车身塑料件维修课件_第1页
车身塑料件维修课件_第2页
车身塑料件维修课件_第3页
车身塑料件维修课件_第4页
车身塑料件维修课件_第5页
已阅读5页,还剩34页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

思考

由于汽车在减轻质量、降低制造成本、耐腐蚀性等方面对所用材料的要求越来越高,钢材等传统材料使用的越来越少,而轻合金和塑料的应用不断增加。因此在过去的20年中每辆汽车所使用的塑料总量增加了两倍以上。目前有的车身使用塑料部件超过了160KG,这相当于车辆质量的12%.随着车型的发展变化,这种趋势在不断加强。思考:思考

1、回收利用问题2、塑料部件损伤的维修方法思考:

§2.2车身塑料件维修塑料件维修灯脚断裂灯脚断裂大灯、转向灯、尾灯等灯具,灯脚或卡扣断裂,其余部分未损坏,但灯脚及卡扣等部件未遗失(如图1、2所示),可用塑料焊机修复,不影响正常使用;灯玻璃面板表面轻微擦伤(如图3所示),可抛光处理,不影响美观可正常使用;以上两种情况无须更换总成件。(图1)(图2)(图3)塑料件维修大灯底板(反光板)开裂(图4)(图5)(图6)灯表面深度划伤灯表面开裂大灯、转向灯、尾灯等灯具,玻璃表面划伤深度较大,或者灯面开裂、底板(反光板)开裂(如图4、5、6所示),影响灯具的使用功效、密封性等,此类情况损坏的灯具可更换总成。塑料件维修保险杠固定脚开裂保险杠轻微开裂保险杠变形保险杠皮固定脚、表面轻微开裂(如图7、8),可用塑料焊机修复;保险杠皮轻微变形,但无褶皱(如图9),可用太阳灯加热方法,恢复变形部位。(图7)(图8)(图9)塑料件维修保险杠变形,且有褶皱产生保险杠底板破裂(图10)(图11)保险杠严重变形,并且有褶皱产生(如图10),已不能通过加热的方式,恢复变形部位,类似这类情况的损失可给予更换新件。保险杠底板破裂(如图11),直接影响保险杠的功能;如采用修复的方法,无法保证修复后,保险杠的被动安全性能,类似情况给予更换新件。塑料件维修一、塑料件维修原则

轻度损伤,中度损伤、严重损坏不包括喷漆的维修费用不应超过新部件成本的50%,无法提供或短期内无法提供新部件时例外。满足下列条件时,维修比较经济可行:

N—一个新部件的成本;

R—维修耗时(小时)(硬化时间不应计算在内);

L—小时工资,进行维修时计算;

M—材料成本。塑料件维修N>R

×

L

+

M

N—一个新部件的成本;

R—维修耗时(小时)(硬化时间不应计算在内);

L—小时工资,进行维修时计算;

M—材料成本。塑料件维修热固性塑料:是指经一次固化后,不再受热软化,只能塑制一次的塑料。这类塑料耐热性好,受热不易变形,但生产周期短,但力学性能不高(变化过程不可逆)二、塑料的分类1.按塑料的物理化学性能分:热塑性塑料、热固性塑料热塑性塑料:是指在特定温度范围内能反复加热软化和冷却硬化的塑料(变化过程可逆),这种塑料加工成型方便,力学性能较好,生产周期短,可回收再利用,但耐热性较差,容易变形。塑料件维修三、

塑料的鉴别方法:1.查看压制在塑料上的国际标准符号,即ISO代码。2.对于没有标注国际标准符号的零件,必须查阅车身维修手册。3.试焊鉴别法4.燃烧鉴别法不提倡,因为在修理车间内使用明火有失火的危险,同时又污染环境。若塑料成分较多,则无法辨别。即用几种塑料焊条,在零件的损伤部位进行试焊。塑料件维修塑料件维修塑料件维修

四、黏结法修理的类型黏结修理溶剂黏结法氰基丙烯酸酯黏结法双组份黏合剂黏结法适合用于车灯顶座、侧灯座等小部件修理,PP、PE不适用涂敷最后修理材料前使用。“超级胶”快速粘合塑料件基底树脂、硬化剂组成,有时可代替塑料焊接,强度高塑料件维修1、塑料件黏结修理的步骤清洁预处理(打孔)打磨(正反面)去除粉尘喷涂底漆粘接处理烘干正面涂敷黏结剂磨掉正面过量黏结剂塑料件维修直径约6mm塑料件维修塑料件维修1、塑料件黏结修理的步骤清洁预处理(打孔)打磨(正反面)去除粉尘喷涂底漆粘接处理烘干正面涂敷黏结剂磨掉正面过量黏结剂塑料件维修清除研磨粉尘塑料件维修1、塑料件黏结修理的步骤清洁预处理(打孔)打磨(正反面)去除粉尘喷涂底漆粘接处理烘干正面涂敷黏结剂磨掉正面过量黏结剂塑料件维修必须用清洁剂和稀释剂对维修部位两侧重新进行处理塑料件维修1、塑料件黏结修理的步骤清洁预处理(打孔)打磨(正反面)去除粉尘喷涂底漆粘接处理烘干正面涂敷黏结剂磨掉正面过量黏结剂塑料件维修在裂缝端部粘接加固条塑料件维修塑料件维修1、塑料件黏结修理的步骤清洁预处理(打孔)打磨(正反面)去除粉尘喷涂底漆粘接处理烘干正面涂敷黏结剂磨掉正面过量黏结剂塑料件维修用红外线灯,以60~70℃对维修部位照射15分钟塑料件维修1、塑料件黏结修理的步骤清洁预处理(打孔)打磨(正反面)去除粉尘喷涂底漆粘接处理烘干正面涂敷黏结剂磨掉正面过量黏结剂塑料件维修尽量不要渗入空气,用刮刀刮平,要使喷嘴始终在粘结剂内塑料件维修用红外线灯,以60~70℃对维修部位照射15分钟塑料件维修1、塑料件黏结修理的步骤清洁预处理(打孔)打磨(正反面)去除粉尘喷涂底漆粘接处理烘干正面涂敷黏结剂磨掉正面过量黏结剂塑料件维修塑料件维修塑料件维修五、塑料件焊接1.焊枪:热空气塑料焊枪塑料件维修2.焊条塑料件维修五、使用焊接法维修塑料损伤1)焊前准备:塑料焊机焊接前的准备2)检测和调试喷嘴热风出口温度:喷嘴热风出口6mm处的温度:对于热塑性塑料,该处温度应为230~340°C。

3)接缝的定位焊用夹钳或铝质车身胶带对焊口进行定位固定,用定位焊喷嘴沿着焊口进行定位焊。塑料件维修4)V形坡口焊接:焊条应保持与焊缝成90°焊炬在焊缝上的运动焊炬在焊缝表面作上下垂直跳动塑

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论