冬季施工安全

冬期施工安全培训西安地铁三号线TJSG-15标项目经理部03二月2023

目录1.冬期施工的定义2.项目部冬季施工作业活动3.冬季施工存在的风险4.冬季施工安全注意事项5.火灾逃生方法6.常用灭火器的使用方法

1.冬期施工的定义

按照《建筑工程冬季施工规程》（JGJ104-97）的规定，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。2.项目部冬季施工作业活动

序号区域施工作业活动1明挖区间冠梁施工、基坑开挖、地基处理、主体施工等。2一般高架区间桩基施工、承台开挖及施工、支架搭设、墩柱施工、连续梁施工等。3浐河大桥桩基施工、承台开挖及施工、支架搭设、墩柱施工等。4车站施工桩基施工、承台开挖及施工、墩柱施工、主体施工等。3.冬季施工存在的风险

冬季施工存在以下风险：

煤气中毒、机械伤害、起重伤害、车辆伤害、火灾、触电、高处坠落、物体打击、其他伤害（如：滑到、扭伤、冻伤等）。4.冬季施工安全注意事项4.1冬季防火注意事项（一）严禁在宿舍使用电褥子、电炉子、电热管、热得快等电器。禁止乱拉、乱接电线。一个三级配电箱只能够带一个用电设备，必须严格执行“五个一”。使用电动工器具要求穿戴绝缘手套，遇停电或不用时，及时切断电动工具的电源。不得随意接长手持电动工具的电源线或更换插头。电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。禁止使用裸线，电缆线必须用绝缘防水胶带包扎好。焊把线接头超过三处必须更换。电缆过路要求埋地或架空敷设，施工现场的电缆要求用绝缘钩起来，禁止沿脚手架或钢构件敷设。配电箱、开关箱周围应留有2人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。

木料加工房内的刨花、木屑和废料必须执行三清。配备灭火器材。木工房（棚）、仓库、喷漆车间、油漆配料场所，不得使用火炉取暖，周围15m内不得有明火作业。严禁在仓库或存放易燃易爆、危险化学品的场所吸烟携带火种。氧气、乙炔解冻是必须用热水解冻，严禁用明火烘烤。氧气瓶、乙炔瓶必须稳固直立，二者之间的使用距离必须大于5米，存放距离大于3米，使用时距明火距离必须大于10米。

焊接作业必须由持证焊工进行。动火作业前必须开动火证，配备灭火器、监护人，清理周围10米内的易燃易爆物品，采取防止火花飞溅的措施。焊接作业不得和防水作业同时进行。焊接作业结束之后确认无残留的火星方可离开。冬季在负温条件下焊接时，应尽量安排在室内进行.如必须在室外焊接，尽量选择温度较高的时间段，且在雪天或施焊现场风速超过8m/s焊接时，应采取遮蔽措施。焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。4.1冬季防火注意事项（二）4.2冬季机械安全（一）

给机械设备选好用油冬季来临，要根据最低气温选好燃油和润滑油。如最低气温在-10℃以上，可选负10号柴油，低于-10℃时应选更高标号的柴油，避免因低温造成发动机供油不良，使机械不能正常启动和运转。同时，机油也要按设备要求换冬季专用油，以减少启动阻力，保证润滑。因冬季气温低，液压油粘度加大，液压泵吸油负压增大，造成供油不足，影响执行元件的操作准确性和灵敏性，所以也要选用规定型号的液压油。

4.2冬季机械安全（二）做好机械设备预热工作对发动机来说，低温下启动时因机油粘度大，会造成润滑油短时内不足、不能遍布各润滑点，这时若发动机高速运转，轻则造成曲轴、凸轮轴及摇臂轴等磨损加剧，重则会造成拉缸、烧瓦等严重事故。所以，发动机启动后要怠速运转一段时间，待水温上来后再加负荷。液压系统预热也是如此。温度过低，液压油粘度大，使吸油困难，泵油量不足，影响执行元件动作的力度和灵敏性。若这时加负荷，因负压太大，也可能会使柱塞泵柱塞铜铰拉坏，造成大的事故。同时因液压件润滑也是依靠液压油，因泵油量不足，润滑不良，会大大影响泵和马达的寿命。所以启动发动机后，应先不加负荷使各液压部件运转几次，让所有的执行元件都动作几下，确保各个液压元件都有液压油经过，避免因控制阀发生卡滞造成施工事故。4.2冬季机械安全（三）加强设备检查、保养工作气温降低，设备油缸、液压管接头等处密封件会裂化收缩造成密封不严出现泄漏，各传动连接件、螺栓也会受低温影响造成强度、刚度下降，如发动机一侧水封盖板漏水、传动轴螺丝松动、销连接脱落等。所以要加强检查，及时发现问题，将小的隐患消除，避免引起大的故障。同时也要加强保养工作，低温下润滑脂流动性差，黄油更要及时补充。对于水冷发动机，要及时换好防冻液，避免冻裂机体、冷却器的事故发生。每天开工前和收工后要严格检查，避免人为事故的发生，确保设备正常运转。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。4.3起重机械冬季施工安全大雪、轨道电缆结冰和6级以上大风等恶劣天气，应当停止垂直运输作业，并断电。遇到大风天气应将俯仰变幅塔机的臂杆降到安全位置并与塔身锁紧，轨道式塔机应当卡紧夹轨钳。暴风天气塔机要做加固措施，风停之后经全面安全检查，方可继续使用。风雪过后作业，应当检查安全保险装置并进行试吊，确认无异常方可作业。缆风绳地锚应当埋置在冻土层以下。随时注意观察塔吊的基础的沉降和大臂的平衡度。操作时必须严格执行“十不吊”。必须按照十字作业法做好维修保养工作。五级以上大风不得进行模板吊装作业，四级以上大风不得进行塔吊顶升作业。注意检查索具的状态，确认安全之后方可使用。4.4现场施工安全注意事项（一）禁止非持证特殊工种从事相关的特种作业。禁止酒后进入施工现场。进入现场必须穿戴好个人防护用品。未经批准不得拆除或移动安全防护设施（围栏、脚手板、安全网、连墙件、防滑条等）、消防器材、安全标志牌。现场道路及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪应及时清理并采取防滑措施。雨雪之后必须对脚手架、塔吊等机械设备进行安全检查，确保安全之后使用。6级以上大风严禁室外露天高处作业、焊接作业。登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带。脚手板必须搭设牢固，上人爬梯、斜道必须设置防滑条，临边洞口必须设置安全防护措施。人工破碎冻土时应注意去掉楔子打出的飞刺，掌铁棋的人与掌锤的人的脸不能对着脸，应当互成90度。在坑槽沟边作业前必须进行检查，发现有裂纹、疏松、移动等危险征兆时，应立即采取措施。加工钢筋时，注意防止钢筋断裂伤人，注意检查预应力夹具有无裂纹。4.4现场施工安全注意事项（二）现场内的各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔存放场地都要符合安全要求，并加强管理。冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。高耸的吊车、升降机和脚手架必须设置避风雪装置，并防止其基础下沉。现场所有机械棚要搭设严密，防止漏雨；机电设备要采取防水、防淹措施；漏电保护装置应灵敏有效，定期检查线路的绝缘情况。电焊机、配电箱等机电设施要有防水措施。施工现场的机电设备做好零线及漏电断电保护装置。施工临电所用电缆和电线要架空敷设，其绝缘保护层经常检查是否破损漏电。冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、冰块等杂物。施工过程中及时检查马道平台、架子，如有松动下沉现象及时处理。现场火源要加强管理，应注意通风换气，防止煤气中毒。电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。施工现场水源及消火栓应设标记，对水源采取防冻措施。4.4现场施工安全注意事项（三）制梁张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防断丝伤人。高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。高空作业，需设防护与安全网，高空作业人员要先进行身体检查，不合格者不得进行高空作业。施工人员系安全带，戴安全帽。距地面3m以上要有防护栏杆或挂安全网，上下交叉作业，采取隔离措施。作业人员要集中精力，不得嬉闹。高空作业所用的料具应放置稳妥，禁止抛掷，严禁超装运物料和人员，严禁施工人员同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空与地面联络应保持畅通。严禁酒后上岗操作。4.4现场施工安全注意事项（四）冬季在负温条件下焊接时，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，尽量选择温度较高的时间段。混凝土浇注宜在白天进行。浇筑期间还应掌握天气变化情，发现异常情况应立即采取措施。浇筑前，密切关注天气预报，随时掌握天气变化和寒潮大风警报，尽量选择气温较高时间段浇筑混凝土，避免在雨、雪和大风天气浇筑混凝土。注意下料高度，若超过下料高度时采用串管或溜槽辅助下料。浇筑过程中，应注意控制混凝土的浇筑速度，且混凝土不得直冲模块钢板内侧、模块内的管道、钢筋。5.火灾逃生方法当从逃生口逃离时，先用手背试探门扶手温度，若温度过高不得开启房门。当被大火围困时，用湿毛巾堵住门缝，避免窒息。蒙鼻匍匐。火已及身，切勿惊跑。镇静辨向，迅速撤离。不可钻床底，衣橱、阁楼。从防烟楼梯、封闭楼梯逃生。不可盲目跳楼，可用房间的床单、窗帘连成绳索滑向楼下。拨打报警电话号码报警，也可从阳台或临街的窗户向外发出呼救信号。

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