玉环县绕城公路城东至前塘洋段某标实施施工组织设计

玉环县绕城公路城东至前塘洋段公路工程x合同段施工组织设计Xx集团有限公司日期：二○○七年十二月目录一、实施性施工组织设计说明二、主要分项工程施工工艺框图三、施工进度计划表四、施工项目管理图表玉环县绕城公路城东至前塘洋段公路工程x合同段实施性施工组织设计编制：审核：Xx集团有限公司驻玉环县绕城公路工程B合同段项目部日期：二○○七年十二月第一章编制依据及原则1.1编制依据一、招标文件、补遗书、地质勘察资料、设计文件；二、交通部颁布的现行相关标准、规范、规程；三、投标文件、合同文件；四、现场调查资料、参考资料及其它有关资料；五、本企业现行管理水平、技术装备以及类似工程施工经验；六、当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求1.2编制原则1、根据工程实际情况，合理安排施工计划、施工顺序，确保工程工期。2、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料和新技术，确保工程质量。3、在制定施工方案的同时，注重环境保护，确保施工安全。4、合理布置施工平面，减少工程消耗，降低生产成本。5、采用流水作业、平行施工的方法和网络计划技术，制定合理的施工组织方案，实现有节奏、均衡、连续的施工。第二章工程概况及总体安排2.1工程概况工程简介玉环县绕城公路城东至前塘洋段为一条新建二级加宽公路，路线全长5.23km，其中经八路至终点段已实施完成，本次实施长度为4.15km。其建设对缓解76省道玉环城区的交通压力，带动沿线的经济发展具有十分重要的意义。X合同段起自Kxxx终于Kxxx，全长1750m，路基宽15m，其中礁头山大桥全长1380.98m，桥宽15.5m。该工程于2007年8月29日由我公司中标承建，并于2007年9月19日与工程业主（玉环县绕城公路工程建设指挥部）签订了《施工承包合同》，工程合同总价为4276.0099万元，合同工期为18个月。主要工程数量主要工程数量详见表2-1-1。表2-1-1项目目单位数量备注线路长度km1.750路基土石方挖方m38306填方m340557排水防护m31177桥梁大桥m/座1380.98//1涵洞道62.2自然条件地形、地貌本工程位于浙东沿海，主要地貌单元为侵蚀构造丘陵、海积平原和海涂，山前斜地分布范围小，基本可分为丘陵、平原和海涂三个地貌单元。地质、地震测该区地震具有震级小、强度弱、频率低的特征，工作区内地震致力峰值加速度为小于0.05g区，相当于地震基本烈度小于VI度区，公路一般可不考虑地震设防。气象、水文本区属亚热带季风气候区，以温和、湿润、多雨为主，受季风影响，全年气候季节性变化明显。年平均温度17℃，年降雨量为1100～2300mm，主要集中在二个降雨期，即4～6月为梅雨期，8～10月为台风雨期。2.3施工条件交通运输本工程多为在原路扩建而成，交通便利，能满足机械设备与施工物资运至施工地点。电力沿线均有电力供应，与当地供电部门协商，可供应工程所需电力。为确保施工的连续性，另行配备柴油发电机组。生产、生活用水工程生产和生活用水采用沿线河沟洁净淡水或当地自来水。通讯联络沿线均有电讯服务，与地方通讯部门联系，采用固定电话与移动电话及宽带网络，保证施工通讯联络的需要。材料2.4工程特点2.5技术标准本工程采用二级加宽公路标准建设，设计速度为80km/h，路基宽度15m，桥涵汽车荷载等级为公路—II级。礁头山特大桥全长1380.98米，全宽15.50米，净宽14.50米。2.6质量目标质量目标：实现优良工程。2.7组织机构设置为按期保质保量完成施工任务，我公司人力资源部已组织安排富有经验的专业技术管理人员，组成精干高效的项目经理部。以项目经理、项目总工、项目副经理为领导核心，并设置六个科室，下设路基施工队和桥梁下部施工队、桥梁上部施工队。路基施工队设土石方开挖、路基填筑等专业班组；桥梁下部施工队和桥梁上部施工队下设基础、钢筋及钢构件制、机电、运输、混凝土拌制与结构施工（含桥面系）、预应力板预制及安装专业班组。组织机构设置如下：顺吉集团有限公司玉环县绕城公路城东至前塘洋段公路工程B合同段项目经理部技术科桥梁上部施工队试验室财务科安质科机料科综合办顺吉集团有限公司玉环县绕城公路城东至前塘洋段公路工程B合同段项目经理部技术科桥梁上部施工队试验室财务科安质科机料科综合办项目经理项目经理项目副经理项目总工项目副经理项目总工路基施工队路基施工队桥梁下部施工队桥梁下部施工队2.8工期要求及总体安排工期要求工程工期：18个月拟定开工日期：2008年1月1日，具体开工时间以开工令为准。总体安排总体工期：…………2008年1月1日～2009年06月30日其中：1、施工准备：2007年12月01日～2007年12月31日2、路基处理、开挖：2008年1月1日～2008年01月31日3、路基填筑与预压：2008年02月01日～2009年02月30日4、路基防护与排水：2008年02月01日～2009年05月15日5、涵洞工程：2009年03月01日～2009年05月15日6、桥梁基础工程：2008年1月1日～2008年11月15日7、墩台工程：2008年02月15日～2008年12月30日8、梁体预制：2008年06月15日～2009年02月15日9、梁体安装：2008年08月15日～2009年04月15日10、桥面铺装：2009年02月15日～2009年06月15日11、其它桥面系：2009年02月15日～2009年06月30日12、收尾清场：2009年06月15日～2009年06月30日第三章施工准备3.1技术准备第一批工程技术管理人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。内业技术准备工作主要包括：①认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告，提交详细的实施性施工组织设计、进度计划；②图纸工程量复核计算，提交工程量复核计算书；③编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；④结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；⑤备齐必要的参考资料。外业技术准备工作主要包括：①现场详细调查与地质水文踏勘；②与设计单位办理现场桩交接手续，并进行复测与护桩；③各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；④各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；⑤组织路基横断面复测；⑥施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善。技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。3.2临时设施建设项目部驻地建设根据本标段线路及项目特点，我们拟在项目起点路段租用场地，按照业主和当地有关部门要求建设临时施工场地。临时施工场地占地10000m2，场地及主要道路均进行硬化处理并进行标准化建设。其中项目经理部设在工程起点附近的后峧村。生产与生活等临建设施根据工程规模及施工计划拟修建生产用房3000m2、生活用房2000m2，房屋结构采用砖混结构，生活房屋包括工区职工宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等，生产房屋包括混凝土搅拌站、钢筋棚、木工棚、材料库、机修间、空压机房、发电机房、工地值班室、工地试验室等。在工地建造临时房屋时，注意在房屋四周设置排水沟，以便将场地内雨水排入区域水系；在生活区和施工区域内设垃圾集中堆放区及配备相关消防设施，并定期将垃圾进行消毒和及时清理至指定地点，生活、生产污水进行处理符合排放标准后方可排放，避免对周边环境造成污染。供电拟架设高压支线与地方电网相接。在礁头山特大桥起终点附近各安装一台315KVA变压器。为确保施工的连续性，另行配备发电机组供桥梁施工备用。生产、生活用水生产和生活用水拟采用沿线河沟洁净水或当地饮用自来水。医疗卫生与消防设施玉环县和沿线区镇医院、卫生院均可为工程施工提供医疗卫生服务。在施工现场、生产、生活区采取有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上按要求配备手持灭火器及其它相应的消防设施。混凝土搅拌站和预制场在项目起点段附近设立自动计量混凝土拌合站一套和预制场一处。第四章设备、人员、材料调配及运到施工现场的方法4.1设备、人员动员周期设备动员周期本承包人将于2007年12月15日内，将用于先期施工的主要机械设备调配到位，在征得业主和当地政府的政策处理协调到位的同时，立即进行场地整理、填平，修建便道，在15天内完成前期准备工作，同时安排生产用地初步投入使用，确保在2007年12月15日正式开始施工。人员动员周期本承包人在2007年10月3日已组织第一批人员，包括项目经理、总工及主要工程技术、施工管理人员15人进入施工现场；第二批技术人员、管理人员和施工人员约50人在2007年12月1日前进入施工现场；第三批生产班组根据实际需要在准备工作就绪后于2007年12月15日前到达施工现场，并投入施工作业。4.2设备、人员、材料运到施工现场的方法设备由公司机料部统一安排、调度，汽车运输进场。人员主要管理人员、技术人员由人力资源部统一调配；施工班组由公司工程部选派施工能力强、业务素质高、技术管理水平过硬的各专业队伍进场投入施工；部分劳务人员从当地劳务市场招聘，经现场培训考核合格后上岗作业。材料1、主要材料来源（1）石料：拟采用后峤采石厂石料；（2）水泥：桩基拟采用佳诺牌普通硅酸盐水泥；下部构造拟采用佳诺牌普通硅酸盐水泥；梁板预制拟采用海螺牌普通硅酸盐水泥（3）砂：采用福建三清中粗砂；（4）钢筋：采自江苏沙钢；（5）柴油、汽油：采自玉环石油市场；（6）钢绞线：采自无锡中冶；（7）橡胶支座：采自常熟橡胶厂、上海彭浦橡胶厂。2、材料进场、堆放、贮存（１）水泥：桥梁、软基处理用散装水泥采取罐装集中贮存；小型结构物项目用袋装水泥，堆放于搅拌机附近，水泥堆放处下铺碎石，顶面用防雨布遮盖，防止凝结成块。（2）、堆放石料的场地实施硬化，且石料需分类堆放，并设置料棚。（3）、石灰集中堆放在土场高处，防止雨季积水的浸泡。（4）、钢材、钢绞线堆放在施工现场高处，雨天用雨布覆盖。（5）、中粗砂设置料棚堆放。3、材料进场、使用前的检验（1）、石料和石灰及水泥在进场前先由权威检测机构确认其材质合格，再由我公司试验室检验其他各项指标。（2）、钢材、钢绞线应由厂家提供质保书，经检测合格后方可投入使用。4、材料使用前质检程序所有材料在正式进场前由试验工程师进行检验，并报检检验合格后方可正式进场；材料在使用过程中由试验员按照频率进行检验，发现不合格材料及时将该批量材料清理出场，所有原材料在经过检验合格后方可正式投入使用。第五章主要工程项目的施工方案、施工方法5.1路基工工程路基土石方工程一、工程概况本工程全线路基宽宽为15m，其中中行车道宽度度2×7.5m，中央分分隔带2.00m，左侧路路缘带2×0.5m，硬路肩肩2×2.5m，土路肩2×3.755m，硬路肩肩宽度2×3m，土路肩肩宽度2×0.75mm。直线段行行车道路面设设置2%双向坡，土土路肩顶面设设置3%向外横坡。挖挖方总量约为为8011m3，填方总量量约为195538m3。主要分布布在起终点路路段，即礁头头山大桥两端端接线道路工工程。二、施工组织及安安排根据本项目的工程程量分布及工工期要求，设设路基工区。配配备土石方机机械化专业班班组，负责本本标段的路基基土石方施工工，同时配合合桥涵基础及及下部施工。拟拟配备主要施施工设备：25T以上压路机1台、挖掘机1台、装载机2台、自卸汽汽车10辆等机械设设备。计划2007年112月15日开工，至20009年4月15日完工，分阶阶段施工操作作。三、路基土石方施施工方案与施施工方法㈠、路基挖方施工工1、挖方路基施工特特点处于地壳表层的挖挖方路堑边坡坡施工中受到到自然和人为为因素包括水水文、水文地地质、地面水水、气候、地地貌、设计与与施工方案等等的影响，比比路堤边坡更更容易发生变变形破坏。应应从施工方案案选择、现场场地质水文调调查多方面把把关，切实搞搞好挖方路基基施工。2、挖方路基施工前前准备工作⑴征地拆迁工作按范围可分为临时时设施用地（包包括生活区、生生产区、临时时道用地）和和路基施工设设计边线占地地两部分。进进场前提供给给业主一份施施工用地平地地平面位置图图，说明使用用用途、需拆拆迁建筑物的的结构类型、建建筑面积以及及其它构造物物的规格、数数量。⑵测量放样根据设计图纸、监监理工程师书书面提供的各各导线点坐标标及水准点标标高进行复测测，闭合后将将复测资料交交监理工程师师审核。根据据监理工程师师批准的定线线数据进行施施工放线。按按规范中规定定，路基施工工前，应根据据恢复的路线线中标、设计计图、施工工工艺和有关规规定钉出路基基用地界桩、路路基用地界桩桩、路堑坡顶顶、边沟、取取土坑、护坡坡道、弃土堆堆等的具体位位置桩。在中中线桩施测后后，进行横断断面测量，然然后根据路基基横断面测量量，然后根据据路基施工断断面图及实测测标高进行边边桩放线。⑶施工前的复查和试试验路基施工前，施工工人员应对路路基工程范围围的地质水文文情况进行详详细调查，通通过取样试验验确定其性质质和范围，并并了解附近既既有建筑物对对特殊土的处处理方法。对对有岩石的地地段要掌握岩岩层风化、龟龟裂程度，岩岩层的层理、节节理，片理状状态，对于易易崩塌地带的的断层和地质质变化区段的的情况尤应给给予特别的重重视。⑷开挖前路堑的排水水设施由于水是造成路堑堑各种病害的的主要原因，所所以不论采取取何种开挖方方法，均应保保证开挖过程程中及竣工后后的有效排水水。3、土石方路堑的开开挖方式为进时合刷不工用一强方时面厚暂免化土降路必顶压检不求应处达对段透并的水保采下坡的得当土地及计取确定坡石采动面避体对散采挖工挖护固根据本工程项目特特点，并根据据现场踏勘其其地势、周围围环境和相关关地质资料，对对较硬的石质质路堑边坡采采用浅孔排炮炮方式开挖，光光面爆破技术术，保证边坡坡的平整度和和减小对边坡坡岩体的扰动动。进行路堑堑开挖时应按按“横向分层、纵纵向分段，两两端同步、阶阶梯掘进”的原则进行行施工。采用用微差松动爆爆破。在具体体工程施工时时，应根据实实际地质情况况、周围环境境情况、设计计要求及安全全要求进行更更为详细的爆爆破方案设计计。浅孔排炮设计：（1）钻孔器具及爆破破器材选择钻孔器具：根据本本工程特点决决定选用YT-27风钻进行钻钻孔。炸药的选择：根据据工程实际情情况，我们选选用2#岩石硝铵铵炸药，直径径为32mmm，长度为200cm的标准准药卷。雷管的选择：选用用非电毫秒雷雷管、火雷管管、导爆管及及导爆索。（2）爆破方式的选择择采用浅孔排炮施工工，自上而下下分台阶的施施工方式，台台阶高度为4—5米。边坡采用用光面爆破技技术。（3）装药结构设计浅孔排炮采用连续续装药，边坡坡光爆孔采用用空气间隔装装药。爆破参数可可根据实际爆爆破效果予以以选择适当爆爆破参数。堵堵塞：炮孔堵堵塞用炮泥进进行堵塞，注注意对导爆管管的保护，孔孔眼堵塞长度度不小于孔深深的三分之一一。有关参数数可按下表选选取。参数名称单位参数值浅孔微差中深孔微差沟漕光面、预裂孔径Mm42904040-60钻孔角度度808090沿设计边坡最小抵抗线M23孔距M231排距M1.52.5孔深M48-121.58-10超深M0.20.20.2填塞长度M≥1.5≥30.5-10.6每米装药量Kg/M0.754-510.22每米爆破量M3/M2.580.6炸药单耗Kg/M30.40.5平孔药量Kg/个3.622-26（4）爆破安全距离的计计算及安全措措施根据爆区周围的民民房、设施等等的不同要求求从爆破地震震、空气冲击击波、飞石等等三个方面来来验算安全距距离，控制爆爆破单段药量量；另对附近近不能移走，需需采取减震沟沟、防护排架架等必要的保保护措施。（5）爆破操作安全A在爆破作业中要严严格遵守国家家、地方和产产业部门的关关于工程爆破破管理的法律律文件，如《爆爆破安全规程程》、《浙江江省民用爆炸炸物品管理条条例》等，严严格按要求操操作。B进入采场必须穿戴戴好劳保用品品，禁止烟火火。C爆破区边界和通道道设置岗哨和和标志，爆破破前必须同时时发出音响（哨哨子）和视觉觉（旗子）信信号，分预告告信号，起爆爆信号及解除除警戒信号。D深孔爆破堵塞禁止止使用石块和和易燃材料填填塞炮孔。E炮响完后，不少于于5分钟才准爆爆破工程技术术人员进入爆爆破作业地点点，检查工作作面安全，确确认爆破地点点安全才能解解除警报。F爆后检查·有无拒爆现象。·爆堆是否稳定，有有没有形成危危坡、危岩。·对周围建（构）筑筑物及设施的的安全性进行行检查。㈡路基填筑施工一、填料及压实度度1、路基的填筑材料料采用沿线山山体开挖土石石料符合填筑筑要求的填料料，不足部分分采用外借符符合填筑要求求的填料，路路基压实度应应视填料及不不同粒径而确确定。石料粒径大于400mm且含量量超过总质量量70%，按填石路路堤控制；石石料粒径大于于40mm且含含量超过总质质量30%而小于70％，按宕渣渣路堤控制；；石料粒径大大于40mmm且含量小于于总质量30%，按土质路路堤控制。对于填土路堤，采采用重型击实实试验法求得得的最大干密密度时的压实实度作为控制制指标。对于于土石路堤，应应根据土石混混合料的来源源和类别，通通过试验路段段测定路基最最大干密度等等指标，确定定机械型号及及组合压实进进度、压实遍遍数、沉降率率等施工工艺艺参数及质量量控制标准。对对于填石路堤堤，应根据不不同强度的填填料，通过试试验路段测定定路基填料的的压实干密度度、孔隙率等等指标，确定定机械型号及及组合压实进进度、压实遍遍数、沉降率率等施工工艺艺参数及质量量控制标准。2、基压方于挡层不每均类；料应石块齐度基一土静5能路进3、土石混合路堤压压实标准，每每层应用孔隙隙率（或沉降降差）和施工工工艺参数检检验，中硬以以上石料土石石路堤按填石石路堤的要求求，软质石料料土石路堤按按填土路堤的的要求。4、填石路堤一般大大粒径石料置置于下层，其其间用小粒径径石料嵌入，然然后用重锤强强夯和重型振振动压路机碾碾压；为保证证压实质量，施施工时应通过过试验，研究究压实机具、最最大压实层厚厚、压实遍数数等相互关系系和施工工艺艺，根据现场场试验结果，指指导填石路堤堤的压实工序序，提出控制制压实质量的的参数(如压实后的的干密度、孔孔隙率、竖向向变形量等)。5、填料粒径要严格格控制，解小小工作必须在在料场用轧石石机进行，不不允许在摊铺铺现场采用大大面积人工敲敲碎方法解小小，超粒径的的石块必须清清除出场。现现场监理应严严格控制粒径径的大小及解解小方法。6、填料应均匀，避避免出现粗粒粒或细粒过于于集中的现象象，当石块含含量较大时，应应增撒较小粒粒径填料填塞塞空隙以保证证其压实度，且且层厚相应减减小。二、施工准备1、填筑路基前，承承包人必须先先挖好临时排排水沟，并保保持畅通。一一般应先进行行开沟、拦截截、引排地表表水，疏干和和晾洒，降低低地下水位后后，再进行清清表、碾压，原原地面压实度度达到设计要要求后方可进进行路基填筑筑。对于富水水路段，路基基应采取碎石石盲沟、换填填透水性材料料等措施进行行处治，确保保路基强度。2、清除的表土不得得用于路基填填筑，应结合合附近地形进进行集中堆放放，以便用于于边坡、中央央分隔带等部部位绿化防护护。3、路基填筑前应对对原地面土质质进行碾压夯夯实，一般路路基其压实度度不应小于90%；20m以上高高填方路段其其压实度不应应小于93%；并对新老老路拼宽处先先凿除原有水水泥砼路面，有有挡墙路段先先拆除原有挡挡墙、挖填交交界处和坡度度1：5以上地基表表层进行开挖挖台阶处理，要要求台阶宽度度不小于2米，再在新老老路基结合部部铺设塑料聚聚合土工格栅栅。4、施监批修小m段不不机铺压序式水验地师指处可积5、应工的下挖施制计纵横分高拟层三、施工工艺1、打格上料，标示示上料间距，控控制层厚。松松铺厚度采用用试验路段松松铺层厚度的的90%，并应控制制在30cmm以内。2、挂线摊铺，摊铺铺时应每隔220m纵（横横）向拉线整整平，每层路路基面应设2～3%的横坡（第第一、第二层层铺松时就应应进行横坡调调整）；为便便于削坡，路路基边缘外侧侧1m范围内，宜宜用较细材料料填筑。3、纵留台阶，纵向向施工段落处处必须留台阶阶，每级台阶阶宽度不得小小于2m。4、刷坡同步，每层层路基填筑后后应立即进行行刷坡（300cm的预留留超宽仍应保保留），每隔隔20m在路基基边坡上用砂砂浆抹一道临临时流水槽，防防止雨水冲刷刷边坡。5、百米标尺，整百百米处必须在在左（右）侧侧打设百米桩桩、公里桩及及合同段分界界牌。6、铺有土工格栅的的范围内，必必须先用细集集料填筑、夯夯实，再进行行其他路段摊摊铺。7、压实设备采用220t（静压）以以上重型振动动压路机。填填石路基压实实度应在层厚厚和碾压遍数数符合要求、振振压两遍无明明显轮迹后方方可检测。8、每层检测，压实实后应及时检检查其压实度度（承包人自自检、监理抽抽检），合格格后方可填筑筑其上一层。否否则应查明原原因，采取措措施进行处理理。9、挂牌施工，每段段路基必须按按要求设置标标志牌。10、路堤填土宽度每每侧应宽于路路基设计宽度度30cm（加加筋路堤两侧侧各加宽1000cm），压压实宽度不得得小于设计宽宽度，最后削削坡，以保证证修整路基边边坡后的路堤堤边缘有足够够的压实度，并并及时进行边边坡防护，以以防雨水冲刷刷。四、路基处理半填半挖路段：施施工时严禁直直接利用爆破破崩塌填筑路路基，应开挖挖台阶分层碾碾压，做到填填挖交界处的的拼接密实无无拼痕，采用用冲击碾压或或强夯进行增增强补压，以以消除路基填填挖间的差异异变形。在路路床下填挖交交界处铺设土土工材料，采采用渗水性好好的材料填筑筑。纵向填挖挖交界处设置置过渡段，过过渡段用较好好的砾类土、砂砂类土、碎石石等透水性材材料填筑。五、填土路堤A、地基处理填方路基应根据地地形、土质、地地下水位、填填方边坡高度度等不同进行行相应的处理理，对低填小小于路床厚度度80cm时或或原地面潮湿湿，应采用换换填进行处理理。清除所有有非适用材料料及其它腐植植土，并做好好基底压实工工作。路线经经过沿河、池池塘、坑洼地地段时，先排排水疏干，挖挖出淤泥及腐腐殖根茎。再再回填宕渣，底底层宕渣材料料粒径可适当当加大。B、水平分层填筑。按按路基横断面面全宽纵向分分层填土，每每层采用同一一种填料。基基床表层一般般分两层，每每层松铺厚度度不大于0..3m，当地地形高低不平平，应由低处处分层填筑。为为保证路堤全全断面压实，边边坡两侧超填填0.3～0.5m，完工后刷刷坡整平边坡坡。C、洒水或晾晒：洒水水或晾晒应在在平整工作前前或伴随平整整作业，无论论洒水或晾晒晒，应使填料料含水量保持持在最佳含水水量的±2%之间。D、土机合铺便的E、碾压夯实。采用振振动压路机碾碾压，按试验验段确定的参参数碾压。碾碾压作业时，行行间(横向)重叠0.3至0.5m，碾压区段段间(纵向)应重叠2m以上。F、施工控制与质量检检验质量管理贯穿于施施工全过程，在在整个路基填填筑过程中，应应对压实土层层的密实度进进行检验。压压实土采用灌灌砂法为主并并辅以核子密密度仪检测。六、填石路堤A、填料要求：填石路堤的石料强强度和粒径符符合规范要求求。B、填筑安排好石料运行路路线，专人指指挥，按水平平分层，按地地形分段，先先低后高，先先两侧后中央央卸料；摊铺铺平整采用大大型推土机进进行，个别不不平处，配合合人工用细石石块、石屑找找平；如石块块级配较差，可可于每层表面面空隙里扫入入石渣、石屑屑、中粗砂，再再以振动压路路机碾压，反反复数次使空空隙填满。C、路基补强施工·在填土高度大于22米（含2米）的路基段段的93区顶面，96区的第三层层（路床顶面面往下第二层层）采用重型型压路机进行行强夯冲碾施施工作业。·强夯冲碾前平整度度须达到规范范要求。·对涵顶填高≤5米米的构造物得得台背外6mm范围内做好好标识，避开开此范围的强强夯。·冲击碾压完成后，用用平地机再次次整平，再用用振动压路机机压实。·冲击碾压产生的工工后沉降，用用上路床填料料与上路床一一起填筑。七、换填土施工特殊路基土层上的的零填挖路床床面，进行换换填。换填厚厚度应按图纸纸根据现场情情况确定，并并分层压实，换换填的填料最最小强度和最最大粒径应符符合设计规范范要求。将原原路基一定深深度和范围内内的淤泥、较较松软土挖除除，换填符合合规定要求的的材料。换填填时，应分层层铺筑，逐层层压实，使之之达到规定的的压实度，处处理厚度根据据试验确定且且要求不小于于30cm。八、涵洞、挡墙背背、桥头填土土施工涵洞、挡墙背、桥桥头处路基由由于沉陷而导导致跳车是公公路的常见的的一种病害，为为此，对于涵涵洞、挡墙背背、桥头的填填土必须采取取正确的施工工措施和适宜宜的施工方法法。A、必须待涵身圬工工达到设计强强度大于70%后方可进行行填筑；B、应用渗水性材料按按设计要求填填筑；C、涵洞背及挡墙背后后、桥头回填填，宜用人工工配合小型机机械碾压，大大型机械行驶驶及作业时，应应与涵洞及挡挡墙保持不小小于1m的距离；D、回填时，还应注意意与已填路基基的衔接，在在回填过程中中将已填路基基分层挖台阶阶，分层回填填夯实。压实实机械不能到到达的部位，采采用打夯机夯夯实；E、桥头回填材料选择择粒径不大于于5cm的级配配；涵洞的台台背后回填采采用透水性良良好的材料填填筑，其压实实度要求比一一般路段高2%。F、涵背后填筑透水性性材料应满足足一定的长度度、宽度和高高度的要求，一一般情况下，涵涵洞填土长度度每侧不应小小于2倍的孔径长长度。九、特殊路基处理理本工程平原区路段段沿线分布着着大量软土地地基，软土层层较厚，一般般为4～20m左右，其工工程地质性质质差，具高压压缩性、抗剪剪强度低、含含水量高、孔孔隙比大、灵灵敏度高等特特点，工程性性质极差。由由于本工程路路基填筑高度度较小，因此此一般路段采采用超载预压压或等载预压压处理；桥头头两端路段的的软土路基采采用低强度砼砼桩复合地基基处理；对于于沿河塘路段段，采用抛石石挤淤或清淤淤换填透水性性材料的方法法处理。1、桥头两端软土处处理采用低标号砼桩复复合地基处理理，低强度砼砼桩桩径0..377m，28天桩身强度度不低于8MPa，间距1.8，桩长6～20m。施工前先平整场地地，测定场地地标高，预制制桩尖，桩尖尖强度不少于于C30，采用早强强剂，并确保保桩体直接位位于填土层下下。施工流程：先下沉沉到设计深度度；灌注砼；；边振动边拨拨管；提升至至设计标高，浮浮浆必须全部部排出桩体。施工时必须严格控控制砼塌落度度在12～15cm，并采用跳跳打工艺，防防止桩体挤断断。振动提升最大速度度不得大于每每分钟1.55m，且误差差不大于±10cm/mmin。施工完成成一个月后才才能开始下道道工序施工。必须清除桩头处的的杂土，凿除除浮浆并冲洗洗干净。在每每个桥头部位位设置深层沉沉降板4个，长期观观察深层沉降降变化情况。桥头路基采用土工工格栅铺设。铺铺设时要求如如下：（1）要保证土工格栅栅的整体性，注注意土工格栅栅的连接；（2）当一块土工格栅栅需要与另一一土工格栅连连接时，可采采用搭接、粘粘接或焊接等等方法；采用用搭接长度必必须足够长，一一般为20～30cm，视受力和和基层土质条条件而定。（3）土工格栅在铺设设时，应将强强度高的方向向置于垂直于于路堤轴线方方向；（4）土工格栅在铺设设时不充许有有褶皱，应用用人工接紧，必必要时可用插插钉等措施固固定土工格栅栅于填土层表表面；（5）铺设土工格栅的的土层表面应应平整，表面面严禁有碎、块块石等坚硬凸凸出物，在距距土工格栅层层8cm以内的的路堤填料，其其最大粒径不不得大于6ccm；（6）土工格栅摊铺以以后应及时填填筑填料，以以避免其受到到阳光过长时时间的直接暴暴晒；（7）填料应分层摊铺铺、分层碾压压，土工格栅栅上的第一层层填土摊铺采采用轻型推土土机或前置式式装载机，当当填筑压实的的垫层厚度大大于40cmm后，才能采采用重型压实实机压实。2、堆载预压填接极度控率载成一层次制堤面每于m变长监采施基当软土路基按要求求填至设计填填土高度后进进行沉降预压压，其中路槽槽底面至路基基设计标高间间的岩渣材料料粒径及压实实度要求与路路槽底面到下下0～80cm范围相同，在在路基预压期期间，当路基基标高沉至路路面标高以下下时，应及时时补填至路面面标高，直至至预压期完成成或沉降速率率达到要求，一一次补填碾压压的厚度不应应超过路基每每层的填筑厚厚度，每天铺铺设不超过110cm。当当路堤沉降速速率平均值不不大于0.33mm/d，且侧向位位移不大于00.5mm//d时，才能进进行下道工序序施工。当预预压完成后如如路基标高高高于路槽底面面标高时，开开挖至路槽底底面标高，开开挖后的路基基因开挖时发发生松动，应应重新压实至至设计要求。3、沿河塘路段路基基处理河塘地段采用抛石石处理和清淤淤回填。使用用较大的片石石，一般直径径不小于0..3m，抛石石时应自中部部开始，逐次次向两旁展开开，使淤泥向向两旁挤出，在在片石高出水水面后用重型型夯滚、碾压压，然后在其其上铺设反滤滤层，再进行行填土。清淤淤回填首先将将河塘里的水水抽干，然后后挖除淤泥，接接着回填宕渣渣至原地面，后后填30cmm厚的碎石层层，接着在其其顶面铺设土土工格栅再填填30cm宕渣渣，再铺一层层土工格栅，然然后再填土。排水及防护工程一、施工方案排水工程优先施工工，在与主要要工序冲突时时，设临时排排水设施，以以保证施工中中水系畅通。防护工程随路基施施工同步进行行，路堑高边边坡加固遵循循“一次根治、不不留后患”的原则，采采用稳定为本本，加固为主主，防护、排排水并重的综综合处理措施施，确保边坡坡的稳定和安安全。在保证证路基稳定的的情况下，尽尽量采用生态态防护，减少少圬工体积。二、施工组织及工工期安排与同由施施分分作施20工三、施工方法及工工艺1、路基排水工程路基排水主要靠设设于路基两侧侧的边沟、排排水沟及截水水沟与附近江江河沟通，使使路基水及边边坡水能顺畅畅地通过边沟沟、排水沟、截截水沟，通过过涵洞或桥梁梁排入河道。全全线路基挖方方边沟采用矩矩形边沟，填填方排水沟采采用梯形排水水沟，截水沟沟采用梯形排排水沟。边沟沟、截水沟等等采用浆砌片片石砌筑。软软土地基除在在地基上应用用岩渣等透水水性良好的材材料填筑外，在在施工中还应应加强临时边边沟、排水沟沟的排水，以以加速地基水水排出路基，加加快土的固结结。2、防护工程对于一般填方路堤堤，两侧不设设挡土墙，采采用1：1.5的自然边坡坡，边坡采用用种植草皮防防护，以防路路基边坡水土土流失，影响响路基稳定，对对于沿河或水水塘等浸水路路基路段，采采用浆砌片石石护坡。挖方方路段边坡坡坡度分段设置置，自边沟向向上坡度分别别采用1：0.5、1：0.75或1：1.5的边坡，对对于边坡较高高路段，各边边坡点间设置置台阶，台阶阶宽度为2mm，设置护面面墙，护面墙墙采用浆砌片片石。在K2+400～KK2+4800左侧沿海涂涂地段设置防防浪墙，防浪浪墙采用C20砼，并设30cmCC20砼护面。水水泥砼护坡每每15m设置一一道伸缩缝，缝缝宽2～3cm，用沥青麻麻絮填塞，可可结合现场实实际来设置。采用护面墙护坡时时，其基础是是施工的关键键环节，开挖挖后应及时测测定基底承载载力、基坑断断面尺寸，符符合要求时请请监理工程师师检查验收，合合格后及时进进行基础施工工。基础施工：施工前前应将基底表表面风化、松松软土石清除除，雨季在土土质或易风化化软石基坑中中施工基础，应应于基坑挖好好后，立即进进行施工。当当地基承载力力达不到要求求时应进行换换土处理。每每隔10m或在基基坑地质变化化处设置沉降降缝，缝宽2～3cm，缝内用沥沥青麻丝填塞塞。墙身施工：墙体采采用M7.5浆砌片石，石石料边长不小小于20cmm，石料抗压压强度不小于于25Mpa。伸缩缝与与沉降缝内两两侧应平齐无无搭叠，缝中中防水材料应应按要求深度度填塞紧密。路基不均匀沉降的的防治引起路基不均匀沉沉降的原因有有两种：一是是由于地基不不均匀沉降引引起。地基沿沿纵横向软弱弱土层分布不不均（如地层层倾斜、土层层、土性、密密度等），横横向半填半挖挖或交界、部部分路基落入入河塘回填等等特殊地段，以以及不同处理理方式的相接接部位等处理理不当，都会会引起不均匀匀沉降。二是是由于路基填填筑不均匀所所致。地表湿湿软、填料粒粒径过大、填填料粗细不匀匀和碾压不密密实等也会引引起不均匀沉沉降。针对这这两种原因的的产生，在施施工时应注意意以下工作要要点和采取防防治措施或对对策。对于地基引起的不不均匀沉降，施施工方面必须须做到的是严严格按设计要要求施工。对对于山前坡地地的地基处理理一定要到位位（包括深度度、横向宽度度），填筑时时应从低往高高处分层摊铺铺碾压。对于于填挖交界处处，填挖台阶阶搭接极其重重要，填挖处处不能采用等等粒径或大粒粒径的填料，碾碾压必须密实实无拼痕；对对于沿河塘路路段，河塘里里的基底处理理要稳固，采采用透水性良良好的材料填填筑，基底应应在围堰排除除积水后再作作处理。对于位于软弱地段段的山前坡地地和沿河路段段，是最有可可能路基失稳稳的路段。因因此，对于这这些路段，除除作常规的沉沉降稳定观测测外，还应设设观测断面（每每50m设一个个断面）并且且要以稳定观观测为重点，稳稳定观测必须须要在工程竣竣工后才能结结束。对于地面以上路堤堤部分的填筑筑，其材料粒粒径、分层厚厚度应严格按按技术规范要要求进行施工工。由于填料料中个别粒径径过大，或普普遍偏大，或或局部粗细不不匀造成路堤堤沉降不均匀匀，或填料孔孔隙率过大，通通车后在车辆辆荷载作用促促使堤内大粒粒径颗粒重新新分布而致局局部下沉陷引引起路面不均均匀沉降。因因此，填料粒粒径必须控制制在规范要求求之内，路槽槽底面以下880cm内严严禁有超粒径径的大石块存存在。5.2桥涵工工程桥梁工程概况本合同段含有大桥桥1380..98m/1座，为礁头山山大桥。桥梁梁上部结构采采用11×(4×255m)预应力砼小小箱梁+13mm空心板梁+2××(4×200m)+55×20m空心板板梁布置，小小箱梁为先简简支后连续。下下部结构采用用桩柱式桥墩墩，0号桥台采用U型扩基桥台台，58号桥台采用用桩基接盖梁梁桥台。箱梁梁段桩基直径径为150ccm，空心板板梁段桩基直直径为1200cm。其中钻孔灌灌注桩174根，扩大基基础1座；预应力力砼空心板168片，预应力力砼小箱梁220片；墩台59座。施工组织及安排一、施工班组根据本合同段工程程分布情况，为为满足工期要要求，设桥梁梁工区负责本本桥的施工。配配有基础施工工专业施工队队、钢筋及钢钢构件制安专专业施工队、机机电、运输专专业班组施工工队、混凝土土拌制与结构构施工（含桥桥面系）专业业施工队、预预应力梁板预预制及安装专专业施工队。二、主要机械设备备钻机（配备各种直直径钻头）6台；混凝土土拌合楼1套；混凝土土输送泵1台，架桥机1套；发电机机组1套等机械设设备。三、施工工期1、下部结构及基础础工程：20007年12月15日～2008年12月15日。2、上部结构及桥面面系工程：22007年12月15日～2009年6月15日。测量放样一、桥梁墩台位置置的测定桥梁桩基墩台位置置全部用全站站仪进行控制制测量，严格格将误差控制制在规范允许许范围内。二、桥梁水准测量量本合同段路线较长长，拟每隔200-3000m设一个个水准点，利利用复测满足足精度要求的的设计单位提提供的高级水水准点加密，精精度满足控制制水准测量精精度要求。基础施工.1钻孔灌注注桩施工礁头山大桥桥位于海滩涂涂地，常年受受潮汐影响，涨涨潮时水位较较高，退潮后后则出露河床床，给桥梁下下部施工带来来一定的难度度。施工时首首先掌握潮汐汐涨落的规律律，在桥梁下下部特别是钻钻孔灌注桩施施工前，在海海涂地设置水水位尺，派专专人观察，以以便及时掌握握潮汐涨落的的情况及最高高水位情况，为为搭设钻孔桩桩施工平台及及施工便道提提供可靠数据据，必要时对对涨落潮的流流速进行测量量，以便确定定施工平台搭搭设钢度，确确保施工时施施工平台不会会产生位移和和可能出现的的事故。桩基基础施工时施施工人员根据据潮汐涨落规规律，跟着潮潮汐走，涨潮潮时休息或做做其它工作，退退潮前做好准准备工作，退退潮后抓紧桩桩基施工的各各项工作，使使桥梁下部工工作尽快完成成，以保证工工程质量和工工期。一、平台及泥浆制制备1、平台搭设陆上施工，直接采采用旱地筑岛岛。施工前进进行场地平整整、杂物清除除，钻机位置置处平整夯实实，基础平整整后，搭设枕枕木作为钻机机支架平台。滩涂上施工时应在在海涂地设置置水位尺，派派专人观察，以以便及时掌握握潮汐涨落的的情况及最高高水位情况。钻钻孔桩施工平平台采用筑岛岛及枕木搭设设施工平台的的宽度、长度度、刚度按现现场实际需要要而建，搭设设施工平台时时还应充分考考虑钻孔桩施施工后，立柱柱和盖梁的施施工时能延续续使用。同时时对施工用水水、动力供应应等具体措施施进行统一的的安排。施工工便道采用宕宕渣填筑而成成，即在桥梁梁基础右侧距距离右桩中心心10米的地方沿着着桥梁延伸方方向，填筑一一条顶面宽度度不小于4..5米，两侧边坡坡按1比1坡比，顶面面高出最高潮潮水位50ccm的便道。为为了不使施工工便道承重挤挤压基础，导导致钻孔桩发发生位移偏位位，在施工便便道宕渣填筑筑后，保证自自然沉降不少少于30天，使路基基稳定，确保保不影响桥梁梁桩基位移，再再行开始钻孔孔桩的钻孔施施工。2、泥浆制备及循环环本项目采用自制泥泥浆，制备泥泥浆选用塑性性指数Ip＞10的粘性土或或膨润土，对对不同土层泥泥浆比重可按按下列数据选选用：①粘性和亚粘粘性土可以就就地制浆，泥泥浆比重1.1～1.2之间；②粉土、砂土土、砂卵石及及流砂层应制制备泥浆，泥泥浆比重应为为1.25～1.5之间。钻进进前先将泥浆浆及泥浆池自自制好，为了了施工用泥浆浆方便和不把把施工的的泥泥浆排入大海海对环境造成成污染，每隔隔二个桥墩设设置一个泥浆浆池，使相邻邻二个桥墩的的六个钻孔桩桩的施工用泥泥浆在此循环环，泥浆池边边顶高出最高高潮水位500cm至80cm，确确保海水涨退退潮不影响，钻进开始后用泥浆泵向孔内注满泥浆，形成循环分流，满足护壁需要。在清孔泥浆排放过程中，做好沉淀排污不将泥浆直接外溢而污染周边环境。二、护筒的制作与与埋设1、护筒的制作护筒采用钢护筒，护护筒内径比桩桩径大30cm，深水水区或赶潮区区护筒内径比比桩经大400cm。采用用不小于6mmm厚的钢板板卷板制成，在在深水、复杂杂地质及大孔孔径条件下，用用厚度段为12～16mm的钢板卷制制，为增加刚刚度，护筒外外围上、下端端和接头焊加加筋肋。2、护筒的埋设埋置护筒要考虑桩桩位的地质和和水文情况，为为保持水头，护护筒要高出施施工水位（或或地下水位）1.5m以上，无水地层护筒高出地面30～50cm，为避免护筒底悬空，造成坍孔漏水、漏浆，护筒底应坐落在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差不能超过50mm。护筒埋置深度：在无水区一般为1～2倍的护筒直径，在有水地区一般为入土深度的水深不小于3米（无冲刷之前）。三、钻孔要成行经理查与精方孔主击施意：1、开钻时应先在孔孔内灌注泥浆浆，如孔内有有水，可直接接投入粘土，用用冲击锥以小小冲程反复冲冲击造浆。2、开孔及整个钻进进过程中，应应始终保持孔孔内水位高出出地下水位11.5～2.0m，并并低于护筒顶顶面0.3m，掏渣后应应及时补水。3、在淤泥层和粘土土层冲击时，钻钻头应采用中中冲程（1.0～2.0m）冲冲击，在砂层层冲击时，应应添加小片石石和粘土采用用小冲程（0.5～1.0m）增增加冲击次数数，以加强护护壁，在漂石石和硬岩层时时可采用大冲冲程（2.0～4.0m）冲冲击。在石质质地层中冲击击时，如果从从孔上浮出石石子钻碴粒径径在5～8mm之间，表表明泥浆浓度度合适，如果果浮出的钻碴碴粒径小又少少，表明泥浆浆浓度不够，可可从制浆池抽抽取合格泥浆浆进入循环。4、冲击钻进时，机机手要随进尺尺快慢及时放放主钢丝绳，使使钢丝绳在每每次冲击过程程中始终处于于拉紧状态，既既不能少放，也也不能多放，放放少了，钻头头冲击力削弱弱甚至落不到到孔底，造成成打空锤，不不仅无法获得得进尺反而可可能造成钢丝丝绳中断、掉掉锤。放多了了，钻头在落落到孔底后会会向孔壁倾斜斜，撞击孔壁壁造成扩孔。5、在任何情况下，最最大冲程不宜宜超过6.00m，为正确提提升钻锥的冲冲程，应在钢钢丝绳上作长长度标志。6、深水或地质条件件较差的相邻邻桩孔，不得得同时钻进。7、钻孔过程应详细细记录施工进进展情况，包包括时间、标标高、档位、钻钻头、进尺情情况等。8、每钻进2m（接接近设计终孔孔标高时，应应每0.5mm）或地层变变化处，应在在出碴口捞取取钻碴样品，洗洗净后收进专专用袋内保存存，标明土类类和标高，以以供确定终孔孔标高。9、钻孔灌注桩在成成孔过程、终终孔后要对钻钻孔进行阶段段性的成孔质质量检查，用用专用检孔器器进行检验，条条件限制时可可使用钢筋笼笼检孔器检验验，检孔器外外径应比钢筋筋笼外径大110cm，长长度不小于孔孔径4～6倍。四、清孔及吊装钢钢筋笼钻孔达到设计的深深度后，就立立即清孔。清清孔过程及时时测定泥浆的的比重1.05～1.20((t/m3)，粘度为17～20S，含砂率小小于2.5%直到符合要要求后，停止止清孔。清孔孔过程中，注注意观察护筒筒内水头的变变化，孔内水水位应保持在在原来的高度度，以防塌孔孔。清孔后立立即提起钻头头，用探孔器器探孔，检查查成孔的质量量,当孔底沉渣渣厚度达到设设计要求（≤5cm）就可可进行钢筋骨骨架的安装。钢钢筋笼在制作作场地分节绑绑扎成型，按按钢筋定尺长长度配料，用用跑车运到现现场。钢筋笼笼用25T吊车起吊。接接头采取单面面焊，搭接长长度不小于10d，为减少操操作时间，用用两台焊机同同时作业。钢钢筋笼应缓慢慢下沉，保证证钢筋笼严格格对中。就位位后，用四根根钢管沿加强强箍周边等距距离插入主筋筋。再焊接在在钻机平台上上，以防砼浇浇筑过程中钢钢筋笼上浮。用用四根Φ8钢筋扣在加加强箍上，吊吊于钻机平台台上口，以防防钢筋笼下沉沉。在加强箍箍四周焊6根横向短钢钢筋，直接顶顶在护筒上，以以防钢筋笼向向四周偏位。五、灌注水下混凝凝土砼灌注前复测孔深及及沉淀层厚度度，若超标要要二次清孔。二二次清孔的方方法是：将导导管下到位后后，在导管内内灌注高压水水，将沉淀物物冲浮上来，待待到监理认可可后方可浇筑筑砼。砼用拌拌和站集中拌拌和，泵车浇浇筑。桩基砼砼用导管浇筑筑，导管事先先应试拼好，进进行水密试验验。导管用吊吊车起升并放放置到位。为为保证首批砼砼导管的埋深深在1m以上，砼砼的储料斗容容量3－4m3。灌注砼开开始时，导管管底部至孔底底应有25ccm至40cm的落落空，浇注过过程中及时测测量，控制导导管的埋深在在2－6m范围内，导导管应在无空空气和水进入入的状态下连连续填充砼，导导管起升应居居中，且缓慢慢上升，以免免触及钢筋笼笼。当砼面到到桩顶时应加加强砼面的测测量，避免“假到位”，且缓慢提提升导管，以以防桩顶砼“夹心”。桩顶标高高应高出设计计标高不少于于50～100cm。浇注过程程中，施工负负责人应现场场指挥，负责责前后场之间间的协调，保保证整个浇注注过程连续。技技术人员应把把好前后场砼砼的质量关，做做好原始记录录，做到对桩桩的浇注过程程连续监控，确确保成桩质量量。.2扩大基础施工㈠放坡开挖①测量放线：用经纬纬仪测出墩、台台基础纵、横横中心线，放放出上口开挖挖边线桩。为为避免雨水冲冲坏坑壁，基基坑顶四周应应做好排水，截截住地表水，基基坑下口开挖挖的大小应满满足基础施工工的要求，渗渗水的土质，基基底平面尺寸寸可适当加宽宽50cm-1100cm，便便于设置排水水沟和安装模模扳，其它情情况可放小加加宽尺寸，不不设基础模板板时，按设计计平面尺寸开开挖。②开挖作业方式以机机械作业为主主，采用挖掘掘机配自卸汽汽车运输作业业辅以人工清清槽。挖基土土应外运或远远离基坑边缘缘卸土，以免免塌方和影响响施工。③基设的先量工水用水时底底m地持抽采心潜用地④基坑开挖应连续施施工，避免晾晾糟，一次开开挖距基坑底底面以上要预预留20—30cm，待待验槽前人工工一次清除至至标高，以保保证基坑顶面面坚实。⑤坑壁的支撑坑壁采用档扳支撑撑：适用于基基坑断面尺寸寸较小，可以以边挖边支撑撑的情况，档档板可竖或横横立，板厚5—6cm，加方方木带，采用用钢木结构支支撑。㈡基础砼浇注基础砼浇注前，干干土基要洒水水湿润，湿土土基要铺以碎碎石垫层或水水泥砂浆层，石石质地基要清清除松散粒料料，才可浇注注基础砼。①砼浇注应连续进行行，当必须间间歇时，应在在前层砼初凝凝之前将下层层砼浇注完毕毕。②在基底渗水严重的的基坑中修筑筑基础，可先先浇水下砼封封底，待其达达到要求强度度时，排水清清淤凿出新的的砼顶面，再再进行浇注。③砼的浇注：砼必须须分层浇注，分分层捣实。一次整体浇注采层一注浇每时初如行从沿必以二进之选层导方前础数时厚浇相砼如要水当构保管稳使用插入式振捣器器，振捣方式式可以垂直于于砼面插入振振捣棒，或与与砼面成40-50倾角斜向插插入振捣棒，振振捣棒的使用用要“快插慢拔”，每一个插插点振捣时间间以20-300s为宜，为保保证砼质量最最好采用复振振措施。④砼的养护砼达到初凝后即开开始进行塑料料布覆盖，为为防止砼脱水水开裂，在塑塑料布上应再再双层覆盖草草袋，二层草草袋迭缝，因因一般砼浇筑筑后第3-4天内部温度度最高，以后后逐渐降低，所所以覆盖的拆拆除不能过早早、过快，一一般以10天左右为宜宜。承台、系梁、立柱柱、盖梁、墩墩台帽的施工工.1承台1、工艺流程施工准备→墩位放放样→基坑开挖与与支护→桩顶处理、桩桩基检测→基底处理→承台放样→钢筋绑扎→侧模板架设设→浇筑砼→模板拆除→承台侧基坑坑回填。2、测量放样承台施工的测量工工作主要包括括：承台基坑坑开挖坡项、坡坡脚线的放设设及标高控制制；承台基底底处理平面尺尺寸线的放设设及各层标高高的控制，钻钻孔灌注桩修修凿桩顶标高高的控制。承台基坑开挖及基基底处理前要要求放设各构构筑物的轴线线及外轮廓线线（含基坑开开挖时的坡项项、坡脚线）并并设醒目标志志；施工过程程中，要求定定期检查、控控制。各项工序施工前，要要求提供标高高控制基准点点，并设置醒醒目标设；施施工过程中，严严格检查、控控制。尤其要要求防止基坑坑开挖超挖、基基底处理及桩桩头修凿超标标。3、基坑开挖一般采用挖掘机进进行开挖，钻钻孔灌注桩桩桩周、基底约约200～250mm范围由人工工开挖，防止止超挖。施工工过程中，挖挖机作业必须须谨慎操作，严严禁碰损构件件或碰弯、碰碰扭桩头外伸伸筋。开挖边坡1：1，基基坑底部尺寸寸每边超出承承台总长、总总宽0.5mm。开挖后的基基坑底标高一一般为承台底底标高向下00.15m，。承承台施工期间间，承台周边边坡项线1..0米内禁止堆载载或上动荷载载。承台基坑坑经验收合格格后进行封底底作业。4、桩顶处理在桩身混凝土达到到规定强度后后，即可开始始凿除桩头。人人工凿除桩顶顶超高部分砼砼。凿除桩头头时应将桩头头松散及夹泥泥混凝土全部部清除干净，直直到凿出新鲜鲜混凝土为止止。在凿除桩桩头后即可申申请灌注桩检检验。5、钢筋工程承台钢筋均在钢筋筋间配料，集集中加工成半半成品运至承承台基坑，按按施工图要求求人工绑扎成成型。同时要要注意墩身钢钢筋的预埋工工作，墩身预预留钢筋位置置要准确，确确保墩身施工工质量。6、模板工程为了保证施工进度度和质量，根根据承台尺寸寸，加工竹胶胶板侧模板。为为方便施工，模模板采用“现场拼接安安装”方法施工。在在模板安装前前须在模板板板面涂抹优质质脱模剂，并并在模板底口口贴专用止浆浆海绵条，以以防底部漏浆浆严重；拼缝缝间用专用双双面止浆条填填缝。拼接完完成后须对模模板板面及拼拼缝进行仔细细检查，拼缝缝处如有错牙牙，须调整直直至消除错牙牙为止。平面模板采用5××10cm方木木竖夹条，横横、竖向围囹囹加固，底排排螺杆距地胎胎膜顶面300cm。为防防止模板整体体移位，可在在模板上口及及基坑底边间间用钢管支撑撑，支撑钢管管间距@=1.222m。模板固定后，须在在模板底口采采取密封措施施，以消除底底部漏浆。模板拆除时间，侧侧模控制在新新浇混凝土强强度达到图纸纸要求强度后后。模板拆除除时要保护模模板，不可硬硬撬或用锤砸砸，损坏模板板。模板拆除除后，选择平平整的场地平平放，避免模模板变形。7、砼工程承台砼一次性浇筑筑。砼由砼搅搅拌中心集中中供应，罐车车运输，泵送送料入模。砼砼浇注前，用用钢管脚手搭搭设施工平台台。浇注砼时时应从承台中中心向四周分分层浇注，每每层高度为330cm，采采用插入式振振捣器振捣密密实。下料时时，切忌猛烈烈冲击预埋钢钢筋和模板支支撑。振捣棒棒移动间距不不应超过作用用半径的1.5倍，振捣棒棒与模板距离离不小于5～10cm，且应插入入下层混凝土土5～10cm。对每一振振动部位，必必须振动到该该部位混凝土土密实为止，密密实的标志是是混凝土停止止下沉，不再再冒气泡，表表面呈现平坦坦、泛浆。严严禁“过振”和“欠振”。混凝土的的浇筑应连续续进行。对混混凝土表面操操作应仔细，使使砂浆紧贴模模板，以使混混凝土表面光光滑，且无蜂蜂窝、麻面现现象。浇筑过过程中，应设设专人检查模模板的稳固情情况，并填写写好施工记录录。当砼浇注到顶部时时，要用平板板振动器配合合振捣，为防防止松顶需采采用二次振捣捣，然后人工工压光收面。当当达到砼凿毛毛强度时，进进行承台上墩墩身范围内砼砼的凿毛。在砼浇注过程中，根根据规范要求求做砼试块，由由专职试验员员制作，并随随时对砼的和和易性、塌落落度进行检测测，确保砼质质量。砼达到养护条件后后，覆盖土工工布进行并洒洒水进行保温温养护，冬季季混凝土在拆拆模后立即用用塑料薄膜及及稻草垫包裹裹进行保温养养护，并且作作好养护记录录。养护时间间按照规范要要求。.2立柱、盖梁施施工1、施工准备⑴现场安全质量保证证体系已建立立，明确工点点、工序负责责人。⑵所需机械、设备等等准备就绪。⑶水泥、砂、碎石、钢钢筋等材料全全部进场，确确定配合比。⑷完成桥梁的基础检检测，完成桥桥墩、盖梁的的测量放样。⑸根据设计图纸及已已批复的变更更文件，对施施工班组进行行详细的技术术交底。⑹分项工程开工报告告已得到批复复，施工现场场的劳动力满满足施工进度度的要求，施施工进度计划划及分项工程程的施工方案案已得到批准准。2、施工技术与工艺艺⑴墩柱应大墩设厚梁厚m计具刚和易面量超m盖作进检刚度合尺避使带服困⑵用于墩柱、盖梁的的II级钢筋直径径超过25mmm以上的连连接采用机械械连接，接头头必须按照有有关试验规范范进行试验和和验收。⑶对于固结墩施工盖盖梁应注意固固结墩钢筋的的预埋，非固固结墩注意支支座钢板的预预埋，保证位位置准确，钢钢板的预埋采采用与盖梁固固定等方式保保持钢板顶面面水平。⑷模工进不架避板⑸桩与立柱、立柱与与盖梁及系梁梁的接缝必须须平顺光洁，立立柱模板分块块接缝和分节节接缝处要确确保不漏浆，不不出现错台。墩墩柱和系梁应应同步浇筑，砼砼灌注完成后后，应立即进进行表面覆盖盖，终凝后洒洒水养生，拆拆模后对结构构物应立即进进行养生，达达到既保湿又又防止污染的的目的。砼的的洒水养护时时间一般为7天，可根据据空气的湿度度及周围环境境情况适当增增加或缩短；；当气温小于于5℃时，应采取取蓄热养生。⑹模板及支架的拆除除应遵循先支支后拆的顺序序进行，严禁禁随地乱仍，应应及时对模板板进行除污、除除锈和防锈等等维修保养。拆拆除的脚手架架及模板等应应堆放整齐、堆堆码有序。⑺系若销力应顺则毕细留封用补与持⑻墩柱及盖梁搭设的的脚手架应采采用扣碗脚手手架，脚手架架下部地基应应密实，设有有方木垫板，脚脚手架搭设应应考虑人员上上下的扶梯，扶扶梯设有护栏栏，扶梯的爬爬升角度不应应超过45度。脚手架架的搭设应随随同施工进度度进行搭设，顶顶部设有工作作平台，四周周挂设安全网网及护栏。下下铺5cm厚的木木板。⑼墩柱开工前，应先先做试验墩，以以检查模板质质量、砼外观观质量、色泽泽等，获得批批准后方可进进行全面施工工。⑽对于桥台侧墙砼浇浇注时注意防防撞护栏钢筋筋的预埋位置置准确，与将将来预制梁的的防撞护栏预预埋钢筋处于于同一条线上上；桥台背墙墙顶面的伸缩缩缝钢筋预埋埋高度、间距距等应严格按按照图纸执行行；桥台顶帽帽支座钢板的的预埋，应保保证位置准确确，钢板预埋埋采用与顶帽帽钢筋固定等等方式保持钢钢板顶面水平平。3、施工质量⑴墩柱、盖梁的模板板安装允许偏偏差必须遵照照下列条件执执行：模板标高：±100mm；模板板的内部尺寸寸：±20mm；轴轴线偏位：88mm。⑵砼坍落度可根据现现场气温适当当控制，一般般情况砼在入入模保持在5～7cm之间，泵送送砼可保持在在12～14cm之间。⑶砼表面不出现裂缝缝，无蜂窝、麻麻面，水气泡泡很少，表面面平整、密实实、光洁，砼砼色泽均匀一一致，无成片片花纹，模板板接缝或施工工缝无错台，不不漏浆，接缝缝数量做到最最少。⑷使用塑料专用垫块块，确保钢筋筋保护层符合合要求，砼表表面无漏筋和和露块现象。⑸砼外形轮廓清晰，线线条直顺，无无涨模翘曲现现象。4、安全文明⑴建立健全各项安全全制度，坚持持班前安全讲讲话制，落实实安全生产责责任制，现场场设置专职安安全员，项目目部坚持安全全定期检查和和不定期抽检检制度。⑵桥梁墩柱、盖梁施施工的脚手架架的搭设方案案需经过监理理工程师的批批准，每隔55m应设置45度斜向剪力力撑，每个桥桥墩灌注砼前前顶部应设置置不小于3㎡的作业平平台，四周搭搭设防护栏杆杆，挂设安全全网。⑶工板木材整施洁⑷施工现场人员必须须戴安全帽，高高空作业人员员必须佩带安安全带。⑸模板的吊装需专人人指挥，吊装装作业时闲杂杂人员应撤离离现场。⑹墩对盖四垃清弃⑺拆模时严防因时间间控制不当或或操作粗犷造造成结构物缺缺棱掉角。⑻桥梁墩柱、盖梁在在施工过程中中应设置临时时标识牌，包包括墩台编号号、墩高、结结构类型、砼砼标号、施工工班组等内容容。⑼每后编将左侧身.3墩台帽施工1、模板搭设盖梁、台帽模板均均采用大尺寸寸钢模板。模模板拼装时严严格按照设计计图纸尺寸作作业，垂直度度、轴线偏差差、标高均应应满足技术规规范规定。2、浇注砼钢筋、模板经监理理工程师检查查合格后，开开始浇注砼。砼砼采取集中拌拌合，罐车运运输。拌合中中严格控制材材料计量，并并对拌合出的的砼进行坍落落度测定。吊吊车吊斗浇注注。浇注中控控制好每层浇浇注厚度，防防止漏振和过过振，保证砼砼密实度。砼砼浇注要连续续进行，中间间因故间断不不能超过前层层砼的初凝时时间，砼浇注注到顶面，应应按要求修整整、抹平。3、养生：砼浇注后后要及时覆盖盖养生，经常常保持砼表面面湿润。4、模板拆除板拆除按照结构的的不同和砼规规定强度来决决定，承台和和系梁达到强强度的50%即可拆模板板，墩身和盖盖梁底模需达达到设计强度度70%以上方能拆拆除模板。模板拆除时要小心心按顺序拆卸卸，防止撬坏坏模板和碰坏坏结构。后张法预应砼空心心板、后张法法预应力砼箱箱梁（T型梁）预制制、运输和安安装一、预制场地与模模板加工1、预制场地基础用用宕渣填平，分分层碾压夯实实，然后在压压实碾平的岩岩渣上浇筑厚厚度15~20ccm的C20砼。2、根力量场现拟特点50基侧路均侧1约m座和置水保水积须程实场台座张证能周施划3、整芯带模模用芯带模拼光置上的应要尽地地座便够离反拱配计求侧要浆施座座于度装制梁应数要并的二、后张法预应力力空心板施工工⑴钢筋绑扎与波纹管管安放空心板预制前，按按照设计图纸纸在条形基础础上进行钢筋筋骨架绑扎。同同时，按设计计图纸的坐标标准确无误的的安放波纹管管，经自检及及监理工程师师检查合格后后进行模板安安装。⑵立模外模涂上脱模剂，利利用底座上的的预埋螺栓固固定侧模，保保证侧模的顺顺直度和垂直直度和模内尺尺寸。同时使使外模间距略略小于设计值值，以确保预预制后的梁能能顺利架设。在在外模固定好好后，芯模内内撑采用支撑撑形式，待梁梁底层砼浇筑筑以后，迅速速将芯模与砼砼接触面用薄薄膜包裹，不不得起皱，以以利于拆除模模板，边进行行芯模固定，边边绑扎上部的的钢筋，在下下层混凝土初初凝前，这两两道工序必须须完成，以确确保梁的浇筑筑质量。⑶混凝土浇筑浇筑之前，对模板板和支架、已已绑扎好的钢钢筋进行检查查。对钢板、锚锚固钢筋、缺缺口、预留孔孔等预埋件检检查其规格、数数量和位置是是否正确，绑绑扎和焊接是是否牢固，检检查包括由生生产班组进行行自检验收，并并填写工程验验收申请单，送送交技监部门门验收和作好好验收记录，并并请监理工程程师检查，符符合要求后方方能浇筑混凝凝土。钢筋不得粘油，如如有油污现象象，必须采取取措施加以清清除干净，并并经现场监理理检查验收认认可，才能灌灌筑混凝土。浇浇筑混凝土分分二次浇筑工工艺进行，即即：首先把构构件底部振捣捣密实、铺平平，便于安装装芯模；第二二次浇筑肋部部和二次浇筑筑上部混凝土土时应检查芯芯模安装位置置，固定芯模模的钢筋箍是是否绑扎牢固固。克服芯模模上浮。振动动混凝土时采采用高频附着着式振动器与与插入式振捣捣器配合使用用，确保砼密密实。⑷钢绞线穿束及预应应力张拉钢绞线的下料长度度根据构件长长度、使用锚锚具、张拉机机具的种类、张张拉工作长度度等项数据进进行计算决定定。钢绞线下料应放在在放丝架上进进行，以防自自然弹性伤害害人体，下料料时应用切割割机切断，严严禁使用电弧弧和气割切断断下料。钢绞绞线成束应确确保顺直，不不扭转，因此此宜采用梳筋筋器，边梳边边成束、绑束束时要使一端端平齐，向另另一端进行。每1～1.5m绑一道铅丝，铅丝扣弯向钢束内侧，以免影响，便可进行张拉。采用千斤顶油压表标示张拉和伸长量值双控施工。张拉前，检查穿束。当砼达到设计要求求的强度时预预留孔道的畅畅通情况、预预埋锚垫板是是否平整、锚锚垫板附近砼砼密实程度，以以及张拉机、灌灌浆设备、和和连接管路的的检查，千斤斤顶、压力表表、油压泵的的配套标定检检验，以确定定压力表读数数和张拉力之之间的关系。张张拉严格按设设计顺序进行行。⑸孔道压浆和堵头钢束张拉完成后224小时内，对对管道进行压压浆及封锚处处理，采用50号水泥浆。压浆顺序：先压下下层孔道，压压浆宜缓慢均均匀地进行，输输浆压力以保保证压入孔道道内的水泥浆浆密实为准。三、后张法预应力力箱梁施工1、箱梁施工准备⑴分项工程开工报告告等技术资料料已审批、交交底。⑵完成台座、张拉平平台及龙门吊吊。⑶现场施工人员到位位，配置合理理，工种齐全全。⑷预制梁使用的千斤斤顶、油泵、钢钢筋加工机械械及压浆机等等机械设备均均已进场。⑸到相应资质部门标标定张拉设备备。2、施工技术与工艺艺⑴钢筋①钢筋储存、加工、安安装应严格按按照规范进行行。②对于原材及已加工工好的钢筋应应分类堆放，并并做好标识，以以便检查，钢钢筋焊接时，注注意搭接长度度，两接合钢钢筋轴线一致致，Ⅱ级钢筋采用用结506焊条。直径径在25mmm以上的钢筋筋采用机械连连接，要求镦镦粗，连接紧紧密。横隔板板钢筋采取提提前制作，整整体安装，其其他钢筋在现现场绑扎，同同时注意预埋埋钢筋的布设设。③钢筋的垫块采用专专用塑料垫块块，纵横向间间距均不得大大于1m，梁底不得得大于0.55m。④桥面板砼的钢筋安安设在竖向偏偏差不大于55mm。⑵模板①箱梁底模与侧模采采用整体钢模模，芯模要采采用带铰链的的钢模且要有有足够的刚度度，定位要求求准确，牢固固，确保板梁梁顶板、底板板和侧板的厚厚度。为防止止漏浆，可在在芯模接缝处处钉铁皮或用用厚塑料膜包包裹。②模板应安装顺直、稳稳固，浇筑过过程中，应有有专人看管、检检查模板，防防止出现模板板位移变形而而使板梁出现现波浪形。③外模处每隔一定距距离左右布置置一个附着式式振动器，两两侧错开布置置。④模板隔离剂应认真真调制、涂刷刷，使模板表表面隔离剂薄薄而均匀，确确保梁片色泽泽一致，表面面光洁。⑤当要求梁片设置横横坡时，梁翼翼板必须按横横坡预制。⑥要采取可靠措施，有有效固定内模模，防止内模模上浮或下沉沉，确保顶板板设计厚度。⑶波纹管、锚垫板安安装及定位①在钢筋绑扎过程中中，应根据设设计文件，精精确固定波纹纹管和锚垫板板位置。波纹纹管定位筋间间隔和接头长长度应不低于于规范要求，接接头用塑料胶胶带缠裹严密密，保证不漏漏浆。②为保证预留孔道位位置的精确，端端模板应与侧侧模和底模紧紧密贴合，并并与孔道轴线线垂直。孔道道管固定处应应注明坐标位位置，锚垫板板还应编上号号，以便钢铰铰线布置时对对号入座。锚锚垫板后应按按设计要求设设置螺旋筋和和网片，必要要时应加密增增设局部防裂裂钢筋。螺旋旋筋应套入锚锚垫板凸出部部并固定。预预应力梁板锚锚固处钢筋密密集，局部应应力较大，可可用小骨料砼砼浇筑。施工工时，必须保保证锚固砼振振捣密实，用用附着振动器器和插杆插捣捣配合插入式式振捣器。③钢筋焊接时应做好好金属波纹管管的保护工作作，如在管上上覆盖湿布，以以防焊渣灼穿穿管壁发生漏漏浆。④对于先简后连的板板梁，在预制制时应注意对对负弯矩钢束束的预埋波纹纹管进行有效效的保护，应应将两端头用用塑料胶带缠缠裹严密，保保证雨水或异异物不能进入入。⑷钢绞线下料时要通通过计算确定定下料长度，要要保证张拉的的工作长度，下下料在加工棚棚内进行，切切断采用切断断机或砂轮锯锯，不得采用用电弧切割。⑸砼浇筑施工①砼的配合比应根据据砼的强度等等级、选用的的砂石料、添添加剂和水泥泥等级进行设设计，多做几几组进行比较较，除满足砼砼强度和弹模模要求外，还还要确保砼浇浇注顺利和砼砼外观质量，选选用表面光洁洁，颜色均匀匀的作为施工工配合比。②箱梁砼灌注采用斜斜向分段、水水平分层、一一次灌注完成成不设施工缝缝。施工中应应加强观察，防防止漏浆，欠欠振和漏振现现象发生。模模板边角以及及振动器振动动不到的地方方应辅以插钎钎振捣。箱梁梁顶板应用平平板振动器振振捣。③要避免振动器碰撞撞预应力管道道、预埋件、模模板，对锚垫垫板后钢筋密密集区应认真真、细致振捣捣，确保锚下下砼密实。④夏料不超采降发砼板浇用施⑤砼浇注完后要及时时进行养生，在在砼表面铺上上薄膜或土工工布，要有专专人对梁侧面面进行不间断断的洒水。⑥凡是湿接缝部位，拆拆模后即进行行凿毛。⑦砼浇筑完成后应立立即用木抹子子将顶面抹平平并把表面泌泌水排除，待待表面定浆后后再抹第二遍遍（即收浆抹抹面），以防防表面出现裂裂缝。最后顶顶面应进行拉拉毛处理。⑹预应力筋张拉施工工①张拉前的砼养生时时间及强度控控制：砼强度度达到设计强强度的90%以上及混凝凝土龄期达到到10天以上方可可进行张拉。张张拉必须在与与箱梁同条件件养护下的试试压块压出强强度符合要求求后方可进行行。张拉应对对称、均匀进进行，要求两两边张拉，采采用“双控”标准控制。②对于预应力混凝土土箱梁，张拉拉时为了防止止因箱梁起拱拱致使梁端底底局部受压使使砼破裂，在在施加应力前前将变截面处处的底模抽除除。对于预应应力混凝土斜斜板梁，为了了防止钢束张张拉致使板端端底部锐角处处砼局部破裂裂，在施加应应力前将斜板板端的底模抽抽除。③预应力钢绞线在放放置时应呈自自然平直状态态，不能受扭扭；在穿索时时不能旋转进进入，这样容容易在张拉时时产生钢筋线线的相互挤压压、增加摩阻阻力，甚至可可能影响张拉拉的真实效果果。④张拉控制程序严格格按《公路桥桥涵施工技术术规范》（JTJ0041-20000）执行。⑤梁体预制完成后，出出坑时间一般般不少于10天，存梁时时间一般不宜宜超过2个月，上拱拱不超过2ccm。⑥张拉前先做好千斤斤顶和压力表表的校验与张张拉吨位相应应的油压表读读数和钢丝伸伸长量的计算算，尤其对千千斤顶和油泵泵进行仔细的的检查，保证证各部分不漏漏油并能正常常工作。⑦张拉采用油表读数数与伸长量双双控制的方法法，先将预应应力钢绞线拉拉到初始控制制应力，在预预应力筋上标标志，分2倍初始控制制应力、0..5бcon、1.0бcon逐级张张拉，同时记记录伸长量与与理论伸长量量比较，无问问题后,张拉到бcon时，测测量伸长量，检检验是否与计计算相符，如如在规定范围围内，则进行行锚固。如果果预应力筋的的伸长量与计计算值超过66％，应暂停停张拉，找出出原因，比如如可以重新进进行校顶和测测定预应力筋筋的弹性模量量。待查明原原因并采取措措施加以调整整后，方可继继续张拉