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文档简介

A320飞机电源系统简介目录21.1—飞机电源概述21.2—A320电源系统介绍21.3—A320电源系统图概述21.4—A320电源系统主控制面板介绍21.5—ECAM页面介绍一、飞机电源系统的组成

1主电源发动机驱动发电机IDG2辅助电源APU发电机3应急电源冲压空气涡轮RAT驱动4地面电源由地面电源车提供5二次电源变压整流器和变流机转换产生21.1概述二、飞机电源系统的参数

1直流电源采用28V直流电2交流电源采用115/200V，400HZ交流电图一二、电源系统位置

1交流正常发电装置两台发动机驱动的整体驱动发电机IDG，IDG由恒速传动装置CSD和发电机组成，IDG安装于相关发动机的附件齿轮箱上；辅助动力装置APU发电机位于机尾APU舱内；外接电源插座在前起落架舱前方。2交流应急发电装置交流应急发电装置由一个恒速马达CSM和一个交流发电机组成一套CSM/G，位于主起落架轮舱3静变流机用于将直流电转换成交流电，位于右横向电子舱4直流正常发电装置由两个电瓶和两个TR组成，位于右横向电子舱

5直流应急发电装置主变压整流器ESSTR位于左横向电子舱如图二图二图三DC正常供电构型TR1故障正常供电构型图四21.4A320电源系统主控制面板介绍1IDG故障灯出发条件1）.滑油温度超温2）.滑油压力低2注意事项：1）.不要使IDG脱开按钮按压超过3S，以免损坏电磁阀2）.飞行中IDG脱开不可逆转，IDG只能在地面重置，重置时发动机不可在风车状态，即叶片需在静止状态，否则会损坏脱开装置

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