冠梁兼压顶梁及挡墙技术交底

表格编号冠梁兼压顶梁及挡墙技术交底项目名称交底编号工程名称设计文件图号

413标项目经理部第1页共6页长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工项目SG-13标段施工部位 冠梁兼压顶梁及挡交底日期 2015.6.9技术交底内容：一、交底范围本交底适用于长沙市轨道交通4号线一期工程13标段主体围护结构冠梁兼压顶梁及挡墙施工。二、设计情况499.1m，砼冠梁，将桩基连接为整体。主体围护结构冠梁设计结构尺寸分为两种：标准段冠梁兼做压顶梁，1m×1.3m，447.1m;L1.2m×1.4m，52m。0.7m，0.4mC35钢筋混凝土。三、施工工艺工艺流程开挖土方→凿除桩头→调直桩顶钢筋、清洗桩顶→测量放样→钢筋制作与绑扎→立模→预埋钢筋安装→混凝土浇筑→养护及拆模施工方法开挖土方50cm10cm5cm5cm50cmC15作为支撑底模和施工操作面。凿除桩头5cm～5cm桩头破除后试验室负责联系检测单位，按设计和规范规定的比例对围护桩进行桩基检测，并由检测单位出具桩基检测报告单。调直桩顶钢筋、清洗桩顶对破桩头过程中造成围护桩弯曲的主筋进行调直，清理桩头残留的砼碎渣、灰尘等杂物。交底 复核审核 接受表格编号冠梁兼压顶梁及挡墙技术交底项目名称交底编号工程名称设计文件图号

413标项目经理部第2页共6页长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工项目SG-13标段施工部位 冠梁兼压顶梁及挡交底日期 2015.6.9技术交底内容：测量放样测量人员在浇筑好的垫层上，放出冠梁的中心线和结构尺寸的四周外边线，用墨斗弹好墨线，做好明显标识，方便后续绑扎钢筋和立模。模板顶标高控制通过在钻孔桩主筋上设置点位来控制，每隔5m选定1根钻孔桩的主筋并喷上油漆作为标识并编号，测量抄平，计算出模板顶自控制点位应上量的尺寸，拉上施工线，敷设出模板立模的顶面线。钢筋制作与绑扎冠梁钢筋在加工场内制作半成品钢筋，汽车运至施工现场，按图纸要求和构造要求绑扎冠梁。并保证同一连接区段接头受力钢筋面积占受力钢筋总截面面积不大于50％。①按施工图进行冠梁钢筋的安装，标准段冠梁钢筋配筋图见图1；②军便梁处冠梁及挡墙钢筋配筋如下图2、3所示，及时将挡墙的预埋钢筋（图3中的①号筋）埋入冠梁内，锚入深度为70cm，通过点焊的方式与冠梁钢筋进行固定连接；③冠梁钢筋在转角处安装时，主钢筋需按图4方式加工安装，冠梁转角钢筋见图4所示。图1标准段冠梁配筋(单位：mm) 图2军便梁处冠梁钢筋配筋(单位：mm)交底 复核审核 接受表格编号冠梁兼压顶梁及挡墙技术交底项目名称交底编号工程名称

中铁四局集团有限公司长沙市轨道交通413标项目经理部第3页共6页长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工项目SG-13标段设计文件图号施工部位交底日期

冠梁兼压顶梁及挡墙2015.6.9技术交底内容：立模10×10cm37cm。竖楞采用φ48mm(3mm1.5m＠800mmφ48mm(钢管，设置三排，每排钢管排间距37cm，底下一排距离地面高度为23cm，φ125预埋钢筋安装砼支撑接茬钢筋在冠梁模板安装固定好以后进行，先测量放线，放出横向支撑的位置，再用直尺量测定位出支撑每根主筋的位置，做好标记，用电钻在模板位置钻孔，电钻规格比预埋钢筋规格大一个规格，预埋钢筋通过钻孔埋入冠梁内并焊接固定于冠梁主筋上，埋设在冠梁侧面的接茬筋必须保证与后续横向支撑钢筋连接时，同一连接区段接头不超过50%，第一层砼支撑与冠梁之间的联接见图6所示。混凝土浇筑采用商品混凝土，冠梁砼标号为C35，运输车运输至施工现场，溜槽输送砼入模。砼采用插入式振动器振捣，砼浇注完成并抹平收光。养护及拆模砼达到初凝强度后立即在其表面铺设草袋并洒水养护，夏季施工时，设立专人进行养护，保证砼表面一直处于湿润状态，养护不少于7天。2.5MPa1～2交底 复核审核 接受表格编号冠梁兼压顶梁及挡墙技术交底项目名称交底编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期

413标项目经理部第4页共6页长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工项目SG-13标段冠梁兼压顶梁及挡墙2015.6.9技术交底内容：图3军便梁处挡墙配筋图(单位：mm) 图4冠梁转角处钢筋大样图(单位：mm)图5冠梁模板安装图(单位：mm) 图6冠梁与支撑钢筋连接图(单位：mm)交底 复核审核 接受表格编号冠梁兼压顶梁及挡墙技术交底项目名称交底编号工程名称设计文件图号

413标项目经理部第5页共6页长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工项目SG-13标段施工部位 冠梁兼压顶梁及挡交底日期 2015.6.9技术交底内容：四、成品保护措施在砼强度初凝后，覆盖草袋保护，洒水养护，保持砼表面湿润。90%之前，禁止大型机械在附近作业。（4）拆模时，严禁野蛮敲打、拖拽，防止造成砼开裂，缺边掉角。用“钢帽”罩住保护。五、质量标准表1钢筋加工允许偏差和检验方法1受力钢筋全长±102弯起钢筋的弯折位置201受力钢筋全长±102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3表2钢筋安装允许偏差和检验方法序号 项 目 允许偏差受力钢筋排距 ±5同一排中受力 基础、板、墙 钢筋间距 柱、梁

检验方法13分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±105弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层♘度c c≥30+10尺量两端、c＜30 +5

中间各2处交底 复核审核 接受表格编号冠梁兼压顶梁及挡墙技术交底项目名称交底编号工程名称设计文件图号

413标项目经理部第6页共6页长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工项目SG-13标段施工部位 冠梁兼压顶梁及挡交底日期 2015.6.9技术交底内容：表3模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）序号项目允许偏差（mm）检验方法轴线位置基础152 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3高程 基础 ±20 测量梁、柱、板、墙、拱 ±5模板的侧 柱 h/1000且小于15 拉线尺量向弯曲 梁、板、墙 l/500且小于15两模板内侧宽度 +10，-5 尺量不少于3处相邻两板表面高低差 2 尺量六、安全文明环保措施培训或考试不合格者，不得上岗作业。施工人员进入现场，必须正确戴好安全帽，未配戴相应的