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文档简介
一、填空题.反放大器由基放大器和
电路两部分组成。它将信号的一部分或
通过一定方式送回到放大器
的过程。.在大电路中,了稳定静态工作点,应引入
负反馈;为了提高电路的输入电阻,应引入入负反馈。.反按极性的不可分为
和
负反馈;为了稳定输出电压,应引两大类凡反馈信号使放大器的净输入信号增大称作
反馈凡馈信号使放大器的净入信号减小称作
反馈中
用在放大电路中
则用在振荡电路中。.交负反馈有四类型,它们分别是、、、。.电负反馈能稳放大器的,并使放大器的输出电阻;流负反馈能稳定放大器的,使放大器的输出电阻。.负馈对放大器影响是:使放大电路放大倍数;路的稳定性;出波形的非线性真;通频带宽度
并且.凡
了电路输入电阻和输出电阻。反馈一定是以电流相减的形式出现;凡
反馈一定是以电压相减的形式出现。.串负反馈只能在信号源内阻
时,其反馈效果才显著;并联负反馈只有在信号源内阻
时,反馈效果才显著。.深负反馈时,大器的电压放大倍数只与
有关,而与三极管的
无关。
.对射放大电路而言馈信号引入到输入端接在三极管的发射极,称作
反馈若反馈信号引入到输入端在三极管基极称作
反馈。从输出端来看,反馈从三极管的集电极接出称作
反馈。反馈从三极管发射极接出称作
反馈。.无
信号时,放大电路能直接将直流能量转换成一定、一定、定
的交流信号的现象称为振荡。.自振荡电路由
和
电路组成。.电产生自激振荡必须满足
条件和
条件。.正波振荡电路根据选频电路的不同,可分为荡器。
振荡器和
振.三式振荡器有
三点式和
三点式,它们的共同点是从LC振荡回路中引出三个端点和三极管的.石晶体振荡器是利用石英晶体的度,石英晶体振荡器有两个谐振频率,即
相连。特性来工作,其频率稳定和。.石晶体振荡器有
型和
型两类。前者晶体作为一个
组成振荡电路,后者利用晶体的
特性来组成振荡电路。.荡电路由
和
选频网络组成了足振条件,放大器的放大倍数只需大于。.振电路的振荡频率只取决于
电路。振荡器振荡频率f=
;RC选振荡器振荡频率f=
。.振器分为高频振荡器和低频振荡器LC振器为
振荡器,RC振器为二、选择题
振荡器。
反馈放大器的含义是()
A输出与输入之间有信号通路
B电路中存在反向传输的信号通路C:放大电路以外的信号通路D:路存在使输入信号削弱的反向传输通路交负反馈是指()A只存在于阻容耦合电路中的负反馈C:大交流信号时才有的负反馈
B交流通路中的负反馈D:压耦合电路中的负反馈负馈能抑制干扰和噪声是指()A输入信号中的干扰和噪声C:馈环内的干扰和噪声
B:出信号中干扰和噪声D反馈环外的干扰和噪声负馈能改善放大器的非线性失真,下面说法正确的是()A使放大器的输出电压如实显现的放大了的输出电压波形B不论输入信号是否失真,放大器的输出信号均未失真C:反馈只能减小放大器本身所产生的失真D:反的是利用输出的失真来减小放大器所产生的失真为减轻信号源负担并保证输出电压稳定,放大器应采用的反馈类型是A电压串联负反馈C:压并联负反馈
B电流串联负反馈()D:流联负反馈某表中放大电路,要求输入电阻大、输出电流稳定,应选用(同上)()射输出器从反馈角度来看属于(同上)放器引入负反馈后,它的放大倍数和产生的信号失真情况是()A放大倍数下降,信号失真减小
B放大倍数下降,信号失真加大C:大倍数增大,信号失真程度不变D:大数与信号失真程度都不变放器引入负反馈后,下列说法正确的是()
AAA放大倍数下降,通频带不变C:大倍数下降,通频带变宽
B放大倍数不变,通频带变宽D:大数不变,通频带变窄10.自振电路实质上就是外加信号为零时的()A基本放大器C:反馈放大器11.振器幅振荡条件是()
B负反馈放大器D:反选频放大器AB:>1:AFDΨ+=2nπ12.正波荡器的振荡频率取决于()A电路的放大倍数C:馈元件的参数
B正反馈深度D:频络的能数13.正波荡器中选频网络的作用是()A产生单一频率的振荡C:证电路起振
B提高输出信号的振幅:使振荡有较多的频率成分14.正波荡器中正反馈网络的作用是()A保证电路满足振幅平衡条件C:生单一频率的正弦波
B提高放大器的放大倍数D:证大器满足相位平衡条件15.电三式振荡器的最大特点是()A输出幅度大C:于起振,频率调节方便
B输出波形好D:荡率高16.电三式振荡器的最大特点是()A输出幅度大
B:出波形好
:频率调节方便
D:电路简单17.改型容三点式振荡器主要优点是()A容易起振
B:幅稳定
:频率稳定度高
D:波形质量好18.石晶振荡器的最大特点()A输出幅度大B输出波形好C频率调节方便
D:率稳定度高
Vvfiif0F1Vvfiif0F1三、分析与计算.某反馈放大器A3
求A?若已知V,求其净输入信号V,馈信号V和出号V的?.已某放大电路输入信号电压为6mV时输出电压为6V;当上负反馈后到同样的输出电压需输入信号为60mV其反馈系数F?.判题图所示电中,反馈元件R、、RC各起何种类型的作用V
CCR
F3
C
FR
F2R
F1
1VV2VV1VV2VV.如所示电路中m、o、p四连接点,①若要提高电路的带负载能力,应连接哪两点?②若要增大电路的输入电阻,应为哪两点连接?并判断所加反馈各是什么类型?V
m
n
o
p.判图中各电路否产生振荡对不能产生振荡的电路要说明理由能产生振荡的电路,写出其振荡频率?L
CC
CCC
LC
LLCCCCC
L
L
CC
L
F1F1.如为文电桥正弦波振荡电路结构方框图:①正连线②说负反馈电路在振荡电路中的作用?③若Ω,求电路振荡频率?④电要产生振荡与R之间应满足什么关系?RCR
F
1
ARCφ=2n
2R
E
e
π.变器反馈式振电路如图所示,已知电路电感L=10mH,。.在中标出变压绕组同名端.估电路的振荡率?
VCL
CC
12V12V.如所示振荡电中L=100mH,C,=600pF.画荡电路的交通路。.说振荡电路的型?.估振荡电路的荡频率?.若改变振荡频,可改变电路中哪些参数?CCRCB
R
CR
R
E
CC
E
LC
a《汽车发动原理》习集a二、填题发机指标体系中主要有
发机强化指标主要有:造发动机有效指标与指示指标不同的主要因平有效压力可以看作是一个假想不变的力用在活塞顶上移动一个冲程所做的汽机有效效率的一般区间为从动机示功图上可以得到的信息包括:、、增柴油机的示功图与非增压相比要不同点有:、给几个能反映普通汽油机特点的性能指标:、、
等。等。等。发机的指示指标是指工质对
做功为基础的指标;指示功减有效功等于。10.平指压力是一个假想不变的压力个力作用在活塞顶上活做的功。
所11.发机速一定,负荷增加时,机械效率。12.测机损失的方法主要有13.发机机械损失最大的是:
几种。。14.活和塞环的摩擦损失大约占机械损失功率的%。15.机损的测量方法有:、、
等。16.当动负荷一定,转速降低时,平均机械损失压17.过空系数的定义为
。18.过空系表:
。19.发机燃油消耗率和哪两个因素成反比:、。20.燃化能在柴油机内最终分配情况大致为21.提发机经济性的主要措施有:22.提发机升功率的主要措施有:三、论与计算题
绘某类发动机的示功图,并基于此图,分说明该发动机的特点。提发动机经济性的技术措施都有哪些类?请系统、分类说明)运发动机学的有关知识论述提高发动机平有效压力的措施有哪些?提发动机升功率的主要技术措施有哪些?柴油机,行程,速n=2200r/min时有效功率Pe=154kW,实测比耗be=217g假设柴油的低热值为Hu=41868kJ/kg求:(1)该发动机的平均有效压力、扭矩和有效热效率。(2当机械效率为75%计指示比油耗指热效率指功率和机械损失功率。(3指示效率充气效率过空气系数等参数不变械效率由提到,计算此时的有效功率和有效比油耗。(4通过提高充气效率将有效功率提高到,而指示效率和机械损功率不变,此时指示功率、机械效率和有效比油耗是多大?(5通过以上计算,你可以得出哪些结论?要计一台六缸四冲程柴油机,在2000r/min时假设平均指示压力为,平均机械损失压力为。希望能发出的功率为。(1为将活塞速度控制在8m/s缸径行程比取多大合适?(2为使缸径行程比为:,缸径与行程各取多大请下面的柴油机进行特点分析与计算评价动机是法国雪铁龙公司在某国际汽车展览会上曾经展出的4冲程4缸轿车用柴油机。该机,压比ε,标定转速n=4500r/min,定功率,每缸循环喷油量×10-5kg/(cyc.缸)。该机采用灰铸铁机体,铝合金盖、下置轮,涡室式燃烧,向缩式分配泵柴的热值Hu=41868kJ/kg)第章料热学时二、填题造柴油机与汽油机各种特征巨大差别的根原因是:。发机燃用石油产品的优点是:、、。燃的高热值与低热值之差为。动机使用燃料的
进行热功转换。柴的十六烷值大约是:号油的辛烷值大约是:。正烃的碳链越长,则化学稳定性越、辛烷值越。
0t0t柴比汽油的化学稳定性与油化学稳定性有关的燃料特性有提汽油辛烷值的方法有:、
等。使油机易爆燃的燃料辛值柴油机易自燃的燃料十六烷值。10.使高六烷值柴油的优点有:、有。11.当低温-15时应选用如下哪个标号的柴油、、-5、、)12.汽的号是以
来定的,测定时用的两种标准燃料是、。三、论与计算题根汽油和柴油特性的差异说明汽油机和柴机在混合气形成与燃烧等方面的差异。分燃料化学稳定性对汽油机燃烧及柴油机烧的影响。第二章
发动机工循环二、填题如压缩比一定,等容燃烧和等压燃烧哪个功转换效率高?。汽机比柴油机效率低很多的主要原因是:。等燃烧相对等容燃烧的优点有:工的定容比热越、烧产物越
。高温分解,则热功转换的效率越高。与合加热循环相比际环在燃烧阶段有哪些损失?、。在定最高燃烧压力的条件下容燃烧的热效率比等压燃的等容度比柴油机提混合加热循环的预膨胀,则循环平均压力,循环热效
。发机气缸的面容比越大传热损失越烧室越简单传热损失越。发机热功转换热损失气能量占燃总化学能的比例大约为:、、。10.造实循环与理论循环不同的原因有:11.在缩程初期质度低气壁面加热缩变指数12.当动转速一定,负荷增加时
绝热指数。平机械损失压力增加,机械效率减小B.平均机械损失压力减小,机械效率增加;C.平机械损失压不变,机械效率增加平均机械损失压力增加,机械效率增加三、论与计算题
aa试析现代高速柴油机、汽油机在工作循环的差别。简用单缸熄火法测量发动机机械损失的原,适用范围。画非增压发动机理论循环和实际循环的—V图明发动机的实际循环与理想循环相比存在哪些损失?分析各种损失及其形成原因。试析发动机实际工作循环与理论工作循环同的原因。发机实际循环与理论循环相比,存在哪些失?叙测量发动机机械损失的方法有几种及其用范围两种方法的测量原理进行说明。第三章
发动机换过程二、填题四程发动机排气过程可以细分为:、、、。排门提前开启的主要目的是:进门滞后关闭的主要目的是:
。。配相位的四个角度中,对充量系数影响最的是
角。发机转速越高,一般进气门滞后关闭角应越。当气门截面小、发动机转速高时,排气门前开启角应。四程发动机的换气过程分为、、、
等四个阶段。充系数是发动机每循环实际进气量与以气量之比。
状态充满气缸的工作容积的理论进使动机充量系数增大的主要因素有:、、、
等。10.汽机着负荷的减小,其充量系数将;着转速的增加,充量系数将。11.对型冲程发动机,当进气M超
后,充量系数将急剧下降。12.与冲发动机相比,二冲程发动机换气的特点有:、、等。13.发机用多气门技术的优点有:、、
等。14.
改善发动机换气质量的主要措施有三、论与计算题
ii.如理解工况不排气门的最佳提前开启角也会不同。.何进气马赫数?试分析进气马赫数Z对充效率的响。.各气相位角选合理与否直接影响发动机换气过程的什么参数?这些参数如何影响配气相位的选择?.请细列举说明高充量系数的措施有哪些?.试析发动机进气门提前开启和滞后关闭的原因。.解发动机进排门提前开启与滞后关闭的目的及何时应该增大配气相位角。第章汽机烧二、填题燃后在花塞附近温度会远高于其它区因是:。汽机燃烧放热的特点是:
。提汽油机缸内气流强度燃期τ将变最佳点火提前角应该。在动机正常运转的情况下,
是影响汽油机滞燃期的主要因素。汽机燃烧稳定性差的主要原因是:、。汽机产生燃烧循环变动的主要原因有汽机的燃烧稳定性火传播到末端所需时间t1端合气自燃所需时间t2产生爆燃的条件为:。燃室的面容比F/V大焰传播距离爆燃倾向放。10.
汽油机最高温度较11.爆性面点火与爆燃的差别有12.汽机花塞应尽可能布置13.
布置火花塞时,需考虑:14.汽机用分层、稀薄燃烧的优点有15.16.
当发动机压缩比增加时,汽油机爆燃倾向,柴油机工作粗暴倾向。汽油机的爆燃主要出现在燃烧过程在17.汽机使用中发生爆震,常用的消除方法是:A.加大点火提前角;B.减点火提前角;C.换标号汽油;D.调整气间隙。18.
降低汽油机爆燃的主要措施有:
三、论与计算题
ZZZZZZZZZZ分说明汽油机缸内气流与柴油机缸内气流何影响各自的燃烧过程?请述汽油机、柴油机燃烧的区别。试汽油机爆燃和柴油机工作粗暴产生的原,并简述防止汽油机爆燃的措施。什是汽油机的点火提前角?点火提前角不对汽油机的性能有何影响?试分析影响最佳点火提前角的因素。试汽油机爆燃的外部特征,在使用过程中何用简单的方法消除出现的爆燃。提汽油机的压缩比对性能提高有什么意义如何保证在汽油机上使用较高的压缩比?第五章
柴机烧二、填题柴机速燃期、缓燃期、后燃期放热量占总热量的百分比大约分别为对油机燃烧噪声影响最大的燃烧阶段柴机速燃期的结束点大约是最高先后快燃烧方式的特点有柴机燃烧噪音较大的工况:A.车怠速B.大负稳定工况C.中等负荷稳定工况;热减速工况。当动机压缩比增加时,A.汽机爆震倾向加,柴油机工作粗暴倾向增加B.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小D.汽机震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小。一汽油机和柴油机标定工况相比,最高燃压力和高烧温度是柴油机大于汽油机,柴油机大于汽油机;柴机大于汽油机,柴油机小于汽油机;C.P柴机小于汽油机T柴油机大于汽油机柴机小于汽油机T柴油机小于汽油机。柴机最大爆发压力喷提前角越大着火延迟期越燃混合气量作越10.柴油机着火延迟期的长短主要影响发动机的:11.一柴机的着火延迟期越长,燃烧噪声将排放将
12.提柴机的转速,着火延迟时间13.加柴机缓燃期燃烧速度的主要措施有14.目理放热规律的特点是15.影柴机燃烧粗暴性的关键因素是:着火延迟期16.从放经济性、可靠性角度综合考虑应采17.需借较强进气涡流的直喷式柴油机,一般空气利用率较18.油蒸燃烧方式的主要优点19.保柴机混合燃烧良好的关键问题是各工20.引柴机的实际喷油规律与几何供油规律差别很大的主要原因有21.实喷持续期大于理论供油持续期的主要原因为22.实喷量低于理论供油量的主要原因为23.提燃喷雾质量(减小平均直径)的因素有24.柴油喷油系统中常出现二喷射的工况是A.车运转B.高速全负荷低小负荷;D.减速工况25.引柴机喷油系统产生二次喷射的主要原因是它常常出现26.缓不定喷射的措施有27.着延角为
CA喷油延迟角为10o
CA,从经济性角度考虑,最供油提前角应为为28.随转的提高柴机的喷油速率29.喷泵油阀的作用有30.普柱泵随着转速的提高循环供油量会变大的原因是31.高油每循环供油量随泵转速的提高将三、论与计算题分说明柴油机燃烧与汽油机燃烧的差别及因。分一柴油机示功图后计算得出=1MPa/曲轴转角这现象对柴油机工作有何影
tqtq响?与哪些因素有关?如何防止?对分析柴油机工作粗暴与汽油机爆燃的异之处。某油机速燃期的平均压力增长率过大说明什么?如何解决这一问题。5.从降低排放高济性角度考虑油理想的放热规律曲线是什么?为什么?如何实现?6.试分析引起柴油机实际喷油规与几何供油规律差别很大的主要原因。分析柴机二次喷射、穴蚀的原因及易出现二次喷射、穴蚀的工况。8.什是柴油机的供油提前角、油提前角、着火提前角,试分析其影响因素。第章发机性二、填题汽发动机的转矩储备系数越高,则工作的定性度的波动越柴机的燃油消耗率曲线与汽油机相比具有随负荷的减小,汽油机部分速度特性的变的规律发用发动机是按发机外特性上的特殊点包括柴机的外特性是指汽机部分负荷速度特性恶化严(相对柴机的要原因是发机负荷特性是指:对动机燃油消耗率的万有特性,其等值线的差值越大,越适合于工况变化的动力机械。10.发机有特性是指:11.汽用速挡行驶,意味着同样的车速,发动机的转速油耗三、论与计算题何发动机的外特性?说明通过试验制取柴机外特性的过程。绘柴油机、汽油机的外特性(功率、转矩油耗率、充量系数、过量空气系数)曲线的变化趋势,并解释引起这些特性差别的原因。如在发动机实验台上制取外速度特性?并图表示。说明Pe、T、be随转变化的原因,发动机扭矩储备系数对车辆性能有何影响?与通汽油机相比,为什么柴油机的转矩曲比较平坦?
xxxxxx何发动机的万有特性?绘图说明万有特性作图方法。绘两种发动机的万有特性图中台要更适用于工况变化大的车辆一台则更适用于近似固定工况工作的动力机械,并解释理由。第章发机放控二、填题汽机的CO排放比柴油降汽油机的CO排的主要技术措施有:汽机的HC排放比柴油在动机燃烧过程中HC放的生成机理主要有:降汽油机的HC放的主要技术措施有单提高汽油机的压缩比HC排柴机的颗粒排放比汽油降柴油机的颗粒排放的主要技术措施有发机NO排的生成原因,主要有10.降汽机NO排放的主要技术措施有11.柴
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