某站房无台柱雨棚钢结构金属屋面施工组织设计箱型柱焊接

**工程站房无站台柱雨棚钢结构施工组织设计编制:张伟韦审核:常付杰审批：张伟中2008年12月目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc217893410"第一章、编制依据及工程概况5HYPERLINK\l"_Toc217893411"第一节、编制依据5HYPERLINK\l"_Toc217893412"第二节、工程概况5HYPERLINK\l"_Toc217893413"第三节、工程施工目标9HYPERLINK\l"_Toc217893414"第四节、施工重点和难点9HYPERLINK\l"_Toc217893415"第二章、工厂加工制作方案11HYPERLINK\l"_Toc217893416"第一节、主要钢结构材料供应11HYPERLINK\l"_Toc217893417"第二节、工厂加工制作概况及难点14HYPERLINK\l"_Toc217893418"第三节、站台雨棚主要结构的分类和分段17HYPERLINK\l"_Toc217893419"第四节、H型钢加工制作工艺19HYPERLINK\l"_Toc217893420"第五节、焊接箱形钢柱构件的加工制作28HYPERLINK\l"_Toc217893421"第七节、组合截面钢梁的的加工制作33HYPERLINK\l"_Toc217893422"第八节、屋面系统构配件的加工37HYPERLINK\l"_Toc217893423"第九节、构件涂装工艺及技术措施40HYPERLINK\l"_Toc217893424"第三章、工程钢构件运输49HYPERLINK\l"_Toc217893425"第四章、现场安装方案58HYPERLINK\l"_Toc217893426"第一节、钢结构现场施工条件分析58HYPERLINK\l"_Toc217893427"第二节、预埋锚栓埋设60HYPERLINK\l"_Toc217893428"第三节、钢柱吊装方案62HYPERLINK\l"_Toc217893429"第四节、站台雨棚上部结构安装方案72HYPERLINK\l"_Toc217893430"第六节、放线、测量、定位的技术措施105HYPERLINK\l"_Toc217893431"第七节、现场施工焊接与质量控制110HYPERLINK\l"_Toc217893432"第五章、投入本工程的人力及设备计划122HYPERLINK\l"_Toc217893433"第六章、安全保证措施124HYPERLINK\l"_Toc217893434"一、编制原则124HYPERLINK\l"_Toc217893435"二、工程文件及国家、行业的有关技术、验收的标准、规范124HYPERLINK\l"_Toc217893436"三、本工程施工安全主要特点126HYPERLINK\l"_Toc217893437"（一）、高空作业多126HYPERLINK\l"_Toc217893438"（二）、临边作业多126HYPERLINK\l"_Toc217893439"（三）、作业面较大126HYPERLINK\l"_Toc217893440"（四）、重型设备使用多126HYPERLINK\l"_Toc217893441"（五）、动火作业多126HYPERLINK\l"_Toc217893442"（六）、跨线施工127HYPERLINK\l"_Toc217893443"（七）、施工任务重，工期紧127HYPERLINK\l"_Toc217893444"四、施工安全管理目标128HYPERLINK\l"_Toc217893445"（一）、安全目标128HYPERLINK\l"_Toc217893446"（二）、管理目标128HYPERLINK\l"_Toc217893447"（三）、工作目标128HYPERLINK\l"_Toc217893448"（四）、施工安全管理目标控制129HYPERLINK\l"_Toc217893449"五、施工安全管理体系130HYPERLINK\l"_Toc217893450"（一）、组织机构130HYPERLINK\l"_Toc217893451"（二）、各管理人员安全生产岗位责任130HYPERLINK\l"_Toc217893452"六、安全管理制度134HYPERLINK\l"_Toc217893453"（一）、例会及考核制度134HYPERLINK\l"_Toc217893454"（二）、安全技术管理制度134HYPERLINK\l"_Toc217893455"（三）、建立并执行安全生产技术交底制度134HYPERLINK\l"_Toc217893456"（四）、安全用品管理制度134HYPERLINK\l"_Toc217893457"（五）、建立并执行安全生产检查制度135HYPERLINK\l"_Toc217893458"（六）、安全教育制度136HYPERLINK\l"_Toc217893459"（七）、用电管理136HYPERLINK\l"_Toc217893460"（八）、安全处罚条例137HYPERLINK\l"_Toc217893461"七、分项工程安全技术措施140HYPERLINK\l"_Toc217893462"（一）、网架安装140HYPERLINK\l"_Toc217893463"（二）、屋面安装140HYPERLINK\l"_Toc217893464"（三）、构件防锈漆的涂装141HYPERLINK\l"_Toc217893465"（四）、站台钢框架安装141HYPERLINK\l"_Toc217893466"（五）、起重吊装安全管理146HYPERLINK\l"_Toc217893467"（六）、跨线作业147HYPERLINK\l"_Toc217893468"（七）、焊接工程149HYPERLINK\l"_Toc217893469"（八）、防触电措施150HYPERLINK\l"_Toc217893470"八、重大危险源及控制措施153HYPERLINK\l"_Toc217893471"九、各工种安全技术操作规程156HYPERLINK\l"_Toc217893472"（一）、电工安全操作规程156HYPERLINK\l"_Toc217893473"（二）、电气焊安全操作规程156HYPERLINK\l"_Toc217893474"（三）、起重工安全操作规程157HYPERLINK\l"_Toc217893475"（四）、安装工安全操作规程157HYPERLINK\l"_Toc217893476"（五）、油漆工安全操作规程158HYPERLINK\l"_Toc217893477"（六）、打磨工安全操作规程158第一章、编制依据及工程概况第一节、编制依据一、编制依据的文件1、中南设计院提供的《**站房及雨棚施工图纸》2、**施工组织设计。3、现场实地踏勘情况。4、《工程水准测量成果》5、《公司质量管理程序文件》和《环境保护程序文件》二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《钢结构设计规范》GB50017-2003《建筑抗震设计规范》GB50011-2001《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88《钢结构用高强度大六角头螺栓》GB1228-91《无缝钢管超声波探伤方法》GB5777-96《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002《建筑设计防火规范》GBJ16-87第二节、工程概况一、工程总体概况1、项目名称：**站范围内房屋建筑及配套工程钢结构、钢网架及金属屋面系统施工工程；2、施工单位：**建设集团有限公司；3、设计单位：**设计院；4、工程地点：**区土尾村；5、建设规模：建筑面积56000㎡；建筑层数：二层；建筑高度：27.4m；建筑特征：站房为框架结构，屋面为网架结构；雨棚为钢框架结构；6、质量要求：质量标准：合格；质量目标：钢结构金奖；执行标准：国家和铁道部现行的工程质量标准和设计要求。7、施工范围：新建铁路温福线(福建段)宁德站范围内房屋建筑及配套工程钢结构、钢网架及金属屋面系统的深化设计，材料供应、制作、运输、试验检测、安装、竣工验收、保修等工作内容、采用包深化设计、包施工、包材料的承包方式。二、建筑结构设计概况站房主要分为两层(不包括夹层)，一层主要为候车厅、出站厅、售票、办公和设备用房，地面标高±0.000m，层高7.7m；二层为候车厅、办公和设备用房，楼面标高7.7m，层高13.6m。站房屋面2～18轴/A~G轴区域采用钢网架，其余区域为钢筋混凝土屋面，站房网架平面尺寸大约为200m×45m，主要的柱网尺寸有：8m×16m、16m×16m、16×40m。站房结构不设缝。站房主体结构为框架结构，其中一层为钢筋混凝土框架结构，二层为钢筋混凝土框架结构和预应力混凝土框架结构，预应力混凝土结构采用后张有粘结预应力梁，楼板基本采用普通混凝土板，仅在局部区域采用后张无粘结预应力筋。站房入口处采用跨度为48m的钢筋混凝土拱架结构。站台雨棚位于主站房一侧，站台雨棚的平面尺寸为458×54.85m，柱网尺寸为16(24)m(纵向)×55.1m(横向)，设置两道横向防震缝将站台雨棚分成三个部分，以减少温度作用，降低工程造价；同时有利于结构抗震，雨棚采用钢框架结构。三、钢结构设计概况本工程钢结构部分主要包括站房屋盖钢网架结构和站台钢框架结构两个部分，钢结构总体结构形式如下示意图所示：(图1)1、站房雨棚钢结构设计概况本工程站房雨棚为大跨度钢框架结构，共包括三部分，02~1/1轴/G~M轴、2~18轴/G~M轴、1/18~27/轴G~M轴，其中中间部分(2~18轴/G~M轴)与主站房搭接(共用主站房柱)，其余部分与站房脱开。雨棚钢框柱为焊接箱形截面；垂直铁轨的横向主框架梁GKLxx采用焊接组合截面，其上下翼缘为焊接箱型截面，中间腹板局部开洞，跨度为55.25m；平行轨道的纵向结构为由焊接箱型截面组成的空腹桁架GHJxx。支撑屋面的GWJxx支撑于GKLxx或GHJxx上，GWJxx为焊接H型钢截面。屋面为带吸音功能的压型钢板屋面。GKZxx柱脚为刚性柱脚，GKZxx与GKLxx、GKZxx与GHJxx、GKLxx与GHJxx、GWJxx与GKLxx、GWJxx与GHJxx均为刚性连接，GKLxx与站房柱钢骨刚性连接。四、钢结构除锈、方腐、防火涂装要求1、防锈：所有需涂防腐漆的钢构件表面均应进行表面抛丸除锈处理，局部修补时可采用手工机械除锈，除锈等级分别达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923中的Sa2.5级和St3级。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。2、钢构件防腐漆涂装所有钢构件在出厂前均喷涂水性无机富锌底漆(要求耐盐雾试验达到10000小时)；喷砂除锈完毕后至底漆喷涂的时间间隔不得大于3小时。3、钢结构的涂装要求漆膜总厚度室外为260μm,钢结构涂装要求见下表：钢结构涂装技术要求序号涂装要求设计值符合标准备注1表面净化处理无油、干燥GB11373石英砂，不得重复复使用2喷砂除锈Sa2.5GB89233表面粗糙度Rz40～70μμmGB113734水性无机富锌底漆漆100μm(2××50μm)要求耐盐雾试验达达到10000小时，要求求耐老化试验验达到10000小时高压无气喷涂5环氧云铁中间漆100μm(2××50μm)高压无气喷涂6聚氨酯面漆60μm(2×30μmm)颜色由建筑专业确确定高压无气喷涂4、构件出厂安装前，钢结构表面摩擦连接面、现场焊缝两侧各100mm不能涂漆。但工地焊接部位应进行不影响焊接的防锈处理。5、对于预留底漆部分以及运输安装过程中损坏的底漆，应手工打磨后补足底漆厚度。高强螺栓连接未涂涂料区亦应补涂。6、对于现场焊缝、应仔细打磨后再刷防锈漆，要求与主体部分相同。7、防火要求站台雨棚柱按1.5h的耐火极限采取防火保护措施；无防火保护的其他部位在所要求的耐火时间内满足抗火承载力要求；站台雨棚柱采用超薄型防火涂料，涂料组成：水性无机富锌底漆2道，(2×50μm)+超薄型防火涂料(＜3mm)+面漆。防火涂料产品应经国家检测机构检测合格，喷涂的技术要求按《钢结构防火涂料应用技术规程》(CECS24)执行。防火涂料底层材料不得锈蚀钢材，防火涂料应与防锈底漆、面漆兼容。防火涂料厚度应通过耐火试验确定。第三节、工程施工目标一、质量目标合格：工程达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足验收速度的质量要求，工程一次验收合格率达到100%，满足全线创优规划要求。二、工期目标计划于2008年9月30日进入现场开始站台雨棚钢结构安装，2009年2月20日完成站台雨棚钢结构的安装.。三、安全生产目标1、安全生产管理杜绝责任伤亡事故，杜绝铁路交通一般B类责任事故及客运列车一般C类及以上责任事故，新线工程列车运输铁路交通一般事故D类控制到每百天一件以内，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行；3、安全生产责任目标（1）杜绝重伤和死亡事故的发生；（2）预防高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、触电、火灾、中毒事故，轻伤事故频率控制为千分之六；（3）杜绝机械事故。第四节、施工重点和难点一、钢结构加工制制作本工程钢结构种类类、截面规格格类型多，构构件类型包括括焊接箱型截截面钢柱构件件；焊接组合合截面刚框架架梁，其上下下翼缘为焊接接箱型截面，中中间腹板局部部开洞；焊接接箱型截面组组成的空腹桁桁架；焊接H型钢截面钢钢屋架；以及及屋面系统的的彩钢板、屋屋面檩条构件件等，对生产产厂的生产实实力及要求较较高。钢框架架梁组合键截截面构件的加加工制作、焊焊接箱型截面面构件和方钢钢管构件的相相贯面切割等等，加工精度度控制难度大大。需要生产产厂家有较强强的构件生产产能力和类似似的加工经验验，才能确保保按要求保质质保量完成本本工程钢结构构的加工任务务。二、结构安装难度度大由于钢结构跨度较较大，吊装重重量较重（最最重的一榀钢钢框梁GKL7a达64T），施工过过程中又受到到现场条件的的限制。使得得安装难度增增加。对于本本工程钢结构构的施工，现现场拟配备两两台100吨履带吊用用于站台雨棚棚屋盖主钢结结构的安装，同同时现场配备备25吨和50吨汽车吊用用于现场钢结结构构件的拼拼装以及屋盖盖次要结构构构件的吊装施施工。三、工期紧本工程屋盖钢结构构为桁架结构构，钢结构用用钢量约4000多吨，且本本工程为火车车站房以及站站台雨棚工程程，钢结构的的结构形式包包括钢网架和和钢框架两种种，而钢结构构施工总工期期只有112天，还需要要考虑加工及及深化设计的的时间。因此此工期非常紧紧张。四、焊接难度大、焊焊接工作量大大本工程为全焊接结结构，且大部部分焊缝为一一级焊缝和二二级焊缝。如如何选择合理理的焊接工艺艺，控制焊接接变形，减小小焊接应力及及焊前预热、焊焊后热处理等等是控制的重重点，也是难难点。五、测量控制及调调整本工程为空间结构构，其安装过过程中的定位位准确及精度度保证十分重重要，是本工工程测量控制制的重点。为为保证结构安安装、安装误误差在规范允允许的范围内内，钢结构安安装时需采用用全站仪对轴轴线进行复核核、对构件的的空间坐标进进行测量定位位，保证安装装精度。第二章、工厂加工工制作方案第一节、主要钢结结构材料供应应一、站台雨棚屋盖盖主结构材料料的选用1、型钢与板材站台雨棚的GKZZxx及GKL5～7、GKL7a的材质均为Q345GGJC，其化学成成分和力学性性能应符合《高高层建筑结构构用钢板》YB41004-20000的规定。GKL1～4的材质为Q235GGJC，其化学成成分和力学性性能应符合《高高层建筑结构构用钢板》YB41004-20000的规定。其其他构件材质质处图纸中特特别制定的外外均为Q235B，其化学成成分和力学性性能应符合《碳碳素结构钢》GB/T7700或《低合金金高强度结构构钢》GB/T11591-994的规定。锚栓采用Q2355B钢，其化学学成分和力学学性能应符合合《碳素结构构钢》GB/T7700的规定。厚度大于40mmm的钢板，应应符合国家标标注《厚度方方向性能钢板板》GB503313中关于Z15级的断面收收缩指标和含含硫量不超过过0.01％的要求。所有钢管(除特殊殊注明外)均采用热轧轧无缝钢管，并并满足《结构构用无缝钢管管》GB1622-19999的规定。圆柱头栓钉应符合合《圆柱头栓栓钉》GB/T110433--89的规定。所有钢材的抗拉强强度实测值与与屈服强度实实测值的比值值不应小于1.2；钢材的屈屈服点不超过过其标准值的的10％，且伸长长率应大于20％，且应有有良好的屈服服台阶和良好好的可焊性。钢材均要求具有抗抗拉强度、伸伸长率、屈服服强度和硫、磷磷、碳含量的的合格保证及及冷弯试验的的合格保证。2、节点销轴节点销轴采用合金金结构钢，牌牌号为40Cr，其化学成成分和力学性性能应符合《合合金结构技术术条件》GB30777的规定。热热处理硬度为为285-3312HB，屈服强度度不低于785Mppa，构件须经经调质处理。销轴应进行逐根探探伤，全轴进进行超声波探探伤和表面磁磁粉探伤，超超声波探伤按按GB/T44162，A级合格；表表面磁粉探伤伤参照ZBJ/004006--87、JBZQ//6101、YB/32209-822，2级合格，表表面采用热浸浸镀锌，镀锌锌层厚度80μm。3、螺栓材料除特殊注明外，高高强螺栓为10.9级摩擦性高高强螺栓，大大六角头或扭扭剪型，直径径＞24时采用六角角头，直径≤24时可采用扭扭剪型。其质质量应分别符符合《钢结构构高强度大六六角头螺栓、大大六角头螺母母、垫圈与技技术条件》GB/T11228-11231和《钢结构构用扭剪型高高强度螺栓连连接副》GB36332-GB33633的规定。连连接面采用喷喷砂处理。连连接板材为Q345B时，摩擦面面的抗滑移系系数不小于0.50；连接板材材为Q235B时，摩擦面面的抗滑移系系数不小于0.45；高强螺栓栓施工应遵照照《钢结构高高强度螺栓连连接的设计、施施工及验收规规程》JGJ822-91的要求。普普通螺栓应符符合现行国家家标准《六角角头螺栓-C级》GB/T55780和《六角头头螺栓》GB/T55782的规定，性性能等级为4.6级。4、焊接材料本工程中所用的焊焊条、焊丝、焊焊剂，其熔敷敷金属的屈服服强度、延伸伸率、极限强强度及冲击韧韧性等均应与与主体金属相相适应，当不不同强度的钢钢材焊接时，可可采用低强度度钢材相适应应的焊接材料料。由焊接材材料和焊接工工序所形成的的焊缝，其机机械性能应不不低于原构件件的等级。手工焊接用焊条的的质量标准应应符合《碳钢钢焊条》GB/T55117或《低合金金钢焊条》GB/T55118的规定；对对于Q235钢钢宜采用E43型焊条，对Q345钢宜选用E50型焊条，所所有主体结构构(檩条除外)采用焊接的的均应采用低低氢型焊条或或超低氢型焊焊条。自动焊接和半自动动焊接采用焊焊丝或焊剂的的质量标准应应符合《熔化化焊用钢丝》GB/T114957或《气体保保护电弧焊用用碳钢、低合合金钢焊丝》GB/T88110、《碳钢药药芯焊丝》GB/T110045、《低合金金钢药芯焊丝丝》GB/T117493、《埋弧焊焊用碳钢焊丝丝和焊剂》GB/T55293、《低合金金钢埋弧焊用用焊剂》GB/T112470的规定。气体保护焊用氩气气或二氧化碳碳气体应分别别符合现行国国家标准《氩氩气》GB/T44842及《焊接用用二氧化碳》的的规定。5、高强钢板高强钢板采用355CrMo钢，经热处处理后屈服强强度不小于500MPPa，抗拉强度度不小于650MPPa，伸长率不不小于20％。高强钢钢棒端部U形连接件螺螺纹部分须进进行磁粉探伤伤，符合JB/T88468-11996规定的质量量等级标准；；其余部分超超声波探伤符符合GB86552-88规定的质量量等级A级标准。马马蹄形连接端端部节点、紧紧固旋扣的抗抗拉承载力均均高于高强钢钢棒，表面进进行氟碳喷涂涂处理。6、涂装油漆材料选选用层次名称底漆水性无机富锌底漆漆中间漆环氧云铁中间漆面漆聚氨酯面漆二、材料采购组织织方案本工程原材料采购购和进厂质量量控制我们将将严格按ISO90001质量体系程程序和设计要要求，依据受受控的质量手手册、程序文文件、作业指指导书进行原原材料采购和和质量控制，确确保各种原辅辅材料满足工工程设计要求求及加工制作作的进度要求求。对本工程程的材料供应应，各部门履履行以下职责责，以充分保保证材料的及及时供应和质质量控制。1、技术部门根据标标准及深化设设计图和深化化设计加工图图及时算出所所需的各种原原辅材料和外外购零配件的的规格、品种种、型号、数数量、质量要要求以及设计计及甲方指定定的产品的清清单，送交综综合计划部。2、综合计划部根据据库存情况以以及技术部提提供的原辅材材料清单，及及时排定原材材料及零配件件的采购需求求计划，并具具体说明材料料品种、规格格、型号、数数量、质量要要求、产地及及分批次到货货日期，送交交供应部采购购。3、供应部将严格按按技术部列出出的材料的品品种、规格、型型号、性能的的要求进行采采购，严格按按程序文件要要求到合格分分承包方处采采购。具体将将根据合格分分承包方的供供应能力，及及时编制采购购作业任务书书，责任落实实到人，保质质、保量、准准时供货到厂厂。对特殊材材料应及时组组织对分承包包方的评定，采采购文件应指指明采购材料料的名称、规规格、型号、数数量、采用的的标准、质量量要求及验收收内容和依据据。4、质管部负责对进进厂材料的及及时检验、验验收，根据设设计要求、作作业指导书的的验收规范和和作业方法进进行严格进货货检验。确保保原材料的质质量符合规定定要求。所属属检测中心应应及时作出材材料的化学分分析、机械性性能的检验。5、材料仓库应按规规定保管好材材料，并做到到按产品性能能进行分类堆堆放标识，确确保堆放合理理，标识明确确，做好防腐腐、防潮、防防火、防损坏坏、防混淆工工作，定期检检查。特别是是对焊条、焊焊丝、焊剂做做好防潮和烘烘干处理，对对油漆进行保保质期控制。6、原材料进厂控制制材料在订购时，一一般有以下要要求：材料定定长、定宽。材材料定尺的目目的是：最大大限度的节约约材料，使材材料的焊接拼拼接达到最低低限度。7、材料信息资料的的编制与传递递。材料交接时，材料料管理部门对对材料进行检检查登记，将将材料的炉批批号用不褪色色记号笔标注注在材料侧面面。准确的材材料信息编辑辑成册，信息息包含规格、材材质、炉批号号等。材料信信息传递给公公司设计部、工工艺技术部、生生产部。质量检查员严格控控制材料的各各项技术指标标。验证其是是否符合设计计及相应的规规范要求。如如果对材料的的质保资料有有疑点等，可可拒绝在签收收单上进行签签字，并及时时与材料供应应商进行联系系。钢材的品质检验是是最直接、最最有说服力的的质量保证手手段。在操作作时，必须确确保：检验机机构与钢材供供应商及客户户在此工程中中没有任何商商业关系，独独立进行检测测活动；检测测机关必须具具有权威性，检检测资质证书书齐全且都在在有效期之内内，钢材的取取样必须有业业主见证人现现场监督。材材料送样及试试验时，要有有见证人在场场。第二节、工厂加工工制作概况及及难点一、工厂加工制作作内容概况本工程站台雨棚钢钢结构构件加加工主要包括括：焊接箱形形截面柱、垂垂直铁轨的横横向主框架梁梁GKLxx（焊接组合合截面，其上上下翼缘为焊焊接箱型截面面，中间腹板板局部开洞）、平平行轨道的纵纵向桁架GHJxx（由焊接箱箱型截面组成成的空腹桁架架）、支撑屋屋面的GWJxx（焊接H型钢截面）及及带吸音功能能的压型钢板板屋面。GKZxx柱脚为为刚性柱脚；；GKZxx与GKLxx、GKZxx与GHJxx、GKLxx与GHJxx、GWJxx与GKLxx、GWJxx与GHJxx均为刚性连接接，GKLxx与站房柱钢钢骨刚性连接接。站房雨棚为大跨度度钢框架结构构，垂直线路路方向梁GKLxx跨度为55.255m。站台雨棚棚典型节间结结构形式如上上图所示。二、工程加工制作作重点、难点点分析1、站台雨棚垂直于于铁轨方向的的主框架梁加加工制作难度度较大本工程站台雨棚垂垂直铁轨的横横向主框架梁梁GKLxx采用焊接组组合截面，其其上下翼缘为为焊接箱型截截面，中间腹腹板局部开洞洞；构件加工工阶段需先行行进行上下翼翼缘焊接箱型型截面构件的的加工制作，然然后将上下翼翼缘焊接箱型型截面构件与与开洞钢板腹腹板组装成一一个整体，如如果施工措施施不当，腹板板产生挠曲变变形，其校正正施工难度较较大。经过认认真细致分析析，我司决定定在该主框架架梁工厂加工工制作阶段，在在上下翼缘焊焊接箱型截面面构件加工制制作阶段每2m设置加劲工工艺隔板，隔隔板与箱型构构件连接牢固固，可有效避避免组合钢梁梁在组装成型型时腹板的变变形。3、壁厚较薄的构件件加工制作过过程中变形控控制难度大本钢结构构件较多多，部分构件件壁厚相对较较薄，切割下下料、焊接变变形不易控制制，所以控制制杆件热变形形是本工程加加工制作的一一个重点。构构件工厂加工工阶段，我司司将根据各构构件的具体特特点制定有针针对性的加工工制作工艺，减减少和避免由由于操作不当当引起的构件件截面变化和和整体变形，对对于部分无法法避免的变形形将采取有效效矫正措施，保保证构件加工工制作精度，以以利于现场施施工安装的施施工进度保证证。4、部分箱型钢柱构构件壁厚较大大导致构件加加工制作难度度较大站台雨棚2轴～118轴钢结构框框架柱靠近站站房一侧部分分为预埋于主主站房钢筋混混凝土框架结结构柱的箱型型钢骨构件，该该钢骨柱壁厚厚分别达到34mm和42mm，钢骨构件件材质为Q345GGJC，钢板厚，焊焊缝焊接熔敷敷金属量大，焊焊缝裂纹敏感感度高，箱型型截面角焊缝缝层状撕裂倾倾向性大，同同时箱型截面面较大的为□□1000××800，构件截面面内部空间有有限，箱体内内部焊接位置置受限，对焊焊工技能要求求很高。如何何采取有效措措施保证构件件加工制作质质量是本工程程加工制作的的又一个难点点。针对这一一施工难点，我我司针对性的的施工策略为为采用小坡口口、自动焊以以减少焊缝金金属的熔敷量量，减少焊接接变形；同时时在加工制作作前编制合理理的加工制作作方案，确定定合理的焊接接顺序，焊接接施工前进行行预热、焊接接完成后进行行保温处理以以及VSR消减焊接残残余应力的施施工方案，确确保构件加工工制作质量。三、钢结构构件加加工制作方案案构件加工制作工艺艺及质量控制制技术措施是是钢结构工程程中一个重要要的分项工程程，构件的加加工的质量好好坏直接关系系到整个工程程的质量。因因此必须制定定一个科学、先先进、精度控控制高的生产产工艺。本雨棚钢结构工程程制作的重点点主要在于钢钢框架梁、钢钢桁架梁、刚刚框架柱。考考虑本工程的的重要性，在在生产过程中中有一些不可可见的因素，钢钢结构深化设设计，加工制制作必须满足足施工方安装装的需求为前前提。为保证证钢结构构件件加工任务的的顺利实现，首首先原材料的的检验必须按按照本工程技技术要求文件件的规定严格格控制。其次次是制作前对对工人焊接操操作技能进行行一次培训及及综合考核，以以达到熟能生生巧的目的，并并对即将投入入本工程施工工的设备进行行一次全方位位的检修，以以提高构件机机械化加工精精度；来保证证加工产品的的质量；达到到业主要求。本本工程钢结构构加工组织方方案如下：1、加工制作管理体体系工厂加工制作，由由项目总指挥挥对公司设计计、生产、设设备材料供应应质管等部门门进行综合协协调和控制，各各专业部门和和下属专业加加工车间班组组等根据综合合计划按工艺艺特点要求对对钢结构构件件进行加工制制作，具体由由各专业车间间完成加工任任务，主要单单位职责如下下：设计院——工程的的深化设计和和加工图设计计技术部——负责工工艺设计和施施工组织设计计供应部——负责原原材料供应质管部——负责质质量管理、检检验和试验综合计划部——负负责综合协调调和总体进度度控制生产部——负责钢钢结构的钢框框架梁、钢框框架柱、联系系桁架、支承承构件和网架架结构的网架架杆件、螺栓栓球、以及其其它各种网架架结构构配件件等钢构件的的加工加工制作管理体系系详见下表：：工程部经理技术负责人生产科长业务部设计院技术部质管部工程部经理技术负责人生产科长业务部设计院技术部质管部供运部生产部计划部财务部2、加工管理和保证证措施本工程构件在制作作过程，有以以下几个特点点：⑴、工程建造周期紧紧凑，要求生生产、制作、加加工中随时满满足业主要求求，满足现场场安装要求，确确保工期；确确保质量。⑵、加工精度要求高高，形位公差差严，必须有有高精度的机机加工保证。⑶、焊接、涂装质量量要求高，必必须采用合适适的焊接方法法，制定科学学合理的焊接接工艺，焊接接人员操作能能力应十分熟熟练。⑷、运输量大，既要要按安装顺序序运输满足现现场安装进度度需要，又要要保证构件不不产生变形，不不损伤涂层。⑸、要有足够的构件件存放场地。根据以上这些特点点，为加快进进度，提高效效率，保证质质量，使制作作形成顺畅的的生产线，就就要求具有所所需的配套生生产设施和设设备足够、完完好，以保证证构件制作顺顺利完成。在制作工艺上，结结合工厂的加加工能力，对对关键工序和和生产环节制制定出必要的的技术措施，包包括防止构件件吊运时发生生变形的措施施，保证钻孔孔尺寸精度的的措施，保证证焊接质量和和控制焊接变变形的措施，保保证涂装质量量的措施等。第三节、站台雨棚棚主要结构的的分类和分段段工程位于福建省宁宁德市东桥区区土尾村，构构件加工基地地位于浙江省省杭州市萧山山区，距离工工程所在地距距离遥远；根根据我国公、铁铁路运输法第第四十九条规规定：运输钢钢结构构件工工厂制作控制制在160000mm×32200mm××2800（长×宽×高）以下，每每个构件的重重量控制在40吨以下。鉴鉴于以下原则则，对本工程程的主要结构构进行如下分分段。一、焊接箱型截面面钢柱构件的的工厂制作分分段本工程工焊接箱型型截面钢柱主主要用于站台台雨棚框架柱柱部分，，钢钢柱截面尺寸寸包括□1000×8800×344×34～□700×7000×34××34等多种规格格，柱上伸有有牛腿连接件件，钢柱构件件下部预埋于于钢筋混凝土土基础承台，通通过柱脚牛腿腿、节点板以以及预埋钢柱柱部分柱身均均匀分布的焊焊接栓钉与钢钢筋混凝土基基础承台可靠靠连接；除12根钢骨柱构构件外，其余余钢柱构件长长度达到17.8m，根据钢柱柱结构特点以以及安装工艺艺考虑，本工工程钢柱工厂厂加工制作阶阶段需要进行行分段，钢柱柱最重达到17.6T，分段原则则为采取满足足运输要求和和现场安装施施工工艺要求求，由于构件件运输长度为为12m，故将钢柱柱分为三段，分分段点设置在在基础承台顶顶面以上1.8m、12m（三段）或3.25m（两段）处处；钢柱分三三段的，采取取工厂预拼装装散件运至现现场，以承台台面为基准在在地面拼接，然然后分两段进进行吊装。这这样既可以满满足钢柱分段段后分段长度度符合公路运运输长度要求求，又能满足足本工程钢结结构安装施工工工艺要求。钢钢柱分段示意意图如下：钢柱构件第一分段段钢柱构件第第二分段二、主框架梁分段段本工程钢结构加工工制作难度最最大的为站台台雨棚横向组组合截面主框框架梁的加工工制作，该梁梁上下翼缘为为焊接箱型截截面，截面规规格包括□480×8000×30××30～□480×7000×12××18等多种规格格，腹板为钢钢板构件，局局部开孔，腹腹板厚度主要要包括25mm、22mm和20mm等三种；组组合截面钢梁梁为屋盖荷载载向下部钢柱柱以及基础传传递的主要结结构构件，其其两段与雨棚棚两侧钢梁相相连接，钢梁梁之间通过组组合桁架构件件连接，所以以其跨度较大大，该钢梁的的跨度达到55m。根据深化化设计图纸分分析，该组合合截面钢梁上上翼缘焊接箱箱型截面构件件厚度在不断断变化，此构构件的加工制制作结合我公公司的安装施施工方案考虑虑，可将组合合截面钢梁分分为五段进行行加工制作，分分段点的设置置情况为每12m左右设置一一个。本工程程组合截面钢钢梁的整体结结构以及分段段情况分别如如下图所示：：站台雨棚实腹钢梁梁结构图及分分段情况示意意图三、桁架分段站台雨棚结构中平平行于轨道方方向桁架GHJXX的长度有两两种类型，类类型一长度为为16米，类型二二长度为24米。为便于于构件运输，桁桁架在工厂内内加工时，将将长度16米的桁架分分成两段，长长度24米的分成三三段，由现场场进行拼装。桁桁架分段示意意图如下：16米长桁架分段示意意图24米长桁架分段示意意图第四节、H型钢加加工制作工艺艺本工程站台雨棚屋屋盖钢结构构构件中用到较较多的H型钢构件，H型钢构件包包括焊接H型钢和热轧H型钢两类。焊焊接H型钢构件截截面规格主要要包括H450××350×112×22、H450××350×99×14、H400××200×99×12、H380××300×88×12、H350××350×116×22、H300××300×88×16、H400××200×99×12等多种构件件。热轧H型钢构件规规格主要包括括H700××300×113×24、H582××300×112×17、H482××300×111×15、H248×1124×5××8、H300××200×88×12等多种规格格构件。本工程焊接H型钢钢构件的生产产加工工艺如如下：一、焊接H型钢加工工制作工艺1、焊接H型钢加工工制作工艺流流程2、焊接H型钢加工工制作工艺和和方法1、钢板的预处理、矫平、下料切割1、钢板的预处理、矫平、下料切割钢板下料切割前需要进行钢板预处理，出去钢板表面的氧化层，提高钢板表面的致密性，保证焊接质量。钢板下料切割采用精密数控火焰钢板切割机。2、钢板对接2、钢板对接钢板对接坡口采用半自动精密切割，钢板对接焊接采取半自动埋弧焊焊接。3、T型部件制作3、T型部件制作T型组立在H型钢生产线上全自动组立机上组立成型，确保T型组立腹板与翼缘板的垂直度达到设计要求，组立后进行临时固定，固定采用附加工艺板方法固定。4、H型钢组立H型钢组立在进口H型钢生产线上组立，四个液压定位系统顶紧H型钢构件的上下翼缘板和腹板上进行定位；调节翼缘板的平行度和翼板和腹板的垂直度然后固定；固定焊接采用CO2气体保护焊。4、H型钢组立H型钢组立在进口H型钢生产线上组立，四个液压定位系统顶紧H型钢构件的上下翼缘板和腹板上进行定位；调节翼缘板的平行度和翼板和腹板的垂直度然后固定；固定焊接采用CO2气体保护焊。5、H型钢焊接5、H型钢焊接H型钢焊接在H型钢自动生产线上进行全自动埋弧焊节，将合格的H型钢构件吊上船形胎架上，调节其焊接位置后固定焊接，焊接采取对称焊接顺序施焊。6、H型钢矫正H型钢四条主焊缝焊接后由于焊接产生的热量一时难以释放；然而产生焊接应力变形，所以构件焊接后为确保翼缘板的平行度要求。需要进行H型钢的矫正。矫正在H型钢自动生产线上的矫正机上矫正。6、H型钢矫正H型钢四条主焊缝焊接后由于焊接产生的热量一时难以释放；然而产生焊接应力变形，所以构件焊接后为确保翼缘板的平行度要求。需要进行H型钢的矫正。矫正在H型钢自动生产线上的矫正机上矫正。7、H型钢测量7、H型钢测量H型钢在成型后需要进行测量，测量主要是翼缘板平行度，翼缘板与腹板的垂直度是否符合设计要求。8、H型钢钻孔、端面加工H型钢成型后进行钻孔加工，钻孔在进口全自动三维数控钻床上加工，确保孔间距符合设计要求；由于工程结构系高层钢结构，所以端面加工是保证钢结构对接的重要质量因素。端面加工主要在端面铣床上进行铣削坡口。确保两端面的平行度。8、H型钢钻孔、端面加工H型钢成型后进行钻孔加工，钻孔在进口全自动三维数控钻床上加工，确保孔间距符合设计要求；由于工程结构系高层钢结构，所以端面加工是保证钢结构对接的重要质量因素。端面加工主要在端面铣床上进行铣削坡口。确保两端面的平行度。9、构件抛丸处绣9、构件抛丸处绣构件制作完成合格后进入抛丸除绣加工，抛丸除绣主要采取进口八头全自动抛丸除绣机抛丸。10、构件标识、存放10、构件标识、存放将构件编号定位标记等按工艺规定标注在规定位置，杆件存放时应注意保护，下层垫枕木，多层构件堆放时注意构件变形。二、焊接H型钢加工工制作工艺细细则1、钢板拼接采购的钢板若长度度不够，应进进行钢板拼板板。钢板拼板板应为整体对对接钢板对接接只允许长度度方向对接。钢钢板拼接、对对接应在平台台上进行，拼拼接之前需要要对平台进行行清理；将有有碍拼接的杂杂物、余料、码码脚等清除干干净。钢板的的对接坡口尺尺寸见下图，钢钢板的对接只只允许长度方方向对接。采采用龙门自动动埋弧焊或小小车式埋弧自自动焊。钢板对接坡口图(1)、按拼板排排料图领取要要求对接的钢钢板，进行对对接前需要对对钢板进行核核对；核对的的主要指标包包括：对接钢钢板材质、牌牌号、厚度、尺尺寸、数量，对对外观表面锈锈蚀程度等。经经检验合格后后方可进行拼拼接，若钢板板在拼接之前前有平面度超超差过大时，需需要在钢板矫矫正机上进行行矫正；(2)、钢板矫平平合格后才进进入拼接。合合格后划出切切割线。钢板板焊接坡口采采用龙门刨刨刨削或用钢结结构万能坡口口切割机铣削削而成，加工工后用样板检检查坡口尺寸寸。焊接前应应对坡口及坡坡口边缘至少少100mm处进行彻底底检查，并采采用超声波检检查是否有夹夹层、裂纹、夹夹灰等缺陷，如如发现有上述述等问题及时时报有关人员员进行处理。(3)、钢板对接接在专用工作作平台上进行行，以保证对对口错边Δ≤t/25且不大于2mm，t为钢板厚度度。钢板的定定位点焊采用用CO2气体保护焊焊，焊接采取取半自动埋伏伏式小车焊接接；焊接前应应对钢板进行行预热措施，预预热温度为150～200℃，焊缝长度度为200mm（焊缝长度度）×500mmm（间隔长度度），焊接参参数为：焊丝直径：：Ф1.2mm的ER50--6；焊接电流：：直流反接，280A～330A;;焊接电压：28～～35V；(4)、焊后进行行外观检查，检检查合格后做做好记录。施施焊24小时后，对对焊缝进行无无损探伤，确确认焊缝内在在质量合格之之后，做好记记录，转入下下一道工序。若若发现有缺陷陷，必须报告告负责人，并并由主任焊接接工程师制定定整改措施，进进行整改，整整改后继续进进行无损探伤伤。若再次不不合格，则该该工件进行报报废处理或转转作它用。2、放样下料H型梁板材应经进厂厂复检，并经经检查满足设计及规范要要求后方可使用。放放样下料应以以保证加工质质量和节约材材料为目的。各各施工过程如如钢板下料切切割、H型钢组合、各各部件和零件件的组装，构构件预拼件组组装都需有专专业放样工在在加工面上和和组装大样板板上进行精确确放样。放样样后须经检验验员检验，以以确保零件、部部件、构件加加工的几何尺尺寸，形位分分差、角度、安安装接触面等等的准确无误误。为了保证证切割质量，厚厚板切割前先先进行表面渗渗碳硬度试验验，优先采用用数控精密切切割设备进行行设割，选用用高纯度98.0%以上的丙稀稀气加99.999%的液氧气体体，保证切割割端面光滑、平平直、无缺口口、挂渣，坡坡口采用专用用进口切割机机进行切割。3、下料切割（含坡坡口）H型钢翼缘（腹）板板下料采用数数控多头钢板板切割机、伊伊萨—汉考克等离离子、数控火火焰多头切割割机进行切割割下料，加劲劲、连接钢板板下料采用伊伊萨—汉考克等离离子、数控火火焰多头切割割机和小车式式火焰切割机机进行下料切切割。钢板切切割前应用钢钢板矫正机对对钢板或型材材进行矫正。对对焊接钢板或或H型钢还必须须进行检验和和探伤，确认认合格后才准准切割。加工工的要求应按按公司内控标标准检验切割割面、几何尺尺寸、形状公公差、切口截截面、飞溅物物等，检验合合格后进行合合理堆放，做做上合格标识识和零件编号号。为保证切切割板材的边边缘质量，同同时使切割的的板材应两边边受热均匀，不不产生难以修修复的侧向弯弯曲，即应采采用数控多头头等离子火焰焰切割机，使使板的两边同同时切割下料料。4、H型钢构件组装顺序序、方法和要要求（1）、焊接H型钢的的组立首先采用钢针在翼翼板上划出中中心线，以中中心线为基准准再划出腹板板的组装线（如如下图），对对准组装线进进行型钢的组组立，组立在在自动组立机机上进行。（2）、H型钢四条纵焊缝焊焊接H型钢焊接在门式埋埋弧焊机上进进行，焊前需需要对焊缝进进行清理；焊焊接顺序采取取对角施焊（如如图示），焊焊接工艺按工工厂标准执行行。（3）、焊接H型钢的的矫正（4）、型钢梁腹板螺螺栓孔的制作作钢结构钢梁螺栓连连接的螺栓孔孔加工可分为为两种，一种种是截面尺寸寸≤1000mmm的，直接采取取三维数控钻钻床直接钻孔孔；另一种是是截面尺寸＞＞1000mmm的，采取连连接板套打方方法进行螺栓栓孔的加工，先先是连接板采采取平面钻床床将螺栓孔加加工好，然后后以连接板为为基准进行钢钢梁上的腹板板螺栓孔的加加工。本工程程钢结构中钢钢梁的规格从从截面大小看看均为第一种种截面，螺栓栓孔的加工直直接采用三维维数控钻床直直接钻孔即可可，而对于连连接板螺栓孔孔的加工则需需采用平面钻钻床进行加工工，螺栓孔的的加工制作工工艺如下：（1）、三维数控钻床床螺栓孔的加加工在进行钢梁三维数数控钻床螺栓栓孔加工时，由由于螺栓孔为为正圆柱形，所所以孔垂直与与钢板表面的的倾斜度应小小于1/20，并孔周边边应无毛刺、破破裂、喇叭口口或凹凸的痕痕迹等，切屑屑应进行清除除干净。（2）、连接板螺栓孔孔的加工方法法连接板的螺栓孔的的加工采用三三维平面钻床床；将下料合合格的连接板板吊上三维平平面钻床，调调节连接板的的位置，以铣铣削面为基准准进行制孔定定位，进行第第一个螺栓孔孔的加工，然然后以第一个个螺栓孔为基基准进行全部部的螺栓孔的的制作，钻孔孔采取成对法法进行；然后后单配，确保保每个节点连连接板孔是同同时刻制作。连连接板进行螺螺栓孔制作后后，保证孔间间距公差控制制在±0.05mmm。（3）、钢梁锁口加工工锁口采用机械设备备成型或锁口口机上进行；；确实无法进进行机械锁口口的，手工切切割，必须采采用样板划线线，切割后打打底；锁口必必须平整顺滑滑。（4）、钢梁工厂制作作成型经过前面几道工序序的制作，焊焊接H型钢构件及及其构配件及及加工制作完完成。三、热轧H型钢构构件的加工制制作工艺本工程钢结构中主主次梁类构件件中有较多的的热轧H型钢，主要材材质为Q345B、Q235B。热轧H型钢的力学性能优优于焊接H型钢，且加加工成钢结构构构件时所发发生的加工费费用略低，但但由于目前国国产热轧H型钢的尺寸寸规格少，选选择使用的局局限性强，根根据计算选取取截面时往往往要取大一档档，而焊接H型钢的截面面高、宽和板板厚尺寸选取取较自由，尺尺寸组合更能能贴近计算需需要，因而用用钢量相对较较省。热轧H型钢由于一般均为为非定尺材料料，通常长度度为12m左右；如按按设计尺寸定定尺生产，则则增加材料成成本，否则加加工成构件时时除增加生产产成本，且材材料利用率降降低；而焊接H型钢可根据据设计灵活加加工生产，材材料利用率相相对较高。热轧H型钢、角钢、槽钢钢为成品采购购，产品进厂厂必须严格按按照设计、国国家现行相应应规范和公司司外购产品质质量控制手册册进行检查和和复验。检查矫正：对于于热轧H型钢、角钢钢、槽钢在运运输过程若产产生弯曲变形形等在加工前前必须进行矫矫正，对于热热轧H型钢主要在H型钢矫正机机上进行矫正正，矫正时应应采取逐级矫矫正，避免施施力过，矫正正后在H中存在残余余应力。下料：经检验，矫矫正合格后的的材料按设计计和加工图要要求进行切割割下料。热轧轧H型钢下料主主要采用数控控卧式带锯床床或锯床进行行下料开坡口：H型钢下下料好后按设设计要求对构构件进行开坡坡口，H型钢坡口在在钢板坡口机机和锁口机上上进行开坡口口。H型的端铣和钻孔：：H型下料好后后移至端铣机机上进行一面面端铣，并以以此面为基准准在数控三维维钻床上进行行钻孔加工。为了确保钻孔精度度和质量，采采用模钻时均均须有放样工工放样划线划划出基准轴线线和孔中心，采采用数控钻的的其首次加工工品均应经检检验员首检合合格后才准批批量钻孔，零零件、部件、构构件钻孔后均均需经检验员员检验合格后后做上合格标标识才准转序序。钻孔的其他要求同同焊接H型钢加工工工艺要求。摩擦面、除锈、涂涂装：H型钢、角钢钢、槽钢摩擦擦面、除锈、涂涂装等其他工工艺要求与焊焊接H型钢加工工工艺和技术要要求一样。第五节、焊接箱形形钢柱构件的的加工制作本工程站台雨棚钢钢结构构件中中用到大量的的焊接箱型截截面构件，箱箱形构件主要要用于钢结构构钢柱构件、焊焊接组合截面面实腹钢梁上上下翼缘以及及钢桁架上下下弦杆、腹杆杆构件等，其其截面主要包包括□1000××800×334×34、□1000××700×330×28、□1000××700×330×25、□800×8800×422×42、□700×7700×344×34、□480×8800×300×30、□480×8800×288×28、□480×8800×155×25、□480×7700×255×25、□480×7700×222×22、□480×7700×155×22、□480×7700×200×20、□480×7700×144×18、□480×7700×122×18等多种规格格箱型截面构构件，本工程程箱形构件的的生产加工工工艺如下：一、箱型构件加工工流程下料、切割、坡口下料、切割、坡口BOX箱形构件矫正编号、包装构件运输BOX型组立(盖板)焊缝检验校正UT探伤检测BOX埋弧焊、电渣焊焊接工艺评定加工工艺方案制定材料复验、预处理放样划线钢板探伤、矫平工艺隔板组装、焊接铣削、钻孔U型组立(腹板)过程监测BOX箱型端面铣加工抛丸除锈、涂装外形尺寸检查测量，检测校正出厂检验二次装配焊接附体二、焊接箱型钢构构件加工制作作工艺和方法法1、钢板的预处理、矫平、下料切割对接1、钢板的预处理、矫平、下料切割对接钢板下料切割前需要进行钢板预处理，出去钢板表面的氧化层，提高钢板表面的致密性，保证焊接质量。钢板下料切割采用精密数控火焰钢板切割机。4、箱型构件腹板组装4、箱型构件腹板组装2、钢板坡口、矫正、画线2、钢板坡口、矫正、画线钢板切割后在钢板坡口机上进行铣削坡口，然后在矫正机上进行矫平。接着在钢板上画出箱型两隔板、劲板组装定位线位置。3、隔板、劲板组装3、隔板、劲板组装隔板、劲板进行组装前四面进行铣削加工，以作为箱型构件内胎定位基准，箱型构件在自动生产线的组装机上进行组装隔板、劲板。4、箱型构件腹板组装箱型构件腹板组装，定对中心后进行腹板组装，腹板组装在箱型构件自动生产线上与隔板、劲板顶紧组装，组装后采取CO2气体半自动保护焊对隔板、劲板三面焊接固定。4、箱型构件腹板组装箱型构件腹板组装，定对中心后进行腹板组装，腹板组装在箱型构件自动生产线上与隔板、劲板顶紧组装，组装后采取CO2气体半自动保护焊对隔板、劲板三面焊接固定。5、箱型翼缘板盖板5、箱型翼缘板盖板组装上翼缘板前需监理对对其内部隐蔽处检验认可，并对隐蔽处底漆损伤进行修补涂装。6、箱型构件四条主焊缝焊接6、箱型构件四条主焊缝焊接焊接前根据板厚情况，按工艺要求进行电加热与热；先采用CO2气体保护半自动焊接箱型内角焊缝，再在箱型构件自动生产线上的门式全自动埋弧机上依次对称焊接四条主焊缝。焊后对焊缝进行补修并进行无损检测。矫正后提交检验。7、箱型劲板焊接7、箱型劲板焊接箱型构件劲板焊接，我公司主要采用悬臂式管状熔嘴电渣焊焊接。8、端面处理、焊接衬板组装焊8、端面处理、焊接衬板组装焊箱型构件焊接组装完成后进行端面处理，端面加工采用专用设备加工。为保证钢柱对接对接焊接完全熔透焊，在钢柱端部需要焊接一个对接衬板。9、抛丸除锈、涂装9、抛丸除锈、涂装构件成型后抛丸除锈、抛丸除锈在进口八抛头除绣机上除锈，除锈后及时涂装，涂装采取高压无气涂装机进行涂装，涂装要求表面附着力强且均匀且。10、构件标识、存放10、构件标识、存放将构件编号定位标记等按工艺规定标注在规定位置，杆件存放时应注意保护，下层垫枕木，多层构件堆放时注意构件变形。第七节、组合截面面钢梁的的加加工制作大跨度组合截面实实腹钢梁的上上下弦均为箱箱形截面梁，其其加工工艺如如前所述。实实腹梁的腹板板则为钢板。因因此实腹梁的的加工制作类类似于焊接H型钢的加工工制作。实腹腹梁在工厂整整体组装后分分段运输至现现场安装。其组装过程如下：：1、焊接箱形梁的加加工制作。2、腹板的加工制作作。腹板由采用伊萨——汉考克等离离子、数控火火焰多头切割割机和小车式式火焰切割机机进行下料切切割。钢板切切割前应用钢钢板矫正机对对钢板或型材材进行矫正。加加工的要求应应按公司内控控标准检验切切割面、几何何尺寸、形状状公差、切口口截面、飞溅溅物等，检验验合格后进行行合理堆放，做做上合格标识识和零件编号号。3、实腹梁的组装实腹梁的组装工艺艺可参照焊接接H型钢的组装装工艺。将采采用液压门式式组立机进行行组装。组立精度：腹板中中心偏移2.0mm；腹板与箱形梁的垂垂直度为b/100且不大于3.0mm（b为箱形梁宽宽度）;截面高度±3.0mm；实腹梁组立合格后后，进行定位位点焊。定位位点焊前先将将焊接部位用用大功率火焰焰枪等预热焊焊缝两侧100mm范围，温度度达到150℃左右时进行行定位焊接，定定位焊接采用用CO2气体保护焊焊。4、焊接方法和顺序序焊接方法及顺序：：实腹梁腹板板与箱形构件件的焊接主要要采用埋弧焊焊接；2、焊接实腹梁埋弧弧焊焊接实腹梁定位焊焊接后放置在在专用船行胎胎架上调整型型钢位置使焊焊丝行走路线线为焊缝的中中心线。焊接接前在构件两两侧设置好引引出弧板。自动埋弧焊前采用用大功率火焰焰枪或陶瓷加加热器等对焊焊缝两侧100mm范围内的母母材加热至150～200℃。测温点为为焊缝两侧边边缘100mm处，符合要要求时，进行行埋弧自动焊焊接。埋弧自自动焊接应先先在预设的（250～300mm）引弧板上上施焊，使在在正式焊接前前调整好焊接接各项工艺参参数。收弧时时也应将电弧弧引出焊缝区区在专设的收收弧板上进行行收弧。这样样使焊接起、收收弧可能引起起的缺陷排除除在有效焊缝缝部位之外，避避免由于起、收收弧的缺陷而而导致接头裂裂纹发生，同同时还能有效效对接头焊缝缝起到预热和和焊后后热的的效果。3、埋弧自动焊焊接接工艺参数实腹梁埋弧自动焊焊在专用船行行胎架上进行行焊接，采用用双头龙门埋埋弧自动焊机机进行双丝双双弧埋弧自动动焊，采用多多道多层焊接接。焊接工艺参数（根根据焊接工艺艺试验确定）：：焊接材料：H088A+HJ4431（Q235）、H10MnnA+HJ1101（Q345）,焊剂在使用用前必须进行行350～400℃/2h烘干。烘干干后存入保温温箱，随取随随用。焊前预热：焊接前前必须对焊缝缝腹板及翼缘缘板两侧100mm范围内的母母材加热至150～200℃。焊后后热：焊接后后将焊缝两侧侧100mm的范围内加加热至200～300℃，用石棉被被等保温。焊丝直径：Ф4..0mm、Ф5.0mm；焊接电流：直流6600～700A（Ф4.0）、直流700～800A（Ф5.0）；电流极性：直流反反接；焊接电压：388～42V；焊接速度：35～～45m/h；4、焊接质量控制要要点A、焊接过程中设置置焊丝对中装装置，确保焊焊接位置，保保证熔池中心心在焊缝的中中心线上，消消除因焊接位位置不对称而而产生的变形形。B、电弧引弧必须在在引弧板上引引弧，并在进进入焊缝之前前调整好焊接接参数和焊接接状态。熄弧弧时将电弧引引入熄弧板上上，熄灭电弧弧，避免引引引弧和熄弧而而引起裂纹等等缺陷。C、翻身焊时，必须须进行严格清清根处理。采采用碳弧气刨刨对焊缝进行行清根气刨，气气刨留下碳晶晶粒必须用砂砂轮打磨机打打磨干净，直直至露出金属属光泽后，再再进行焊接。D、焊后及时进行后后热和保温措措施。消除或或减少残余应应力，是防止止层状撕裂，减减少焊接变形形的关键。焊焊接完成后，用用大功率火焰焰枪或陶瓷加加热器对焊缝缝两侧150mm范围内均匀匀加热至250～300℃，然后用石石棉等材料围围裹保温，待待冷至常温撤撤除。E、焊后24小时方方可进行超声声波无损检测测。焊接质量量等级必须达达到设计要求求。实腹梁缝缝超声波探伤伤时，还应注注意对两侧焊焊趾以及焊道道成层下母材材内部缺陷的的检查。5、焊接变形的预防防及矫正措施施本工程站台雨棚垂垂直铁轨的横横向主框架梁梁GKLxx采用焊接组组合截面，其其上下翼缘为为焊接箱型截截面，中间腹腹板局部开洞洞；构件加工工阶段需先行行进行上下翼翼缘焊接箱型型截面构件的的加工制作，然然后将上下翼翼缘焊接箱型型截面构件与与开洞钢板腹腹板组装成一一个整体，如如果施工措施施不当，腹板板产生挠曲变变形，其校正正施工难度较较大。经过认认真细致分析析，我司决定定在该主框架架梁工厂加工工制作阶段，在在上下翼缘焊焊接箱型截面面构件加工制制作阶段每2m设置加劲工工艺隔板，隔隔板与箱型构构件连接牢固固，可有效避避免组合钢梁梁在组装成型型时翼缘的变变形。6、箱形埋弧焊箱型构件焊接主要要是四条主焊焊缝的焊接，焊焊接采用门式式全自动埋弧弧焊，两条焊焊缝同时、同同一方向、同同一焊接电流流施焊。焊接接后需要对其其进行矫正，由由于构件钢板板比较厚，主主要采取焊后后局部加热退退火消除产生生的集中应力力。箱型构件翼缘内根根据深化设计计要求增设内内隔板后，箱箱型构件的整整体刚度将大大大增强，可可有效防止钢钢梁整体组装装时结构的变变形。但是，由由于加工制作作中含有较多多不确定因素素，组合截面面钢梁焊缝数数量较多，钢钢梁组装成型型不可避免的的存在局部焊焊接变形，对对于这些变形形的矫正，主主要采用火焰焰矫正法进行行矫正。原因因是：在生产过程中普遍遍应用的矫正正方法，主要要有机械矫正正、火焰矫正正和综合矫正正，对于本工工程雨棚组合合截面钢框架架的特殊构造造，显然机械械矫正无法达达到理想的矫矫正效果，只只有采用火焰焰矫正的矫正正方法进行。但但火焰矫正是是一门技术性性较强的工作作，方法掌握握、温度控制制不当还会造造成构件新的的更大变形。因因此，火焰矫矫正要有丰富富的实践经验验。对于本工工程钢结构构构件加工制作作火焰矫正的的施工方案参参照本方案第第七章第一节节“十一、焊接接变形火焰校校正施工方法法”进行操作。7、由于受到运输、起起吊等条件的的限制，钢框框梁不能进行行整体安装，为为了检验钢框框梁制作的整整体性和准确确性，在钢框框梁出厂之前前应进行预拼拼装，并对每每一段的安装装方向做好标标记。第八节、屋面系统统构配件的加加工本工程屋面系统的的工厂加工制制作工作主要要包括屋面檩檩条、屋面彩彩钢板以及屋屋面排水天沟沟的加工制作作，其加工制制作方案如下下：一、檩条系统的加加工本工程屋面檩条主主要采用C型檩条，檩檩条加工由檩檩条成型自动动生产线一次次投料，一次次成型，成型型后的檩条必必须进行端部部磨平整理。1、檩条加工的主要要工艺流程：：原材料原材料上料至成型机支架自动成型机加工成型检验构件表面处理检验包装2、檩条的加工的控控制要点：⑴、原材料检验肉眼检验钢带的外外观质量，钢钢带表面不得得有结疤、裂裂纹、夹杂和和其它对使用用有害的缺陷陷，钢带不得得有分层。钢带的尺寸和不平平度用钢尺等等工具测量。钢带的表面质量用用肉眼和10倍放大镜检检查，不允许许有用10倍放大镜所所观察到的裂裂纹存在。钢钢带表面不得得有涂层脱落落以及影响使使用性能的擦擦伤。⑵、加工成型檩条的制作主要采采用C型檩条成型型机（见下图图示）进行折折弯加工，折折弯时应注意意折弯时的工工艺要求。首件加工后必须作作全面检查，确确认尺寸、规规格复合要求求后方可进行行大批量构件件加工。折弯时，因避免一一次大力加压压成形，而应应逐次渐弯成成形，最后用用样板检查；；千万不能一一次弯折角度度太大，造成成往复弯折，损损伤构件。⑶、成品质量控制檩条因成型所造成成的表面缺陷陷，其深度不不得超过原板板材所规定厚厚度公差的一一半，由肉眼眼及10倍放大镜镜检验，构件件的表面不应应有拉毛，裂裂纹等缺陷。截面尺寸：檩条的的截面尺寸应应用钢尺和卡卡尺测量，测测量波高时，应应使上翼缘保保持水平且波波距调整到规规定尺寸，檩檩条截面尺寸寸的允许偏差差如下表规定定：在厂内檩条的主要要控制及检验验内容有：长度不大于±2mm弯曲不大于1/10000具不大于3mm高度不大于±1mm外观不允许有肉眼可见见的损伤二、压型钢板的生生产考虑到屋面防水要要求以及本工工程屋面结构构特点，本工工程主站房屋屋面铝合金面面层板以及站站台雨棚屋面面外层压型板板的生产拟采采用现场统长长压制加工的的施工方案，工工厂加工制作作主要为屋面面内层板以及及部分构配件件及节点板的的加工制作，压压型板的总体体加工工艺如如下：1、压型板的生产压型板由板材压型型机一次投料料加工完成，在在加工前应先先调试好设备备，首件加工工后必须作全全面检查，检检查的主要内内容有:⑴、表面是否有污垢垢：损伤、变变形、划痕、翘翘角、破损等等缺陷。⑵、检查所需彩板的的标签与要求求是否相符⑶、符合要求的彩板板，用叉车装装到开卷机上上，并开卷加加工成型，彩彩钢卷的开卷卷宽度误差不不大于3mm。⑷、将开卷开始部分分不符标准的的彩板手工去去除。⑸、将符合标准的彩彩板拖入成型型机，并缓慢慢开动机器，成成型。使彩板板在成型轨道道内缓慢成型型至切割机处处。⑹、切除“头子板”，输入所需需板的长度及及数量。⑺、检查生产的第一一块板的成型型质量及长度度尺寸。⑻、成型后的压型钢钢板必须符合合《建筑用压压型钢板》（GB/T112755--91）标准，允允许偏差见下下表：项目允许偏差检验方法板长0-10mm钢卷尺板宽±8mm钢尺波高±1mm样板镰刀弯不大于20mm钢尺、建筑用线⑼、将符合要求的板板材产品，50张为一个包包装件用塑料料薄膜包装好好，每个包装装件，并用打打包带打包。⑽、堆放：堆放场地地应平整，应应用垫木使板板离地20cm左右，垫木木应平整且间间距不得大于于2m。2、压型板在工厂成成型后的控制制⑴、搬运：成捆钢板板装车及厂内内存放，不能能直接用吊钩钩和钢板间形形成三角形方方式吊运，而而必须使用吊吊杆、吊绳与与钢板和吊杆杆间垂直吊运运。并应找好好起吊平衡点点后吊运。要要单捆起吊，小小心轻放。不不能将钢板拖拖行。单张钢钢板搬运，视视板的长度，需需由3-5人抬运运,以不使钢板板变形为准。吊吊装时，应将将板按安装方方向放置屋面面，避免钢板板在屋面上调调头。搬运时时不要在物体体的表面上拖拖拉钢板，也也不要将钢板板相互之间拖拖拉，以免损损伤面漆。⑵、厂内存放及存储储：厂内存放放时应以枕木木或基地材料料垫高存放，不不能将钢板直直接与地面接接触,以免进水。垫垫高产品时应应有2－5度的倾斜，即即使有雨水进进入也能及时时流出。如放放置室外，必必须以防水布布加以完全覆覆盖；如板间间进水，应一一张张分开并并擦干晾干后后方可叠放。压型钢板堆放地应应远离其它裸裸露钢材，以以免这些钢材材上的可锈蚀蚀物飘落并附附着在钢板上上，难以清除除，而造成锈锈斑，渗透钢钢板。钢板重叠堆放时，每每叠不能超过过四箱，不能能在钢板上放放置重物和踩踩踏。三、天沟的加工天沟