武汉绕城公路某段投标施工组织设计

武汉绕城公路某段施工组织设计目录第一章编制说明第一节编制依据第二节编制范围第三节编制原则第二章工程概况第一节工程位置及范围第二节工程地质及水文地质一、地形与地貌二、自然气象与水文状况三、工程地质特征及地震状况第三节工程环境一、工程施工条件二、沿线交通状况第四节主要工程数量第三章设备、人员动员周期和运到施工现场的方法第一节设备、人员动员周期和到达现场的方法第二节主要施工机械配备及进场计划一、设备配备原则二、主要施工设备配备及进场计划（一）设备配备说明（二）设备进场计划第三节劳动力组成及劳动力投入表一、劳动力组成二、劳动力投入第四节材料供应及主要材料数量一、材料来源二、材料运到施工现场的方法三、主要材料数量及供应计划第四章总体施工部署第一节施工指导思想及总体目标一、施工指导思想二、总体目标（一）工期目标（二）质量目标（三）安全目标（四）环保目标第二节总体施工组织及施工区段划分一、施工准备（一）劳动力组织准备（二）技术准备（三）施工现场准备二、总体施工组织三、施工区段划分第三节总体施工方案一、路基工程施工方案（一）路基填筑（二）桥台背回填（三）卸除多余填方及修整路拱二、桥梁工程施工方案（一）钻孔灌注桩（二）承台、系梁（三）墩台身、台帽、盖梁（四）引桥梁体预制及架设（五）主桥预应力连续箱梁悬臂施工（六）桥面系施工第四节施工进度计划安排一、路基工程二、滠水河大桥下部结构（一）主桥施工（二）引桥施工三、预应力混凝土T梁预制四、预应力混凝土T梁架设五、桥面系六、路基防护及排水七、总体施工进度计划第五节施工现场布置及主要临时工程一、平面布置（一）布置原则（二）布置说明（三）施工总平面布置图二、主要临时工程（一）施工用水（二）施工用电（三）施工便道及生产、生活房屋（四）施工便桥（五）梁体预制场第五章主要工程项目施工方法及技术措施第一节路基施工方法及技术措施一、清除表土二、挖淤换填三、路基填筑施工方法和工艺（一）填土布料（二）摊铺整平（三）压实（四）检验（五）刷坡整形四、填料和分层压实标准五、台背填筑（一）填筑施工（二）土工格栅施工第二节路基沉降及稳定监测一、沉降观测桩的埋设二、沉降及稳定观测三、观测资料的整理第三节路基附属工程施工方法和技术措施一、排水工程二、防护工程第四节桥梁工程施工方法和技术措施一、钻孔灌注桩基（一）草袋围堰施工（二）钻孔平台搭设（三）桩位放样（四）护筒埋设（五）钻机就位（六）钻机成孔（七）清孔过程（八）钢筋笼制作及安装（九）灌注水下混凝土（十）凿除桩头（十一）泥浆处理二、承台、系梁施工（一）钢板桩围堰（二）承台施工三、墩台身施工四、盖梁、台帽施工五、后张法预应力混凝土T梁预制（一）平整预制场地（二）制作台座（三）制作预制梁模板（四）预制梁钢筋制作（五）波纹管安设及钢绞线穿束工艺（六）梁体混凝土浇筑（七）混凝土张拉施工（八）梁体存放六、引桥预应力混凝土T梁架设方法（一）架梁施工方法（二）预应力T梁先简支后连续施工工艺七、主桥悬灌箱梁施工方法及工艺（一）墩顶现浇段施工1．支架构造2．混凝土浇筑（二）悬灌段（中间段）施工1．挂篮施工程序2．挂篮构造3．挂篮安装4．悬灌施工工艺（三）边跨现浇直线段段施工（四）合拢段施工（五）悬臂灌筑连续箱梁线型控制八、桥面系施工（一）施工方法（二）桥面铺装施工要点（三）混凝土防撞护栏施工（四）桥面系施工注意事项第六章各分项工程的施工顺序第一节路基施工顺序第二节桥梁施工顺序一、钻孔灌注桩基基础施工顺序序（一）水中钻孔桩桩基础（二）引桥钻孔桩桩基础二、承台（系梁）施施工顺序三、墩身施工顺序序四、盖梁施工顺序序五、T梁预制安装施工顺顺序六、主桥预应力混混凝土连续箱箱梁施工顺序序七、桥面系施工第七章质量保保证体系及确确保工程质量量和工期的措措施第一节质量保保证体系及质质量保证措施施一、质量保证体系系（一）健全质量管管理组织机构构（二）职责与分工工二、质量保证措施施（一）技术保证措措施（二）质量保证措措施（三）混凝土质量量保证措施第二节工期保保证措施第三节进度控控制措施及向向监理报告进进度的方法一、项目计划管理理及控制措施施二、确保关键工序序工期三、向监理报告进进度的方法第八章冬雨季季及汛期施工工安排第一节冬季施施工安排第二节雨季施施工安排第三节夏季施施工安排第四节汛期施施工安排第九章安全生生产管理体系系及措施一、安全管理目标标二、安全管理体系系三、安全管理措施施四、桥梁施工安全全注意事项五、路基施工安全全注意事项第十章其它保保证措施第一节防洪防防汛措施一、建立防洪防汛汛组织机构二、汛期到来前的的准备工作三、防洪防汛抢险险实施措施四、汛期过后的工工作第二节文明施施工措施第三节环境保保护措施一、加强施工管理理，强化环保保意识二、实行封闭、半半封闭管理，减减少对周边环环境影响三、加强废水、废废气、废碴的的管理第四节保证航航道安全畅通通措施第五节廉政措措施第六节与其它它相邻承包商商的配合措施施第一章编制说说明第一节编制依依据一、武汉绕城公路路东北段工程程项目招标文文件及补遗书书。二、现场踏勘调查查资料及标前前会议纪要。三、《公路工程国国内招标范本本》、现行的的公路工程施施工技术规范范。四、本投标人现有有的施工能力力、施工经验验等。第二节编制范范围武汉绕城公路东北北段工程某合合同段，施工工范围为K39+2200～K40+550，包括滠水水河大桥、桥桥台后路基及及防护、排水水等。第三节编制原原则一、确保实现招标标文件所要求求的工期、质质量、安全、环环保目标。二、充分考虑本合合同段工程特特点和工程施施工环境。三、符合本投标人人现有的技术术水平，结合合本投标人类类似的施工经经验及施工机机械、设备配配套能力。四、以总体施工方方案、施工计计划、主要工工程项目、关关键工序的施施工方法和技技术措施，以以及工期的合合理安排为本本施工组织设设计重点。第二章工工程概况第一节工程位位置及范围一、武汉绕城公路路东北段某合合同段工程全全长1.35公里，起讫讫桩号为K39+2200～K40+5550，本标段路路线位于黄陂陂区境内。路路线起于冷家家湾，跨滠水水河，止于火火庙。施工范范围为滠水河河大桥（38墩两台，全全长1257..06m）及桥台后后路基。二、合同工期及设设计标准（一）合同工期：：本工程计划划于年7月1日开工建设设，在签发开开工令后的15个月内路基基全部完工，年7月1日前全合同同段完工，总总工期为24个月。（二）设计标准：：全线采用高高速公路标准准建设，计算算行车速度120Kmm/h；双向4车道，路基基宽度28m；按百年一一遇洪水位设设防；全线采采用沥青混凝凝土路面；设设计车辆荷载载等级为汽车车—超20级、挂车—120。第二节工程地地质及水文地地质一、地形与地貌本合同段为冲、湖湖积堆积平原原，地势平坦坦开阔，属长长江、汉江Ⅰ、Ⅱ级阶地。地地面标高在17.29～30.1m之间，相对对高差约8m。西部为河河流堆积地貌貌，东部为剥剥蚀残积岗状状平原地貌，整整个地势较为为平坦开阔，滠滠水河河流两两岸广种水稻稻等农作物。大大桥横跨滠水水河。二、自然气象与水水文状况本地区属中亚热带带气候，具有有大陆气候特特点，温暖，雨雨量充沛，春春季多雨，夏夏季酷热，秋秋季干燥凉爽爽，冬季寒冷冷，四季分明明。3～9月为雨季，年年平均气温18℃。年降雨量量为1350～1700mmm，滠水河历历年平均降雨雨量1139mmm，直接影响响到河水水位位。本区属长江水域，水水系发达、湖湖塘密布。大大桥横跨滠水水河（大桥与与河流交角90度），该河河常年有水，发发源于大别山山南麓，自北北向南经红安安、大悟后流流入黄陂区，经经城关至江咀咀汇入长江。滠水河河面开阔，宽宽约440m，水面标高18.0m，常年水面面标高在15.0～18.0m之间，汛期期水位标高达达26.0m。地下水主要为第四四系土层孔隙隙潜水和基岩岩裂隙水。孔孔隙水主要赋赋存于上部松松散土层中滞滞水及下部砂砂砾石层中的的孔隙承压水水，砂砾石层层为主含水层层，透水性强强，受大气降降水及河水补补给。基岩裂裂隙水由上覆覆土层和孔隙隙潜水渗透补补给。地下水水一般标高为为18.00～24.788m，与地形起起伏一致，水水质对混凝土土无腐蚀性。三、工程地质特征征及地震状况况桥位处构造位置上上处于扬子准准地台上扬子子台平大冶台台褶带之武汉汉台褶束北缘缘与秦岭褶皱皱系桐柏大别别山中间隆起起之桐柏山复复背斜南缘过过渡交界部位位，地质构造造受襄（樊）～～广（济）断断带的控制，该该断裂带走向向约NW3200°～325°，倾向约NE50°～55°。武汉市地震基本烈烈度为6度，本项目目工作区地震震按7度抗震设防防。第三节工程环环境一、工程施工条件件本工程沿线电网覆覆盖率大，用用电便利。电电讯服务畅通通。区域内水水源丰富，地地下水质优良良，工程用水水充裕，可从从河道抽水或或就近打井取取水。沿线的的料源丰富，储储量大、质量量好、运输便便利。二、沿线交通状况况区域内等级公路、乡乡村道路众多多，且水运发发达，交通十十分便利，运运输方便。第四节主要工工程数量本合同段工程主要要为滠水河大大桥，另有路路基填方285588m3，路基清表464466m2，软土路基基处理8654m2，浆砌片石石防护工程1483mm3。滠水河大桥全长11257.006m，为分离式式双幅桥，平平面位于R-60000m圆曲线。桥梁梁跨径为：23—30mT梁+45+80+45m连续箱梁+13—30mT梁。引桥梁梁体为预制预预应力混凝土土，先简支后后连续（4或5跨一联），横横向全幅由12片梁组成，柱柱式墩配钻孔孔灌注桩基础础；主桥为3跨预应力混混凝土连续刚刚构箱梁，长长170m，钻孔灌注注桩基础，矩矩形双薄壁墩墩配承台；主主墩设三排8根桩，过渡渡墩双排6根桩。轻型型肋板式桥台台，钻孔灌注注桩基础。上部箱梁采用单箱箱单室断面，箱箱梁顶宽13.5m，底宽7.0m，根部梁高4.6m，跨中2.3m，腹板厚35cm，顶板厚25cm，底板为27～50cm。设纵、横横、竖向预应应力，过渡墩墩设盆式橡胶胶支座。主要工程数量见表表2—4—1。表2-4-1主要工程数数量表序号项目名称单位数量备注一路基工程1清理现场m2464462软土路基处理m28654土工织物3挖除淤泥m320184填方m32855854%石灰处理m3355.7二桥梁工程延米1257.06滠水河大桥1钻孔桩mφ1.5m：50220φ1.2m:5044φ1.5m192根根φ1.2m24根2下部结构混凝土m36526.1C25、C300、C503上部结构混凝土m36350.9C30、C400、C504现浇箱梁砼m33102.25预制T梁C50砼m39015.86Ⅰ级钢筋Kg14552577Ⅱ级钢筋Kg34149348钢绞线φj15..24Kg5306219预应力钢筋Kg25617Ф32高强精轧螺纹钢10SFP—140伸伸缩缝m240三防护排水浆砌片石石m31843第三章设设备、人员动动员周期和设备、人员、材料料运到施工现现场的方法第一节设备备、人员动员员周期和到达达现场的方法法接到中标通知书后后14天内，主要要设备和人员员将分批到达达施工现场，施施工设备利用用火车运输至至武汉站，再再经岱黄一级级公路汽车到到达施工现场场。第二节主要施施工机械配备备及进场计划划一、设备配备原则则（一）设备配置功功能齐全，满满足工程项目目施工要求。（二）选用先进设设备，满足质质量、工期要要求。（三）机械设备配配置合理，最最大限度提高高机械利用率率。（四）调入的机械械确保选型先先进，机况良良好。（五）试验、测量量和检测设备备的配置以满满足工地需要要为前提。常常规的试验、检检测在工地进进行，个别特特殊的试验检检测项目在业业主指定的单单位或另外委委托有资质的的单位进行。二、主要施工设备备配备表及进进场计划（一）设备配备说说明1.路基施工配备常规规施工机械。其其中，配备日日本产1.45mm3挖掘机1台；柳州产2.5mm3装载机2台；推土机2台；振动式式压路机25T2台、50T1台；冲击式式振动夯4台。2.桥梁基础施工分别别配备旋转式式钻机4台、冲击式式钻机10台，保证在在各类地质情情况下的基础础施工；河中中主桥施工配配备100T浮吊、150T打桩船、100T泥浆船各1台，150KW振动锤2台，确保钢钢板桩围堰、桩桩基础等的水水中施工；配配备40T交通运输船2台，保证在在任何季节顺顺利实施主桥桥施工的混凝凝土及其他材材料运输；主主桥混凝土施施工、材料等等的垂直运输输采用两台QY80型（800N··m）塔吊来完完成；悬臂浇浇注连续箱梁梁施工配备4台自制轻型型（47T）菱形挂蓝蓝；配备60m3/h、50m3/h混凝土拌和和站各1套供应全桥桥用混凝土，混混凝土远距离离运输采用4台EQ140型混凝土输输送车，近距距离及混凝土土浇筑采用4台67KW混凝土输送送泵（水平输输送能力大于于250m）；配备40T、50T龙门吊各两两台，实施梁梁体预制和配配合吊装；配配备江苏产EBG1000型架桥机（架架设能力为100T）进行梁体体安装。3.运输车辆配备重庆庆产红岩8～15T自卸汽车；；为梁体预制制场、梁体架架设和西引桥桥施工配备400KVVA变压器1台，备用125KW、75KW发电机各1台；为主桥桥和东引桥、K40+5500处拌和站施施工配备400KVVA变压器1台，备用125KW、75KW发电机各1台。4.试验设备配备常规规路基、桥梁梁的材料试验验、质检仪器器和测量仪器器。（二）设备进场计计划1.试验、测量、质检检用仪器、设设备于年6月25日前全部进进场。2.路基施工设备采用用分期进场，于年6月25日和年7月20日陆续全部到位。3.桥梁施工设设备亦采用分分期进场，分分别于年6月25日基础及混混凝土施工机机械、钢筋加加工设备全部部进场；年7月20日前电力等等配套设备全全部进场；年10月以前主桥桥施工设备、预预制吊装设备备全部进场。4.拟投入本合同段工工程的主要施施工机械及进进场计划见投投标书附表3；拟投入本本合同段的材材料试验、测测量、质检仪仪器设备及进进场计划见投投标书附表4。第三节劳动力力组成及劳动动力投入表一、劳动力组成拟投入本合同段的的技术工人由由混凝土工、电电焊工、起重重工、模板工工、钢筋工、预预应力工、测测量工、架子子工、机修工工和各种机械械司机等工种种组成，并配配备足够数量量的普工。二、劳动力投入本合同段拟投入总总劳动力757人，其中技技术工470人，占投入入总施工人数数的62%。引桥作业业大队233人，主桥作作业大队202人，梁体预预制作业大队队238人，路基作作业大队84人。各工种种劳动力投入入见表3-3-1。第四节材料供供应及主要材材料数量一、材料来源（一）水泥、钢材材、钢绞线、锚锚具、支座、伸伸缩缝等采用用业主推荐的的国家大型企企业生产的产产品，经交通通质量监督部部门、业主、监监理认可，遵遵循“质量第一”的原则、采采用公开招标标形式采购。（二）沿线料场丰丰富，按就近近原则，优先先选用黄陂区区公路段石门门碎石场、胡胡家河砂场等等料场材料。（三）木材、油料料、石灰、沥沥青等材料从从武汉市采购购。沥青优先先选用进口产产品。二、材料运到施工工现场的方法法采用火车、汽车或或船等交通工工具相结合的的方法运至施施工现场。三、主要材料数量量及供应计划划按施工顺序的先后后及工程需要要，材料分季季度进行供应应。材料供应计划见表表3—4—1。表3-3-1各工种劳动动力投入表序号工种名称引桥作业大队队主桥作业大队队梁体预制作业大队队路基作业大队小计1混凝土工2420282742钢筋工201626623模板工1812182504架子工1822124565电焊工868226张拉工1212247机修工3233118汽车司机6389269机械司机12101084010起重工46152511测量工43231212电工2211613砌筑工6182414普工9678852828715管理人员12101063816总计23320223884757表3-4-1主要材料数数量及供应计计划表序号材料名称单位年年年合计三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度1Ⅰ级钢筋T80240300300300407315332Ⅱ级钢筋T18050068068068050025134713钢铰线T15015013080425524预应力粗钢筋T10106.626.65钢板、型钢T60606060142546波纹管m15000150001500080003792567927支座块11011011080184288锚具套150015001500100039258929土工格栅m29650965010水泥T20003000300030003000200013005741787411中粗砂T21503200320032003200215015005321913212碎石T337050005000500050003370240080429944第四章总体施施工部署第一节施工指指导思想及总总体目标一、施工指导思想想本标段工程采用系系统工程理论论进行总体规规划，按照网网络技术对工工期进行计划划控制；施工工技术以解决决难点工序施施工为主要内内容，实行技技术骨干定岗岗定责，组织织有效攻关；；以ISO90002质量保证体体系进行全过过程质量控制制；安全以预预防为主常抓抓不懈。整个个工程以“精心组织、优优质高效；科科学管理、文文明施工；确确保安全、按按期完工”为指导思想想，以“强化管理、科科技兴业，建建造满意工程程、提供优质质服务”为质量方针针，以“干一项工程程，创一方信信誉”为战略目标标。坚持“四高一低”（高标准、高高质量、高速速度、高效率率、低造价）的的原则按期完完成本合同段段全部施工任任务。二、总体目标（一）工期目标按招标文件要求年7月1日开工，路路基工程施工工工期为在签签发开工令后后15个月内完工工，大桥工程程于年6月30日完工。本合同段总体施工工工期为24个月。（二）质量目标1.按照业主提供的质质量检验评定定标准进行检检评，分项工工程合格率100%，优良率90%以上，单位位工程达到优优良。2.全合同段创省省部级优质工工程，滠水河河大桥创优质质样板工程。（三）安全目标杜绝因工死亡；现现场施工人员员的重伤率不不大于0.05‰；不发生重重大工程事故故；不发生基基坑坍塌、结结构变形、大大坝滑坍等质质量责任事故故；不发生重重大级以上重重大交通事故故、重大火灾灾事故及设备备事故；避免免一次直接经经济损失在万万元以上的其其它工程事故故；杜绝因施施工所造成航航道堵塞、环环境污染、交交通中断、通通讯中断、电电力中断及威威胁大坝安全全等工程施工工责任事故。（四）环保目标工程弃碴、淤泥、污污水排放、机机械噪音控制制及生产、生生活垃圾处理理均严格按照照文明施工与与环保管理办办法执行，创创建文明、环环保工地。第二节总体施施工组织及施施工区段划分分一、施工准备我们在接到中标通通知后，迅速速组织人员和和机械设备进进场并进行各各项施工准备备工作。及时时与业主、监监理及地方政政府联系，签签订合同；租租用临时用地地，修建各项项临时设施；；接收并复核核设计文件，接接桩、复测、施施工放样；编编制实施性施施工组织设计计；建立工地地试验室，进进行材料试验验选定等工作作；编制材料料计划，组织织材料进场；；组织人员进进行岗前教育育、施工培训训，熟悉工程程内容，明确确工期与质量量目标；熟悉悉合同条款，掌掌握监理程序序；完善管理理制度，建立立健全各种制制度；分工责责任到人，确确保万无一失失，按时开工工。（一）劳动力组织织准备1．根据本合同段工工程项目的特特点，决定各各职能部门的的设置，配备备人员力求精精干，以适应应本合同工程程的需要。人人员合理分工工与密切协作作相结合，做做到便于指挥挥和管理，分分工明确，责责任具体。2．合理设置施工班班组，做到技技工与普工的的比例满足合合理的劳动组组织，并符合合流水作业要要求。3．对工人进行技术术、质量、安安全操作、文文明施工等方方面的培训，尤尤其对特殊工工种人员的培培训。（二）技术准备1．配齐配足适应本本合同工程的的各类专业技技术、质检人人员。2．认真复核施工图图纸，建立健健全技术交底底、工程质量量检查与验收收、技术质量量、工程材料料和构件的检检查验收、安安全操作等各各项制度。3．认真组织交接桩桩、复测控制制网中的基线线桩、水准点点及重要标志志保护桩及三三角控制网，并并根据结构物物的精度要求求和施工方案案补充加密施施工所需的各各种标桩，以以建立满足施施工要求的施施工测量控制制网，准确进进行施工放样样。（三）施工现场准准备1．搞好“四通一平平”。既做到生生产、生活用用电通、用水水通、通讯通通，满足正常常施工道路通通及施工场地地平整。同时时，为确保雨雨季施工，还还要做好路基基施工前防排排水和桥梁防防排水及引流流工作。2．按照施工总平面面布置，为满满足施工生产产需要，建造造临时房屋、混混凝土拌和站站、构件预制制场地，修建建临时便道，架架设电力线路路等。二、总体施工组织织为加强管理，在本本合同段成立立“项目经理部”，项目部经经理设于线路路K39+7700左侧。项目目经理部下设设工程技术部部、安全质检检部、计划财财务部、设备备物资部及综综合办公室。工工程技术部设设技术室、调调度室、测量量班和资料室室；安全质检检部设质检室室、安检室、试试验室和贯标标办公室；计计划财务部设设财务室、计计划合同室；；设备物资部部设物资室和和设备保障室室。项目经理理部下属四个个专业作业大大队，其中三三个专业桥梁梁作业大队，一一个路基专业业作业大队。拟为承包本合同工工程设立的组组织机构图见见投标书附表表1—b。三、施工区段划分分本合同段共设四个个施工作业大大队。路基作业队设于KK40+6000左侧，负责责全段路基填填筑及防护、排排水工程。引桥作业大队设于于线路K39+6650左侧，负责责大桥全部引引桥段的施工工。主桥作业大队设于于线路K40+6600左侧，负责责大桥主桥施施工。梁体预制安装作业业队设于K39+5550左侧，负责责全桥的梁体体预制、安装装。施工区段划分及施施工队伍安排排见表4—2—1。第三节总体施施工方案一、路基工程施工工方案（一）路基填筑挖掘机配合自卸汽汽车运料，平平地机整平，20T以上振动压压路机碾压，人人工配合挖掘掘机整修边坡坡，按“三阶段、四四区段、八流流程”工艺施工。路路床面150cm范围内石灰灰土采用人工工掺灰、机械械路拌分层填填筑压实。（二）桥台背回填填台背后路基为二次次开挖回填，采采用砂作填料料，冲击振动动夯分层夯实实，路床面分分层设置土工工格栅，格栅栅连接采用膨膨胀螺栓固定定钢板压条法法联结。（三）卸除多余填填方及修整路路拱人工配合机械进行行卸除多余填填方及修整路路拱，自卸汽汽车运料。卸卸除的多余填填方可填筑不不需软基处理理的预留地段段。二、桥梁工程施工工方案（一）钻孔灌注桩桩钻孔桩采用冲击钻钻机成孔，桩桩孔设钢护筒筒护壁防护。砼砼在拌和站集集中拌和，拌拌和站距离桩桩孔较远时采采用砼运输车车运输。砼输输送泵配合导导管施工灌注注水下砼。其其中，0#、39#桥台的桩基基钻孔前先填填筑路基，待待预压3个月以上后后，再开挖至至承台顶，进进行钻孔桩施施工。水中墩墩24#、25#、26#的钻孔桩用用钢板桩围堰堰和搭设钻机机作业平台的的方法施工。（二）承台、系梁梁承台、系梁采用组组合钢模板，钢钢架支撑，混混凝土泵送浇浇注，机械分分层振捣。0#、39#承台待桩基基完成后，开开挖预压的土土方至桩顶，再再施工承台。24#、25#、26#采用钢板桩桩围堰配合施施工，23#采用草袋筑筑岛施工。（三）墩台身、台台帽及盖梁1.墩台身采用成套组组合钢模板，钢钢架支撑，混混凝土泵送浇浇注。12m以下墩身采采用一次施工工完成；12m以上采用分分节浇筑。吊吊车配合施工工。2.墩台帽、盖梁施工工采用在墩顶顶部预留孔道道，内穿钢棒棒（或工字钢钢）作为施工工支架承托，贝贝雷梁支架，在在方木上铺设设底模，侧模模采用钢模，钢钢筋现场绑扎扎，砼输送泵泵浇注，每片片盖梁（台帽帽）一次支模模浇注完成。（四）引桥梁体预预制、架设方方案在大桥附近K399+550左侧设预制制场，采用集集中预制。1．后张法预应力TT型梁预制采采用成套钢模模施工。设制制梁台座10个，混凝土土集中生产，龙龙门吊吊运入入模，插入式式与附着式振振捣器配合振振捣，蒸汽养养生，达到设设计强度的100%时实施张拉拉、压浆。龙龙门吊移运存存放。2．架梁采用双导梁梁架桥机。预预制梁通过跨跨墩龙门吊提提升至桥面轨轨道平车上，卷卷扬机牵引，由由架桥机的吊吊梁天车移动动架设就位。（五）主桥预应力力连续箱梁悬悬臂施工主桥为三跨预应力力混凝土连续续箱梁（45m+800m+45m），各节段段箱梁对称悬悬臂浇筑，挂挂篮采用轻型型化和行走方方便的菱形挂挂篮，各节段段一次浇筑完完成。表4-2-1施工区段划分及施施工队伍安排排施工队伍施工项目数量引桥作业大队主桥作业大队梁体预制安装队路基作业大队区段范围K39+275..75～+950K40+120～～+514..25K39+950～～K40+1120K39+200～～+275..75K40+514..25～+550软基处理（m2//处）8654/3梁体预制（m3//片）9015.8/4432路基挖除淤泥：20118m3；软基处理：86554m2；填方：285558m3防护及排水K39+200～～+265K40+500～～+550合龙温度控制范围围为10～15℃，先两边跨跨合龙，然后后主跨合龙，合合龙温度和工工艺严格控制制。悬臂段固固结采用体外外和体内固结结双控。施工工时先施工左左幅，再施工工右幅。混凝凝土运输采用用输送车、轮轮船倒运、塔塔吊提升，机机械振捣，强强度达到设计计强度的100%时实施张拉拉、压浆、封封端。（六）桥面系施工工1．桥面混凝土铺装装层采用振动动梁和平板式式振动器配合合作业，梁体体间铰缝采用用插入式振捣捣器振捣，现现场绑扎钢筋筋。2．防撞护栏采用定定型钢模施工工，插入式振振捣器振捣，每每侧按每联作作为施工段一一次完成支模模浇注。第四节施工进进度计划安排排一、路基工程路基软基处理（清清淤换填）：：年8月1日～年8月31日。路基填筑：年99月1日～年10月31日。（年2月16日～年5月15日施工桥台）。桥台填筑（及加筋筋处理）：年5月16日～年6月30日。路基防护及排水：：年7月1日～年9月30日二、滠水河大桥下下部结构（一）主桥施工1.年11月月1日～年12月31日，完成过过渡墩桩基施施工。2.年1月11日～年1月20日，完成过过渡墩承台施施工。3.年1月221日～年2月28日，完成过过渡墩身盖梁梁施工。4.年4月11日～年4月30日，完成左左幅现浇直线线段施工。5.年9月11日～年9月30日，完成右右幅现浇直线线段施工。6.年10月11日～年12月10日，完成成左幅主墩桩桩基施工。7.年12月111日～年12月31日，完成成左幅承台施施工。8.年1月1日日～年1月20日，完成成左幅墩身施施工。9.年1月211日～年2月10日，完成左左幅墩顶现浇浇段施工。10.年2月111日～年4月30日，完成左左幅悬臂浇注注施工。11.年5月11日～年5月15日，左幅主主桥合龙。12.年2月11日～年3月20日，完成右右幅主墩桩基基施工。13.年3月221日～年4月15日，完成右右幅承台施工工。14.年4月116日～年5月10日，完成右右幅墩身施工工。15.年5月111日～年6月15日，完成右右幅墩顶现浇浇段。16.年6月116日～年9月30日，完成右右幅悬臂浇注注施工。17.年10月月1日～年10月15日，右幅合合龙。（二）引桥施工1.桩基础：年8月月1日～年6月15日。河流及大坝区段桩桩基础：年12月15日～年4月15日。2.系梁、墩台身：年9月16日～年10月20日。三、预应力T梁预预制年2月月1日～年3月31日。四、预应力T梁架架设年3月月15日～年4月30日。五、桥面系年6月1日～年6月15日，分区段完成。六、路基防护及排排水年7月1日～年9月30日。七、总体进度计划划总体进度计划网络络图见图4—4—1。总体进度计划表见见本建议书表表7。第五节施工现现场布置及主主要临时工程程一、平面布置总体进度计划网络络图见图4-4-11（一）布置原则根据考察现场实际际情况，结合合本工程施工工重点，在满满足正常施工工作业和生产管理的前前提下，本着着以下原则进进行布置。1.节约土地，少少占农田；22.交通方便便，尽量利用用现有的交通通线路及地方方机耕路；3.施工方便，预预制构件及混混凝土和其他他材料运输以以最便捷、最最安全的路径径到达目的地地，混凝土的的泵送距离合合理；4.施工用水、生生活用水方便便。（二）布置说明临时工程在现场就就近布设。在在门前湾设项项目经理部、引引桥、预制作作业大队、预预制场及拌和和站设于线路路左侧7～13跨处，在河河东岸K40+4400右侧再设一一混凝土拌和和站；主桥、路路基作业大队队设于K40+6600左侧村庄。在在河西岸左侧侧河滩绕河堤堤新修施工便便道，在东岸岸引桥右侧设设临时便道，河河堤至河滩设设便道、栈桥桥，栈桥设在在东岸堤脚至至26号墩间。（三）施工总平面面布置图施工总平面布置图图见本建议书书表4。二、主要临时工程程（一）施工用水在滠水河东、西两两岸大坝上设设抽水泵站，各各施工现场根根据需要设蓄蓄水池，利用用管道引入。（二）施工用电本合同段沿线电网网发达，经向向当地电力部部门申请后同同意后就近接接入。在预制制场配备400KVAA变压器一台台，以满足预预制场、西段段引桥及梁体体吊装等生产产、生活用电电；在K40+4400右侧拌和站站处配备200KVVA变压器一台台，以满足拌拌和站、东引引桥段的生产产、生活用电电。同时，在在预制场、K40+4400拌和站处分分别配备125、75kw发电机各一一台，作为备备用。（三）施工便道及及生产、生活活房屋施工便道沿桥梁方方向，宽4.5m，沿两两岸河堤向河河滩方向修筑筑，迎水面堆堆码草袋防护护，保证大坝坝及道路安全全。便道面层层填筑泥结碎碎石。生产房屋主要在现现场新建。生生活房屋部分分新建、大部部分租用民房房。主要临时时工程数量见见表4—5—1。（四）施工便桥位于滠水河东岸从从河堤脚向26号墩搭设一一座宽6m、长60m的栈桥。栈栈桥采用钢管管桩基础，I33工字钢横梁梁，桥面铺设设15×155cm方木，φ45钢管扶手。（五）梁体预制场场预制场设在6#～～13#墩左侧，占占地5200mm2。预制场设30m制梁台座10个、60m3/h拌和站一座座，两台龙门门吊（40T）负责梁体体预制及移运运。在第7～9跨处设两台50T跨墩龙门吊吊，负责梁体体提升架设。沿沿预制场周围围设钢材加工工车间、木工工棚、料库、实实验室、停车车场、机修间间等。表4-5-1主要临时工工程数量表序号项目名称单位数量备注注1新修施工便道m1300泥结碎石路面2栈桥m23606m×60m2供水管道m750生产用水（φ1110mm钢管）3蓄水池座210m3/座4变电所座2400KVA一座座，200KVVA一座5架设电力线m1300380VA10000m6预制场m25200含拌和站一座7拌合站座2含预制场拌和站8生活房屋m2420另有租用30000m29生产房屋m2760料库、加工房、抽抽水站配电室室10机械停放场m21200第五章主要工工程项目施工工方法及技术术措施第一节路基施施工方法及技技术措施一、清除表土填前采用人工配合合机械施工，对对路基用地范范围内的垃圾圾、有机物残残渣及草皮、农农作物的根系系和表土及障障碍物等予以以清除，对原原地面进行填填前碾压，基基底平整压实实达到规范要要求标准后再再填筑，压实实度不小于85%。清除表土时，选用用符合设计要要求、能较强强的助长植物物生长的优良良土壤暂时存存放，待后期期作为路基防防护时铺种草草皮的表土。二、挖淤换填根据设计文件，在在本合同段K40+2230～K40+2260、K40+2270～K40+2296、K40+4400～K40+4417等三处桥梁梁桩基施工之之前，先排干干池塘水，再再挖除该处的的淤泥，换土土回填并夯实实至设计标高高，以便于桥桥梁桩基施工工。共计挖淤淤换填2018mm3。淤泥清挖采用人工工配合机械进进行，依次逐逐段清挖。每每段清挖完成成后，在清理理的基底上按按监理工程师师的指示首先先回填500mm毛碴，经充充分压实，然然后按图纸要要求继续分层层填筑至原地地面。三、路基填筑施工工方法和工艺艺（一）填土布料本合同段填料来源源于K37+4422及K41+4416处取土场。挖挖掘机取土装装车，自卸汽汽车运到填筑筑地段，按预预先测算标定定的布料点位位卸车布料。对对路基顶部30～150cm范围内的的石灰土填筑筑，先摊铺、洒洒水、闷料后后整平一层素素土，再按4%石灰掺量人人工均匀布撒撒石灰、机械械路拌，平地地机整平。拌拌和时随时检检查含水量，使使土和石灰充充分拌和均匀匀，不留“素土”夹层。（二）摊铺整平采用推土机初平初初压，填土路路段以平地机机整平，人工工配合整修。松松铺厚度以标标点布料和挂挂线摊铺进行行控制，填土土层厚不超过过30cm。每层每每侧按超出路路基设计宽度度30cm进行控制制，以保证修修整路基边坡坡后的路堤边边缘有足够的的压实度。同同一段填料均均匀一致，不不得混填，严严格按规范执执行。（三）压实采用振动压路机压压实。碾压前前对松铺厚度度、含水量、平平整度等进行行检查，符合合要求后再进进行碾压。碾碾压时，先轻轻后重，先快快后慢，纵向向直线进退，横横向从低边向向高边，重轮轮重叠，无漏漏压、无死角角，均匀压实实，确保各部部位都达到压压实标准。（四）检验填土路堤以环刀法法或核子密度度仪检测压实实度。核子密密度仪使用前前以灌砂法进进行对比试验验，确定相关关系数，报监监理工程师批批准后再使用用。以量测法法检验中线、标标高、宽度、横横坡、平整度度和边坡坡度度外形质量、压压实标准与压压实度。路堤顶面用弯沉试试验车检测其其弯沉值。（五）刷坡整形以人工自上而下拉拉线清刷边坡坡，坡率和平平台宽度要符符合设计要求求和规范标准准，达到线形形顺直、圆滑滑、坡面平整整、美观大方方。清刷好的的边坡及时进进行防护和排排水工程施工工，尽快完善善排水系统。路堤填筑质量监控控图见图5—1—1。路基施工工艺流程程图见表5-1。四、填料和分层压压实标准（一）在路堤填筑筑前，填方材材料应每5000m3或在土质变变化时取样，并并按《公路土土工试验规程程》（JTJ0551-93）规定的方方法进行颗粒粒分析、含水水量与密实度度、液塑限、有有机质含量、承承载比（CBR）试验和击击实试验，并并将试验结果果报监理工程程师批准后方方可开始填筑筑。（二）填方路基路路面底面以下下0～30cm层的填料料最小强度（CBR）应不小于8，填料最大大粒径应不大大于10cm。试验段基底处理试验段基底处理填料填料取样试验工艺参数测试优化位置、尺寸、密实度、承载力测试取样试验工艺参数测试优化位置、尺寸、密实度、承载力测试选定合格不合格加强处理路基填筑选定合格不合格加强处理路基填筑施工控制施工控制桥涵台背特殊处理中线宽度、平整度含水量桥涵台背特殊处理中线宽度、平整度含水量工艺方法松铺厚度全合格有一项不合格全合格有一项不合格加强处理加强处理标识标识下道工序下道工序图5—1—1路基填筑筑质量监控图图（三）填方路基路路面底面以下下30～80cm层的填料料最小强度（CBR）应不小于5，填料最大大粒径应不大大于10cm。（四）填方路基路路面底面以下下80～150cm层的填料料最小强度（CBR）应不小于4，填料最大大粒径应不大大于15cm。（五）填方路基路路面底面以下下150cm层的填料料最小强度（CBR）应不小于3，填料最大大粒径应不大大于15cm。（六）压实机械要要用20T以上振动压压路机，有关关压实要求如如下：路面底下深度（ccm）压实度（%）固体体积率（%）备注0～30≥95≥8530～80≥95≥8580～150≥93≥83150以下≥90≥81五、台背填筑（一）填筑施工1.本标段桥台后路基基回填，在控控制填料的粒粒径外，设计计上有不同于于路基一般填填筑的要求。桥桥台施工按先先填土预压、然然后钻孔成桩桩的方法施工工。其施工工工序为首先进进行桥台地基基处理，填筑筑路基，并预预压稳定后开开挖部分路基基至承台顶面面布置钻孔平平台，钻孔灌灌注混凝土，最最后再开挖至至桩顶，浇注注承台及耳、背背墙等。台后后用砂砾分层层夯实回填，密密实度均大于于96%。2.台后路堤中增设土土工格栅层间间铺设，以增增加路堤刚度度、减少差异异沉降、提高高路基稳定性性。在施工上上除严格按照照图纸的要求求外还要减少少分层压实厚厚度，特别是是压路机压不不到的死角，必必须结合打夯夯机反复夯实实，控制压实实厚度在20cm以内。因因桥台与路基基存在不均匀匀沉降，故在在台后设置搭搭板以改善行行车条件。台台后搭板长度度按8m设置。（二）土工格栅施施工桥头路堤采用极限限抗拉强度大大于20KN//m的双向土工工格栅作加筋筋材料。土工工格栅设5层，自路槽槽顶面起前4层间距分别别为30cm、50cm、70cm、100cmm，格栅与桥桥台间采用膨膨胀螺栓固定定钢条夹条法法联接，格栅栅加筋段按格格栅层位严格格分层施工，并并注意与台背背填料施工相相协调，且格格栅与已填路路基相接时要要在路基上开开挖台阶。桥头路堤土工格栅栅处理断面图图见图5—1—2。本合同段共设有土土工格栅8654m2，施工方法法如下：1.在开工前14天向向监理工程师师提供每批土土工织物的样样品，并附有有产品合格证证、试验、检检测报告、出出厂和取样日日期，待监理理工程师批准准同意后再施施工。2.土工织物在施工过过程中，妥善善保管，防止止曝晒。3.在铺设过程中，严严格按图纸施施工，在平整整的下承层上上全断面铺设设。铺设时，土土工织物应拉拉直平顺、铺铺设平整、均均匀、搭接牢牢固、紧贴下下承层。同时时确保填料不不得有刺破土土工织物的尖尖石、树根等等物。4.铺设时，确保横向向铺设，同时时必须绷紧，不不得有折皱、扭扭曲或坑洼，接接缝采用缝合合时，其宽度度不应小于5cm，采用搭搭接时，其宽宽度不应小于于30cm。5.避免一切施工车辆辆及机械行驶驶或停留在已已铺好的土工工织物上，同同时在多层土土工格栅铺设设过程中，上上下层接缝应应错开，确保保其最小间距距满足50cm。6.对在施工中造成土土工织物破损损的情况，一一经发现立即即进行补救，修修补范围应超超过裂口至少少30cm，或对土土工织物进行行更换重铺。7.在铺好土工织物后后，即摊铺第第二层砂砾垫垫层，厚度20cm，汽车不不得在已铺好好的土工织物物上行驶，采采用人工逐段段摊铺。第二节路基沉降降及稳定监测测一、沉降观测桩的的埋设对于桥头引道路段段，沉降板安安装在路基中中心线和两侧侧路肩边线上上，桥头路堤土工格栅栅处理断面图图纵向间距按设计布布设。稳定观测桩采用混混凝土预制桩桩，桩长不得得少于150cm，埋入地地基的深度不不小于140cm，可采用用打入或开挖挖埋设的方法法。同时必须须确保边桩的的稳固，具体体埋设于路基基两侧边沟上上口内缘1m、外缘1m、10m等三处，纵纵向距离与沉沉降板相同。二、沉降及稳定观观测路基沉降观测应采采用测微仪测测定，精度应应符合二等水水准要求。在在施工期间，每每填筑一层应应进行一次沉沉降观测，填填筑间歇期间间每3天观测一次次。路堤填筑筑完毕进入预预压期后，第第一个月每隔隔7天观测一次次，第2个月每隔15天观测一次次，第3个月开始每每隔1个月观测一一次，直至预预压期结束。稳定观测采用视准准线观测法或或单三角前方方交会观测法法，采用J2经纬仪，其其精度应达到到仪器本身精精度要求，观观测频率与沉沉降板相同。在施工过程中，当当发现路基沉沉降速率每天天大于1cm，水平位位移率每天大大于0.5cm时，及及时向监理工工程师报告，并并采取动态跟跟踪措施。同同时减缓路基基填筑的速率率，严重时采采取暂停路基基填筑，待变变位速率减少少到控制标准准以内才开始始填筑上一层层或继续该层层的填筑工作作。一般路堤堤填筑以水平平位移控制为为主。三、观测资料的整整理（一）沉降观测资资料1.荷载→时间→沉降过程曲线；2.路基横向沉降图。（二）水平位移观观测资料荷载→时间→水平位移过程线将整理的沉降观测测资料，报监监理工程师审审查后，决定定是否可以卸卸载或延长预预压期。第三节路基附附属工程施工工方法和技术术措施一、排水工程（一）边沟、排水水沟的基础采采用人工开挖挖。开挖应根根据施工图纸纸，标出边沟沟位置，找出出排水沟的流流水方向，由由低向高处开开挖，并对边边沟进行修整整，直至沟底底和沟壁坚实实平整、断面面尺寸符合设设计要求为止止。（二）浆砌片石采采用座浆法挂挂线砌筑。铺铺砌时砂浆要要饱满，沟底底标高控制要要严格，砌体体内侧及沟底底要平顺，及及时清理沟底底杂物。（三）铺砌片石时时应将较平整整的一面略加加修整后砌于于表面，采用用座浆法施工工。二、防护工程（一）路基骨架护护坡采用人工工开挖，座浆浆法挂线砌筑筑浆砌片石，施施工方法同排排水工程。浆浆砌骨架护坡坡坡度与路基基坡度一致。浆浆砌完成，采采用C10水泥砂浆抹抹面。（二）桥头防护采采用浆砌片石石满铺，在桥桥台锥体清刷刷完成后，采采用经纬仪放放样，人工挂挂线浆砌。（三）在路基防护护浆砌施工完完成后，选择择合适的季节节进行骨架护护坡内的表土土和草皮铺设设。草皮铺设设成图纸规定定形状，除平平铺外，在边边坡较高较陡陡之处同时铺铺植，自坡脚脚处向上钉铺铺，用小尖木木桩或竹签将将草皮钉固于于边坡上。铺铺植的形式按按设计要求或或根据具体情情况，采用叠叠铺或方格式式铺植。铺植植后及时进行行喷灌浇水，确确保铺植草皮皮的良好成活活。铺植区内保持清洁洁，不得堆放放杂物或用作作临时场地。第四节桥梁工工程施工方法法及技术措施施一、钻孔灌注桩基基施工本合同段共有钻孔孔灌注嵌岩桩桩216根，其中φ150cm192根（水中钻钻孔桩44根），φ120cm24根，总长5524m。桩基地质质为软—流塑状亚粘粘土层，中密密砂砾层、软软塑粘土层、风风化片岩层。平平均桩长25m，桩底嵌入入中风化岩层3m。旱地采用用冲击式钻机机成孔，水中中施工采用旋旋转式钻机成成孔。对于24#、25#、26#墩水中桩，搭搭设水上钻孔孔平台钻孔，河河滩浅水段设设草袋围堰防防护钻孔。钻钻孔桩施工步步骤：搭设工工作平台→桩位放样→护筒埋设→钻机就位→钻孔→清孔→放置钢筋笼→安设导管→浇筑水下混混凝土→混凝土养生→凿除桩头→进入下一道道工序。施工工艺框图见表表5-2。（一）草袋围堰施施工对于滠水河河滩浅浅水处19#、20#、21#、22#、23#及27#墩桩基础工工，设草袋围围堰防护施工工。用草袋装砂，从上上游开始向下下游堆码合龙龙。草袋码宽宽1.2m，堆码的草草袋上下层和和内外层应相相互错缝、整整齐密实。堰堰底的树根、石石块、杂物等等清除干净。堰堰内用砂夹粘粘土回填密实实。每个围堰堰面积27×5m，高出施工工期间有可能能出现的最高高水位约1.5m。草袋围堰围护示意意图见图5—4—1。（二）钻孔平台搭搭设钻孔平台的尺寸按按桩基设计位位置的要求，结结合钻机底座座的尺寸确定定，用枕木和和大圆管铺设设。水上钻孔孔平台基桩采采用φ100mmm钢管桩，钢钢管长约10m，纵横间距3m，平台顶面面以槽钢组成成纵横梁铺设设，面积10×5..5m，槽钢纵横横间距50cm，确保平台台有足够的刚刚度和稳定性性，以满足施施工和安全的的要求。钻孔平台搭设示意意图见图5—4—2。（三）桩位放样本合同段桩位位置置复杂，必须须组织专业技技术人员通过过进一步熟悉悉设计图纸、对对设计图纸中中的坐标及水水准基点数据据进行核算，确确定无误后，用全站仪测出钻孔桩的准确位置，经人工挖好桩位，再复核确定该桩位中心偏差，误差在允许范围内方可施工埋设护筒。（四）护筒埋设5—4—1草袋围围堰围护示意意图图5—4—2钻孔平平台搭设示意意。采用8mm的钢护筒，旱旱地上和浅水水处桩护筒内内径比桩设计计直径大20cm，深水处处的护筒内径径应比桩径大大40cm，每节长长度为1.5～2.0m，护护筒纵横向接接头采用橡胶胶条连接，确确保在施工中中不漏水。在在旱地施工钻钻孔桩时，护筒埋设高高度一般高出出地面0.55m，深度一一般控制在地地下1.0～1.5m深；；水上钻孔时时护筒埋设至至少应高出施施工水面2.0m，深度度在河床下11.5～2.0m深。护护筒平面位置置的偏差不得得大于5cm，护筒倾倾斜度的偏差差不得大于1%，用支撑固固定护筒，使使其平、直、准准、稳，每台台钻机配备三三套护筒，陆陆地护筒挖孔孔埋设，水中中墩护筒用打打桩船打设。（五）钻机就位钻机就位时，首先先检查钻机的的钻头中心是是否与桩的中中心位置重合合，必须保证证成孔位置的的准确性和垂垂直度，其次次检查钻孔的的钻头尺寸是是否与设计尺尺寸的要求一一致，经监理理工程师检查查同意后，方方可进行钻孔孔施工。钻机安装示意图见见图5—4—3。（六）钻机成孔由于桩基地质变化化大，钻孔时时易造成塌孔孔，必须增大大泥浆比重，泥泥浆比重大于于1.25。在施施工过程中，做做好钻孔原始始记录，若发发现孔位处的的地质情况与与设计图纸上上的描述有显显著差别，特特别是终孔时时，如与设计计不符，要写写出书面报告告请示监理工工程师，待监监理工程师批批准之后，再再进行下一步步工作。钻进进过程中，穿穿过不同的地地质层、尤其其是进入基岩岩时要取样保保留孔碴，以以备查验。（七）清孔过程当钻孔达到设计桩桩底标高，经经监理工程师师检查同意后后，立即进行行清孔。根据据沉淀情况，不不断补充新浆浆，适当减少少泥浆的比重重，泥浆比重重应控制在1.05～1.20之间间，清孔后沉沉淀厚度达到到设计要求，清清孔完成后，对孔深、孔径、孔位、孔形和倾斜度等进行检查。选用的探孔器直径与桩径一致，下放至孔底，检测孔径和倾斜度。待以上指标均满足设计要求后，再放钢筋笼。为了保证桩基质量，在钢筋骨架安放完毕后、浇筑5—4—3钻机安安装示意图混凝土前，应对沉沉碴进行再次次测量，如果果沉碴厚度超超过了设计要要求，则进行行二次清孔。清清孔完成，浇浇筑水下混凝凝土前，经监监理工程师检检查并签认清清孔合格，同同意灌注后，再再进行水下混混凝土灌注。（八）钢筋笼制作作及安装钢筋笼在加工场提提前分节制作作。每节钢筋筋笼自检合格格后，报监理理工程师检查查认可，方可可下放钢筋笼笼。放置孔内内并露出接头头后，固定该该节钢筋骨架架，与后一节节钢筋骨架进进行焊接。焊焊接时钢筋骨骨架主筋必须须在同一垂直直线上，同时时要保证钢筋筋笼有适当的的保护层，经经监理工程师师检查并在钢钢筋检查原始始记录上签字字认可后，才才能下放至设设计标高。还还要再一次检检查钢筋笼的的位置是否准准确，一旦确确定好钢筋笼笼位置后，固固定牢固，防防止移位和上上浮。（九）灌注水下混混凝土灌注时采用常规垂垂直导管提升升法灌注水下下混凝土，导导管直径300mm，接头采采用装卸方便便、连接牢固固并带有密封封圈的法兰盘盘联接。导管管在使用前必必须事先进行行组拼，并经经过垂直度、漏漏水试验。混混凝土拌和统统一使用自动动计量的拌和和站生产，再再由混凝土运运输车运输，通通过混凝土输输送泵直接送送至导管上的的储料漏斗内内，灌注混凝凝土必须连续续不间断。同同时要做好浇浇灌水下混凝凝土原始记录录，并在监理理工程师的旁旁站下做坍落落度试验和取取样。在浇筑筑混凝土过程程中要注意以以下几点：1．针对本合同段中中粘土层、砂砂层变化大、易易造成缩颈、坍坍孔现象，浇浇灌该层时要要增加导管埋埋置深度，适适当增大水泥泥用量等；2．导管放入钻孔内内，下口离孔孔底约40cm左右，在在浇灌水下混混凝土过程中中导管埋深宜宜控制在2～6m之间，导管管要求垂直提提升，以免引引起钢筋笼上上浮；3．当浇筑混凝土快快到桩顶时，导导管上口必须须高出桩顶或或护筒内水面面不小于4～6m，以保证桩桩质量。（十）凿除桩头当灌注混凝土快完完成时，控制制好桩顶标高高，灌注混凝凝土标高一般般应高出设计计标高50～100cm，待达到到一定强度后后，将其凿除除。（十一）泥浆处理理本合同段钻孔桩数数量大，为防防止污染环境境，泥浆经泥泥浆池沉淀后后，用汽车运运输，并对泥泥浆进行掩埋埋或按要求妥妥善处理。不不影响现场环环境。二、承台、系梁施施工本合同段桥台及主主桥墩基础共共有承台10个，引桥桩桩顶系梁60个。主桥墩墩基承台为水水中施工，设设钢板桩围堰堰封底、模筑筑灌注；桥台台承台及桩顶顶系梁采用人人工挖基、钢钢模支撑、混混凝土输送车车运料、泵送送浇筑。水中墩施工围护形形式图见图5—4—4。（一）钢板桩围堰堰1.打桩船及浮吊就位位，钢板桩通通过栈桥运至至船上，浮运运到墩位旁，采采用浮吊起吊吊，单动气锤锤逐根插打。插插打从河流上上游开始，由由两侧向下游游合拢。两根根桩的锁口边边涂以黄油防防漏水。2.钢板桩围堰为矩形形，每单幅承承台设置一个个围堰，24#、25#围堰尺寸12.7××8.7m，26#围堰尺寸10.7××5.7m，围堰高出出施工期间最最高水位2.0m。钢板桩围围堰结构见图图5—4—5。3.钢围堰封底。利用用吸泥机清除除围堰内泥土土及杂物，测测量围堰内河河床标高，使使之低于封底底混凝土底标标高约30cm，然后抛填填片石，至封封底砼标高时时，采用导管管法灌注水下下砼封底。封底砼需连续灌注注，灌注过程程中设置砼顶顶面标高线以以控制高度，标标高线不高于于承台底标高高。封底完成成，达到顶面面基本平整。（二）承台施工1.封底砼达到设计强强度后，抽排排钢围堰中积积水，清理基基坑，凿除桩桩头砼，整理理绑扎桩头钢钢筋。承台四四周安装竹胶胶板模板，保保证承台尺寸寸满足设计要要求和方便拆拆除钢板桩。2.绑扎承台钢筋，预预埋墩身连接接筋及有关预预埋件，经监监理工程师检检图5—4—4水中墩墩施工围护形形式图。图5—4—5钢板桩桩围堰结构图图查合格后浇筑砼。砼砼浇筑要连续续进行，分层层捣固密实。砼砼需经试验确确定掺入适量量钢筋防锈剂剂。3.旱地承台及系梁施施工时，根据据现场地质条条件，以及基基坑深度等实实际情况确定定基坑壁坡度度。没有地面面水，但地下下水位在基坑坑底以上时，地地下水位以上上部分放坡开开挖，地下水水位以下部分分，采用加固固坑壁开挖。在基坑开挖至设计计标高后，先先在底部用5～10cm厚铺底混混凝土将底部部找平，并在在浇筑混凝土土前清洗干净净。承台施工工艺框图图见表5-3。三、墩台身施工本合同段有：柱式式墩台柱144根，矩形薄薄壁墩4个。全部采采用钢模板，混混凝土集中由由拌和站生产产，输送车运运输，输送泵泵浇筑。墩台施工时注意以以下几点：（一）放样要正确确定出墩台中中心位置；（二）钻孔桩施工工时必须预留留出立柱的钢钢筋连接筋，要要求该预留的的预埋钢筋位位置准确，误误差必须控制制在规范之内内，不允许以以弯折钢筋来来调整立柱的的位置；（三）立柱采用66mm钢板制制作定型模板板，每节长度度1.5～4.0m，接缝缝处用石膏抹抹缝，砂纸打打磨，确保表表面无缝隙；；（四）立柱模板的的表面在立模模前用优质脱脱膜剂涂刷，确确保拆模时构构件的完美性性；（五）立柱立模时时，确保垂直直度满足规范范的要求，稳稳定性满足施施工的要求，并并经自检合格格后报监理工工程师检查；；（六）当立柱高度度超过2m时，在浇筑筑混凝土前应应加金属串筒筒，以免混凝凝土在浇注时时发生离析。混混凝土浇筑时时分层振捣，每每层振捣的厚厚度不大于30cm，振捣要要达到密实无无蜂窝麻面。（七）脱模时间与与施工气温有有关，侧模拆拆模时间在16～24小时左右。（八）混凝土浇筑筑完工后采用用塑料薄膜包包裹洒水养生生。四、盖梁、台帽施施工（一）盖梁、台帽帽支架用贝雷雷梁拼装而成成，以预留在在立柱上的钢钢棒（工字钢钢）作支承，搭搭设施工平台台。混凝土浇浇筑应分层浇浇筑，分层捣捣实，每层不不得大于30cm，严格控控制混凝土分分层振捣浇筑筑的间隔时间间，不得长于于混凝土的初初凝时间；（二）浇筑前底部部凿毛并用水水清洗湿润，顶顶部混凝土要要拉毛；（三）柱顶伸入盖盖梁钢筋的长长度符合设计计要求，盖梁梁钢筋骨架尺尺寸、钢模尺尺寸位置准确确顺直，接缝缝密实不漏浆浆，制作钢模模用的钢板内内侧表面必须须光滑；（四）混凝土表面面按规定浇水水养护不少于于15天。盖梁、墩柱施工示示意图见图5—4—6。墩台身、盖梁施工工工艺框图见见表5-4。五、后张法预应力力混凝土T梁预制预制场设置在线路路左侧K39+5500～+600处，占地面面积为5200mm2。预制场平面布置图图见图5—4—7。预制梁施工工艺如如下：（一）平整预制场场地因预制场原为田地地，先挖除淤淤泥，清除表表土，平整后后用压路机压压实。比较松松软地段用片片石硬化，达达到满足预制制梁需要。拌拌合站、水泥泥库、钢筋棚等贮物设施底底部采用15cm厚混凝土土硬化。（二）制梁台座设置制梁台座100个，台座用C25混凝土现现浇，高出原原场地30cm，根据模板底底拉杆的间距距预留拉杆孔孔洞，台座顶顶面铺设4mm厚钢板作作为预制梁底底模。为了保保证现浇桥面面板及沥青铺铺装层的厚度度，分别在边边跨边梁中设设置2.6cm的下拱度、在在中跨边梁与与边跨中设置置2.1cm的下拱度、在在中跨中梁中中设置1.6cm的下拱度，下下拱度在跨中中范围内按二二次排物线变变化。图5—4—6盖梁、墩墩柱施工示意意图图5—4—7预制场场平面布置图图（三）制作制梁模模板采用大块定型模板板，其中面板板考虑到倒用用次数较多，采采用6mm厚A3钢板，支撑撑桁架采用8#、10#槽钢，模板板拐角处采用用圆角，以利利于拆模。模模板底部采用用底拉杆固定定在台座上，顶顶部采用“U”形槽，顶拉拉杆直接压入入“U”形槽连接固固定，以防止止模板因混凝凝土的膨胀而而跑模。模板板共计4套，中板模2套，边板模1套。（四）预制梁钢筋筋笼制作设两个专用钢筋笼笼制作台座，先先在台座钢板板上按照梁体体钢筋尺寸准准确放线后再再进行绑扎。由由于钢筋笼较较高，容易因因自重而发生生变形，所以以事先应该每每隔2m先设置一个个方木托架，托托架横穿钢筋筋间隙，托住住钢筋笼上部部扩大部分，待待钢筋笼全部部绑扎好，用用龙门吊提到到预定台座上上。（五）波纹管安设设及钢绞线穿穿束工艺钢筋笼放在台座上上后，迅速支支立梁体一侧侧模板使钢筋筋笼有所依靠靠不致于变形形，然后按照照给定的预应应力曲线座标标逐个安设波波纹管固定箍箍筋，将波纹纹管固定好，为为防止漏浆、折折弯等不利影影响，应先用用塑料管穿在在波纹管内，等拆模后后抽出，以利利于穿钢绞线线束。钢绞线线束头部用扎扎丝扎紧，包包裹后直接进进行穿束。（六）梁体混凝土土浇筑1．预制梁钢筋笼、波波纹管都固定定好后，将模模板支好，模模板顶面挂线线检查作到边边线直顺，棱棱角分明。2．混凝土振捣器采采用侧振工艺艺，附着式振振动器呈梅花花形均匀分布布到模板背预预先安好的基基座上，要求求密贴模板，以以免损失震动动力。以插入入式振捣器辅辅助，用φ30mm型振捣棒棒震动密实，密密切注意棒头头不能触到波波纹管。3．混凝土采用拌和和站集中拌和和，混凝土运运输车运输，龙龙门吊吊装入入模，梁体混混凝土采取斜斜向分段、水水平分层的方方法连续浇筑筑，等混凝土土表面无气泡泡、无沉陷时时方可停止振振捣。4．预制梁正常温度度下，48小时后拆模模。为节省时时间，提高梁梁体强度，均均采用蒸气养养生，达到100%时，方可进进行张拉。（七）混凝土张拉拉施工1．待梁体混凝土强强度达到100%后，开始进进行张拉。张张拉机具与锚锚具配套使用用，在使用前前先对千斤顶顶进行试验，合合格后方可使使用。锚具采采用OVM155-7、OVM155-6型。2．预应力钢材张拉拉前，应先调调整到初应力力，再开始张张拉和量测伸伸长量，采取取张拉应力和和实测钢绞线线伸长值双控控。张拉时注注意使千斤顶顶的张拉力作作用线与预应应力钢材的轴轴线重合一致致。3．后张法预应力张张拉程序：持荷5持荷5min0→初应力→105%%δkδk（锚固）后张法预应力T梁梁施工工艺框框图见表5-5。（八）梁体存放预应力钢束张拉完完成后，既用用龙门吊将梁梁体移至存梁梁场存放，并并进行管道压压浆封锚。放放置时采用钢钢木支撑保证证梁体安全。用用止水胶带包包扎负弯矩区区段预埋的金金属波纹扁管管连接接头。存存梁时间按两两个月控制，并并密切注意梁梁的累计上拱拱度，若超过过3.5cm，则采取控控制措施。六、引桥预应力混混凝土T梁架设方法法滠水河大桥共有TT梁432片，通过比比较决定采用用拼装式双导导梁架桥机架架设法。由于于桥台及桥头头路基较高，梁梁体无法拖拉拉上桥，故设设一套提升跨跨墩龙门吊于于第8#、9#墩盖梁两侧侧，作为梁体体提升工具，预预制场铺轨将将存梁场的梁梁由轨道车运运到跨墩龙门门吊下进行提提升。（一）架梁施工方方法1.安装跨墩式龙门吊吊：在8#、9#墩盖梁两侧侧各设一台跨跨墩龙门吊。龙龙门吊上部设设有横移用的的平车，可以以提升梁体，到到达既定高度度后横移架设设第8、9跨梁体就位位。为架桥机机在这两跨组组装提供施工工空间。梁体架设示意图详详见图5—4—8。2.在8、9跨上由大型吊车配配合龙门吊安安装双导梁架架桥机，后跨跨安装在9#墩已架梁体体上，前跨支支腿支在待架架墩盖梁上。3.由提升龙门架从第第8跨提升梁体体放到已铺好好轨上面的运运梁平车上，卷卷扬机牵引至至第9跨架桥机后后跨内，由双双导梁架桥机机的纵移平车车吊起，纵向向推移到前跨跨，然后横移移梁体就位。具具体见架设示示意图5—4—9。4.待架好第一跨之后后，上面铺轨轨，架桥机沿沿已铺好的轨轨道向前推移移至下一跨，开开始下一跨的的架设。5.架至主桥箱梁时，直直接在箱梁顶顶面铺设轨道道，架桥机向向前推移，开开始东引桥架架设。T梁架设工艺框图见见表5-6。6.架桥顺序先架设1～10跨跨全幅，以缓缓解预制及存存梁压力，然然后架设11～16跨左幅桥、17～23全幅、23跨、27跨左幅，通通过主桥后架架设28～29跨全幅。东东引桥先架设设30～39跨左幅，左左幅架完之后后，右幅桥从从39跨反向向23跨架设，最最后架设16～11跨右幅。（二）预应力混凝凝土T梁先简支后后连续施工工工艺1.设置临时支支座在架梁前先设置好好临时支座。临临时支座选用用硫磺砂浆，该该材料为一种种热熔冷固材材料，预压强强度可达370～550kg//cm2，可以用于于支承梁板的的恒载而不会会变形，确保保梁底设计标标高。硫磺砂浆的配料（重重量比）：硫磺：水泥：砂：：石腊=37：（12～34）：（37～50）：1由于硫磺砂浆是热热熔材料，在在加热至120℃时由固态变变为液态，所所以在硫磺砂砂浆中提前预预埋一定的电电热丝，以使使体系转换成成连续状态后后，通电熔化化。2.浇筑连接段混凝土土按照设计要求，将将永久支座按按照支座位置置提前安设好好；支立底模模，图5—4—8跨墩龙龙门吊架设示示意图图5—4—9架桥机机架设示意图图底模采用2cm钢钢板下堵塞细细砂代替钢板板上涂隔离剂剂，底模与支支座的缝隙用用胶带纸密封封好，以防漏漏浆。然后连连接现浇段钢钢筋。安装好好预应力束波波纹管支立侧侧模，开始现现浇，现浇混混凝土加高效效减水剂，采采用微膨胀水水泥，振捣密密实。待现浇段混凝土强强度达到80%时，张拉负负弯矩段预应应力连续束并并及时压浆。对对于四跨的连连续梁，先2#支座连续，再再1#、3#支座连续；；对于五跨一一联的连续梁梁，先2#、3#支座连续，后后1#、4#支座连续。3.拆除临时支座连续段混凝土强度度达到设计100%强度后，即即可逐孔对称称拆除临时支支座。拆除时时，对埋在硫硫磺砂浆中的的电热丝通电电熔化硫磺砂砂浆，然后挖挖掏出在底板板下的细砂，使使底板脱落，完完成体系转换换的过程。拆拆除时全联应应对称缓慢进进行，不得骤骤然卸落。七、主桥悬灌箱梁梁施工方法及及工艺本桥主桥上部结构构为45m+800m+45m连续刚构单单箱单室变截截面结构箱梁梁。采用4套菱形挂篮篮悬臂浇筑方方案施工，先先施工左幅桥桥，再施工右右幅桥。悬臂箱梁施工工艺艺总流程图见见表5-7。主桥连续刚构梁区区段划分见图图5—4—10；悬臂浇注施工顺序序图见图5—4—11。主桥主要施工方法法及工艺如下下：（一）墩顶现浇段段施工根据设计要求，现现场条件及挂挂篮施工方法法，24#墩13#～16#段、25#墩37#～40#段为墩顶现现浇段，采用用墩顶预埋牛牛腿支架、高高墩托架法施施工。1.支架构造支架由承台顶面槽槽钢、墩顶预预埋的牛腿支支架和新式碗碗扣支架拼装装的托架组成成，托架的顶顶面设置垫梁梁，使托架的的顶面与箱梁梁底面纵向线形一一致。托架顶顶面尺寸为11×6m。图5—4—10主桥桥连续刚构梁梁区段划分图图图5—4—11悬臂臂浇注施工顺顺序图支架搭设示意图见见图5—4—12。2.混凝土浇筑在混凝土浇筑以前前，应对托架架进行试压。用用千斤顶反复复张拉加压的的锚绳，以消消除其弹性变变形。测出弹弹性变形值，为为外侧模板预预留高度提供供参数，并检检验托架是否否安全。由于该段混凝土方方量较大，梁梁体较高，预预应力管道密密集于箱梁顶顶板，混凝土土灌注有一定定难度。采用用分次灌注的的方法，先灌灌底板及腹板板一定高度，再再灌腹板剩余余部分和顶板板。墩顶现浇浇段模板须独独立设计，外外侧模可利用用挂篮模板，内内模采用组合合钢模及木模模，底模与支支座的缝隙用用发泡塑料嵌嵌缝，并贴上上包装封口带带以防漏浆。其施工工艺框图见见表5-8。（二）悬灌段（中中间段）施工工边跨4#～12#段、41##～49#段、中跨17#～25#段、28#～36#段为悬臂灌灌筑段，采用用菱形挂蓝施施工。挂蓝在在墩顶现浇段段（13#～16#段和37#～40#段）上进行行安装，两幅幅挂蓝分别从从12#段向边跨合合龙段、从17#段中跨合龙龙段同时施工工；另两幅挂挂蓝分别从41#段向边跨合合龙段、从36#段中跨合龙龙段同时施工工。1．挂篮施工程序菱形挂篮后部和中中部分别锚固固和支撑在已已成形的梁段段上，模内绑绑扎钢筋，安安装预应力管管道及预埋件件等，灌注混混凝土，在悬悬吊于挂篮前前部和两侧的的工作平台上上边完成张拉拉、灌浆等作作业。挂篮后后部为自锚式式滚轮锚固在在竖向预应力力筋的轨道上上，中部以倒倒链为动力牵牵引挂篮前移移，施工下一一梁段直至最最后梁段。2．挂篮构造菱形挂篮由模板系系统、提吊系系统、前上横横梁、菱形桁桁架、内外滑滑梁、走行系系统、后锚系系统组成。挂蓝构造详见图55—4—13。图5—4—12支架架搭设示意图图图5—4—13挂篮篮构造3．挂篮安装墩顶现浇段预应力力施工完成后后在其上安装装挂篮，两幅幅挂篮应对称称同时安装，不不允许偏载，其其安装顺序为为：（1）拼装挂篮主导梁梁框架并锚固固于墩顶现浇浇段顶面。（2）安装底模及吊杆杆上横梁、雨雨篷等。（3）安装侧横架、侧侧模及模板滑滑梁等。（4）挂篮整体调整定定位。（5）预压消除非弹性性变形并测出出弹性变形数数据。（6）卸载、准备分段段悬灌施工。4．悬臂灌筑施工工工艺（1）前移挂篮①拆侧模、内模（待待已施工梁段段混凝土达到到设计的60%时）；②安装挂篮走行轨道道；③待前一梁段张拉完完成后底模卸卸载，前移挂挂篮；④挂篮的移动分两步步进行：先主主导梁架、前前吊杆、内外外滑梁（拆除除滑梁后吊杆杆）向前移动动；再安装滑滑梁后吊杆、拆拆除底模后锚锚杆、侧模、底底模沿滑梁前前移；⑤校正加固底模、侧侧模，并涂脱脱模剂；⑥待底板、腹板的钢钢筋、预应力力管道安装完完成后，前移移内模并加固固校正。（2）钢筋及预应力管管道①钢筋按设计及规范范要求下料弯弯制，成型后后挂牌分类堆堆放，其中Ⅱ级钢采用闪光对焊焊；②钢筋绑扎、预埋件件安装a．绑扎底板、腹板板的钢筋；b．安装底板预应力力管道、预埋埋件；c．安装竖向预应力力钢筋；d．待内模前移到位位并校正后绑绑扎顶板底层层钢筋；e．安装顶板预应力力管道；f．绑扎顶板上层钢钢筋，安装顶顶板预埋件。③预应力管道连续梁的预应力管管道为波纹管管，管道较长长，施工中必必须认真安装装，否则很容容易使孔道偏偏移、漏浆等等。a．波纹管在现场加加工，采用砂砂轮锯切割；；b．波纹管按水泥库库的防潮标准准存放；c．波纹