标准解读
《GB/T 33823-2017 乘用车控制臂用铝合金模锻件》是一项国家标准，专门针对用于制造乘用车控制臂的铝合金模锻件。该标准详细规定了此类产品的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等方面的内容。
首先，在材料方面，标准明确了适用于制造控制臂的铝合金牌号及其化学成分范围，确保所选材料能够满足强度与耐久性的基本需求。此外，还对材料的状态进行了分类说明，以适应不同应用场景下的性能要求。
其次，对于成品零件的技术指标，包括尺寸公差、形状位置公差等都有具体的规定，保证了零部件在装配过程中的精确度。同时，也设定了力学性能如抗拉强度、屈服强度及延伸率的具体数值范围，确保产品具备足够的承载能力和使用寿命。
再者，标准中列出了详细的检测项目及相应的测试方法，比如通过金相组织分析来检查内部结构是否符合预期；采用硬度计测量硬度值以评估材料处理效果；利用万能材料试验机进行拉伸实验获得机械性能数据等。这些都为生产厂家提供了明确的操作指南，有助于保证产品质量的一致性。
最后，在质量控制环节，除了常规的出厂检验外，《GB/T 33823-2017》还强调了型式检验的重要性，并规定了需要进行型式检验的情形及时机。这有助于及时发现并纠正生产过程中可能出现的问题，从而进一步提升整体的产品质量水平。
本标准适用于指导相关企业开展设计、生产和质量管理工作，同时也可作为第三方认证机构对生产企业实施监督审核时的重要参考依据。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2017-05-31 颁布
- 2017-12-01 实施
文档简介
ICS7715010
H61..
中华人民共和国国家标准
GB/T33823—2017
乘用车控制臂用铝合金模锻件
Aluminumalloydieforgingsforcontrolarmsofpassengervehicles
2017-05-31发布2017-12-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T33823—2017
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由中国有色金属工业协会提出
。
本标准由全国有色金属标准化技术委员会归口
(SAC/TC243)。
本标准主要起草单位苏州有色金属研究院有限公司江苏中色锐毕利实业有限公司芜湖禾田汽
:、、
车工业有限公司中国第一汽车股份有限公司技术中心东风汽车公司重庆长安汽车股份有限公司有
、、、、
色金属技术经济研究院广东省工业分析检测中心国家有色金属质量监督检验中心
、、。
本标准主要起草人郭世杰张海王乐酉陈来杨春秀文成金光涛潘琦俊张义和王泽忠
:、、、、、、、、、、
刘波席欢张心红李璞
、、、。
Ⅰ
GB/T33823—2017
乘用车控制臂用铝合金模锻件
1范围
本标准规定了乘用车控制臂用铝合金模锻件的要求试验方法检验规则标志包装运输贮存
、、、、、、、
质量证明书及订货单或合同内容
()。
本标准适用于乘用车控制臂用铝合金模锻件以下简称锻件
()。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
金属材料布氏硬度试验第部分试验方法
GB/T231.11:
变形铝及铝合金化学成分
GB/T3190
铝及铝合金加工产品包装标志运输贮存
GB/T3199、、、
变形铝及铝合金制品组织检验方法第部分显微组织检验方法
GB/T3246.11:
变形铝及铝合金制品组织检验方法第部分低倍组织检验方法
GB/T3246.22:
铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法
GB/T7999
铝及铝合金模锻件的尺寸偏差及加工余量
GB/T8545—2012
变形铝镁及其合金加工制品拉伸试验用试样及方法
GB/T16865、
变形铝及铝合金化学成分分析取样方法
GB/T17432
所有部分无损检测渗透检测
GB/T18851()
所有部分铝及铝合金化学分析方法
GB/T20975()
汽车禁用物质要求
GB/T30512
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
粗大再结晶晶粒coarserecrystallizationgrain
锻件经热处理后再结晶形成的粗大晶粒组织该晶粒尺寸明显大于原始晶粒尺寸
T6,,。
4要求
41产品分类
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