武汉市某市政道路排水工程实施施工组织设计

***路(***～***路)道路排水工程施工组织设计第一章工程概述1.1工程概况***路本次建设段位于***与***路之间，是一条东西走向的城市主干道，拟建道路目前没有现状路面，沿线主要为山岳、荒地、施工场地、池塘、冲沟及数个自然村落，部分路段分布有池塘，红线范围内有少量低层民用建筑。道路通过地区地势变化较大整体上呈西高东低的态势，自然地面标高在28.7～50.5米，道路地下无现状管网。该地区的雨水及少量生活污水主要通过地表径流就近汇入附近的池塘后，向南汇入后梁子湖。***路是东湖开发区东扩地区六条东西向主干道之一；也是东湖开发区与鄂州、黄石联系的主要通道，对东湖开发区东扩区域的建设和带动鄂州、黄石地区经济发展意义重大；同时***路还是即将建设的富士康科技集团武汉科技园外围道路，富士康科技集团武汉科技园的建设有利于引导东湖开发区向东拓展，拉动区域经济发展。拟建道路全长2080米，排水管道延米长度2079.927米，道路红线宽度65米。1.2工程地质根据机械工业第三勘察设计研究院提供的《***路（***～***路）岩土工程勘察报告》，该区域地貌属长江Ⅲ级阶地垅岗地貌。在勘探深度（16.5）米范围内，表层分布（1）填土（Qml），其下分别为第四系全新统部洪积成因粘土（Q4al+pl）及上更新统冲洪积成因的粘土层（Q3al+pl）、坡残积成因的粘土夹碎石（Q3al+pl）为4层，各土层分布埋藏情况及主要特征自上而下分述如下：1、填土Qml，褐灰色～黄褐色，稍密，局部松散，稍湿，场地大部分为耕植土。局部为杂填土含少量碎石，其中2#孔下部夹淤泥质粉质粘土，堆积时间一般小于10年。层厚0.3～6.5m，该层遍布场地。（2-1）粉质粘土Q4al+pl，黄褐色，可塑，湿，含少量铁锰质结核，层厚1.5～2.4米，仅在22#、28#孔发现。（2-2）粉质粘土Q4al+pl，黄褐～褐红色，可塑，湿，含少量铁锰质结核，层厚0.6～4.3米，该层场地局部分布。2、粘土Q3al+pl，黄褐色～褐红色，硬塑，含少量铁锰质结核及灰白色高岭土团块，局部含少量砾石，层厚3.1～13.6米，该层遍布场地。3、粘土夹碎石Q3el+dl，棕红色、红褐色，稍密，碎石含量约8～70%不等，其成份多为石英、长石等，次为未风化的软岩，粒径一般小于4cm，多呈棱角状及次棱角状，碎石间填充粘性土。揭露层厚1～9.8m，场地遍布。场地地表水集中分布在0+980～1+140，1+700～1+900低洼段，主要接受大气降水、地表径流及人工补给，水位及水量受气候及人工影响明显，勘察期间实测水位27.5m（2006年12月20日）。场地地下水类型为赋存于1层中的上层滞水，受大气降水及地表水体渗透补给，其水位、水量随季节变化，在丰水季节及地表水体渗透补给充分时有一定水量，无统一水位，勘察期间，测得其稳定水位埋深为0.8～5.4米。本场地地下水及地表水对混凝土无结晶类腐蚀、无分解类腐蚀及无结晶分解复合类腐蚀。1.3工程设计道路工程设计1、本次设计道路级别为城市主干道Ⅰ级，计算行车速度为60km/h，道路交通量达到饱和状态时的设计年限为20年，路面结构达到临界状态时的设计年限为15年。设计标准轴载：BZZ-100。规范规定的最小纵坡为0.3%，最大纵坡为3.5%，纵坡坡段最小长度170m，竖曲线紧小半径：凸形1800m；凹形1200m。竖曲线最小长度50m。2、路面抗滑标准：一般路段规定为竣工验收时的摆式仪测定值F0=47～50，路面设计年限内的摆式仪定值F=37～40，构造深度TD=0.4～0.6mm，石料磨光值PSV=37～40。环境不良路段规定为竣工验收时的摆式仪测定值F0=52～55，路面设计年限内的摆式仪测定值F=42～45，构造深度TD=0.3～0.5mm，石料磨光值PSV=42～45。3、沥青砼路面的平整度采用平整度仪进行测试，其标准差不大于2.5mm。4、道路排水设计重现期为1年。5、地震基本烈度为6度。6、路槽底面上基设计回弹模量：不小于20Mpa。7、道路照明标准：平均亮度La不小于1cd/m2；平均照度Ea不小于15Lx；亮度均匀度Lmin/La不小于0.35；照度均匀度Emin/Ea不小于0.35。8、道路通行净空：4.5米。平面设计本次设计***路西起***，东至***路，为东西向的一条城市主干中路，道路全长2080米，红线宽65米。道路平面线形依据武汉科技新城总体规划（修编）确定。道路全线设平曲线一处，曲线半径为5000米。规划路段自***起，沿线与规划一路（暂定名，下同）、铁路客运专用线、康一路、佛祖岭一路、规划二路（暂定名，下同）、佛祖岭路（康二路）、规划三路（暂定名，下同）相交，止于***路，形成8个平面交叉道口，规划道路下穿铁路客运专用线。1.3.3***路与***、佛祖岭一路、佛祖岭二路、***路相交道口均进行了渠化设计，其余道口均采用右进右出的交通方式，交通首先汇入辅道，再与主线车流交汇，通过交叉路口或路段上的调头车道实施交通方向转换全线设置六处公交停靠站，均布设于辅道外侧。为方便残疾人通行，在人行道上设置盲道，人行横道和单位出入口处设无障碍缘石坡道。1.3.5横断面道路采用“设置中央分隔带、双向六车道主线外加两侧辅道”的四块板断面形式，具体布置如下：4.75米（人行道含树穴带）+7.5米（辅道）+5米（绿化带）+12.25米（机动车道）+6米（中央绿化带）+12.25（机动车道）+5米（绿化带）+7.5米（辅道）+4.75米（人行道含树穴带），横断面形式为四块板，道路绿化率为33.8%。路面横坡：车行道采用1.5%；人行道采用2%。道路纵断面：道路高程控制在30～45.43米之间，道路最大纵坡为2.073%，最小纵坡为0.38%，最大坡长1051.5米，最小坡长392.2。道路路基、路面结构机动车道土基顶面容许弯沉值不大于300（1/100mm，下同）；水泥稳定碎石7天饱水抗压强度不低于3Mpa，压实度应达到98%以上，基层材料必须采用拌合机拌合；土基压实度要求（重型击实标准）；填方路段路槽下0～80cm为95%，80cm以下为93%，挖方路段路槽下0～30cm为95%，管道沟槽回填土要求同上；主车道基层分三层碾压，弯沉值由上至下分别为不大于120，160，180。辅道基层分两层碾压，弯沉值由上至下分别为不大于180，200；沥青砼面层的容许回弹弯沉值不大于60，80（辅道）。1.3.8道路采用沥青砼路面主车道路面结构组合如下：（从上至下）4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）7cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）一层玻纤网3×15cm厚6%水泥稳定碎石辅道路面结构组合如下：（从上至下）4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）5cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-20C）一层玻纤网2×15cm厚6%水泥稳定碎石人行道结构设计6cm厚预制C30砼彩色面砖2cm厚M10水泥砂浆垫层15cm厚6%水泥稳定碎石1.4排水工程部分该路段的雨水属梁子湖系统，江夏梁子湖水系总汇流面积3265平方公里，汛期由鄂州樊口泵站抽排出江，梁子湖历史最高水位为19.17米。该路段的污水属于规划刘家咀污水处理厂（规划处理规模：Q=15万立方米/日）。1.4.2排水体制根据《武汉市东湖科技新城总体规划（修编）》和《东湖新技术开发区首期共建区控制性详细规划》确定的原则，该地区排水采用雨、污水流制。雨水：流量计算采用2000年修编汉口暴雨强度公式：q=885[1+1.58lg(p+0.66)]/(t+6.37)0.604(L/s·ha)重现期p=1年，综合径流系数Ψ=0.65。污水：根据《武汉市东湖科技新城总体规划（修编）》确定的用地规划布局，该路段所经地区用地性质分属产业用地，另有部分公共设施用地，根据《城市给水工程规划规范》及本地区实际用水情况，污水量标准按下表计取：污水量标准一览表项目污水量标准工业用地1.2万m3/((km2.d)公共设施用地0.35万m3//(km2.d)管道渗入工业与生活污水平平均流量之和和的15%远期增容上述三项之和的115%1.4.3雨水管道沿桩号K0+102～K2+020在道路两侧绿化带内分别埋设一排断面为dn600～dn1800毫米的雨水管道，主要汇集路段两侧来水，同时兼顾路面排水，向东排往后梁子湖。雨水口为侧立式单箅雨水口。雨水口连接管：d300～d400毫米，i=0.01。雨水管道D≤1200毫米采用双壁波纹管，管材的环刚度要求为SN=8KN/m2，管道基础采用180º砂砾垫层基础，管道基底垫层厚为23厘米；下层15厘米用粒径5～40毫米碎石垫层，上层铺8厘米粗砂找平，管道之间采用橡胶圈接口，管道与检查井连接采用中介层作法；管径d＞1200毫米采用级钢筋混凝土企口管，混凝土管道基础采用180º混凝土基础，做法详04S516/19，钢丝网水泥砂浆抹带接口，做法详04S516/29。1.4.4污水管道沿桩号K0+110～K2+020在道路两侧辅道内分别埋设一排断面为dn400～dn500毫米的污水管道，主要收集路段两侧来水，向东排往规划的刘家咀污水处理厂。污水管管材采用HDPE双壁波纹管，管材环刚度要求为SN=8KN/m2，管道基础为180º砂砾垫层基础，基底垫层厚20公分；下层15公分用粒径5～40毫米碎石垫层，上层5公分铺粗砂找平，管道之间采用橡胶圈接口，管道与检查井连接采用中介层作法。1.4.5箱涵位于***路桩号K1+038附近（具体位置详见箱涵总平面布置图），由于箱涵落在回填土上，且地基不均匀，箱涵采用现浇钢筋混凝土结构。根据本工程地质勘探报告，本场地类别为Ⅱ类，场地类型为中硬场地。工程按照6度采取抗震构造设防。混凝土结构的环境类别为二a。裂缝控制等级：三级；最大裂缝宽度限值为0.2mm。本箱涵、结合箱设计正常使用年限为50年。未经设计许可，不得改变箱涵的用途和使用环境，箱涵、结合箱顶板顶面覆土厚度：1.2m。箱涵上不得建造房屋以及其他建筑物。汽车荷载，按照城A级设计。该段管基结合道路路基换填同步进行，由于道路已对表层耕填土及湖塘低洼段采用换填处理（详见道路工程路基处理说明部分），故排水管基不另行处理。排水管涵采用开槽法施工。1.5本工程的主要工程数量道路工程数量表分部工程名称项目单位数量土方工程道路填方m378306.955道路挖方m3540291.11机动车道（主道）4cm细粒式沥青青混凝土（AC-13CC）㎡648775cm中粒式沥青青混凝土（AC-20CC）㎡648777cm粗粒式沥青青混凝土（AC-25CC）㎡64877玻纤网㎡6487715cm6%水泥泥稳定碎石上上基层㎡6487715cm6%水泥泥稳定碎石中中基层㎡6812115cm6%水泥泥稳定碎石底底基层㎡71527辅道4cm细粒式沥青青混凝土（AC-13CC）㎡289615cm粗粒式沥青青混凝土（AC-25CC）㎡28961玻纤网㎡2896115cm6%水泥泥稳定碎石上上基层㎡2896115cm6%水泥泥稳定碎石底底基层㎡30988人行道（包括盲道道砖）24.8×24..8×6cmm预制C30混凝土彩色色方砖㎡255252cm厚M10水水泥砂浆垫层层㎡2552515cm6%水泥泥稳定碎石㎡27460中央分隔带50×13×455预制混凝土土路缘石m3834主辅分隔带、渠化化岛、人行道道50×12×355预制混凝土土路缘石m14920人行道、树穴50×8×15预预制混凝土路路缘石m7477C15水泥混凝土土m3983边坡防护浆砌片石窗孔式护护面墙㎡9500草皮护坡㎡13630排水边沟m4252排水工程数量表系统名称规格单位数量污水系统：HDPE双壁波纹纹管dn400m1100HDPE双壁波纹纹管dn500m3813HDPE双壁波纹纹管dn600m90沉泥井Φ1000座34污水检查井Φ1000座84污水检查井Φ1250座10雨水系统：雨水系统：（接上上页）钢筋箱涵2400×18000m46Ⅱ级钢筋混凝土管dn1800m2077HDPE双壁波纹纹管dn300m4302HDPE双壁波纹纹管dn400m151HDPE双壁波纹纹管dn600m1102HDPE双壁波纹纹管dn800m181HDPE双壁波纹纹管dn1000m860HDPE双壁波纹纹管dn1200m580雨水口座274沉泥井Φ1250座30雨水检查井Φ1250座12雨水检查井Φ1500座5雨水检查井1600×11000座4雨水检查井1650×16550座7雨水检查井2000×15000座1雨水检查井2200×22000座5雨水检查井2500×11000座24雨水检查井2700×20550座1雨水检查井3150×31550座3雨水检查井4000×29000座2结合井1座1第二章施工技术要求2.1道路工程施工技术要求2.1.1路基勘察报告揭示：场地在勘探深度（16.5）米范围内，表层分布（1）填土（Qml），其下分别为第四系全新统部洪积成因粘土（Q4al+pl）及土更新统冲洪积成因的粘土层（Q3al+pl）、坡残积成因的粘土夹碎石（Q3al+pl）。路基处理考虑全部换上垫层并分层碾压，置换出（1）填土（Qml）层。遇池塘及低洼地，应先采用抽排等手段清除积水后换填。路基回填采用素土分层碾压，松铺厚度不宜大于30cm，严格控制好碾压时的含水量，每层经检验合格后，方可进行下一层填筑，回填时应注意与地下构筑物的协调作业。填筑时应先填路中，逐渐填筑至路边；路基填方宽度每侧应宽于填层设计宽度20cm，压实至路槽设计标高后削坡。道路边坡应做边坡防护，路基填方边坡1：1.5，挖方边坡1：1。2.1.2基层1、水泥稳定碎石基层水泥含量为6%。2、基层应分层摊铺压实。3、摊铺前应根据试验或有关经验确定松铺厚度，当基层标高不符合设计要求时，要根据有关规范进行处理，严禁随意修补。4、基层施工技术要求7天饱水抗压强度（Mpa）≥3压实度（%）≥98集料压碎值（%）≤305、水泥稳定碎石基层材料及集料的级配范围应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定。施工过程中应限制交通。2.1.3沥青路面及施工技术要求1、沥青路面技术要求沥青应采用B级道路石油沥青，标号选用70号，主要技术指标要求：针入度60～80（0.1mm），针入度指数PI-1.8～1.0，软化点不小于44℃，60℃动力粘度不小于180.10℃延度不小于15厘米，15℃延度不小于100厘米，含蜡量不大于3%，闪点大于260℃，溶解不小于99.5%，质量变化不大于±0.8，残留针入度比不小于58%，残留延度（10℃）不小于4厘米，残留延度（15℃）不小于15厘米。沥青技术要求应按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表-2（1-3区）执行。配合比设计应根据试验确定。2、细粒式沥青砼表面层a、采用AC-13C型，最大粒径13.2毫米，要求选用抗滑、耐磨石料、矿料间隙率（VMA）不小于15%。b、作配合比设计时要求进行热拌沥青砼马歇尔试验，指标如下：击实次数（次）两面各75稳定度（KN）＞8流值（毫米）1.5～4空隙率（%）3～6沥青饱和度（%）65～75c、作配合比时，宜进行车辙试验，要求混合料动稳定度不低于1000次/毫米。d、沥青混合料水稳性试验，浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度不低于80%。2、中粒式沥青砼面层a、采用AC-20C型，最大粒径19毫米，要求选用抗滑、耐磨石料、矿料间隙率（VMA）不小于14%。b、作配合比设计时要求进行热拌沥青砼马歇尔试验，指标如下：击实次数（次）两面各75稳定度（KN）＞8流值（毫米）1.5～4空隙率（%）3～6沥青饱和度（%）65～75c、作配合比时，宜进行车辙试验，要求混合料动稳定度不低于1000次/毫米。d、沥青混合料水稳性试验，浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度不低于80%。3、粗粒式沥青砼表面层a、采用AC-25C型，最大粒径26.5毫米，要求选用抗滑、耐磨石料、矿料间隙率（VMA）不小于13%。b、作配合比设计时要求进行热拌沥青砼马歇尔试验，指标如下：击实次数（次）两面各75稳定度（KN）＞8流值（毫米）1.5～4空隙率（%）3～6沥青饱和度（%）55～70c、作配合比时，宜进行车辙试验，要求混合料动稳定度不低于1000次/毫米。d、沥青混合料水稳性试验，浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度不低于80%。4、沥青砼的拌合及摊铺要求a、粗集料对于集料中的粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料，必须严格限制集料中的扁平颗粒含量，所使用的粒石不允许用颚板式轧石机破碎，需用捶击式或者锥式碎石机破碎。粗集料质量技术要求石料压碎值不大于（%）表面层其它层次2628洛杉机磨耗损失不大于（%）2830视密度不大于（t/cm3）2.62.5吸水率不大于（%）23对沥青的粘附性不小于54坚固性不大于（%）1212针、片状颗粒含量量不大于（%）1518水洗法＜0.0775mm颗粒粒含量不大于于（%）11软石含量不大于（%）35b、细集料细集料在整个集料中只占很小的比例，但为提高混合料的高温稳定性，其应具有良好的棱角性和嵌套挤性能。建议采用机制砂，或者机制砂和天然砂混合使用，且机制砂的含量应略大于天然砂。细集料质量技术要求指标单位技术要求视密度t/m3≥2.5坚固性%12含泥量（小于0..075mmm的含量），不不大于%3砂当量%≥60亚甲蓝值，不大于于g/kg25棱角性%≥30c、填料集料中的填料部分采用磨细石灰石粉。石粉料质量技术要求指标单位技术要求视密度t/m3≥2.5含水率%≤1粒度范围＜0.6mm%100＜0.15mm%90～100＜0.075mm%75～100掺加回收粉尘的填填料的塑性指指数%≤4回收粉尘的用量粒料总质量的255%外观无团粒、无结块亲水系数＜1塑性指数＜4d、玻纤网玻纤网材料技术要求指标内容指标要求测试温度（℃）抗拉强度（KN//m）≥5020±2最大负荷延伸率（%）≤320±2网孔尺寸（mm××mm）12×12～200×2020±2网孔形状矩形20±2沥青砼必须在沥青拌合厂采用机械拌制，沥青拌合时间应以砼拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。沥青砼运至摊铺地点后，应检查拌合质量，达不到试验要求的批次，一律不得摊铺，气温低于10℃时，不宜摊铺沥青砼。机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不得用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范的要求。沥青砼当以马歇汞试验密度为标准密度，其压实度应达95%，要求严格按照规范摊铺沥青面层。5、沥青路面施工技术要求在摊铺沥青混合料时，应先在水泥稳定层上均匀喷洒透油层，用量为0.6kg/m2，摊铺系数要根据试验确定。沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝，不能采用热接缝时，必须洒粘层油使之粘结良好。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝以上）。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1米以上，中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设，一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混合料铲除斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m，搭接处应清扫干净并洒粘层油。平按缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。沥青混合料的碾压要按《公路沥青路面施工技术规范》（TJGF40-2004）进行。严禁碾压机在未成型道路上转向、调头。6、玻纤格栅的施工要点半钢性基层的纵向平整度、横向路拱的坡度与平顺性均应符合设计标准，若达不到标准，应在加铺之前作处理。加铺前对路基承载能力进行评定，若承载能力不足，达不到设计标准，均应作增强处理，以保持表面状况完好，再铺设玻纤格栅。洒布粘层油：应先洒布热沥青做粘层油，再铺设玻纤网，粘层油每平方米用量约0.4k～0.6kg。玻纤网的张拉：玻纤网铺筑时，应先将一端用固定器固定，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5米，张拉伸长率宜为1%～1.5%。固定器可选用固定钉或固定铁皮。固定钉可用水泥钉、射钉或膨胀螺钉，钉长8cm～10cm，膨胀螺钉直径为6mm，固定铁皮可用厚1mm、宽3cm的铁皮条。玻纤网的搭接与固定：玻纤网横向应搭接大于10cm，并根据摊铺方向将后一端压在前一端之下；纵向应搭接大于20cm。施工沥青面层：面层施工时应注意施工车辆不得在玻纤网表面转变。在摊铺时如出现摊铺机轮打滑现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为3～5m3/1000m2。管道地基处理：该段管基结合道路路基换填同步进行，由于道路已对表层耕填土及湖塘低洼段采用换填处理（详见道路工程路基处理说明部分），故排水管基不另行处理。钢筋砼箱涵地基处理：根据机械工业第三勘察设计研究院编制的高新一路（***～***路）道路与排水工程地质勘探报告，箱涵、结合箱基础落在回填土上，地基应经处理后方可施工底板垫层，设计要求清除第1层（填土层）和局部存在的第2层（粉质粘土），并进入第3层（粘土）100清除范围为基槽底部超出底板外边线各1m，然后分层压实回填素土，每层虚铺厚度不大于250，压实系数不小于0.95，压实土优选***路其他区域开挖土的第4层（粘土夹碎石）。现场验槽如与地勘报告不符，应及时与设计单位联系，协商解决。管道安装施工技术要求本工程所用的管材材、热收缩套套、电熔套、管管件应具有质质量检验部门门的产品质量量报告和生产产厂的合格证证。1、管槽开挖时，应严严格控制槽底底高程，沟底底设计标高以以上0.2～0.3米的原状土应应予以保留，禁禁止扰动，铺铺管前用人工工清理，但一一般不宜挖至至沟底设计标标高以下，如如局部超挖，需需用砂土或合合乎要求的砂砂土填补并分分层夯实。同同时做好排水水工作，防止止槽底土壤扰扰动，必要时时应采用井点点降水来有效效控制槽内集集水。2、施工时对不同地质质，土层强度度水平方向差差异较大地段段或者填方路路段，应酌情情增加管涵基基础砂石垫层层的厚度。3、施工时，应采用可可靠支撑或合合理的开挖边边坡，以保证证管道施工质质量和安全生生产。在回填填土地段开挖挖沟槽或雨季季施工时，可可酌情加大边边坡或采用支支撑及相应措措施，保证沟沟槽不能坍塌塌。在地下水水水位较高的的地段施工时时，应采取降降低水位或排排水的措施，其其方法的选择择应根据水文文地质条件沟沟槽深度等条条件确定。基基槽开挖出的的土料必须堆堆在离基坑110米以外的区域域，排水管基基础垫层下增增加10～20厘米的碎石垫垫层。4、雨期施工应作好临临时防雨设施施的储备，如如蓬布、草袋袋、防滑跳板板等；排水备备用泵的工作作状态应良好好；制定雨期期施工技术方方案，进和雨雨期施工技术术交底。5、检查井盖顶必须与与设计路面齐齐平。雨季砌砌检查井或雨雨水口，井身身应一次砌起起。6、砌筑检查井的预留留支管应随砌砌随安，预留留管的直径、方方向、标高应应严格按照设设计施工，管管与井壁衔接接处应严密，预预留支管管口口宜用低标号号砂浆砌筑封封口抹平接户户支管；除注注明角度外，与与下游主干管管接入角均为为90º接入。7、污水管道安装完毕毕必须进行闭闭水试验和验验收，闭水试试验应在管底底与基础腋角角部位用砂回回填密实后进进行。验收合合格后立即回回填。8、沟槽回填从管底基基础部位开始始到管顶以上上0.7米范围内，必必须采用人工工回填，严禁禁用机械推土土回填；沟槽槽回填应从管管道、检查井井等构筑物两两侧同时对称称回填，确保保管道及构筑筑物不产生位位移，必要时时可采取限位位措施；塑料料管管底垫层层的压实度应应为87%～90%，管顶以上上0.25米范围内回填填土表层的压压实度不应小小于90%，管道两侧侧压实不应小小于93%，其他部位位回填土的压压实度符合下下表的规定：：9、沟槽回填作为路基基的最小压实实度（1-1）由路槽算起的深度度范围（cm）道路类别最低压实度（%）重型击实标准轻型击实标准≤80快速路及主干路9598次干路9395支路9092＞80～150快速路及主干路9395次干路9092支路8790＞150快速路及主干路8790次干路8790支路8790注：表中重型击实实标准的压实实度和轻型击击实标准的压压实度，分别别以相应的标标准击实试验验法求得得最最大干密度为为100%；回填土的的要求压实度度，除注明外外，均为轻型型击实标准得得压实度。钢筋砼箱涵施工技技术要求1、材料、垫层混凝土土为C15，结构混凝凝土力C25，钢筋采用HPB2335级钢筋（Φ）和HRB3335（Φ），结构混混凝土抗渗等等级为S6。2、混凝土保护层厚、顶顶板上层和壁壁板为30mmm，顶板下下层和底板为为40mm。3、底板、壁板、顶板板架立筋由施施工单位根据据施工经验自自行决定，但但应保证钢筋筋的稳定HRB3335级（Φ）钢筋锚入入相信构件的的长度不得小小于35d。4、现浇钢筋混凝土箱箱涵：壁板水水平施工缝应应留在底板腋腋角顶面和顶顶板腋角下的的位置，施工工缝是易于产产生渗漏的薄薄弱环节，故故必须严格按按《给水排水水构筑物施工工及验收规范范》GBJ1441-90的第条规定施施工。混凝土技术要求1、宜采用普通硅酸盐盐水泥，水灰灰比不得大于于0.6。2、混凝土为总含碱量量不应超过33kg/m3，氯离子含含量不应超过过。3、混凝土配制中采用用外加剂时，应应符合《混凝凝土外加剂应应用技术规范范》GB501119的规定；并并应根据试验验，确定其适适用性及相应应的掺入量。4、除施工缝外，每层层混凝土必须须在前一层混混凝土初凝前前浇筑完成。5、冬季施工时不得掺掺用氯盐类防防冻剂，不得得用明火提高高环境，混凝土湿润润养护不得少少于14昼夜。6、粉刷底板顶面、壁壁板内外侧，顶顶板上下面均均采用1：2防水水泥砂砂浆粉刷，厚厚度20mmm。箱涵两侧及板顶上上500mm范围内的的回填材料依依次推荐为素素土，中粗砂砂，回填土杂杂质含量不得得大于3%，箱涵两侧侧回填应同时时均衡进行，其其回填土面高高差不得大于于500mmm，顶板面以以上500mmm高度范围围内的覆土应应分层压实，不不得大力夯击击。回填土应应分层进行，每每层虚铺厚度度不大于250。回填土压压实系数不应应小于92%%。顶板5000mm高度以以上至设计路路面范围内的的覆土的填土土要求按照道道路回填设计计要求执行。人行道施工技术措措施施工时勤挂线，保保证线形顺直直；路缘石高高程符合要求求。步砖必须表面平整整，色彩均匀匀，不合格的的步砖不得使使用。步砖铺筑时必须轻轻拿轻放，铺铺筑后用橡皮皮锤敲实；保保证平整度，横横缝、竖缝顺顺直，座浆密密实，不得出出现空鼓的现现象。铺筑好后检查步砖砖是否有位移移、翘角、与与相邻板不平平等现象，如如有则应修整整，合格后用用砂扫缝。洒水养护三天，保保持缝隙湿润润，养生期间间应封闭交通通。第三章工程施施工管理规划划3.1工程施工管管理目标工期目标根据本工程的规模模和工期要求求，本工程我我公司计划工工期为150天，满足招标标文件要求。3.1.2质量目标严格按设计图和施施工规范组织织施工，单位位工程一次交交验合格率100%，优良率85%以上，工程程质量达到优优良目标。3.1.3文明施施工管理目标标施工中严格执行武武汉市颁布的的有关文明施施工的规定，制制定完善的项项目文明施工工措施，做到到文明施工，达达到文明施工工合格工地要要求，如因我我公司原因达达不到上述文文明施工管理理目标，愿按按对工程文明明施工的承诺诺接受处罚。3.1.4安全生生产管理目标标施工中认真贯彻“安全第一、预预防为主”的方针，严严格执行国家家及省市颁布布的有关安全全生产的规定定，确保施工工周围环境和和施工人员的的安全，达到到安全生产合合格式地要求求，如因我公公司原因达不不到上述安全全目标，愿按按对工程安全全生产的承诺诺接受处罚。3.2总体施工部部署及工艺流流程3.2.1总体施施工部署1、根据本工程的特征征和工期要求求：以土方工工程为主线，排排水工程穿插插，道路工程紧紧跟，附属工工程扫尾为总总原则，部署施工力力量组织工程程施工。2、土方工程施工时考考虑路基土方方工程和排水水管道工程同步步实施，但必必须以土方工工程为主线采采用切实可行行的保证措施施使路基土方方工程顺利迅迅速完工。3、合理选择施工作业业切入点，以以能够快速形成流水水作业施工格局的段面为为首选，迅速速打开工程施施工局面为全全线铺开创造有利利条件。4、施工区段按两个施施工区，四个个作业面考虑虑，即以道路路中心线为界界分为两个作作业区，分别别由中间向两两头平行施工工，各自布置施工工便道及拌合合场拌制水泥泥稳定碎石或或砼。5、施工按四个阶段考考虑，具体布布置如下：a、第一阶段为施工准准备阶段，主主要以临时设设施建设，机机具设备、进进场开工备料料、施工技术术等开工前准准备工作为主主，安排100天时间完成成。b、第二阶段以道路土土方施工为主主线同时穿插插安排排水管管道及水泥稳稳定碎石，安排100天完成。c、第三阶段以沥青砼砼路面工程为为主线安排115天完成，开放交通。d、第四阶段以道路附附属工程及收收尾工程为主主线，安排35天完成并交付付验收。施工前准备开工前组织人员到到实地调查，了了解现场交通通情况，在总总平面布置图图上注明道路路出入口，标标明主要建筑筑物，制定科科学可行的交交通方案，合合理布设临时时设施、施工工围蔽。成立立项目经理部部，认真组织织图纸会审、技技术交底，做做到每位施工工技术人员熟熟悉施工图，了了解设计意图图。按施工进进度要求，列列出材料进场场计划、工程程用款计划，保保证能满足施施工需要。施工总平面布置根据实地调查情况况，充分考虑虑到各种因素素，结合施工工方法，进行行平面布置其其原则为：1、紧凑有序，节约约用地；2、适应分阶段施工工生产需要，利利于施工作业业；3、交通畅顺，尽量量减少材料及及砼的二次运运，降低生产产成本；4、根据总图设计，尽尽最大可能减减少对其它标标段的影响和和相互牵制关关系；5、尽量避免对周围围环境及市政政交通的干扰扰和影响。根据上述原则，结结合本工程任任务大、工期期短的特点，为为减少二次搬搬运，办公室室及工人宿舍舍采用租民房房的方式解决决，在本标段段中部东西两两侧设置拌合合场70m×70m。详见见总平面布置置图。沿现有的***采采用本市建委委指定的定形形围挡实行封封闭施工，施施工围挡完全全遵守本市有关文明明施工的规定定，按“招标文件文文明施工管理理”的有关措施施进行使用、管管理和维修。单位工程施工流程程测量→现场场地清表换填填（表层土处理）→土方开挖（含含排水沟槽土土方施工）→排水管道（箱涵）成型→土路床→水稳层成型→安装中央隔隔离带缘石→安装人行道缘石及步道砖砖→沥青砼路面→边坡工程。分部工程施工流程1、填方路基施工流程程测量放线→排水清清淤→基底处理→填前碾压→填土运输→推土整平→碾压成型→质量检测→弯沉试验。2、挖方路基施工流程程测量放线→临时排排水明沟→路堑开挖（弃弃土）→土工试验→路基处理→碾压成型→质量检测→弯沉试验。3、水泥碎石稳定基层层施工流程水泥碎石混合料配配合比设计→原材料试验→试配→调试拌合设设备→混合料拌合→运混合料→摊铺→碾压→按缝处理→养生→质量检测→弯沉试验。4、沥青砼面层施工流流程测量放线→摊铺→→初压→复压→终压→按缝处理→质量检测→弯沉试验。5、水泥砼排水管道安安装施工流程程测量→开挖沟槽→→浇砼平基→养生→下管→安管→浇砼管座→抹带接口→检查井→闭水试验→回填。6、HDPE管安装工工艺流程测量→开挖沟槽→→砂石垫层→下管→安管→检查井→闭水试验→回填砂→土方回填。7、雨水排水箱涵施施工流程测量→开挖基槽→→浇砼垫层→底板模板安安装→底板钢筋绑绑扎→底板砼浇筑→墙身钢筋→墙身、顶板模模板安装→浇箱涵钢筋砼→养生→检查井→回填土。3.3施工管理组组织机构3.3.1管理机机构组建原则则以质量、工期和服服务为中心，选选配管理素质高的项目经理理、副经理、项目总工、工程施工管理人员和工程行政管理人员，按项目管理规范《GB/T50326》的要求，能严格按照设计图纸和施工验收规范组织施工和胜任各项管理工作。3.3.2组织机机构根据《施工管理规规范》，针对对本工程的特特点，组建****路（***～***路）市市政工程施工工项目经理部部，组织结构构图如下：部质安工程部材料设备部环保综合部计划财务部实验室第一施工队第二施工队项目经理部设置部部门及职责项目经理部职责项目经理部全权代代表我公司履履行与业主签签定的合同的的权利和义务务,负责组织指指挥本工程的的施工和对外外联络、协调调工作，按期期优质完成本本工程的施工工任务。本工工程按项目法法施工，实行行项目经理负负责制。项目（副）经理的的职责1、项目管理目标责责任书规定的的职责。2、主持编制项目管管理实施规划划，并对项目目目标进行系系统管理。3、对资源进行动态态管理。4、建立各种专业管管理体系并组组织实施。5、进行授权范围内内的利益分配配。6、收集工程资料，准准备结算资料料，参与工程程竣工验收。7、接受审计，处理理项目经理部部解体的善后后工作。8、协助组织进行项项目的检查、鉴鉴定和评奖申申报工作。9、完成公司法定代表表人授予的其其他工作。3.3.5项目总工工程师的职责1、正确贯彻国家及市市的各项政策策和法令，执执行业主和上上级制定的有有关工程施工工的技术、质质量、进度、安安全的规范和和规定。2、全面负责本工程的的施工技术管管理工作，负负责本编制工工程《实施性性施工组织设设计》，并依据相相关的规范制制定分项工程的技技术标准和要要求。督促相相关人员检查查进场物资和和设备的质量量，及施工全全过程各工序控制和和对不合格品品的评审提出出书面报告。3、发布QC成果报告，组组织竣工文件件的编制整理理参加工程竣竣工验收。质质安工程部的职责1、在总工程师的领导导下，直接负负责整个项目目的施工技术术管理工作，对对本工程质量量负责。2、具体编写实施性施施工组织设计计，制定满足足合同要求的的实施技术方方案，对其中中相关问题的准准确性和完整整性负责。3、对本工程各分项工工程施工进行行施工技术交交底，质量控制和技技术指导。4、开展QC小组活动动的实施与日日常工作，保保证关键工序序保质如期的的顺利实施，组组织技术文件件资料的收集集管理工作，参参与工程质量量的评定和验验收。5、负责施工调度和现现场施工组织织工作。6、认真执行和贯彻业业主和有关保保证安全生产产、工程质量量的法令、法法规、指示。7、严格按安全生产管管理文件、要要求和有关的的《安全标准》，组织织检验和检测现现场状态及对对状态的控制制，加强对现现场安全情况的检检查和巡视。8、对本项目的安全、质质量工作，提提交工程质量量，安全生产的检验分分析报告。9、组织进行安全、质质量和环保教教育，督促搞搞好工序管理理。材料设备部职责1、负责本项目工程的的物资保障和和机械设备管管理。2、组织对材料供方的的考评、严格控控制材料和半半成品的质量量。3、根据质量要求，负负责对采购的的物资进行控控制，做到采采购、订货、验验收、搬运、储储存、发放和和使用手续完完备、记录齐齐全，具有可可追溯性，同时时组织搞好施施工物资的储储备，以满足足现场的施工工需要。4、加强机械设备的管管理，作好机机械设备的维维护和检修，保保证设备的完完好率和使用用率，满足施施工的需要。提供机械设备运行记录。计划财务部职责1、按合同要求向业主主提供有关的的工程报表，负负责本工程的施工工预算，验收收计价和计划划统计工作。2、组织整理和工程有有关的预结算算资料，保证证资料的完整整性、连续性性和可追溯性性。3、负责本工程项目成成本分析和核算工工作，指导和和监督资金的的合理使用。环保综合部的职责责1、处理好与各公共企企事业单位的的联系工作。2、协调内部各部门关关系使项目部部的工作趋于于正常状态。3、加强对施工现场环环境的监测管管理，制定适适应现场环境境管理的具体体措施组织实实施。3.4施工方法及及技术措施工程控制测量1、工程控制测量是工工程施工的关关键工序，根根据《工程测测量规范》和和建设、设计计单位所提交交的坐标点、高高程点进行复复测，在此基基础上建立平平面和高程控控制网。绘制制控制网桩位位图。控制测测量的成果应应编制成《测测量成果技术术资料》报监监理工程师审审查，认可后后才能在施工工过程中使用用。2、根据本工程总平面面设计布设一一条附合导线，以以此作为今后后各道工序施施工的首级控控制点。导线线起始于建设设方已交坐标标点，导线点点的布设应根根据工程范围围、通视条件件合理布置，必须满足足施工放样的的要求，边长长≤300m，方方位角闭合差差≤10（L为测站数），相相对闭合差≤1/150000。3、高程布置方法原则则上同平面控控制点布置方方法，主要以以附和水平准准测量为首控控制水准测量量闭合差≦±12。工程施工测量测量人员要对每项项工程将要施施工的设计图图纸提供的各各种数据以及及相关的几何何尺寸进行复复核，认真熟熟悉图纸，领领会设计意图图，做到心中中有数，发现现问题及时与与相关人员报报告，共同协协商解决。测量内业计算整理理出的各种测测量成果数据据一定要经两两人复核无误误后，才能作作为放样依据据。施工放样样的精度应满足设计要要求，并报请监理工程程师验收并在在验单上签字字认可，向施工人员员进行交底时时应以书面形形式并配有草草图，内容应应清楚，数字应应准确，交接接人均应签字字以存档备查查。测量员在施工过程程中，对每一一测量工作（内内业、外业）应应严肃认真，做做到依据正确确、计算精确确，符合规范范要求，确保保施工测量质质量。竣工测量竣工测量成果是验验收和评价工工程是否满足足设计要求的的重要依据，也也是工程交付付使用后进行行管理、维修修、改建和扩扩建的依据。竣竣工图和竣工工资料是国家家基础建设工工程的重要技技术档案。实实施过程中项项目部应积极极与业主配合，提提供相关的资资料圆满完成成竣工测量任任务。进场准备签定合同后，项目目经理及项目目部主要成员员到位到岗，及及时组织施工工队伍进场，尽尽快展开工作作面。同时组组织人员培训训、提高素质质技术、安全全交底工作，建建立和健全相相关制度，对对参加工程建建设的人员进进行有效的管管理。按照工工程进度安排排，各类专业业工种人员分分期分别进场场。材料准备积极组织原材料进进场，所有原原材料进场和和使用严格做做到检验合格格后使用，不不合格材料坚坚决不准进场场。3.4.6主要的的施工方法1、路基土方施工土路基施工期间正正值本市雨季季，土路基土土方施工段落落不宜太长，原原则上按200～250m划分分为一段组织织快速实施及及时报验及时时覆盖（铺筑筑第一层水稳稳层厚度155cm）。2、围堰、清淤围堰青淤措施主要要用于过湖过过塘要土路床床填筑。堰体体应符合稳定定、抗冲、防防渗要求，堰堰内边坡坡度度1：1；堰外边坡坡坡度1：1.5。当围堰水水深不大时，堰堰内边坡坡度度1：0.7，堰外边坡坡坡度1：1。干筑土围围堰时，填土土应分层压实实。清淤采用挖土机施施工，淤泥由由汽车运到指指定地点。清清淤完工后，报报监理工程师师验收。用推推土机进行填填前碾压，合合格后再进行行土方回填。填填土每层虚铺铺厚度为30㎝，分层回填填，采用压路路机械压实，保保证压实度满满足设计要求求。3、按照土方运距最短短、运程合理理的原则作好好调配，减少少重复搬运。填填土应分层填填筑机械压实实，每层厚度度不大于30㎝。4、18T压路机碾压压，碾压密实实度达到设计计要求，每碾碾压一层，用用环刀法进行行密实度的检检测，现场监监理旁站，达达到要求后，再再进行下一层层填土填筑。每每层填料铺设设的宽度，每每侧应超出路路基的设计宽宽度的0.55m，以保证证路基边坡后后的路基边缘缘有足够的压压实度。路堤填土时应对经经清表后的土土质基底，表表面翻松深00.3m，然然后整平压实实。压实时的的含水量应控控制在最佳含含水量的正负负2%范围内。以以透水性较小小的土填筑时时，其顶部应应做成4%的单向横坡，如如用以填筑上上层时，不应应覆盖在透水水性较好的土土所填筑的下下层边坡上。填土路基分段施工工时，其交接接处不在同一一时间填筑则则先填段应按按1：1坡度分层留留台价，如两两段同时施工工，则应分层层相互交叠衔衔接，其搭接接长度不小于于2m。5、挖方路基开挖前，应应挖好截水沟沟并作好防渗渗工作，施工工期间应作排排水工作。土土方开挖时应应至上而下开开挖，不得乱乱挖。严禁掏掏沟取土。当当路基挖至基基底标高以上上20cm时应应停止机挖。应应用人挖清底底，应考虑路路床基础下沉沉量作一定的的预留。并检检查土路床的的质量是否满满足设计要求求。雨排水管（箱涵）施施工1、沟槽开挖沟槽土方采用以机机械开挖为主主，人工配合合修整的方式式进行，并用用汽车将多余余弃土运走。开开挖前对机械械操作手就沟沟槽横断面、挖挖深、堆土位位置进行交底底，并派专人指挥。开开挖时测量人人员对轴线及及高程进行跟跟踪测量，在在槽底设计高高程上预留220cm的土层，用用人工修整至至设计标高，防防止超挖。沟沟槽开采取混合槽的形式式，上半槽坡坡度比1:0.67。下半槽为直直槽，槽底两两侧由人工对对称挖0.4×0.3米排水沟，中中间挖一条横横向连接沟和和集水坑，用用于收集沟槽槽内集水并设设泵将水抽排排至沟糟外，保保证箱（涵）基础础砼在无水的的环境下施工工，测量人员员跟踪测量，保保证管（涵）中线线、高程正确确。基坑成型型后经验槽合合格后方进行行下道工序的的施工。2、砼平基浇注用特制的木模和木木支撑进行模模板安装，在浇浇筑砼之前对对模板安装质质量进行检查合格格后，才能进进行砼的浇筑筑。砼基础浇筑采用溜溜槽下料，人人工铺平。并并用平板式振振动器和插入入式振动器捣捣实，人工用铝合合金刮尺刮平平，砼底板标高准确确、表面平整、无无跑模和集水水现象。当底底板砼达到初初凝时，人工工刮毛砼表面面，以便与管座座结构结合。砼砼浇筑应留试块，按规定的时时间送实验室室检验其强度度。3、吊管及安管D=1.8m钢筋筋砼管，安装装采用人工配合合吊车下管，采采用中线法调调管。下管前前，人工清扫扫底板，测放放管道中心线线，并在砼基基础面上弹墨墨线做好标记记，用水准仪仪控制好管底底高程。管座砼浇筑前检测管管道流水面标标高，采用木模板进进行管座砼模板安装。管座座两侧砼对称称同时浇注，平平基与砼管接接触的三角部部分应先行填填捣密实，再再用插入式振振动棒加强振捣密实实密实。管道安装所有工序序完成后,及时报监理理认定，合格格后及时回填填.雨季施工，沟槽土方不不能及时回填填时，在检查查井的井室侧侧墙底部预留留泄水孔，以以防降大雨时雨水进进入沟槽抽排排不及时产生生浮管事故。HDPE管施工基础处理管道与检查井衔接合格管材闭水试验基础处理管道与检查井衔接合格管材闭水试验管道修补下管回填地基达到设计要求对口连接及附近安装1、主要施工方法基础处理理。基坑找平平台，铺填550cm粗砂砂垫层，垫层层与槽底同宽宽，采有人工工夯实并找平平。2、管道安装先在接口口部位的垫层层挖成凹槽，凹凹槽随铺随挖挖。管道安装采用人工工或吊机吊装装。管道用非非金属绳索溜溜管入槽。承承插口安装时时使插入方与与水流方向一一致，并由低低点往高点依依次安装。3、管道接口：管道采采用橡胶圈连连接。检查橡橡胶圈是否配配套完好，橡橡胶圈内径一一般选用插口口端径的0.85～0.9，橡胶圈断断面直径压缩缩率采用40%。清理干净净承口内橡胶胶圈沟槽，插插口端工作面面及橡胶圈不不得有土或其其他杂物，将将橡胶圈正确确安装在承口口的橡胶区中中，不得装反反或扭曲。橡橡胶圈连接的的管材在施工工中被切断时时，应在插口口端倒角，并并画出插口长长度标线，然然后再进行连连接。用毛刷刷将润滑剂均均匀地涂在装装嵌在承口处处的橡胶圈和和管插口端外外表面上，但但不得将润滑滑剂涂到承口口的橡胶圈沟沟槽内。4、将连接管道的插口口对准承口，保保持插管道的的平直，用手手动葫芦将管管一次插入至至标线，插入入后用塞尺顺顺承口间隙插插入，接口合合拢时，管材材两侧的手葫葫芦同步拉动动，使橡胶圈圈正确就位，不不扭曲、不脱脱落。5、稳管措施：为防止止接口合拢时时已排设管道道轴线位置移移动，采用砂砂包压在已铺铺管的顶部，管管道接口后，检检查管道的轴轴线和标高，如如有偏差，进进行调整。6、防浮漂措施：如为为雨期施工，应应采取防浮飘飘措施：先有有用土回填到到管顶一倍管管以上的高度度。管安装完完毕尚未回土土埋，一旦遭遭水沟，进行行管中心线和和管底高程复复测和外观检检查，如发现现位移、漂浮浮、拔口现象象，返工处理理。7、管道与检查井的接接口处理管件与检查井的衔衔接，采用中中介做法：先先用毛刷或棉棉纱将管壁的的外表面清理理干净，然后后均匀地涂一一层聚氯乙烯烯黏结剂，紧紧接在上面刷刷1怪干糙的粗粗砂，固化10～20min，即形成表表面粗糙的中中介层。中介介的长度为00.24m。软土地基上管道与与检查井的接接口处理8、回填管道安装完毕，经经验收合格后后（污水管道道要进行闭水水检验），进进行基坑回填填。管沟回填填采用黄砂对对称分层进行行，回填黄砂砂至管顶500cm，管顶顶50cm至路路基底回填好好土。在回填填过程中，管管道下部与管管底间的空隙隙处必须填实实。采用机械械回填时，要要从管道的两两侧同时回填填，机械不得得在管道上行行驶，管道两两侧的回填土土采用小型夯夯机压实。检查井砌筑检查井采用M7..5水泥砂浆和和砼砖，井基基材料为C15砼，管道基基础为C15砼，盖板砼砼为C25，井内外壁壁均用1：2水泥砂浆抹抹面，厚200mm。为保保证检查井、不不渗水，在底底板初凝后，按按井位尺寸先先砌筑检查井井一至二层砖砖，等安管后后，再进行检检查井的砌筑筑成型。井内内流槽与井壁壁同时砌筑，与与上下游管底底接顺，检查查井砌筑时，做做到灰缝饱满满、平整、抹抹面光滑，不不空鼓，无裂裂缝。钢筋砼箱涵施工1、混凝土采用C255混凝土，模模板采用钢模模板，安装用用穿墙螺杆对对拉，由于有有抗渗的要求求，穿墙螺杆杆上，焊止水水环。螺杆间间距均为800cm。模板板应顺直，应应有足够的刚刚度、强度和和稳定性。砼砼浇筑前，必必须进行自检检和报验，确确保几何尺寸寸、标高误差差在允许范围围内。砼仓保保持干净、无无杂物、无积积水。安装特特制的挡头模板，控制制止水带不变变形、不跑模模。2、浇筑钢筋砼底模板板：立模经监监理验收后，进进行浇筑钢筋筋砼底板的施施工。砼经过过溜槽溜至仓仓内，人工铺铺平。然后进进行两次振捣捣、整平和三三次收浆成活活。砼底板浇浇筑成型后，及及时用麻袋湿湿水养护，经经过36小时养护后后进行侧墙钢钢筋绑扎，墙墙身或顶板模模板安装等工工序，验收后后浇箱涵结构构砼，砼箱涵涵结构两次浇浇筑完成。道路基础施工1、路基、路床施工路基挖方采用挖掘掘机、重型压压路机联合作作业，施工按按由边到中进进行，至接近近路基设计顶顶面时，预留留碾压沉降高高度，对路基基进行探压，对对于不良地基基部分，采用用合适比例的的白灰呛土进进行处理，或或晾晒。对超超挖部分，采采用和挖方相相同的土填补补压实。填方路基采用推土土机、汽车联联合作业，按按先低洼地段段后一般地段段，先路边后后路中的顺序序，逐段分层层进行填筑，并并使其填筑宽宽度大于设计计断面30ccm且每层必必须保证有足足够大的横坡坡（1.5%）利于路表表水排出路外外。路基压实采用重型型压路机进行行。碾压完毕毕后，即进行行压实度的检检测，合格后后方可继续进进行后续工序序的施工。2、几点注意事项：a.对含水量较大的地地段、不合格格土壤等，呈呈报业主代表表或监理工程程师,确定处理方方案(具体措施视视现场情况而而定)。b.在路路基施工过程程中，路基排排水以排水沟沟、引水沟为为主，并遵循循就近散排的的原则。c.路床土方填、挖到到位后，用人人工检整，压压路机碾压，使使之成型，对对回弹、起皮皮、轮迹过深深等不符合质质量要求的土土基进行处理理，使之达到到质量要求。d.填土过程中，每层层填土厚度控控制在30ccm，现场每每20m或变坡坡位置插木标标尺，并标出出每一层的标标高来控制回回填厚度。e.路床成型后，对其其高程、坡度度、幅宽以及及压实度、弯弯沉值等按质质量标准进行行自检，合格格后报请甲方方和监理抽查查验收。水泥稳定碎石基层层水泥稳定碎石基层层有45cmm，施工分别别分三层、铺铺和碾压,并错开层的的施工接缝。水泥稳定碎石基础础配比为5：95（重量比），7天饱水抗压压强度不低于于3.0Mppa，压实度应应达到97%以上。水泥泥稳定碎石采采用现场集中中拌和，混合合料成品用自自卸汽车运至至现场摊铺碾碾压成型。1、测量放样：在土路路床上恢复中中线，每5mm设置一个测测量桩，并对对应放出边桩桩测定高程，并并将实际摊铺铺厚度（虚铺铺）标注在控控制桩上。2、摊铺：混合料运输输拟考虑利用用自卸车运抵抵现场人工摊摊铺，摊铺系系数按试验确确定（以往的的经验为1.38--1.42），摊铺时时要消除粗细细料离析现象象。3、整平碾压：集料层层摊铺一定长长度（一般不不小于80m）且整整平后，用平平面压路机碾碾压1-2遍后立即测测量挂线检整整，低处挖毛毛找补，高处处铲平，再用用15-188T三轮压路机机加压，碾压压时由边向中中，由低向高高，直至达到到所需压实度度，但表面不不得出现弹簧簧、松散、起起皮现象，碾碾压时后轮重重叠1/2轮宽，后轮轮必须超过两两段接茬处，严严禁在碾压成成型的路段上上“调头”和“急刹车”。4、接缝处理：人工将将缝端混合料料整平，横缝缝必须垂直、整整齐。每层之之间的搭接缝缝上下错开不不少于1m。5、养生：经压实检查查压实度和高高程合格后，立立即用草袋覆覆盖湿水养护护。养生期不不少于7日，始终保保持湿润，养养生期间封闭闭交通。沥青砼面层施工工工艺流程为下下测量——摊铺——初压——复压——终压——接缝处理——弯沉沉试验。1、沥青砼面层的施工工要求普通沥青砼的施工工温度要求沥青加热温度155～16500C沥青混合料出厂温温度145～16500C运输到现场温度不低于1450CC摊铺温度不低于1350CC碾压时混合料内部部温度不低于1300CC碾压终了的表面温温度不低于700C开放交通的路表温温度不高于500C摊铺的温度和碾压压起始温度应应以上表中列列出的温度为为依据，做试试验段，待试试铺成功后以以试验值为标标准实施全线线摊铺。2、沥青砼的拌合及摊摊铺a、沥青砼必须在沥沥青拌合厂采采用机械拌制制，沥青拌合合时间应以砼砼拌合均匀，所所有矿料颗粒粒全部裹覆沥沥青结合料为为度，并经试试拌确定，拌拌合厂拌合的的沥青混合料料应均匀一致致，无花白料料，无结团成成块或严重的的粗细料分离离现象，不符符合要求时不不得使用，并并应及时调整整。b、沥青砼运至摊铺铺地点后，应应检查拌合质质量，达不到到试验要求的的批次，一律律不得摊铺，气气温低于1000C时，不宜摊摊铺沥青砼。c、机械摊铺的混合合料除特殊情情况外，一律律不用人工反反复修整，以以保证路面平平整度达到规规范的要求。沥沥青砼当以马马歇尔试验密密度为标准密密度其压实度度应达95%。d、要求严格按照规规范摊铺沥青青面层。3、沥青砼的接缝a、沥青砼在施工缝缝及构筑物两两端的连接处处必须仔细操操作保证紧密密平顺。纵向向接缝在摊铺铺时应采用热热接缝，不能能采用热接缝缝时，必须洒洒粘层油使之之粘结良好。b、相邻两幅及上下下层的横向接接缝均应错位位1米以上。中下下层的横向接接缝可采用斜斜接缝，上面面层应采用垂垂直的平接缝缝。铺筑接缝缝时，可在已已压实部分上上面铺设一些些热混合料使使之预热软化化，以加强新新旧混合料的的粘结。但在在开始碾压前前应将预热的的混合料铲除除。c、斜接缝的搭接长长度宜为0.4～0.8m，搭搭接处应清扫扫干净并洒粘粘层油。平接接缝应做到紧紧密粘结，充充分压实，连连接平顺。4、浇洒透层油a、浇洒透层前，路路面应清扫干干净，对路缘缘石及人工构构造物应适当当防护，以防防污染。b、如遇大风或即将将降雨时，不不得浇透层沥沥青。c、透层沥青洒布后后应不致流淌淌，渗透入基基层一定深度度不得在表面面形成油膜。d、气温低10℃时时，不宜浇洒洒透层沥青。e、透层油应一次浇浇洒均匀，当当有遗漏时，应应用人工补洒洒。f、浇洒透层沥青后后，严禁车辆辆、行人通过过。g、在铺筑面层前，若若局部地方尚尚有多余的透透层，沥青未未渗入基层时时，应予清除除。水稳碎石基层上应应喷洒透层油油，采用A级70#乳化或稀释释沥青，喷洒洒量为0.99L/m2。5、粘层油洒布a、现现有水泥砼板板须布在清、灌灌缝后用水冲冲洗，待表面面干燥后，洒洒布粘层沥青青。粘层沥青青采用A级70#沥青经乳化化或稀释制成成，洒布量为为0.4L/mm2。路缘石、雨雨水口、检查查井等构筑物物与新铺筑沥沥青砼接触的的侧面亦应洒洒布粘层沥青青。a、沥青砼之间须布布撒粘层油，粘粘层沥青采用用A级70#沥青经乳或或稀释制成，洒洒布量为0..3L/m2。b、在有污染物、下下雨和结露情情况下不允许许洒布施工。气气温低于10℃时不得喷洒洒粘层油，寒寒冷季节施工工不得不喷洒洒时可以分为为两次喷洒。c、粘层沥青必须采采用机械洒布布，并洒布均均匀，喷洒不不到的位置应应由人工刷涂涂方式补涂满满布，每次刷刷涂厚度不大大于0.3mmm，并确保保厚度在0.8～1.2mmm之间。6、玻璃纤维格栅的材材料要求及施施工a、为了减少或延缓缓反射裂缝的的产生，延长长沥青砼路面面的使用寿命命，在沥青砼砼路面中，设设计采用玻璃璃纤维土工格格栅。格栅要要求采用自粘粘式玻璃纤维维土工格栅，网网格尺寸约为为25*25mmm见方，漏漏空率要求大大于70%。延展度4%，抗拉拉强度＞50KN//m熔点（℃）＞2000℃单位面积重量＞3300g/mm2具有优良的耐腐蚀蚀性。b、玻纤格栅横向搭搭接15cmm，并根据摊摊铺方向将后后一端压在前前一端邻之下下：总向应搭搭接10cmm，横向采用用固定器固定定，固定间距距为1m。沥青面面层施工时应应严格控制非非运送混合料料的车辆出入入，在格栅层层上禁止转向向，急刹车和和直接倾泻混混合料脚料，以以防止玻纤格格栅被损伤。7、沥青路面早期养护护压实成型后的路面面应进行早期期养护，并封封闭交通2～6h。开放交通通初期，应设设专人指挥，车车速不得超过过20Km//h，并不得得刹车或调头头。在未稳定定成型的路段段上，严禁兽兽力车和铁轮轮车通过。当当路面有损坏坏时，应及时时修补。8、开放交通沥青混凝土路面应应待摊铺层完完全自然冷却却，混合料表表层温度低于于50℃后，方可开开放交通。需需要提早开放放交通时，可可洒水冷却降降低混合料温温度。第5章拟投入主要资源计计划3.5资源供应材料的供应计划在施工准备阶段，对对施工用水泥泥、砂、石材材等各种材料料的料源进行行全面的考察察和质量鉴定定，确定具备备资格的合格格的分供方。根根据总的计划划数量，按施施工进度的安安排和施工现现场的存放能能力，采取边边施工边购进进的方法，陆陆续运达施工工现场。机械设备的配置及及计划根据本工程规模及及施工特点，配配足的施工机机械，发挥机机械施工效能能，方能保证证工程施工进进度。本公司司方计划投入入机械设备情情况均为良好好，可随时按按工程要求投投入使用。（拟拟投入的机械械设备见附表表）劳动力供应计划根据本工程的规模模和总的工期期计划，施工工中将保证充充足的劳动力力供应，确保保关键部位的的施工和各工工序之间的紧紧密衔接，施施工高峰保持持约180人的劳动力力，为工程的的如质如期完完成创造条件件。（劳动力力计划见附表表）第四章施工进进度管理规划划4.1整体控制目目标根据本工程制定特特点及我公司司的人员配备备，确保150个日历天内内完成本次招招标合同范围围内规定的施施工任务。工期保证措施按业主指定工期要要求，确定各各阶段工作日日。在施工管管理上实行责责任包干，推推行“六定五包”，指定人、定定位、定量、定定质、定时间间、定奖金，包包材料、包工工期、包安全全、包质量、包包施工。充分分利用时间和和空间，提高高作业率确保保提前交付。应应做好如下工工作：1、教育员工充分认识识合同的严肃肃性工程建设设合同一经签签订，就具有有法律效力，我我公司严格履履行合同中所所规定的条款款。工程大，工工期紧，必定定会遇到重重重困难，我公公司宁可不签签也不能乱签签，签了就是是亏本也要认认真执行，从从而严守合同同，按程序办办事，在合同同期内不折不不扣地履行合合同各项条款款。2、全面策划、狠抓协协调综合工程程施工的每一一个环节、细细节进行全盘盘策划，周密密考虑，实现现科学组织，合合理安排。在在确保控制好好施工总进度度的前提下，根根据现场实际际情况如场地地条件、材料料供应，动态态调整周计划划，“利用时间、利利用空间、立立体交叉、见见缝插针、安安排工作。主主要管理人员员必须自始自自终专职坚守守岗位、协同同一体，遇到到事情时多商商量、多讨论论，深入现场场，对施工动动态了如指掌掌，及时全面面协调各类问问题、矛盾，通通过有序组织织、规范管理理、协调有利利的综合运行行，各工序得得到高度衔接接，实现高效效运转。3、采取奖罚的激励机机制对于公司司下属的一些些不能快速优优质完成任务务的施工班组组，进行严罚罚。对于积极极主动，迅速速优质完成任任务，业绩不不凡的施工队队伍则进行奖奖励，以保证证快速完成。4、严肃进度计划，确确保关键线路路目标任务顺顺利完成，根据合同要要求，结合施施工方案、施施工方法及材材料供应情况况，制定工程程总控制进度度网络计划，并并在施工过程程中严格执行行，保证在合合同总工期内内完成全部任任务。每月25日、每周二二向业主递交交施工计划，制制定的施工计计划具有严肃肃性，不得随随意变动。完完成不了的计计划，必须采采取有效措施施补救，千方方百计通过主主观努力确保保工程关键线线路的目标任任务顺利完成成。5、动态调整月、周网网络计划，根据工程总总控制进度网网络计划指导导、监督施工工。在施工过过程中，根据据现场的工程程的动态变化化，及时分析析工程受影响响因素。对严严重影响工程程进度、久拖拖不能解决的的问题发备忘忘录至相关责责任单位，并并报业主、监监理公司重点点协助突破解解决。采取“急事急办，特特事特办，重重点部位限时时完成”的办事原则则，确保关键键线路工作不不受影响。采采取系列化、严严格化的有效效措施进行动动态调整网络络计划，抓住住主要矛盾不不断及时进行行优化调整，确确保实现总进进度网络计划划。为落实网网络进度计划划每个阶段的的任务目标，我我公司将周网网络计划任务务分解落实到到各施工班组组，对关键环环节提前组织织研究解决的的方案。每天天进行计划进进度与完成实实际进度情况况比较，分析析进度出现偏偏差的原因，查查清责任并记记录在案。计计划编排以“前紧后松”为原则。6、深化图纸设计提供供全面深化设设计图纸，保保证图纸完善善、节点图清清晰、大样图图齐全。7、确保资金、人员、设设备落实到位位，严格执行专专款专用资金金调度原则，根根据材料、人人工计划合理理安排资金使使用。在施工工方案中明确确具体机械、主主要技术人员员配置。公司司自备雄厚的的工人技术力力量，调遣人人员、设备、配配置资源，保保证施工在任任何阶段，都都有充足的劳劳动力和机械械资源，满足足本项目的质质量和工期要要求。8、工程协调会及时排排除施工障碍碍，每周定期召召开协调会及及时协调解决决施工中存在在的大量问题题。协调会议议分为两类，分分别由每月1次的“工程生产会会议”和每周一次次的“工程协调会会议”组成。工程程生产会议主主要任务是检检查上月月度度计划的完成成情况，研究究部署下月的的施工生产，对对各分班组施施工配合中存存在的重大问问题做出研究究决定。工程程协调会的主主要任务是协协调各分项工工程项目部日日常的施工活活动，及时解解决交叉配合合中产生的问问题。9、施工高峰期准备，施工高峰期期间必须提前前准备好工程程材料，准备备足够的施工工机具，并及及时维护。10、采取现场办公，碰碰到问题及时时联系监理工工程师、设计计师进行现场场考察，分析析原因形成共共识，现场拍拍板解决。做做好现场办公公记录，形成成文字并请有有关人员签名名后，即一边边进行施工准准备，一边联联系完善正式式修改通知单单，做到施工工有依有据，建建设迅速进行行。11、主动做好协调配合合工作，主动协调好好各专业工种种的互相配合合问题，避免免因管道及电电缆的敷设进进度而延误市市政道路、连连锁块的铺砌砌等施工进度度。12、“分阶段倒计时”强强调紧迫感，根据总工期期和施工方案案总体要求，采采用分阶段倒倒计时控制施施工的管理办办法。明确任任务的完成时时间，做到个个个心中有指指标，人人头头上有压力，使使得原来做不不到或不容易易做到的困难难工作能迎刃刃而解。工期的过程管理措措施1、严格按计划组织施施工，开工前，认认真编制各分分项、分部和和总体工程实实施性施工组组织及各项目目施工技术工工艺，并报监监理、业主单单位审核批准准。按施工组组织设计和施施工网络计划划制定“月、旬、周”施工计划，严严格按计划组组织施工。2、加强施工现场管理理，全员熟悉操操作规程和质质量标准，加加强施工现场场管理。充分分利用现有成成熟工法，积积极推广应用用新技术、新新工艺、新设设备，合理调调配资源，充充分发挥设备备能力和材料料性能，结合合工程实际，适适时调整施工工方案和施工工工艺，杜绝绝质量事故和和安全事故，不不断提高劳动动生产率。3、增强工期意识，保保证材料、机机械及时到位位，按施工计划划编制材料采采购和设备配配置计划，保保证材料及时时到位，杜绝绝停工待料，优优选先进精良良设备和机具具，加强机械械设备的使用用、维修、保保养和管理，确确保设备完好好率。做好节节假日期间的的材料储蓄工工作，保证节节假日正常施施工。4、全面推行承包责任任制，按照网络计计划，将关键键线路上的“关键工期”落实到具体体人员上，对对各级均实行行合同管理，工工程进度与经经济承包挂钩钩，实行重奖奖重罚。适时时开展劳动竞竞赛，充分调调动广大职工工积极性。5、建立健全工程例会会制度，工地每天召召开各作业班班组工作会，总总结当日计划划完成情况及及确定第二天天工作计划；；项目经理部部组织召开周周例会，落实实本周计划完完成情况及第第二周工作计计划的安排，研研究解决施工工中存在的问问题，以“周”保“旬”、“旬”保“月”、“月”保总工期的的实现。6、主动加强与业主、监监理和地方有有关部门的联联系，严格执行业业主下达的各各项计划、指指令。主动加加强与业主、设设计、监理等等单位的联系系，及时汇报报工程进展情情况，做到每每个环节、每每道工序的质质量达到标准准取得签证。同同时，加强与与地方政府及及有关部门的的联系和协调调，为施工创创造良好的外外部环境。7.制定相应的成品保保护措施，保证施工中中的成品、半半成品不因人人为及机械损损坏而造成返返工、返修，确确保工程成品品顺利移交。8.做好雨期施工的管管理和安排，随时保持与与气象部门的的联系，提前前做好抵御暴暴雨、台风等等灾害天气的的各种措施，所所有排水设施施必须保证畅畅通，加强对对地表水的疏疏导，沿周边边设置排水沟沟，配备足够够的抽水设施施，最低限度度的减小天气气变化对工期期的影响。工期调整与追赶措措施本工程将严格按照照施工计划安安排，均衡组组织生产，但但若因重大设设计变更、自自然灾害或其其他一些原因因影响了计划划施工工期，我我们将采取如如下措施调整整和追赶工期期，确保总工工期最终实现现：1.挖掘潜力，优化施施工方案，通过科学分分析并结合施施工实际情况况，挖掘潜力力，优化施工工方案，调整整施工工序，做做好工序衔接接，确保关键键工序，使施施工作业更科科学、合理，达达到使工期缩缩短的目的。2.增强人力、物力、机机械和资金的的投入，适当增强劳劳动力，积极极做好职工工工作，搞好材材料、物质储储备，减少节节假日对施工工的影响。3、合理增加施工机械械设备、料具具的投入，充充分发挥机械械化施工的效效率，加强施工管管理，确保资资金更好地用用于施工生产产，保障施工工生产顺利进进行。第五章质量保保证措施和施施工技术保证证措施5.1确立质量管管理的目标本公司对本工程质质量管理的目目标：确保优优良，群体优优良率85%%以上，争创创市政金奖。5.2施工组织设设计编制依据据***路（****～***路）市市政工程招标标文件和答疑疑补充文件。2、