标准解读

《GB/T 37130-2018 车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法》是一项国家标准,主要针对车辆内部及其周围环境中的电磁场对人体可能产生的影响进行规范。该标准适用于评估各种类型车辆(包括但不限于乘用车、商用车)在正常运行条件下,由车辆自身或车载设备产生的电磁场所致的人体暴露情况。

根据这项标准,测量过程需遵循一系列严格规定,以确保数据准确性和可比性。它定义了测量对象为频率范围从10Hz到3GHz内的电场强度和磁感应强度,并详细描述了如何选择合适的测量位置以及使用何种类型的仪器来完成这些任务。例如,在车内环境中,推荐选取驾驶员座位、前排乘客座位以及其他可能有人停留的位置作为关键测试点;对于车外,则关注距离车身一定范围内的人体暴露水平。

此外,《GB/T 37130-2018》还提供了关于如何处理和分析所收集到的数据的具体指导原则,比如通过计算平均值或者最大值来表示某一特定区域内的总体暴露状况。同时,也强调了在整个测量过程中需要考虑到的因素,如背景噪声的影响、不同车型之间的差异等,以保证最终结果能够真实反映实际情况。

该标准旨在为汽车制造商及相关机构提供一套科学合理的方法体系,帮助他们更好地理解和控制产品设计阶段中可能存在的电磁辐射问题,从而保障驾乘人员及公众健康安全。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-12-28 颁布
  • 2019-07-01 实施
©正版授权
GB/T 37130-2018车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法_第1页
GB/T 37130-2018车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法_第2页
GB/T 37130-2018车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法_第3页
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文档简介

ICS33100

T09.

中华人民共和国国家标准

GB/T37130—2018

车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法

Measurementmethodsforelectromagneticfieldsofvehicle

withregardtohumanexposure

2018-12-28发布2019-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T37130—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

一般规定

4…………………2

环境条件

4.1……………2

骚扰源

4.2………………2

限值要求

4.3……………2

测量场地

4.4……………2

测量仪器

4.5……………2

测量位置

5…………………3

类乘用车测量位置

5.1M………………3

静止状态和行驶状态测量位置

5.1.1………………3

充电状态测量位置

5.1.2……………4

类商用车客车测量位置

5.2M()………………………5

静止状态和行驶状态测量位置

5.2.1………………5

充电状态测量位置

5.2.2……………6

类商用车货车测量位置

5.3N()………………………6

类机动车测量位置

5.4L………………7

测量程序

6…………………8

静止状态测量

6.1………………………8

车辆状态

6.1.1………………………8

测量方法

6.1.2………………………9

行驶状态测量

6.2………………………9

车辆状态

6.2.1………………………9

测量方法

6.2.2………………………9

充电状态测量

6.3………………………9

车辆状态

6.3.1………………………9

测量方法

6.3.2………………………9

测量流程

6.4……………9

评价方法

7…………………10

试验报告

8…………………10

附录资料性附录电磁场公众曝露限值

A()……………12

附录资料性附录评价方法

B()…………14

参考文献

……………………16

GB/T37130—2018

图类乘用车静止状态和行驶状态测量位置示例

1M……………………3

图座椅位置测试点示例

2…………………3

图脚部空间区域测试点示例

3……………4

图座椅状态

4………………4

图类乘用车充电状态测量位置示例

5M…………………5

图充电线缆位置

6…………………………5

图类商用车客车静止和行驶状态测量位置示例

7M()…………………6

图类商用车客车充电状态测量位置示例

8M()…………6

图类商用车货车卧铺测量位置示例

9N()………………7

图类机动车测量位置示例

10L…………7

图测量流程

11……………10

图常用公众磁场曝露限值对比

A.1……………………13

图加权电路原理

B.1“”…………………14

图根据频率变化的限值示例边缘平滑后

B.2()………14

图传递函数A

B.3………………………15

表频率分辨率最低要求

1…………………2

表公众曝露限值

A.1GB8702—2014…………………12

表导则版公众曝露限值

A.2ICNIRP1998……………12

表导则版公众曝露限值

A.3ICNIRP2010……………13

GB/T37130—2018

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国无线电干扰标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC79)。

本标准起草单位中国汽车技术研究中心有限公司中汽研汽车检验中心天津有限公司比亚迪

:、()、

汽车工业有限公司北京新能源汽车股份有限公司上海汽车集团股份有限公司安徽江淮汽车集团股

、、、

份有限公司中国电子技术标准化研究所中国汽车工程研究院股份有限公司长城汽车股份有限公司

、、、、

丰田汽车研发中心中国有限公司本田技研科技中国有限公司长春汽车检测中心有限责任公司

()、()、、

广州汽车集团股份有限公司郑州宇通客车股份有限公司重庆长安汽车股份有限公司浙江吉利汽车

、、、

研究院有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司华晨宝马汽车有限公司上海电器科学研究所集

、、、(

团有限公司江苏省电子信息产品质量监督检验研究院上海机动车检测认证技术研究中心有限公司

)、、、

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司苏州电器科学研究院股份有限公司天津内燃机研究所天津摩托车技术

、、(

中心重庆车辆检测研究院有限公司华晨汽车工程研究院

)、、。

本标准主要起草人张旭柳海明王传琪刘欣周宇奎王洪武郑芳芳崔强黄雪梅徐立

:、、、、、、、、、、

楚艳钢盛子烨任山吕刚黄翔樊森高新杰吴仁刚危波刘克涛曹亮刘媛孟凡钧顾海雷

、、、、、、、、、、、、、、

胡振辉杨支峰董宏刘青松

、、、。

GB/T37130—2018

车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法

1范围

本标准规定了人体所处车辆环境的低频磁场发射的测量方法

本标准所涉及的频率范围为

10Hz~400kHz。

本标准适用于类车辆

L、M、N。

本标准不适用于车辆无线充电状态测量

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

汽车和挂车类型的术语和定义

GB/T3730.1

电工术语电磁兼容

GB/T4365—2003

汽车电器灯具和仪表名词术语

GB/T5337、

电磁环境控制限值

GB8702—2014

机动车辆及挂车分类

GB/T15089

点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法及简易工况法

GB18285—2005()

电动汽车术语

GB/T19596

道路车辆电磁兼容术语

GB/T29259

电子和电气设备与人相关的电磁场辐射量限制的评估

IEC62311:2008(0Hz~300GHz)[As-

sessmentofelectronicandelectricalequipmentrelatedtohumanexposur

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