沥青混凝土面层施工方案

XX公路拓宽改造建设工程沥青混凝土面层施工方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2015年8月8日XX公路拓宽改造建设工程XX公路拓宽改造建设工程施工组织设计沥青混凝土面层

施工方案一、编制依据1、XX公路拓宽改造建设工程2、路面施工合同、标前会议纪要及补遗书。3、《公路路面施工技术规范JTGF40-2004）》。二、编制范围与工程概况1、编制范围XX公路拓宽改造建设工程。2、工程概况重庆市綦江区打通镇XX公路拓宽改造建设工程，是綦江区打通镇的重要公路之一。原公路属于农村公路，采用公路四级标准，部分参照《重庆市农村公路建设管理办法》执行，该公路采用6.5m宽路路面，两边各0.5m硬路肩，标准路基总宽7.5m，行车条件较差，错车极为不便。随着重庆市城乡一体化改革试验区的建设和周边县市相互边贸往来的活跃，原有道路已远远不能满足经济发展和带动沿线群众致富的需要，因此本项目急需改建。本项目的改造对解决打通镇与大罗村之间，以及沿线村镇之间的交通问题、带动沿线人民脱贫致富、改善沿线群众及企业的交通运输条件、促进周边经济社会均衡发展、促进当地人民物质文化交流、完善綦江区交通网络格局有着深远的意义，同时也符合綦江区交通公路建设的总体要求。三、设备、人员和材料（一）、设备施工机械设备本合同段共投入主要机械设备详见《进场设备报验单》。试验检测设备工地设工地试验室，配备专职试验人员，负责本标段进场材料的抽检或送检，负责工地成品或半成品的检验和试验工作。（二）、人员根据本工程的实际情况，本着精干高效的原则，结合我公司关于提高工程质量和投资效益、确保工程建设争创一流的要求，我公司选派具有多年高速公路建设的施工和管理人员组建项目经理部，项目部实行经理负责制。（三）、材料材料进场前先进行自检，自检合格后送监理试验室进行抽验，抽验合格后才准予进场。材料进场后，由工地试验室试验合格后送监理试验室复试，合格后才准予使用。四、主要工程项目的施工一、技术准备施工人员进场后，立即进行技术准备工作。（一）组织施工人员认真熟悉设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现问题已向总监办及业主提出。（二）根据施工现场情况和调查研究，已上报实施性总体施工组织设计。（三）施工前对所有的试验仪器进行校正及保养，并对所有试验人员进行岗前培训，确保试验人员熟悉各种仪器及其操作规程。二、施工用水沿线池塘、居民生活用水可以直接满足工程用水和生活用水的需要。三、施工安排原则本合同段按照以沥青混凝土路面施工为核心施工的原则，对本项目进行安排。四、施工方案和工艺1．沥青混凝土材料沥青基质沥青：面层SBS改性沥青的基质沥青采用A级70号道路石油沥青，其技术指标应达到下表所列的技术要求。见下表。A级道路石油沥青70#技术要求试验项目70#试验方法备注针入度（25℃，100g，5s）0.1mm60〜80T0604针入度指数PI-1.5〜+1.0T0604延度(5cm/min，10℃)cm三20T0605延度（5。山加壮，15℃）cm三100T0605软化点（R&B）℃三46T0606闪点℃三260T0611动力粘度60℃Pa.s三180T0620含蜡量（蒸馏法）%<2.2T0615密度15℃g/cm3实测记录T0603溶解度%三99.5T0607薄膜烘箱试验163℃X5h质量损失%<±0.8T0610针入度比%三61T0604延度10℃cm三6T0605SBS改性沥青应用本路段路面沥青加铺层的改性沥青应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004中表4.6.2中的技术要求（见下表）SBS改性石油沥青技术要求检验项目技术要求针入度(25℃100g,5s)(0.1)mm50针入度指数PI0延度5°C,5cm/min(cm)20软化点T1「（°C）60R&B运动粘度135°CPa.s3闪点（°C）230

溶解点（%）99离析、软化点差（°C）2.5弹性恢复25°C（%）75RTFOT后残留物质量损失（％）±1.0针入度比25°C（%）65延度5°C（cm）15粘层、透层乳化沥青的性能要求：阳离子乳化沥青技术要求试验项目要求试验方法粘层用透层用T0621沥青标准粘度C255（秒）8〜20T0622恩格拉粘度e251〜6T0654与矿料的粘附性，裹覆面积三2/3蒸发残留物性质含量%三50T0651三氯乙烯溶解度三97.5T0607针入度25℃0.1mm45〜15050〜300T0604延度5℃cm三40T0606乳化沥青稀浆封层的性能要求阳离子改性乳化沥青技术要求试验项目品种及代号试验方法BCR1.18mm筛上剩余量%<0.1T0652贮存稳定性（5d）%W5T0655贮存稳定性（1d）%<1T0655沥青标准粘度C255（秒）12〜60T0621恩格拉粘度e253〜30T0622与矿料的粘附性，裹覆面积T0654蒸发残留含量%三60T0651三氯乙烯溶解度三97.5T0607

物性质针入度25℃0.1mm40〜100T0604延度5℃cm三20T0606软化点℃三53T06065)、抗剥落剂为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，在石料与沥青的粘附达不到5级的条件下，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。应选用质量优良，长期抗剥落性能好的抗剥落剂来提高石料与沥青的粘附能力。矿粉沥青混合料的矿粉采用符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中表4.10.1技术要求的石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，施工中应保持矿粉干燥无结团，成团的矿粉不得直接使用，如下表所示。本工程不使用回收粉。沥青混凝土用矿粉的质量要求项目单位质量要求试验方法表观密度，不小于g/cm32.45T0352含水量，不大于%1T0103烘干法粒径范围<0.6mm%100T0351<0.15mm%90〜100T0351<0.075mm%70〜100T0351夕卜观亲水系数T0353塑性指数%T0354加热安定性T0355沥青混合料沥青混合料的级配沥青混合料级配要求混合料类型AC-13CAC-20C备主筛孔(mm)通过率%19.090~10016.010074~90

13.290~10062~829.560~8050~704.7530~5332~462.3620~4022~361.1815~3016~280.610~2310~220.37~186~160.155~124~120.0754〜83~7油石比4.0〜6.04.0〜6.0沥青混合料的性能要求沥青混合料性能要求技术指标沥青砼AC-13C沥青砼AC-20C击实次数50次75次马歇尔稳定度>5KN>8KN流值2mm〜4mm2mm〜4mm空隙率4%〜7%3.5%〜4.5%矿料间隙率VMA三15%三14.5%沥青饱和率VFA65〜80%70〜85%残留稳定度>80%>80%60℃,0.7Mpa动稳定度三3000次/mm三1000次/mm冻融劈裂强度比>80%>75%击实次数50次75次马歇尔稳定度>5KN>8KN2、沥青混凝土施工工艺①在粘层油洒布完毕并完全固化后，应立即铺筑面层沥青混凝土。②沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准或设计要求的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。③沥青混合料在拌和前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。④沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求时，才允许进行拌和。⑤沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无花白料，温度控制正常。改性沥青混合料：矿料温度190〜220℃,沥青温度165〜175℃,混合料出厂温度165〜180℃；普通沥青混合料：矿料温度165〜195℃,沥青温度155〜165℃,混合料出厂温度150〜165℃。⑥沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实（其中上层沥青混合料的残余孔隙率要求小于7%）。⑦已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。改性沥青混合料：初碾温度不低于160℃，终压温度不低于90℃（钢轮压路机），施工时应根据改性沥青的粘温试验适当调整；普通沥青混合料：初碾温度140〜150℃,终压温度钢轮压路机不低于70℃（轮胎压路机不低于80℃）。⑧当路面宽度大于摊铺机的工作宽度时，应采用两台摊铺机并行摊铺，避免形成冷接缝；当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当日施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝，不同路面结构层之间，应保证上下层间的搭接长度不小于80cm。⑨压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况调整碾压工艺，必要时应紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机的重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。⑩施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。五、确保工程质量和工期的措施（一）质量保证体系1.执行GB/T19001—2000idtISO9001:2000质量体系，拟在本项目中选用GB/T9001—2000质量和质量保证模式。（二）质保体系人员配备本合同项目实行项目经理负责制，项目经理为项目工程第一责任人，项目总工程师为质量主管，质量工程师负责检查、指导、处理质量事务活动。各工区、班组技术主管均为各分项工程质量负责人。六、质量、安全保证体系（一）质量保证体系为确保工程质量，实现创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系，以制度规范质量管理行为，开工前编制科学的施工组织设计及可行的质量计划、作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段。（二）质量管理组织机构质量管理组织机构由项目经理领导，由项目质检负责人、项目总工程师、项目经理部各科室负责人、各工程队队长及主管工程师、项目经理部的有关业务人员参加组成的质量管理领导小组。质量保证体系图质量保证体系强化巩固质量意识加强技术培训，认真执行

ISO9000系列标准质量方针：

严格执行标准，

争创行业一流，

坚持优质服务，

建造满意工程。提高技术水平工程回访施工队长、技术主任责任制工班长、主管工程师责任制改进工作质量工程质量终身责任制技术法规精心组织，合理安排，突出重点，专业化施工建立健全完善的

质量管理体系与

管理制度经济责任制签定

包保

责任

状完善计量支付手续定罚令制奖条优质优价精干高效的项目部和专业施工队伍配套齐全的机械设备和测试仪器标准化作业项目部安全质量科队专职质检工程师经济兑现奖优罚劣提高经济效益工查制度三五不不交施接工第1节安全保证体系（一）安全管理组织机构根据本合同段工程特点，对本项目实行项目经理部、工程队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制定安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训就安全生产竞赛活动，增强全员安全意识就。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范。安全管理机构见“施工安全组织机构图”。施工安全组织机构图

（二）安全保证体系安全保证体系见“安全保证体系框图”。安全保证体系框图安全生产保证体系项目部每月一次检查强化安全意识

增强预防能力定期检查队每周一次检查工班每天一次检查不定期检查按照规定提取技术措施经费逐级

签订

包保项目部每月一次检查强化安全意识

增强预防能力定期检查队每周一次检查工班每天一次检查不定期检查按照规定提取技术措施经费逐级

签订

包保

责任

制其它经济奖惩经济兑现安全生产七、文明施工与环境保护措施国道319线沙溪至石船段路面改造工程一标段在工程实施作业过程中，应执行以下环境保护规定：.我单位编制的施工组织方案中包括防尘组织计划内容，按规程提出防治扬尘污染的具体防治目标和防治方法，并将防治尘污染的费用单列入项目报价中。签订的施工承包合同中应当明确承包单位防治扬尘污染的责任。未制定防尘组织计划的，不得批准其施工。.在工程施工中，严格遵守国家环境保护部门的有关规定。有责任采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被应注意保护，并应保证业主避免由于施工污染而承担的索赔或罚款。.生产、生活设施应符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督。.在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。为此，承包人应使施工场地砂石化或保持经常洒水，使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。路面必须保持整洁，在整个路面内无积水、杂物、污物和大面积可见浮尘。.为防止清扫过程中产生扬尘，清扫车集尘槽内应当配备喷水装置。喷淋及喷水装置应当定期维护保养，喷淋装置或喷水装置损坏的清扫车辆，不得进行清扫作业。.路面结构开挖宜采用产生扬尘少的设备进行施工，施工中应当采取洒水、喷淋等防尘措施。路面结构开挖产生的弃渣应当集中堆放，禁止弃倒在公路路肩或边坡上，并及时组织运输至指定地点或垃圾处理场。.路面开挖后应当及时处理底基层，并在底基层强度达到要求后及时完成路面铺装施工。底基层施工若遇降雨，应当采取塑料布覆盖等防护措施。.水泥混凝土路面养生不得采用极易引起扬尘的河沙覆盖，应当采用草垫或麻袋等不易产生扬尘的覆盖物。.水泥混凝土路面伸缩缝的切割应当采用浇水防尘措施，清缝应当采用水冲洗的方法，禁止采用利用压缩空气等的设备进行吹尘处理，冲洗的污水应当全部引入排水沟，经沉淀池沉淀后排放。.路面清扫后的垃圾不得随意倾倒，应当运至指定地点或垃圾处理场。.施工现场堆放易产生扬尘污染物料时，应当分类集中堆放，堆放高度应当在0.7米以下，其周围应当设置封闭围档，并用彩条布或其它遮挡材料进行覆盖。在公路路面上堆放散体材料时，应当采取铺设彩条布等隔离措施，禁止将散体材料直接堆放在路面上。.水泥稳定碎石混合料应集中场站搅拌，其设备污染物排放应符合《沥青工业污染物排放标准》(GB4916-85)中的一级标准的规定。搅拌场站必须设在离开居民区、学校等环境敏感点300米以外的下风向处，且不能采用开敞式或半封闭式沥青加热融化作业。.通过有效的技术手段和管理措