标准解读

《GB/T 33598-2017 车用动力电池回收利用 拆解规范》是由中国国家标准化管理委员会发布的一项国家标准，旨在为车用动力电池的拆解过程提供指导性框架。该标准适用于所有类型的车用锂离子电池和镍氢电池等，在其退役后需要进行回收处理的情况。主要内容包括但不限于以下几个方面：

  • 术语定义：对涉及的专业词汇进行了明确界定，如“动力电池”、“拆解”等，确保各方对于关键概念有一致的理解。
  • 安全要求：强调了在拆解过程中必须遵守的安全准则，比如操作人员需接受专业培训、穿戴适当的个人防护装备；工作区域应具备良好的通风条件，并配备必要的消防设施等。
  • 环境保护：规定了如何最小化拆解活动对环境的影响，提倡采用环保材料和技术，同时要求妥善处理废弃物，防止二次污染。
  • 拆解流程：详细描述了从接收废旧电池到最终完成拆解的具体步骤，包括初步检查、放电处理、外壳拆除、内部组件分离等环节的操作方法及注意事项。
  • 信息记录与追溯：建议建立完整的拆解档案管理系统，记录每一块电池从进入拆解场地到完全分解完毕的全过程信息，以便于后续的质量控制及责任追踪。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-05-12 颁布
  • 2017-12-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS43120

T47.

中华人民共和国国家标准

GB/T33598—2017

车用动力电池回收利用拆解规范

Recyclingoftractionbatteryusedinelectricvehicle—Dismantlingspecification

2017-05-12发布2017-12-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

车用动力电池回收利用拆解规范

GB/T33598—2017

*

中国标准出版社出版发行

北京市朝阳区和平里西街甲号

2(100029)

北京市西城区三里河北街号

16(100045)

网址

:

服务热线

:400-168-0010

年月第一版

20175

*

书号

:155066·1-56602

版权专有侵权必究

GB/T33598—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由工业和信息化部提出

。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位广东邦普循环科技有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司中国汽车技术

:、、

研究中心哈尔滨巴特瑞资源再生科技有限公司格林美股份有限公司湖南邦普报废汽车循环有限公

、、、

司浙江超威创元实业有限公司

、。

本标准主要起草人余海军赵忠松张铜柱谢英豪李长东明跃彬李智专詹园园魏玉宇

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T33598—2017

车用动力电池回收利用拆解规范

1范围

本标准规定了车用废旧动力蓄电池包组模块拆解工作的术语和定义总体要求作业程序及存

()、,,

储和管理要求

。

本标准适用于车用废旧锂离子动力蓄电池金属氢化物镍动力蓄电池的蓄电池包组模块的拆

、()、

解不适用于车用废旧动力蓄电池单体的拆解

,。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

危险废物鉴别标准通则

GB5085.7

危险废物贮存污染控制标准

GB18597

一般工业固体废物贮存处置场污染控制标准

GB18599、

电动汽车术语

GB/T19596

危险废物收集贮存运输技术规范

HJ2025、、

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T19596。

31

.

拆解dismantling

将废旧动力蓄电池包组模块进行解体的作业

()、。

4总体要求

41一般要求

.

411生产企业在设计动力蓄电池时应考虑可拆解性可回收性等绿色设计

..、。

412回收拆解企业应具有国家法律法规规定的相关资质如经营范围包括废旧电池类的危险废物

..、,

经营许可证等应按照生产企业提供的拆解信息或拆解手册制定拆解作业程序或拆解作业指导书进

。,,

行安全拆解

。

413拆解企业宜采用机械或自动化拆解方式以提高拆解效率及安全性

..,。

414拆解作业人员中需持有相应的职业资格证书如电工证等

..,,。

42装备要求

.

421应具备绝缘手套防

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