某路回填区穿路排水工程施工组织设计

第1章:工程概况1.1海核二路东侧场地回填区外雨水排水管道工程,距海核二路起点约100米,为(收集)排除护坡雨水及原有二条水渠雨水，采用DN2400预应力砼管埋设,全长40米,横穿海核二路。施工时先将海核二路已完工路基重新挖开，抛石换填基底另增加钢筋网（16@200）全长布置，C30抗冻F250砼浇注;管身加固按《给排水标准图集04S516》,其中纵向钢筋改为16全长布置,管身现浇砼达到强度要求后原路基土跟进回填、压实。第2章:工程地质及水文情况2.1经现场勘测及结合有关技术资料，+1．00米高程以上为海核二路路基回填土，+1.00～0.75米为软土层,0.75米以下为淤泥、流沙,地下常水位为0.65～0.35。(受潮汐影响)第3章:施工准备3．1技术准备：根据业主指定坐标点进行定位放线，用全站仪定位图示排水管起点及终点坐标，两点连线撒石灰粉。根据开挖高程及土质结构拟定综合放坡系数为1：1.5,台阶式放坡。3．2机械准备：机械准备见下表机械名称型号单位数量备注挖掘机(长臂)沃尔沃290B台1抛石，清淤挖掘机日立210台1修便道，挖土装载机临工50台1推土，整平，运料料自卸汽车斯太尔台8运土，回填压路机台1回填碾压小货车台2运料发电机台1动力用电，照明潜水泵台2降排水3．3措施准备：3．3．1临时便道，开挖期间为了不影响公路施工单位建材运送，开挖前在排水管出水口处（路西侧）修筑一条临时弧形便道，在路两侧拉设安全绳，立安全警示牌。第4章:施工布置4．1土方堆放开挖土方就近堆放以利于回填，淤泥流沙运送（回填）至东侧鱼塘4．2材料堆放，材料堆放于管道北侧路基稳定层上，其中钢筋制作，模板配制安排在预制场钢筋堆放区，现场砂、石、水泥等现用现运。4．3垂直运输基础底部抛石挤淤用长臂反铲抛、挤;毛石挡墙用料用短臂反铲结合装载机运送,碎石垫层、基础钢筋(网片)人工抬运;预应力砼管第节管长5米约19吨,由于吊机轴心距管道轴线距离较长—约15米,拟用两台100吨汽车吊机抬放,第5章:施工方法及技术交底5．1总体施工工序安排：土方开挖抛石挤淤铺砂石垫层绑扎基础钢筋网砼浇注支墩安放凿毛管道安放钢筋绑扎砼浇注分层回填（碾压）边坡砌石（恢复）便道挖除5.1土方开挖回填土层开挖:由于海核二路路基高程近+8.00米且回填土石结构松散,为施工安全及保护已完工路基及稳定层不塌陷,开挖时按1:1.5台阶式放坡(具体见图示),每层坡脚节点强插木桩,坡面覆盖防水土工布;对于北侧麦田(排水管起点部位),由于暂不清楚是否已属核电征地范围,为减少损失(村民索赔),开挖至此部位时尽量减小工作面及放坡,为防塌方毁坏麦田,加固时用块石砌筑斜坡。边坡及相邻涵管保护:台阶式边坡开挖修整后,用土基土工布覆盖以防雨水冲刷塌方,北侧涵管上部先行挖土减压,基础底部垫层以下部位双排木桩间距50公分先行挤插,管身及上部斜坡部分现场水泥砂浆(稀)覆盖固定;出水口处临时便道坡脚处按两排木桩挤压加固,裸露部分横放木跳板并与东西两侧桩板两两相撑。图表SEQ图表\*ARABIC1土方开挖标准断面图5.1.2挤淤部分:由于现场地形结构复杂,针对不同土层采用相应的开挖及加固措施;对于+1.00米以下的淤泥层,开挖时边加固边抛石边抽水,为防止边坡塌陷,开挖工作面最外侧用(小头)直径18公分6米长圆木斜插(反铲抓斗强压),紧邻木桩垒砌毛石挡墙(见图示)。为加大抵抗土方侧压力，毛石挡墙采用50～150公斤块石浆砌（大块石机械配合人工），挡墙基底块石用反铲抓斗强压至硬土层；内侧挤淤部分，长臂反铲抛石（+0.4～-0.3米）挤淤,短臂反铲挖(淤)泥、边坡修整,每5米长为一施工段面,依次推进…图表SEQ图表\*ARABIC2毛石挡墙,抛石挤淤断面图5.2基础及垫层部分:碎石垫层:抛石挤淤(换填)后,用6～8、2～4碎石级配找平,找平后上铺20公分2～4碎石垫层,2公分粗砂找平层机械夯实。钢筋砼基础:钢筋按图示及相关规范、图集(03G101-1)制作完毕后现场绑扎,两侧及底部保护层按规范取7公分,纵横方向搭接长度取40d,满扎;砼按图示要求采用C30抗冻F250现场浇筑，待养护期结束后人工凿毛。5.3管道吊装支墩安放从轴线向两侧一定距离安放支墩(具体见图示),待位置及标高调整后用细石砼固定,达到强度即可吊装砼管。见下图图表SEQ图表\*ARABIC3预制砼支墩管道安放:由于开挖放坡,管道上口两侧路面边缘距管道轴线约15米,管底与路面高差近8米,经咨询吊装公司并与之现场勘测,起点与终点部分共4条管节需两台100T(汽车)吊机抬放,中间管节用1台吊机安放。安放时按从起点（入水口）至终点（出水口）顺序依次承插，余3米延长至出水口处（图示要求37米，实际厂家生产5米*8节=40米）管身加固:管身加固按图示要求采用钢筋砼加固,待管身安装调整完毕绑扎钢筋,纵横搭接长度按40d,上侧按图示正8边形支设模板，加固报验后即可浇筑砼（C30抗冻F250）管身保护:管身埋入路基部分先用土工布包裹,周边填放50公分厚碎石夯实作为反滤层;管身外露部分(主要是外侧出水口)上侧及两边干砌50～100公斤块石保护,距出水口5米范围内(5米*5米)摆放一层近似U形防刷槽(具体见图示),以防管基底部及两侧土壤由于长时间冲刷而导致泥沙流失造成塌陷。管口堵塞:由于进水口处雨水井系回填后(后期)施工,为防止管口部位泥沙流失造成塌陷,预制一块砼板挡在管头外侧,细石砼加固；出水口处管内用红砖砌筑外用1:2水泥砂浆抹面封堵。5．4土石方回填分层回填,按原路基结构等质量回填,每30公分厚夯实检验一次,压实系数≥93%,距路基稳定层1.5米范围内,压实系数≥95%,经过一段时间自然沉降,即可移交与道路施工单位(山东公路)边坡砌石(恢复):边坡修整按原路基坡比、高程,浆砌片石按邻近坡面顺延结合6安全保证措施(1)人员要求，现场要求业务水平高、责任心强、身体健康的专职安全员全天候巡视，对于每一位施工及管理人员