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1e410000港口与航道工程技术1e411000港口与航道工程专业技术材混凝土土工织物；测量-gps管涌流沙。ie411060港口与航道工程大体积混凝土的开裂机理及防裂措施1e411061港口与航道工程大体积混凝土开裂机理不同结构之间的约束称为外约束，如图ie411061-i所示坞底板与后浇的坞墙混凝大型混凝土方块表层与相邻内层之间的约束，见图1e411061-2所示。化热温升随时间衰减可延续数十天。温升曲线如图ie411061-3所示。知识点四、混凝土在温度应力作用下的开1e411062港口与航道工程大体积混凝土知识点一、浇筑时，选择合适的原材料和混1．宜选择中低热水泥。2．宜选用线膨胀系数较小的骨料通风良好的遮阳棚，并使骨料在遮棚内存放2～3d后再用，应尽量利用温度稍低的混凝土在和浇筑的过程中，应设法遮阳防暴晒，混凝土的入模温度不高于30℃。粗骨料粒径的2倍。loomm2对于结构，应尽早进行回填保温，减小干缩不超过25℃（或设计要求值）。【案例1e411062-1】防裂措施后，温升曲线如图ie411062-1所示。墙的l／2处设置一道竖向施工缝。k称为超量取代系数(k>1)。混凝土的原水泥用量为350kg/m3，掺入15%的粉煤灰，等量取代，掺入粉煤灰混凝土中的胶凝材料为掺入粉煤灰后混凝土中胶凝材料的用量

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