2023年一建《公路工程管理与实务》近年考试真题题库（含真题、典型题）

PAGEPAGE2942023年一建《公路工程管理与实务》近年考试真题题库（含真题、典型题）一、单选题1.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。A、结构特征和完整状态B、岩石的物理力学性质C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案：D解析：本题考查的是隧道围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。参见～222。2.填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。A、碎石土B、砂性土C、软质石料D、与路基同类型石质填料答案：D解析：本题考查的是填石路堤施工技术。在强力夯实法中，每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。参见3.（2020年真题）关于施工段落的划分，错误的是（）A、各段落之间工程量基本平衡B、尽可能化整为零C、避免造成段落之间的施工干扰D、保持构造物的完整性答案：B解析：P295-298施工段落的划分应符合以下原则:1.为便于各段落的组织管理及相互协调，段落的划分不能过小，应适合采用现代化的施工方法和施工工艺，即采用目前市场上拥有的效率高、能保证施工质量的施工机械，保证正常的流水作业和必要的工序间隔，从而保证施工质量;也不能过大，过大起不到方便管理的作用;段落的大小应根据单位本身的技术能力、管理水平、机械设备状况结合现场情况综合考虑。2.各段落之间工程量基本平衡，投入的劳力、材料、施工设备及技术力量基本一致，都能够在一个合理的(或最短的)工期内完成工程。3.避免造成段落之间的施工干扰，如施工交通、施工场地、临时用地干扰等，即各段落之间应有独立的施工道路及临时用地，土石方填、挖数量基本平衡，避免或减少跨段落调配，以避免造成段落之间相互污染或损坏修建的工程及影响工效等。4.工程性质相同的地段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零，以免既影响效率，也影响质量。5.保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。例如某特大桥的施工，由于跨越长江，结合结构特点及周边环境因素，将项目分解成了北引桥工段、北主桥工段、南主桥工段和南引桥工段四个工段进行施工。4.关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。A、地基压实度不足B、未严格按分层填筑分层碾压工艺施工C、填料中混进了碎石D、路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶答案：C解析：本题主要考察的是：高填方路基沉降的防治原因分析1.路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。2.原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。3.在高填方路堤施工中，未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形。4.不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。5-路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良而导致路基不均匀沉降。6.±真筑路基时，未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水量控制不严，导致压实度不足，而产生不均勻沉降。8.施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，而使路面使用不久就破坏。9.高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10.路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或辦沼土等劣质土，由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。5.关于预应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（）。A、每批进行拉力和冷弯试验B、每批进行抗拉强度和弯曲试验C、每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D、每批进行表面质量.直径偏差和力学性能试验答案：D解析：本题考查的是钢筋施工。钢绞线：每批钢绞线进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。参见。6.公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是（）。A、施工段B、施工过程数C、流水节拍D、组织间歇答案：B解析：该题主要考察的是：公路工程常用的流水参数。页工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V。施工段属于空间参数，选项A错误。流水节拍、组织间歇属于时间参数，选项C、D错误。7.先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，这种作业方法称作（）。A、单层横向全宽挖掘法B、分层纵挖法C、混合式挖掘法D、通道纵挖法答案：C解析：混合式挖掘法先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。8.根据《公路工程施工安全技术规范》（2015年版）6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤（）。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧答案：C解析：地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤上侧。9.在隧道施工监控量测中，收敛计用来测量（）A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、围岩周边位移答案：D解析：在复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时必须进行必测项目的量测。必测项目见表1B414022-1。应根据设计要求、隧道横断面形状和断面大小、埋深、围岩条件、周边环境条件、支护类型和参数、施工方法等综合选择选择项目。选择项目见表B414022-2。10.公路隧道围岩分为（）级。A、3B、4C、5D、6答案：D解析：表1B414011隧道岩石分为六级。11.关于连续体系梁桥受力特点说法，错误的是（）。A、可以减少跨内主梁的高度，提高跨径B、配筋要考虑正负两种弯矩的要求C、属于静定结构D、可产生包括预应力、混凝土的收缩徐变等引起的附加内力答案：C解析：本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。由于是超静定结构，产生附加内力的因素包括预应力、混凝土的收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面温度梯度变化等。12.隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于()cm。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：D解析：钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理。13.下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是（）。A、拱式明洞能承受较大的垂直压力B、拱式明洞能承受较大的侧压力C、内外墙基础相对位移对内力影响较小D、通常用作洞口接长衬砌的明洞答案：C解析：1）拱式明洞。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。必要时还可加设仰拱。通常用作洞U接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。14.下列选项，不属于公路桥涵设计采用的作用的是（）。A、永久作用B、固定作用C、可变作用D、偶然作用答案：B解析：本题考查的是桥梁计算荷载。公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。参见。15.关于混凝土扩大基础质量检验要求的说法中，错误的是（）。A、基础处理及地基承载力应满足设计要求B、地基超挖后严禁回填土C、实测项目包括混凝土强度D、基础底面高程为关键项目答案：D解析：1、基础处理及地基承载力应满足设计要求；2、地基超挖后严禁回填土；实测项目包括混凝土强度（△），平面尺寸，基础底面高程，基础顶面高程，轴线偏位。带△的才是关键项目。16.为避免高路堤边坡被路面水冲毁，可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设（）引离路基。A、急流槽B、截水沟C、渗井D、渗沟答案：A解析：本题考查的是拦水缘石、蒸发池。为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。参见17.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。A、减水剂B、速凝剂C、粉煤灰D、活性矿物掺合料答案：B解析：本题考查的是泵送混凝土。泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。18.可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A、尽量采用平接缝B、碾压的温度越低越好C、摊铺机起步速度要快D、压路机先进行纵向碾压，再横向碾压答案：A解析：预防措施（一）横向接缝1.尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4～0.8m。2.预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。3.摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝开始，逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度要符合要求。19.隧道现场监控量测中，地表下沉量测使用的工具是（）。A、支柱压力计B、各种类型压力盒C、应力计D、水准仪答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。地表下沉的方法及工具为水准仪、铟钢尺。参见。20.中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在（）施工完毕后。A、路面面层B、路面基层C、路基D、纵向盲沟答案：B解析：当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上，以防止污染并应及时运走。21.非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到（）MPa时方可拆除侧模板。A、1B、1.5C、2.5D、5答案：C解析：本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。参见。22.下列关于现场冷再生工艺的优点说法错误的是（）。A、节省材料转运费用B、施工过程能耗低C、施工质量容易控制D、污染小答案：C解析：本题考查的是旧沥青路面再生。现场冷再生工艺的优点有：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用；施工过程能耗低、污染小；适用范围广。参见23.土质路堑混合挖掘法是指（）混合使用。A、多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B、单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C、多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D、单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法答案：C解析：横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。24.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井答案：B解析：在（2）钻孔桩：⑧钢筋笼接头质量。25.热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于（）℃。A、120～150B、140～165C、150～170D、160～180答案：A解析：.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150-170℃。集料的加热温度控制在160-180℃；混合料的出厂温度控制在140-165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120-150℃。26.复合衬砌中防水层施工应在（）后，二次衬砌施作前进行。A、围岩变形基本稳定B、围岩变形充分稳定C、初期支护变形基本稳定D、初期支护变形完全稳定答案：C解析：二次模筑混凝土衬砌的施工，应根据监控量测结果，在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。27.关于仰拱开挖施工的说法中，不符合规定的是（）。A、Ⅳ级以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m，应分幅施作B、仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90mC、仰拱与掌子面的距离，Ⅳ级围岩不得超过50mD、仰拱与掌子面的距离，V级以上围岩不得超过40m答案：A解析：仰拱开挖施工应符合的规定：（1）Ⅳ级以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m，不得分幅施作。（2）仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，V级以上围岩不得超过40m。28.下列关于水泥混凝土搅拌设备的说法，错误的是（）。A、水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类B、混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种C、强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土D、强制式搅拌设备适用于水泥混凝土路面工程答案：B解析：本题考查的是公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件。水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站（楼）两大类。混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式、双锥反转出料式和强制式三种。强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土，适用于水泥混凝土路面工程等。参见～418。29.中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是（）。A、增大强度B、增大透水性C、防止漏水D、防止碎石堵塞答案：D解析：4.埋设塑料排水管。埋设要求：一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。30.山坡陡峭的路段不宜采用（）。2014年A、柱板式锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、壁板式锚杆挡土墙答案：B解析：一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。31.关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。A、每年开展一次定期评价工作B、施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C、联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分D、因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级答案：D解析：本题考查的是公路建设市场管理的相关规定。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变，故选项D错误。参见。32.位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于（）m的隧道,应进行地表沉降量测。A、35B、40C、45D、50答案：B解析：位于Ⅳ-Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。33.工程计量的组织类型不包括（）。A、监理工程师独立计量B、承包人进行计量C、监理工程师与承包人共同计量D、监理工程师与业主共同计量答案：D解析：本题考查的是公路工程计量管理。工程计量的组织类型有：监理工程师独立计量、承包人进行计量、监理工程师与承包人共同计量。参见。34.拱桥施工中，对于无支架安装拱圈时扣索布置应满足（）。A、与所扣挂的拱肋在同一水平面内B、与所扣挂的拱肋在同一竖直面内C、扣索应布置在拱肋的中部D、扣索必须与主塔固结答案：B解析：本题考查的是拱桥施工。各扣索位置必须与所吊挂的拱肋在同一竖直面内。35.下列桩基础类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。2012年A、端承摩擦桩B、竖向抗压桩C、水平受荷桩D、复合受荷桩答案：A解析：按桩的使用功能分类：（1）竖向抗压桩、（2）竖向抗拔桩、（3）水平受荷桩、（4）复合受荷。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。36.某工程事故造成3人死亡，10人重伤，直接经济损失达2000万元，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故等级为（）。A、特别重大事故B、较大事故C、重大事故D、一般事故答案：B解析：较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。37.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于（）MΩ。A、0.5B、1C、2D、5答案：A解析：本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ；塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV，时间为15min，泄漏电流稳定，无击穿现象。参见。38.按《公路工程设计变更管理办法》的要求，重大设计变更由（）负责审批。A、国务院B、交通部C、交通厅D、设计院答案：B解析：重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。39.（2020年真题）工程项目的“计划成本偏差”等于()。A、施工图预算成本-责任目标成本B、施工图预算成本-投标计划成本C、施工预算成本-责任目标成本D、施工预算成本-投标计划成本答案：C解析：P376-378计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本40.适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是（）。A、挖孔灌注桩B、钻孔灌注桩C、钢管桩D、PHC桩答案：A解析：挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。41.招标人应当自收到评标报告之日起3日内，在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人，公示期不得少于（）日。A、7B、14C、15D、3答案：D解析：本题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。招标人应当自收到评标报告之日起3日内，在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人，公示期不得少于3日。参见~445。42.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为（）。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：B解析：公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。43.水中高桩承台宜选用（）。A、钢板桩围堰B、有底套箱围堰C、无底套箱围堰D、双壁钢围堰答案：B解析：本题考查的是桥梁承台施工。当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱，承台模板安装完毕后抽水，堵漏，即可在干处灌筑承台混凝土。当承台标高较低，承台底距离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱。44.下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是（）。2018真题A、半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B、半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青C、横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上答案：C解析：本题考查的是沥青混合料的接缝处理。横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。参见教材。45.当前广泛采用的路堑开挖方法是（），它包括薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖等方式。A、钻爆开挖B、直接应用机械开挖C、静态破碎法D、钢钎炮法答案：A解析：开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。46.安全事故自发生之日起（）日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。A、10B、20C、30D、40答案：C解析：事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。47.桥下净空高度应（）。A、小于通航规定的净空高度B、大于通航规定的净空高度C、小于泄洪的净空高度D、大于泄洪的净空高度答案：B解析：桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示，它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。48.可直接用作路床填料的是（）A、粉质土B、强风化石料C、砾石土D、强膨胀土答案：C解析：粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；49.下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）。A、半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B、半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青C、横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上答案：C解析：主要考查沥青路面接缝施工。首先用3m直尺检查端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向新铺混合料方向移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。50.关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。2014年A、斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索B、斜拉索发挥了抵抗负弯矩的能力C、斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D、主梁为多点弹性支撑答案：A解析：（1）斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材；（2）斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力；（3）主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径。51.关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是()。A、仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B、仪器档案的原件必须随仪器装箱C、超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D、仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛在肩上答案：B解析：3.测量仪器应按规定定期由国家规定的检测部门进行检定，检定证书归档存放，并建立台账备案。新调入的测量仪器和配套器具必须进行校验检定后方可使用。备注：仪器档案要求“一机一档”，一台仪器，对应一个档案袋，应该将仪器的：检定证书，出厂合格证，仪器保养手册，采购发票，仪器确认记录，仪器维修维护记录及相关附近整理成一个档案（出自公路水运工程试验室标准化建设指南）。随仪器装箱的是出厂合格证，使用保养手册一类.52.不属于高速公路监控系统的子系统是()。A、视频监视系统B、火灾报警系统C、收费视频监视系统D、调度电话系统答案：C解析：监控系统按其功能可分为9个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、电力监控系统、调度电话系统、隧道广播系统。53.属于间断级配沥青混合料的是（）。A、SMAB、SACC、ATBD、OGFC答案：A解析：本题主要考察矿料级配分类间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛碲脂碎石混合料（SMA）。54.在平原地区的路基施工中，（）为主要工序。A、移挖作填B、半填半挖C、路基填方D、排水设施答案：C解析：土方调配。根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，即可进行土石方调配。调配时需考虑技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少废方与借方。在全部土石方合理调配后，即可得出路基土石方施工方数。在平原地区的路基施工中，路基填方为主导工序，土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系，做到分段施工，使工作面得到充分利用。55.具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。2016年A、反压土方B、减重C、修建抗滑挡土墙D、设树枝状排水沟答案：B解析：具有膨胀性质的滑坡的滑带土（或滑体）具有卸荷膨胀的特性，减重后能使滑带土松散，地下水浸湿后其阻滑力减小，因而引起滑坡下滑，故不宜采用减重法。56.钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是（）。A、混凝土坍落度要控制在18～22cmB、若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂C、下导管时，其底口距孔底的距离控制在25～40cmD、导管的埋置深度一般控制在1.5m左右答案：D解析：防治措施1.关键设备（混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆）要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。2.混凝土要求和易性好，讲落度要控制在18～2cm。对混凝土数量大，浇筑时间长的大直径长桩，混凝土配合比中宜掺加缓凝剂，以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞导管。3.在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。4.导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管；对每节导管进行组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。5.认真测量和计算孔深与导管长度，下导管吋，其底口距孔底的距离控制在25～40cm之间（注意导管口不能埋人沉淀的回淤泥渣中），同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。在随后的灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在2.0-6.0m的范围内。6.在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管。7.当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面），当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通，也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。8.当钢筋笼卡住导管时，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。57.根据《公路工程标准施工招标文件》（2009版），工程量清单计日工明细表中所列工程数量为（）。2017真题A、招标方估计的工程量B、招标设计图纸所列工程量C、投标方估计的工程量D、实际完成工程量答案：A解析：本题考查的是编写工程量清单注意事项。计日工清单是用来处理一些附加的或小型的变更工程计价的，清单中计日工的数量完全是由业主虚拟的，用以避免承包人在投标时计日工的单价报得太离谱，有了计日工清单会使合同管理很方便。参见教材。58.隧道监控量测中，属于必测项目的是（）。A、围岩体内位移B、钢支撑内力及外力C、地表下沉D、围岩弹性波答案：C解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测中，必测项目有洞内外观察、净空变化、拱顶下沉、地表下沉。参见。59.关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中，错误的是()。A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PA、B、油浸变压器运到现场后，满2个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油C、除厂家有规定外，1000kVA变压器应做器身检查D、变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接答案：B解析：变压器、箱式变电所的安装要求：(1)变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接；变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)。(2)油浸变压器运到现场后，3个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。(3)除厂家有规定外，1000kVA以上变压器应做器身检查。(4)变压器的交接试验应符合相关规定。60.钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）填塞堵孔。A、碎石B、黏土C、泥浆D、粗砂答案：B解析：本题考查的是路基爆破施工技术。装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药，炮眼装药后用木棍捣实，填塞黏土。61.生石灰块应在使用前（）充分消除。A、2～4dB、4～7dC、7～10dD、10～13d答案：C解析：本题考查的是无机结合料稳定基层施工。生石灰块应在使用前7～10d充分消除。62.施工计划成本偏差正值是表示（）。A、进度超前B、计划预控不到位C、进度拖延D、计划预控到位答案：B解析：本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况，也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位，不满足该项责任目标成本的要求。参见。63.针对路基弹簧现象，可采取的治理措施是（）。A、增加碾压遍数B、换填后重新碾压C、增大压路机功率D、铺筑生石灰粉吸潮答案：B解析：产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。64.路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径可以是（）。A、180mmB、160mmC、175mmD、140mm答案：D解析：本题考查的是路基填料的选择。路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。参见65.关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中，正确的是（）。A、浸水路堤可用黄土填筑B、路床填料可以适量使用老黄土C、黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷D、路堤填料不得含有粒径大于80㎜的块料答案：C解析：教材29湿陷性黄土填筑路堤施工：（1）路床填料不得使用老黄土。路堤填料不得含有粒径大于100㎜的块料。（2）在填筑横跨沟堑的路基土方时，应做好纵横向界面的处理。（3）黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷。（4）浸水路堤不得用黄土填筑。66.（2019年真题）应单独计量的是（）。A、模板B、脚手架C、垫圈D、箍筋答案：D解析：P394-397本题考查的是公路工程计量管理。除合同特殊约定单独计量之外，全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程里清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。67.桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固，正确的工艺顺序是（）。A、转盘封固→转动→脱架→撤锚合龙B、转盘封固→转动→撤锚合龙→脱架C、转动→转盘封固→撤锚合龙→脱架D、脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙答案：D解析：本题考查的是桥梁上部结构转体施工。转体施工工艺包括：脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙。68.投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费，其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价，此种方法称（）。2016年A、工料单价法B、基价计量法C、综合单价法D、清单计价法答案：C解析：综合单价计算方法。按综合单价计算报价是所填入工程量清单的单价，应包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价，即综合单价。69.下列属于密闭式盾构的是（）。A、土压式盾构B、手掘式盾构C、半机械式盾构D、机械式盾构答案：A解析：本题考查的是公路隧道盾构施工。密闭式盾构机又可分为土压式和泥水式两种；敞开式盾构机按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械式和机械式三种。70.具有劳务用工主体资格的是（）。A、项目经理B、项目经理部C、施工班组D、承包人答案：D解析：施工单位可以直接招用农民工或者将劳务作业发包给具有劳务分包资质的劳务分包人。施工单位招用农民工的，应当依法签订劳动合同，并将劳动合同报项目监理工程师和项目法人备案。71.隧道照明，对一般作业地段不宜大于（）V。A、220B、110C、36D、12～24答案：C解析：本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12～24V。参见。72.混凝土护栏实测项目中属于关键实测项目的是（）。A、钢筋骨架尺寸B、护栏断面尺寸C、护栏混凝土强度D、基础厚度答案：C解析：本题考查的是交通安全设施质量检验。混凝土护栏实测项目包括：护栏断面尺寸、钢筋骨架尺寸、横向偏位、基础厚度、护栏混凝土强度（△）、混凝土护栏块件之间的错位。参见。73.（2019年真题）不宜采用强夯法施工的是（）。A、高饱和度的粉土B、碎石土C、杂填土D、软土答案：A解析：P18-34本题考查的是软土地区路基施工。强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。74.下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。A、泥结碎石基层B、级配碎石基层C、石灰稳定砂砾基层D、二灰碎石基层答案：A解析：本题考查的是路面粒料基层的粒料分类及适用范围。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。参见75.路堑高边坡施工安全要求正确的是（）。A、对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固.分段跳槽开挖施工B、雷雨季节应采用电力起爆法C、采取浅孔少装药.松动爆破等飞石少的方法D、爆破后5分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮答案：C解析：本题考查的是路基工程施工安全管理措施。在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工。雷雨季节应采用非电起爆法；爆破后15分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。参见～344。76.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。A、斜拉桥B、刚架桥C、连续刚构桥D、梁、拱组合体系桥答案：B解析：桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。77.软土地基处理中，地基隔离墙分为防渗型和（）。A、透水型B、隔离型C、支挡型D、防护型答案：C解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。隔离墙按其作用与功能可分为防渗型隔离墙和支挡型隔离墙。78.隧道监控量测时，当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩（）。A、刚刚稳定B、已经稳定C、不稳定D、已经跨塌答案：C解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。79.在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中，对预应力筋张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证（）。A、不应低于极限强度值的80％B、不应低于标准强度值的80％C、不应低于平均强度等级值的80％D、不应低于设计强度等级值的80％答案：D解析：本题考查的是后张法预制梁板。在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中，对预应力筋张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证不应低于设计强度等级值的80％。80.下列应洒布粘层的是（）。A、半刚性机层上铺筑沥青层B、沥青混凝土面层与检查井侧面之间C、沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D、多雨地区空隙较大的沥青面层下部答案：B解析：层作用与适用条件：（1）粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。（2）符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。81.先沿路堑纵向挖掘一条通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路；该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。上述作业方法是（）。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、多层横向全宽挖掘法答案：B解析：考查土质路堑施工技术。作业方法包括横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法三类：1.横向挖掘法（1）单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。（2）多层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高，适用于挖掘深且短的路堑。2.纵向挖掘法土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法有：（1）分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。（2）通道纵挖法：先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高，该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。（3）分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖。该法适用于过长、弃土运距过远、一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。3.混合式挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。82.（2020年真题）在中性点直接接地的低压配电系统中，宜采用（）A、AGB、TNC、PED、PL答案：B解析：P284-285在中性点直接接地的低压配电系统中，宜采用TN系统;如用电设备较少且分散的，采用TN系统确有困难，且土壤电阻率较低时可采用TT系统。83.中央分隔带路缘石应在（）之前完成。A、纵向碎石盲沟的铺设B、路面铺设C、埋设横向塑料排水管D、防水层施工答案：B解析：五“缘石安装1.路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度。2.路缘石应在路面铺设之前完成。3.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1:2。4.路缘石的施工技术要求如下：（1）预制缘石的质量应符合规定要求。（2）安砲稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。（3）槽底基础和后背填料必须夯打密实84.下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是（）。A、含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B、河滩地段开挖基坑修建防护工程C、泥沼地带的换填土D、挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工答案：D解析：本题考查的是路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处，填土低于1m的路堤不应在冬期填筑。冬期填筑的路堤，每层每侧超填并压实，待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。85.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A、应适当降低混凝土水胶比和坍落度B、应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C、应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D、对支架应采用预压措施答案：B解析：1.选用优质的水泥及优质骨料。2.合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺和料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。3.避免混凝土搅拌很长时间后才使用。4.加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题。5.基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早。6.混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要及时养护并加强养护工作。7.大体积混凝土应优选矿渣水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施、布置冷却水管等措施，以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应满足设计及规范要求。86.挖掘浅且短的路堑宜采用的作业方法是（）。A、单层横向全宽挖掘法B、多层横向全宽挖掘法C、分层纵挖法D、通道纵挖法答案：A解析：横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑，分层纵挖法适用于较长的路堑开挖、通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。87.隧道的主体建筑物包括（）。A、洞身衬砌和照明、通风B、洞身衬砌和照明、安全设备C、洞身衬砌和洞门建筑D、洞身衬砌和照明、排水设施答案：C解析：本题考查的是公路隧道的构造。隧道由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。88.沥青碎石玛脂混合料属于（）结构。A、密实一悬浮B、密实一骨架C、骨架一空隙D、骨架一悬浮答案：B解析：青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。89.混合料的配合比试验属于（）。2013年A、原材料的验证试验B、标准试验C、工艺试验D、构（配）件进场验证试验答案：B解析：标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。90.如下图所示：C的总时差为（）。A、1B、2C、3D、4答案：A解析：本题考查的是公路工程进度控制管理。通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，所以A正确。91.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（）。A、组成结构B、矿料级配C、矿料最大粒径D、矿料最小粒径答案：C解析：粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30～40mm）的沥青混合料。92.钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（）。2015年A、下放导管B、清孔C、钢筋笼制作及安放D、灌注水下混凝土答案：B解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、孔径检查与清孔、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。93.桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。2014年A、钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B、钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C、预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D、连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接答案：A解析：根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：（一）钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。（二）预应力混凝土T梁或组合T梁桥，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接。（三）连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。94.在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按（）考虑。A、全跨浇注梁段重量的1.2倍B、各悬浇梁段平均重量的1.2倍C、最大悬浇梁段重量的1.3倍D、各悬浇梁段平均重量的1.3倍答案：C解析：挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。【彩蛋】压轴卷，考前会在更新哦~软件挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法。95.预应力张拉用的千斤顶与压力表，不需要重新进行标定的情形是（）。A、使用时间达到3个月B、张拉次数超过300次C、千斤顶检修后D、更换新压力表答案：A解析：当处于下列情况之一时，应重新进行标定。①使用时间超过6个月;②张拉次数超过300次;③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;④千斤顶检修或更换配件后。96.桥梁建筑高度是指（）。A、桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B、桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离答案：D解析：建筑高度是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。97.某工程合同价为500万元，合同价的60%为可调部分。可调部分，人工费占35%，材料费55%，其余占10%。结算时，人工费价格指数增长10%，材料费价格指数增长20%，其余未发生变化。按照调值公式法计算，该工程的结算工程价款为（）万元。A、610B、543.5C、511.25D、500答案：B解析：本题考查的是公路工程施工进度款的结算。500×（0.4＋0.6×0.35×1.1＋0.6×0.55×1.2＋0.6×0.1×1）＝543.5万元。参见。98.不宜设置在挖方路段的挡土墙是（）。A、锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、衡重式挡土墙答案：B解析：筋挡土墙般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。99.沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过（）cm。A、5B、8C、10D、15答案：B解析：本题考查的是沥青路面封层施工技术。沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm。参见100.先张法施工中，预应力筋在张拉过程中，应对断丝情况进行检查，其要求（）。A、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋B、同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋C、同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1％D、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对预应力钢筋不得超过1根答案：A解析：本题考查的是先张法预制梁板。张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋。101.隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面（）m的范围内。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：5.测点应距开挖面2m的范围内尽快安设，并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。102.不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是（）。A、支架的沉降控制B、拱架加载控制C、卸架工艺控制D、砌体强度控制答案：D解析：拱桥支架施工常见质量控制点：支架基础承载力控制、支架沉降量控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。103.沥青路面结构中垫层的主要作用是（）。2012年A、承重、排水、隔水、透水B、排水、隔水、防冻、防污C、承重、耐磨、排水、隔水D、耐磨、防热、排水、透水答案：B解析：沥青路面结构及类型。104.在进行混凝土强度试配合质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为（）mm的立方体尺寸标准试件测定。A、120B、150C、160D、200答案：B解析：1.在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。105.当专项风险等级为（）级且无法降低时，必须提高现场防护标准，并视情况开展第三方施工监测。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：D解析：当专项风险等级为Ⅳ级（极高风险）且无法降低时，必须提高现场防护标准，落实应急处置措施，视情况开展第三方施工监测；未采取有效措施的，不得施工。106.根据《公路水运工程施工安全标准化指南》，不属于危险性较大的分部分项工程是（）。A、高度18m的土质边坡处理B、水深15m的围堰工程C、深度7m的挡墙基础D、高瓦斯隧道答案：A解析：本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。参见～333。107.滑坡地段路基填筑时，采用削坡减载方案整治滑坡时，应（）进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。A、自上而下B、自下而上C、自左而右D、自右而左答案：A解析：本题考查的是滑坡地段路基的施工技术要点。滑坡地段路基施工要求：采用削坡减载方案整治滑坡时，应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。参见108.当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列（）因素所产生的挠度。A、结构自重和汽车荷载（考虑冲击力）B、结构自重和1/2汽车荷载（考虑冲击力）C、1/2结构自重和汽车荷载（不计冲击力）D、结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）答案：D解析：当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击）所产生的挠度，纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。109.从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为（）。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度答案：B解析：净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点连线的垂直距离；计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。110.关于控制供料成本措施的说法，错误的是（）。2016年A、控制施工现场运输损耗B、控制采购及保管费C、控制实际采购价低于预算中的材料原价D、控制实际发生的运杂费低于预算运杂费答案：A解析：控制供料成本的措施：（1）购入原价的核算：即以预算中的材料原价与实际采购价格的比较节超；（2）运杂费的核算：是以实际发生的运杂费与预算运杂费比较节超；（3）场外运输损耗的核算：根据概预算编制办法，部分地材和水泥、沥青等有场外运输定额损耗；（4）采购及保管费的核算：材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。111.下列施工机械中，不适用于开挖的是（）。2016年A、平地机B、铲运机C、推土机D、挖掘机答案：B解析：推土机一般适用于路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石碴等，并可为铲运机与挖装机械松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业。铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。挖掘机械主要用于土石方的挖掘装载。平地机主要用于路基、砂砾路面的整平及土方工程中场地整形和平地作业，还可用于修整路基的横断面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。112.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是（）。A、填隙碎石B、级配碎石C、级配砾石D、天然砂砾答案：A解析：面粒料基层的分类嵌锁型—包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。级配型—包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。113.混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时，应（）。A、进行第二次搅拌B、降级使用C、废弃D、加入水泥浆使用答案：A解析：7.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次揽拌。二次揽拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变；二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。114.通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为（）。A、设计配合比B、修正配合比C、施工配合比D、工地配合比答案：C解析：通过设计和试配确定配合比后，应填写试配报告单，提交施工监理工程师或有关方面批准。混凝土配合比使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息，及时进行调整、报批。通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为施工配合比。115.山坡陡峭的路堑不宜采用（）。A、柱板式锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、壁板式锚杆挡土墙答案：B解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。参见116.下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（）。A、横道图B、S曲线C、垂直图D、斜率图答案：C解析：垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。117.桥面与低水位之间的高差称之为（）。A、桥梁建筑高度B、桥梁高度C、桥下净空高度D、桥梁通航高度答案：B解析：桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。118.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。A、旋窑道路硅酸盐B、旋窑硅酸盐C、普通硅酸盐D、矿渣硅酸盐答案：D解析：重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。119.关于缆索吊装施工的说法，错误的是（）。A、主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步B、试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件C、风缆应成对称布置D、地锚应预先试拉答案：A解析：主缆宜采用钢丝绳，安全系数应不小于3。主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。120.为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体，浇洒的沥青薄层称为（）。A、透层B、粘层C、封层D、结合层答案：B解析：本题考查的是沥青路面粘层施工技术。粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。参见84。121.关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是（）。2015年A、一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B、一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型C、通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理D、在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉”曲线）进行施工进度、费用控制答案：B解析：项目施工后期的曲线为凸型。122.地下连续墙导墙施工时，导墙顶端应高出地面，遇地下水位较高时，导墙顶端应高于稳定后的地下水位（）以上。A、1.0mB、1.5mC、2.0mD、2.5m答案：B解析：本题考查的是地下连续墙施工。导墙顶端应高出地面，遇地下水位较高时，导墙顶端应高于稳定后的地下水位1.5m以上。参见。123.（2020年真题）关于蒸发池设置的说法，错误的是()。A、池底宜设置0.5%横坡B、底面与侧面应采取防渗措施C、蒸发池应紧邻路基设置D、四周应采用隔离栅进行围护答案：C解析：P43-44蒸发池的施工应符合下列规定:1.蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。2.底面与侧面应采取防渗措施。3.池底宜设0.5%的横坡，入口处应与排水沟平顺连接。4.蒸发池应远离村镇等人口密集区，四周应采用隔离栅进行围护，高度应不低于1.8m，并设置警示牌。124.主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A、交通标志B、交通标线C、A类突起路标D、B类突起路标答案：A解析：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。125.根据《公路工程质量监督规定》，负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是()。A、建设单位B、交通主管部门和其所属的质量监督机构C、监理单位D、勘察设计单位答案：B解析：建设单位在办理工程质量监督手续后、工程开工前，应当按照国家有关规定办理施工许可或者开工备案手续。交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当自建设单位办理完成施工许可或者开工备案手续之日起，至工程竣工验收完成之日止，依法开展公路水运工程建设的质量监督管理工作。126.竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是（）。A、工期小于1年或合同价值小于100万元B、工期小于1年或合同价格大于100万元C、工期大于1年或合同价格小于100万元D、工期大于1年或合同价格大于100万元答案：A解析：竣工后一次结算。建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内，或者工程承包价值在100万元以下的，可以实行工程价款每月月中预支，竣工后一次结算。127.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据()确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、性状、结构D、超挖和欠挖情况答案：C解析：设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。128.稳定粒料基层实测项目中不包含（）。A、平整度B、强度C、压实度D、透水度答案：D解析：稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层主要检验内容包括：压实度（△）、平整度、纵断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）.129.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）。2018真题A、砂类土地段B、路堑的弃方地段C、碎砾石地段D、重黏土地段答案：D解析：本题考查的是路基雨期施工技术。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。参见教材。130.桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A、电弧焊B、电渣压力焊C、气压焊D、闪光对焊答案：D解析：钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。131.沥青路面封层的作用是（）。A、使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B、使沥青层与沥青层之间结合良好C、沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体D、封闭表面空隙，防止水分浸入答案：D解析：层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。故本题不选B。粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。故本题不选C。封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层；就施工类型来分，可采用拌和法或层铺法的单层式表面处治，也可以采用乳化沥青稀浆封层。132.隧道围岩详细定级时,不是对围岩BQ指标进行修正的因素是（）。A、有地下水B、围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用C、存在高初始应力D、有瓦斯涌出答案：D解析：3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：⑴有地下水；⑵围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；⑶存在高初始应力。133.不符合泵送混凝土的配合规定的是（）。A、砂率宜控制在40%～50%B、混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3C、最小水泥用量280～300kg/m3D、宜掺用适量的外加剂或混合材料答案：A解析：（1）泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。（2）粗集料宜采用连续级配，其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。（3）泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。（4）泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为：入泵时的班落度值加从拌和站至人泵前的预计经时损失值。（5）用水量与胶凝材料总量（水泥+矿物掺合料）之比不宜大于0.6;最小水泥用量宜为280～300kg/m3（输送管径100～150mm）。（6）泵送混凝土的砂率宜为35%～45%;当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4%。（7）当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。134.采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为（）。A、整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位B、整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水C、整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水D、整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水答案：A解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。粒料桩处理软基的工艺：按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行。参见135.（2019年真题）湿式凿岩水、风操作正确的是（）。A、先开风后开水，先关水后关风B、先开风后开水，先关风后关水C、先开水后开风，先关风后关水D、先开水后开风，先关水后关风答案：C解析：P247-249本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。湿式凿岩应操作正规，应先开水后开风，先关风后关水，凿岩时机体与钻钎方向应一致，不得摆动，以免卡断水针。136.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的有关规定，除道路交通事故、火灾事故外，自事故发生之日起（）日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。A、15B、20C、30D、40答案：C解析：自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。137.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。2013年A、应适当降低混凝土水灰比和坍落度B、应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C、应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D、对支架应采用预压措施答案：B解析：防治措施1．选用优质的水泥及优质骨料。2．合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺和料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。3．避免混凝土搅拌很长时间后才使用。4．加强模板的施工质量．避免出现模板移动、鼓出等问题。5．基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早。6．混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要及时养护并加强养护工作。7．大体积混凝土应优选矿渣水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施、；布置冷却水管等措施，以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应满足设计及规范要求。138.隧道衬砌裂缝病害的防治中，混凝土拆模时，内外温差不得大于（）℃。A、5B、10C、15D、20答案：D解析：本题考查的是隧道衬砌病害的防治。确定分段灌筑长度及浇筑速度；混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃。参见。139.不属于直接工程费的人工费内容的是（）。A、基本工资+工资性津贴B、生产工人辅助工资C、职工福利费D、夜间施工增加费答案：D解析：职工福利费、工会经费、职工教育经费等工资附加费，应根据各个成本核算对象当期实际发生或分配计人的工资总额，按规定计提并计人“人工费”项目。140.复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是（）。A、3次/dB、2次/dC、1～2次/dD、每次爆破后进行答案：D解析：2。爆破开挖后应立即进行工程地质与水文地质状况的观察和记录，并进行地质描述。141.路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。A、路基弹簧B、边坡坍塌C、边坡滑坡D、路基网裂答案：C解析：坡滑坡病害及防治措施（一）原因分析（5）路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。142.下列填筑方法中，主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是（）。A、竖向填筑法（倾填法）B、分层压实法C、冲击压实法D、强力夯实法答案：A解析：本题考核的是填筑方法。竖向填筑法（倾填法）：以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料，逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段；以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。143.不属于地下排水设施的是（）。A、渗沟B、排水沟C、渗井D、涵洞答案：D解析：基地下水排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除至路基范围以外。144.关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。2018真题A、先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座B、台座施工时底模可采用混凝土底模C、存梁区台座混凝土强度等级不低于C20D、台座底模宜采用通长钢板答案：B解析：本题考查的是预制场布设。底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。参见教材。145.一级公路施工中线放样宜采用的方法为（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、GPS法答案：C解析：本题考查的是公路工程施工测量方法。高速公路、一级公路施工中线放样宜采用坐标法。参见146.复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。A、围岩体内位移（洞内设点）B、围岩体内位移（地表设点）C、围岩压力D、拱顶下沉答案：D解析：表1B414022-1也有提到。根据《公路隧道施工技术规范》的规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉4个，其余的为选测项目。147.某桥墩基础位于水下，围堰施工困难，表层地基土容许承载力不足，持力层位于地面以下7～8m，且竖向和横向荷载均大，则该桥宜选用（）。A、片石混凝土扩大基础B、柔性扩大基础C、挖孔灌柱桩基础D、沉井基础答案：D解析：当桥梁结构上部荷载较大，而表层地基土的容许承载力不足，但在一定深度下有好的持力层，扩大基础开挖工作量大，施工围堰支撑有困难，或采用桩基础受水文地质条件限制时，此时采用沉井基础与其他深基础相比，经济上较为合理。148.施工现场的临时用电必须按照（）设置。A、一级配电一级保护B、二级配电二级保护C、三级配电一级保护D、三级配电二级保护答案：D解析：有的工地未使用“TN-S”接零保护系统，或者未按要求连接专用保护零，无有效的安全保护系统。不按“三级配电二级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”设置，造成工地用电使用混乱，易造成误操作。并且在触电时，使得安全保护系统未起可靠的安全保护效果。149.隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（）。A、全断面B、留核心土法C、中导洞法D、双侧壁导坑法答案：A解析：本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。全断面法适用用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。参见。150.根据《公路水运工程质量监督管理规定》，负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是（）。A、建设单位B、交通运输主管部门