标准解读

《GB/T 25024-2010 铁道货车二轴转向架通用技术条件》是中国国家标准之一,主要针对铁道货车上使用的二轴转向架制定了具体的技术要求。该标准覆盖了从设计到制造、检验等多个环节,旨在确保转向架的质量和性能符合安全运输的需求。

在结构方面,标准规定了转向架的基本组成部件及其相互间的位置关系,明确了关键尺寸参数,如轴距、轮对内侧距离等,这些对于保证车辆稳定性和曲线通过能力至关重要。同时,还详细描述了构架、摇枕、弹簧悬挂系统等重要组成部分的设计原则和技术指标。

材料选择上,《GB/T 25024-2010》强调了使用高强度钢材的重要性,并给出了具体的牌号推荐及性能要求。此外,对于焊接工艺也有严格的规定,包括但不限于焊缝类型、焊接方法以及必要的热处理措施等,以确保连接部位的强度与耐久性。

关于制造过程中的质量控制,《GB/T 25024-2010》提出了全面而细致的要求,涵盖了原材料进厂检验、加工精度控制、装配调试直至最终成品验收等一系列流程。特别地,标准中还特别强调了动态试验的重要性,要求所有新设计或重大改进后的转向架必须经过严格的动态测试,以验证其实际运行状态下的可靠性和安全性。


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  • 2010-09-02 颁布
  • 2010-12-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS4506020

S33..

中华人民共和国国家标准

GB/T25024—2010

铁道货车二轴转向架通用技术条件

Generaltechnicalspecificationfortwo-axlebogieforrailwayfreightwagon

2010-09-02发布2010-12-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T25024—2010

前言

本标准由中华人民共和国铁道部提出

本标准由青岛四方车辆研究所有限公司归口

本标准起草单位齐齐哈尔轨道交通有限责任公司青岛四方车辆研究所有限公司中国南车集团

:、、

北京二七车辆厂

本标准主要启草人于会彬邢书明卢静方克娟章薇

:、、、、。

GB/T25024—2010

铁道货车二轴转向架通用技术条件

1范围

本标准规定了标准轨距的铁道货车二轴铸钢转向架的基本要求技术要求试验方法检验规则及

、、、

产品合格证等内容

本标准适用于标准轨距的铁道货车二轴铸钢转向架的制造与检验

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所有

。,

的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究

(),,

是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准

。,。

标准轨距铁路机车车辆限界

GB146.1

优质碳素结构钢

GB/T699

碳素结构钢

GB/T700(GB/T700—2006,ISO630:1995,Structuralsteels—Plates,wideflats,

bars,sectionsandprofiles,NEQ)

形状和位置公差未注公差值

GB/T1184(GB/T1184—1996,eqvISO2768-2:1989)

低合金高强度结构钢

GB/T1591

一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差

GB/T1804(GB/T1804—2000,eqvISO2768-1:

1989)

合金结构钢

GB/T3077

不锈钢冷轧钢板和钢带

GB/T3280

铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

GB/T5599

一般工程用铸造碳钢件

GB/T11352(GB/T11352—2009,ISO3755:1991,Castcarbonsteelsfor

generalengineeringpurposes,ISO4990:2003,Steelcastings—Generaltechnicaldeliveryrequirements,

MOD)

标准轨距铁路机车车辆限界检查第部分检查方法

GB/T16904.11:

货车用闸瓦插销

TB/T33

货车用闸瓦销环

TB/T34

车辆用闸瓦托技术条件

TB/T39

车辆用上下心盘技术条件

TB/T46

铁道车辆用轮对型式与基本尺寸

TB/T1010

碳素钢铸钢车轮技术条件

TB/T1013

机车车辆用热卷螺旋压缩弹簧供货技术条件

TB/T1025

铁道车辆强度设计及试验鉴定规范

TB/T1335

铁道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件

TB/T1464

铁道机车车辆用球墨铸铁件通用技术条件

TB/T1465

铁道机车车辆用灰铸铁件通用技术条件

TB/T1466

新造机车车辆焊接技术条件

TB/T15

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