胡巍变速器讲义【04】变速器装配步骤

齿轮油SAE粘度分类北方冬季：75W-90北方夏季：80W-90南方全年：80W-90或85W-140API质量分类GL-4或GL-4以上油量（L）2.1±0.05变速器用油1一般使用条件下：每1年或2万千米（两者以先到者为准）更换一次齿轮油。恶劣使用条件下：每0.5年或1万千米（两者以先到者为准）更换一次齿轮油。恶劣使用条件是指：（1）汽车经常在多尘的地区行驶或经常暴露在含盐分的空气中。（2）经常在颠簸的路面、有积水的路面或山路上行驶。（3）经常在寒冷地区行驶。（4）发动机经常长时间怠速运转或经常在寒冷季节中短距离行驶。（5）频繁地使用制动器、经常急刹车。（6）经常作为牵引拖车。（7）作为出租汽车使用。（8）在32℃以上的温度下，在交通拥挤的市区行驶时间超过总行驶时间的50%。（9）在30℃以上的温度下，以120km/h以上的车速行驶时间超过总行驶时间的50%。（10）经常超载行驶。

齿轮油的更换2更换变速器的齿轮油时，车体应保持水平。在发动机停止运转后，拧下变速器壳体上的放油螺堵放净变速器内的齿轮油，拧上放油螺堵。然后拧下注油螺堵，从注油螺孔加注齿轮油，数量以油面恰好到达注油螺孔下缘即可。3

45将分离轴承保持架装到离合器壳体上，用凸缘螺栓（M6×12）拧紧。拧紧球头螺栓（29.4～41.2N·m）。安装防尘罩，带标记侧朝上。分离叉总成涂润滑油脂（四点，液压缸一点、球头螺栓一点、分离轴承结合面二点），安装到离合器壳体上。离合器壳体分总成装配6离合器分离轴承二点涂润滑油脂后安装到离合器壳体上，检查分离轴承轴向、径向是否有卡滞现象。安装回位夹子，手动检查是否安装到位。磁铁固定器和磁铁组装后，磁铁靠近壳体侧装配到离合器壳体上。压装导油器。离合器壳体分总成装配7用肥皂水清洗离合器壳体输入轴油封孔和差速器油封孔。将输入轴前油封、半轴油封和圆柱滚子轴承（外圈）压入离合器壳体。在输入轴前油封、半轴油封的唇部涂润滑油。圆柱滚子轴承及油封压装81、DABS15系列变速器型号、流水号在离合器壳体上的打印方法BS15—××。2、产品状态区分符号（空号或为1、2……9、A、C、D……X、Y，不能使用“I”、“B”、“O”、“Z”等几个字母）用户区分符号（空号、一位数字或大写字母）变速器型号☆×××××××☆3、变速器顺序号(从0001到9999,使用10进制)万位计数位(从A到Z，使用24进制,不使用“I”和“O”)生产月份(用1~9表示1~9月份,0表示10月份,Ａ表示11月份,Ｂ表示12月份)，生产年份（用公历年份的末位数表示）离合器壳体打号9装配定位销。装配衬套，衬套开口方向和离合器壳体的空气净化槽成180。衬套开口方向和离合器壳体的空气净化槽不能重合。装配差速器分总成。装配输出轴分总成和输入轴分总成。O

输入轴、输出轴、差速器装配10用螺栓垫片总成②和密封螺栓③将前轴承保持架④预紧到离合器壳体①上。拧紧密封螺栓③。拧紧螺栓垫片总成②。将车速传感器总成⑥O型圈处涂润滑脂后，用螺栓垫片总成⑤安装到①上。装配油封⑦。OP

前轴承保持架装配11三、四档拨叉轴④插入三、四档拨叉⑤并装配到离合器壳体①上。五、倒档拨叉轴⑩插入五、倒档拨叉⑨，然后插入倒档换档臂⑦。弹簧挡圈⑥装入五、倒档拨叉，注意是否装配到位。钢球⑧装入倒档换档臂⑦。倒档互锁轴11插入⑦，并将⑩和11装配到离合器壳体①上。一、二档拨叉轴③插入一、二档拨叉②，并装配到离合器壳体①上。换档拨叉总成装配12用螺栓垫片总成③将倒档换档板总成②装配到①上。安装倒档换档拔块④。安装倒档中间齿轮总成⑤和倒档中间齿轮轴⑥，保证倒档螺栓安装角度换档拨叉和换档拨叉轴调到空档状态，安装弹簧销⑦，弹簧销两端露出长度相近，开口端和拨叉轴中心方向一致。把换档拨叉和换档拨叉轴固定到一档状态。倒档惰轮总成装配13测量离合器壳体①与差速器分总成②上的球轴承之间的高度。标准件的测量基准高度为18.140mm。垫片选择14将涂胶后的变速器壳体②预装到离合器壳体①上，在涂胶后15分钟之内装配。用卡簧钳张开开口卡环，装配变速器壳体②。预紧凸缘螺栓③。预紧倒档中间齿轮螺栓④和垫片⑤。拧紧倒档中间齿轮螺栓④，拧紧后用记号笔在螺栓上做上标识。变速器壳体装配15变速器壳体螺栓拧紧16离合器壳体螺栓拧紧17把换档拨叉和换档拨叉轴调到空档状态。安装弹簧组总成②和垫片③、限位球总成④和垫片⑤。拧紧弹簧组总成②和垫片③、限位球总成④和垫片⑤，每拧紧一个就用记号笔在其上做上标识。装配控制轴壳体定位销⑥到变速器总成①上。装配碗形塞片⑦。弹簧组总成装配18用螺栓垫片总成③把液压油管支架总成②预紧到变速器总成上。拧紧螺栓垫片总成③。安装离合器分离液压油缸④。预紧螺栓垫片总成⑤，并拧紧。将分离液压缸总成④上的密封胶堵取下，安装离合器液压油管总成⑧，并拧紧锥形孔螺母，将密封胶堵安装到⑧上拧紧。拧紧注油堵⑥。离合器液压缸总成装配19装配控制盒总成③。安装并拧紧凸缘螺栓④。安装并拧紧互锁板螺栓⑤和垫片⑥。安装并拧紧倒车灯开关⑦和垫片⑧。装配密封盖②。控制盒分总成装配20防尘罩④装配到选档板⑤上。选档轴控制块⑥涂润滑油后装到⑤上。用螺栓垫片总成⑦将⑤预紧到变速器总成①上。拧紧螺栓垫片总成⑦。用螺栓垫片总成③将换档钢索支架总成②预装到变速器总成①上。拧紧螺栓垫片总成③。预紧垫圈⑧和变速器放油堵⑨，并拧紧。通气胶塞⑩上涂胶后，安装到控制盒的通气孔上。将集油盒从托盘上取下。用白布把变速器总成上（尤其是放油堵周围）的油污擦干净。选档机构总成装配21输入轴前端球轴承②放到夹具上。输入轴①放到输入轴前端球轴承②上。压装。滚针轴承⑥涂适量的机油装到输入轴①上。用夹具将组合好的三、四档同步器分总成⑦固定后装入输入轴①。四档齿轮轴套⑧装入输入轴①。输入轴分总成装配（一）22输入轴分总成装配（二）滚针轴承⑨装入输入轴①。四档主动齿轮总成⑩装入输入轴。五档齿轮轴套11装入输入轴。把滚针轴承12安装到五档主动齿轮轴套11上。将组合好的同步器分总成13固定后装入输入轴。把输入轴挡圈14和输入轴后端球轴承15装入输入轴。在弹性挡圈16~26中选择一个合适的，安装到输入轴上。1）弹性挡圈与凹槽完全配合。2）弹性挡圈轴向游隙0.01～0.09mm。把输入轴翻转180。放到弹性挡圈安装夹具上，在弹性挡圈③～⑤中选择一个合适的，安装到输入轴上。1）弹性挡圈与凹槽完全配合。2）弹性挡圈轴向游隙0.01～0.12mm。23圆柱滚子轴承（内圈）②放到压装夹具上。输出轴①放到圆柱滚子轴承（内圈）②上。一档从动齿轮轴套⑥装到输出轴①上。压装。滚针轴承⑦安装到一档齿轮轴套上。输出轴分总成装配（一）24输出轴分总成装配（二）用安装夹具将组合好的一、二档同步器分总成⑧固定后装入输出轴①。压装。把二档从动齿轮轴套⑨装到输出轴上。把滚针轴承⑩装到⑨上。二档从动齿轮11安装到输出轴上。把三档从动齿轮12装到输出轴上。压装。在弹性挡圈13~20中选合适的，安装到输出轴上。1）弹性挡圈与凹槽完全配合。2）弹性挡圈轴向游隙0.01～0.09mm。把四档从动齿轮21、五档从动齿轮22、输出轴挡圈23、输出轴后端球轴承24依次装到输出轴上。压装。在弹性挡圈25~35中选合适的并安装到输出轴上。1）弹性挡圈与凹槽完全配合。2）弹性挡圈轴向游隙0.01～0.09mm。把输入轴翻转180。放到弹性挡圈安装夹具上，在弹性挡圈③～⑤中选择一个合适的安装到输入轴上。1）弹性挡圈与凹槽完全配合。2）弹性挡圈轴向游隙0.01～0.12mm。25半轴齿轮②和半轴齿轮止推垫片③（③～12中选一合适的）装到差速器壳体①内。差速器行星齿轮13与球面垫片14装到差速器壳体①内。装入行星齿轮轴15和锁销16。将差速器球轴承17和锁销16压入差速器壳体。主减从动齿轮18安装到①上。螺栓19涂密封胶后预紧到差速器上，并拧紧，每拧紧一个就用记号笔在螺栓上做上标识。差速器分总成装配26用肥皂水清洗半轴油封③安装孔的内表面。将滚针轴承②、半轴油封③和导油器④压入变速器壳体①。变速器壳体油封压装27取出相应的垫片③，在确认装置上确认合格，涂脂后安装到①的差速器轴承座内。装油槽②。S4

垫片测量及选择28变速器壳体涂胶29滚针轴承①压入控制轴壳体②。油封③的唇缘涂齿轮机油后压入控制轴壳体②控制轴防尘罩④装到控制轴壳体②上。控制轴分总成⑤涂齿轮机油后插入滚针轴承①调整垫片⑥装到制轴分总成⑤上。回位弹簧⑦和限位块总成⑧装到⑤上，并装配弹簧销⑨，弹簧销开口方向和控制轴中心线垂直控制臂⑩装到互锁板11上，把它们装到⑤控制轴分总成上，并装配锁紧销12。用倒档锁螺栓14把限位支架13预紧到控制轴壳体上，并拧紧。空档回位弹簧16安装到控制轴分总成⑤上。控制盒分总成装配30控制盒分总成涂胶31同步器弹簧①安装到四档同步环②上（没有标记凹槽）。同步器弹簧①安装到三档同步环③上（有两个标记凹槽）。四档同步环②和三档同步环③装到三、四档同步器总成④上，并安装三档主动齿轮总成⑤。同步器弹簧⑥安装到五档同步环⑦上（没有标记凹槽）。五档同步环⑦装入五、倒档同步器总成⑧。安装五档主动齿轮总成⑨。同步器分总成装配32同步器分总成装配同步器弹簧①分别装到一档同步环②（有三个标记凹槽）上和二档同步环③（没有标记凹槽）上。一档同步环②和二档同步环③装到一、