GB/T 3480.1-2019直齿轮和斜齿轮承载能力计算第1部分：基本原理、概述及通用影响系数

ICS21200

J17.

中华人民共和国国家标准

GB/T34801—2019/ISO6336-12006

.部分代替:

GB/T3480—1997

直齿轮和斜齿轮承载能力计算

第1部分基本原理概述及通用影响系数

:、

Calculationofloadcapacityofspurandhelicalgears—

Part1Basicrincilesintroductionandeneralinfluencefactors

:pp,g

(ISO6336-1:2006,IDT)

2019-12-31发布2020-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T34801—2019/ISO6336-12006

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语定义代号和缩略语

3、、………………2

基本原则

4…………………14

应用

4.1…………………14

切向载荷转矩和功率

4.2、……………19

使用系数K

5A……………20

用法确定使用系数K

5.1AA-A………………………20

用法确定使用系数K

5.2BA-B………………………20

动载系数K

6v……………20

影响内部动载荷的因素和计算

6.1……………………20

原则和假设

6.2…………………………22

动载系数的确定方法

6.3………………22

用法确定动载系数K

6.4Bv-B…………23

用法确定动载系数K

6.5Cv-C………………………30

螺旋线载荷分布系数K和K

7HβFβ………………………34

轮齿载荷分布

7.1………………………34

确定螺旋线载荷分布系数K和K的一般原则

7.2HβFβ………………34

螺旋线载荷分布系数的确定方法原理和假设

7.3———………………35

用法确定螺旋线载荷分布系数K

7.4BHβ-B…………36

用法确定螺旋线载荷分布系数K

7.5CHβ-C…………39

用法或法确定弯曲强度计算的螺旋线载荷分布系数K

7.6BCFβ…………………52

齿间载荷分配系数K和K

8HαFα…………52

齿间载荷分配

8.1………………………52

齿间载荷分配系数确定方法原理和假设

8.2———……………………52

用法确定齿间载荷分配系数K和K

8.3BHα-BFα-B……………………53

轮齿刚度c和c

9'γ………………………57

刚度影响

9.1……………57

轮齿刚度的确定方法原理和假设

9.2———……………58

用法确定轮齿刚度c和c

9.3B'γ……………………58

附录规范性附录确定f和f的补充方法

A()shma……………………62

附录资料性附录渐开线圆柱齿轮轮齿鼓形修形与齿端修薄指导值

B()()…………64

Ⅰ

GB/T34801—2019/ISO6336-12006

.:

附录资料性附录圆柱齿轮鼓形齿的K的指导值

C()Hβ-C……………66

附录资料性附录演算和说明

D()………………………69

附录资料性附录载荷分布的分析确定

E()……………72

参考文献

……………………87

Ⅱ

GB/T34801—2019/ISO6336-12006

.:

前言

直齿轮和斜齿轮承载能力计算拟包含下列部分

GB/T3480《》5:

第部分基本原理概述及通用影响系数

———1:、;

第部分齿面接触强度点蚀计算

———2:();

第部分齿根弯曲强度计算

———3:;

第部分材料的强度和质量

———5:;

第部分变载荷条件下的使用寿命计算

———6:。

本部分为的第部分

GB/T34801。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法中的部分内容

GB/T3480—1997《》。

本部分和相比主要技术变化如下

GB/T3480—1997,:

本部分完整采用了只讲基本原理和通用影响系数而不涉及和

———ISO6336-1:2006,,ISO6336-2

中接触与弯曲强度计算

ISO6336-3;

本部分新增代号多个包括许多重要系数分量系数材料代号几何量偏差等

———100,、、、、;

附录内容有很大调整和补充

———;

修改了一些名词如齿向改为螺旋线齿形改为齿廓纵向改为轴向等

———,“”“”,“”“”,“”“”。

本部分使用翻译法等同采用直齿轮和斜齿轮承载能力计算第部分基本原

ISO6336-1:2006《1:

理概述及通用影响系数

、》。

本部分纳入了的技术勘误内容这些内容涉及的条款已通过在其外

ISO6336-1:2006/Cor.1:2008,

侧页边空白位置的垂直双线║进行了标示

()。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

直齿轮与斜齿轮承载能力计算第部分材料的强度和质量

———GB/T3480.5—20085:

(ISO6336-5:2003,IDT)

直齿轮与斜齿轮承载能力计算第部分变载荷条件下的使用寿命

———GB/T3480.6—20186:

计算

(ISO6336-6:2006,IDT)

本部分还做了下列编辑性修改

:

将表组合代号中的ρ改为ρ

———ISO6336-1:20061“red”“rel”;

dd

将公式中qi1改为qi2

———:()“2d”“2d”;

ISO6336-1200632=m2=m2

将图注第三段开始的改为*

———ISO6336-1:200612“T”“T”;

将图的一条实线改为虚线

———ISO6336-1:200613a)、b)、d)、e);

将的标题中的轴改为轴承

———ISO6336-1:20067.5.5“shaft”()“”;

将公式中改为

———ISO6336-1:2006(B.9)“a”“~”;

将的中在定义改为在定义

———ISO6336-1:2006D.2“7.3.1”“7.2.1”;

将公式的符号解释中Y改为y

———ISO6336-1:2006(E.4)“”“”;

将公式中SLi改为SLi

———ISO6336-1:2006(E.12)“+1”“+1”;

将公式中xi改为xi

———ISO6336-1:2006(E.14)“+1”“+1”;

将公式符号解释中c改为C

———ISO6336-1:2006(E.22)“γm”“γm”;

将公式中δ改为δ

———ISO6336-1:2006(E.31)“i”“1”;

Ⅲ

GB/T34801—2019/ISO6336-12006

.:

将的中K改为K

———ISO6336-1:2006E.5.4“H”“Hβ”。

本部分由全国齿轮标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC52)。

本部分起草单位郑州机械研究所有限公司郑州中机轨道交通装备科技有限公司湖南大学中机

:、、、

生产力促进中心郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司西安法士特汽车传动有限公司山东

、、、

华成中德传动设备有限公司江苏中工高端装备研究院有限公司重庆大学

、、。

本部分主要起草人李峰王志刚吴鲁纪李云鹏周长江韩伟李五田严鉴铂鞠国强李优华

:、、、、、、、、、、

刘忠明王长路张敬彩张坤管洪杰范瑞丽陈兵奎张发勇王国光郑明余飞鹏

、、、、、、、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB3480—1983、GB/T3480—1997。

Ⅳ

GB/T34801—2019/ISO6336-12006

.:

直齿轮和斜齿轮承载能力计算

第1部分基本原理概述及通用影响系数

:、

1范围

的本部分介绍了直齿轮与斜齿轮承载能力计算的基本原理概述及通用影响系数它

GB/T3480、。

与及一起提供了一种可以对不同的齿轮设计进行比

ISO6336-2、ISO6336-3、ISO6336-5ISO6336-6

较的方法它既不用于保证已组装的齿轮装置性能也不供一般工程人员使用而是供有经验的齿轮设

。,,

计人员使用他们能根据类似设计的知识对公式中的系数合理取值并清楚各取值对计算结果有什么

,,

影响

。

中的公式是为了给渐开线圆柱直齿轮或斜齿轮的齿面接触强度和齿根弯曲强度计算

GB/T3480

提供一个广泛接受的方法而提出的

。

包含了如[1][2]和[3]等人基于试验及理论研究的成果用本

GB/T3480Hirt、StrasserBrossmann。

法计算的结果与以往可接受的计算方法的结果相当一致对于法向工作压力角不超过和分度圆螺

(25°

旋角不超过的情况见参考文献

25°[4]~[8])。

对于更大的压力角及螺旋角YYY的积和ZZZ的积的趋势与以前应用的一些方法是不同

,FSβHεβ

的使用者应注意当应用于这种情况时其计算结果需要根据经验确认

。,GB/T3480,。

中的公式不适用于以下任一情况

GB/T3480:

直齿轮或斜齿轮副的端面重合度小于

———1.0;

直齿轮或斜齿轮副的端面重合度大于

———2.5;

齿顶与齿根干涉

———;

尖顶齿

———;

侧隙为

———0。

中的公式不适用于其他形式的轮齿损伤如塑性屈服表层压碎胶合与磨损也不适

GB/T3480,、、,

用于因振动可能引起的不可预知的齿廓损伤弯曲强度计算公式仅适用于在齿根圆角处折断的情况

。,

但不适用于轮齿在工作表面折断轮缘失效或由轮辐及轮毂引起的轮体失效不适用于以