2025D施工风门技术措施祥解_第1页
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文档简介

2025D施工半永久风门、2020D施工挡风墙安全技术措施编 制 人: 编制时间:负 责 人: 审批时间:通风区长: 审批时间:主管工程师: 审批时间:安全管理部: 审批时间:通风区2012年05月05日2025D施工半永久风门、 2020D施工挡风墙安全技术措施为了保证2025D掘进工作面贯通后建立通风系统,须在2025D区域施工三组半永久风门、一个挡风墙,为保证施工质量和施工安全,制订如下措施:现场调查情况:1、2020S皮带巷巷道采用 25U/10.5m2金属拱型支架支护 0.5棚距,巷道规格:宽×高=3950×2600mm2。2、3031轨道巷巷道采用 25U/10.5m2金属拱型支架支护 0.5棚距,巷道规格:宽×高=3950×2600mm2。一、措施负责人:施工现场必须有一名班(队)长,负责全面安全、施工工作,指挥作业,否则不许施工。二、施工位置:半永久风门位置:2020S皮带巷、3031轨道巷、2025D风道外口与2020S皮带巷交叉点处;挡风墙位置: 2020D,具体位置见图1三、设施施工标准:1、半永久风门施工标准及质量要求:⑴风门净尺寸:(1)2020S皮带巷半永久风门,宽×高=0.8m×1.5m;3031轨道巷半永久风门,宽×高=1.4m×1.6m;2025D风道外口与2020S皮带巷交叉点处半永久风门,宽×高=1.4m×1.6m⑵材料:木质。⑶?闪倒130mm,开向为向风压大的方向。⑷两帮各留设宽×高=200×400mm2的电缆、管路孔口,并安设套管保护电缆;?两道风门安设风门联锁。⑹掏槽要见实帮实底,与煤岩接实。⑺风门选位原则:风门开关自如,顶板完好,风门间距不小于 5m。2、永久挡风墙施工标准及规格:⑴挡风墙构筑材料为:砖、沙、水泥;⑵墙体厚度分为 370mm;⑶掏槽要见实帮实底,与煤岩接实。⑷挡风墙设置调节口,宽×高=120mm×60mm⑸挡风墙修建完毕后,前后 5m上顶进行插背加固。四、设施施工质量要求:1.半永久风门施工质量要求⑴墙体采用木板、木柱构筑,鱼鳞搭接。木板宽度大于 150mm、木柱直径大于150mm。⑵门框安设要朝风流方向倾斜成 80—90度。⑶门扇和门框四周接触要包边沿口并装衬垫,做到四周接触不漏风,以不透光为准。⑷通过风门墙体的电缆需加电缆护套。电缆装好后,管孔要封严。⑸风门墙体上要挂说明牌,内容:编号、建筑地点、建筑负责人、建筑日期。⑹每组风门不得少于两道,风门间距不得小于 5米,通车风门间距不得小于一列车长度,并能自动关闭,实现闭锁。2、永久挡风墙施工质量要求⑴施工挡风墙要挂线施工,灰浆要饱满,墙体无瞎缝、干缝、重缝,灰口不大于10mm;灰浆配比:灰:沙=1:3;⑵墙面平整1m内墙面凸凹度不大于 10mm。勾缝,四周抹裙边不少于100mm ;⑶挡风墙距离底板 1500mm高度处设置规格为:200mm×200mm通风口;⑷挡风墙调节口、管路孔用单砖砌好抹面 ,电缆孔安设护套,并用泥抹严;⑸风门完工后做到工完物尽场地清,无积水、无淤泥、砖块。五、施工安全技术措施:、每次开工前必须对现场情况进行安全确认,确认无误后方可开工。、施工过程中人工运送物料,注意脚下避免滑倒。、施工工程中随施工随掏槽,垒砌设施时挂线,墙面平整,墙与顶、帮相接处使用挤灰并接至实茬。、施工时,上顶要保持有效支护,?两帮要随砌随掏,?严禁大拆大回,拆上顶时要有专人观山,及时找掉,防止矸石、木料掉落伤人。、如需搭脚手架时,一定要搭牢固,脚手板上不许堆放过多的材料。、在施工过程中要确保道路畅通,后路无杂料堆积。、施工过程中严禁行人随意通过,如需通过必须经现场施工人员允许确认无危险后方准通行。、每班班末必须将施工现场清理干净,将脚手拆除,靠巷道一侧码放整齐,不能影响行人与运输。班末将风门墙体、门扇、抗压木固定牢固,避免出现砸人事故。、设施施工完毕后,及时勾缝、抹裙边,封堵管线孔,清理现场。六、辅助运输安全技术措施。运输过程中严格按规定挂数挂车,即在2020E斜井内运输时,空车和木料车每次不超过两个,重车每次不超过一个。并严格按规定使用挡车器,以防跑车伤人。其他巷道内运输时,空车和木料车每次不超过四个,重车每次不超过两个。开工前必须先检查绞车、钢丝绳、信号、压戗柱、车档、轨道、绳与滚筒连接是否可靠、安全、灵敏,保险绳是否够长,发现问题要先处理好再开工。绞车开动前一切人员必须远离绳道,躲到安全地点,以免断绳伤人。斜井内绞料时,坚持“行车不行人,行人不行车”的原则,在所有通往运输系统的通道处设置警标,并安排专人在安全地点截人,截人位置必须躲开跑车可能波及的范围以外的地点。在2020E斜井运输时在2020E上部车场、下部车场截人。在2020E斜井绞料时,在其它平巷范围内运输时,运输范围内两端及通往运输区域内的所有通道设专人在安全地点进行截人工作。信号规定:一停、二开、三松绳、四行人。斜井运输过程中必须使用保险绳,主绳、保险绳及尾绳与矿车连接处,矿车与矿车之间的连接处必须使用专用矿车连接刹勾,螺丝上满扣。使用临时绞车时,必须打好四压两戗柱,材料使用Ф160mm以上的圆柱或150×120mm(宽×厚)以上规格方木。对拉绞车的巷道严禁跟件。斜巷内严禁跟件。信号联系不清楚,严禁开动绞车。两台绞车对拉时,整个运输区域内严禁有人。绞车司机由一方发出开车信号,经另一方回信号确认可以开车时方可开车。信号不清时,严禁开车。两台绞车对拉过程中,绞车司机要求精神集中,相互配合好。随时注意绳的变化情况,有问题及时发出停车信号进行处理。绞车司机要精神集中,随时注意绞车运行情况,发现异常或认为中间落道时,要及时停车检查。斜巷内矿车落道复轨时安全措施:(1)复轨人员必须同信号把勾工联系好后由斜巷上方下人处理,经检查后同信号把勾工联系好后共同采取措施进行复轨。 严禁从斜巷下方上人进行复轨。(2)复轨时和信号工确定好复轨信号和注意事项,班长现场指挥。(3)复轨前首先检查联接装置是否牢固、可靠,发现问题必须处理好后再开始复轨工作。(4)复轨时绞车司机将绳绷紧,稳好闸,不许离岗。落道车下方不准有人停留和工作,处理落道车人员在车的侧面操作,先处理上方车轮,再处理下方车轮。(5)严禁摘车复轨。(6)严禁用松车或牵引的方式进行复轨。(7)斜巷处理矿车落道时,巷道附近必须清理干净,复轨结束后要将使用材料码放好,清好道眼。以上未尽事宜严格执行公司下发的机车、矿车落辙复轨“八不准”、“八必须。”各台绞车绳严禁在滚筒上出现绳套,如果发现必须先处理好,防止断绳或抽伤人员。绞车运转时禁止用小板别绳,闲置不用的绞车绳要卷好。绞车司机离岗后开关打零位,三联钮吊挂在巷帮上。人力运料和车辆过风门时,要求过一开一,严禁同时敞开两道风门。运输矿车时,各处摘挂钩时,必须将车停稳后再摘挂钩。摘挂钩时绞车不准动作,把钩工必须站轨道外侧距外侧轨道200㎜左右摘挂钩,任何人员身体的任何部位严禁伸入两车之间进行操作,必须使用专用的摘挂链钩子,严禁人员用手直接摘挂钩,以防车辆滑动碰伤身体。把钩工摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防止车辆移动身体倾倒摔倒,造成事故。运输过程中必须在末一辆矿车上挂好红灯。18. 平巷需临时存车、卸车时必须用一根 1200×150×120mm3方木或2000mm×φ160mm半圆打在车轮下;用两根 2000mm×φ160mm以上的半圆戗在矿车上。卸车时要将砂、砖及矿料等物料码放整齐,与轨道间距不能小于400mm。斜巷内严禁卸车及严禁码放物料。、使用斜井绞料时执行矿有关于斜井使用管理规定。七、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》及《开滦荆各庄矿业公司关于调度和回柱绞车使用管理规定》荆欢矿业分公司有关规定执行。附图:附图1 半永久风门设计施工图附图2 永久挡风墙设计施工图附图3施工位置示意图通风区设施工危害辨识及采取措施序号 工种通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工通风安全工

危害措施井下上罐带家具容易伤人1、工具放在兜里;2、尽量靠帮;3、人员多时等下一罐。井下行走精神不集中造成歪1、大巷行走精神集中;2、斜井行走扶好脚扶手;绞料截人不到位造成伤人1、加强安全教育;2、现场班长布置截好人3、截人精神要集中;信号不清造成伤人1、加强安全教育;2、绞车司机和信号把勾工持证上岗3、信号不清时重新联系;轨道巷修们过人伤人1、打好招呼;2、有人看护绞车不使保险绳造成跑车伤1、加强安全教育;2、加强现场使用情况人检查3、加强三违考核力度;绞料绞车出绳套伤人1、加强检查;2、出现绳套先处理好后在绞料互相操作时碰伤1、加强自主保安和相互保安;2、工作互相叫应。轨道巷推车撞人1、加强安全教育;2、严禁大巷推车;(车场出外);压力大造成卡缆崩人 1、打好支护; 2、找皮带护好卡缆以防射出3、清理好现场后路;进入施工地点瓦斯熏人1、带好报警仪检查瓦斯;重点部位派专职瓦检员检查;3、有瓦斯排放好

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