第15课 交通与通讯工具的进步

人教版历史必修 Ⅱ第15课交通和通讯工具的进步课程标准：了解中国近代以来交通、通讯工具的

进步，认识其对人们社会生活的影响。考纲要求：近代以来铁路公路以及交通工具的发

展、通讯工具的变革重点：交通事业的发展难点：交通事业发展对社会生活的影响史观：近代化城市化

全球化

经济与政治、文化关系古代的交通工具

图说历史南方：木船

；

北方：马车轿子百姓步行动力：人力、畜力特点：速度慢图说历史古代的通讯工具

书信（带信、飞鸽、驿站）

烽火●交通工具和交通方式的进步：

动力：机械动力（蒸汽-内燃-电气）●通讯工具和通讯方式的进步：电报：有线、无线电话:有线、无线互联网第一次工业革命成果

轮船——航运交通

火车——铁路交通

第二次工业革命成果汽车——公路交通飞机——航空交通一、火车和铁路业的发展（陆路）1、晚清时期（1840-1912）①19世纪70年代：英国人擅自修筑淞沪铁路（拆）②19世纪80年代初：清政府修筑唐山-胥各庄铁路（1）原因：洋务运动发展需要（解决运输）（2）意义：标志着中国铁路运输业的诞生③辛亥革命前（1912）：奠定近代铁路网的基本格局（1）成就：京张铁路（1909）（2）原因：A列强资本输出，争相修筑铁路B实业救国，开展收回利权运动，民间集资修路2、民国以后（1912-1949）

进展缓慢，西南、西北与内地没有铁路●原因（1）政局动荡、政治腐败，经济落后

（2）帝国主义的侵略和控制半殖民地半封建社会

我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年1876）沪淞铁路通车。由唐山到胥各庄的唐胥铁路1881年，中国人在唐山和胥各庄之间自主修筑一条长10千米的第一条铁路——唐胥铁路，以便将河北开平矿务局出产的烟煤运出。但清末的中国官府却视这种先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了距离唐山不远的东陵。为了保护陵寝的风水不被破坏，他们弃用冒白汽、拉长汽笛的蒸汽火车头，而让骡马充当火车头。综合所学知识说明唐胥铁路修筑的背景是什么？铁路上的“马拉火车”说明什么问题？背景：洋务运动后期，以“求富”为旗号，举办一些民用工业，河北开平矿务局是其中之一，为了将它所产生的煤炭运出而修建了唐胥铁路。说明：受中国封建制度和思想观念的束缚，清政府愚昧无知，使先进科技并不能充分发挥其发展生产力的作用。1905年，清政府派詹天佑主持修建京张铁路，才真正开辟了中国人自办铁路的崭新篇章（当时一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说：“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢！中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”）。1909年，京张铁路他一生参与、主持修建的关外、新易、京张、粤汉、汉粤川等铁路，成为我国早期铁路典范。他提出“各出所学、各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上”的口号，代表了炎黄子孙不屈服的民族气节，周恩来总理评价他是“中国人的光荣”。今天，“詹天佑奖”已成为中国土木工程项目的最高奖项，在世界上亦影响深远。一、火车和铁路业的发展（陆路）3、新中国：铁路发展迅速①铁路建设：“一五”：宝成铁路（西南）“二五”：兰新铁路（西北）“九五”期末（2000年）京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位

2006年7月1日：青藏铁路②机车改进：基本告别蒸汽机车

普遍使用内燃机车和电力机车

高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。③铁路大提速：1997年起，大大提高运行效率●原因：民族独立经济不断发展政策推动对外开放程度加大技术不断发展青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。二、汽车和公路业发展（陆路）1、20世纪初：汽车在上海出现，权贵和富绅的代步工具

城市公共交通出现（有轨电车）2、清末民国初：近代筑路技术传入3、民国时期：发展缓慢●原因：旧中国政治腐败、政局动荡，战乱频繁

经济落后，民生凋敝

汽车和油料依赖进口4、新中国：发展迅速20世纪初，汽车在上海出现。1902年3月，上海租界出现一种能够在街上自动行驶的四轮怪物，这就是汽车。1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。中国汽车工业协会发布了2014年12月及全年汽车工业报告。2014年，乘用车共销售1970.06万辆。中国汽车再次蝉联全球产销量第一三、轮船和航运业的发展（江运、海运）1、鸦片战争后：外国轮船公司垄断中国航运业

2、19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局；

●意义：首次打破列强的垄断局面。推动航运业近代化轮船招商局1865年中国建成自行设计的第一艘轮船3、新中国：发展较快4、20世纪90年代：随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。世界最大的豪华游轮“独立之海”号四、飞机和航空业发展（空运）1、1909年，冯如制成第一架飞机.标志着中国航空业开始。（清政府）2、1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。（北洋政府）3、1949年有52条民航线。改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。1909年，旅美华侨冯如在美国奥克兰市郊区试飞成功。1910年，他制成当时世界上最先进的飞机在当年国际飞行比赛中获得一等奖，协同助手携带两架飞机返回祖国，投身于孙中山先生领导的民主革命，人广东政府飞行队队长。1912年，他驾驶飞机在广州郊区燕塘操场上空进行飞行表演，飞机失事壮烈殉职，成为为革命和航空事业献身的英雄，被安葬在黄花岗七十二烈士墓旁。“飞虎队”全称为“中国空军美国志愿援华航空队”，1941年7月来中国参与抗日，当时美国尚未对日宣战。“飞虎队”创始人是美国飞行教官陈纳德。1937年7月初，应宋美龄之邀，陈纳德抵达中国考察空军。几天之后，中日战争全面爆发。陈纳德接受宋美龄的建议，在昆明市郊组建航校，以美军标准训练中国空军。他还积极协助中国空军对日作战，并且亲自驾机投入战斗。1941年12月，太平洋战争爆发。12月20日，日军空袭昆明，美空军志愿队起飞迎战，一举击落日机4架。1942年2月8日，日机进行报复式空袭昆明，又被美空军志愿队击落12架。自此以后，昆明再也没有受到日机的空袭了。当地人民称赞美空军志愿队为“长翅膀的老虎”，译成英文为FlyingTiger，这就是“飞虎队”名称的由来。五、通讯工具的变迁1、有线电报：

●军事（2）中国第一条有线电报线在台湾架设。（1）19世纪70年代，丹麦在上海建立一个电报机房（3）甲午战争前夕（1894），形成四通八达的电讯网2、无线电报：

●官商通用，百姓少用20世纪初，上海崇明建立无线电报局。3、电话发展：（1）1877年，上海招商局开通第一部电话（2）19世纪80年代，外国在上海设电话局（3）20世纪初，清政府在南京设中国第一个电话局（4）新中国：电讯事业快速发展（2003年世界第二）4、互联网的发展：Emai、QQ、MSN电话的发明者贝尔六、交通、通讯工具发展的影响1、交通更便利、信息传递更快捷、简便，开阔人们的视野，促进人们思想观念转变2、促进生活方式变化，加快生活节奏，提高生活质量，使生活多姿多彩。3、促进生产方式变化，提高效率，推动社会经济发展和文化交流。4、负面影响：造成环境污染、能源紧缺等

造成城市交通拥挤

信息泛滥、垃圾信息、网络安全和

犯罪，

虚拟社会等练一练中国第一家航运公司中国铁路诞生的标志中国第一架飞