某铁路桥支架法现浇监控要点_第1页
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文档简介

支架法现浇施工技术交底1支架布置满堂脚手支架采用碗口式支架,碗口式支架采用外径48mm标准杆件,杆件高900mm和600mm,管壁厚3.5mm。每根立杆下端设定型可调底座,按要求设置剪力撑,立杆顶端安装可调式U形支托,先在支托内安装横向方木,再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块以支撑模板系统。钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求,严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接,以抵消顺桥向的水平力。根据箱梁现浇施工时支架的荷载分析,将箱梁支架按翼板,腹板和底板三个区域分别设计。经计算柱网间距0.6m×0.6m处及柱网间距,0.9m×0.9m处立杆受压荷载组合强度是安全的。非标准段箱梁局部加高处,其中模板及中横梁部位的柱网间距加密到0.3m×0.6m,即可满足要求。2支架地基处理支架搭设前,先清除表层软土及淤泥,换填混渣或三七灰土,用压路机分层碾压密实,填到设计标高检查合格后用C25混凝土层进行封闭,支架支承处混凝土厚10cm(横向条形,宽30cm),其他地方5cm。确保支架基础容许承载力大于150kpa。在软基位置用碎石换填或做混凝土基础,确保地基承载力达到满布荷载的要求,使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。对处理好的施工场地进行放线。同时须做好地面的排水处理,周边设置排水沟。当基础太软或无法采用换填处理时采用墩梁式支架施工,墩梁式支架采用军用梁或贝雷梁作为纵梁,军用墩或其他形式支墩作为临时支墩。军用梁或贝雷梁作为受力纵梁,其横向刚度通常较弱,在使用前,军用墩采用型钢和U型卡将各片连接成整体,军用梁或贝雷梁全部吊装就位后,安装联系杆,使各片梁予以固定。然后沿梁横向铺设钢枕,钢枕两端挑出梁体外边缘各1m作为施工作业平台。3支架搭设支架加固采用38mm,壁厚2.5mm钢管,作为横杆和剪刀撑。支架搭设顺序为:放样—安装底座—拼装立杆和交叉拉杆—安装水平加固钢管—逐层向上搭设—实装剪刀撑加固钢管—安装顶托。4支架预压为消除地基和支架系统非弹性变形和检测其弹性变形值,正确评价支架系统的安全度,为模板系统设置预留沉落值提供依据,在支架搭设完成后对支架进行预压。根据现场实际情况,预压材料可选用土袋或砂袋。按120%的设计荷载或设计要求的压重量进行堆载预压。在堆载区设置系统测量点,其分布跨中、1/4处、1/8处、每跨两端,每个断面的底板边线、底板中线处各布置一个监测点,同时相应地在地基础上设置监测点,在支架基础上对应地再布设观测点为了找出支架在上部荷载作用下的塑性、弹性变形,观测时间为满载测一次,满载后6h测一次,满载后12h测一次,满载后24h测一次,满载后36h测一次,直到沉降稳定为止,卸载后,根据所观测的标高数据计算出塑性沉降和弹性沉降。一般弹性变形会随着卸载逐步恢复到原位。根据弹性变形预留预拱度以消除弹性变形引起的结构物变形。

控制预压时间最主要的因素是沉降速度。只有当沉降稳定后,才能停止预压。一般认定连续三天沉降不超过3mm,即沉降已稳定

沉降观测一直持续到整个箱梁浇注完毕,特别注意砼浇注时支架的沉降,若浇注时,支架沉降超过预压沉降观测时预留沉降量时,应停止继续浇注,以防事故的发生。为了精确观测沉降数据,掌握地基承载力能否满足要求,在每跨箱梁两端墩横梁部位跨中1/4跨的部位各设一个断面,共计五个断面。每个断面上设左、中、右三个沉降观测点。持荷时间不小于24小时,每天早晚各测一次沉降值,连续三天沉降值小于2㎜/天则可以卸载。5、模板施工(1)模板铺设:先铺底模,按设计值预设反拱值,并根据沉降、张拉上拱度及时调整反拱值。底模与底模之间连接缝隙贴上软塑双面胶,通过连接螺栓拧紧,挤压,调整错台后,铲除多余双面胶,可达到接缝处平整、严密不透光,效果良好。(2)外侧模拼装同底模相似,拼装外侧模时,控制好模板角度与标高,底模与外侧模的连接螺栓要上足且拧紧。(4)内模安装:内模板为可拆装式钢模板,支架由ㄈ14槽和L75角钢组成,每块模板之间的接缝用胶带纸封堵,保证不漏浆。内模分节组拼,待梁体底、腹板钢绑扎好后,通过汽车吊整体吊装,然后再把每节模板连接起来,形成整体内模。(5)内外侧模板通过梁体两侧通风孔用φ16mm拉杆对拉起来,由于内模是钢模自重较大,再加上拉杆,克服了内模上浮现象。(6)脱模:混凝土灌筑后,第二天拆除端模,待混凝土强度达到设计强度60%时,拆除内外侧模,底模须待预应力初张拉且支架顶面螺旋千斤顶放松后再拆除。内模拆除后及时组拼,外侧模拆除后移到下一孔安装,底模拆出后移到下下一孔已拼好的支架上进行拼装。6支座板安装安装支座前复测桥墩中心距离及支承垫石高程,检查锚栓孔位置及深度要符合设计要求。支座安装要保持梁体垂直,支座上下板水平,不产生偏位。支座与支承垫石间及支座与梁底间密贴、无缝隙。支座四角高差不大于2mm。支座水平偏差不得大于2mm。在模板安装前详细检查支座位置,检查的内容有:纵、横向位置、平整度,同一支座板的四角高差,四个支座板相对高差。支座安装后即按规定锚固支座螺栓,灌浆固定。7钢筋制安钢筋全部采用在工棚加工,运至现场绑扎,绑扎顺序为先底板,再腹板,最后是顶板。钢筋安装允许偏差和检验方法(见下表)。钢筋安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1桥面主筋间距及位位置偏差(拼拼装后检查)15尺量检查不少于55处2底板钢筋间距及位位置偏差83箍筋间距及位置偏偏差154腹板箍筋的垂直度度(偏离垂直直位置)155钢筋保护层厚度与与设计值偏差差+5,06其他钢筋偏移量208混凝土灌注和养护1混凝土浇筑混凝土浇筑采用泵送混凝土入模,混凝土浇筑应连续浇筑,一次成型。模内采用插入式振动棒振动,振动棒应注意不要接触模板,以避免将模板移位,外侧模安装附着式振动器进行振捣。2混凝土养护养护时应对梁的两

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