2023年一建《港口与航道工程管理与实务》核心考点题库200题（含详解）

PAGEPAGE952023年一建《港口与航道工程管理与实务》核心考点题库200题（含详解）一、单选题1.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A、应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B、应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑C、应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑D、应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层答案：D解析：教材页码P134现场浇筑大面积码头面层混凝土时，应特别注意防雨、防裂和加强养护等。装配式整体结构应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层。2.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A、中型抓斗B、轻型平口抓斗C、带齿抓斗D、重型全齿抓斗答案：B解析：教材页码P193-P198淤泥土类、软塑黏土、松散砂选用斗容较大的轻型平口抓斗。3.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。A、漂流B、位移C、变位D、移位答案：A解析：教材页码P142-P143砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。当水深较深、流速较大时，宜采用泥驳抛砂或其他措施。4.对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。A、应覆盖表面并保湿B、对表面喷水雾养护C、保持与构件相同的养护条件D、放置于干燥通风的室内答案：A解析：教材页码P108-P113标准养护的试件应在温度为20±2℃和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件，在成型后应覆盖表面，防止水分蒸发，并在温度为20±5℃、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜（但不得超过两昼夜），然后编号拆模，并立即移入标准养护室中养护。5.石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（）合理划分施工区段，采用网格法施工。A、工程规模B、节点工期C、水下地形D、护脚高程答案：A解析：教材页码P170-P176石笼护脚施工应符合下列规定:（1）护脚石笼装填应符合"四、钢丝网石笼垫护滩施工"中的有关规定。（2）石笼抛投应根据工程规模合理划分施工区段，采用网格法施工。（3）施工过程中应及时检验石笼实际落底位置、厚度。6.将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的（）。A、垂直位移B、侧向位移C、整体沉降D、局部沉降答案：B7.海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。A、1／2B、1／3C、1／4D、1／5答案：B8.港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。A、≤1．0B、≤3．0C、≤5．0D、≤7．0答案：B9.中心风力12级以上的风被称为（）。A、台风B、热带风暴C、强热带风暴D、热带低压答案：A解析：教材页码P264-P268世界气象组织将太平洋的风暴分为三个等级:中心最大风力在12级或12级以上的风暴称为台风，10-11级风暴称为强热带风暴，8-9级风暴称为热带风暴。低于8级的称为热带低压。10.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工单位应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施，施工单位若改变施工总平面布置图，应当先向（）提出申请，同意后方可实施。A、总承包单位B、设计单位C、监理单位D、承包单位答案：A解析：施工单位应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施。施工单位若改变施工总平面布置图，应当先向总承包单位（或业主）提出申请，同意后方可实施。11.我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水胶比最大允许值为（）。A、0．40B、0．45C、0．50D、0．55答案：C解析：教材页码P382-P38312.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：教材页码P261-P264出海拖航被拖船在限定航区内为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。长途拖航应向验船部门申请拖航检验，并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。13.在板桩码头中应用土工织物的作用是（）。A、提高板桩垂直度B、提高板桩码头稳定性C、降低水头差压力D、降低墙后水头压力答案：C14.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A、F200B、F250C、F300D、F350答案：C解析：教材页码P47-P51浪溅区范围内下1m的区域，与水位变动区的抗冻融等级相同。15.全球卫星定位系统英文为：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，简称（）。A、GPSB、DGPSC、NSTD、NSTAR答案：A16.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案：A解析：桩的吊点数量、位置应根据设计要求或经计算确定。起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于200mm。17.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（）。A、卵石急滩B、连续急滩C、崩岩急滩D、滑坡急滩答案：B解析：连续急滩整治方法：根据滩段中滩口的分布情况，采取疏泼开挖与筑坝塞水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降。18.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。A、70％B、80％C、90％D、95％答案：C解析：当被吊物的重坠达到起重设备额定起重能力的90%及以上时，应进行试吊。19.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。A、地基沉降计算B、护面稳定性计算C、整体稳定性验算D、胸墙稳定性计算答案：C解析：围堰施工前要对所选择的围堰结构进行整体稳定性验算。20.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）％。A、1B、5C、10D、15答案：B解析：教材页码P362-P364工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差5%为一档。21.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。A、桩的自身强度B、沉桩周边环境C、沉桩施工条件D、打桩应力答案：D22.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（）检查确认。A、建设单位B、质量监督单位C、施工单位专职质量检查员D、设计单位答案：C解析：教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。23.港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。A、促进项目技术发展B、建立良好的技术秩序C、直接、及时向业主报送施工组织设计D、保证生产过程符合规范要求答案：C24.重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（）逐层安装。A、由一边的一角开始B、由一端向另一端安装C、由中间向四周安装D、先安外侧，后安内侧答案：A解析：墩式建筑物，以墩为单位，逐墩安装，每个墩由一边的一角开始，逐层安装。线型建筑物，一般由一端开始向另一端安装，当长度较大时，也可由中间附近开始向两端安装。在平面上，先安装外侧，后安装内侧。在立面上，有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装三种方法。25.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A、项目经理B、甲方代表C、安全负责人D、监理工程师答案：D26.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。A、外界环境温度有突然的变化B、承受过大的外荷载C、混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D、混凝土的温度变形过大答案：C解析：教材页码P57-P59由于约束的存在，棍凝土中水泥水化热温升引起结构的温度变形受到约束而产生温度应力，当此温度应力超过混凝土的抗裂能力（抗拉强度及极限拉伸值）时便产生了开裂。27.中心风力12级以上的风被称为（）。A、台风B、热带风暴C、强热带风暴D、热带低压答案：A解析：世界气象组织将太平洋的风暴分为三个等级:中心最大风力在12级或12级以上的风暴称为台风，10-11级风暴称为强热带风暴，8-9级风暴称为热带风暴。低于8级的称为热带低压。28.港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。A、网络分析方法B、按实际记录确定补偿工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：在计算一个或多个延误引起的工期索赔时，通常可采用如下三种分析方法:一、网络分析方法；二、比例类推法1.按造价进行比例类推2.按工程量进行比例类推三、其他方法：如:按实际工期延长记录确定补偿天数等。29.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。A、港口管理机构B、海事管理机构C、海洋管理机构D、环保管理机构答案：B解析：教材页码P380-P382船舶从事下列作业活动，应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程，落实安全和防治污染措施，并在作业前将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名称等信息向海事管理机构报告;作业信息变更的，应当及时补报:（一）在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业或者使用焚烧炉的。（二）在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放垃圾、生活污水、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物和压载水的。（三）冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的。（四）进行船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业的。（五）进行船舶油料供受作业的。30.某海港码头泊位码头顶面高程为+3．0m，设计高水位+1．2m，某浪溅区上界为（）。A、+2．2mB、+2．7mC、+3．0mD、+3．5m答案：C解析：当浪溅区上界计算值低于码头面高程时，应取码头面高程为浪溅区上界。31.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固（）地基。A、黏性土B、碎石层C、砂土D、强风化层答案：C解析：振冲密实法的施工工艺分为加填料和不加填料。对于粉细砂地基宜采用加填料的振密工艺，对于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。32.港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御（）级风力以上的季风和热带气旋。A、6B、8C、10D、12答案：A33.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A、应继续保持其领先地位B、对于保证进度计划是有利的C、可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D、可能转化为关键线路答案：C解析：对过于领先的非关键线路，可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工，造成窝工浪费，应及早预见，通过进度调整，予以避免。34.某规则波，波速为1．0m／s，过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s，该规则波的波长是（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：D35.按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A、主拖船长B、被拖船船长C、助拖船船长D、任意船长均可答案：A解析：教材页码P261-P264按照有关安全技术操作规程和实施细则，由总指挥负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。检查落实后，报企业安全、船机主管部门审核检查验收签认。36.编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A、被拖船船长B、任一拖船船长C、助拖船船长D、主拖船船长答案：D解析：教材页码P261-P264对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务，均应指定主拖船长担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。总指挥对全程拖航安全负责，包括被拖航船的拖航安全，对整个船队的航行有绝对指挥权。由总指挥负责主持制订拖航计划和安全实施方案。拖航计划和实施方案应包括任务、区域、日期、气象、方法、通信联络方式、应急安全措施等。拖航计划和安全实施方案制定后须经企业负责人签认，报请海事主管部门检验审核批准，并办理拖航许可证书。37.工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。A、技术难度低B、没有特殊技术要求C、常规土建D、不要求计算工程数量答案：D解析：教材页码P233-P235一般项目计价是指为完成工程项目施工，招标人要求计列的、不以图纸计算工程数量的费用项目或发生于该工程施工准备和施工过程中招标人不要求列示工程数量的措施项目和其他项目，其综合单价是根据招标文件的要求以及施工方案或施工组织设计，以项为单位计价。38.水运工程交工验收前，（）应提交工程质量评定或者评估报告。A、监理单位B、建设单位C、施工单位D、质检单位答案：A39.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。A、同步进行B、跳舱进行C、逐舱进行D、按对称舱格进行答案：A40.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。A、专项检查B、综合检查C、专项督查D、综合督查答案：C解析：专项督查是指根据国家统一部署或行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查。41.在大地测量中，对于平均海水面即基准面以下的地面点，其高程用从平均海平面向下量的负高程表示，如水面下某点距平均海平面的竖直距离为12m，则标为-12．0m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成（）。A、水深图B、水下地形图C、海图D、航道图答案：B42.混凝土的砂率是指（）。A、砂体积与水泥体积之比B、砂体积与混凝土体积比C、砂质量与砂石质量之比D、砂质量与石子质量之比答案：C解析：教材页码P51-P5743.重力式码头后方抛填棱体的作用是（）。A、防止回填土的流失B、对地基压载加固C、降低墙后主动土压力D、防止地基沉降答案：C44.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（）的潮位。A、1％B、2％C、5％D、10％答案：A45.我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。A、上海B、广州C、青岛D、大连答案：C解析：从1957年起，我国采用青岛验潮站所测的黄海平均海平面作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。46.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。A、小于B、等于C、略大于D、大于答案：D解析：导向梁距板墙顶的距离应大于替打套入桩的长度。47.PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力为（）。A、3MPaB、5MPaC、8MPaD、12MPa答案：C解析：教材页码P71-P73桩身混凝土的有效预压应力可达7~9MPa，极限抗裂弯矩达1400-1900kN.m，破坏弯矩达2300-3000kN.m。48.沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（）表示的浮游稳定性。A、重心高度B、干舷高度C、定倾半径D、定倾高度答案：D解析：沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以定倾高度表示的浮游稳定性。49.预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A、制作方式B、块体尺度C、成型方式D、块体重量答案：A解析：教材页码P144-P147块体的底模可根据制作方式分别采用混凝土地坪和混凝土胎模或钢模（固定在混凝土地坪或钢支架上），侧模一般用钢模。50.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A、高B、低C、适中D、较高答案：B51.下列不属于工程概算文件的选项是（）。A、封面B、扉页C、编制说明D、编制依据答案：D解析：教材页码P305-P309工程概算文件应由封面、扉页、目录、编制说明、概算表格及附件等组成。52.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。A、每半小时B、每小时C、每2小时D、每3小时答案：B53.水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A、招标人B、招投标管理部门C、招标机构上级管理部门D、评标委员会答案：A解析：教材页码P219-P221水运工程施工开标由招标人或招标代理组织并主持。投标人少于3个的，不得开标。招标人开标时，邀请所有投标人的法定代表人或其委托代理人准时参加。投标人未参加开标的，视为承认开标记录，事后对开标结果提出的任何异议无效。54.工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可。A、监理单位B、质检单位C、设计单位D、质监单位答案：A解析：教材页码P281工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行验收，涉及结构安全、耐久性和主要使用功能的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经监理单位或建设单位认可。55.对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（）。A、熟料+石膏B、粒化高炉矿渣C、火山灰质混合料D、石灰石答案：C56.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A、工资计划B、混凝土试验计划C、施工船舶和机械需用计划D、分期分批竣工项目计划答案：C解析：各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。57.对于抛石基床应预留沉降量，夯实的基床，可按（）预留。A、地基沉降量B、地基沉降量和基床沉降量之和C、基床本身的沉降量D、地基沉降量和基床沉降量各50％答案：A58.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A、水路运输发展规划B、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C、水路运输发展规划和航空运输发展规划D、公路、铁路、航空运输发展规划答案：B解析：港口规划应根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制，体现合理利用岸线资源的原则，符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。59.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。A、相同的观测线路和不同观测方法B、不同的观测线路和相同观测方法C、相同的观测线路和相同观测方法D、不同的观测线路和不同观测方法答案：C解析：教材页码P101-P102港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备，采用相同的观测线路和观测方法，选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。60.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A、92％B、94％C、96％D、98％答案：C解析：教材页码P14-P25可由两种思路解析：（1）含水量=土体中水的重量／土体中干土的重量即：12％=取样土中水重／（取样土重-取样土中水重）0．12×取样土重-0．12×取样土中水重=取样土中水重取样土中水重=48．3（g）土体中干土的重量=450．8-48．3=402．5（g）碾压土的干密度=402．5／232．9=1．73碾压的密实度=1．73／1．80=96％；2）现场取样土重=（1+12％）×现场取样中的干土重现场取样中的干土重=450．8／1．12=402．5（g），402．5／232=1．73碾压的密实度=1．73／1．80=96％61.在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋。A、6级B、7级C、8级D、9级答案：A62.建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（）。A、荷载变化B、施工进度C、劳动力情况D、材料情况答案：A63.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：锚破叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的水平分力之和来承受拉杆的拉力。64.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。A、施工工序B、施工工艺C、实体质量D、质量管理行为答案：B解析：教材页码P240-P245检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于水运工程项目施工工艺及现场安全督查。65.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。A、12VB、24VC、36VD、50V答案：D66.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。A、爆破范围外B、施工范围外C、警戒范围外D、通航范围外答案：C解析：爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到警戒范围外才能起爆，影响通航安全作业时，应采取临时禁航措施。67.为搞好工程的技术总结，工程竣工后（）是不适宜的。A、安排技术总结计划B、确定总结题材C、整理已经收集和积累的资料D、由亲自参加项目的施工者执笔答案：A解析：工程竣工后，认真做好工程的技术总结是项目部的责任，同时也是一个提高的过程。通过技术总结，可以积累和汲取成功的经验，重新客观地分析和认识失误的教训，有时候教训比经验来得更深刻，从而可以提高技术水平，更可以使今后少走弯路。工程伊始就要做好技术总结的计划，任务要落实到人。总结的执笔人应是亲自参加该项目的施工者，在施工的过程中就要详细、具体地积累和记录与该项目有关的诸如其结构、作用与功能、施工的方法、成功的经验、走了哪些弯路、遇到哪些问题、这些问题的解决措施与效果、施工过程中的试验检测数据（包括必要的图示、图表）、有关的技术经济指标等，这样的总结才是宝贵的。68.港口与航道工程的技术交底应当做到（）。A、技术交底要填写技术交底记录单B、正式施工前要一次全面交底完毕C、将施工组织设计的主要方案交代清楚D、项目部技术人员清楚设计意图答案：A解析：教材页码P279-P280技术交底是一项经常性的工作，要分级、分阶段地进行。项目经理要根据项目施工的进度，分阶段组织向相关人员交底，并督促和检查操作层交底和落实所交底内容的情况。各层次各项交底，除有口头交底、文字交底材料的记载外，必要时应有图示、图表、实样、现场示范操作等，同时，要填写《技术交底记录单》。69.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A、8B、7C、6D、5答案：C解析：教材页码P264-P2681.大型施工船舶是指起重船、打桩船、挖泥船、半潜驳、浮船坞、炸礁船等。2.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。3.在北半球，热带气旋是发生在热带海洋面上急速反时针旋转、暖中心结构的气旋性旋涡，中心气压低，风力大。70.严禁租用（）参与水上水下施工作业。A、驳船B、渔船C、三无船舶D、运输船舶答案：C71.对于复合硅酸盐水泥，矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为（）。A、>20且≤50B、>10且≤50C、>20且≤60D、>10且≤40答案：A72.大中型工程的地质勘察可分为（）三个阶段。A、预可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察B、可行性研究阶段勘察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察C、可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察D、立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察答案：C解析：工程地质勘察阶段宜分为可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察三个阶段，必要时应进行施工期勘察;场地较小，且地质条件简单的工程，可合并勘察阶段;当工程方案已经确定，可根据实际情况一次性勘察。73.下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A、锚缆横挖法B、扇形横挖法C、吹填施工法D、斜向横挖法答案：C74.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A、锥螺纹连接B、滚压直螺纹连接C、套筒冷挤压连接D、镦粗直螺纹连接答案：B解析：教材页码P41-P42由于螺纹底部钢筋原材没有被切削掉，而是被滚压挤密，钢筋产生加工硬化，提高了原材强度，从而实现了钢筋等强度连接的目的。滚压螺纹自动一次成型，生产效率高，螺纹牙型好，精度高，不存在虚假螺纹，连接质量可靠稳定。可靠性优于锥螺纹和辙粗直螺纹接头。螺纹通过冷滚压成型，不存在对母材的切削，强度优于锥螺纹接头，而且不受扭紧力矩的影响，只需两端等长拧紧即可。75.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A、重新确定后沉板桩的桩顶标高B、在后续施工工序中予以调整C、其他桩顶标高均按此进行调整D、重新确定板桩桩顶的控制标高答案：A76.水运工程建设项目施工单项合同估价在（）万元人民币以上的工程，必须进行招标。A、200B、300C、400D、500答案：A解析：教材页码P213-P214水运工程建设项目依法必须进行招标的标准为:（1）施工单项合同估算价在200万元人民币以上的。（2）重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在100万元人民币以上的。（3）勘察、设计、监理等服务单项合同估算价在50万元人民币以上的。（4）单项合同估算价低于第1、2、3项规定的标准，但项目总投资额在3000万元人民币以上的。77.在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日（）天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：教材页码P276-P277进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动的，应当在启拖开始之日的3d前向起拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。78.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。A、从墙后开始抛填B、在岸边从陆上向海中推填C、根据施工方便随机抛填D、海、陆双向对头抛填答案：A解析：教材页码P292-P293抛石棱体及倒滤层的抛填。抛填顺序应从墙后开始，避免将岸坡淤泥挤入棱体下。79.斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。A、85％B、90％C、95％D、98％答案：C解析：采用定点随机安放时，可先按设计块数的95%计算网点的位置进行分段安放，安放完成后应进行检查和及时补充安放。当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有60%以上保持垂直杆件在堤坡下方，水平杆件在堤坡上方的形式。80.承包人对所施工工程的照管和维护责任到（）为止。A、隐蔽工程验收合格B、主体工程验收合格C、工程接收证书颁发D、工程交工并结算答案：C解析：教材页码P224-P229工程接收证书颁发前，承包人应负责照管和维护工程。工程接收证书颁发时尚有部分未竣工工程的，承包人还应负责该未竣工工程的照管和维护工作，直至竣工后移交给发包人为止。81.斜坡堤砂垫层用砂宜采用（）。A、中细砂B、中粗砂C、细砂D、砾砂答案：B解析：教材页码P142-P143垫层用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。82.波浪玫瑰图是表示某地不同方向各级波浪出现频率的（）。A、示意图B、统计图C、平面图D、折线图答案：B83.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm答案：B解析：对四脚空心方块和栅栏板的安放，其相邻块体的高差不应大于150mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。84.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。A、落潮流动力较强，输沙能力较大B、落潮流动力较强，分沙比小C、涨潮流动力较强，输沙能力较大D、涨落潮流动力较强，输沙能力较大答案：B解析：教材页码P155-P158多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。85.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A、夏季高温B、冬季寒冷C、秋冬季较低的温度D、较小的日夜温差答案：C86.在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：C解析：在沙质海岸，波浪是造成泥沙运动的主要动力。87.在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日（）天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动的，应当在启拖开始之日的3d前向起拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。88.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。A、4B、8C、32D、16答案：D89.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。A、特别重大质量事故B、较大质量事故C、重大质量事故D、一般质量事故答案：B解析：教材页码P281-P282较大质量事故，是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下，或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。90.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A、0．5～1knB、2～2．5knC、3～4knD、5～6kn答案：B91.有抗冻要求的混凝土，骨料最大粒径40mm其含气量应为（）。A、5．0％～8．0％B、3．5％～6．5％C、4．0％～7．0％D、3．0％～6．0％答案：D解析：教材页码P47-P51有抗冻性要求的混凝土，必须掺入引气剂，混凝土拌合物的含气量应控制在表1E411061-7所列范围内。92.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止，并（）。A、下锚驻位B、拆除管线接口C、放松锚缆D、改用柔性管线答案：B93.台风是中心风力达（）级以上的风。A、12B、10C、8D、13答案：A解析：台风:中心风力12-13级（风速32.71-41.4m/s）。94.港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。A、人工岛及平台B、海上风电C、各种升船机D、内河1000吨级以下航道工程答案：D解析：总承包二级资质：可承担下列港口与航道工程的施工，包括沿海5万t级和内河5000t级以下码头、水深小于7m的防波堤、5万t级以下船坞船台和滑道工程、1000t级以下船闸和300t级以下升船机工程、沿海5万t级和内河1000t级以下航道工程、600万㎡以下疏泼工程或陆域吹填工程、沿海28万㎡或内河12万㎡以下堆场工程、1200m以下围堤护岸工程、6万m3以下水下炸礁清礁工程，以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、找桥、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、水下开挖与清障等工程。95.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。A、60B、80C、90D、100答案：D96.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。A、填筑后B、填筑密实后C、填筑密实三个月以后D、填筑密实六个月以后答案：B解析：教材页码P124-P126直接在填料上浇筑胸墙混凝土时，应在填料密实后浇筑。97.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A、0～10％B、10％～20％C、20％～30％D、10％～30％答案：B98.水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。A、在编制施工方案时B、在开工之后C、在开工之前D、在编制施工组织设计时答案：C解析：教材页码P323-P327施工企业在开工前应在建设单位的组织、监理单位参加下对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，并报水运工程质量监督机构备案，据此进行质量控制和检验。99.检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（）工程。A、一般B、工作量大的一般C、抛填石料流失量较小的D、特殊答案：C100.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A、在原桩位下沉B、偏离桩位下沉C、按设计桩位下沉D、打桩施工顺序答案：B101.式中cu，k为（）。查看材料A、混凝土的后期强度B、混凝土的配制强度C、混凝土的换算强度D、设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值答案：D解析：102.港航工程C30～C55无抗冻要求混凝土，其粗骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A解析：教材页码P30-P32103.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。A、7B、10C、12D、15答案：A104.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A、建设单位要求B、设计单位要求C、施工单位要求D、工程需要答案：D解析：港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足工程需要的勘察成果，为港口与航道工程建设的全过程服务。105.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：教材页码P7-P8沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1mm，颗粒间无粘结力;在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。沙质海岸在我国主要分布在海南和广西沿海及台湾西海岸，如北海港、汕尾港等。106.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A、24小时B、36小时C、48小时D、60小时答案：A107.港航工程≤C40有抗冻要求混凝土，其粗骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。A、≤0．1B、≤0．7C、≤3．0D、≤5．0答案：B解析：108.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A、24B、12C、48D、6答案：B解析：“在台风严重威胁中”是指船舶于未来12h以内，应遇风力可能达到6级以上。109.采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）g／m2。A、100～300B、200～400C、300～500D、400～600答案：C110.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺0．3～0．5m厚度的（），其上再铺倒滤层。A、瓜米石B、1～3cm碎石C、3～5cm碎石D、二片石答案：D111.陆上作业时，当风力大于等于（）级时，应对设备采取防风固定措施。A、6B、7C、8D、9答案：C112.土工织物软体排护底排体沉放过程中，当施工区水深大于（）时，沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。A、6．0mB、8．0mC、10．0mD、12．0m答案：C113.港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为（）。A、理论深度基准面B、海拔基准面C、高程基准面D、最低深度面答案：A114.工程量清单由（）编制。A、投标人B、招标人C、水运工程定额站D、质量监督部门答案：B解析：教材页码P233-P235工程量清单应作为招标文件的组成部分，应由具有编制招标文件能力的招标人，或受其委托具有相应资质资格的单位进行编制。115.在砂土按密实度分类中，标准贯入击数10A、松散B、稍密C、中密D、密实答案：B解析：教材页码P14-P25116.斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。A、0．5％B、1％C、3％D、5％答案：D解析：垫层用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。117.中标人应当就分包项目向（）负责。A、建设单位B、监理人C、施工单位D、招标人答案：D解析：教材页码P221中标人应当就分包项目向招标人负责，接受分包的人就分包项目承担连带责任。118.编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。A、防风防台方案B、安全技术措施C、防护性措施D、防风抗浪方案答案：B119.重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案：A120.对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。A、弯道浅滩B、过渡段浅滩C、支流河口浅滩D、汊道浅滩答案：C解析：整治支流河口浅滩，应采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力。多选题1.《中华人民共和国航道法》第四十三条规定在河道内未按批准的（）采砂等非法采砂的，依照有关法律、行政法规的规定处罚。A、采砂范围B、采砂运距C、卸砂位置D、采砂作业方式E、卸砂作业方式答案：AD解析：教材页码P370在河道内依法划定的砂石禁采区采砂、无证采砂、未按批准的范围和作业方式采砂等非法采砂的，依照有关法律、行政法规的规定处罚。2.《港口建设管理规定》第三十三条规定港口工程实行（）的质量保证体系。A、政府监督B、法人负责C、社会监理D、第三方抽检E、企业自检答案：ABCE解析：航道建设工程实行政府监督、法人负责、社会监理、企业自检的质量管理制度。3.港口与航道工程的索赔程序中，（）是承包商应完成的工作。A、发出索赔意向通知书B、提出索赔报告C、审查索赔报告D、做好现场同期记录E、审查索赔处理答案：ABD解析：审查索赔报告与处理是监理单位与建设单位应该处理的。4.航道整治工程施工组织设计中的施工总平面布置图一般应包括（）。A、水上水下地形等高（或等深）线B、生产生活临时设施C、项目范围内已有相关建筑物的位置和尺寸D、周边环境标识E、控制坐标网答案：ABCE解析：施工总平面布置图一般应包括建设项目范围内水上水下地形等高（或等深）线，陆上、水下已有和拟建构筑物及其他设施位置和尺寸，控制坐标网，以及为建设项目服务的生产、生活临时设施等。对于长江河段的航道整治项目来说，受图幅比例限制时可采用示意图，并对有关建（构）筑物或临时设施情况加以列表反映。5.对不加填料振冲密实法的砂土地基，宜用标准贯入试验检验处理效果，检验点应位于（）。A、有代表性的地基上B、相邻振冲点围成单元C、振冲点的中心处D、振冲孔的边缘处E、随机选的点位处答案：AB解析：教材页码P79-P82对不加填料振冲密实法的砂土地基，宜用标准贯入、动力触探荷载试验等方法检验处理效果。检验点应选择有代表性的或地基士质较差的地段，并位于相邻振冲点围成的单元形心处。6.《航道建设管理规定》第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的（）、主要负责人员，应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。A、项目建设管理单位B、项目建设管理机构C、项目建设使用单位D、项目建设质检机构E、项目建设监理单位答案：AB7.质量安全督查分为专项督查和综合督查两类，综合督查抽查的内容包括（）等。A、质量管理行为B、工程实体质量情况C、突出质量问题D、现场安全生产状况E、施工工艺答案：ABDE解析：综合督查是指对省级交通运输主管部门落实国家水运建设工程质量安全政策、法律法规，开展工程质量安全监管和相关专项工作等情况的抽查，以及对工程项目建设和监理、设计、施工等主要参建单位的工程质量安全管理行为、施工工艺、现场安全生产状况、工程实体质量情况等的抽查。8.单位工程质量合格标准包括（）。A、所含分部工程质量合格率达到90％以上B、所含分部工程质量全部合格C、所含分部工程质量合格率达到80％以上D、主要功能项目抽检结果符合相关规定E、观感质量符合规范要求答案：BDE解析：单位工程质量合格应符合下列规定:1.所含分部工程的质量均应符合质量合格的规定。2.质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料应完整。3.主要功能项目的抽查结果应符合本标准的相应规定。4.观感质量应符合本标准的相应要求。9.斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时，应根据抛填区域（）对块石产生漂流的影响，确定抛石船的驻位。A、水深B、水流C、风力D、波浪E、地质答案：ABD解析：教材页码P142-P143砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。当水深较深、流速较大时，宜采用泥驳抛砂或其他措施。10.商性能混凝土（HPC）所用的矿物掺合料主要有（）。A、磨细矿粉B、磨细矿渣粉C、硅灰D、优质粉煤灰E、磨细石粉答案：BCD11.高桩码头主要由下列几部分组成：（）。A、墙身结构B、基桩C、预制构件D、上部结构E、混凝土面层答案：BD12.斜坡堤土工织物施工时，相邻两块土工织物应搭接吻合，搭接长度（）。A、水下不小于500mmB、水下不小于1000mmC、水下不小于1500mmD、陆上不小于500mmE、陆上不小于1000mm答案：BD13.重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、扶壁和大直径圆筒等，其一般施工程序包括（）。A、基床清淤B、墙体预制C、墙体预制件出运D、墙体预制件安装E、墙体预制件吊安答案：BCD14.工程量清单的组成包括（）。A、招标人指定项目清单B、分项工程项目清单C、一般项目清单D、特种项目清单E、计日工项目清单答案：BCE15.编制施工计划时，疏浚工程施工进度应包括（）三个阶段。A、现场准备B、施工C、竣工验收D、浚前测量E、浚后测量答案：ABC解析：疏浚工程进度应包括现场准备、施工和竣工验收三个阶段。16.施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时，可以进行索赔的款项可能包括（）。A、直接费B、间接费C、利润损失D、施工现场管理费E、公司总部管理费答案：ABDE解析：不可抗力事件的影响而使承包商受到损失利润是不可索赔的。17.停止基坑降水至少应具备的条件有（）。A、闸室结构物沉降、位移满足要求B、闸室主体施工完成C、闸室放水前应保持干地施工及监测条件D、上下游闸门已安装完毕E、结构物施工至地下水位浸润线以上答案：ACE解析：在闸室结构物沉降、位移满足要求且结构物施工至地下水位浸润线以上后可停止降水，但闸室放水前应保持干地施工及监测条件。18.排水固结法的实质为在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，（），同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A、提高软基的稳定性B、提高软基的承载力C、增加土的自重D、增长土体的抗剪强度E、改善土的颗粒级配组成答案：ABD19.管涌与流沙（土）防治的基本方法中，人工降低地下水位是最常见的临时防渗措施，在施工期处理管涌、流沙（土）时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用（）。A、深井法B、轻型井点C、喷射井点D、挖排水沟E、打塑料排水板答案：BC解析：教材页码P93-P95人工降低地下水位是最常见的临时防渗措施，在施工期处理管涌、流沙（土）时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。20.对于石料缺乏的地区，经论证斜坡堤堤心石可采用开山石，但开山石应（）。A、无严重风化B、不成片C、有混合级配要求D、有适当的级配E、含泥量小于10％答案：ABDE21.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第三十五条规定项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有（）。A、组织制定项目安全生产规章制度和操作规程B、组织制定项目安全生产教育和培训计划C、及时、如实报告生产安全事故并组织自救D、督促项目安全生产费用的规范使用E、督促落实本单位施工安全风险管控措施答案：ABCD解析：教材页码P376-P380项目负责人对项目安全生产工作负有下列职责:（一）建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩。（二）按规定配足项目专职安全生产管理人员。（三）结合项目特点，组织制定项目安全生产规章制度和操作规程。（四）组织制定项目安全生产教育和培训计划。（五）督促项目安全生产费用的规范使用。（六）依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案。（七）建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系，督促、检查项目安全生产工作，确认重大事故隐患整改情况。（八）组织制定本合同段施工专项应急、预案和现场处置方案，并定期组织演练。（九）及时、如实报告生产安全事故并组织自救。22.强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件：（）和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。A、孔隙水压力基本消散B、夯坑周围地面不发生过大的隆起C、墩底穿透软弱土层，且达到设计墩长D、累计夯沉量为设计墩长的1．5～2．0倍E、提锤发生困难答案：CD解析：教材页码P82-P85强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件:（1）墩底穿透软弱土层，且达到设计墩长。（2）累计夯沉量为设计墩长的1.5~2.0倍。（3）最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。23.港口与航道钢结构工程常用钢材品种主要有（）。A、碳素结构钢B、低合金高强度结构钢C、高合金钢D、桥梁用低合金钢E、工具钢答案：ABD解析：港口与航道工程钢结构常用的钢材品种：1.碳素结构钢。2.低合金高强度结构钢。3.桥梁用碳素钢及普通低合金钢板。24.关于地基处理，以下说法正确的是（）。A、排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类B、竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2mC、一般土质条件下，抽真空3个月固结度可达到85%-90%，堆载预压法达到同样固结度需3个月以上D、真空预压法，在满足真空度要求的条件下，应连续抽气，当沉降稳定后，方可停泵卸载E、真空预压沉降稳定的标准是：实测地面沉降速率连续5～10d平均沉降量不大于2mm／d答案：ABDE解析：教材页码P76-P79一般土质条件下，抽真空3个月固结度可达到85%-90%，堆载预压法达到同样固结度需4个月以上。25.影响绞吸式挖泥船吸输生产率的主要设备因素包括（）。A、泥泵特性B、管路特性C、横移绞车功率D、起桥绞车功率E、土质答案：AB解析：教材页码P188-P193泥泵管路吸输生产率主要与土质、泥泵特性和管路特性有关。E选项，土质是影响绞吸式挖泥船吸输生产率的因素，不是设备因素，故E不选。26.板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用（）的方法进行调整。A、修凿桩尖斜度B、加楔形板桩C、调整打桩架的侧向斜度D、现场浇筑E、调整导向架答案：AB解析：沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整或用加棋形板桩进行调整;对于钢板桩，可用加模形钢板桩的方法进行调整。27.港口与航道工程混凝土的耐久性是指（）。A、抗冻性B、防止钢筋锈蚀性能C、抗氯离子渗透性能D、抗海水侵蚀性能E、高强度答案：ABCD解析：教材页码P66-P67港口与航道工程混凝土的耐久性主要包括:混凝土的抗冻性;混凝土防止钢筋锈蚀的性能;混凝土的抗渗性和抗海水侵蚀的性能。28.大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批提交材料目录有九项，其中包含（）。A、有关主管部门关于作业或活动的批准文件及其复印件（必要时）B、大型设施和移动式平台的技术资料C、船检部门为大型设施和移动式平台拖带航行出具的拖航检验证明及其复印件D、已通过评审的通航安全评估报告（必要时）E、拖带计划、拖带方案答案：BCDE解析：大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批提交材料目录:（1）沿海:1）《海上拖带大型设施和移动式平台申请书》。2）船检部门为大型设施和移动式平台拖带航行出具的拖航检验证明及其复印件。3）大型设施和移动式平台的技术资料。4）拖带计划、拖带方案;己制定安全与防污染保障措施和应急预案的证明材料。5）已通过评审的通航安全评估报告（必要时）。6）拖轮船舶证书、船员适任证书及其复印件。7）航行通（警）告发布申请（必要时）。8）专项护航申请（必要时）。9）委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）。29.拉杆在（）过程中应避免产生永久变形和保护层及丝扣等遭受损伤。A、加工B、堆存C、安装D、调运E、使用答案：BD30.水运工程单位工程概、预算费用包括（）等。A、直接费B、现场管理费C、利润D、临时施工费E、现场经费答案：AC解析：单位工程概、预算费用由直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用五部分组成。31.重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外，尚应考虑（）。A、温度应力B、波浪力C、水压力D、混凝土干缩应力E、浮托力答案：BE解析：教材页码P124-P126模板设计除计算一般荷载外，尚应考虑波浪力和浮托力。32.下列质量安全督查时抽查的内容中，属于实体质量督查内容的有（）。A、检查构件成品保护情况B、检查监测点布设是否符合要求C、检查坝体抛填是否均匀D、检查预埋件与混凝土面高差E、检查钢结构油漆涂刷遍数是否符合要求答案：AD解析：详见《运工程项目实体质量督查表》表1E420043-3。33.疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括（）等记录。A、隐蔽工程验收记录B、施工及验收记录C、测量控制点验收记录D、单位工程质量检验记录E、疏浚竣工测量技术报告答案：CDE解析：教材页码P328-P33734.采用半潜驳载运沉箱时，应对沉箱的（）进行验算。A、整体强度B、隔舱强度C、稳定性D、封舱密封度E、变形答案：AC35.为保证混凝土的耐久性，混凝土应（）。A、搅拌均匀，时间尽可能长B、振捣时间尽可能长C、充分养护D、防止开裂E、杂质含量尽可能低答案：CDE36.港口与航道工程的图纸会审，参加单位应包括（）。A、总包施工单位B、分包施工单位C、设计单位D、质检单位E、监理单位答案：ABCE解析：教材页码P278-P279收到项目的施工图后，由总包单位和分包单位分别对图纸进行审查和熟悉，然后进行综合会审，或在设计交底时与设计单位、建设单位和监理单位一起进行综合会审，以解决大的方案性问题和各专业之间的搭接和协调问题。37.筑坝工程的主要施工工序包括（）。A、滩面处理B、坝体表面整理C、根部护岸D、护坡E、坝根接岸处理答案：BE解析：教材页码P298-P30438.潜水员水下安装的作业安全规定有（）。A、构件基本就位和稳定后，潜水员方可靠近待安装构件B、潜水员不得站在两构件间操作，供气管也不得置于构件缝中C、流速较大时，潜水员应在顺流方向操作D、构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E、潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间答案：ABDE解析：潜水员水下安装应符合下列规定:（1）构件基本就位和稳定后，潜水员方可靠近待安装构件。（2）潜水员不得站在两构件间操作，供气管也不得置于构件缝中。流速较大时，潜水员应在逆流方向操作。（3）构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置。潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间。39.出现（）的情况时，施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。A、延期是由施工单位自身原因引起B、建设单位原因造成工程延误C、设计变更或工程量增加造成工程延误D、不可抗力或地质条件变化造成工程延误E、合同专用条款中约定的其他答案：BCDE解析：教材页码P313-P315港口与航道工程施工周期长，受各种工况条件影响多，实施过程中往往会有各种各样的索赔事件发生，索赔事件主要包括:1.发包人违约。2.不可抗力因素。3.第三人造成的违约。40.潮汐表中的潮高基准面又称为（）。A、理论深度基准面B、理论最低潮位C、海图深度基准面D、水下地形高程基准面E、海拔高程基准面答案：ABC解析：海图深度基准面就是计算海图水深的起算面，一般也是潮沙表的潮高起算面，通常也称为潮高基准面。在水深测盘或编制海图时，通常采用低于平均海平面的一个面作为海图深度基准面，此面在绝大部分时间内都应在水面下，但它不是最低的深度面，在某些很低的低潮时还会露出来。我国1956年以后基本统一采用理论深度基准面作为海图深度基准面。目前，我国规定以"理论最低潮位"为海图深度基准面，亦为潮位基准面。41.水工建筑物表层垂直位移观测点应结合工程特点布设在下列位置：（）；不同结构分界处；不同基础或地基交结处。A、墩式结构的四角B、墩式结构的中心C、沉降或伸缩缝两侧D、码头的左右两端E、码头的前后沿答案：ACE42.风玫瑰图是指用来表达风的（）等量的变化情况图。A、风力B、风速C、时间段D、风向E、频率答案：BCDE解析：教材页码P10-P14风玫瑰图：在收集到气象台站的风资料后，应整理绘制成风玫瑰图（风况图）供工程规划设计用。所谓风玫瑰图是指用来表达风的时间段、风向、风速和频率四个量的变化情况图。43.疏浚工程设计时计算的工程量，包括（）。A、设计断面工程量B、计算超宽量C、计算超深量D、施工期回淤量E、骤淤量答案：ABC解析：教材页码P235-P238疏浚工程采用实测下方进行土方计量时，应分别计算设计断面工程量、计算超深与计算超宽工程量、根据自然条件与施工工期计入的施工期回淤工程量。44.整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有（）等。A、调整航道流速B、加高边滩C、集中水流冲刷航槽D、固定边滩E、减小汇流角答案：ABCD解析：整治过渡段浅滩，应固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽。45.工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，特殊岩土主要包括（）。A、淤泥B、花岗岩C、红黏土D、填土E、膨胀土答案：CDE解析：特殊性岩土主要包括湿陷性土、红黏土、软土、混合土、填土、多年冻土、膨胀土、盐渍士、残积土等。46.符合工程计量程序的工作是（）。A、承包人依据工程量清单要求监理签认B、承包人负责的任何工作C、施工单位按规定向监理工程师提交完成的工作量报表D、监理工程师在规定时间内对收到的报表审核签认E、监理工程师未向承包商通知而自行测量的工作量答案：CD解析：教材页码P235-P2381.己标价工程量清单中的单价子目工程量为估算工程量2.承包人对已完成的工程进行计量，向监理人提交进度付款申请单、已完成工程量报表和有关计量资料。3.监理人对承包人提交的工程量报表进行复核，以确定实际完成的工程量。对数量有异议的，可要求承包人按合同约定进行共同复核和抽样复测。承包人应协助监理人进行复核并按监理人要求提供补充计量资料。承包人未按监理人要求参加复核，监理人复核或修正的工程量视为承包人实际完成的工程量。4.监理人认为有必要时，可通知承包人共同进行联合测量、计量，承包人应遵照执行。5.承包人完成工程量清单中每个子目的工程量后，监理人应要求承包人派员共同对每个子目的历次计量报表进行汇总，以核实最终结算工程量。监理人可要求承包人提供补充计量资料，以确定最后一次进度付款的准确工程量。承包人未按监理人要求派员参加的，监理人最终核实的工程量视为承包人完成该子目的准确工程量。6.监理人应在收到承包人提交的工程量报表后的7d内进行复核，监理人未在合同约定时间内复核的，承包人提交的工程量报表中的工程量视为承包人实际完成的工程量，据此计算工程价款。47.描述波浪的项目中，属波浪要素的项目有（）。A、波形B、波高C、波长D、波陡E、波频答案：BCD解析：教材页码P1-P3各波浪要素的定义如下:波高一一相邻的波峰与波谷的高度差，常用符号H表示。波长一一相邻的两个上跨零点（指从波谷到波峰的波形线与静水面的交点）或下跨零点（指从波峰到波谷的波形线与静水面的交点）之间的水平距离。波陡一一波高与波长之比。波浪周期一一波形传播→个波长所需要的时间，常用符号T表示。48.单位工程施工进度计划的编制依据包括（）。A、项目管理目标责任书B、施工总进度计划C、施工方案D、总监理工程师随时提出的意见E、施工现场的平均可工作天数答案：ABCE解析：单位工程施工进度计划的编制制依据项目管理目标责任书施工总进度计划;施工方案;主要材料和设备的供应能力;施工人员的技术素质及劳动效率;施工现场条件，（气候、环境、海况等）平均可工作天数;已建成的同类工程的实际进度及经济指标等。49.疏浚工程施工组织设计中施工的总体部署和主要施工方案应包括（）。A、施工自然条件B、施工船舶选择C、施工组织条件D、施工方法E、施工计划答案：BD解析：教材页码P295-P298施工的总体部署和主要施工方案:（1）工程量计算:应按现行行业标准《疏浚与吹填工程施工规范》JTS207-2012规定的方法和要求，计算实际的疏浚工程量（应考虑超深、超宽）和吹填工程量（应考虑沉降量、流失量及预留超填量）。（2）施工船舶选择与配套:应根据合同要求和现场施工条件，结合本单位施工船舶性能，选择经济合理和技术可行的挖泥船及配套船舶。（3）施工方法:应根据不同船型，结合本工程特点，确定疏浚的分条、分层、分段以及吹填的分区、分层、管线的布置，合理选择挖泥船工作参数。（4）泥土处理:应按设计要求制定施工措施。（5）附属工程设计:如吹填区围堪、泄水口、水陆排泥管线、水位站等。（6）其他。50.大型施工船舶出海调遣航区划分为（）。A、无限航区B、近海航区C、沿海航区D、内海航区E、遮蔽航区答案：ABCE解析：海船的航区划分为以下四类:1.无限航区;2.近海航区;3.沿海航区;4.遮蔽航区。51.静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层，确定土的（），判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。A、承载力B、压缩模量C、单桩承载力D、含水量E、液性指数答案：ABC解析：教材页码P14-P25静力触探试验一静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层，确定士的承载力、压缩模量、单桩承载力，判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。52.港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。A、波浪与海流情况B、现有的仪器设备C、变形观测的要求D、变形观测的内容E、变形观测的性质答案：BCDE解析：变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的地形、地质条件和现有的仪器设备及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。施工控制网应与监测网联测。一个测区的监测网应一次布设。原施工控制网相邻点间的相对精度满足变形观测要求时，可直接作为基准点或工作基点。53.高桩码头接岸工程采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应（）。A、分层夯实B、分段夯实C、振冲密实D、整层爆夯E、辗压密实答案：AE54.通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（）。A、设置、拆除水上水下设施B、架设桥梁、索道，构筑水下隧道C、救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源D、渔船捕捞作业E、清除水面垃圾答案：ABCE解析：水上水下活动通航安全管理规定的适用范围包括公民、法人或者其他组织在中华人民共和国内河通航水域或者岸线上和国家管辖海域从事下列可能影响通航安全的水上水下活动:1.勘探、采掘、爆破。2.构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施。3.架设桥梁、索道。4.铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道。5.设置系船浮筒、浮歪、缆桩等设施。6.航道建设，航道、码头前沿水域疏泼。7.举行大型群众活动、体育比赛。8.打捞沉船、沉物。9.在国家管辖海域内进行调查、测量、过驳、大型设施和移动式平台拖带、捕捞、养殖、科学试验等水上水下施工活动以及在港区、锚地、航道、通航密集区进行的其他有碍航行安全的活动。10.在内河通航水域进行的气象观测、测量、地质调查，航道日常养护、大面积清除水面垃圾和可能影响内河通航水域交通安全的其他行为。55.航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括（）。A、确定工程主要项目程序B、编制主要工程项目的施工方案C、企业生产经营能力D、编制施工总进度计划E、划分项目施工阶段界线，确定分期交工项目组成答案：ABDE解析：施工的总体部署:明确项目管理组织体系及各承包单位的施工项目，确定总体施工程序或施工顺序及分期或分阶段实施的工程项目内容，工程施工总进度安排及主要项目程序，并对主要控制工期作必要的说明，划分项目施工阶段界线，确定分期交工的项目组成，并根据交工期限要求确定各单项工程竣工时间。56.泥层厚度过大时应分层开挖，铲斗挖泥船分层厚度应根据（）确定。A、斗高B、斗容C、土质D、挖深E、前移距答案：AC解析：教材页码P193-P198泥层厚度大于一次开挖的适宜厚度时应进行分层，分层厚度根据土质和斗高确定。57.港口与航道工程水上交通事故分级标准分为（）。A、特大事故B、一般事故C、较大事故D、重大事故E、小事故答案：BCDE解析：教材页码P247-P249水上交通事故按照人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染情况等要素，分为以下等级:（1）特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。（2）重大事故，指造成10人以上30人以下死亡（含失踪）的，或者50人以上100人以下重伤的，或者船舶溢油500t以上1000t以下致水域污染的，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。（3）较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油100t以上500t以下致水域污染的，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。（4）一般事故，指造成1人以上3人以下死亡（含失踪）的，或者1人以上10人以下重伤的，或者船舶溢油1t以上100t以下致水域污染的，或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故。（5）小事故，指未达到一般事故等级的事故。58.航道整治工程施工组织设计中工程概况的编制主要包括（）。A、项目部人员组成概况B、建设、监理、设计、质监等相关单位C、结构形式及主要工程量D、整治河段的自然条件E、施工目的答案：BCDE解析：工程概况：包括工程名称、建设地点、整治河段自然特征、整治目的和措施、整治建筑物类型、功能、规模、结构形式、工程总成本、总工期和质量等级、主要工程量、有关资源、交通、环境等施工条件、工程的建设、勘察设计、总承包和分包单位，质量监督及工程监理单位名称及组织机构、资质等状况。59.航道整治工程中属于施工自然条件的是（）。A、水位B、气象C、工程地质D、交通E、补给答案：ABC解析：教材页码P298-P304施工自然条件：1）气象条件；2）水位、流量；3）工程地质60.水下钻孔爆破施工船舶定位宜采用卫星定位系统，施工钻孔位置的偏差（）。A、内河不大于200mmB、内河不大于300mmC、沿海不大于200mmD、沿海不大于300mmE、沿海不大于400mm答案：AE解析：教材页码P176-P179施工船舶定位宜采用卫星定位系统，施工钻孔位置的偏差内河施工时不大于200mm，沿海施工时不大于400m；钻孔过程中应校核、监控船位。简答题1.某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：(1)项目部尚未有制订防护性安全技术措施；(2)发现作业船上有船员就餐时饮酒；(3)发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；(4)发现存储炸药的仓库没有炸药进出台账；(5)炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足；监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：(1)项目部申办水上水下施工许可证时应向管辖该河段的两个海事局的哪一个申请？(2)监理在安全大检查中所提出的5个问题是否正确？为什么？应采取怎样的整