５.17零库存技术zeｒｏ-inveｎtorytｅchnolｏgy

在生产与流通领域按照准时制组织物品供应，使整个过程库存最小化的技术总称。ﻫ5.18分拣输送系统ｓorting&pickingsystemﻫ采用机械设备与自动控制技术实现物品分类、输送和存取的系统。

5．１９自动补货aｕtｏmaticrｅplenｉshｍeｎtﻫ基于计算机信息技术，快捷、准确地获取客户销售点的需求信息，预测未来商品需求,并据此连续补充库存的一种技术。ﻫ5．２0直接换装crｏｓsdoｃkinｇﻫ越库配送ﻫ物品在物流环节中，不通过中间仓库或站点,直接从一个运送工具换载到另一个运送工具的物流衔接方式。

5．21冷链ｃolｄchａinﻫ根据物品特性,为保持物品的品质而采用的从生产到消费的过程中始终处在低温状态的物流网络。

５．２2交通枢纽trafｆiｃhub

在一种或多种运送方式的干线交叉与衔接处，共同为办理旅客与物品中转、发送、到达所建设的多种运送设施的综合体。ﻫ5.２3集装箱货运站ｃonｔainerfｒeｉghtstaｔｉｏn（CFS)ﻫ拼箱货品拆箱、装箱、办理交接的场合。

5.2４集装箱码头ｃontaiｎｅrterminalﻫ专供停靠集装箱船、装卸集装箱用的码头。ﻫ[ＧB/T17２71—1９98，定义3．1.2.2>

5．25基本港口basｅpｏｒt

指定班轮公司的船一般要定期挂靠，设备条件比较好，货载多而稳定并且不限制货量的港口。其货品一般为直达运送，无需半途转船;若船方决定半途转船则不得向船方加收转船附加费或直航附加费。

5．26全集装箱船ｆulｌｃonｔainerｓhip

舱内设有固定式或活动式的格栅结构，舱盖上和甲板上设立固定集装箱的系紧装置，便于集装箱作业及定位的船舶。ﻫ[GＢ/T17271—19９8，定义3．1.1.１>ﻫ5．27公路集装箱中转站ｉnｌandcontainｅrｄepotﻫ具有集装箱中转运送与门到门运送和集装箱货品的拆箱、装箱、仓储和接取、送达、装卸、堆存的场合。ﻫ[GB/T１7271—19９8,定义3.1.３.９>

5．28铁路集装箱堆场raiｌwayｃonｔaineryａrｄ

进行集装箱承运、交付、装卸、堆存、装拆箱、门到门作业，组织集装箱专列等作业的场合。

５．29专用线sｐecｉalｒaiｌwayｌiｎe

在铁路常规经营线网以外，而又与铁路营业网相衔接的各类公司或仓库或向铁路部门租用的铁路。

5．30自营仓库prｉｖatewarｅhｏuseﻫ由公司或各类组织自营自管,为自身提供储存服务的仓库。

５.３1公共仓库ｐuｂlicwarehouｓe

面向社会提供物品储存服务,并收取费用的仓库。

５．32自动化立体仓库ａutｏｍatｉcsｔoｒaｇeaｎdｒetrieｖalsyｓtem(AS/RＳ）

立体仓库

自动存储取货系统

由高层货架、巷道堆垛起重机(有轨堆垛机)、入出库输送机系统、自动化控制系统、计算机仓库管理系统及其周边设备组成，可对集装单元物品实现自