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文档简介
第15课交通工具和通讯工具的进步人教版历史必修Ⅱ课程标准:
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人民社会生活的影响。航运交通、铁路交通、公路交通、航空交通欣赏张择端的《清明上河图》回答:我国古代传统交通工具主要有哪些?我国古代交通地域特点:
南方舟楫,北方马车;百姓步行!火车提问:第一次和第二次工业革命中出现了哪些新的交通工具?汽船汽车飞机共同探究为什么近代交通工具的变化,首先从轮船和火车开始,而不是从汽车和飞机开始呢1、首先与轮船、火车作为近代科技成果问世较早有关。2、其次与西方列强在中国进行殖民扩张的方式有关。1.铁路交通:19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海沪淞铁路;19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路
——中国铁路诞生的标志;辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局(京张铁路)
20世纪上半叶,进展缓慢;
20世纪五六十年代,宝成、兰新铁路九五期末,亚洲第一,世界第四(京九铁路)一、近代以来中国交通的变化框架建构原因:①帝国主义的侵略和控制。②政局动荡。根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质火车机车演变
蒸汽机车内燃机车电力机车高速列车磁悬浮列车图说历史读图思考:旧上海的交通工具主要有哪些?畜力车黄包车自行车和汽车有轨电车(20C初)人力车,又称作黄包车,或者东洋车,是一种人力的交通工具,一般有两个轮子,上有座位可坐一到二人,由一个人在前面拉行。黄包车起源于19世纪后期的日本,被称作人力车,传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而较为常用。
19世纪中后期链式传动自行车发明不久就传到了中国。上海第一个拥有脚踏车的华人,据埃米莉·哈恩《宋美龄传》说,是宋氏三姐妹的父亲宋耀如。2.公路交通:
20世纪初,上海开始出现汽车;民国时期,发展缓慢;新中国成立后,发展较快(公路网、公路大桥)一、近代以来中国交通的变化框架建构1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。2000年,中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。北京立交桥村村通工程图公路交通在民国时期发展缓慢,而到新中国成立后,发展迅速的原因各是什么?民国时期发展缓慢旧中国政治腐败、民生凋敝,汽车和油料依赖进口建立和发展了汽车工业和石油工业新中国成立后,发展迅速问题探讨看第70页“历史纵横”思考:为了解决交通运输堵塞,有哪些办法?1.地面、地下和空中的路轨设计,实现地面交通压力最小化2.发展城市环线,实现市区的客流量的最小化3.实行单向行驶的道路交通,实现车辆行驶障碍最小化4.大力发展公共交通,实现车流数量最小化它是洋务派创办的第一家民用工业;
今天其总部位于香港,是香港“四大中资企业”之一;是一个实力雄厚的多元化综合性企业集团;
它曾是国民党四大家族官僚资本垄断中国航运的机构;
它曾收购美资旗昌轮船公司,开中国企业收购外商企业之先河;
它开辟了中国第一条近海商业航线,开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线;
它是中国第一家航运公司
——轮船招商局3.轮船运输:
19世纪70年代初,轮船招商局;新中国成立后,发展较快;
20世纪90年代,萎缩。有的转向旅游服务业一、近代以来中国交通的变化框架建构轮船招商局1865年中国建成自行设计的第一艘轮船晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。重庆三峡轮船股份有限公司游轮长江轮船海外旅游总公司游轮神州号图说历史有一幅脍炙人口的挽联这样评价他
下联:论事之成固可嘉,论事之败亦可喜,
千秋留实学,黄花又见泣西风。
上联:殉社会者则甚易,殉工艺者则尤难,
一霎坠飞机,青冢那堪埋伟士;
他于1912年在广州郊区燕塘操场上空飞行表演,不幸失事,壮烈殉职;
他是近代中国第一位飞机设计师杰出的飞行家——冯如。冯如(1883-1912)广东恩平人黄花岗冯如墓4.航空:
1909年冯如制成第一架飞机;
1920年,中国民航业拉开了序幕;
1949年有52条民航线;改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国。一、近代以来中国交通的变化框架建构冯如和他设计的飞机
1909年9月,即世界上第一架飞机问世之后不到6年的时间,冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机,从而挤身于早期世界航空之林。
中国的民航事业起步于20世纪20年代初----北京到天津航线开通北京—天津首航使用的“京远”号飞机空中客车A380中国南方航空公司中国东方航空公司
交通工具的更新传统工具:木船、马车、轿子
近代以来
人力车、三轮车、自行车陆:火车(第一次工业革命)电车、汽车(第二次工业革命)海:轮船1865年空:飞机20世纪20年代人力、畜力机械动力归纳总结发展特征动力:人力、畜力→机械动力技术:引进技术→自制自研地区发展差别:城市显著,乡村缓慢对象:平民化、普及化进程:先慢后快
古人利用烽火台燃烧狼烟达到传递情报和示警的作用。知识卡片:唐朝诗人杜甫的首诗“烽火连三月,家书抵万金”古代烽火台是一种传递军情的重要方式,此外,中国古代的通讯方式还有哪些?A、电报在中国(2)中国第一条有线电报线在台湾架设。(1)19世纪70年代,丹麦在上海建立一个电报机房(3)20世纪初,上海建立无线电报局。用途有线电报无线电报军事官商通报2表现(电报、电话和互联网)B、电话在中国时间
成就1875上海招商局架设电话线,开通第一部电话。19世纪80年代外国开始在上海设电话局。20世纪初清政府在南京设立了中国第一个电话局。新中国成立后电讯事业快速发展,手机、电话、传真机、互联网已经被人们广泛的利用。电话的发明者贝尔老式电话程控电话可视电话卫星电话手机
1949年,中国电话的普及率仅为0.05%,电话用户只有26万。到1978年,全国电话普及率仅为0.38%,不及世界水平的1/10,每200人中拥有话机还不到一部,比美国落后75年!即使北京每天也有20%的长途电话打不通,15%的要在1小时后才能接通。在电报大楼打电话的人还要带着午饭去排队。
……截至2003年第三季度末,中国电话用户总数已超过5亿户,居世界第一位。寻呼机(拷机)20世纪90年代起,开始逐渐普及,当时国人有句流行语“有事就call我”,但很快受到手机的冲击,进入21世纪逐渐退出历史舞台。传真机20世纪90年代起,机关、企业开始使用传真机,几分钟内就能发送信件、图文到千里之外。中国铁通一、近代以来中国交通的变化轮船运输19世纪70年代初,轮船招商局;新中国成立后,发展较快;20世纪90年代,萎缩。有的转向旅游服务业铁路交通19世纪70年代,外国商人修筑从吴淞口到上海的沪淞铁路19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路——中国铁路诞生的标志辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局(京张铁路)民国以后,进展缓慢20世纪五六十年代,宝成、兰新铁路九五期末,亚洲第一,世界第四(京九铁路)公路交通20世纪初,上海开始出现汽车民国时期,发展缓慢新中国成立后,发展较快(公路网、公路大桥)航空1909年冯如制成第一架飞机1920年,中国民航业拉开了序幕1949年有52条民航线改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国归纳中国近代交通、通讯发展的原因2、中国近现代社会经济的不断发展推动;3、政府的大力提倡;4、群众反帝斗争的推动;5、中国人民聪明才智的推动。1、外来交通技术传入的推动;综合探究:近代交通与通讯变化的影响情境一:1882年,顺天乡试发榜,《申报》记者以快马将两江地区(江苏、江西、安徽)的中式名单送到天津,再用电报传到上海,次日见报,江南士子仅隔24小时就获知考试的结果。情境二:庚子之变(指1900年八国联军侵华)后,结束了西逃的慈禧太后乘着她一再反对的火车回到紫禁城,此后,清政府终于开始修建自己的铁路。情境三:京张铁路通车后,沿线出现了“昔日骆运货物,皆为铁路所揽”局面。山西的皮毛制品出口增加,1909年通过天津出口的商品价值较1908年大幅增加。情境四:“火车一响,黄金万两,火车一开,吃穿都来。”成为人们的口头禅.近代以来交通和通讯工具的发展,对人们的社会生活有什么样的影响?
加快了人们的生活节奏提高了生活质量加快了信息传递提高了效率深刻改变人们的思想观念推动经济文化的发展和交流课堂讨论:社会问题城市交通堵塞环境污染交通事故缺少锻炼能源短缺排队加油【知识与能力巩固】1.新式交通工具轮船开始进入中国应该发生
A.洋务运动后B.鸦片战争后
C.南京临时政府成立后D.辛亥革命后2.标志着打破列强垄断中国江海运输业的是
A.上海轮船招商局的成立
B.福州船政局的成立
C.江南制造总局的建立
D.发昌机器厂成立BA3.下列关于中国交通事业发展的事件发生的先后顺序是
①中国第一家轮船公司创立②中国铁路诞生③中国第一架飞机诞生④中国第一台电力机车试制成功
A.①②③④
B.②①④③C.①③②④D.①②④③
A4.下列哪一种说法是正确的
A.1872年,李三乘火车从吴淞到上海做生意
B.1865年,留美学生给家人发来电报报平安
C.1930年,陈红家里安装了程控电话
D.1896年,王五从上海乘轮船招商局的船回重庆D5.鲁迅先生说:“中国社会上的状态,简直是将几十世纪缩在一时:自油松片以至电灯,自独轮车以至飞机,自镖枪以至机关炮……都摩肩挨背的存在。”鲁迅先生的话未能反映的是
A.中国近代社会生活受到西方舶来工业文明的影响
B.中国近代文化的多层性
C.近代中国向西方学习的渐进性
D.近代中国社会生活的多样性C6.标志着中国铁路诞生的是
A.京汉铁路的修建B.沪宁铁路的修建
C.唐山到胥各庄铁路的修建D.东省铁路的修建
7.你哥哥今年考入铁路系统高等学院,他大学生活的第一个暑假就向你介绍新中国关于铁路事业发展的历史,你认为他的说法正确的是
A.新中国成立初期后,大力改造沿海干道
B.八五、九五期间,国家相应减少了铁路资金投入
C.20世纪末,中国铁路营运总里程居世界第一
D.机车、铁路技术改造成为发展铁路事业的重要内容cD8.到2006年6月,我国的移动电话使用总量跃居世界第一位,电话从奢侈品变成了日用品,这个现象不能说明的是
A.我们在现代生活中越来越依赖现代通讯工具
B.改革开放后,我国的国民经济迅速发展
C.人们越来越重视生活质量的提高
D.中国疆域辽阔D
我国最早的铁路--沪淞铁路(英国擅自修建)是从今天的河南北路通向吴淞的。光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。
但不久被拆除
铁路上的“马拉火车”
1881年唐胥铁路,这是中国人自建的第一条铁路。铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近皇陵,就让骡马充当“火车头”,出现了“马拉火车”的天下奇闻。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。图说历史
如果我失败了,那不仅仅是我个人的不幸。而会是所有中国工程师,甚至是所有中国人的不幸!为了证明中国人的智慧和志气,我别无选择!詹天佑——中国的铁路之父兰新铁路宝成铁路1995年11月16日纵贯南北九省市的京九铁路全线铺通世界上海拔最高的铁路———青藏铁路。世界上最高的高原冻土隧道———风火山隧道。世界上最长的高原冻土隧道———昆仑山隧道。世界上海拔最高的火车站———唐古拉车站。世界最高的高原铁路铺架基地———青藏铁路安多铺架基地。青藏铁路线上最长的“以桥代路”工程———清水河特大桥。青藏铁路第一高桥———三岔河大桥。长江源头第一铁路桥———长江源特大桥。世界高原冻土铁路最高时速———建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里。青藏铁路简介:
修建青藏铁路是中国政府在
进入新世纪之际做出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。
青藏铁路北起青海省西宁市
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