空乘培训心得体会范文

第87页共87页空乘培训心得体会范文空乘培训心得体会(一)经过10天的培训学习之后，我对空乘专业和空乘效劳已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些外表的光环，客舱中的他们不只是为旅客提供餐食的效劳者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带着旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空乘，就是一个集多重职业于一体的万能效劳人员。这就要求我们在今后的教学活动中，要不断的要求学生在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。假设说培训部初始培训让我对空乘这个行业有了根本的认识，那么培训教师王颖、王红月等让我对空姐有了更加全面而又深化的体会。她们的端庄优雅和悉心教诲，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的主人。从效劳语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节效劳;从客舱乘务人员管理手册，到带飞每一个细节的学习，10天将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学知识有了进一步的稳固和体会。空中乘务工作是一个国家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在一定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的效劳质量直接关系到企业的生存与开展。我们要用优质的效劳进步旅客的忠诚度、进步航班的客座率、进步公司的效益。所以，我们日后培育的学生的方向如下：1、首先要培养学生爱岗敬业的精神，热爱我们这份事业。正如李教员在课程中所说，只有真正热爱我们所从事的职业，培养高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客提供优质效劳为自豪，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好效劳工作。2、其次不断充实自己，勤奋好学，从王教员的“效劳语言沟通技巧”中我发现真实的客舱效劳中还需要我们更多的知识与工作经历、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们如今知道的东西太少，还需要不断学习、汲取知识，认真学习乘务员手册，纯熟播送词的朗读，业务熟悉了，才能灵敏运用，深化浅出。3、最后严格要求自己，开拓进取。空乘专业并不是简单的端茶送水，我们需要娴熟的效劳技巧和强烈的效劳意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》标准了我们的工作标准，对我们工作中不标准的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点给予肯定。只有对自己工作标准高一些，对自己要求严一些，才能让我们的工作更加完善。培训课程即将完毕，我们20**级学员满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的空乘教师生活，我们深知这份工作的不易与辛劳，我们更知其中的责任与义务，我们一定会用专业的知识，真诚的微笑，和全部的热情去面对我们的这份工作。站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的足迹。空乘培训心得体会(二)带着对空乘的憧憬，带着对将来的梦想，带着美妙的期望，我们经历了2个多月的洗礼和漫长的等待，终于来到了济南，步入了放飞我梦想的地方，在这里，我将迎来人生新的起点，翻开崭新的一页，在似水年华里谱写飞翔的篇章。回忆昨天，从第一次面试到如今，我已从一个为梦想而承受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间，我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘。来到这里的每一个女孩都有一个天使梦，那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中，空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的浪漫职业。她们没有翅膀，却可以飞越千山万水;她们无需旅游，就可以领略各地风情。经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后，如今的我对空姐已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些外表的光环，客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的效劳者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带着旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空姐，就是一个集多重职业于一体的万能效劳人员。假设说培训部2个多月的初始培训让我对空乘这份职业有了根本的认识，那么客舱部的一周培训让我们对空姐有了更加全面而又深化的体会。客舱部端庄优雅的宋队长、刘队长、宋教员、叶教员和检查员们悉心教诲，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的主人。从效劳语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节效劳;从客舱乘务人员管理手册，到带飞每一个细节的学习，一个星期将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学知识有了进一步的稳固和体会。客舱效劳工作是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在一定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的效劳质量直接关系到企业的生存与开展。我们要用优质的效劳进步旅客的忠诚度、进步航班的客座率、进步公司的效益。将近3个月培训让我认识到成为一名优秀的乘务员，1、首先要培养自己爱岗敬业的精神，热爱我们这份事业。正如宋教员在态度重塑课程中所说，只有真正热爱我们所从事的职业，培养高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客提供优质效劳为自豪，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好效劳工作。2、其次不断充实自己，勤奋好学，从叶教员的“效劳语言沟通技巧”和“三真千个效劳细节培训”中我发现真实的客舱效劳中还需要我们更多的知识与工作经历、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们如今知道的东西太少，还需要不断学习、汲取知识，认真学习乘务员手册，纯熟播送词的朗读，业务熟悉了，才能灵敏运用，深化浅出。3、最后严格要求自己，开拓进取。乘务员的职责并不是简单的端茶送水，我们需要娴熟的效劳技巧和强烈的效劳意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》标准了我们的工作标准，对我们工作中不标准的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点给予肯定。正如刘队长在培训中所说，只有对自己工作标准高一些，对自已要求严一些，才能让我们的工作更加完善。培训课程即将完毕，春天也悄然而至，在这个草长莺飞、万物复苏的季节，我们2023级第一批新学员，满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的飞行生活，我们深知这份工作的不易与辛劳，我们更知其中的责任与义务，不管旅客提出的各种形形色色的要求，还是各式各样未曾遇见的情况，我们都会用专业的知识，真诚的微笑，和全部的热情去面对。站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的足迹。站在新的人生舞台上，我们要演绎精彩绝伦的乐章。放飞我们的梦想，用行动点亮明天!空乘实习心得体会范文转眼间空中乘务员实习已悄然完毕，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深！空中乘务员实习开始前学院领导和教师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和理论培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的！以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，假设她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不快乐，这也让我如今作为一个乘务员更理解乘客的想法，尽量做到效劳好每一位乘客，但是我如今更理解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人效劳，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，理解到别人的难处，才可以学会什么叫做谅解和理解。虽然很辛苦，但是当得意的乘客非常感谢的跟你说“谢谢”时，当你的效劳得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力，同时也进步了我的才能。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，教师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校教师的教诲，通过现场实习的经历积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮！空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底，同时它更我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作！我热爱这份工作，也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是成功！相信自己！空乘人员实习心得体会篇一：空乘效劳实习心得转眼间空中乘务员实习已悄然完毕，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和教师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和理论培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，假设她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不快乐，这也让我如今作为一个乘务员更理解乘客的想法，尽量做到效劳好每一位乘客，但是我如今更理解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人效劳，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，理解到别人的难处，才可以学会什么叫做谅解和理解。虽然很辛苦，但是当得意的乘客非常感谢的跟你说“谢谢”时，当你的效劳得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力，同时也进步了我的才能。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，教师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校教师的教诲，通过现场实习的经历积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底，同时它更我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是成功!相信自己!篇二：空乘效劳实习心得中国东方航空集团公司总部设在上海，是我国三大骨干航空运输集团之一。经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的消费和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。截至201x年1月，东航集团总资产约为1085亿元人民币，拥有大中型运输飞机330多架，通用航空飞机18架，通航点151个，从业人员超过6万人。东航集团现有全资、控股公司21家。经过几年来的调整优化和资整合，根本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输效劳体系。作为东航集团核心主业的，其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司，1997年在____、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国民航业内第一家上市公司。东航以上海为复合枢纽，西安、昆明为区域枢纽，构建起一个通往世界各地的航空网络。东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的“航空航天桂冠奖”和“10年民航倾心效劳奖”以及美国优质效劳协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”，并在中国民航协会组织的“旅客话民航”活动中，连续多年蝉联第一。世界在您眼前，东航在您身边!作为中国201x年上海世博会首家全球合作伙伴及唯一航空客运承运人，东航将始终秉承“满意效劳高于一切”的企业精神，积极倡导“以客为尊，倾心效劳”的效劳理念，全力打造优质的效劳品牌，构建完善的航线网络，建立一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的优秀航空公司，凭借先进的客货机队，高品质的平安、高效率的运行保障和高品位的运输效劳为各国来宾架起“世博快线”。中国东方航空股份就是我的实习所在地。在空中乘务员实习开始前我曾在沧州师范学院现代效劳专业进展过一年的系统学习，并在韩国进展了为期一年的空中乘务专业培训。学校领导和教师们为了让我们可以更好地工作，积极组织了理论知识培训，让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。理论知识培训和理论培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从实习以来，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!在效劳方面，我认为乘务员为旅客提供效劳,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于理解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，假设她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不快乐，这也让我如今作为一个乘务员更理解乘客的想法，尽量做到效劳好每一位乘客，但是我如今更理解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人效劳，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，理解到别人的难处，才可以学会什么叫做谅解和理解。虽然很辛苦，但是当得意的乘客非常感谢的跟你说“谢谢”时，当你的效劳得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。篇三：空乘效劳实习心得这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经历的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们稳固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不管飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上效劳用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的渐渐积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的纯熟。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比方有乘客想理解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进展概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的理解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。我想，假设一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的议论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之假设旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常快乐。在效劳方面我认为乘务员为旅客提供效劳,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于理解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深化的印象。总之，如今的阶段是我进步自身效劳程度的最正确时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近间隔，把效劳想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经历。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。地铁培训感想首先，我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训，也很荣幸参加了这次培训，这说明公司对我们员工培训的重视，反映了公司“重视人才，培养人才”的战略方针;对于效劳行业的我，也非常珍惜这次时机。经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，让本来对效劳行业不感兴趣的我，渐渐对效劳充满浓重的兴趣，效劳作为一个群众化消费群体，我个认为最主要的是，它是一个具有挑战性、完善自我的的行业，而且与生活严密相连在这几天的培训中我还学到了，卖场的布局，商品的陈列，及在管理方面的根基，让我更加的理解超市是需要细心强和责任心强的员工。假设在工作中我们失去了细心，那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购置欲。及顾客的购物动向，宏大磁石点也将达不到理想的效果，失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们理解：怎样的陈列才能利用好货架的每一层，从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的比照也能很大程度点亮顾客的眼睛，吸引并留住顾客的脚步。公司的这一次培训，从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的，老板及培训人员都做了很多准备，让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心，让我们融为一体，我们在将来的工作中端正心态，更加努力!更加自信!接下来的培训，我想会更有趣、更专业，所以我会更认真听，理论与理论更加强化我们的工作，因为我也很热爱且珍惜这份工作!学习能让人进步，工作能让人自信，相信我们在不断地学习和工作经历当中让我们把超市变得更加美妙!篇四：空乘效劳实习心得转眼间空中乘务员〔兼职〕实习已悄然完毕，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深！在没接触这个行业之前就知道他们可以到处飞可以全国各地的飞。他们的工作都是带着光鲜亮丽的光环，每天可以到处去玩，而且每个月都有不菲的收入，但是自从我在客舱乘务六分部工作半年之后对空乘工作又有了全新的认识和理解。空中乘务员也有辛苦和劳累的时候，这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。每天面对着无数的旅客有着说不明白的心情。所谓一份耕耘一份收获！第一次飞行时的心情令我至今都难以忘怀。紧张、憧憬、小心翼翼。在我飞行工作中我深化认识到了以下几点：第一，身为一名空中安保人员，应该认识责任两个字，应该知道作为一个平安员必须有什么样的责任，也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力，也就没有了工作的方向。第二，应该认识到工作的难度。平安员是一个非常复杂的系统工程，是一个长期而艰巨的工作。第三，有了以上的认识和思想上、心理上的准备，我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目的。根据这个目的制定我年度的季度的甚至是每月的工作方案。这样，工作就有了详细的指导方向，实现目的也就有了时间表。第四，身为一名空中安保人员，应该有有一套正确的思想理念。我的认为，我的行为只是思想和理念的支撑。然而，还有个执行度的问题，这全靠现场平安员的智慧。人的意识的进步，是一个循序渐进的过程，非一日之工。老员工和新员工不一样，大学生和初中生不一样，有经历的和没有经历也不一样，不同的对象有不同的管理方法，不能一概而论。自从飞行了之后，我养成了很多良好的生活习惯，礼貌用语说的更加频繁与自然，到哪里都是习惯性地把用过的东西整理好，方便后续有人使用，良好的生活习惯带给我的是满满的正能量。效劳工作是讲究技巧的，循规蹈矩只能保证少出错，但是要想做到让乘客真心满意是很难的。我尽量做到效劳好每一位旅客，但是我如今更加深化地理解到作为一名合格的乘务员是有多么的不易。明白了并不只是给一位乘客效劳到位就大功告成了，要同时记住不同乘客的不同需求是有高难度的工作。这也让我懂得了在以后的工作道路中，当对别人感到不满时，先站到别人的立场考虑问题，理解别人的难处，才能学会什么叫做谅解与包容。虽然很辛苦，但是当旅客非常感谢地跟你说声“谢谢”时，当你的效劳得到别人的认可时，当一个老年人对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的。真的，只有在那个时候感觉全世界都被你紧紧拥在怀里。顿时，所有的辛苦烟消云散。那一刻，我的心已被爱填的满满。有时候，当我们无法改变别人，更无法左右别人的时候，我们所能做的就是做好自己该做的事情。这份工作我的不仅是职业技能，更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的道理！如今的关键是进步自身效劳程度。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，努力做一名合格的空乘。通过这半年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近间隔，把效劳想在前头，做在前头。空乘人员工作心得体会空乘人员工作心得体会1这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经历的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们稳固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不管飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上效劳用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的渐渐积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的纯熟。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比方有乘客想理解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进展概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的理解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。我想，假设一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的议论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之假设旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常快乐。在效劳方面我认为乘务员为旅客提供效劳,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于理解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深化的印象。总之，如今的阶段是我进步自身效劳程度的最正确时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近间隔，把效劳想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经历。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。空乘人员工作心得体会2作为一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，我觉得是每个女孩从小到大的梦想，非常幸运我成为了一名美丽空姐。我非常感谢南方航空公司给我展现自我的舞台。我们每个人对空乘这份工作怀着美妙的憧憬，我们是天空中的一道靓丽的风景线，我为我是其中的一员感到自豪。可是我们看到的仅仅是外表的现象。我们以为只要充满热情懂得微笑的工作，是多么简单事情。我们一定可以胜任这份工作的，而培训不过是一个学习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到了前所未有的压力，一个空乘人员具备的素质是特别高的，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，良好的心理素质和效劳意识，还有处理应急突发事件的才能，我们还需要纯熟地掌握商务英语和相关的航空法律。作为一个空乘人员保证客舱平安使我们最重要的责任，我深知自己肩负的责任，所以在培训中我如饥似渴的向教师学习专业知识，课下与同学互相交流，进展理论演练。尽自己最大的女里完善自己，让自己成为一名优秀的乘务员。能得到这样的一份工作我非常自豪，通过这次培训我收获了很多，更理解作为一名空姐的不容易，不变的是我对空乘这份工作的执着和热情。我想我定会在南航这朵木棉花上蜕茧成蝶，在广阔的蓝天中振翅飞翔。空乘专业实习心得体会5篇空乘专业实习心得体会(1)转眼间空中乘务员实习已悄然完毕，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和教师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和理论培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，假设她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不快乐，这也让我如今作为一个乘务员更理解乘客的想法，尽量做到效劳好每一位乘客，但是我如今更理解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人效劳，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，理解到别人的难处，才可以学会什么叫做谅解和理解。虽然很辛苦，但是当得意的乘客非常感谢的跟你说谢谢时，当你的效劳得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力，同时也进步了我的才能。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，教师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校教师的教诲，通过现场实习的经历积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底，同时它更我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是成功!相信自己!空乘专业实习心得体会(2)今天(20xx年4月15号)在实训楼报告厅进展了我的从今天开始非凡励志演讲的第二站空乘系专场!反响还好!正如我在演讲中说到的那样：一切伟大的行为和思想都有一个微缺乏道的开始!今天又做了第二场，人生就是一次次的尝试，一次次的获得，最后才可以一次次的成功!今天演讲完后对我来说不是句号，也不是逗号，我要它是感慨号!我希望得到你们的肯定!我会一直做下去的。空乘系的同学们，正如我所说的那样：你们可以当面找我，也可以到我的blog里去找资料，我非常愿意帮助你们，我的人生会因为有你们的需要而变得更加精彩的。今天的空乘专场，有缺乏，我也理解了一些人的建议，我知道自己还需要努力，但是请各位放心，我张黎就是一个会改变的人，我会听取你们的建议的，而且我会去行动的!下一次你们见到的必将是更优秀的张黎!谢谢各位!(你们可以在我的博客里留下建议哦!张黎谢谢你们!)当然你们的改变才是我最希望看到的，也是对我最大的肯定!朋友们，加油吧!记住那八个字：马上行动，一切可能!下面我准备了几个问题，希望你可以帮助答复一下，以便我可以进步!(留言答复)①你觉得我的演讲还有什么缺乏的吗?(直言不讳)②听我的演讲你觉得自己最大的收获是什么?③你最喜欢我的演讲哪一段?④我的观点你有哪些是反对的，你的观点是什么呢?(我要向你们学习)最后我好想说：感谢那些帮助我的人们，没有你们，张黎再厉害，也什么都做不了!谢谢你们!空乘专业实习心得体会(3)我是，年月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进展实习，在实习期间，我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经历，在领导和同事的大力帮助下，理解和掌握了空中乘务的根本业务。以下是我的实习体会：一、加强学习，进步自我修养20xx年是建党周年华诞之年，也是我国全面施行十二.五规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开始了人生职业生涯前的准备空中乘务实习，为了使自己的素养可以尽快适应现代航空乘务开展的要求，我努力学____和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论知识，努力学习外语知识，补缺补差，使自己尽快可以适应现代化航空事业开展的要求，可以更好的效劳航空事业。二、立足岗位、微笑效劳在实习过程中，我积极立足岗位、微笑效劳，为了不断的加强自我的理论操作才能，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识，积极向老乘务员们学习理论操作经历，以效劳客户为宗旨，认真做好微笑效劳，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询，受到了客户的好评。三、总结经历，不断完善虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有很多缺乏之处，详细表如今：(一)业务理论学习有待进一步加强记得实习第一天，乘客咨询的好多问题，我都不知道如何答复，有点紧张，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多，以及业务知识的积累。在日常答复旅客的问询时，我可以比较清楚答复乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。(二)综合素质有待进一步进步空乘效劳有时候，需要面对很多涉外客户，因此熟悉掌握外语对话是非常重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力进步。(三)理论和理论知识联络不深在空乘效劳实习时，要把学校学到的知识灵敏的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们，在他们的帮助下，我的业务才能得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步进步，理论和理论联络还不够严密，因此，在今后的工作我要主动将理论知识和理论技能严密结合，更好的促进自我工作的进步。通过这段时间的学习，使自己变化很多，在工作中可以较好的发挥了自己所学的专业知识，但也在不断的学习和积累。通过努力，使自己不断适应社会环境，不仅和同事相处和谐，工作中也得到了领导的赞同，不再忧虑和担忧，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事，衷心祝福航空公司开展越来越好!空乘专业实习心得体会(4)这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名没有工作经历的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们稳固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不管飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上效劳用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的渐渐积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的纯熟。做为一名空乘也就代表着一个公司、辞职报告范文一个地区乃至于一个国家。比方有乘客想理解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进展概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的理解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。我想，假设一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的议论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之假设旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常快乐。在效劳方面我认为乘务员为旅客提供效劳,实际上是一种人与人之间的沟通、20xx党建工作总结交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于理解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深化的印象。总之，如今的阶段是我进步自身效劳程度的最正确时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近间隔，把效劳想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经历。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。空乘专业实习心得体会(5)还记得走进贵州XX航空机械有限责任公司培训实习第一天，走进厂区，一条醒目航空报国、追求第一的横幅映入我的眼帘，进入消费现场，看到文明和谐的环境，发现周围各种平安标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良好的平安消费气氛，更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带着下，介绍了公司的概况：贵州XX航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司，是国有独资企业。公司的经营理念是：持续稳定的质量;快速灵敏的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的本钱;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持军工产品，质量第一的原那么，充分发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍，在加大产品的开发、研制力度上非常重视，扩大了国际国内市场，使经济效益和社会效益不断进步，是现代化的航空企业。听到公司的介绍，我对在这个公司理论充满了信心，经公司安排被分配到质检部门实习，我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。社会理论报告随后我在指导教师的帮助下进展了系统的学习，理解了飞机附件厂的概况，深化消费车间现场的实习。通过学习与理论我收获颇丰，主要表如今：理解了贵州XX航空机械有限责任公司各部门职责、职能，结实树立国防建立事业的信念。在实习工作岗位的日子里，在指导教师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作经历毫不保存的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作，理解到产品从投产到实现的全部过程，每一道工序，每一个环节，都需要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们工厂始终坚持质量第一，用户至上的方向和原那么，求生存，求开展，求效益。这其中不仅需要有很强的责任心，同时需要勤与考虑、擅长总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂，在各方面要求极为严格，很多建厂时深化三线工作的员工，为了祖国的航空事业默默的奉献，为了国防建立事业做出了宏大的奉献。可以说第一阶段效果明显，对贵州XX航空机械有限责任公司有了初步理解。理论知识程度得到显著进步假设说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件消费过程，对于我来说有一定难度，因此这次在工厂实习时机分外难得。首先学习了飞机在研制、消费过程中的质量监视，理解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。通过指导教师的授课我学习了产品质量验收，产品售后效劳等知识，通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系，其中每一个环节都非常重要。另外指导教师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累，由于工作中所要处理的问题繁多，技术性很强，涉及的范围广，因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录，即使没有，对自己工作列一个方案、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作，首先要学会做一名有心人，懂得了擅长总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。深化现场，工作才能得到进步在随后的实际工作中，我来到车间跟着工人师傅学习，看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工，他们严格按照国军标，按照工艺要求来消费制造出飞机上所需要的各种型号的产品，然后进展产品试验，每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标到达工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品构造、原理有了一定的理解，对产品加工工艺、消费流程有了一定的掌握，同时也理解了一些现场管理经历。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的，尺寸的传递同样有许多也是依靠实物，可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程，标准工艺质量监控，飞机制造业中的机械加工，飞机系统中的电气工程与自控系统等知识，并及时消化所学知识，由于飞机的产品制造过程较为复杂，我总是抓紧每一个难的的时机细心询问，请教。通过与师傅的交流与沟通，解决了我心中的疑惑，这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与消费过程，参与产品验收大大进步了我今后走向工作岗位的才能。高新技术的不断应用，丰富了自我的知识程度。现代飞机的消费对科学技术的要求越来越高，新技术的不断创新并得以应用不仅进步了产品质量，更改善了产品性能。参观了技术中心，数控加工中心，试验室等一大批具有高新技术，现代化设备的厂房后，我对科技是第一消费力的观念有了更深化的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生，同样需要掌握现代化制造工艺，设备制造等诸多学科知识，这就要求我不断学习充实自己，以适应现代化开展的要求做好充分的准备。由于历史原因，我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中，消费、生活条件较为艰辛，可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。在这次社会理论中我遇到了许多扎根三线的北航学长，他们带着饱满的工作热情，放弃了城市优越的生活，来到了生活条件比较艰辛的贵州，扎根三线建立，抑制种种困难，一干就是几十年，为了祖国航空事业献他们了青春，献子孙，为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔，为了国防建立事业付出了宏大的代价毫无怨言，他们没有豪言壮语，却有着实现自己人生价值的详细表达。如今，贵州XX航空机械有限责任公司总经理就是XX学子的典型代表。他们用实际行动告诉了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的灵魂。社会理论报告一个月社会理论的学习生活是短暂的，在指导教师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅，要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得时机使我对飞机附件的消费过程有了一定的理解，事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万，每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血，永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业，为了人们安居乐业，我更有理由继续努力刻苦学习，决不辜负党和人民对我的培养，将来成为国家的栋梁之才，为祖国现代化建立奉献力量。最后再次感谢贵州XX航空机械有限责任公司对我这次社会理论所给予的大力支持和帮助。空乘人员工作心得体会三篇空乘人员工作心得体会三篇〔篇一〕做为一名空乘也就代表着公司、地区乃至于。比方有乘客想当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要对概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有大体的。乘务员的工作仅是在飞机上面，更的是需要平常对生活的积累与细心观察对学习的，才会使平日里的工作得心应手。在效劳我乘务员为旅客效劳,上是人与人之间的沟通、交往的人际关系。效劳工作的根底在于旅客心理,旅客,热爱旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量旅客的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最的印象。我想，一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的议论着不相干的事情,这时旅客会对的公司和员工留下样的印象呢他在想:不旅客,对不屑一顾或者想公司的管理体制很松散...等等对公司形象不利的看法。反之旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到了和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常快乐。这几年的飞行我同旅客不同需求的效劳，拉近间隔，把效劳想在前头，做在前头。能的好旅客矛盾或效劳冲突一朝一夕能的，要总结别人和的经历。但我想，在问题时，自身要情绪稳定，有的观察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化无。总之，如今的阶段是我自身效劳的最正确时期。在工作中我会学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。〔篇二〕转眼间飞行一年了，飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己，紧张、憧憬、小心翼翼。可能是因为自己也是新乘务员吧，所以见到她们会感到很亲切，自己的经历虽然很少，也不是她们学习的典范，但是我认为每项工作都严格按规定执行，要求自己也是对她们的一种影响吧！从她们身上仿佛还能感受到自己第一天飞行前夜久久无法入睡的那份紧张……仿佛还能听到师傅带我一起飞行时对我的谆谆教诲……仿佛还能回忆起自己当学员时在飞机上那副局促茫然的模样以及周围那些乘务员姐姐关切的面孔……虽然从开始飞行到如今，也不过短短一年的时间，虽然自己如今已经成为一名独立的乘务员，开始有了自己应当承担的责任与义务，虽然自己对于飞行这份工作还有太多太多做得不好甚至不懂的事情，虽然我深知，自己离一名真正合格的乘务员还有一大段的间隔……可是我却从这一年的飞行工作中学到了很多很多东西，除了将业务知识从培训中心的理论课堂真正的付诸于理论，更多的是一些在飞行过程中不管是对于效劳，对于旅客，更是对于人生的一些感悟……效劳工作是讲究技巧的，循规蹈矩只能保证少出错，但是要想做到让乘客真心满意是很难的。常常讲要微笑效劳，说起来觉得很简单，谁都可以做到，但是真正做好的没有几个，还记得自己当初带飞时师傅说我笑容不够，说不是表情自然就行而是要露出笑容，我当时觉得一个劲的笑嘴巴都快僵了，师傅还是说不够好，后来渐渐发现只要自己心里是真的愿意去对每一位旅客笑，脸上自然会流露出真实亲切的笑容。当我们面无表情的去效劳时会觉得心情越来越烦躁，被动的去效劳旅客，但是当自己真心实意亲切耐心的去为旅客效劳时，会觉得自己的心情也会很好而且会从与旅客互动中发现很多美妙的事情。有时候，当我们无法改变别人，更无法左右别人的时候，我们所能做的就是做好自己该做的事情。这份工作我的不仅是职业技能，更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的道理！〔篇三〕转眼间空中乘务员实习已悄然完毕，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和教师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和理论培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校教师的教诲，通过现场实习的经历积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底，同时它更我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是成功!相信自己!空乘实习心得第一篇：空乘实习心得转眼间空中乘务员实习已悄然完毕，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和教师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和理论培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，假设她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不快乐，这也让我如今作为一个乘务员更理解乘客的想法，尽量做到效劳好每一位乘客，但是我如今更理解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人效劳，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，理解到别人的难处，才可以学会什么叫做谅解和理解。虽然很辛苦，但是当得意的乘客非常感谢的跟你说谢谢时，当你的效劳得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力，同时也进步了我的才能。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，教师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校教师的教诲，通过现场实习的经历积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底，同时它更我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是成功!相信自己!第二篇：空乘实习心得转眼之间，两个月的实习期即将完毕，回忆这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经历和社会见识。我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合理论，不断进步自身工作才能。在空中乘务岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、进步才能、解决问题的一条重要途径和方法，实在做到用理论武装头脑、指导理论、推开工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会理论中，在理论中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会理论中，这样理论和理论就大大的脱节了，以致于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的缺乏的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合空中乘务岗位工作的实际情况，认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经历缺乏和认识不够，觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的缺乏，以致于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和理解。根据空中乘务岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成空中乘务岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到空中乘务岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完本钱职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的才能只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精华是共同进步。没有共同进步，互相合作，团队如同一盘散沙。互相合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有可以一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员可以更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目的分解到个人，其本质上是注重个人目的和责任，工作团体目的只是个人目的的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但间隔领导的要求还有不小差距，如理论程度、工作才能上还有待进一步进步，对空中乘务岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。第三篇：空乘实习心得初来咋到：感受组织关爱按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导效劳，提早感受效劳进入效劳角色。2023年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机F岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。你们好，久等了。这时，客运室工程经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好，交代工作职责，传授工作要领规定程序完毕后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活泼开来。他们的话匣子翻开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。最后，欧阳丽提出了殷切希望：今天，你们是值机外围引导效劳新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，效劳是你们的责任和使命。效劳是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保存地教你们。____为谈到第一天见面情景时，这样说道：当时听了欧经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担忧消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。效劳初体验：忐忑中有鼓励第一次单独面对各种各样的乘客，____为非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮，____为迎来了新一天的工作。妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。听到客运室值机员的这句话，____为心里暖暖的。在接下来的日子里，____为努力做好值机外围引导效劳工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的____为，在哥哥姐姐的帮助下，渐渐学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。特别是在旅客出行顶峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想方法。遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。提及刚开始的那段经历，____为连连对值机室的同事表示感谢。面对委屈：前方援手温暖伴行有一次，____为正在值机外围提供问询引导效劳。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等____为向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道：你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化装水。在哪里托运嘛?阿姨，您别着急。您是国航的吗?是噻。托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛?!在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，____为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：阿姨，为了您的行安、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化装品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后，刘蕾继续回到岗位工作。回忆起这些细节，____为情绪复杂。虽然当时满腹委屈，但看到刘蕾姐姐为我解围，心里很是温暖。____为说，在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说没事，你的态度是正确的，渐渐学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经历都是积累出来的。让我觉得这个集体很好。其实，这样的效劳故事每天都在发生。新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的压力。地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽气氛，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是____为的故事带给我们的启示。空乘实习心得范文空乘实习心得转眼间空中乘务员实习已悄然完毕，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和教师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和理论培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，假设她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不快乐，这也让我如今作为一个乘务员更理解乘客的想法，尽量做到效劳好每一位乘客，但是我如今更理解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人效劳，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，理解到别人的难处，才可以学会什么叫做谅解和理解。虽然很辛苦，但是当得意的乘客非常感谢的跟你说谢谢时，当你的效劳得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力，同时也进步了我的才能。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，教师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校教师的教诲，通过现场实习的经历积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底，同时它更我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是成功!相信自己![空乘实习心得范文]南航空乘培训心得体会心得体会是指一种读书、理论后所写的感受性文字。以下是有关南航空乘培训的心得体会，吧！南航空乘培训心得体会作为一名集团，航空有限责任公司的新员工，很荣幸参加此次公司组织的入职培训，在为期六天的培训中，不仅学习了公司开展现状、企业文化、战略开展、部门分布、部门职责以及新员工从角色的转变等，还进展了艰辛精彩的军训。虽然六天的培训完毕了，然而留给我的启发及考虑却刚刚开始。通过这几天的学习，在我的大脑里对日后的工作有了个大概的框架和思路，对以后顺利开展工作有很大的帮助，但是有很多详细的工作方法以及领导与前辈们的经历还需要自己在实际工作中渐渐学习体会。在酸甜苦乐的军训生活中，无论是教官的指导还是公司老员工的教诲，都让我看到了一种团队精神和力量。所有学员积极参与，无论是在平时训练和在进展各种游戏中，还是在最后的结训表演上，学员们都积极参加，努力的融入团队，并且很好的扮演好自己的角色，这让我体会到个人与团队的关系，没有团队，就没有个人角色的成功，只有更好的融入团队，承担责任，敢于担当，才能实现个人与团队的双赢。六天的时间，这个过程让我体会很深、感触很深的是，我的内心发生了了变化。人没有上下贵贱，只有转变观念，端正心态，以努力换取肯定，用实力赢得尊重。学历不等于才能，没有低素质的员工，只有高标准的管理。做我所学，学我所做，树立正确的人生观，价值观是立身的本质，成才的导向。只有对将来一切具有强烈的责任感，以各种方式进展学习，进步自身修养。铭记真诚、用于承担、懂得感恩、回报社会、塑造真、善、责、爱，的世界观和人生观。只有正确的人生观，世界观是不够的，只有加上吃苦耐劳的精神和心态，更加的努力，付出更多，才能正真的实现目的，才能为团队，为公司做出更多的奉献。正如前文所述，培训内容详细，培训成果卓有成效，这六天的培训将对我的职业生涯产生深远的影响。感谢公司为我们提供如此形式的的培训，最后引用一句话：认真做事可以把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我一定要学会做人，用心做事。空乘酒店实习心得空乘酒店实习心得篇1顺利的通过了实习阶段的我，如今的关键是进步自身效劳程度。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空姐。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近间隔，把效劳想在前头，做在前头。这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名工作了一年的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们稳固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不管飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上效劳用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的渐渐积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的纯熟。在效劳方面我认为乘务员为旅客提供效劳，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于理解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深化的印象。总之，如今的阶段是我进步自身效劳程度的最正确时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近间隔，把效劳想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经历。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力，处理不失平衡。空乘酒店实习心得篇2这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距。如今的我作为一名有4年工作经历的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们稳固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不管飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上效劳用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的渐渐积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的纯熟。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比方有乘客想理解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进展概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的理解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。在效劳方面我认为乘务员为旅客提供效劳，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于理解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉