2023船厂认知实习报告范文

第48页共48页2023船厂认知实习报告范文2023船厂认知实习报告范文。我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过教师傅们给我们讲解船厂的历史，我们理解了她的开展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，假设他要开展，要在抓住机遇的同时，更要可以尽自己的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开场的，靠的是师傅们艰辛的努力换来的。作为一个大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着奉献。如今该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着奉献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!如今沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和vlcc以及各种纲构造。这些品牌根本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。如今沪东的主要设备包括360x92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比拟先进的，除普遍使用瑞典tribon、美国ptc/cadds先进的船舶设计系统软件和cad、cam技术等，还拥有自主研发的国内的hz—cims中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过ccs、abs、lr、dnv、gl等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力开展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。在沪东我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西如今一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来如今的技术是这样的，不是我们想象的那样艰辛。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说如今的造船还是比拟先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的理解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们理解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。上课的时候教师傅们给我们讲了很多如今正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型那么是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了如今的技术，对于一些书本上没有的东西，比方某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进展了讲解，可以说收获颇多啊。【以下为赠送相关文档】精选实习报告阅读2023年4月船厂认知实习报告我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过教师傅们给我们讲解船厂的历史，我们理解了她的开展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，假设他要开展，要在抓住机遇的同时，更要可以尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开场的，靠的是师傅们艰辛的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着奉献。如今该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着奉献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!如今沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和vlcc以及各种纲构造。这些品牌根本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。如今沪东的主要设备包括360x92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比拟先进的，除普遍使用瑞典tribon、美国ptc/cadds先进的船舶设计系统软件和cad、cam技术等，还拥有自主研发的国内领先的hzcims中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过ccs、abs、lr、dnv、gl等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力开展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。在沪东我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西如今一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来如今的技术是这样的，不是我们想象的那样艰辛。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说如今的造船还是比拟先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的理解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们理解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。上课的时候教师傅们给我们讲了很多如今正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型那么是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了如今的技术，对于一些书本上没有的东西，比方某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进展了讲解，可以说收获颇多啊。《沪东中华造船厂认识实习报告》由大学生实习报告在线免费提供，2023年船厂实习报告参考20xx年船厂实习报告参考一、设计造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术，主要进展消费设计，详细设计等有专门公司设计。〔1〕线型光顺：由放射科的数学放样，套料，工艺标准，构造科的构造设计，舾装科的舾装设计，电器科的电器放样，以及轮机科的轮机和管系放样。(2)分段划分：由设计所划分，由工厂的消费才能、加工才能划分，149个分段，分段号由厂里决定，放余量也由厂里的经历决定。〔3〕分任务：画分段图，从底部开场→舷侧→尾部→甲板。其中难度大的是尾部，应该先做，进展预舾装，其顺序根据上船台的顺序。〔4〕套料零件：由加工中心对零件进展编号，外板加工数据由缩放科提供。开坡口、焊接节点由计算机生成。二、加工车间冷加工，数据切割→成形，外板加工〔水火冷弯/热加工〕肋骨冷加工。三、船体车间分段制作，胎架：角钢或槽钢，分段：反造法防止仰焊。改装船正适宜用胎架。四、船台大合拢工艺其焊接工艺要求高。五、下水吊主机，吊上建〔舾装〕滑板式下水。六、船舶试验。这样就完工了。此外，通过对上海和江阴造船厂和修船厂的参观学习，对各个造船厂和修船厂有了大概的理解。沪东中华造船〔集团〕，成立于2023年4月8日，为沪东厂、中华厂、中华机器造船厂、马勒造船厂组建而成。是中国独资的国有大型综合型造船企业，是中国造船工业集团公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、军用船舶，大马力柴油机。是我国现有造船厂中综合性的船厂，可以制造各种船型。外高桥造船厂，是我国目前年造船量最多的船厂，其造船效率和技术全国，其造船理念、总量、周期、利润、人力资都的造船厂。华润大东修船厂是我国的修船基地之一，目前只进展修船业务，有数座浮船坞，技术先进。上船澄西，同时经营修船和造船业务，占地170于万平方米。江阴澄西船舶修造厂，始建于1973年，2023年的产值达20亿。该厂经营船舶修理，制造，改装，钢构造海洋平台等建造。新世纪船厂，我国民营造船厂，具有批量消费的才能，拥有两个30万吨级的大船坞。通过这次的实习，我学到了很多和造船相关的非常有用的知识，理解到了造船行业的最新动态和将来的开展趋势、竞争趋势，造船的先进技术、理念、方法，对我国目前的造船的程度有了大致的理解。亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃迅速开展，令我对我国向着世界第一造船大国充满了信心，自己也下决心投入到这个船舶快速开展的行业的浪潮中，为中国的船舶事业崛起做出自己的奉献！作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的时机是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开场。或许我们有那么点知识，但是要是我们没能理解船厂的工作形式和如今的造船流程，进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们理解了如今船厂的造船形式和管理形式，也通过参观知道了其实车间的工作才是我们的教师，很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确道路。实习完毕了，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习，我感受到了自己的缺乏，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也让我坚决了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是可以把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向教师同学学习，来弥补自己的缺乏。这就是我这次的实____结报告。2023船厂实训报告篇一一、绪论船舶调试实习是我们船机制造与维修专业的学生所需学习的一个重要环节，它是将我们在学校课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的时机，且对检测我们所学知识的掌握程度有很好的帮助。另外，船舶调试实习也是为了使我们进步对船舶建造工程技术的认识，加深船舶在工业各领域应用的感性认识；开拓视野；理解相关设备及技术资料；熟悉典型船舶轮机安装的工艺。二、实习简介〔一〕、实习时间：20xx年x月x日——20xx年x月x日〔二〕、实习单位：江苏xxxx船舶有限责任公司〔三〕、实习部门：消费部——机电安装车间——机电设备安装调试小组三、实习根本情况简介〔一〕实习单位根本情况介绍：江苏金陵船舶有限责任公司由中国外运长航集团南京金陵船厂控股投资，成立于2023年8月28日，注册资本2亿元人民币，具备外贸自营进出口权。公司位于长江黄金水道—仪征市十二圩沙河口，占地面积90万平方米，占用长江岸线1452米，所处岸线稳定，水势平缓，常年水深在8米以上，具有优越的地理位置和良好的岸线资及深水域条件，是建造5万吨级以上大中型船舶的理想基地。预计“十一五”末，公司年消费才能将达100万载重吨，消费总值约100亿元。20xx年x月x日，经过来自中国船舶工业综合技术经济研究院、国家船舶行业管理办公室、中国船级社等部门专家的现场评审，金陵船厂〔含仪征市江苏金陵船舶有限责任公司〕顺利通过一级Ⅰ类钢质一般船舶消费企业的评审，成为江苏省和中国长航集团首家通过此类评审的企业，为企业的强势开展赢得了先机。为了促进企业技术进步，实现规模晋级，更好地参与国际船舶市场竞争，有效适应市场需要，南京金陵船厂2023年10月新增投资12亿元人民币，按照总装化造船的要求，对江苏金陵船舶有限责任公司进展了扩建，逐步建立现代造船形式，旨在把江苏金陵船舶有限责任公司扩建成为长航集团总装造船中心之一和出口船交船基地。江苏金陵船舶有限责任公司主要造船设施有：10万吨级、20万吨级干船坞各一座，配套4台500吨门座式起重机；500米长船舶舾装码头一座；420米长×36米宽船体车间8跨；四喷六涂标准化环保型喷砂涂装车间；钢材预处理车间和各类造船设施、设备。公司的产品定位为大型散货船、大型集装箱船以及大型滚装船等各类民用船舶。公司以打造世界造船企业之星为愿景；以为世界主干航线的一流船东提供一流的大型船舶，成为世界主干航线航运企业的合作伙伴和船舶供给商为使命；秉承诚信造船、平安造船、绿色造船、精益造船的经营管理理念，全力打造“机构精简、管理高效、流程合理、设备先进、员工忠诚、效益”的世界一流的现代造船企业。公司把吸引和培养人才视为企业开展的根本要务，并为有志于船舶工业开展的才俊提供广阔的开展空间。〔二〕、实习岗位和要求：全面理解机装、电装以及舾装的种类；工作原理和布置安排。机装工艺，包括船舶轴系零部件的制造和装配，船舶轴系的安装，船舶辅机和锅炉的安装；电装工艺，包括电气安装件及船体构件开孔补强，船用电缆及其拉敷，船舶电气设备的安装。舾装工艺，包括船舶舵设备、锚设备、系泊设备、救生设备、起货设备等的设计制作安装要求，以及船级社关于船舶设备相关的建造安装标准。并以某型散货船的舾装设备为研究对象，找出多种模型制作材料进展研究比照，选出适宜的材料，并制定适宜方案进展甲板设备模型设计制作安装，掌握这些设备的构造特征以及在实船上的布置方案和标准，并掌握船舶舾装设备在船模中的制作、安装方法，并与实船消费相结合，以小见大，到达与船厂实际消费接轨的目的。通过对多种船模材料的比照研究，选择适宜该船舾装设备制作的材料并进展多方案研究比拟，选出适宜的舾装设备的制作安装方法和技巧。〔三〕、工作的意义以及船舶舾装的内容：船舶机装、电装以及舾装在船舶建造中都占相当大的比重，是船舶建造的重要工作。就拿船舶舾装来说，船舶舾装是指船体主要构造造完，船舶下水后的机械、电器、电子设备的安装。舵设备是船舶操纵作用的设备，操舵能使船舶改变航向，把舵置于零舵位那么具有稳定航向的作用；锚设备可用于船舶的停泊和用来制动与紧急避碰，牵制船首、离泊、搁浅固定防横倾、绞锚脱浅；系泊设备可以将船系靠于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备；起货设备指船舶进展装卸货物时所用装置和机械总称，包括各种类型的起____物装置和封舱设备；救生设备是用来保障船上生命平安的重要设备。篇二一、设计造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术，主要进展消费设计，详细设计等有专门公司设计。〔1〕线型光顺：由放射科的数学放样，套料，工艺标准，构造科的构造设计，舾装科的舾装设计，电器科的电器放样，以及轮机科的轮机和管系放样。〔2〕分段划分：由设计所划分，由工厂的消费才能、加工才能划分，149个分段，分段号由厂里决定，放余量也由厂里的经历决定。〔3〕分任务：画分段图，从底部开场→舷侧→尾部→甲板。其中难度大的是尾部，应该先做，进展预舾装，其顺序根据上船台的顺序。〔4〕套料零件：由加工中心对零件进展编号，外板加工数据由缩放科提供。开坡口、焊接节点由计算机生成。二、加工车间冷加工，数据切割→成形，外板加工〔水火冷弯/热加工〕肋骨冷加工。三、船体车间分段制作，胎架：角钢或槽钢，分段：反造法——-防止仰焊。改装船正适宜用胎架。四、船台大合拢工艺其焊接工艺要求高。五、下水吊主机，吊上建〔舾装〕滑板式下水。六、船舶试验。这样就完工了此外，通过对上海和江阴造船厂和修船厂的参观学习，对各个造船厂和修船厂有了大概的理解。沪东中华造船〔集团〕，成立于2023年4月8日，为沪东厂、中华厂、中华机器造船厂、马勒造船厂组建而成。是中国独资的国有大型综合型造船企业，是中国造船工业集团公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、军用船舶，大马力柴油机。是我国现有造船厂中综合性的船厂，可以制造各种船型。外高桥造船厂，是我国目前年造船量最多的船厂，其造船效率和技术全国，其造船理念、总量、周期、利润、人力资都的造船厂。华润大东修船厂是我国的修船基地之一，目前只进展修船业务，有数座浮船坞，技术先进。上船澄西，同时经营修船和造船业务，占地170于万平方米。江阴澄西船舶修造厂，始建于1973年，2023年的产值达20亿。该厂经营船舶修理，制造，改装，钢构造海洋平台等建造。新世纪船厂，我国民营造船厂，具有批量消费的才能，拥有两个30万吨级的大船坞。通过这次的实习，我学到了很多和造船相关的非常有用的知识，理解到了造船行业的最新动态和将来的开展趋势、竞争趋势，造船的先进技术、理念、方法，对我国目前的造船的程度有了大致的理解，亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃迅速开展，令我对我国向着世界第一造船大国充满了信心，自己也下决心投入到这个船舶快速开展的行业的浪潮中，为中国的船舶事业崛起做出自己的奉献！作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的时机是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开场。或许我们有那么点知识，但是要是我们没能理解船厂的工作形式和如今的造船流程，进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们理解了如今船厂的造船形式和管理形式，也通过参观知道了其实车间的工作才是我们的教师，很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确道路。实习完毕了，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习，我感受到了自己的缺乏，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也让我坚决了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对！实际点的就是可以把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向教师同学学习，来弥补自己的缺乏。这就是我这次的实____结报告。船厂认知实习报告范文我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过教师傅们给我们讲解船厂的历史，我们理解了她的开展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，假设他要开展，要在抓住机遇的同时，更要可以尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开场的，靠的是师傅们艰辛的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着奉献。如今该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着奉献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!如今沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和vlcc以及各种纲构造。这些品牌根本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。如今沪东的主要设备包括360x92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比拟先进的，除普遍使用瑞典tribon、美国ptc/cadds先进的船舶设计系统软件和cad、cam技术等，还拥有自主研发的国内领先的hzcims中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过ccs、abs、lr、dnv、gl等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力开展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。在沪东我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西如今一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来如今的技术是这样的，不是我们想象的那样艰辛。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说如今的造船还是比拟先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的理解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们理解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。上课的时候教师傅们给我们讲了很多如今正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型那么是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了如今的技术，对于一些书本上没有的东西，比方某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进展了讲解，可以说收获颇多啊。船厂认知实习报告我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过教师傅们给我们讲解船厂的历史，我们理解了她的开展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，假设他要开展，要在抓住机遇的同时，更要可以尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开场的，靠的是师傅们艰辛的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着奉献。如今该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着奉献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!如今沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和vlcc以及各种纲构造。这些品牌根本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。如今沪东的主要设备包括360x92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比拟先进的，除普遍使用瑞典tribon、美国ptc/cadds先进的船舶设计系统软件和cad、cam技术等，还拥有自主研发的国内领先的hzcims中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过ccs、abs、lr、dnv、gl等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力开展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。在沪东我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西如今一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来如今的技术是这样的，不是我们想象的那样艰辛。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说如今的造船还是比拟先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的理解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们理解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。上课的时候教师傅们给我们讲了很多如今正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型那么是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了如今的技术，对于一些书本上没有的东西，比方某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进展了讲解，可以说收获颇多啊。《沪东中华造船厂认识实习报告》由大学生实习报告在线免费提供，在黄浦江边我们参观了沪东的码头，停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了沪东在为我们国家做的奉献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观，因为毕竟涉及平安啊商业机密啊什么的，但是我们远远的也看到了在造的vlcc这种目前世界上最先进的船型，它的高技术性。高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。师傅们也向我们大概介绍了下，使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的，毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的，我们在没有才能消费的情况下就要受人家的制约。希望有一天我们可以自己研发出向如今进口的耐超低温的钢材。沪东也是边制造边在学习，或许第1遍造的时候我们需要你的材料，但是第2艘船我们自己就能解决大局部材料和设备问题，节约很多开支的，也为我们目前空白的技术领域参加了新颖的血液。我们还参观了外高桥和华润2家大型的造船企业。做为很年轻的一个造船企业来说，外高桥有他很多的优势。他们无论是在年创收上还是造船吨位上在国内都算是龙头。因为年轻，他学习的技术都是最先进的，他的各种设备和管理形式都是如今世界上领先的。正因为如此，在其企业里面竞争是很剧烈的。当然进去肯定也能学到很多其他企业所学不到的先进知识。华润做为修船企业，又因为刚在崇明岛上建了基地，所以进入华润的话我们可以有自己的时机来争取自己的将来。我想比拟下沪东和外高桥两大船厂的造船形式或许能让我们更深化的理解管理的作用吧。沪东做为老牌的造船厂来说，她的管理是这样分的，全厂分造船一部和二部两个大的部门。每个部门都有才能来造船，来了合同分到哪个部门，哪个部门就去做。而外高桥是按造船流程来分的，他把一条船的东西分的很细，每个工作部门分别负责自己的一块，分工明确，出了什么问题责任很明显是哪的。相对来说感觉外高桥的管理形式更科学一些，毕竟工人们是不动的，做什么的就一直在做，技术纯熟那么效率就高很多，且责任明确不容易出现拖沓的现象。所以他造船速度快，创收利润高。在壳舾涂一体化的今天，好的管理形式无疑是企业开展的先决条件。我们国家造船世界排名第3，国家希望我们可以成为第1造船大国。这个目的怎么实现?我想我们通过对前2个国家的理解可以看出来。在____和韩国，他们的管理是很科学的，绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开场到最后完毕整个过程在造船开场前都已经在电脑上模拟出来了。如今我们在学习，我们在努力做到壳舾涂一体化，因为这就是最科学的造船形式，可以节省造船时间，使材料不得到浪费，场地得到合理的应用，船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目的还很远，我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己，使我们的造船技术可以领先于世界。2023船舶专业船厂实习报告范文1我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过教师傅们给我们讲解船厂的历史，我们理解了她的开展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，假设他要开展，要在抓住机遇的同时，更要可以尽自己的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开场的，靠的是师傅们艰辛的努力换来的。作为一个大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着奉献。如今该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着奉献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!如今沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和VLCC以及各种纲构造。这些品牌根本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。如今沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比拟先进的，除普遍使用瑞典TRIBON、美国pTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力开展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。在沪东我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西如今一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来如今的技术是这样的，不是我们想象的那样艰辛。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说如今的造船还是比拟先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的理解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们理解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。上课的时候教师傅们给我们讲了很多如今正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型那么是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了如今的技术，对于一些书本上没有的东西，比方某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进展了讲解，可以说收获颇多啊。2023食品厂认知实习报告范文实习目的：对熙可食品厂实地实习认识，对工厂的设计，现代工业设备以及黄桃罐头的制作工艺认识。实习公司介绍：砀山位于安徽省北部，处于四省交界的位置。黄桃营养价值丰富，含有丰富的抗氧化剂α-胡萝卜素、β-胡萝卜素、番茄黄素、番茄红素及维生素C,抗自由基等，膳食纤维，钙铁及多种微量元素，硒，锌等含量明显高于其他水果，成熟糖度14~15度。常吃可起到通便、降血糖血脂、抗自由基、祛除黑斑、延缓衰老、进步免疫力等作用，也能促进食欲，堪称保健水果、养生之桃，是果中。安徽是中国黄桃罐头品质的地区。安徽熙可食品是湖南熙可食品、美国果的公司，湖南永州信亿发，三家合资创办的以加工酸性水果罐头及蔬菜系列产品为主的合资企业，注册资金2000万元公司位于安徽省砀山县关帝庙镇。占地9万平方米，建筑面积四万平方米。按照现代化食品加工的要求进展规划、布局，总投资1.5亿元，分二期工程建立。第一期工程投资6000万元，06年11月9日开工，07年6月开工，7月投产。公司主要产品有糖水黄桃、洋梨、桔片、杏、葡萄、草莓等酸性水果;蘑菇、芦笋、青豆等蔬菜罐头。产品远销美国、欧洲、____等国。07年8月底前，公司通过卫生注册、QS、ISO900、HACCp、国内官方认证通过美国FpA、英国brC、德国IFS认证。成为安徽省省级龙头企业，龙头企业。熙可公司的黄桃罐头深受海外人士的喜欢。此次去安徽熙可食品企业参观实习，近一步的理解了黄桃罐头的消费加工工艺，同时对食品企业的整体状况也有了大致的理解。实习内容：1：黄桃工艺流程：原料选择—切半，挖核—碱法去皮，漂洗—修整，装罐—排气，封罐——杀菌，冷却—成品。操作要点：1：熙可公司对原料的选择整体以7成熟的黄桃为主，通过传输带不断将黄桃送到切半装置处。2：切半分机器切半和人工切半两种，工人挑选大小适宜，形状规那么的优质黄桃进展机器切半;其余继续传输进展人工切半。3：碱法去皮，碱含量为14%，为钾液，过碱液时分已去核和未去核两种半桃，每个淋碱装置前都有6名人员负责将半桃核向下摆放。4：去核，修整，挑选：质量的做半桃，次之切条，最差的进展切丁，装罐。5：加糖水，排气，补加糖水，最后封罐，杀菌。整个消费工艺中，最重要的为淋碱步骤，去皮是否彻底，对黄桃的损害程度直接影响后面的感官评定。消费一顿黄桃需要20到40公斤碱液，对于淋碱产生的污水处理是一个棘手的问题，车间的污水直接通过小道外流，在相隔不远处设有简易的过滤装置，其余的水进入污水处理处进展分级处理。整个公司员工约有1000多人，其中大局部集中在修整和切半，切条两个地方，属于典型的劳动密集型企业。人员多，加大管理的难度。因为黄桃属于季节性水果，主要消费期集中在每年的7月至9月，很多员工都是当地务农的农民或是兼职的学生，其中不乏偷工减料者，在车间中，有局部人对掉在地上的半桃直接拾起放入罐中，而对于卫生条件要求很高的食品行业，这势必带来了隐患，下午跟着研发部的小张从头至尾将黄桃罐头制作的消费流程走了一遍，在车间短短的2个小时，汗一直往外冒，他们的员工需要在这样的环境中连续工作10多个小时，非常艰辛，同时也侧面的反响了食品厂消费条件恶劣。2：黄桃基地参观砀山被誉为果海，梨和黄桃果树连片成海，其中，熙可公司的黄桃园面积到达200亩，树龄有几十年以上，品种繁多，结实率高，品质较好，为黄桃罐头提供了优质可靠的原料来，同时也防止了原材料运输引起的本钱增加。实习心得在熙可公司参观实习过程中，我置身于企业的实际消费环节，理解了黄桃罐头消费工艺，通过上午的消费流程讲解和下午的实际操作过程，使我对食品厂有了更深化的理解。也看到了常用的工艺设备：切片机，传送装置，淋碱装置，灭菌设备，封口机等。切半过程分为人工切半和机器切半，机器切半的人数约为人工切半处的1/20.很好的进步了工作效率和减少相应的劳动本钱，但与人工切半相比，机器切半去核的效果不佳，很多外商对此不太满意。所以在两者结合的根底上，不断调整设备参数，改良消费工艺是企业不断前进的方法。从另一方面，间接的对劳动密集型食品企业的消费形式也有了大致的理解，它对机器的依赖程度不高，设备的选购秉承了利润化的原那么，从消费本钱考虑采用最常见的碱法去皮的方法，黄桃皮去除的效果很好，但耗水量大，假设算上污水处理的本钱以及从环保程度考虑的话，采用碱法去皮并不一定是的选择，酶法去皮在此方面那么具备明显的优势。第2天参观的黄桃基地，见到了不同品种的黄桃，初步理解了黄桃的各项指标，形成了从原料到餐桌的整体概念。非常感谢湖南省农产品加工研究所和安徽熙可为我们提供了此次时机，让我们进一步的将理论和理论相结合，理解到企业的考虑角度，为我们今后的科研提供了现实参考根据，也更有利于产学研三者的有效结合。食品厂认知实习报告范文二一、实习目的1、通过楼兰食品厂实习认识，对工厂的设计以及冷冻蔬菜等消费过程要有一定的感性认识，学习掌握冷冻蔬菜的加工过程。2、通过消费实习，拓宽我们的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，熟悉消费车间的规章制度，理解和应用消费装备，以便加深我们对所学课程知识的理解，使学习和理论相结合。3、学到从书本学不到的专业知识，激发我们向理论学习和探究的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的根底。二、实习公司简介本公司在蔬菜方面产品：油菜花、甜豆、蚕豆、、甜玉米、蘑菇、西红柿和水生蔬菜。其中荷仁豆、青花菜、白花菜、油菜花;在食品方面主要有：月饼,糖果,饼干,蛋黄派,糕点,饮料，色拉油。奶油,面粉,糖浆等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原那么为广阔客户提供优质的效劳。公司采取“公司+基地+农户”的形式，实行订单消费，保护价收买。去年带动全镇开展订单蔬菜800余亩，直接增加农民收入1000～1200万元，带动了450～500人就业。三、实习内容1消费流程冷冻蔬菜是冷冻食品的一种，它是把辣椒、西红柿、豆角、黄瓜等新颖蔬菜经过加工处理后，以尽可能低的温度和尽快的速度冻结制成的小包装食品。这种加工方法使蔬菜中的水分很快结成规那么而细小的冰晶，均匀地分布在细胞内，蔬菜组织不会被破坏，同时蔬菜内部的生物化学过程又无法进展，故而细菌、霉菌无法发育。速冻菜食用非常方便，拿到室内无需洗、切，稍加解冻.因为大局部的冷冻蔬菜的产品都是有蒸煮过的,有的可能也参加盐之类的调味类,所以用急火烹饪，转瞬即熟，其味道、色泽和维生素含量等，与鲜菜相差无几。真空冷冻蔬菜是冷冻蔬菜根据消费方式分类的一种，它是在高真空和极低温度下进展消费的，其加工过程处于根本无氧和完全避光的环境中。因此，不仅保持了新颖蔬菜所具有的色泽、香气、味道和形状，而且限度地保存了蔬菜瓜果、肉食等食品中的各种维生素、碳水化合物和蛋白质等绝大局部的营养成分。2023.1船舶专业船厂实习报告范文1我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过教师傅们给我们讲解船厂的历史，我们理解了她的开展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，假设他要开展，要在抓住机遇的同时，更要可以尽自己的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开场的，靠的是师傅们艰辛的努力换来的。作为一个大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着奉献。如今该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着奉献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!如今沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和VLCC以及各种纲构造。这些品牌根本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。如今沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比拟先进的，除普遍使用瑞典TRIBON、美国pTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力开展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。在沪东我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西如今一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来如今的技术是这样的，不是我们想象的那样艰辛。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说如今的造船还是比拟先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的理解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们理解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。上课的时候教师傅们给我们讲了很多如今正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型那么是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了如今的技术，对于一些书本上没有的东西，比方某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进展了讲解，可以说收获颇多啊。2023机械厂认知实习报告在XX年6月26日——7月2日我们统计07的学生到镇江xx路面机械进展了认识实习，在5天时间里，我所见到的每一样设备，所做的每一项工作根本上都是以前从来没有遇见过的，但是在师傅们的耐心指导与帮助下，我学习到了很多实用的、有价值的东西，在积累了一些实际工作经历的同时也更深化的理解到了统计理论知识体系，为今后的学习奠定了坚实根底。在认识实习期里，我的感受和体会有很多，下面，我仅把主要情况做一下汇报，可能有些稚嫩，假设有不妥的地方还请教师批评指正。一、镇江xx路面机械及其产品介绍我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股共同出资建立，是我国消费经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业，为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬方案重点高新技术企业、设立博士后科研工作站企业和通过iso9001质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc--800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械可靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备，逐步完善erp(企业资方案)工程管理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发研究，cad设计技术覆盖率1998年已达100%，并已全面施行capp、pdm技术。这些具有世界先进程度的设备和管理方式，为批量消费高科技、高附加值的路面机械提供了很好的性能和可靠的质量保证，为新产品的研究、开发、试验工作和施行产品的高新技术产业化提供了必备条件。arc150m型可挪动式沥青混凝土厂拌冷再生设备为了满足西南山区及遥远地区公路建立改造和沥青材料的综合利用需要，xx在成功掌握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的根底上，研发出适用于山区搬迁方便的arc150m型可挪动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝，消除车辙等构造性病害方面获得创造性成果，除保存了arc300e型沥青厂拌冷再生设备根本特性，实现了铣刨废旧沥青料100%的循环再生利用，防止资浪费及环境污染，延长沥青面层使用寿命，节省养护时间和设备投资外，还具有降低施工本钱、作业效率高、转场搬迁便捷、使用维修方便、节约环保等显著特点hth3400b型滑形式水泥混凝土摊铺机该产品是为满足我国高速客运专线及公路建立的需要，并为进步水泥混凝土路面的施工质量和速度，在从美国先进技术的根底上自行研制开发的。为全液压驱动，恒速自动控制、故障自诊断、汉显等功能;功率储藏大，重载型液压系统性能可靠;操作简单方便，设有自动驾驶和自动找平控制系统，作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面，并可完成中间钢筋插入，侧边钢筋插入等工序。ltl60c型沥青摊铺机主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、构造紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优;采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置，平整度、密实度高;采用电子控制燃油加热系统，加热均匀、速度快;采用独特的段差调整机构，快捷、方便;采用燃油清洗系统，清洗更加彻底;采用小螺旋叶片，拆卸方便、使用经济。lxh1300d型沥青路面铣刨机是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进展快速拉毛作业。该机配有回收装置，可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠，铣深控制更准确，并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。2023.1船舶专业船厂实习报告范文2在黄浦江边我们参观了沪东的码头，停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了沪东在为我们国家做的奉献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观，因为毕竟涉及平安啊商业机密啊什么的，但是我们远远的也看到了在造的VLCC这种目前世界上最先进的船型，它的高技术性。高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。师傅们也向我们大概介绍了下，使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的，毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的，我们在没有才能消费的情况下就要受人家的制约。希望有一天我们可以自己研发出向如今进口的耐超低温的钢材。沪东也是边制造边在学习，或许第1遍造的时候我们需要你的材料，但是第2艘船我们自己就能解决大局部材料和设备问题，节约很多开支的，也为我们目前空白的技术领域参加了新颖的血液。我们还参观了外高桥和华润2家大型的造船企业。做为很年轻的一个造船企业来说，外高桥有他很多的优势。他们无论是在年创收上还是造船吨位上在国内都算是龙头。因为年轻，他学习的技术都是最先进的，他的各种设备和管理形式都是如今世界上的。正因为如此，在其企业里面竞争是很剧烈的。当然进去肯定也能学到很多其他企业所学不到的先进知识。华润做为修船企业，又因为刚在崇明岛上建了基地，所以进入华润的话我们可以有自己的时机来争取自己的将来。我想比拟下沪东和外高桥两大船厂的造船形式或许能让我们更深化的理解管理的作用吧。沪东做为老牌的造船厂来说，她的管理是这样分的，全厂分造船一部和二部两个大的部门。每个部门都有才能来造船，来了合同分到哪个部门，哪个部门就去做。而外高桥是按造船流程来分的，他把一条船的东西分的很细，每个工作部门分别负责自己的一块，分工明确，出了什么问题责任很明显是哪的。相对来说感觉外高桥的管理形式更科学一些，毕竟工人们是不动的，做什么的就一直在做，技术纯熟那么效率就高很多，且责任明确不容易出现拖沓的现象。所以他造船速度快，创收利润高。在壳舾涂一体化的今天，好的管理形式无疑是企业开展的先决条件。我们国家造船世界排名第3，国家希望我们可以成为第1造船大国。这个目的怎么实现?我想我们通过对前2个国家的理解可以看出来。在____和韩国，他们的管理是很科学的，绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开场到最后完毕整个过程在造船开场前都已经在电脑上模拟出来了。如今我们在学习，我们在努力做到壳舾涂一体化，因为这就是最科学的造船形式，可以节省造船时间，使材料不得到浪费，场地得到合理的应用，船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目的还很远，我们要尽自己的努力来学习最先进的技术武装自己，使我们的造船技术可以于世界。2023年机械厂认知实习报告范文在XX年6月26日——7月2日我们统计07的学生到镇江xx路面机械进展了认识实习，在5天时间里，我所见到的每一样设备，所做的每一项工作根本上都是以前从来没有遇见过的，但是在师傅们的耐心指导与帮助下，我学习到了很多实用的、有价值的东西，在积累了一些实际工作经历的同时也更深化的理解到了统计理论知识体系，为今后的学习奠定了坚实根底。在认识实习期里，我的感受和体会有很多，下面，我仅把主要情况做一下汇报，可能有些稚嫩，假设有不妥的地方还请教师批评指正。一、镇江xx路面机械及其产品介绍我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股共同出资建立，是我国消费经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业，为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬方案重点高新技术企业、设立博士后科研工作站企业和通过iso9001质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc--800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械可靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备，逐步完善erp(企业资方案)工程管理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发研究，cad设计技术覆盖率1998年已达100%，并已全面施行capp、pdm技术。这些具有世界先进程度的设备和管理方式，为批量消费高科技、高附加值的路面机械提供了很好的性能和可靠的质量保证，为新产品的研究、开发、试验工作和施行产品的高新技术产业化提供了必备条件。arc150m型可挪动式沥青混凝土厂拌冷再生设备为了满足西南山区及遥远地区公路建立改造和沥青材料的综合利用需要，xx在成功掌握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的根底上，研发出适用于山区搬迁方便的arc150m型可挪动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝，消除车辙等构造性病害方面获得创造性成果，除保存了arc300e型沥青厂拌冷再生设备根本特性，实现了铣刨废旧沥青料100%的循环再生利用，防止资浪费及环境污染，延长沥青面层使用寿命，节省养护时间和设备投资外，还具有降低施工本钱、作业效率高、转场搬迁便捷、使用维修方便、节约环保等显著特点hth3400b型滑形式水泥混凝土摊铺机该产品是为满足我国高速客运专线及公路建立的需要，并为进步水泥混凝土路面的施工质量和速度，在从美国先进技术的根底上自行研制开发的。为全液压驱动，恒速自动控制、故障自诊断、汉显等功能;功率储藏大，重载型液压系统性能可靠;操作简单方便，设有自动驾驶和自动找平控制系统，作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面，并可完成中间钢筋插入，侧边钢筋插入等工序。ltl60c型沥青摊铺机主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、构造紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优;采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置，平整度、密实度高;采用电子控制燃油加热系统，加热均匀、速度快;采用独特的段差调整机构，快捷、方便;采用燃油清洗系统，清洗更加彻底;采用小螺旋叶片，拆卸方便、使用经济。lxh1300d型沥青路面铣刨机是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进展快速拉毛作业。该机配有回收装置，可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠，铣深控制更准确，并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。沪东船厂认知实____结沪东船厂认知实____结20**年1月末至2月初我们在上海实习，参观沪东中华造船厂。外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂，上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望可以使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，理解自己的缺乏，也希望通过总结可以使自己再次回想起当时的情景，为自己坚决做一个造船人的目的提供更直接的动力吧。我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过教师傅们给我们讲解船厂的历史，我们理解了她的开展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，假设他要开展，要在抓住机遇的同时，更要可以尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开场的，靠的是师傅们艰辛的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着奉献。如今该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着奉献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!如今沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和VLCC以及各种纲构造。