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文档简介

轮胎能源标签/车桥调校中的错误2012/04SOST售后服务技术专项培训 技术措施内容

底盘序号

培训时间 主题 型号/车型1 2012/04 轮胎能源标签 所有车型2 2012/04 车桥调校中的错误 所有车型轮胎能源标签

自2012年起，欧盟引入了一套针对汽车轮胎能源消耗的标识系统。标识内容包括轮胎的湿地附着力、油耗和噪音污染。因此，自2012年11月1日起，轮胎供应商必须将产品的相关特性告知用户。标识必须出现在宣传材料和互联网上。自2012年7月1日起，新生产的轮胎在交付给经销商和维修站时就已必须标有相应的标贴或附加信息。此规定不包括翻新轮胎、专用越野轮胎和赛车轮胎。轮胎能源标签

滚动阻力是测量轮胎能源效率时的决定性参数，直接影响着车辆的油耗。“A”类（绿色）轮胎每100km比“B”类轮胎少消耗0.1L的燃油。衡量湿地附着力的依据是在80km/h的车速下，潮湿路面上的绝对制动距离。每个级别之间相差3-6m的制动距离。驶过噪音的绝对值（单位分贝）分3个级别，以声波符号表示。持续声级高于80分贝时，会对健康产生不利影响。车桥调校中的错误

实践示例传动系内张紧

车辆必须在

起动后，在四轮定位台上来回驶过至少3次，以解除张紧！车桥调校中的错误

实践示例进行轮辋偏摆补偿后，车辆悬架不再充分伸缩，因此无法达到平衡位置！

完成轮辋偏摆补偿等作业后，在四轮定位台上举升车辆，然后在滑片松动的情况下，使车辆悬架至少充分伸缩10次。车桥调校中的错误

实践示例车辆在满载的状态下接受四轮定位

进行四轮定位前，检查车辆的装载状态！理想情况：油箱半满，驾驶员座椅承重70Kg，行李箱空置。车桥调校中的错误

实践示例进行四轮定位前未检查胎压

进行四轮

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