标准解读

《GB/T 33206-2016 汽车多楔带性能试验方法》是一项国家标准，专门针对汽车用多楔带的性能测试制定了详细的方法。该标准涵盖了多楔带在不同条件下的多种性能指标及其相应的测试程序，旨在确保产品质量符合行业要求。

根据此标准，首先定义了多楔带的基本术语和定义，包括但不限于多楔带本身、基准长度等关键概念。接着，对试验前的准备进行了规定，比如样品的选择与处理方式，以保证测试结果的有效性和可比性。

对于具体性能测试项目，《GB/T 33206-2016》列出了多个方面的要求，其中包括但不限于：

  • 抗拉强度：通过特定装置施加逐渐增加的力直到断裂来测定。
  • 伸长率：测量在一定张力作用下多楔带长度的变化情况。
  • 耐热性：评估材料在高温环境下的稳定性及使用寿命。
  • 耐磨性：模拟实际使用条件下摩擦损失程度。
  • 疲劳寿命：采用循环加载方式检验产品长期使用的可靠性。

此外，还提供了详细的试验设备要求、操作步骤说明以及数据记录与分析指导原则等内容。这些信息帮助实验室或制造商能够准确地执行各项测试，并据此判断多楔带是否满足预期性能标准。

整个文档结构清晰有序，不仅有利于行业内专业人士参考学习，也为相关产品的质量控制提供了科学依据。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2016-12-13 颁布
  • 2017-07-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS2122010

G42..

中华人民共和国国家标准

GB/T33206—2016

汽车多楔带性能试验方法

PerformancetestingofautomotiveV-ribbedbelts

2016-12-13发布2017-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

汽车多楔带性能试验方法

GB/T33206—2016

*

中国标准出版社出版发行

北京市朝阳区和平里西街甲号

2(100029)

北京市西城区三里河北街号

16(100045)

网址

:

服务热线

:400-168-0010

年月第一版

201612

*

书号

:155066·1-55331

版权专有侵权必究

GB/T33206—2016

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中国石油和化学工业联合会提出

。

本标准由全国带轮与带标准化技术委员会摩擦型带传动分技术委员会归口

(SAC/TC428/SC3)。

本标准起草单位无锡市贝尔特胶带有限公司宁波裕江特种胶带有限公司宁波丰茂远东橡胶有

:、、

限公司宁波凯驰胶带有限公司浙江凯欧传动带股份有限公司青岛市产品质量检验技术研究所

、、、。

本标准主要起草人吴贻珍尤建平马锋冯建斌应建丽解德利何宁

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T33206—2016

汽车多楔带性能试验方法

1范围

本标准规定了型汽车多楔带以下简称带的高温恒张紧力寿命测试及错位噪声测试试验

PK()

方法

。

本标准适用于在规定条件下测定型汽车多楔带高温恒张紧力及错位噪声

PK。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序

GB/T2941

汽车多楔带

GB13552

3目的

评价带高温恒张紧力寿命和不同角度的错位在不同环境条件下的噪声特性

。

4高温恒张紧力寿命的测试

41试验装置

.

411高温恒张紧力寿命测

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