珍爱生命 安全出行

第18页共18页珍爱生命平安出行珍爱生命平安出行。国旗下讲话写下这个题目,我就知道我在拾人牙慧——古往今来,流传下来的关于这方面的文章真是浩如烟海,表现这个主题的故事也是汗牛充栋,许多先哲们富含哲理的话至今铿锵在耳,我难道比人家有什么更深化更高明的见解吗假设曰是.那显然是不明智的,也是不自量力的——所以在这个问题上,无论怎么说和说什么,也是难脱离前人的窠臼,也都是老调重弹.但是,即使冒天下之大不敬,我还是要大声疾呼:人们啊,一定要珍爱生命!发出这样的呐喊,是缘于我最近看的两篇报道,都是关于自己作孽,漠视生命而导致交通事故,造成死亡的悲惨结局的.一那么是关于酒后驾车酿祸的,驾驶员潘某与朋友聚餐,其自恃量大,连干数杯.出门上车,尚觉无恙.谁知所喝之酒后劲大,不一会儿,便头昏脑胀,手脚不灵.他想快点开车回家,不料在上一座立交桥后,汽车失控,导致越过栏杆,坠至桥下,遂车毁人亡.另一那么是关于新颖好奇而招致车祸的.某厂长去市外办事,途中正在学习驾驶,尚未获得驾证的厂长非得让驾驶员坐副驾驶座上,自己开车过一把车瘾.结果在一条没有隔离带的道路上,与对面车错车时相撞,厂长死亡,驾驶员负重伤."死者长已矣""生者泪已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生离死别耳!一个欢蹦乱跳的大活人转瞬间便关山阻隔阴阳分界了,叫人如何不哀伤!不过,痛那么痛矣,两例车祸的死者实在有点不值得.细想起来,人世间死亡的形式多种多样,但归纳起来无非两种:一种是被动死亡,比方患绝症,比方他杀等:另一种是主动死亡,比方自杀,比方上述彭某,某厂长二人.二人都是置生命于儿戏,怀幸运心理,逞一时之勇,图片刻之欢,而终至命丧黄泉,说是鬼催的,这话有迷信色彩,说是主动赴死,这话狠毒了点儿:但假设说他们是"不爱惜生命,才遭不幸",那么是贴切的,没有疑义的.生命是珍贵的.生命对于我们每个人只有一次,.所以应该珍爱生命,像电影《泰坦尼克号》主人公所言:"过好每一天".需要说明的是,珍爱生命不是隐忍苟活,不是贪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可终日,而是心怀坦荡,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蛮干,科学的愉快的去学习去生活.自然,假设出现生命和正义"不可兼得"的时候,我们也应该做到像孟子所说的"舍生取义".话似乎扯远了一点,但也并非与主题风牛马不相及.这就首先要求我们在出行时做到遵章守法,平安礼让,不让生命被无谓的事情所伤害,以防止因漠视生命而造成的人间悲剧.珍爱生命就从平安出行做起吧!【以下为赠送相关文档】演讲稿延伸阅读国旗下演讲稿：珍爱生命平安出行热门演讲竞聘演讲稿|国旗下演讲稿|英语演讲稿|师德师风演讲稿|年会主持词|领导致辞同学们,今天是三月的最后一个星期一,你们知道是什么日子吗今天是全国中小学生"平安教育日".你知道"平安教育日"是怎么来的吗有关数据显示:我国中小学生平安防范知识匮乏,每年约有1.6万名中小学生死于食物中毒,溺水,交通事故等.为推动中小学平安教育工作,降低少年儿童伤亡事故的发生率,保证少年儿童的安康成长,1996年,国家有关部门发出通知,决定建立"平安教育日"制度,将每年三月最后一周的星期一定为全国中小学生"平安教育日".据公安部交通局统计,2023年我国中小学生因交通事故导致致亡人数到达4104人.北京市的一项调查显示,意外伤害成为0至14岁儿童死亡的第一位,主要危险因素依次为车祸,跌落,溺水等.而在校内外交通平安事故中,步行交通事故危险人群为5至9岁儿童;驾车事故中危险人群为10至24岁儿童和青少年.为了使同学们懂得遵守交通法规的重要性,进步同学们自我防范的平安意识,做遵守交通规那么的小公民,学校决定将这一周定为"交通平安主题教育周",我们的活动主题是"珍爱生命,平安出行."在这个星期,我们将于周二举办交通平安图片展,在周四的小星星电视台节目中将为同学们播放交通平安宣传片.在周五的班队课,我们要求各班都能开展交通平安主题队会.我们还将举行亲子交通平安知识问答活动.我们希望通过丰富的活动,让同学们树立自我防范的平安意识,自觉遵守交通规那么,让我们平安着,快乐着.让我们来听一首《中小学交通平安歌》同学们,又是一个草长莺飞,鸟语花香,万物复苏的季节,又到了去郊外踏青的时候.同学们,在你们携手相伴外出春游时,平安意识和组织纪律性是摆在我们面前的重要考验.请你时刻遵守交通规那么,防止单独走崎岖小路,在点滴小事中掌握平安自护的方法,因为,只有平安了,才能更快乐!中小学生交通平安歌警告同学要记牢,遵守交规最重要.上学放学不乱跑,来去要走人行道.横过马路先观察,不急不慌平安保.出行坐车守规矩,头手出窗危险到.集体外出右边行,不可横排又打闹.人小勿骑自行车,学车不可上街道.遵守交规保平安,学习成长乐陶陶.让我们做自觉遵守交通平安的小公民!国旗下的讲话：珍爱生命平安出行小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身平安呢？首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规那么的行为，是否曾因自己不平安的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通平安意识不强或缺乏交通平安常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，有意双手离把或单手骑车？我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认平安之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。平安出行的三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车〔这三个“会”的含义就是要保障自己的人身平安〕1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。第一，行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边〔距路边缘线1米处以内〕行走，并注意前后车辆。第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。第三，不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故。第四，晴天过公路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮住视线，防止与车辆碰撞。第五，过穿插路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。要标准自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。这样可以防止与车辆发生碰撞。2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何局部伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。3、不要搭乘超载车，更不要坐农用车，尤其是人货混装车。4、12岁以下儿童不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找成人帮助。6、遇到交通事故，拨打122或110报警，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。同学们，美妙的人生从平安开场，只有保证了安康和平安，才能创造美妙的将来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通平安牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。国旗下的演讲：珍爱生命平安出行写下这个题目,我就知道我在拾人牙慧——古往今来,流传下来的关于这方面的文章真是浩如烟海,表现这个主题的故事也是汗牛充栋,许多先哲们富含哲理的话至今铿锵在耳,我难道比人家有什么更深化更高明的见解吗假设曰是.那显然是不明智的,也是不自量力的——所以在这个问题上,无论怎么说和说什么,也是难脱离前人的窠臼,也都是老调重弹.但是,即使冒天下之大不敬,我还是要大声疾呼:人们啊,一定要珍爱生命!发出这样的呐喊,是缘于我最近看的两篇报道,都是关于自己作孽,漠视生命而导致交通事故,造成死亡的悲惨结局的.一那么是关于酒后驾车酿祸的,驾驶员潘某与朋友聚餐,其自恃量大,连干数杯.出门上车,尚觉无恙.谁知所喝之酒后劲大,不一会儿,便头昏脑胀,手脚不灵.他想快点开车回家,不料在上一座立交桥后,汽车失控,导致越过栏杆,坠至桥下,遂车毁人亡.另一那么是关于新颖好奇而招致车祸的.某厂长去市外办事,途中正在学习驾驶,尚未获得驾证的厂长非得让驾驶员坐副驾驶座上,自己开车过一把车瘾.结果在一条没有隔离带的道路上,与对面车错车时相撞,厂长死亡,驾驶员负重伤."死者长已矣""生者泪已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生离死别耳!一个欢蹦乱跳的大活人转瞬间便关山阻隔阴阳分界了,叫人如何不哀伤!不过,痛那么痛矣,两例车祸的死者实在有点不值得.细想起来,人世间死亡的形式多种多样,但归纳起来无非两种:一种是被动死亡,比方患绝症,比方他杀等:另一种是主动死亡,比方自杀,比方上述彭某,某厂长二人.二人都是置生命于儿戏,怀幸运心理,逞一时之勇,图片刻之欢,而终至命丧黄泉,说是鬼催的,这话有迷信色彩,说是主动赴死,这话狠毒了点儿:但假设说他们是"不爱惜生命,才遭不幸",那么是贴切的,没有疑义的.生命是珍贵的.生命对于我们每个人只有一次,.所以应该珍爱生命,像电影《泰坦尼克号》主人公所言:"过好每一天".需要说明的是,珍爱生命不是隐忍苟活,不是贪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可终日,而是心怀坦荡,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蛮干,科学的愉快的去学习去生活.自然,假设出现生命和正义"不可兼得"的时候,我们也应该做到像孟子所说的"舍生取义".话似乎扯远了一点,但也并非与主题风牛马不相及.这就首先要求我们在出行时做到遵章守法,平安礼让,不让生命被无谓的事情所伤害,以防止因漠视生命而造成的人间悲剧.珍爱生命就从平安出行做起吧!国旗下讲话稿：珍爱生命平安出行国旗下讲话稿：珍爱生命平安出行同学们,今天是三月的最后一个星期一,你们知道是什么日子吗今天是全国中小学生"平安教育日".你知道"平安教育日"是怎么来的吗有关数据显示:我国中小学生平安防范知识匮乏,每年约有1.6万名中小学生死于食物中毒,溺水,交通事故等.为推动中小学平安教育工作,降低少年儿童伤亡事故的发生率,保证少年儿童的安康成长,1996年,国家有关部门发出通知,决定建立"平安教育日"制度,将每年三月最后一周的星期一定为全国中小学生"平安教育日".据公安部交通局统计,2023年我国中小学生因交通事故导致致亡人数到达4104人.北京市的一项调查显示,意外伤害成为0至14岁儿童死亡的第一位,主要危险因素依次为车祸,跌落,溺水等.而在校内外交通平安事故中,步行交通事故危险人群为5至9岁儿童;驾车事故中危险人群为10至24岁儿童和青少年.为了使同学们懂得遵守交通法规的重要性,进步同学们自我防范的平安意识,做遵守交通规那么的小公民,学校决定将这一周定为"交通平安主题教育周",我们的活动主题是"珍爱生命,平安出行."在这个星期,我们将于周二举办交通平安图片展,在周四的小星星电视台节目中将为同学们播放交通平安宣传片.在周五的班队课,我们要求各班都能开展交通平安主题队会.我们还将举行亲子交通平安知识问答活动.我们希望通过丰富的活动,让同学们树立自我防范的平安意识,自觉遵守交通规那么,让我们平安着,快乐着.让我们来听一首《中小学交通平安歌》同学们,又是一个草长莺飞,鸟语花香,万物复苏的季节,又到了去郊外踏青的时候.同学们,在你们携手相伴外出春游时,平安意识和组织纪律性是摆在我们面前的重要考验.请你时刻遵守交通规那么,防止单独走崎岖小路,在点滴小事中掌握平安自护的方法,因为,只有平安了,才能更快乐!中小学生交通平安歌警告同学要记牢,遵守交规最重要.上学放学不乱跑,来去要走人行道.横过马路先观察,不急不慌平安保.出行坐车守规矩,头手出窗危险到.集体外出右边行,不可横排又打闹.人小勿骑自行车,学车不可上街道.遵守交规保平安,学习成长乐陶陶.让我们做自觉遵守交通平安的小公民!老师国旗下讲话稿：珍爱生命平安出行小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身平安呢?首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规那么的行为，是否曾因自己不平安的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通平安意识不强或缺乏交通平安常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，有意双手离把或单手骑车?我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认平安之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。平安出行的三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身平安)1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。第一，行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走，并注意前后车辆。第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。第三，不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故。第四，晴天过公路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风;雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮住视线，防止与车辆碰撞。第五，过穿插路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。要标准自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。这样可以防止与车辆发生碰撞。2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何局部伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。3、不要搭乘超载车，更不要坐农用车，尤其是人货混装车。4、12岁以下儿童不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找成人帮助。6、遇到交通事故，拨打122或110报警，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。同学们，美妙的人生从平安开场，只有保证了安康和平安，才能创造美妙的将来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通平安牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。国旗下的演讲稿：珍爱生命平安出行国旗下的演讲稿：珍爱生命平安出行国旗下讲话写下这个题目,我就知道我在拾人牙慧——古往今来,流传下来的关于这方面的文章真是浩如烟海,表现这个主题的故事也是汗牛充栋,许多先哲们富含哲理的话至今铿锵在耳,我难道比人家有什么更深化更高明的见解吗假设曰是.那显然是不明智的,也是不自量力的——所以在这个问题上,无论怎么说和说什么,也是难脱离前人的窠臼,也都是老调重弹.但是,即使冒天下之大不敬,我还是要大声疾呼:人们啊,一定要珍爱生命!发出这样的呐喊,是缘于我最近看的两篇报道,都是关于自己作孽,漠视生命而导致交通事故,造成死亡的悲惨结局的.一那么是关于酒后驾车酿祸的,驾驶员潘某与朋友聚餐,其自恃量大,连干数杯.出门上车,尚觉无恙.谁知所喝之酒后劲大,不一会儿,便头昏脑胀,手脚不灵.他想快点开车回家,不料在上一座立交桥后,汽车失控,导致越过栏杆,坠至桥下,遂车毁人亡.另一那么是关于新颖好奇而招致车祸的.某厂长去市外办事,途中正在学习驾驶,尚未获得驾证的厂长非得让驾驶员坐副驾驶座上,自己开车过一把车瘾.结果在一条没有隔离带的道路上,与对面车错车时相撞,厂长死亡,驾驶员负重伤."死者长已矣""生者泪已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生离死别耳!一个欢蹦乱跳的大活人转瞬间便关山阻隔阴阳分界了,叫人如何不哀伤!不过,痛那么痛矣,两例车祸的死者实在有点不值得.细想起来,人世间死亡的形式多种多样,但归纳起来无非两种:一种是被动死亡,比方患绝症,比方他杀等:另一种是主动死亡,比方自杀,比方上述彭某,某厂长二人.二人都是置生命于儿戏,怀幸运心理,逞一时之勇,图片刻之欢,而终至命丧黄泉,说是鬼催的,这话有迷信色彩,说是主动赴死,这话狠毒了点儿:但假设说他们是"不爱惜生命,才遭不幸",那么是贴切的,没有疑义的.生命是珍贵的.生命对于我们每个人只有一次,.所以应该珍爱生命,像电影《泰坦尼克号》主人公所言:"过好每一天".需要说明的是,珍爱生命不是隐忍苟活,不是贪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可终日,而是心怀坦荡,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蛮干,科学的愉快的去学习去生活.自然,假设出现生命和正义"不可兼得"的时候,我们也应该做到像孟子所说的"舍生取义".话似乎扯远了一点,但也并非与主题风牛马不相及.这就首先要求我们在出行时做到遵章守法,平安礼让,不让生命被无谓的事情所伤害,以防止因漠视生命而造成的人间悲剧.珍爱生命就从平安出行做起吧!国旗下演讲稿：珍爱生命平安出行写下这个题目,我就知道我在拾人牙慧——古往今来,流传下来的关于这方面的文章真是浩如烟海,表现这个主题的故事也是汗牛充栋,许多先哲们富含哲理的话至今铿锵在耳,我难道比人家有什么更深化更高明的见解吗假设曰是.那显然是不明智的,也是不自量力的——所以在这个问题上,无论怎么说和说什么,也是难脱离前人的窠臼,也都