《我国绿色物流发展问题研究（论文）》

循环经济下我国绿色物流包装问题研究20361一、绪论 一、绪论（一）研究背景随着物流行业的飞速发展，物流产业已经占据我国经济中很大一部分比重，而循环经济概念的广泛普及和政策的推广，让人们更加重视作为生产终端和物流始端的包装产业。循环经济的根本目的在于尽最大的可能减少资源投入，并且从整体上避免和减少废物，即以资源的高效利用和循环利用为目的，是一种加强人与自然和谐和协调的经济模式。然而，作为世界第二大包装大国，目前却一直采用高投入、高消耗、低质量、低效益的粗放型经济增长方式，尽管近年来政府已经开始在绿色物流包装方面加强重视力度和制定相关政策，但我国绿色物流包装仍然存在一些亟需解决的问题。很多人认为只要快递产品到达顾客手中，它就完成了使命，其实不然，在现在很多人将所购产品从快递盒中取出，要么将盒子自己在家里使用，要么将它扔到垃圾桶里，这两种方式都不利用快递行业的发展及降低物流企业的包装成本，而且将快递包装作为废弃物扔掉或者焚烧掉，因此肯定会对环境带来伤害和导致资源不能协调配置，因为目前的塑料盒和塑料袋均由不可降解的材料制成，即多为纸箱类、聚苯乙烯、聚乙烯类。（二）研究目的和意义1.目的随着互联网时代的到来，人们难免在网上进行购买各种各样的所需，这些所需通过纸箱包装送到顾客的家中，进而不难想象产生很多快速盒和塑料包装袋，加上商家需要保证贵重物品的安全，所以会过多的使用填充物和质量较好的包装盒进行包装，造成过度包装现象的产生。这些填充物、包装盒、塑料袋、胶带等大部分是不可降解的，当前我国对物流包装的回收体系不完善、以及绿色包装实施范围和力度不大等，会造成资源匮乏、环境污染以及让物流企业产生非常大的物流包装成本，从而造成营业利润降低，这不是企业运营的初衷。所以，我国作为世界第二大包装国，应加大对物流企业绿色物流包装的重视程度，缩减我国与世界发达国家的差距，加快绿色物流包装的研究，让绿色物流包装保护我们的生态环境和人类健康。2.意义理论意义：通过研究顺丰绿色物流包装这种循环经济的概念，让人们树立和加强可持续发展理念的意识，丰富了循环经济下绿色物流包装流通过程的研究方向，为日后其他人的探索提供了有价值的研究框架和背景资料。实践意义：通过对顺丰绿色物流包装的循环流通模式现状及策略研究，对其改进起到抛砖引玉的作用，优化绿色物流包装的循环流通模式，对提高企业物流效率、降低企业物流成本、减少环境的污染、提高物流企业的利润有相当大的帮助。（三）研究内容和方法1.研究内容本文的研究对象是在我国刚兴起不久的绿色物流包装。首先，通过搜集与课题相关的文献资料，了解相关的理论概述及我国目前多种物流包装形式的发展现状后，决定以最具代表性的顺丰绿色物流包装作为研究对象，采用文献研究法和定性分析法从系统思考进行研究。其次，对顺丰绿色物流包装的发展历程和运作模式进行具体分析，比较它与传统物流包装之间的异同，分析顺丰绿色物流包装所具有的特点，以及顺丰绿色物流包装在循环经济时代下的适应性。再次，根据以上分析，探究顺丰绿色物流包装发展需要解决的问题或需要重新审视的问题，并提出相应的对策。最后，总结，并对顺丰绿色物流包装及我国绿色物流包装的未来发展进行展望。2.研究方法1.文献研究法。通过查阅与研究课题相关的国内外文献资料，对其进行不同层次的整理和筛选，最终提炼出自己的观点。2.定性研究法。对研究对象进行“质”的方面的研究。以系统的角度进行分析思考目前物流企业存在的问题和解决措施。3.归纳法。通过研究相关文献资料和数据，总结前人观点的同时加上自己所理解的创新点，结合目前物流包装企业现状分析出其问题，再进行分析和归纳出解决策略。二、理论概述和国内外发展现状（一）循环经济的概念循环经济的思想萌芽诞生于20世纪60年代的美国。“循环经济”这一术语在中国出现于90年代中期，当前，社会上普遍推行的是国家发改委对循环经济的定义：“循环经济是以资源的高效利用和循环利用为核心，以减量化、再利用、资源化为原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征，符合可持续发展理念的经济增长模式，是对大量生产、大量消费、大量废弃的传统增长模式的根本变革。”循环经济的完整理论是把传统增长模式的单一通道形成闭合物质流，使它创造更多的经济价值。循环经济有三个模式，废弃物的闭路、产品的闭路、服务的闭路。循环经济最高端的方式是服务的闭路，比如当前的共享单车、共享汽车、租用房子，人们通过不卖产品卖服务，来达到资源的协调和循环使用，进而实现企业获利。其次是产品的闭路，比如一次性纸杯和普通杯子，一次性纸杯可能使用几次就扔掉了当做废弃物处理，一次性纸杯就没有多大价值，而普通杯子多次使用达到循环使用的目的，形成一个产品的闭路。最后就是废弃物的闭路，也就是将废弃物进行回收处理，从而将可以进行再次使用的产品进行再制造，达到一种循环使用的目的。（二）绿色包装的概念绿色包装，我国国家标准《绿色包装通则》曾给出定义:“为了环境保护与生命安全，合理利用资源，具备安全性、经济性、适用性和废弃物可处理与再利用性的包装。”绿色包装又称为无公害包装和环境之友包装，即有利于生态环境和人类健康，并能循环使用和再生，符合我国可持续发展理念的包装。其本质是从保护环境和节约资源出发，用可降解的原材料研制出对生态环境和人类健康有益、有利于回收、能循环使用的环保型包装。（三）国内外发展现状1.国外发展现状国外对“绿色物流包装”和“循环经济”的研究可以分为以下几个：Oksana;Seroka-Stolka,Agnieszka;Ociepa-Kubicka（2019）研究并认为绿色物流包装是将是未来物流企业的发展重点。绿色物流是循环经济发展的内在条件和基本系统。循环经济是在经济体系中实现物质流闭环的一种手段。绿色物流是将资源与产品，产品与消费者联系起来的概念。绿色物流有助于闭环循环经济。绿色物流是发展循环经济的重要工具。Tengku;Nurul;Aishah;Tengku;Aziz,Harlina;Suzana;Jaafar,Ramlah;MohdTajuddin（2016）等人认为意识和准备的马来西亚物流球员实践绿色活动是非常重要的，以确保可持续的环境管理。研究的具体目的是:回顾绿色物流和绿色供应链的文献和确定马来西亚物流业实施绿色物流和绿色供应链的准备情况。Wilson;Don（2006）等人认为“绿色可持续物流”最简单的定义就是使用最少的能源（这也意味着更少的排放）将成品运送到目的地。总的来说，国外的研究覆盖范围很广，着重从大局进行研究创新，对本课题的研究具有一定的借鉴意义。2.国内发展现状目前国内对“顺丰绿色物流包装”的研究大部分还属于比较浅显的理论研究阶段，研究具体可以概括为以下几个：陈勤飞（2019）通过研究认为：“进入新世纪以来,环境问题日益受到全世界的关注,物流包装产生的污染成为重点关注的对象。特别是近年来电子商务的快速发展,物流包装的大量消耗使得污染问题呈现急剧上升的态势,但与此同时对绿色物流包装的探索应用也逐渐的推广开来。本文将重点探析当下循环经济模式下绿色物流包装的必要性与发展策略,希望为提高资源利用率、改善环境污染问题提供借鉴。”汪颖,张轶鹏（2019）通过研究主要从绿色物流概况角度出发,阐述了绿色物流概念和绿色物流内涵,论述了绿色物流视野下我国物流包装发展现状及问题,阐述了绿色物流环境下绿色包装应用措施,并从不同角度进行详细分析,从而为绿色物流视野下我国物流包装的发展现状及问题研究提供参考。沈默（2010）通过研究认为：“包装对货物流通做出了杰出的贡献,同时也暴露出它对环境的污染和对资源浪费的弊端。我国出台了《中华人民共和国循环经济促进法》,该法以生产、流通和消费等领域中实行"减量化、再利用、资源化"为准则,它的颁布和实施将有力地推进我国绿色物流包装发展进程。”沈默,赵鹏飞（2008）通过再次认为：“包装对货物流通做出了杰出的贡献,同时也暴露出它对环境的污染和对资源浪费的弊端。因此，可见我国“绿色物流包装”和“循环经济”的发展研究由于受社会发展等客观因素的制约，还不够深入和全面，比较侧重总体的概念研究，对个别企业的研究较少。因此，在借鉴了以上参考文献后，本课题着重对个别企业进行研究，即以顺丰绿色物流包装进行研究，对推进“绿色物流包装”的概念发展和应用发展具有一定意义。三、我国绿色物流包装发展现状（一）发展概况根据国家邮政局最新数据显示，2017年，全国快递服务企业累计完成业务量427.7亿件，同比增长51.4%；2018年，完成业务量507.8亿件，同比增长63.5%2019年快递服务企业累计完成量600亿件，同比增长83.9%。由此可见，快递物流行业具有较大的发展空间和较快的增速，已经成为国民经济新的增长点。表12017-2019全国快递包装件数项目年份201720182019件数（亿）427.7507.8600增速（%）51.463.583.92012年我国就成为仅次于美国的世界第二包装大国，现在也依旧是并努力成为第一。但是，即使拥有这样的排名也有其柔弱的一面。当前，我国有很多的中小型包装企业，那么也就意味着绿色物流包装技术研发和实施起来就比较困难和缓慢、企业之间互相模仿的低水平建设、行业之间的研发能力和创新能力比较差等特点，因此约束或者说制约着我国绿色包装发展强大的进程。另外，我国采用的低效益、高投入、高消耗、低质量等物流企业经营方式，物流活动可能造成大气污染。以城市物流配送体系为例，其业务流程具体包括中转运输环节、配送中心内部环节及配送环节，每个环节都会排放污染气体。城市物流配送体系能耗与排放详见表3表2物流配送系统能耗与排放清单业务流程资源、能源消耗排放物中转运输环节汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气HC，CO2，CO，NOX，配送中心内部环节装卸、搬运汽油、柴油、电力HC，CO2，CO，NOX存储（含冷藏、冷冻）、暖气电力、热能、冷气HC，CO2，CO，NOX拣选集配电力CO2，NOX配送环节汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气HC，CO2，CO，NOX，过多的能源消耗和废气排放，给国家和人民的发展带来很不利的影响，制约着物流包装业的发展，2016年，国家正式提出绿色物流的概念，在物流过程中减少对环境的危害，实现节能降耗，降低碳排放，实现对物流环境的净化，使资源得到最充分利用，实现物流可持续发展。从绿色物流包装化上分析，绿色包装又称为无公害包装和环境之友包装，采用对人类健康有益、有利于回收、能循环使用的环保型包装，实现物流包装绿色化、物流作业绿色化、货物运输绿色化、物流包装绿色化和绿色物流管理创新。，据国家邮政局统计，近几年来绿色物流包装不断发展，2019年绿色物流包装120亿件6000万件，占2019年中包装数的29%，共消耗编织袋约41亿个，纸质包装箱约67亿个，卷封绳约4.2亿条，如下表，从那时起我国的绿色物流包装一直在不断发展着。表32019年我国绿色物流包装统计数量绿色包装类型绿色食品盒简易纸质包装箱可循环使用编织袋其他可回收包装绿色包装总数数量（亿）41674.210.4120.6占比（%）6.811.10.81.7520.35我国绿色物流包装企业技术发展现状随着我国经济的快速发展，我国的物流企业在相应的快速发展中，与此同时一些物流包装企业因为国家给企业的优惠政策而感到机遇，因此物流包装企业的技术创新获得了支持力量，加上在创新中相应的绿色物流包装技术发展也得到了非常大的提高。随着循环经济和绿色包装概念深入人心，企业管理者感知到了绿色包装技术在物流成本中所获得的巨大收益，因此随着市场经济体制不断地优化完善，物流包装企业会越来越重视绿色物流包装技术研发，不断完善，例如，2017年6月京东在自营生鲜业务上使用全生物降解包装袋，采用生物基材料在堆肥条件下3一6个月可实现降解，对环境0污染。京东目前还在奢侈品包装上测试全降解材料，各大企业也不断降低巨大的浪费和减少废弃物对环境的污染，带动物流包装行业的整体环保化发展。电商行业发展给绿色物流包装企业带来的机遇和挑战电子商务给绿色物流包装企业带来的机遇随着互联网+中国的快速发展，网上购物已成为大多数人日常生活中不可缺少的一部分，其中天猫是最大的电子商务交易平台，2017年天猫双十一，销售额为1680亿元人民币，2018年天猫双十一交易额2135亿元，2019年天猫双十一交易额接近2700亿元。表42017-2019天猫双十一交易额交易额年份201720182019金额（亿元）1680.342135.562700.762019年电子商务全年交易额为34.2万亿元，中国的快递包装总个数已高达600亿件/个，在电子商务不断发展壮大的情况下，生产企业和物流公司越来越认识到绿色物流包装的价值，需要找一种绿色低碳、安全可靠的绿色物流产业发展环境，电子商务改变以往的“跟跑战术”，克服“专利泡沫”和“创新假象”，促进物流产业创新成果转化。电子商务促进区域间、城乡间、产业链各环节的协调发展，在绿色环保层面实现物流发展再平衡，电子商务的发展需要生产企业或物流公司合理解决物流成本与环保转型间的矛盾，加入过度包装，包装成本会增加，同时物流的费用也会增加，因为许多快递公司的收费标准是按重量计算的。比如因顺丰快递的收费标准，公司对快递收取的费用如下省内：首重12元/KG、续重2元/KG，省外首重22元/KG、续重13元/KG。包装量越大，成本越高，这会逼着企业减轻包装。另外电子商务开拓国际市场，积极与国际企业开展合作，提升对国际供应链市场的影响，建立社会化资源高效共享机制，充分调动各种闲置资源，提高物流资源利用效率。社会公众既是物流服务消费者又是环境资源拥有者，倡导绿色健康消费，倒逼物流产业转型升级。电子商务给绿色物流包装企业带来的挑战2019年电子商务全年交易额为34.2万亿元，巨大的交易量推动快递业务的增长，中国的快递包装总个数已高达600亿件/个，快递业务量的迅猛发展固然给经济发展增添活力，但随之而来的海量快递包装物的废弃问题也引起了社会的关注。快递包装主要包装袋、内部填填充物构成，如果以每个快递包装0.2公斤估算，快递业务就会产生1200多万吨的包装废弃物。大中型城市清运生活垃圾中塑胶类和纸类垃圾占比有较大上升，其中塑胶垃圾占比从12%上升到20%左右，纸类垃圾占比从9%上升到14%左右。快递包装垃圾所带来的不只是量的增加，也改变了生活垃圾的组成结构，这使得我国的垃圾污染问题变得更加严峻。物流快递造成的废弃物污染严重也就是回收率低所带来的隐患。随着这几年物流行业的高速发展，快递行业一直处于螺旋式上升趋势，所以很多卖家和快递企业为了保护好所成交的商品，使用许多不利于生态环境和人类健康的方式进行商品的包装，比如过度包装、采用不可降解的包装材料、不完善的物流回收体系等，当所出售商品到达顾客手里后，快递企业对于如何将包装袋、纸箱、填充物进行处理，以及它们会对我们生存的环境和人类身体健康产生什么样的影响不去重视。尽管目前绿色物流、绿色包装、循环经济的概念被政府、物流企业、顾客所熟知，但是实施的效果不太明显以及实施的范围还不大，目前绿色物流包装只在一部分城市采用，因此如何将绿色物流包装广泛的应用于人们日常生活中就显得越来越重要了。我国绿色物流包装发展面临的问题2017年，中共十九大报告明确指出：“加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。”所以，物流行业应及时采取相应措施解决当前问题，当前绿色物流包装发展面临的问题如下：（一）绿色物流包装理念不足经济、社会及环境协调统一的可持续发展理念已经普遍为大众所接受，但在具体的物流包装活动中没有很好地践行这一理论，政府、企业及大众对绿色包装物流的具体含义了解不够透彻。中央政府已经意识到可持续发展的重要性，也在一定程度上制定了宏观规划，但各级地方政府还没有拿出相应的实施策略。企业层面来说，仍然以追求经济效益最大化为主。缺乏外部刺激和相关标准，企业很难进行转型升级，很难放弃原有的经营模式，转而发展绿色物流。大多快递工作人员不具备绿色包装意识。从业人员这种薄弱的环保意识，以及对绿色包装的重要性的认知度不够，创新绿色包装的态度不积极，使得快递行的包装回收与再利用困难重重。同时消费者对于“绿色购买、绿色消费、绿色回收”的认识也不够，从而致使生产企业与快递企业处于成本的考虑，而拒绝使用绿色包装，而消费者在处理包装垃圾时同样回收环保意识不强。（二）包装难以拆解，没有二次循环使用每年双十一、双十二期间，各大电商都会掀起一股网络购物热潮，消费者在天猫、苏宁等网络购物平台抢购了商品，一些淘宝店主为了保险起见，在外包装上要一层又一层的缠上胶带。很多时候快递的包装部分比货物本身的体积都要大，拆包装时更是需要借助外物，用剪刀把包装拆得支离破碎，剩下大量纸质碎片，塑料、泡沫、纸团等，这种做法不仅给买家的拆卸带来了极大不便，也是对资源的极大浪费。胶带的紧密缠绕也给纸箱的回收和分类处理造成很大麻烦，各种尺寸的快递纸箱和塑胶袋却在家中堆积起来，尺寸不合适或破损的纸箱，大部分人宁愿直接把废弃纸箱丢进垃圾桶。（三）材料的不可降解性目前我国（以顺丰物流为例）大多数快递企业使用的包装大概可以分为三个类别：纸箱类、聚苯乙烯类、聚乙烯类，这些包装材料大多使用一次就被当做废弃物了，因此这种传统物流包装具有不可降解性，它的材料需要上百年才能降解，进而导致了资源的浪费和环境的污染。也就是在打包过程中的塑料袋、纸盒、胶带、填充物这些东西因为成本低、防水性能好，物流企业难以负担起可降解性材料用来作为商品包装，进而随着顾客一得到商品它们就变成了废弃物，从而给我们赖以生存环境带来难以弥补的是伤害。（四）快递包裹回收率低现在网上购物变得普遍，大多数房客家里都积攒了大量的快递包裹，这些包裹有时由房东积攒起来卖给废品回收站，但必须积累一定量废品工作人员才会上门回收，大多时候是随时丢进垃圾桶，上文提到了目前包装材料的不可降解，若再加上回收率又严重不足的话，犹如给地球上的有限资源带来冲击。根据中国包装联合会统计，2018年，我国瓦楞纸箱纸箱产量为2733.46万吨，占当年纸制品产量的49.00%。不难看出如此庞大数目的不可降解材料制成的瓦楞纸箱如果不进行回收再利用，每年都会造成相当大的物流成本和不忍直视的环境危害，企业没有对后续的快递包装进行回收，消费者也只是把废旧的快递包裹当做垃圾，没有投入到固定的回收点，进行二次回收使用，这说明加大对物流回收体系的建立、加大分解不可降解材料技术研发、增加消费者对快递包裹再利用的意识尤为重要，也将成为快递企业当下关注的重中之重，因为这关乎一个企业的生存，长期的巨大的物流成本将会拖垮任何一个实力很强的公司。顺丰绿色物流包装现状及启示顺丰绿色物流包装实施现状1、顺丰简介顺丰是国内的快递物流综合服务商，也是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。其利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。经过不断发展，顺丰已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络，其直营网络是国内同行中网络控制力强、稳定性高，也是独特稀缺的综合性物流网络体系。2、顺丰绿色物流包装实施现状顺丰绿色包装实验室于2013年-2017年从一开始的策划到建立，再到2018年6月下旬的顺丰将其绿色物流包装实验室改名为SPS中心，一直采纳并相信一个事实：“包装要适当”，也是有这样精神和毅力让顺丰人在绿色物流包装发展的路上越走越远，尽管今后会遇到难题，也一定会克服。顺丰经过努力实践已经建立了三网合一的网络系统，以这个强大的系统为绿色包装做稳固的支撑，并通过以下几种实施绿色物流包装。第一，丰BOX循环箱。为了响应绿色可循环的环保理念，替代原有的一次性使用的标准纸箱，顺丰推出丰BOX终端循环共享包装箱。如果与一次性包装相比，丰BOX很好的解决了让物流企业比较头疼的问题，比如：由人工操作不当和多个流程带来的包装破损、由于使用不可降解材料所产生的环境污染、回收率低等一次性包装所带来的负担。丰BOX循环箱不仅有易拆封、可折叠、用拉链代替封箱胶带、减少内填充等创新点，还增加了防水、阻燃、隔热等为顾客商品安全着想的服务意识创新点。另外，丰BOX更拥有多达数十次乃至上百次的使用寿命，已经推出不同尺寸规格以满足大部分商品需求。根据2017年顺丰使用的纸箱数据，如果丰BOX全面投入使用，顺丰一年可以节约106500吨纸，这意味着可以“省下”950000棵数，同时还可以节省1200吨胶带。第二，绿色包装的智慧服务。智慧服务是顺丰在绿色包装发展进程中定制化服务，可以根据客户提供的要求，提供功能更加齐全的智能AI物流包装，简化流程，提高速度，通过进行服务改革把原来的人工包装改为机器人包装，，减少了由人工所带来的资源消耗，实时同步客服包装机器人，快递送货机器人，拥有智能客服、智能外呼及客服助手等功能，及时与客户交流，接受云数据库的监督，避免人工过度包装的失误。第四，绿色包装的智能硬件。拥有这个绿色包装技术将8步人力操作缩减为1步语音指令，比如电子面单、查单等流程，大大节省了中间人员规划运送的环节，优化流程并减少二次浪费。全网电子运单的使用率已到达98%以上，可见代替了很多纸质运单的使用，进一步的减少资源浪费。另外，顺丰是国内第一家员工拥有巴枪的物流企业，目前还在不断在对巴枪进行研制、升级，不断提高其物流使用功能和效率。顺丰绿色物流包装存在的问题及优化建议1、存在的问题第一，绿色包装培训和宣传力度不足。现阶段商家主动使用绿色快递包装来打包商品积极性不足，而且很多消费者对绿色快递没有概念，2019年快递量在突破600亿的情况下，绿色包装都不能突破10亿大关，因此，相比与日俱增的快递业务量，不断推出的绿色快递包装使用范围“九牛一毛”。据统计，绿色包装占比不足2%，在堆积如山的快递垃圾中，带有“绿色”特征的包装凤毛麟角、屈指可数，甚至不少消费者表示从来没用过或收到过绿色包装。可见，物流企业、商家以及消费者三者应该加以重视并采取相应措施。第二，回收体系不健全。顺丰回收体系大体可从以下几个方面思考：包装废弃物回收处过少、包装回收渠道过窄、没有建立关于包装回收方面的数据信息共享平台等。目前，只有一部分地区建立快递绿色包装回收体系，因此随着每年快速增长快递业务量，建立快递绿色包装回收体系迫在眉睫。第三，技术开发力度不大。由于很多消费者对绿色物流包装没有概念，还没有收到过“绿色”标志的包装，这样就使商家和物流企业没有得到良好的反馈和激励，久而久之物流企业和商家对绿色包装实施力度不够，进而不会把资金用于绿色包装的研究、开发及创造上面，同时也不会培育专业型人才及建设绿色包装专业技术人才基地。5.2.2优化建议第一，加大绿色包装宣传和培训。物流企业可以从两方面着手：从物流企业的角度，在人才市场或者校园招聘符合顺丰要求的员工，并对这些员工进行专业的绿色包装培训，增加员工对绿色包装意识和认知，进而服务于广大消费者；从消费者角度：营造绿色包装的氛围，加强宣传力度，进而起到引导消费者积极配合物流企业相关绿色包装工作，比如消费者收到快递后，通过物流企业的宣传消费者已经意识到回收包裹的重要性，主动将快递包裹物进行分类回收，真正促进快递包装实现循环利用。第二，健全回收体系。顺丰完善回收体系可以从三个方面入手：关键位置设立绿色包装废弃物回收处、通过奖励消费者的方式使其积极配合回收工作、建立包装回收数据库系统等。在学校、社区及公司等快递业务量多的地方建立废弃物回收处，可通过奖励的方式激励消费者将快递包裹拆解后放到指定回收点，在通过建立的回收数据库系统将回收的快递包装废弃物进行分类或者再造，以实现循环利用从而减少物流企业再购绿色包装成本。第三，加大技术开发力度。顺丰可从两个方面入手：一方面，招聘并培训专业型人才，建设专门的绿色包装研发实验室，从各个角度加强对绿色包装的研制和开发。另一方面，积极进行实地调查并统计当前绿色包装还存在哪些问题，给研究人员提供可靠的客观数据，从而降低研究的盲目性提高绿色包装升级速度。带来的启示顺丰作为快递企业的龙头，在绿色包装方面身先力行并做的不错，给我国物流企业树立了好的榜样，进而减少快递包裹带来的环境污染、人类健康问题及物流企业成本问题。但也存在相应问题要加以重视并亟需解决。既然是龙头企业，在绿色包装理念、绿色技术应用、回收体系等方面会被效仿，也就意味着其他民营企业也会产生或大或小的类似问题，从而顺丰绿色物流包装所产生的问题给我国绿色物流包装带来了启示和思考。快递物流包装是一场持久战，需要我国物流企业在推广绿色包装时，需要优化业务流程，完善回收体系，加强绿色包装技术开发力度并提高消费者配合积极性和意识。六、循环经济下我国绿色物流包装发展解决策略针对目前快递物流发展中包装浪费与环境污染的问题，我们要积极采取有效措施来进行解决。通过顺丰绿色拔桩所带来的启示及结合实际情况，我国物流企业应从以下几个方面考虑，以实现绿色物流包装给环境和人类健康带来好处，让绿色物流包装使企业降本增效进而盈利。总之，推动绿色物流包装的发展将成为每个物流企业和消费者的目标，推动这个目标的实现需要当地政府的大力支持以及每个人的自觉意识和努力。培养正确的绿色包装理念生态文明建设背景下，政府部门应加强绿色理念宣传与生态意识普及，以绿色价值观引领绿色物流发展，积极营造合作共赢、绿色低碳、安全可靠的绿色物流产业发展环境，加快产业绿色发展的步伐。在物流产业转型升级过程中，应坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。第一，创新理念。改变以往的“跟跑战术”，克服“专利泡沫”和“创新假象”，促进物流产业创新成果转化。第二，协调理念。促进区域间、城乡间、产业链各环节的协调发展，在绿色环保层面实现物流发展再平衡。第三，绿色理念。合理解决物流成本与环保转型间的矛盾，充分认识物流产业发展驱动力转变的重要性。第四，开放理念。在“一带一路”倡议下，放眼国际市场，积极与国际企业开展合作，提升对国际供应链市场的影响力。第五，共享理念。建立社会化资源高效共享机制，充分调动各种闲置资源，提高物流资源利用效率。社会公众既是物流服务消费者又是环境资源拥有者，应倡导绿色健康消费，并鼓励公众参与舆论监督。简化包装，提高可使用率通过调查和当前物流包装现状可知，各大物流企业基本都有过度包装现象和包装不易拆解的问题，绿色物流要求减少过度包装、遵守绿色物流循环的原则，尽量考虑所选材料的可回收利用，要做到每个环节的包装都是可拆卸的，所有的包装材料都会从每个配件厂开始回收到零售商，从包装形式到最终的回收再利用都可以形成一个良性循环链，实现包装材料的回收，比方通过对瓦楞纸进行简单的卡扣和插接形式的设计,用这种连接件可以将包装材料迅速组接成小包裹，物流包装内结构的外框架结构,框架结构的尺寸根据内装产品的数量决定，进行自由搭配，即可实现快速拆装。一般在纸芯的两侧粘.合封装形成抗压好、防潮好、强度高、绿色环保的夹层结构材料。这种材料做成的制品废弃物，可以达到百分之百的回收以及再次利用，达到完全可循环可再生。研发可降解材料我国现阶段包装工业使用的包装材料有很多是不可回收或难以降解的材料，如发泡聚苯乙烯等，在今后的工作中，应该重点研发可回收循环利用、对资源消耗少、且生产、制造、回收过程对环境无污染的绿色包装材料,应该优先选用可循环的绿色包装材料,如可食性包装材料、轻量化包装材料、可降解包装材料、无毒包装材料、挥发性少的包装材料等。可以与科研院所和高等院校的合作。通过联合研究，我们可以尽早取得成果，尽快把成果转化为生产力。制定5-10年绿色包装材料发展规划，提出高性能、低成本纸浆模塑二次餐饮具及包装制品、植物纤维缓冲包装制品、全生物降解塑料等主要研发项目和目标，食用包装材料、高强度薄壁轻质玻璃瓶、高质量废包装回收技术，特别是废塑料高质量回收技术、废塑料绿色技术等，通过绿色包装技术的开发和应用，将有利于绿色包装的发展中国包装工业。（四）提高快递包裹的回收率快递公司应培养员工对快递包装循环利用必要性的认识，对企业内部做好循环利用的员工实行奖励制度;鼓励企业员工对品相合格的快递包装主动检验回收，并送至最近的回收网点;建立回收租借网点，将符合循环利用要求的快递包装集中出售或租借给有需要的企业单位或各人。消费者应增强环境保护意识，树立快递包装循环利用理念，主动配合将快递包装通过回收渠道进行回收。回收就是资源，应收尽收的前提是应分尽分，加大宣传垃圾分类的教育力度，完善快递包装分类回收机制，是实现垃圾分类回收和再生资源回收的衔接。形成包装从“生态设计-→绿色制造→生态包装→绿色运输-→绿色销售→绿色服务→回收再利用”全过程控制。结语阐述了循环经济和绿色包装的概念和目前我国物流包装发现现状，再通过研究顺丰绿色包装的实施现状和存在问题及优化建议，最后从顺