套-2008年真题及10月申论含答案完美

(圆珠笔)作答。在回答问题中，不得使用本人，答题中凡出现本人者作处理。(左右300字左右(30分)1000字内(50分)三、给定资料（部分材料2006年10月16日陕西日》随我国步伐的快，城建设与造工程渐那挖了填填了又的“拉马”现象却常看到据群众映，西市的许街米的深，、而中多数道都是常，并且修好。开挖街封闭交，不仅动车无法通，就是们步行过都非，且成附近一街道上辆严重堵，最近在工126车，自行车和行人通过非常。现场的许多群众议：“一条路刚修好又挖开，能不堵吗?理在的咱都可拉开又被拉上，为什么不能一次开挖把这些事情都干好呢?为啥不协调管理好这些事情?道路开 了资源的巨大浪费据了解，道路重新开挖致损坏设施的估价为：沥青路平方米300，水泥路面每平方米170元至200，普通人行道每平方米100，路沿石每米90元，下水管道每米1000余元，排水接入城市每处8000，加上施工人员工钱等等，合计每挖一平方米城市道路平均花10是，各单位便自主其事，挖挖填填就没完没了。其三，城市管线铺建缺乏系统性。一些城市地市规定，新建、改建、扩建后交付使用未满5年或大修后未满3年的城市道路，不得挖掘。但要从根本对马路开挖事项进行统一管理。必须目前政出多门、条块分割的行政体制，以全面提高整体城市规开挖，以减少连续开挖。另外，城市建设应预留各种管线位置与出口。据了解，新建重要道路，在土耳诗人?一句言：人生中有两东西是不能却的，就是母的面议通过，于8月1日起正式施行。《办法》规定，新建后交付使用未满5年的城市道路不得挖掘，因特民。城市路挖了、铺了的“拉”现象为们所诟病市定新建路5年不得开，“5又可一分二地看——它方面增了可作性，另方面又以一种单的、刀切的式来规范复的城市路管理难免会实践中遇样那样的尬。举简单的子：目位于市城乡结合的新建路，由眼下沿居民较，必铺设有络宽带数字电等缆，而着5理。进一步说，其治本之策在于目前政出多门、条块分割的行政管理体制。硬性规定新建道路5年化来管理马路，就难从根本上解决问题。据关专业介绍发达国市政设其设投入要总投入用的一还多，最项目之一是在街下建“同沟”以便解日新铺设管与线的问。所谓共同沟，指的是将置在地、的类公用线中容纳于体并留检修通的隧道构。这种“共同沟主要适于在交流量大管多重要路段尤其是速公路主干道建造使用。国外些城市“同沟”不仅能人站立行，还可汽车。政人员常可直从处坐汽车在作业根本不挖开马。统的市政线直埋式，不造成了市道路反复开挖，且对城空资源本也是一浪。沿城市路下构“共同”，不有利于种管线的增施工，有利于线的检，一较为科学理的建模式。前，世发达国在城市建设普遍采管“共同”这一约高的市政础工程设方案来解决市发展程建内容之一，东在九段坂、淀町、八重洲三处，进行了“共同沟”的试点建设。1963年，颁布了《共同沟法》，解决了一些共同沟建设中的分摊、建设技术等方面的关键问题。“共同沟”在日本得到了规模化的建设和发展。现已成为世界上“共同沟”建设最先进的国家之一。801100已提出了利用空间资源(50米)，建设规模更大的干线“共同沟”网络体系的设想;同时，涉及这一设想的土木工程的施工技术以及相关的等已初步得到了解决，这反映出“共同1、概括文章的主要内容。2002、从根本上解决城市建设中的“拉链马路”问题的建议。300第二，出台相关法律和具体政策对城市建设进行管理，可以通过和有关出台具体3、结合材料，题目自拟，写一篇文章于条块分割的管理体制使各各自为政，没有统一的规划和管理。这与我们提倡的科学发展观是格格不入的，没有把科学发展观到城市建设中去。必须高度重视。城市建设问题是树立科学的城市建设发展观，把，全面协调可持续发展理 首先，城市建设要坚持的发展理念。居民是城市建设和发展的主体，也是城市建设和发展各的利益和角度出发，从方便进行治理的方面思考。只有扭转了不合适的发展思路，性工程，对城市的未来发展有深远影响。市场建设不是拍脑袋就可以决定的事情，更不是一些变相部门敛财的工具。各应从全局考虑，珍惜的每一分钱。因此，只有健全