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文档简介
舟山市港3万吨级公用码头工程环境影响报告书简要本ENVIRONMENTALSCIENCERESEARCH DESIGNINSTITUTEOFZHEJIANGPROVINCE2023号2022年六月1、建设工程状况简述3工程性质:建建设地点:舟山市本岛北部港工业园区内工程概况:建3万吨级〔满足一艘5千吨级和一艘3千吨级船舶同时靠泊〕货1278.0m。泊位运输货种主要为件杂货,如木材、钢铁、化工原料、钢制品和机械制品成品等。工程总投资约20532.02、建设内容主要建设内容为:〔1〕3万吨级〔满足一艘5千吨级和一艘3千吨级船舶同时靠泊〕码头平台一座〔278m×20m〕;〔2〕码头关心房一座〔66m×5m〕;〔3〕栈桥(417m×10m、410m×10m各一座);〔4〕前方陆域占地面积〔157606.2m2〕;生产、生活关心建构筑物面积〔74570m2〕。1.表1 主要技术经济指标序号序号名称单位指标及参数备注1年吞吐量万吨103.523个135吨级船舶同时靠泊3年设计通过力量万吨1074设计船型/3设计高水位m1.495设计低水位m-1.6285设计波高〔H1%〕m4.96码头面高程m4.506码头前沿设计泥面高程m-13.6085码头泊位长度m2787码头平台尺度m278×20栈桥尺度m417×10+410×108配备机械/40T15T机9投资估算万元20532.02.表2 本工程各类运输货种及运量/年流向序号 名 称 数量小计总计1 钢 材 502 铝、铜、锌类金属 1.5进口3 化工原料 2085.54 木 材 65 其 它 8103.51 钢制品 52 PET纤维塑料制品 8出口3 机械设备 2184 其 它 3本工程装卸工艺流程如下:船舱←→堆场船舱←→门机〔或船吊〕←→汽车←→电动轮胎吊或桥式起重机←→堆场船舱←→仓库船舱←→门机〔或船吊〕←→汽车←→桥式起重机或叉车←→仓库3。表3 装卸工艺设备一览表序号名称规格单位数量备注140TQ=40t,Rmax=33m台110.5m15TQ=15t,Rmax=33m台210.5m2平板车40t辆23汽车式起重机20t台24叉车5t台25桥式起重机3.2t台2仓库内6木材装载机台17地中衡60t台18其它装卸工器具、成组货板、抓斗项1等3、环境保护目标及掌握目标主要保护目标本工程建设的环境保护主要目标为:营运期保持区域二类空气环境质量,港界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2023)3主要环境敏感点依据现场踏勘和对工程方案的了解,建设区域四周的主要环境敏感点详见表4。表4 主要环境敏感点编号编号敏感点名称相对距用地红线最近规模备注影响方位直线距离因素1塘夹岙村正西1900m3651035隔人隶属白泉镇2和合村西南偏西3000m隔4171265人柯梅社区3马峙村南偏东1500m2727824星明村东南2300m人5581622隶属北蝉乡星马社区废气人5钓门村东偏南2100m376858港社区人6灯塔村东南偏南3100m3911005星塔社区人7灌门航道北侧400m冲淤8舟山电厂冷却西侧紧邻冲淤水排水渠道9舟山电厂码头西侧50m冲淤10 中基材料码头东侧215m冲淤11 普陀山景区东南19km风景区溢油风险秀山岛东侧三12西北5.3km张网捕捞溢油风险礁13 秀山岛南端西北5km滩涂养殖溢油风险14 展茅镇螺门东南10km张网捕捞溢油风险15 北蝉、螺门一带东侧5km滩涂养殖溢油风险16 北蝉乡钓门东侧3.1km张网捕捞溢油风险4、拟建地环境质量现状水环境依据调查结果,全部站位的COD、DO、石油类和重金属指标均未超标,活性磷酸盐指标也根本能够达标,而大局部站位的无机氮指标已接近或超出了四类海水标准。沉积物海疆表层沉积物调查资料说明评价海疆沉积物各评价因子均能满足GBl8668-2023《海洋沉积物质量标准》三级评价标准的要求。声环境3类声环境的标准要求,可满足现有环境功能的要求。大气环境SO2NO2小时平均浓度与日均浓度TSP、PM10指标日均浓度不够抱负。5、工程分析及建设工程对环境可能造成影响概述本工程可能对四周环境的不利影响因素如下:施工期:①施工队伍产生的生活废水对水环境的影响。②码头、栈桥水工构筑物施工对海疆生态环境的影响。③施工粉尘对大气环境的影响。④施工机械噪声对声环境的影响。⑤码头前沿疏浚产生底泥对环境的影响。营运期:①大气环境港内装卸机械、流淌车辆产生的废气及道路扬尘。②水环境A、在港船舶产生的含油污水和生活污水。B、码头和前方关心区产生的生活污水。③声环境各种装卸机械产生的机械噪声。④固体废物A、生产、生活关心区产生的生产、生活垃圾。B、船舶产生的生活垃圾。C、船舶卸载作业产生的生产垃圾。⑤水文环境建码头造成海疆局部冲淤发生变化。5。据估算,施工期桩基占用海疆造成的底栖生物损失约240.8kg。此外,本工程陆域厂房的建设是在港工业基地陆域形成、土地平坦之后建设,原有土地生态环境在港工业基地场地平坦时已完全转变。用地现状为一片平地,根本无生物及植被,土地利用性质为港口用地,因此工程建设对拟建地现有陆域生态环境影响较小。环境因素5污染因子本工程污染物产生量及排放量污染物名称 产生量单位:t/a削减量排放量道路扬尘TSP 26.222.263.94CO 0.8400.84大气环境运输车辆尾气NOx 1.3901.39CnHm 0.1400.14CO 0.500.5机械燃油废气NOx 0.500.5环境因素污染因子污染物名称产生量削减量排放量CnHm0.3400.34食堂油烟废气油烟0.140.130.01废水量840008400港区生活污水COD2.941.681.26氨氮0.2940.0840.21水环境地面冲洗水废水量SS1860000.371860000.3700废水量1944001860008400小计COD2.941.681.26氨氮0.2940.0840.21生产垃圾卸载垃圾860086000固废油泥0.370.370生活垃圾生活垃圾75.3475.340声环境机械设备噪声声环境机械设备噪声LAeq69~85dB施工期环境影响防治对策合理安排各类施工机械的作业时间,夜间严禁打桩机等强噪声机械进展施工;液可以达标排放,剩余泥浆应干化后用于堆场填方;废气污染防治措施及估量效果对港区内道路按时进展洒水抑尘,使路面保持肯定湿度,削减路面起尘量;承受封闭式运输车辆或对车辆加盖篷布,削减道路运输货物洒落,引起二次扬尘。废水污染防治措施生活污水由港区内自建有动力生活污水处理设备(WSZ-AO)处理到达《污水综合排放标准》二级标准后排海,对环境影响不大;今后待港工业园区污水处理厂建成运行后,本港区生活污水须处理到达《污水综合排放标准》中的三级标准,纳入该污水厂统一收集处理,港区不再自行设置排放口。噪声污染防治措施遵守交通秩序,在路经有民居的路段制止鸣笛。固废污染防治措施装卸作业生产垃圾尽量回收利用;不行回收的生产垃圾和生活垃圾、污水处理产生的污泥等纳入当地环卫系统处理;含油废水处理产生油泥属危急废物,可托付有相应处理资质的单位进展妥当处置,暂存场所
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