十二月下旬《民航机场工程管理与实务》一级建造师考试阶段测试（附答案和解析）

十二月下旬《民航机场工程管理与实务》一级建造师考试阶段测试（附答案和解析）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的（）。A、60％B、70％C、80％D、90％【参考答案】：B【解析】：见《民航机场工程管理与实务》1D415051。2、跑道上的标志应为（）。A、红色B、蓝色C、绿色D、白色【参考答案】：D【解析】：见《民航机场工程管理与实务》1D415012和《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013中6．1．2的规定。3、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合（）中有关标准。A、EIEB、SATIC、ICAOD、IATA【参考答案】：D4、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。A、空管一次雷达B、空管远程雷达C、场面监视雷达D、精密进近雷达【参考答案】：D【解析】：精密进近雷达工作在9340～9400MHz频段，可在20°方位、9°仰角和30～40km距离的空域内测定和显示飞机的方位／距离和仰角／距离信息。管制人员可通过观察显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。5、根据工作量的大小，塔台一个人员岗位可负责（）席位的工作。A、一个B、最多两个C、最多三个D、一个以上【参考答案】：D【解析】：塔台席位的功能划分不等同于运行中的人员岗位。根据工作量的大小，一个岗位可负责一个以上席位的工作。6、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A、交通管理部门B、民航地区管理局C、县级以上地方人民政府D、市级人民政府【参考答案】：C7、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整，按设计要求设置（）。A、伸缩装置B、支座C、嵌缝材料D、防水【参考答案】：C8、飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为（）。A、1、2、3、4四级B、1、2、3、4、5五级C、A、B、C、D、E、F六级D、A、B、C、D、E五级【参考答案】：C9、相邻放置的两个磁场式安全门，（）。A、可采用12kHz频率B、可采用11.5kHz和12kHz频率C、可采用11.5kHz频率D、不得采用同一频率【参考答案】：D10、弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设；若在同一电缆桥架内敷设，应采用（）隔开。A、镀锌钢板B、镀锡钢板C、塑料隔板D、金属隔板【参考答案】：D【解析】：见《民用机场航站楼航班信息显示系统工程设计规范》MH／T5015--2004，采用金属隔板起到一定的屏蔽作用，用于抑制由电源信号引起的电流性噪声耦合，以减少电源线产生的电磁辐射对信息信号的干扰。11、依照航空法规定新建扩建民用机场应当由民用机场所在地（）级以上地方人民政府发布公告。A、乡镇B、县C、地D、市【参考答案】：B12、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（）处。A、5～10B、4～9C、3～8D、2～7【参考答案】：A【解析】：见《民航机场工程管理与实务》lD435022和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH／T5012--2010中16．3．2。13、机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（）不足造成的道面损坏。A、强度B、刚度C、耐久性D、气候稳定性【参考答案】：C【解析】：题目给出的是机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于耐久性不足造成的，与强度和刚度没关系。14、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（），在水平面内的投影与跑道中心线重合。A、0°～2°B、1°～3°C、2°～4°D、3°～5°【参考答案】：C15、机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与（）相间的颜色。A、白色B、蓝色C、绿色D、红色【参考答案】：A【解析】：见《民航机场工程管理与实务》1D415011和《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013中6．4．2的规定。机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色(或红色)与白色相间的颜色，所以正确答案是A。16、每一个进近和跑道灯光系统应由至少（）个电路供电。A、2B、3C、4D、5【参考答案】：A【解析】：见《民航机场工程管理与实务》1D415041。17、弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设；若在同一电缆桥架内敷设，应采用（）隔开。A、镀锌钢板B、镀锡钢板C、塑料隔板D、金属隔板【参考答案】：D【解析】：见《民用机场航站楼航班信息显示系统工程设计规范》MH／T5015--2004，采用金属隔板起到一定的屏蔽作用，用于抑制由电源信号引起的电流性噪声耦合，以减少电源线产生的电磁辐射对信息信号的干扰。18、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过（）。A、6％B、8％C、10％D、12％【参考答案】：A19、对助航灯光系统和灯具的基本要求是（）。A、构形、颜色、坎德拉和有效范围B、构形、光强、坎德拉和有效范围C、易折、颜色、勒克斯和有效范围D、易折、光强、勒克斯和有效范围【参考答案】：A【解析】：见《民航机场工程管理与实务》1D415021和《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013中6．2和《民用机场灯具一般要求》GB7256--2005中的规定。应有4方面要求。其他选项有重复，实际为3方面要求。20、民用机场首要功能是（）。A、供飞机停驻B、保障飞机安全有序的起降C、为飞机上下客货做好准备工作D、为客货改变交通方式做好组织工作【参考答案】：B二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、空管自动化系统的核心是（）。A、计算机网络B、多雷达航迹融合C、飞行计划处理D、卫星通信E、地空数据链【参考答案】：BC22、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在()内进行施工，将由民用航空管理部门责令改正，并处10万元以上50万元以下的罚款。A、航站区的停车场B、临近飞行区的航站区C、临近航站楼的进场路D、飞行区E、航站区的停车楼【参考答案】：BD23、具有易折性要求的设备包括（）。A、风速计B、风向指示器C、中线灯D、标记牌E、进近灯【参考答案】：ABDE【解析】：见《民航机场工程管理与实务》1D415022。中线灯在道面上，不是立式灯具，没有易折问题。24、航显系统中央控制室及电源设备间的工作台面最小工作照度为200lx，且应设置（）。A、普通照明B、特殊照明C、应急照明D、加强照明E、事故照明【参考答案】：CE25、围界配套摄像系统主要是由（）组成。A、室外摄像机系统B、特种报警声源C、视频处理系统D、视频录像系统E、视频显示设备【参考答案】：ACDE26、影响土石方压实度效果的主要因素有（）。A、土的含水量B、碾压设备C、碾压厚度D、土的密度E、土中杂质【参考答案】：ABCE27、基层必须具有足够的（）。A、刚度B、压实度C、稳定性D、抗折性E、透水性【参考答案】：ABC28、航站楼航班动态显示系统(FIDS)机房内的电缆宜敷设在防静电活动地板下的电缆线槽内。对改建工程或不宜设防静电活动地板的机房，也可采用（）敷设。A、电缆桥架B、线卡明敷C、电缆沟D、埋地E、暗管【参考答案】：AC29、航班动态显示系统常用的显示终端的类型有（）。A、LCDB、LEDC、PDPD、CCTVE、FIDS【参考答案】：ABC【解析】：CCTV是ClosecircuitTelevision的简写，即闭路电视监控系统，FIDS是F1ightIn-formationDisp1aySystem的简写，即航班信息显示系统。30、设有仪表着陆系统的跑道，当下滑航道角为3o时，灯具光束仰角是（）。A、2°25′B、2°45′C、2°55′D、3°15′E、3°35′【参考答案】：ABDE三、案例分析题案例一背景某航站楼弱电系统工程项目采用了固定单价施工合同。工程招标文件参考资料中提供的光缆供应商为当地一家公司。但是开工后，经检查该光缆不符合要求，承包商只得从另一家外地企业采购，造成光缆部分成本上升。在一个关键工作面上游发生了几种原因造成的临时停工：5月20日至5月26日承包商的施工设备出现了从未出现过的故障；应于5月24日交给承包商的后续图纸直到6月10日才交给承包商；6月7日到6月12日施工现场下了罕见的特大暴雨，造成了6月11日到6月14日该地区的供电全部中断。问题(1)承包商的索赔要求成立的条件是什么?(2)由于光缆异地采购引起的费用增加，承包商经过仔细认真计算后，在业主指令下达的第3天，向业主的造价工程师提交了将原用光缆单价每米提高0．5元人民币的索赔要求。该索赔要求是否可以被批准，为什么?(3)若承包商对因业主原因造成窝工损失进行索赔时，要求设备窝工损失按台班计算，人工的窝工损失按日工资标准计算是否合理，如不合理该怎样计算?(4)由于几种情况的暂时停工，承包商在6月25日向业主提出延长工期26d，成本损失费人民币2万元／d(此费率已经核准)和利润损失费人民币2000元／d的索赔要求，共计索赔款57．2万元。应批准延长工期多少天，索赔款额多少万元?(5)在业主支付给承包商的工程进度款中是否应扣除因设备故障引起的竣工拖期违约损失赔偿金，为什么?【参考答案】：对该案例的求解首先要弄清工程索赔的概念，工程索赔成立的条件，施工进度拖延和费用增加的责任划分与处理原则，特别是在出现共同延误情况下工期延长和费用索赔的处理原则与方法，以及竣工拖期违约损失赔偿金的处理原则与方法。(1)承包商的索赔要求成立须同时具备如下四个条件：与合同相比较，已造成了实际的额外费用或工期损失；造成费用增加或工期损失的原因不是由于承包商的过失；造成的费用增加或工期损失不是承包商承担的风险；承包商在事件发生后的规定时间内提出了索赔的书面意向通知和索赔报告。(2)因光缆异地采购而提出的索赔不能被批准，原因是：承包商应对自己就招标文件的解释负责；承包商应对自己报价的正确性与完备性负责；作为一个有经验的承包商可以通过现场踏勘确认招标文件参考资料中提供的光缆质量是否合格，若承包商没有通过现场踏勘发现将用光缆质量问题，其相关风险应由承包商承担。(3)不合理。因窝工闲置的设备按折旧费或停滞台班费或租赁费计算，不包括运转费部分；人工费损失应考虑这部分工作的工人调做其他工作时工效降低的损失费用；一般用工日单价乘以一个测算的降效系数计算这一部分损失，而且只按成本费用计算，不包括利润。(4)可以批准的延长工期为l9d，费用索赔额为30万元人民币。(5)业主不应在支付给承包商的工程进度款中扣除竣工拖期违约损失赔偿金。因为设备故障引起的工程进度拖延不等于竣工工期的延误。如果承包商能够通过施工方案的调整将延误的工期补回，不会造成工期延误。如果承包商不能通过施工方案的调整将延误的工期补回，将会造成工期延误。所以，工期提前奖励或拖期罚款应在竣工时处理。案例二背景某新建民航机场计划投资8000万元，其初步设计已经完成，建设用地和筹资也已落实。分别由五家施工单位通过竞标取得了承包任务。问题(1)简述运输机场工程建设程序。(2)该机场建设工程中，哪些工程属于民航专业工程?(3)运输机场工程的建设实施应遵循哪些规定?【参考答案】：(1)运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、项目建议书、可行性研究、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等阶段。(2)下列工程属于民航专业工程：飞行区场道工程(含土方、基础、道面、排水、桥梁)及巡场路、围界工程；机场目视助航工程；机场通信、导航、航管、气象工程；航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备；航空卸油站、储油库、输油管线、机坪加油管线系统等供油工艺和设备。(3)运输机场工程的建设实施应遵循以下规定：运输机场工程的建设实施应当执行国家规定的招标投标、市场准人、监理、质量监督等制度。运输机场工程的招标活动按照国家有关法律、法规执行。承担运输机场工程建设的施工单位应具备相应的资质等级。运输机场工程的监理单位应具有相应的资质等级。民航专业工程质量监督机构负责民航专业工程项目的质量监督工作。属于民航专业工程的，项目法人应在工程开工前向民航专业工程质量监督机构申报质量监督手续。对于机场不停航施工项目，项目法人应当向所在地民航地区管理局申报不停航施工实施方案，并在获得批准后方可开工。案例三背景某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程l8500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程——道面工程中划出30％的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。问题(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么?(2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责?(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?【参考答案】：(1)按规定，两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的，应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程；A公司资质等级为一级，B公司为二级，A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级，二级资质不符合招标文件要求的资质条件。(2)按《招标投标法》的规定，依法必须进行招标的项目，招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的，属违反本法规定，对有关责任人依法要给予处分。(3)因在投标阶段，招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判，其行为影响到中标结果，中标结果无效。(4)根据建筑法对工程分包的规定，建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成，不得分包。(5)总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。(6)虽然《招标投标法》规定，单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标，但同时又规定项目总投资额在3000万元以上的，必须进行招标。案例四背景民用机场滑行道道面与道肩无明显区别时，要求画滑行道边线，而且在滑行道边线转弯处设置下图所示的