中图版必修一第四章第一节自然条件对交通线路的影响(共57张PPT)

第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响1．地形对城市的影响（教材P77图4－1－4）该图主要表达了我国人口超过百万的特大城市分布状况，在我国三大阶梯上的地形类型不同，特大城市的数量也不同。读图思考下列问题：

(1)为什么我国特大城市绝大多数分布于平原地区？提示：一方面，平原地区有利于建筑物、道路等基础设施的建设，也利于城市的进一步发展，还可减少投资；另一方面，平坦的土地有利于耕种，可满足城市居民对农副产品的需求。一、自然地理环境对城市的形成和发展的影响2．教材P78图4－1－5该图主要反映了兰州市兴起、发展与自然条件之间的关系。读图思考下列问题：

(1)兰州市兴起的主导因素与制约发展的因素各是什么？

提示：水源(河流)、地形。

(2)为何兰州市呈东西延伸的带状分布？

提示：兰州位于黄河谷地，南北为高大山地，受地形影响，呈东西向发展。地形城市分布特点城市分布成因平原世界上绝大部分特大城市位于

地区，我国特大城市大部分分布在

上①利于建筑物、道路等

建设；②利于城市进一步扩大发展，还可以减少投资；③平坦的土地用于农耕，为城市提供

平原第三阶梯基础设施农副产品地形城市分布特点城市分布成因山区山区

较平坦的区域

充足，

便利高原

地区的城市多分布于高原上高原上较

，而平原地区过于

，不适于人类居住河谷两岸水源水运热带凉爽湿热2．气候对城市的影响

(1)影响城市区位：世界上主要大城市都分布在具有适度

、适中温度的

和气候较优越的沿海地区。

(2)影响城市的

和布局。降水中低纬度地区内部结构交通通道生活用水生产用水优良港湾转运点3．水对城市的影响(2)影响城市形态：位于河流两岸的城市，往往呈

或

。

(3)影响城市的发展：

不足制约城市的发展。

4．矿产对城市的影响

(1)城市的规模：主要取决于矿产资源的

和开采水平。

(2)城市发展：资源开采后期，要考虑城市的

，否则城市就会走向

。带状组团状水资源蕴藏量转型衰退(2)我国青藏高原地区和西北地区为何特大城市稀少？提示：一方面，西部地区多高大山地和盆地，城市建设成本高；另一方面，西部地区自然条件恶劣，交通不便，人口稀少。二、自然条件对交通线路的影响A温带山区B温带丘陵C温带平原D温带内陆高原观察这四个地形区的特点，如果让你投资修路，你会选择什么地方？说说你的理由。5001、自然条件对分布格局和线网密度的影响中国铁路线分布我国交通分布的西部稀疏，东部稠密地势西高东低,呈阶梯状分布对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度？地形条件对陆地交通运输线网密度和分布格局的影响交通线网密度和分布是和人口分布有很强的一致性。地形条件优越的地区，人口密集、经济发展水平高线网的密度也比较大在山区丘陵地形复杂的地区，人口稀少，经济活动少，交通线较稀疏，交通线一般沿河谷等高线延伸。京张铁路“人”字形线路2、自然条件对交通线路走向的影响以上线路的走向和形态有什么差别？

①②③④平原和山区公路线看图片说说你的感受交通线的建设是根据产品和销售地的分布及其相应的运输联系确定的具体的线路走向受地形影响明显。从图中看到平原地形线路直线延伸，山区丘陵地形复杂的地区线路弯曲。工程技术要求高，成本造价也比较高。自然条件对交通线路走向的影响3、自然条件影响交通运输方式的影响自然条件对交通运输方式的影响沿海.沿河是发展水运的必要条件。海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水运发展的重要条件在既不沿海也没有河流的条件下，就只能发展陆地运输。自然条件制约着运输方式的选择阅读“南船北马”自然条件对交通线路的影响线网密度和分布格局交通运输方式交通线路走向城镇呈点状分布洪积扇水源丰富绿洲城镇试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点，与哪种自然条件有关？交通线路呈环状分布五纵京哈线京广线京九线宝成线成昆线京沪线焦柳线三横京秦线浙赣线湘黔线贵昆线沪杭线包兰线陇海线兰新线北疆线京包线铁路枢纽站上海昆明株洲北京兰州郑州天津主要干线和枢纽：南北向(五纵):京沪、京九、京广、焦柳、宝成一成昆线。东西向(三横):京包---包兰、陇海---兰新、沪杭---浙赣---湘黔---贵昆。重要枢纽:北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都。我国铁路之最：①第一条铁路：上海至吴淞；②最长铁路：京九铁路（2538千米）；